W210 E55 AMG | Schnäppchen oder Fehlkauf - Kunde möchte die Wahrheit wissen 😱

[@mozartcarclassics]

Jobs bei Mozart Car Classics: www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/mercedes-klassiker-restaurierung-werde-teil-unseres-teams/2676364577-111-4399

[@justheman9624]

Ein 210 ist nur solange gut bis sich ihn ein Spezialist Anschaut trotzdem ein Wunderschönes Auto 👌

[@ismetba2772]

Sehr sympathischer 55er Fahrer. Trotz der Mängel hoffe ich dass er noch lange Spaß damit hat

[@archie9026]

Wirkt immer so als wären Mechaniker immer super glücklich wenn sie essentielle Schäden an einem Auto finden und es dann mit „stolz“ kaputt reden können.

[@mozartcarclassics]

Wir machen ganz einfach nur eine Bestandsaufnahme. Leute, die Autos schönreden gibt's schon genug.

[@martinwisniewski4885]

17500 Euro. Der Vorbesitzer reibt sich die Hände.

[@humdidoadi]

was sind denn die ominösen standschäden im detail?

[@jensfiedler8755]

Endlich mal wieder ne Folge, wie so oft immer cool und sehenswert ! 👍

[@holgerw.7730]

Sehr schön, aus den 208er Spezialisten werden E55 Freaks. Finde ich klasse das ihr euch darauf eingeschossen habt. Auto ist optisch echt schön vom Lack, aber wirklich gute 5000€ zu teuer. Wenn ich überlege das ich für meinen den ich aus Japan importiert habe knappe 3800€ bezahlt habe sind die Preise schon ordentlich gestiegen. Jungs seht mal zu das zum Frühjahr ein Treffen stattfindet. 208/210 wäre sehr cool. Macht weiter und gerne mehr E55 Kontent.

[@warrenoates1]

Der ist 12000 Euro zu teuer mit diesen Mängeln und horrender Kilometerleistung.

[@oliverlindhorst6436]

Gut diese. Zeigt doch mal die Instandsetzung der Stossdämpferdome.

[@mimu_rl]

14:56 Das Gummi beim Fenster ist bei meinem garnicht mehr vorhanden... kann es sein das daher mein Auto von innen feucht ist und die Fenster beschlagen? :D

[@milenfighter7249]

Michas Ehrlichkeit erschlägt mich immer wieder! 🤣👍🤣

[@mozartcarclassics]

😁

[@yahiaali8461]

Der wurde ja so richtig ums Ohr gehauen…

[@BerndStein-wt4tv]

Ich fahre meinen täglich. Wird regelmäßig gewartet, repariert, entrostet und lackiert. Hat jetzt 452000km runter und diese sind ihm nicht anzumerken. Verkaufen werde ich meinen E55 nicht, eher irgendwann verschrotten.

[@moritzclauss4497]

Schönes Video! Hab mir Januar 2021 auch einen 210er E55 in Grün mit schiebedach geholt. Bisher hat er gute Dienste geleistet und ist auch ohne Mängel durch den Tüv. Dennoch hat er natürlich seine Roststellen und generelle Problemchen. Hat mich damals ca. 13k gekostet. Kann man Auto zu euch für eine Reparatur / Restauration bringen? LG

[@mozartcarclassics]

Ja, vor allem im Bereich Rostvorsorge und Karosserie.

[@dvr1337]

puh soviel für fast 300tausend km is schon mutig

[@warrenoates1]

Dieser E 55 AMG hat keine 5000 Euro Wert mit den durchgerosteten Domen, schweller durchgerostet Ölverlust Motor usw. Nichtmsl für Export gut

[@carlover4840]

Ich habe auch einen E55 AMG '97 vor 8 Monaten gekauft für 7500€ und der Zustand ist relativ gut es ist sehr wenig rost vorhanden im Kotflügel hinten links aber ansonsten habe ich ihn für einen guten Preis geholt.

[@svenklaas1210]

Wie immer top! Vielen Dank!

