Szkoda, że nie dali przedniej lampy z s1000rr, tak jak było w poprzednim modelu. Bo faktycznie tą lampa szału nie robi, a przód nowego s1000rr jest przepiękny ❤️
@kriskris83073 жыл бұрын
Miałem okazję jeździć jako zółtodziub mający prawo jazdy 2 tygodnie i nie mający wcześniej styczności z Motocyklami. I muszę przyznać że BMW składa się same w zakrętach. Spoko uczucie kiedy przesiadasz się z FZ6 na coś takiego I nagle wszystko staje się o połowę łatwiejsze :) . Pozdrawiam
@bleblble90313 жыл бұрын
To mi się podoba u Andrzeja ze zawsze wspomina o tym kiedy materiał jest sponsorowany. Andrzej, idź do Suzuki po swoją prowizje, bo przez Ciebie kupiłem gsx-s750. I nie żałuje 🔥
@ReeI3oK3 жыл бұрын
Mój wymarzony motor, musze go mieć za rok lub dwa bo najpierw idzie używany na pierwszy ogień w moim pierwszym sezonie a później nówka gsx... super wygląd i podobno świetnie się prowadzi dla początkujących i nie tylko. Pozdrawiam :)
@falloutfs3 жыл бұрын
Ja przez Andrzeja też od tego roku jestem posiadaczem GSX-S750, jako pierwsze moto. Jest idealny. 😍Także dzięki Andrzej!
@kamciokamel90033 жыл бұрын
Hehe mam to samo oglądałem około 2 lata temu jak latał na gumie wzdłuż autostrady i tez kupiłem gsx s750..i tez nie żałuję 👍
@kamilb65463 жыл бұрын
to ja kupilem GSX-S1000F , notabene dokładnie to które Andrzej testował :D jeździło się super, może dlatego , że właśnie pewna osoba na nim jeździła ;)
@chruby43 жыл бұрын
Tez go kupiłem i nie żałuje :-) fajny materiał o tym suzuki . Dzięki Andrzej :-)
@RadMarx3 жыл бұрын
Mega lubię ten luźny styl komentowania i pokazywania do czego według p. Andrzeja dany sprzęt się nadaje, po co udawać że to co innego, taki power naked to ma być pure fun ;) i to pokazane do kwadratu :D Gratulacje
@misiek79493 жыл бұрын
Mi by tam nie przeszkadzało że lecę na gumie na takim sprzęcie z pomocą elektroniki. Bawiłbym się tak samo zajebiście jak Andrzej który robi to po mistrzowsku bez jej używania👍😉.... Sprzęt marzenie😍 Pozdro!!
@p.l.ren. Жыл бұрын
Chciałbym zaznaczyć że prawidłowo wykonałeś kichniecie. Nie powinno się kichac tzw. " w sobie". Brawo
@SwiatMotocykliTV Жыл бұрын
Bałbym się, że mi oczy wypadną
@tamer20373 жыл бұрын
Poprzedni model BMW S1000R jeżeli chodzi o wygląd jakoś bardziej mi podchodzi 🤗👍
@marsynmarsyn31463 жыл бұрын
Moze i material "sponsorowany" ale w nie tak nachalny sposob jak u innych, gdzie wyglada to jak telezakupy Mango lub czytanie broszury. Poza tym Andrzej to jedna z najbardziej pozytywnych osob, ktora zawsze pokazuje, co mozna z motocykla wycisnac. Reszta jest niczym przecietny posiadacz "erlana" w Pl czyli chwali sie, ze ogarnia, co w rzeczywistosci oznacza kelnerska jazde po bulki i to na prostej :D. Chyba jedeny kanal, gdzie umiejetnosci osoby testujacej pozwalaja naprawde przetestowac motocykl. Taki polski MCN, pozdrawiam ;)
@wojtekmroczkowski97162 жыл бұрын
Przed twoim testem się wahałem, ale teraz już wiem. Kupuję!!!!! Jak coś będzie na ciebie!!!!
@motomolek9073 жыл бұрын
Andrzeju jak ty wiesz czego nam trzeba😁👍😉
@acidcold58192 жыл бұрын
Andrzej, mistrz onomatopei 😍
@KrzysztofPiątek-r9u Жыл бұрын
Kurde Andrzej jak to robisz, że tak wciągasz i pociągasz swoimi wywodami :)))... ekstremalnie fajnie się Ciebie ogląda! Podzielam Twoją opinię na temat S1000R - świetny i wszechstronny... tylko ta przednia lampa... guzik w nocy widać!
