왜 샀냐?고 모두가 궁금해하는 '비운의 플래그십' 현대 아슬란 || [진짜 오너 시승기 15화]
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Күн бұрын#모터그래프 #현대 #아슬란
짧은 인생을 보내고 사라진 비운의 플래그십 현대 아슬란 오너를 만나봤습니다. ...자세한 설명은 생략하겠습니다. 함께 보시죠!!!
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@user-dv5np3wu3x 3 жыл бұрын
중고로 사기엔 진짜 좋은 차임... 그랜저 보다 높은 옵션임. 그렌저 보다 중고 시세가 낮음. 다만 유류비 걱정인 분들은 사지 마시길 바래요..
@SmoonH-vo7xp 3 жыл бұрын
5:38 택시 미터기 뭐임
@user-sl1gc7zq7r 3 жыл бұрын
3.3 가솔린만 팔고 이름이 다이너스티였으면 어땠을까 하는 아쉬움이..
@user-sh1jo5nj6u 3 жыл бұрын
그랜져 라스트 에디션이나 스페셜 에디션으로 나왔어야했을차...
@chk4182 3 жыл бұрын
그래도 6기통에 2열차음유리까지.. 나름 장점이 있죠~ 다만 감가 맞은 중고차로 살 경우~! 아 그리고 렉시콘 오디오도 장점이죠 ㅎ
@user-jn2fd1lq7l 3 жыл бұрын
오 2열도차음들어가요?
@사이먼크롬 3 жыл бұрын
ㅋㅋ라임님 반하겠네 진짜.. 설마했는데 트렁크 또 들어가보시네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이 차보면 마르샤가 생각남. 내 생애 현대차는 절대 안탈거지만 주변인이 굳이 추천해달라고 하면 딱 두대 추천함. 아슬란이랑 I40
@user-ig9eu2mm8v 3 жыл бұрын
내부가 LF 그리고 전면 디자인도 LF가 보임. 어거지로 상위모델에 끼워맞춘 차같은 느낌.
@Yes_you_ 3 жыл бұрын
안개등은 제네시스DH, 나머지는 LF..
@grow1820 3 жыл бұрын
중고로 사기에는 임팔라와 더불어 최고의 차. 감가를 정통으로 먹어서 이 가격대에는 최고의 차라고 생각.
@ML-pd6wz 3 жыл бұрын
그렇게 달구지에서 사라진 라임님을 여가시 뵈어 너무나도 기쁩니다. 어디계셨었습니까..ㅠㅜ
@다빠다까 3 жыл бұрын
이걸 왜샀느니 어쩌니 하지만. 첫째 안팔려서 폭풍할인이 쩔었음 할인율이 엄청났고 제아무리 hg기반으로 만든것이지만 hg보단 훨씬 나은 부분이 더 많았음 차음이라던지 승차감이라던지. 처음나왔을때 그가격으로 사면 호구지만 나중에 폭풍 할인해서 샀다면 솔직히 그때당시 hg보다 훨씬 좋은 선택이였음
@유한경-d5n 3 жыл бұрын
그렇구만요
@jaetech01 11 ай бұрын
아하
@가가호호-e2p 3 жыл бұрын
화이트색상은 그래도 올드해보이지 않고 괜찮네요~ 그당시에 그랜저가 저렇게 나왔으면 좋았지않았을까 싶네요
@사나래-d6n Жыл бұрын
궁금한게 수리 부픈은 수급이 잘 되나여?
@밀크혁 3 жыл бұрын
실내만 더 고급스러웠다면 훨씬 잘팔렸을텐데 센터페시아 부분이 그랜져가 아닌 쏘나타와 비슷해서 급이 낮아보이더라구요 그래도 제네시스가 독립하고 현대차의 기함?인데 인테리어가 왜 저따구였는지ㅜ
@user-tn8cq8fx33k 3 жыл бұрын
이미 외관에서 LF소나타
@Im_Tbal_Cya 3 жыл бұрын
직선코스인데 핸들이 살짝 왼쪽으로 꺽여있내요
@yeonjoonpark3543 3 жыл бұрын
새차로는 오바였지만 중고차로 사기엔 아주 좋은 차인듯 합니다!
@user-zu4cf6be7w 3 жыл бұрын
ㅇㅈ 중고로해도 상태 좋은 건 2500엔 건질수 있음
@user-bn3nw1up8z 3 жыл бұрын
@@user-zu4cf6be7w 어제 2017년식 4만6천 완무 1770 샀음 색상이 은색이라 아쉽지만 가성비 인정 합니다.
@user-zu4cf6be7w 3 жыл бұрын
@@user-bn3nw1up8z 굉장히 싸게사셨네요 아슬란은 검정이 이쁜데 아쉽지만 선택잘하셨습니다. 싼만큼 수리는 잘되있었나요?
