Обзор велосипеда, который не купить сейчас на рынке - это хорошо. Забота о потенциальном клиенте - его уберегают от спонтанной покупки и дают время на размышление.
@SergeVilianov6 жыл бұрын
Ну тут вопрос дней на самом деле. И да, всегда лучше подумать перед тратой. Всегда так делаю.
@АнтохаДолинзлейшийхейтер3 жыл бұрын
у него хорошее преимущество то что руль регулируется по высоте и если расстояние между рулем и сидением позволяет то можно их выставить вровень и ездить как на горном велосипеде не перегружая спину, если она проблемная как у меня.
@MrHardColder4 жыл бұрын
Поставил ручку газа, доп. батарею, седло на пружинах. Терь отлично. Мотор конечно хотелось бы помощнее, но больше тридцатки на таких маленьких колёсиках без подвески рисковано. Вообще, надо понимать, что это тротуарный вел, не для гонок
@АнтохаДолинзлейшийхейтер3 жыл бұрын
а чего видео как это не снимешь?
@Djumadji19812 жыл бұрын
Расскажите Как установить На этот велик Ручку газа ?
@Kolyan68Rnd5 жыл бұрын
*Ух ты!* *Сергей Вильянов и его старые добрые "Записки любителя апгрейда" на Subscribe* 🤗 *_Уважаю и ценю интересное и лёгкое изложение текста!_* 👏👏👏 _Подписка, лайк и просмотр других видео с канала!_ 👍
@vitssympel76925 жыл бұрын
Езды со стороны не увидел. В Ашане видел сегодня его за 37990
@grizzlyripper6 жыл бұрын
E-bike это хорошо. Опасаюсь запуска в родной стране e-bus'ов!
@Dimonach6665 жыл бұрын
6000 mAh и запас хода до 45 км - ну вы блин даёте....)))))
@vrodeden5 жыл бұрын
5 километров тоже до 45ти) так, что все честно)
@yomobiler4 жыл бұрын
Этот велик ездит только в режиме assistdrive поэтому это практически реально)
@gena1955433 жыл бұрын
12km Макс.
@АнтохаДолинзлейшийхейтер3 жыл бұрын
так это он в багажнике пока едет...
@endeamsc6 жыл бұрын
Вся информация этого ролика легко укладывается в 5 минут
@behter44916 жыл бұрын
Сергей, однозначно лайк. Честный обзор. Разрулил все по существу товарищ. На чем сэкономили, а на чем нет.
@vitosvitosov5 жыл бұрын
а где сама езда со стороны.
@АнтохаДолинзлейшийхейтер3 жыл бұрын
за рулем езда, это не ездааа
@dimsdimsdims6 жыл бұрын
О! И ещё спасибо за интригу, как он едет. Каждый пусть сам представит его в движении.
@SergeVilianov6 жыл бұрын
Дмитрий Григоров Ну то есть не досмотрели. Бывает
@dimsdimsdims6 жыл бұрын
с начала и до 13:00 велосипед стоит, после его складывают и раскладывают. Мы смотрим разные ролики?
@taraskin456 жыл бұрын
@@dimsdimsdims , KZbin вырезал сцены 18+
@dimsdimsdims6 жыл бұрын
там не было седла (пардон)?
@taraskin456 жыл бұрын
@@dimsdimsdims не исключено ))
@andreysweet30062 жыл бұрын
не показали фару и дисплей. есть ли сзади стоп-сигнал и поворотники? На али экспресс у него сзади 2 колеса
@ИванТпрутпрункевич4 жыл бұрын
Мужики, вы бы хоть сели на него. Или боитесь, что не выдержит? А проехать - это вообще за гранью возможного?
@ГордейГордеев-ъ5т5 жыл бұрын
Балаболы, 6 ампер с асистом 20 км потолок остальные 30 своим ходом.
@gena1955433 жыл бұрын
12km.
@АнтохаДолинзлейшийхейтер3 жыл бұрын
да ладно лядь, а если я кину трос с крюком и зацеплюся за троллейбас, как ты думаешь, сколько я проеду, то то и оно, что аффтар не врёт, а говорит чистую истину.