@sony08773 жыл бұрын
Wiadomo poprzedni model był bardzo ciekawy....natomiast ten nowszy też nie jest zły,plus taki że jest wykonany bardzo dobrze i świetny wyposażony,dla mnie moc jest ok,zegary wyświetlacz po polsku,fajny bajer kluczyk keyless jeździłbym pozdro Andrzeju
@mikoajjuz5333 жыл бұрын
Czekamy na test GSX-s1000, też może być ciekawie.
@waldemardirschka68932 жыл бұрын
Bardzo przyjemny facio. Super objasnienia i raczej bardzo kompetentny. Brawo i dziekuje za test.
@bartlomiejczerniak67202 жыл бұрын
-promień skrętu jak w pociągu; -błąd EWS lubi wystraszyć cię zza rogu; -chłodzenie silnika wypala ci lewą nogę, lepiej jej nie mieć; +ZAJEBISTOŚĆ; polecam :)
@bartlomiejczerniak67202 жыл бұрын
-165km a nie 200 :D
@LukeCue2 жыл бұрын
Mam aktualnie S1000R, myślałem nad zmianą za dwa lata na nowego, bo po prostu jest nowy, ale lampę przełożyłbym od siebie 😅
@Artur_F3 жыл бұрын
Dobry początek. Kichanie na pełnym przelocie ;-D Pozdrawiam.
@SwiatMotocykliTV3 жыл бұрын
Andrzej bez DB Killera ;)
@Artur_F3 жыл бұрын
@@SwiatMotocykliTV Dokładnie tak :-D
@Majster1987063 жыл бұрын
Starszy model posiadam w tej chwili i jestem mega zadowolony z niej ale jak zobaczyłem teraz filmik to namowiles mnie ide zapytać o jazde próbna tej nowej 😉
@soskarr3 жыл бұрын
Zróbcie porównanie używanych power nakedow z lat +2015 😅 Ciekawi mnie Twoja opinia, co było najlepsze w tamtych latach w klasie, oczywiście według Ciebie.
@zukersonmax3 жыл бұрын
Zajebiaszczy Wariat Andre🙈👍👍👍
@jacekwisniewski59513 жыл бұрын
Jak Andrzej opowiada to trudno się oderwać:-) Sam jeżdżę starym nakedem XJR1300SP i przejadę się testowym S1000R lub S1000XR tak na próbę, może mnie któryś zaskoczy, to będzie na co zbierać:-)
@piterpitson69253 жыл бұрын
Miałem takiego na weekend, ale ja bałem sie zaufac elektronice i nie odkrecałem do konca, znaczy sie za kazdym razem jak poszedł na koło to odpuszczałem gaz
@marcinlts7394 Жыл бұрын
Witam, po obejrzeniu testu kupiłem na pierwsze moto, jeżdżę dwa miesiące między innymi na różne szkolenia i jak dla mnie jest super. Pozdrawiam jak zawsze świetny materiał...
@p.l.ren. Жыл бұрын
Na pierwszy? Ty szaleńcze....podziwiam Twój styl :-)
@TheWatsOFF3 жыл бұрын
Fajny motocykl. 20lat temu słabszą R1 w Poznaniu jeździłem 1.46 , Na obecnych oponach spokojnie można zdjąć 5sek. Sądzę że Andrzeju to BMW rozmieni 1.40, chyba że o czymś nie powiedziałeś. Coś mu brakuje w prowadzeniu? Skoro to RR , tylko rozebrany i lekko skastrowany. Pozdrawiam.
@Arnett_Arnett2 жыл бұрын
Jak widzę tą lampe z przodu to mnie skręca. Kupiłem F900R. Podobało mi się bardzo. Minus? Powyżej 120 wprowadza takie zawirowania że choćbyś chciał lecieć więcej to łeb wibruje jak przyczepioną Nokią 3310 na wibracji.