[@fvt9406]

Hat er Schiebedach....? 🥵

[@michik117]

Hat er 🙏🙋‍♂️

[@wg7996]

Mal schauen ob unsere Schätzchen noch eine. Wertanlage bleiben . Dank vieler Umstände wird das nicht leicht 😢

[@mozartcarclassics]

Die werden immer teurer werden. Der Großteil wird weiterhin im Alltag kaputt gefahren.

[@wg7996]

@@mozartcarclassics mit dieser „ Energiewende „ und Klebern bin ich da sehr skeptisch. Was hilft einem der Wert wenn man es nicht mehr verkaufen kann , weil das fahren richtig teuer wird . Habe auch zwei von diesen Altblechen .

[@mozartcarclassics]

Es sind ja irgendwann keine Autos mehr zum Fahren, sondern Wertgegenstände, die man vielleicht 500 - 1000km im Jahr bewegt. Die Politik bekennt sich über alle Parteigrenzen hinweg zum H-Kennzeichen. Das Auto gehört in Deutschland zur Industriegeschichte und Kulturgut.

[@AlterMann71]

Sorry... Aber der Preis ist auch für einen AMG, viel zu teuer... Da geht ja noch mal das gleiche Geld rein, um den wieder schön zu machen... 🤢

[@martinnoffke54]

Der Motor war bei meinem auch voll mit Öl. Ist aber kein 55 AMG.

[@Chris-cr5cg]

Schönes Video! Habt ihr Erfahrung mit Versicherungswerten bei diesen Fahrzeugen? Die 17500 Euro sind schon ein stolzer Preis für solch ein altes Fahrzeug und die anstehenden Reparaturen sind auch nicht für 1000 Euro gemacht. Wie sehen die Versicherungen den Wert bei diesen Fahrzeugen im Falle eines Schadens?

[@mozartcarclassics]

Du machst ein "kleines" Classic Data Gutachten, das die Zustandsnote bestimmt und gleichzeitig dann auch den Versicherungswert. Braucht man ohnehin für die meisten Youngtimer / Oldtimer Versicherungen. Bei Fragen melde Dich gerne bei uns.

[@chriscarter1699]

sehr informativ... und zeigt mal wieder die qualität einiger tüv prüfer...

[@joapusitothelimit8233]

Meinen 210er als E55 mit 160tkm schwarz vormopf habe ich 2015 für 4300Euro gekauft und vor einem Jahr hatte ich einen 55er als T gekauft auch für knapp 5er Kurs. Da ich bei Daimler als Meister arbeite und mich mir dem 113er Motor auskenne habe ich beide auf ein nivai gebracht das man mit ruhigem gewissen sagen kann....der hält erstmal.....ach ja schweißen muss man können und das wirklich überall

[@sebastian-kw7gc]

210 AMG. Einer der wenigen Mercedes-Benz den ich mir vorstellen könnte zu kaufen... 👍😅

[@mozartcarclassics]

👍

[@andreaskiendl3429]

da bekomme ich ja Angst was bei meinem 210er zu finden ist ;)

[@hansmichel5414]

Drücke dem Besitzer die Daumen, dass es nicht zu teuer wird. Schade, von innen gar nix gezeigt oder bewertet. Ansonsten gutes Video, wie immer.

[@mozartcarclassics]

Innen ist er perfekt, bis auf Pixelfehler im Tacho.

[@janlindemann93]

Ich habe einen S210 E55 mit 283tkm gelaufen. Ebenfalls in schwarz und Avantgarde. Einfach ein geiles Auto. Freue mich schon auf April, damit ich ihn ihn wieder fahren kann.

[@benztorial]

Trotz allem waren die 210er schöne Autos. Finde ich.

[@N.D.J.S.]

210er e55 🤤🤤🤤

[@holger_7916]

Sie leben noch ... Ich hatte mir schon Sorgen gemacht. 🧐

[@Josef_Eh]

Ich hab so Angst, wenn ich nächstes Jahr mit meinem A209 zu euch komme...😁

[@mozartcarclassics]

Im Winter gefahren?

