为什么很多人宁愿坐长途硬座也不买卧铺或者飞机高铁？

[@JW-bx4su]

好亲切的感觉。绿皮慢车我只坐过一回，那是一年寒假回家学校实在买不到字头的票，只好和同学一起坐慢车。那时候从大学回家或者从家去学校，在火车上就是看书，时间就过得特别快。希望还有机会再坐一次慢车。

[@yangiris236]

列车员那个“天津快到了啊，还睡就是秦皇岛了啊”，太逗了😂😂😂

[@旭-z7y]

哈哈哈

[@hungwangkang4635]

真辛苦你了！爲讓大家體會長途硬座的難熬而願意親自嘗試。俺給你十個讚！！！

[@zechang9620]

不省钱怎么办，差二百多呢。这年头挣钱太不容易了。

[@yanzijingru]

省200块钱相当于赚200，现在日薪200的活非常少，基本是重体力或者技术活

[@96169QQ]

選擇不環遊世界等於賺了好幾十萬, 直接解鎖財富密碼!😂

[@seanming75]

買不到票，很多人出差或請假都是臨時的，沒辦法提前兩個禮拜在那邊搶軟臥

[@陳金瑞-m9p]

買硬座車票，尤其是長旅程的，是真需要良好的身體體能狀態，還有那種悠閒不躁的氣度，雖說可以省些銀兩，但是真不好掙啊！ 😢😢

[@taojiang3106]

还有就是买不到卧铺，我和我老婆坐过，要命了，记得买个充气头枕，几块钱的pdd的也行。

[@陳金瑞-m9p]

@@taojiang3106 辛苦了！ 😅😅

[@hannnu5855]

雖說是硬座票 , 难道不能用舒服 適合人体的椅子嗎 ?

[@lizhongshen]

厦门到长春路线过于冷门，只有这一班车，于是机票也贵。 就算将来通了沿海高铁，长春到厦门全程也会超过10小时，大部分人还是坐飞机。

[@秋月如镜]

长春到深证机票一万块，中转也将近四千块，一个月都挣不了这么多钱

[@lllll3958]

胡说八道，长春飞深圳1400多，公务舱也就7000

[@alphaone6665]

一万块够飞美国了，再加5000可以打来回

[@henryma9468]

日元啊？

[@sijie-pt6gn]

傻逼吧你，1w冥币吧你

[@xiaofeiqiu2485]

我以前國中高中就是經常自己一個人硬坐十幾個小時從南京或者合肥往返西安鄭州、其實習慣了也還好、硬座還是老人打工族和學生為主、人是真的擁擠、躺也不好躺腳也沒辦法伸、一個人還要防止睡著了被偷錢、就硬熬吧

[@janelynsysim7607]

想问一下硬座火车会晃吗？ 跟动车或高铁比较

[@match999]

我一次和同事临时决定出差。最早到达北京的飞机到办事的地方已接近中午，而火车可以在凌晨到达，上班前赶到办事地点。持无座票上车就找了空座先坐下，然后对面来了几位小姐也坐下了。大家互相一看神态就知道都是没座票的乘客。直到车过了两个大站没人来座就放开聊天了。原来我所在的城市那天严打色情场所，小姐临时出逃，也没有买到座位票。车上广播可以补卧铺，我让下属去看看补两张卧铺，很不情愿地去了，过一会儿回来就说没有了。然后继续和对面几位小姐开心地聊天了。这三位小姐有一位是内蒙的，其他两位都是去她家旅游避风头的。一位江西的，资深而富有，不愿多说话。另一位贵州女，原来是幼儿教师，刚做这种工作没几个月，还不好意思。聊得最多就是这位内蒙女，她很健谈，把所有恋爱经历都讲了一遍，还热情招呼我们一起吃她带的零食。我们每个人都在摧残着自己的身体赚钱，深知来之不易，能省一点是一点吧。

[@hannnu5855]

塵世 + 凡人 = 稀嘘

[@cyzhang1199]

这种Z和T的很难买到硬卧票，今年国内就跟疯了一样，临时起意要出门车票都买不到

[@hannnu5855]

铁路全给高鉄開路了

[@旭-z7y]

因为取消了很多普通火车，很多都换成高铁了，而要买普通火车票的人还是非常多，肯定买不到了

[@clever34c]

我坐硬座除了票價便宜外 還有就是慢慢欣賞沿途風景 日子過得太快了.... 高鐵也不算貴 但是速度快讓我很快看過風景 感覺遺憾 不過若我趕行程 還是會選擇高鐵

[@Ms10year]

