２０万ｋｍのヴォクシー販売車にします どうサムエディションにするか？？ 燃料ポンプ アクスルブッシュ ブレーキＯＨ ＣＶＴＦ圧送交換 ＡＴＦ交換 トルコン太郎 ７０ヴォクシー ＺＲＲ７０ ヴォクシー

今回はヴォクシーの販売車にするためのメンテナンスです
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[@user-zo5wi7ui7n]

新幹線が500万km走っていても安心して乗れるのは定期メンテナンスをしっかりしてくれているから。この車もそんな感じかな。😄

[@FULLSPECSAM]

メンテナンスは大事ですからね(∩´∀｀)∩

[@user-cd9ok9ik6b]

素晴らしい！😊同じ車に乗ってますが買った時からスマートキーの反応の悪さに困ってます。後は数ヶ月前からエンジン始動時に車中央下部から1〜2秒異音がします。トヨタ認定中古車で買いましたが、こう言う整備されてる車の方が安心して乗れると思います。😊本当に参考になりました！😊😊😊

[@user-uv7vi6op9e]

きちんと整備してる車だと、30万kmでもヴォクシーでもまだまだ充分走ります。社用車で初代のヴォクシーで25万km走ってたのを俺専用車にされました

[@user-cv6ty3oh3p]

こんにちは😊本当にこちらのお店は信頼できるお店だと思います！近くだったらお世話になりたい！次回も楽しみにしてます。

[@FULLSPECSAM]

ありがとうございます さらに精進いたします('◇')ゞ

[@user-tr4nu8rq8z]

サムさんの漢気メンテてすね。 素晴らしいてす❗

[@FULLSPECSAM]

ありがとうございます 出来るだけ頑張ってみました

[@keyes-b6]

この走行距離でもここまで手がはいっているなら、かなりお買い得ですね。 ５年５万㌔はノントラブルで乗れそうだから、短期的にミニバンを必要としてる人にはピッタリの車両ですね。

[@FULLSPECSAM]

使う方が安くて汚しても良いなど部活の保護者が使う送迎なんかにいいかなとは思います

[@ANIYAN223]

案外多走行車の方がメンテナンスしながら乗ってるからサンデードライバーのたまにしか乗らん低走行車より調子が良い👍

[@gunsaimax]

20万kmでやっとブッシュにヒビですか…流石九州ですね！ 北海道だと2回目の車検辺りでガタが出たりするのでうらやましいです😂

[@FULLSPECSAM]

やっぱり北海道は過酷ですね

[@sanjii7804]

製作作業お疲れ様です🙇‍♂ サムさんが要をおさえた整備をされているから、距離が多少伸びていても、それほど心配なく使用できると感じます👍 いつもの３点盛り整備と、燃料ポンプ＆ブッシュ交換されていいますからね😉

[@FULLSPECSAM]

ありがとうございます 過走行でも安心して乗れるようにをコンセプトにしました

[@sanjii7804]

@@FULLSPECSAM 様 以前のオーナー様のオイル管理もよさそうですから、近場の送迎用に良いと感じる車両ですよ😁

[@tequilasunrise9710]

全く同じ型の乗ってました。自分も同じ様にメンテもして20万超えそうでしたが嫁さんが雪道で滑って 全損の廃車になりました。車両保険でVOXY80になりました。

[@lemeshev2317]

Отлично 👌

[@user-bs4ff2es1n]

私が乗っている軽の箱タイプのワゴン車は22万キロの時に手に入れましたよ、もちろんいろいろとメンテナンスをしているのが解ったからですがターボモデルで4WDです、そろそろ28万キロが手の届く距離になっていますし乗り方とメンテナンスでどうにでもなると思います。 中半端に距離の出ている車と過走行と比べて過去のメンテナンス次第で過走行でも大丈夫と思っていますから・・・

[@FULLSPECSAM]

しっかりメンテしてる車は過走行でもエンジンなんかは壊れないからですね まだまだ長く乗れるでしょう(*^^)v

[@user-uu3bt4vv5g]

メンテがちゃんとしてれば、全然ありですよ、あと10万キロはいける

[@FULLSPECSAM]

まだまだ全然いけそうな雰囲気ですね(*^^)v

[@pyonta072]

いつも動画を見ている視聴者とかだったらすぐに売れるんじゃないかな～(･ω･`)

[@FULLSPECSAM]

もう売れました(=ﾟωﾟ)ﾉ

[@user-pd6sm3kq1r]

サムさん所で整備点検された車なら安心できるかな･･･。

[@ninja9956]

２０万キロだとステムシールも気になりますね

[@FULLSPECSAM]

オイル管理良さそうですので今のところは白煙などは無いですね ゴムの性能復活でいい方向にいけばいいですね