【完全版，全バリエーション収録】近鉄のVVVFインバータ制御車の発車シーン

近鉄のVVVFインバータ制御車の発車シーンです。前にもこのような動画を投稿しましたが、6400系や6820系を撮影できたのでもう一度作り直しました。一部の車両が省略されていますが、ご了承ください。
また作り直すかもしれません...
追記:2020/06/06 リメイク版を投稿しました↓
• 【リメイク版】近鉄のVVVFインバータ制御車...

[@user-le3tq5jv8z]

16:26の音最高に好き

[@user-tz1ou7qg3f]

17:19孫と祖母の感動の再会。笑

[@ieyasunobunaga3]

近鉄は鉄道の中で１番好き！ 小さい頃から乗ってるから踏切で１日見れる♪

[@user-db6fu7we7g]

はぁ‼️１日中見れる？トイレにごはん、どうするねん

[@pelican1762]

@@user-db6fu7we7g マジレスしてて草

[@user-dl8nd3sy1s]

長谷川信治 そういうボケ好きですよ(*ˊᵕˋ*)

[@user-ym1pv1zy6i]

俺も2歳の頃から乗ってるなあ。

[@fumiya218]

近鉄通勤型のVVVFプレートすこ

[@user-nf4my6nf1o]

いつか見たいプレート

[@user-jc2xn1ts6q]

奈良から上方・大阪への帰途、幸運にも当たったシリーズ21（9020系または9820系）の、ロングシート車にある「らくらくコーナー」に坐り、仮眠を摂った2000年代前半（その後わたしは、生まれ故郷の武州・大宮へ引っ越しした）の懐かしい思い出は、奈良公園で楽しんだひと時と共に、今なお忘れられないです。

[@Cloudjumper-vn7kf]

耳が幸せ

[@user-zt5lv4yw4u]

今日他のKZbinrさんが動画配信映像している大和西大寺駅でシリーズ21が停車しましたいるシーンが写っていたのは3220系なのにコメントには間違って9020系と書いてありました。

[@user-zt5lv4yw4u]

近鉄けいはんな線を走っている7000系と7020系は大阪メトロ中央線の駅で撮影されてますね。

[@user-ke3ig7rt1j]

0:51 ごく一瞬の間だけど、209だと思ってしまう

[@soryu071221]

近鉄は、IGBT VVVFでもGTO並に変わった音なのが良いですよね🎵 個人的に3200系、23000系、21020系が好きです‼️

[@mainichi_Osaka1]

近鉄種類も多く大変だったと思いますが最高の動画です！ チャンネル登録しました！

[@UL-21000]

ありがとうございます！！ いつになるかは分かりませんが、全形式が登場する動画も投稿したいと思っています。

[@integral_1017]

北部民なので近鉄の3ドア車初めて見た😱

[@pelican1762]

アーバンライナーnextとかACEの三菱IGBTの音癖になる

[@flandre.karabiner98]

Aceですね ACE(16400系及び22000系)とAce(16600系及び22600系)では形式もインバータも違いますのでご注意を… 因みに呼称はACEがエーシーイー､Aceがエースだそうですよ

[@user-tz1ou7qg3f]

6620系の音、大好き。

[@toragasuki]

シリーズ21がなんで名古屋線に無いのか未だに疑問。 是非名古屋線を走ってほしい！

[@user-tz1ou7qg3f]

名古屋線にシリーズ21がないのは、5200系などのクロスシート車が多いからじゃないですか。

[@user-zt5lv4yw4u]

私も名古屋線にシリーズ21が走っていないのは信じられないですね。奈良線だったら数本遅らせればシリーズ21に乗車できるんですよ。

[@user-nf4my6nf1o]

近鉄｢はぁ？名古屋？知ったこっちゃ無い｣

[@user-zt5lv4yw4u]

名古屋線にシリーズ21が無いのは阪神側の要望で西大寺に6両編成が15本(5820系が5編成30両、9820系が10編成60両)、東花園に2両編成が19本(9020系が19編成38両)が集中配置されたからですよ。また奈良線、京都線、橿原線では京都市営地下鉄烏丸線乗り入れ対応の3220系が3編成18両有ります。

[@user-zt5lv4yw4u]

名古屋線にシリーズ21が無いもう一つの理由は近鉄は2009年以降新型の一般車両を新造していないからですよ。なお名古屋線でシリーズ21を走らせるとすれば私は9020系はもっともふさわしいと思いますよ。

[@simalunch24]

同じGTO-VVVFでも制御ソフト変更によって、変わるものですね。 やはり、騒音対策なのですかね・・・やはり段階的な音が好きですけど。

[@UL-21000]

ご視聴ありがとうございます。同じ機器でも、制御ソフトが変更されると全く違った音になりますね。他形式と連結する車両ですと、加速時にギクシャクしてしまったようなので、制御ソフトが変更されてしまったようです。自分も段階的な音が好きですよ。

[@user-gj9wn3gs9d]

これは良い音ですね

[@enormous5150]

VVVFの文字のデザインが最高だ！ と知人が言ってました

[@user-ed2dq5uh1m]

私鉄第一位の近鉄VVVFで、他の鉄道会社をﾘｰﾄﾞしてくれ~頼む。

[@user-vo2pf3lx1y]

