【完全保存版PCX JF81】DIY整備に役立つ締付トルク一覧（初心者にもオススメのメンテンナンス）

[@akma1159]

4:50　のところの、マフラースタッドボルトは、少し違ってまして、車体側とその袋ナットを連結させるための「スタッドボルト」自体が7.5で、いわゆるマフラーを外す際の袋ナット（エキゾーストパイプジョイントナット）は29で締め付けします。

[@ちゃこのやんちゃんねる]

ご視聴ならびにご指摘ありがとうございます。 たしかに誤解を与えるような表現でしたね。 スタッドボルトのトルクが7.5なのですが、 動画を観返すと袋ナットに見えてしまいます。 説明欄に追加表記させていただきます。 おっしゃる通り、袋ナットの締付トルクは29です。

[@nannan703]

こんばんは♪ほんとに丁寧で分かりやすいと思いますので、完全保存版、バイク乗っている方には　参考書になりますね🙇‍♀️🏍️🍀

[@ちゃこのやんちゃんねる]

こんばんは！ 嬉しいコメントありがとうございます😄 自分が忘れた時に観るってのも、あったんですよね😅 でも、他の方の参考になれば、作った甲斐があります☺

[@ともとも-t2p3f]

こんにちは。 この動画ひとつで　主要な箇所のトルク管理が出来ますね。 自分でやるから　これはとても重要なポイントですね！

[@ちゃこのやんちゃんねる]

こんばんは！ コメントありがとうございます😄 そう言っていただけて嬉しいです☺ トルク管理しても軸力は測れないので、 当然誤差はあるんですが、 プロメカニックじゃないので、安心保険みたいなもんですね😆

[@maronTV777]

トルク管理ですか、真面目ですね😮 私は不真面目な人間なので、車のエンジンをバラしても手ルクレンチです😅

[@ちゃこのやんちゃんねる]

コメントありがとうございます！ いえいえ不真面目ですよ～😂😂 手ルクレンチを使えるだけの技術がないだけです😅 若い時に痛い目にあってから、確認するようにしてますね☺

[@でびる]

すばらしいね！　サービスマニュアルも公式でダウンロードできるようにしてほしいわ。

[@ちゃこのやんちゃんねる]

ご視聴ならびにコメントありがとうございます。 メンテンナンスの役に立てばという気持ちで、 UPしました。 公式では確認出来ないですからね😆 これからもよろしくお願いします☺

[@noranyan]

昔、乗っていたバイクの整備をおもい出してしまいました🥰🥰💕💕

[@ちゃこのやんちゃんねる]

いつもコメントありがとうございます😄 整備ってけっこう楽しいですよね😄 （自分のなら😅）

[@mad-ayumi]

こんばんは。 これは同じバイクを乗っている方には有り難い情報の動画ですね。丁寧な解説素晴らしい🎉

[@ちゃこのやんちゃんねる]

こんばんは！ 嬉しいコメントありがとうございます😄 私の備忘録でもあったので😅 最近、物忘れが激しくて・・・🤣🤣

[@dorajii-channel]

こんにちは。保存版ですね。参考・勉強になります。素晴らしい説明でよくわかります。。。ナレーション可愛い。。

[@ちゃこのやんちゃんねる]

おはようございます！ 嬉しいコメントありがとうございます😄 自分のためにってのもあるんですが、 参考にしていただけると作った甲斐があります☺

[@박종욱-s7b]

한국에서 PCX를 타고 있는데 너무나도 좋은정보입니다 감사합니다