@user-bn3nw1up8z 3 жыл бұрын
@@user-zu4cf6be7w 엔진오일 브레이크 오일만 교체하고 운행 가능 합니다. 실내나 엔진상태는 신차하고 동일한 것 같습니다.
@user-zu4cf6be7w 3 жыл бұрын
@@user-bn3nw1up8z 다행이군여 안전운전하세여 ㅎㅎ
@pae4451 3 жыл бұрын
아슬란 차주로써 아슬란 정말 정숙하고 잘나가고 연비도 만족스럽죠..전 출퇴근할때 평균연비 11이상 나오고 젤 잘나왓을땐 12.6 까지 찍어봣음 아슬란 타기전엔 그랜져 hg 탓는데 그랜져보다 훨낫고 후횐 안하고잇네여
@박준찬 Жыл бұрын
시내 고속 비율이 어떻게되나요?? 말리부2.0터보랑 아슬란3.0 너무 고민돼요...
@Kong_kong_ko 10 ай бұрын
@@박준찬어떤차랑 비교하건 말리부는걸러라
@user-eg6xr3uf4c 8 ай бұрын
시내는 연비 한 5 나온다던데
@juliuscaesar4492 3 жыл бұрын
이차가 정말 정숙성은 좋다고 하던데// 갖고 싶을때가 있어요... 라임님 이건 정기 컨텐츠가 아닌가요?
@mynamco 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다급하게 젠쿱 비추하는거 ㅋㅋㅋㅋㅋ 썸네일 뭐야 왜케이뻐
@sanseo6794 3 жыл бұрын
라임님 인터뷰도 설명도 맞장구도 다 보기좋네요 잘하시는듯 ㅎㅎ
@웃는아이-t2v 3 жыл бұрын
라임님 여기서 뵙네요 ^^! 반갑습니다~ 앞으로 많은 활약 기대하겠습니다
@coolbabo7100 3 жыл бұрын
능고 가성비는 최강이라고 생각함...그런데 요즘 스마트 크루즈없으면 피곤하긴함....예전에는 어떻게 운전했나 생각도 들고
@aned7200 3 жыл бұрын
인테리어가 lf 소나타랑 너무 비슷함;; 익스테리어도 마찬가지고
@user-nn3jn4ro2n Жыл бұрын
엥?너무 차라리 lf보단 제네시스쪽이 가까운거 아닌가요?
@iltaelee8708 3 жыл бұрын
라임님 목소리와 설명이 참 매력적인데, 자주 나와 주세요. @!@
@yyangjangpi 3 жыл бұрын
마르샤 이후 두번째 비운의 차 아슬란... 가격대 포지션도 애매한데다가 너무 준비없이 대충 만들었어....
@hyoki007 3 жыл бұрын
라임님 잘보고 가요^^
@user-sx3os8lp5y 3 жыл бұрын
어 달구지닷컴때 라임님이 갑자기 안보이셔서 아쉬웠는데 여기서 뵙게되네요 ㅎㅎ
@show5204 3 жыл бұрын
라임님 귀여움 ㅎㅎ
@사이먼크롬 3 жыл бұрын
귀여운데 수동도 잘모심
@user-ux8hy9bq1y 3 жыл бұрын
i40와 더불어 중고로 사기에 최고의 가성비 현대차.
@명동중간손 3 жыл бұрын
정말 미인이십니다....연예인 뺨 후려갈기시는듯
@stephanos0128 3 жыл бұрын
당시 돈몇백주면 제네시스로 갈수있었던.. 이때 이걸 안사고 맥스크루즈를 삿는데 지금 세컨카로 패밀리로 잘타고 다님. 저때 저거삿으면 조온내 처분도 힘들었겠지
@ylemyun 3 жыл бұрын
그거 샀으면 바보 되는거였는데 신의 한수였네요
@감자의하루 3 жыл бұрын
차만 봤을 땐 참 좋은 차였죠..