@olegvalasevich11914 жыл бұрын
На маленький диаметр колеса. PAS не эффективен ,лучше гасить гашетку и аккума .На 26 на желание силовое РАС интересен !! Имею горный на 350 и Складной на. 250 При пользовании оказалось маленький Складной больше пользуется в практицизме ,а горный для любительских покатушечнику по рельфу. ,по городу он все-таки очень быстрый и тяжелый ,окружающие его опасаться !!!
@АнтохаДолинзлейшийхейтер3 жыл бұрын
со ски шахерезады и то так привлекательно не выглядели в 1001 ночи, как маленький удобный велосипед на электрической тяге.
@sahno981 Жыл бұрын
А диамерт колёс ?
@rearayan5 жыл бұрын
т.е. брать iconBIT E-Bike K202 смысла нет? умрет за сезон?
@ИванФёдоров-м6ч4 жыл бұрын
А батарейки дюрасил не подойдут?
@АнтохаДолинзлейшийхейтер3 жыл бұрын
только если в опку ввинтить
@Evgeny_Checker5 жыл бұрын
электро мотор-колесо не должен ломаться за один сезон в режиме "гашетку в пол" и уж точно это не расходник. Как тогда электросамокаты, электромобили, квадрокоптеры, электробритвы, вибраторы, станки работают? Электромотор по своей сути вечный, меняй подшипники и не превышай напряжение, все, ломаться там больше нечему.
@AGW-E-BIKE5 жыл бұрын
точно
@alalov80455 жыл бұрын
Давно заметил, что категоричный тон однозначно выдаёт уровень эксперта. А если не быть таким категоричным и присмотреться к моторчику, то становится ясно, что При таком диаметре мотора для развития необходимого крутящего момента в нём необходим встроенный редуктор. Чтобы шум работы этого редуктора оставался в приемлемых рамках в нём должны быть пластмассовые шестерни, которые по-видимому как раз и изнашиваются за указанные авторами время.
@БредПидд4 жыл бұрын
Ну он вроде сказал 3-4 сезона - а там всё равно обслуживать пластиковые шестерни.
@НадеждаАрнаут-к7о4 жыл бұрын
@@БредПидд 3,4 сезона ходит батарея
@СергейКуракулов-ч3к Жыл бұрын
Где купить батарею
@ARIADNARB5 жыл бұрын
как он едет? или не едет вовсе? почему нет на видео?
@SergeVilianov5 жыл бұрын
ARIADNARB во-первых, есть в начале. Во-вторых, как лицезрение процесса езды может помочь в выборе?
@ARIADNARB5 жыл бұрын
@@SergeVilianov Удобность посадки, устойчивость, вид со стороны. Вы не правы, очень помогает.
@ARIADNARB5 жыл бұрын
@@SergeVilianov а где в начале есть? Пожалуйста укажите минуту, я раз 5 пересматривала нет
@ARIADNARB5 жыл бұрын
@@SergeVilianov чтоб не быть голословной - вот видео электровела - kzbin.info/www/bejne/iX7QY4mKj7VnZ6s Так здесь видно, что вел небольшой и этому мужчине маловат будет и смотрится с ним смешно. Видно какие усилия придаются к запуску, видно как удобно залазить или неудобно, как спина как руки расположены. У вас же такого не показано - непонятно совершенно удобен ли он для ездока
@SergeVilianov5 жыл бұрын
@@ARIADNARB Виноват. Не в начале. 8-47. Во мне 186 сантиментров
@picmeupph62694 жыл бұрын
Hello. Sorry I am not a Russian speaker, over all, is the bike worth it?