[@Josef_Eh]

@@mozartcarclassics Ich habe ihn im September gekauft. Der direkte Vorbesitzer hat ihn 2 Winter gefahren. Über die Vorbesitzer 2 und 3 weiß ich nichts. Der Erstbesitzer war Mercedes-Benz selbst.

[@mozartcarclassics]

@@Josef_Eh 209 ist rostmässig etwas besser als 210er

[@Kadeicha]

Gutes Video aber entweder oder einmal nicht verpixelt dann wieder ja was jetzt 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@hauke4651]

Er hat schon ziemlich gelaufen…270.xxx km …und alle Volvo Fahrer so :🤣🤣🤣🤣🤣

[@mozartcarclassics]

Alle 123er Dieselfahrer 😂😂😂 Neuwagen

[@TheBigShort11]

Für 210er sehr guter Zustand. Der Preis ist auch völlig in Ordnung für jetzige Preise.

[@andreash.8990]

Also ich hätte bzw. hab vor 2 Jahren lieber den mit 40.000km genommen - und zwar einen CL203 200K (M111) Vormopf aus 2001, jetzt 67Tkm - bis auf Benzinpumpe keine Probleme! Dafür ist die Karosserie fast auf Jahreswagen Niveau, obwohl das Baujahr sehr anfällig beim Thema Rost ist. Gummis am Kotflügel/Schweller unten allerdings auch porös. Muss mal schauen, ob man die austauschen kann.

[@ZINI53]

W210 E55 hammer auto

[@geralddaimler5384]

Für W 210 gute Substanz.....die Preise sind aus meiner Sicht z.Z. zu hoch

[@mozartcarclassics]

Muss auch nicht immer ein AMG sein. E430 ist zu 95% das gleiche Auto und ist für höchstens ein Drittel zu bekommen bei gleichem Zustand.

[@ANTI-GRN]

210ner wäre das perfekte auto wenn er so rost technisch so güt wäre wie die 211er 😅😢

[@fvt9406]

👍 👍

[@PAFYZ665]

Der Kunde hätte mal lieber einen Fachmann mitgenommen....die 100€ wären gut investiert.... der Verkäufer war halt eine Betrügersau

[@ralfschmidt8015]

Wenn man die Bestandsaufnahme hört, könnte man meinen Griff dann schweißen und weg schmeißen. Der arme Besitzer

[@SeamHead33]

I love these cars. I have had 7 W210 (4 E55 AMG)

[@stavroskotanidis8565]

Eieiei…das wird nicht billig…🙈 Aber in ein paar Jahren hat der Wert das wieder eingeholt.wenn jetzt nichts dran gemacht wird ist er verloren…. Ich freu mich schon wenn mein clk 430 Cabrio bei euch war und fertig ist…bin in den letzten Vorbereitungen und in ein paar Wochen bringe ich mein Wagen zu euch…bis bald aber ich rufe morgen mal an um eben zu quatsch en….Lg uga

[@herrowi8941]

Schöne Durchsicht dieses (für mich zu) neuen KFZ. Dachte immer, 210 taucht gar nix und ist nie zu retten.... Ich rate (nach Abschluss der Schweißarbeiten) immer zu Fett anstelle Wachs. Dankeschön.

[@mozartcarclassics]

Bei uns wird nur Fett verwendet.

[@herrowi8941]

@@mozartcarclassics ...das dachte ich mir.... deshalb schrub ich meine Alternative, nach jahrzehntelanger Restaurationserfahrung mit alten Autos.

[@janschnare20]

17.500 Euro für so ein Auto ... der Verkäufer lacht sich ins Fäustchen, der Käufer hatte scheinbar nicht viel Ahnung. Die neuralgischen Stellen kann man beim 210er auch ohne Hebebühne prüfen. Wenn man an dem Wagen alles nachhaltig und professionell in Stand setzen lässt, ist man ruck-zuck 5.000-10.000 Euro los. Dann lieber einen gepflegten 320er mit um 150.000 km und halb so teuer.

[@rolandkruger9604]

Zu teuer .