我就想知道：如果想坐火车观光（看路上风景）是不是要坐慢车？不过得选风景好的路线。

[@陳東駬]

還有一點，硬座很多菸味重到會腦發昏。

[@wai-shinglam4447]

版主是否忘了中國國鐵口號：“人民鐵路為人民”啊？！😹😸😹

[@xianhe3683]

这是“硬”座啊？搁我们那时候这妥妥的软座。那时候绿皮车还是对面座，中间有个小桌板，可以放茶杯饭盒，也可以打扑克。

[@yhj2580]

就像是一个富豪对快饿死的乞丐说，你就是不吃饭也该喝碗人参汤啊。

[@songyapang5716]

很有点何不食肉糜的味道，便宜呗，不是所有人都能做的起卧铺，毕竟价格在那里了

[@leiiii-y1r]

是的，除了省錢，沒有其它的解釋。

[@域小鱼]

之前係國內果陣時我是買臥鋪的，雖然有高鐵，但高鐵都係到些大城市，小城市沒有直達既高鐵，兼且需要中轉，再遇上比較麻煩嘅車站容乜易搞到個頭立立亂。比如西安，而家點唔係好清楚，但係以前高鐵站同火車站都唔係一個地方，一個係北邊一個係南邊，同埋火車站附近居然冇地鐵喎！坐高鐵去西安中轉火車都超級不方便！

[@ericlu8183]

看似長途 乘客都是區間的 只有小哥 一路搭到底

[@설봉산-x6w]

哈哈，曾经坐着坐着往下醋溜，硬座难熬啊

[@Ms10year]

火车一路上风景好吗？

[@幻影騎士團]

也不买卧铺或者飞机高铁，第一是費用。 下次介紹時能提供，乘車的費用嗎？

[@match999]

国内坐绿皮火车见过一对新疆出来旅行结婚的小两口，上车没座就在座椅下面睡觉，睡饱了下车才有精力玩。女的是护士男的当兵都没多少钱。

[@hannnu5855]

護士和當兵 在美國是中等家庭 , 是住小洋房 兩輛車的階層

[@VAStudio-xk6pv]

我那會兒在羅湖打紅票，有個大爺羅湖去哈站全硬座😮😶

[@無明示]

我10年前搭過一次硬座，從恩施到武昌8小時過一晚，從此以後能買臥舖我tm一定買臥舖

[@楊正誠-q2o]

這班車我坐過去年9月去東北頭一次做大陸的長途火車廈門到瀋陽190多快人民幣做了26小時的火車硬座

[@YurinKawasumi]

便宜呗，当年上大学也坐过硬座24小时

[@selinasmilebaby2356]

我想說軟臥也很硬，真的不行

[@nickxu3505]

还是穷人多，能省就省

[@96169QQ]

為什麼要叫硬座...? 明明就是軟的阿... 真。硬座不會把屁股坐成平板?

[@hannnu5855]

下次乘車带小棉被 ?

[@旭-z7y]

因为大陆之前还有一种价格稍微贵一些的软座车厢（2+2座椅布局，不过已经停产基本淘汰了，只有极少数的几趟车次现在还有在使用），软座乘坐体验确实比硬座好一些。

[@少康吃萊福]

@@旭-z7y 硬座人不多的情况下，晚上是可以躺着睡觉的。2个软座中间有扶手，没办法躺着

[@vicky57415744]

真的無法！

[@chinahnxh18]

何不食肉糜

[@bobbywong621]

应该纯粹只是为了省钱吧

[@wongcyrus524]

因為這就是資本主義

[@LM-od1cu]

能没硬卧绝对买硬卧

[@Freedom384]

飞机✈️要跑机场 嘛烦 高铁贵

[@阿驹-x5o]

2010年上大学时候去敦煌艺术考察，回程时嘉峪关到沈阳 44小时硬座，很刺激😂😂😂

[@张絮絮-n3c]

还是你们好，有硬座硬卧，广东省内通勤都是高铁，跑一次来回500块，这个价格让多少人少回了家

[@py6526]

便宜啊😂又不赶时间，而且几乎是生活中为数不多可以近距离观察底层民众的机会😅

[@yukosato122]

穷人可不是嘛。再硬的座位也比拿大锤子工作的人清快多了。

[@評马人]

唔係全面脱貧咩！假㗎，又呃人？

[@yujiahuang3788]

你可真能抬杠，美国还有流浪汉呢，人家还不是发达国家了？看见你们这种逢中必反的人都觉得可笑