@SergeVilianov4 жыл бұрын
It really depends of price and preferred terrain. For city use on а flat hard surface it's good
@picmeupph62694 жыл бұрын
@@SergeVilianov I am actually torn between Fiido D2S and this are you familiar with the other brand? And if yes is iconbit better
@SergeVilianov4 жыл бұрын
@@picmeupph6269 No, I've never tried Fiido
@ЧиллиВилли-р4п5 жыл бұрын
в характеристиках написано защита ip 54 это защита от грязи и пыли а сели там где я живу часто дожди и я буду попадть под них то велик может накрыться верно?
@Lehamago5 жыл бұрын
верно
@olegvalasevich11914 жыл бұрын
Складная линейка по такой схеме абсолютно не удобна ,лучшее это шринкер в ,этап сложения в одну линию !!! При сложении можно перемещать одной рукой при минимальных размерах ,и массу выдерживает 110 кг и колеса ,на 14 дюймов !!!А акумы сейчас идут в сумку с заменой по 60 долларов на 6. Ач на сезон хватает. ,а это главное. А потом новые технологии на мотор Твое колесо
@АнтохаДолинзлейшийхейтер3 жыл бұрын
и что у вас за велосипед складной такой?
@Mr.Cricket134 жыл бұрын
Самокат самокату рознь....
@ha4ipuri8305 жыл бұрын
Посмотрел этот ролик и купил эту бесполезную хренатень! Скорость 25км и 18кг.. кому он может быть нужен. И ржавечь начал уже через неделю
@SergeVilianov5 жыл бұрын
On The Way не знаю, мне нравится
@opsa9304 жыл бұрын
Дебил он алюминиевый
@АнтохаДолинзлейшийхейтер3 жыл бұрын
записал бы обзор на него
@АнтохаДолинзлейшийхейтер3 жыл бұрын
да какое 50 км запас ходу, враки, он спокойно мои 102 кг 150 километров тянет и то только в гору 30 градусов.
@alexandromukov66675 жыл бұрын
за такую цену не лучше мопед купить?
@redlkb5 жыл бұрын
Тонну Доширака
@arkllay35025 жыл бұрын
На мопед права нужны.
@СерегаДемкин-р3л5 жыл бұрын
Alexandr Omukov домой таскать мопед закалебешся
@АнтохаДолинзлейшийхейтер3 жыл бұрын
@@arkllay3502 какие у еврея права
@АнтохаДолинзлейшийхейтер3 жыл бұрын
можно раз десять к феюшкам съездить. погрешить немнога.
@redlkb5 жыл бұрын
Всё понятно, идём покупать Xiaomi.
@АнтохаДолинзлейшийхейтер3 жыл бұрын
хайоми для лохов, е байк сила
@genls6 жыл бұрын
А на глаз - все 100 кг )
@SergeVilianov6 жыл бұрын
Лишь бы глаз радовался.
@genls6 жыл бұрын
И мотор тянул!
@АнтохаДолинзлейшийхейтер3 жыл бұрын
@@genls и натянул .
@taraskin456 жыл бұрын
так и не понял, чем он лучше квайсикла
@SergeVilianov6 жыл бұрын
Расшифруй...
@taraskin456 жыл бұрын
@@SergeVilianov Qicycle
@АнтохаДолинзлейшийхейтер3 жыл бұрын
ты так больше не ругайся, а то вызовешь какого нибуть джина
@Kolyan68Rnd5 жыл бұрын
12:42 *Такой высоты бордюр с такими-то колёсами? Свободно проедет? По моему водитель через руль скорее полетит. Или велосипед пополам.*
@flur735 жыл бұрын
если ездок не лопух то проедет легко.
@Egorport45 жыл бұрын
Мотор умирает, чё за бред ты несешь.
@SergeVilianov5 жыл бұрын
Воскресает?
@MultiCollega2 жыл бұрын
Любой аппарат демонстрируется в работе. А у вас в работе только языки, да еще и целых 13 минут, когда можно уложиться в 5. Дизлайк.
@SergeVilianov2 жыл бұрын
Ужас :(
@YNok1343 жыл бұрын
Ты Чё?
@Tropezont4 жыл бұрын
Это ужас какой то, а не обзор. Столько лишней информации. Сплошное ааауууэээ... Нервы не выдерживают слушать