@michalmaka48613 жыл бұрын
Aprilia Tuono V4 1100 Factory zjada go na śniadanie ;)
@raf-met60443 жыл бұрын
Mi ta lampa bardziej się podoba, ogólnie cały bardziej mi się podoba ale to pewnie dlatego, że miałem poprzednią wersje i trochę mi się opatrzyła. Wydech mógłby pozostać ze starej wersji bo w serii fajne ryczał gdy się odkręciło a przy spokojnej jezdzie w mieście nie straszył matki z dziećmi jak chłopcy na armaturach i podobni amatorzy nadmiernego hałasu. Mocy mu nie brakowało, wystarczyło na dwójce odkręcić manetkę i poczekać aż w okolicach 7tys. koło zacznie szybować w powietrzu. Można by więcej opowiadać o tym moto, chętnie przyjąłbym nową wersje jeszcze kiedyś.
@slawekslawek91523 жыл бұрын
Podczas oglądania pojawiła się reklama hondy😎
@symonides6663 жыл бұрын
Super film 👍 tak jak Motocykl 😁
@oniona.3 жыл бұрын
Czy ten silnik psuje się tak jak inne rzędowe silniki BMW?
@pedziwiatrfz3 жыл бұрын
Podobno masz w pakiecie 3 silniki na zmianę do tego Moto 😁
@pawe78413 жыл бұрын
Dziwne stwierdzenie, mialem styczność z s1000rr 12r 14r 16r, żaden nie umarł i nie wydawal dziwnych dźwięków.
to co lepsze bmw czy KTM 1290 Super Duke GT ??? bardziej praktyczne ? wygodniejsze ?
@Antoni130619533 жыл бұрын
Tak to jest, jak fachowiec i entuzjasta, w jednym, testuje maszynę! NAWET, jeśli to film sponsorowany, więc - reklamowy.
@slawekosiadacz6782 жыл бұрын
Szkoda, że nie zrobicie testu wszystkich hyper nakedów 2021/22. W UK zdecydowanie na czele stawki są Tuono Factory i Streetfighter V4S. podobnie w Niemczech. Brakuje mi takich porównań w polskim wydaniu. O S1000R generalnie się mówi o motocyklu bez charakteru, duszy. Z drugiej strony wychwala się jego zalety jako najlepszy naked na drogę. Sam się zastanawiam nad Tuono Factory i S1000R - jak narazie...50/50. Tuono troche bardziej narwane i ten dźwięk V4...bajka. Z drugiej strony praktyczne do znudzenia S1kR...
@arigold87843 жыл бұрын
Jeszcze na koniec powinna być wstawka, czy Andrzej by go kupił czy nie. I uzasadnienie.
@dariaguzik36673 жыл бұрын
Andrzeju w co za obuwie jestes przyodziany na ta okolicznosc?
@grubby22073 жыл бұрын
czesc, dałbys linka do tego filmu promocyjnego?
@witek14843 жыл бұрын
jaka to kurtka i spodnie w tym odcinku?
@bertold123452 жыл бұрын
Na 193 cm będzie to ok ? czy jak na kozie ?
@AlfredHejnaАй бұрын
Wybacza jak moja diversiona z 92 . Dwadzieścia lat temu 😂
@ireneuszkarakua48192 жыл бұрын
Kupie go!
@kamturek3 жыл бұрын
Hej! Który to model Shimy i w jakich temperaturach najlepiej się sprawuje? Szukam nowego Meshu, który nie będzie za ciepły, ale też przewiewny jak siatka rybacka.
@mieciufog013 жыл бұрын
To nie shima tylko rebelhorn vandal. Pozdro
@JohnDoe-xi6df Жыл бұрын
Andrzej, Ty każde moto tak chwalisz, ale niestety dużo w tym sponsoringu. Recenzja Ducati Monster miała podobny charakter, a finalnie moto ładne, ale D nie urywa. Gdyby słuchać Twojej recenzji to oh, eh. Na marginiesie, to w najblizszych dniach kupuję S1000R w wersji M Package, żeby nie było, że hejtuję Andrzeja. Niemmiej, jedynie dlatego, że mnie ta BMKa kupiła swoim designem. Recencja ok, ale słychać i czuć sponsoring....