近鉄のVVVFよ圧巻になれ。

[@macking0909]

構内踏切の音から始まるのがええのぉ😄

[@civic5313]

日立IGBTが好きだなぁ

[@user-oy6eb5fx8k]

初期のVVVFインバーター制御車輌の駆動音は、財津 一郎さんの如くのけたたましさがありました。「厳し～いっ！」

[@TyomoChannel]

15:22

[@rohi1046]

これやで、これ!! どこの駅で撮影されたか気になります。生駒と大和八木と桃山御陵前はありましたかね。

[@UL-21000]

ご視聴ありがとうございます！撮影した駅ですが、大和八木が一番多いですね。他には竹田，橿原神宮前，榊原温泉口，八木西口，畝傍御陵前などがあります。尚、桃山御陵前では撮影していません。

[@denjirouokochi7680]

江戸橋、津 懐かしいです

[@pmsmvvvf9445]

インバータは最高

[@user-nf4my6nf1o]

VVVF最高！VVVF万歳！

[@user-ox5yc6mv8g]

三菱GTOソフト更新されても原音保ってるのが素晴らしい小田急1000形も10年位前は同じ音が聞けていてソフト更新によって幽霊みたいな音になってしまいました

[@UL-21000]

ご視聴ありがとうございます。殆どの車両がソフト変更によって音を大きく変えてしまっているので、多変調のまま保たれているととてもありがたいですね。小田急1000形はソフト変更時に純電気ブレーキにも対応した為、かなり独特な音になりましたね...

[@pH_E217]

新京成8800形も同じですね。

[@user-nf4my6nf1o]

👻←小田急1000形(音) 👻←新京成8800形(音)

[@user-iz8re6op7z]

この動画は80000系ひのとりが登場前？

[@user-fv5wy2hh7y]

インバーター音をお借りしても宜しいでしょうか？

[@UL-21000]

はい、是非使ってください！動画に使用されるのでしたら、できれば説明欄にこの動画のURLを貼っていただけるとありがたいです。

[@user-fv5wy2hh7y]

Urban liner 21000 わかりました！URLを付けますね！

[@UL-21000]

ありがとうございます! m(_ _)m

[@hibikine_1005]

ギアチェンデモしてるんでしょうかね

[@princesschocola24]

近鉄特急の代名詞「ビスタカー」が無いのが悲しいー😭

[@user-zt5lv4yw4u]

近鉄特急ビスタカーはVVVF車ではなく抵抗制御車ですよ。

[@user-ym1pv1zy6i]

ビスタカー(2階建て車両)なら、しまかぜにも連結されてるよ👍😄

[@user-lz1wh8wc3u]

魔女見習いを探して　なら、 ビスタカーから三菱GTOっぽい音響かせてましたけどね。（実車は、抵抗制御）（おジャ魔女の世界の30000系ビスタカーは、VVVFインバータ制御になってる謎。）

[@VARYT0178]

もうちょっとしたらひのとりも営業運転が始まるので、一種類追加になりますね。

[@mis0771tk]

昨日は1420系乗りました。

[@carpv8980]

0:47

[@ヨッシー好きの人]

南大阪線に日立初期GTOなら いっぱいあるのでぜひ来てください ていうかこれ6400ってことは来てるやん

[@doom1666]

15:22まで近鉄奈良線が出てこないからｷﾞｷﾞｷﾞ((ﾟ皿ﾟ))ってなった

[@user-zt5lv4yw4u]

近鉄奈良線の場合は近鉄のVVVF車特集の他阪神のVVVF車特集を見たらいいよ。

[@yagiyagi-channel]

VW21のローカル運用ってかなりレアでは？

[@UL-21000]

ご視聴ありがとうございます。仰るとおりかなりレアで、なかなか見る事ができませんね。最近は1年以上見ていません...

[@user-ru8wd6em2y]

それどころか、名張以東に運用される事自体かなりレアです。

[@user-ur8lh1pv3x]

VVVF~

[@25point33]

三菱インバーター

[@vengepotato7642]

江戸橋

[@user-lr3mw9xg5g]

初心者ですみません。 電車としてはＧＴＯの音の方がらしくて、でも個人的には日立ＩＧＢＴの方が好きかなぁ。

[@2sc1970]

冒頭の踏み切りの音にカルチャーショック。

[@rohi1046]

駅構内の踏切です

[@user-qg1eg6sh7g]

踏切がブザー音笑

[@user-ym1pv1zy6i]

近鉄の構内踏切はブザー音の所が多いよ。

[@user-ps1oc5bf5b]

1420系　デビュー　1984

[@user-yu7uv3xg8e]

VW21やっけ？なんてわVW21だけほかとちゃうんやろ

[@user-ge8hp9yj9s]

佐伯勇 は？

[@ayoubousayoub]

13:59 station?

[@ayoubousayoub]

10:01 station ?

[@user-db6fu7we7g]

3200けいは奈良線にこないかな

[@user-ge8hp9yj9s]

長谷川信治 来ますよ

[@user-nf4my6nf1o]

けいはんな線→集電方式から違うため来ない 奈良線→たまに来る

[@user-zt5lv4yw4u]

こんばんは3200系は奈良線には区間準急と各駅停車できますよ。