Wabant, průser zamrzla voda v motoru

První letošní neplánované servis na Trabantu, a nějaké menší úpravy.
[e-mail]
chceš vědět na čem aktuálně mákáme?
/ jzdgarage
chceš na prohlídku muzea ?
www.autasocial...

[@Petr_MB]

To jsem docela zajímavej jak to topení foukající na nohy odmlží přední sklo. Každopádně lepší než žádný. By mě nenapadlo že vůbec někdo postaví káru bez topení. Dolejvat vodu místo vyteklé nemrzky je taky docela svérázný řešení.😁

[@jzdgarage]

představ si že tam přijde hadice napojit na původní ofuk... voda to je nekonečné problem tekoucích vodních pump a nemožnosti sehnat funkční ucpávku no... každopádně původní pumpa přijde uplně zrušit a nahradit elektrickou, jen musím napřed sehnat hlavu v dobrým stavu

[@Petr_MB]

@@jzdgarage V pohodě. Jen jsem trošičku rejpnul.😉Fandím a držím palec ať se daří.✊Já bych nedokázal ani třetinu toho co ty. Respekt.✔

[@KaprChannel]

Supr video, škoda že si nenapsal že řešít v Trabantu topení, mám v zásobě Vebasto s vodním okruhem 😂

[@jzdgarage]

A sakra to sem nevěděl, škoda sakra :D

[@KaprChannel]

@@jzdgarage ale možná ukecám Netopejra aby ti prodal zahrádku

[@amperak]

@@jzdgarage W353 topí hodně

[@jzdgarage]

@@KaprChannel jedna už je v merku :D no teď potrebuju sehnat el vodní pumpu z nějakého moderního auta, jak budu měnit tu hlavu tak už bych nejradši tu původní zrušil úplně

[@jzdgarage]

@@amperak jj ,hlavně když táhne karavan :D

[@lukaskopnicky7975]

Super❤

[@Jointmatic]

zahradní hadici mám ve warťasu ještě od předchozího majitele a drží to v pohodě kupu let😁

[@jzdgarage]

taky bych ju tam dal kdyby to nebylo na videu :D

[@trabimaniak4764]

Hlavu na náporáka měl kámoš. Respektive celej motor. Můžu se zeotat jeszli to ještě má

[@jzdgarage]

jasný zeptej se

[@amperak]

@@jzdgarage hlavu na náporáka mám i já... myslím

[@user-rb2cc7ct8q]

Cauko, pozeral som tvoje videa na Vape UA zapalovanie na jawu 250 a chcel by som sa ta spytat kde take mozem zohnat? Kde sa to da objednat? idelane aj s tou redukciou na 250tlku nech to vsetko hned pasuje, idealne nech sa to da aj chcipnut atd. DAKUJEM MOC ZA ODPOVED.

[@jzdgarage]

Moje rada zní , pokud na tom chceš fakt jezdit tak kup origo vape, protože tyhle ukrajinsko-čínský hračky jsou ještě víc nespolehlivé než původní kladívkové zapalování. Přesně z tohoto důvodu už tyhle zapalování nemontujeme, bylo až moc reklamací

[@petrkriz5987]

Zdravim mam doma nejake díly na warburga skoro celí motor ale je teda rozebraný .jestli by jste neměl zájem .ale jsem teda z vysočiny .

[@jzdgarage]

Já su Olomouc, to leda že bych jel někdy okolo ale moc děkuji za nabídku

[@stanislavpecha1946]

Se zamrzlým motorem to teda bylo na mále už jsem chtěl malovat čerta na zeď že už bude motor KO 😁Naštěstí se tak nestalo 😉 No a co že se ten karbec toliko rozladil že musel jít na seštelování odborným poradcům? Ted karbec bude nastavený určitě v nějakém základním modu zkontroloval bych po nějaké době preventivně svíčky pro jistotu jakou budou mít barvu a jaká bude bohatost směsi ve válcích

[@jzdgarage]

Tenhle karburator bez speciálních přípravků nebo stolice nelze seřídit.. je to dost problém a vlastně to nikdy od výroby pořádně nefungovalo, lepší řešení je ten starší jednokomorové. Bohužel mě to sním nikdy nejelo lip jako stím SEDRem, jo jinak už se na tom několik expertů co tvrdilo že to seřídí vystřídalo :D

[@jaroslavbohacek1534]

jednokomorový stál za viliž... u Sedru je třeba mít dobře nastavené klapky proti přechodovým otvorům a správnou výšku paliva v plovákové komoře byly 2 typy plováků a každý měl jiné nastavení ale od toho je snad strejda gůgl ne 🙂 jezdí to na něj 100% líp, už jen kvůli akcelerační pumpičce od výroby to fungovalo dobře, krom teplých startů, to neměl rád... akorát ten tuzingový KN filtr si takhle saje teplý vzduch nad motorem,což v zimě OK, v létě naprd @@jzdgarage

[@amperak]

mě W353 nezamrzl ještě, takže... asi dobrý :D

[@jzdgarage]

jj taky sem nečekal že se to stane zrovna mě :D

[@mpky23]

Kdybys tam nechal origo motor tak není problem :D

[@jzdgarage]

Kdybych tam nechal origo motor tak by to byla stejná nuda jako mají ostatní a to se tu ani nebavím o karavanu :D

[@michalkastl1252]

Dobrý den chtěl bych se zeptat na kolik vyjde celková renovace trabantu 601 do originálního stavu?

[@jzdgarage]

Zdravím, trabanty neděláme, pouze motorky…. Tohle je můj stroj na ježdění po vyletech :D

[@michalkastl1252]

@@jzdgarage nemyslím renovaci od vás ale celkově kolik cca bude stát kompletní renovace?

[@jzdgarage]

tak to si fakt netroufám říct.. ale bude to určitě daleko víc než bude potom jeho prodejní hodnota, ja kdybych měl spočítat jen hodiny a materiál na tom mojim tak je to hrubo přes kilo@@michalkastl1252

[@michalkastl1252]

@@jzdgarage díky za odpověď /a omlouvám se za to že jsem napsal dobrý den a né dobrý večer nevěděl jsem že odpovíte tak rychle 😂

[@jzdgarage]

to je náhoda že tady zrovna su :D , výhledově bude naprodej ten můj, až seženu verzi 1.1 ... mám vplánu větší peklo @@michalkastl1252

[@jawamustang5388]

Super a jak ti to bude foukat na okno.jo a v těch Pasohlavkach to je trabant sraz nebo sraz veteránů a kdy?

[@jzdgarage]

okno leda přidavnou hadicou :D V pasohlavkach pojedu kempovat a chlastat, žádné sraz to není prostě jen tak

[@liboravercahejlovi3223]

A to někdo udělala přestavbu motoru v papírech?

[@user-ll5dt9gg3j]

Ne je to vždy byla nelegální a neschválená úprava .Je to to samý jako dat do Babetty motor z pionýra

[@nl9167]

Trabant zadnychladic nemá?😂😢😮

[@jzdgarage]

tento je speciální, ten ho má

[@nl9167]

@@jzdgarage tak je to potom jeden z poslednich VW motor. Dik za info.

[@jzdgarage]

@@nl9167 nene není… :D říkám že je speciální :D

[@nl9167]

@@jzdgarage to teda?

[@vladimirengl688]

Zmršenej Trabi.

[@jzdgarage]

jj úplně jsem ho zničil ani v kovošrotu ho nebudou chtít...