@januszstanowski59943 жыл бұрын
Cały czas się uczę
@voyteq12 жыл бұрын
Kurcze ale jaja... jeździłem tym pociskiem trzy godziny i wszystko przestawiałem w systemie a na gumę iść mi nie chciał 😅 A tu się okazuje że można 🤭 Chyba znowu podjade do dealera BMW na kolejną przejażdżkę 😊
@maciejd.71713 жыл бұрын
Jeździłbym… ;-)
@rastafer76012 жыл бұрын
Kupił bym;)
@michals24622 жыл бұрын
Motocykl jest bardzo dobry. Ale w stosunku do poprzednika to nie jest jakiś postęp. OK, jest nowy wyświetlacz i LEDy ale poza tym? Silnik ten sam, systemy te same. Wygląd moim zdaniem na minus, poprzednik po prostu kipiał agresją a ten taki delikatny, ktoś kto się nie zna nie odróżni specjalnie od 900r albo nawet 310r. W ogóle teraz te nowe BMW straciły charakter i wyglądają jak jakieś Suzuki czy inna Honda. Co do samego funu z jazdy to poprzednik wygrywa, ten dźwięk plus strzały z wydechu, od najniższych obrotów szedł jak dzik. Ten nowy przez nowe normy spalin wydaje się jakiś taki cichy, bez tego charakteru, na niskich obrotach jakiś taki wydaję się nieco (w stosunku do poprzednika) zamulony.
@MtbPoland3 жыл бұрын
Pan prezenter jest tak profesjonalny jak pies sąsiada...praca po znajomości
@SwiatMotocykliTV3 жыл бұрын
Gorzej, samozatrudnienie…
@januszstanowski59943 жыл бұрын
Ale kosa
@p4wk0r3 жыл бұрын
Ujeżdżam od lica, genialny sprzęt, przesiadłem się z R1 RN22. S1000r ma 165KM ale na kole, na silniku będzie więcej. O ile się nie mylę to wszyscy podają moc na silniku a nie na kole, jak jest inaczej to proszę mnie poprawić.
@kwahoo57463 жыл бұрын
Wszystkich, w tym BMW, obowiązuje ten sam sposób podawania danych technicznych, w tym mocy, zgodny z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego nr 168/2013. Tam jest tylko jedna definicja mocy dla pojazdów z silnikiem spalinowym: " „maksymalna moc netto” oznacza maksymalną moc silnika spalinowego osiąganą podczas testu na końcu wału korbowego lub innego równoważnego komponentu;" Do tego jest rozporządzenie nr 44/2014 opisujące warunki badania mocy i innych parametrów. I zgodnie z nim to BMW może mieć moc na wale korbowym wynoszącą między 157 a 173 KM (dopuszczalne odstępstwo 5% od wartości homologacyjnej).
@p4wk0r3 жыл бұрын
@@kwahoo5746 Dzięki za wyjaśnienie.
@foxracer13063 жыл бұрын
We dwójkę macie racje. Nie zmienia to faktu, ze BMW plują na kole więcej niż tuono, 1200RS itd.
@p4wk0r3 жыл бұрын
@@foxracer1306 no właśnie troche poszukałem i s1000r w USA wypluło 164 z deklarowanych 165 a Tuono 155 z 175 KM
@foxracer13063 жыл бұрын
@@p4wk0r roznie. W Motorrad jest test z hamowni i BMW pluje ponad 170KM, triumph i tuono troche ponizej... przy czym to gazeta niemiecka :D
@cartoonsstudio2 жыл бұрын
Na zdrowie :D
@krzysiekr17243 жыл бұрын
Mało filmów ostatnio!
@itsallaboutpride3 жыл бұрын
Ja jezdze s1000xr i nic nie robi pam pam ram pam pam z wydechu :( nawet po zmienie tłumika. ŁUNIA popsuła.
@p4wk0r3 жыл бұрын
Musisz mieć Dynamic Pro, tylko w tym trybie strzela. Dodatkowo jak zdejmiesz komin i założysz króciutką końcówke samochodową i jest baja a jak znowu ma być cicho to 10 minut i komin założony.
@Lyminton Жыл бұрын
Dużo gazu i sprzęgło od razu! To jest moje motto! Dobre, nie?! 😂
@urisxxx3 жыл бұрын
Nowy S1000R w porównaniu do starego jest bardzo twardy , w mieście można zęby powybijać .
@a.mielec52933 жыл бұрын
Gdzie sie podział stary Simps i jego alkostunty
@weqsas3 жыл бұрын
ale wygląda tragicznie
@arcteryx2213 жыл бұрын
cześć andrzeju aleś mnie kurwa wystraszył o mało zupy okiem nie zjadłem z tym psikaniem
@rghost16473 жыл бұрын
Andżej na Prezydenta, przynajmniej potrafi składnie opowiadać.
@kajooowiec3 жыл бұрын
Mam wrażenie że BMW robi te motocykle aż do bólu poprawne i przyjazne (świetnie mi tu spasowało okreslenie "idealna Honda"). Ale ta poprawność jest wg mnie ... nudna. Jeździłem nowym S1000RR, jeździłem nowym F900R i kilkoma innymi od BMW (Pozdrowienia dla Best Auto z Lublina, bo pozwalają testować wszystko :)) - i wszystko się układa, jestświetne ale jakoś tak bez emocji. Dlaczego ludzie ukochali takie motocykle jak Yamahy z serii MT czy zachwycają się włoskimi markami? Bo są narowiste, ostre, waleczne . Wydaje Ci sie na takim moto ze jedziesz jak "mistrz Andrzej", zasuwasz że hej - zsiadasz i dalej masz tętno powyżej normy oraz banana na twarzy. Przesiadając się na BMW jedziesz płynniej , szybciej, skuteczniej, itd - ale wydaje Ci się że duuużo wolniej i wogóle nic sie nie dzieje - wstajesz z moto i ... jak byś wstał z fotela w salonie. Oczywiście nie neguję tego - co kto woli. Ale chyba z założenia motocykle typu hyper naked powinny być bardziej zadziorne.
@mati939933 жыл бұрын
Miałem to samo ale po zmniejszeniu ingerencji elektroniki w tedy zaczyna się frajda ;)
@tomekmalecki78573 жыл бұрын
Zgadzam się w 100%. Motocykl perfekcyjny, w tym przypadku, znaczy nudny. Nawet Andrzej nie opowiadał o tym moto z emocjami tylko stwierdził, że jest ok. Elektronika w moto stara się chronić nasze życie, jednocześnie wyręczając nas i nie dając nam się uczyć. Tu już każdy wybiera to co lubi.
@foxracer13063 жыл бұрын
Mam od czerwca. Byłem dwa razy na Poznaniu i w Alpach. Cudownie uniwersalny, mocy pod dostatkiem. Tak perfekcyjny, ze czasem może wydawać się nudny. Wg mnie nr 1 w swojej klasie Brakuje mi trochę manualnego ustawienia zawieszenia na tor, albo twardszego trybu od dynamic. Nie jestem ciężki, ale na torze miałem wrażenie, ze tył przy dużej prędkości trochę za mocno pompuje. Andrzej, wrzucisz on board z Poznania na nim? ;)
@LALOBE13 жыл бұрын
tak sie zastanawian wlasnie co kupic,bmw czy nowego speed triple 1200r,jechales moze triumphem? co bys poradzil?
@foxracer13063 жыл бұрын
@@LALOBE1 tak testowałem oba przed zakupem. Triumph: mocniejszy dół, nieznacznie lepszy hamulec, przesadnie twardy zawias na nasze warunki, bardziej nakedowa pozycja. Mi wadziła rama w kolana, ale to bardzo indywidualna sprawa. W korku trzeba jeździć na polsprzegle Średnia elektronika - mało użyteczny ekran, brak możliwości wyłączenia antywheelie przy włączonej kontroli trakcji, czuć ingerencje BMW: lepsze zawieszenie, lepsza elektronika, dla mnie lepsza pozycja (bardziej sportowa), osiągi praktycznie takie same, ale oddaje moc bardziej liniowo. Przesiadłem się z 765RS na BMW. Jestem bardzo zadowolony z decyzji, ale uważam, ze przed zakupem każdy powinien przetestować oba modele, bo ostateczna decyzja będzie bardzo indywidualna.
@LALOBE13 жыл бұрын
@@foxracer1306 dzieki za wyczerpujaca odpowiedz
@Marpiet132 жыл бұрын
W alpach byłeś? A są do niego jakieś dedykowsne kufry ?
@foxracer13062 жыл бұрын
@@Marpiet13 ja mam uniwersalnego baga. Kufry są jakieś bo pasują te pod RR
@adinovak23523 жыл бұрын
Lubię tego gościa ;-) świetny film. brawo ;-)
@vstm39502 жыл бұрын
Jezdzilem poprzednim, ten mi sie nie podoba, stal sie nijaki z wygladu. Ogladam i 10, 12 minuta a Andżej nie mowi i boczurach, eee lipa dIs ten test pomyslalem. Nadchodzi 15 minuta i sa boczury 😁
3 жыл бұрын
Każda dobra elektronika jest dobra do momentu kiedy można ją wyłączyć, na drodze jak najbardziej się przydaje, rewelacyjnie kiedy nie przeszkadza ale są miejsca i momenty kiedy chcesz zobaczyć co potrafisz sam, lub zwyczajnie nie dogadujesz się z daną elektroniką w danym motocyklu, tak tez się zdarza, wtedy wyłączamy i sami decydujemy co się dzieje :) Ja zazwyczaj elektronikę zostawiam w spokoju, jeśli nie przeszkadza to po co kombinować :P
@Lyminton3 жыл бұрын
Aż sie prosi o jakieś zestawienie s1000r z nowym trampkiem rs, tuono i streetfighterem...
@panton7842 Жыл бұрын
👍
@leszekskalimowski43753 жыл бұрын
Andrzeju, chyba zapomniałeś podać ceny, albo nie słyszałem - a to wydaje się być potencjalnie o ile nie jedyną to największą wadą, za to jakże istotną !!!!!!!!
@damiann.51423 жыл бұрын
Czyżby uczulenie na BMW ?
@krzysztofmikos17313 жыл бұрын
Sto lat Andrzej !
@piotrmazur52243 жыл бұрын
Są na tym obiekcie organizowane wolne jazdy motocyklowe albo szkolenia?
@michakurowski8120 Жыл бұрын
Andrzej kicha dokładnie jak ja 😅 doniośle 🤣
@skrabmariusz9226Ай бұрын
Jak się ma te BMW do mt 10?
@dukatdukat6461 Жыл бұрын
Cześć Andrzej, czy przypadkiem nie czułeś wibracji na kierownicy ? Mam rocznik 2021 więc dokładnie ten sam model i wibracje są tak bardzo intensywne, mikro wibracje, że powodują że obraz w lusterku wstecznym powyżej 4000 obrotów jest całkowicie nie do "oczytania". Nie widać praktycznie nic tylko jedne wielkie mazy. Najgorsze jest to że po dłuższej jeździe czuję mrowienie w palcach jakbym pracował na młocie pneumatycznym.
@SwiatMotocykliTV Жыл бұрын
Fakt też to miałem, ale nie odczuwałem tak bardzo, bo nie jechałem tym motocyklem w trasę. Taki urok sportowej, rzędowej czwórki... Może manetki wymień na bardziej miękkie, ciekawe czy da się to zrobić...
@I.M.F680 Жыл бұрын
Mam dokładnie to samo w roczniku 2022. Do 4 tys. na 6 biegu jest w miarę, ale to tylko 100 km/h - powyżej jest coraz gorzej i gorzej i przy 140 km/h na autostradzie po przejechaniu 50 km nie mogę przez parę minut wrócić do stanu normalnego. Po przesiadce z Monstera 1200S '19 te wibracje to generalnie katastrofa.
@dukatdukat6461 Жыл бұрын
Czyli wszystko ze mną OK, bo w serwisie patrzyli na mnie jak na wariata jak o tym mówiłem. Jest to jedyna rzecz która mi nie pasuje w tym moto ale mocno jest irytująca i zaczynam się zastanawiać nad zmianą na Ducati 1200R.
@marcinzdziech45183 ай бұрын
Czy motocykl nada się do jazdy z pasażerem w trasę np 300-400km?
@SwiatMotocykliTV3 ай бұрын
Raczej z własnej woli i z przyjemnością byśmy takiej trasy nie spędzili na tylnym siedzeniu :)
@KrzysztofPiątek-z6q Жыл бұрын
Wczoraj odebrałem z salonu i po 500km trasy do domu stwierdzam, że do tej pory wzorem lekkości prowadzenia był GSX-s 1000... BMW go przebija, a jedynie czego brakuje, to lepszej lampy z przodu (słabo świeci w nocy) i podświetlanych przełączników na kierownicy - tylko dla nocnych marków ;).
@karolstachyra88873 жыл бұрын
Fajne są te nowe zabawki ale nie każdego na nie stać, ja mam osobistą prośbę do Andrzeja, ponieważ szukałem ale nie znalazłem na kanale "świat motocykli" recenzji o motocyklu Yamaha FZ1n, ponieważ bardzo mi się podoba i w niedalekiej przyszłości chciałbym taki nabyć. Jeżeli to nie problem to zróbcie króciutki odcinek o tej maszynie, dzięki LWG🖐️
@PK21777 Жыл бұрын
Miałem to s1000r, sprzedałem po kilku miesiącach, nigdy nie miałem tak bezpłciowego motocykla. Zmieniłem na RSV4, teraz ZX6R bo trzeba mieć chociaż jedna wściekła 600tke
@lysymiki5393 Жыл бұрын
Powiem Ci Simon że ty jesteś odważny że tak recenzujesz motocykl w materiale sponsorowanym. Cieszy mnie to niezmiernie bo myślałem że wszyscy już dorośli tylko nie ja, a tu Andrzej sobie Nice przypomniał. Aż się skusiłem i wypocin kupiłem;D ale warto.
@idzi7563 жыл бұрын
Jak kzdy materiał Simpsona - MEHA yyy znaczyyy MEGA ;D
@herkiw3313 Жыл бұрын
ten system przydaje się po zimie jakoś zawsze się czuję nie pewnie na gumie a tak bym wrócił szybciej do formy po zimie :D
@Dd_It3 жыл бұрын
Jak dla mnie najładniejszy współczesny golas i wydaje się być najbardziej praktyczny z nich wszystkich. Jeździł bym ;)
@piotrw46493 жыл бұрын
Jak zawsze spox, jakby porównać do poprzedniego modelu jakie plusy i minusy...😉🏍️🤔. Pozdro Andrzej.
@krzysztofszymanski63643 жыл бұрын
Czesctojaandrzej musze Tobie powiedziec, ze umiesz w te motocykle. „Bezwladnosc walu” tematem przewodnim na ten tydzien 😎 pozdrowionka
@krzysztoflis45583 жыл бұрын
Jak dla mnie opcja stawiania na koło to plus dla początkujących , można poczuć i przyzwyczaić się . Jak ktoś ogarnie to wyłączy i tyle ;)
@mkx200sx3 жыл бұрын
Pamiętam jak swego czasu mój kumpel mówił tak samo o automatycznych skrzyniach biegów w samochodach sportowych
@Majkob_R93 жыл бұрын
Hahaha biegi prawą stopą 😂
@amadeusz123863 жыл бұрын
Nie żebym promował,😅 kzbin.info/www/bejne/pHqpgmirn998fNk 1:16
@konradk7603 жыл бұрын
@@amadeusz12386 Jak biegi prawą stopą skoro na wspomnianym filmie przecież widać na stopklatce, że to jest lustrzane odbicie w tym ujęciu. Widać, że jest to strona po której jest łańcuch napędowy a napis na owiewce jest lustrzanym odbiciem...
@tomektonienieja65522 жыл бұрын
Nie da sie tego sluchac..
@MrUremidge2 жыл бұрын
Co to za kurtka ? i buty.
@marioski19163 жыл бұрын
Dobrze się oglądało 👍
@danibiker83793 жыл бұрын
zdrowka ;)
@cezarylutynski99013 жыл бұрын
Jak zwykle film w dechę. Andrzeju co to za kurtka?
@MSztuk3 жыл бұрын
Vandal chyba
@SuperTadziktv Жыл бұрын
Gdzie to było kręcone Andrzejku😀
@SwiatMotocykliTV Жыл бұрын
Driveland
@tyberiuszbalmas3 жыл бұрын
16:08 min. 😂😂😂😂
@narsil59653 жыл бұрын
Ja poproszę jeden ;)
@waldemardirschka68932 жыл бұрын
Tez wezme 😆
@EsperanzaDMV3 жыл бұрын
Najlepszy to by był jakby był z połowę tańszy :D
@mrjacentyt3 жыл бұрын
Na zdrowie! :D
@likelyjupiter83 жыл бұрын
Po co komu taka maszyna. Ja na swojej Forza 350 mam już najechane > 4000 km. Miłość wciąż trwa. Do miasta nie ma nic lepszego.
@msmiechowskii3 жыл бұрын
Kup sobie 50ccm. Po co więcej...
@likelyjupiter83 жыл бұрын
@@msmiechowskii Muszę mieć szybko do 80-100. Tylko maxi to spełnia.
@maxbenson16913 жыл бұрын
@@likelyjupiter8 haha pisanie o forza 350 ze skrzynia CVT "szybko" jest mooocno subiektywne. Natomiast przeciskanie się w miescie nakedem przez korki jest 100 razy wygodniejsze i łatwiejsze niż skuterem... Jedyny plus skutera to "podloga" jak jest brzydka pogoda
@likelyjupiter83 жыл бұрын
@@maxbenson1691 5 sekund mi wystarcza - wszystkich zostawiam w tyle