@하이-i1v 3 жыл бұрын
후륜싫고 제네는 좁아서 제너급 고급감갖춘 전륜 현대차를 원해서 아슬란 풀체인지라도 기대했는데. 단종아쉽습니다
@일론머스크-l2l 3 жыл бұрын
LF소나타 큰버전 중고로 후리미엄한거 타고싶으면 아슬란,k9킹왕짱
@chancesecond671 3 жыл бұрын
그랜저 hg랑 비슷하다고는하지만 외부 디자인이 많이 정제되어서 지금 봐도 괜찮다 싶은 디자인인데... 내장은 시대를 타서 그런지 어쩔 수 없네요 ㅠㅠ
@parksangbum8250 3 жыл бұрын
트렁크마감 무엇👍
@dlscos 3 жыл бұрын
옵션승차감이 당시 그랜져보다 더좋앗고 당시 국산차 최초?로 앞차 출발알림잇는게 신기햇음
@0_0...... 3 жыл бұрын
hg를 아슬란으로 개조가능
@MMG_118 3 жыл бұрын
현시점 중고로는 괜찮은 자동차 이유 중고로도 인기가 없어 차값이., 그래도 1000은 넘지만 ㅋㅋ
@orbis_cinematography 3 жыл бұрын
개인적으로 외관은 볼수록 괜찮은듯
@cho7273 3 жыл бұрын
라임씨 진행 잘합니다.^^
@user-xc4ig8gl6k 3 жыл бұрын
어슬렁대다 아슬하게 사라진 그차군여...
@Tdawon-88 3 жыл бұрын
트렁크 마감재에 박수
@hohyeonjo7684 3 жыл бұрын
기어봉이랑 2열 중앙 버튼도 그랜져 꺼네요
@bbe7233 3 жыл бұрын
제네시스dh기어봉이랑도 똑같네요..
@iamgroot5178 3 жыл бұрын
중고로 구매해도 나름 쏠쏠한 차임
@castrolbp.2323 3 жыл бұрын
실내는 뭔가 LF소나타랑 HG그랜져를 섞어놓은듯한 느낌이네요...
@헬리우스-x7b 3 жыл бұрын
라임님 언제부터? 다시뵈니 반갑네요 미스달구지^^
@계단의천국 3 жыл бұрын
전에 구쿱때문에 독설 많이 했지만... 이전엔 인정합니다. 썸네일 아름다워요. :) 한때 저희 어르신께서 아슬란 사시려다가 패스했던 기억이 나네요. 지금와서 보면 인정. 중고로 2천대로 구매하기엔 정말 이상적인 차인 것 같습니다.
@골드섬 3 жыл бұрын
라임님 여기서 뵙게 되다니!! 반갑습니다!! 아슬란은 몇 라임인가요?
@user-km6ow7ps1t 3 жыл бұрын
짧은 개발기간과 애매한 포지션 특이점도없고,문짝은 그랜저꺼 갖다사용하고 센터페시아는 소나타와 비슷하고 가격은 가격대로 받아먹고 애초에 호응을 받을 수 있을만한 요소가 하나도없음 예견되어 있는 판매량
@korean8284 3 жыл бұрын
승차감은어떤가요?
@berry_mix 3 жыл бұрын
아슬란이 그랜져 달고 출시 했다면 대박 났을텐데...
@jaeyeongsfafa6861 3 жыл бұрын
아슬란을 보면 왜 마르샤가 생각이 나는지....
@rygssim 3 жыл бұрын
사이드 미러 다운 기능은 15년전 뉴SM5에도 있던 기능인데..
@-king-joe- 3 жыл бұрын
중형 대형 타려면 중고로 i40이랑 아슬란 싸게 사는 게 좋죠
@꾱-l2z 3 жыл бұрын
뉴라이즈도 진짜오너 시승기 보고싶어요
@user-gb2kb6qo4g 3 жыл бұрын
아슬란은 후륜으로 나왔으면 좋았겠는데 전륜으로 나와서.....
@user-rm9mh4kp8s 3 жыл бұрын
당시 제네시스(g80) 전륜 버전이었어요
@user-gb2kb6qo4g 3 жыл бұрын
@@user-rm9mh4kp8s 그때 당시 제네시스는 DH였고 제네시스는 다 후륜구동 아니면 4륜이였어요
@user-of7mg4ww4d 3 жыл бұрын
그냥 예전 그랜저TG에 쓰던 2700cc엔진 있었음 좋겠네
@user-333kqw1pn2g 3 жыл бұрын
뮤엔진이었나요? 그 엔진은 모두 단종되었죠?
@user-zu4cf6be7w 3 жыл бұрын
@@user-333kqw1pn2g 뮤 엔진 단종됬고 이젠 람다로 계속 엔진라인업을 이어나가는 중임
@jmjmpark8 3 жыл бұрын
그렌저HG, 아스란 중고로 알아볼때 비교해서 살만 하겠네요.
@고문소믈리에 8 ай бұрын
21년째 여자 손도 못잡아본 47세 불쌍한 착한남자입니다 넘 아름다우십니다 알라뷰 아이씨때루 워아이니
@user-eb8gq8tb3g 3 жыл бұрын
차라리 단독으로 나오는것보다 쏘나타 라이즈 말고 쏘나타 LF페리버전이나 그랜져HG페리로 나오면 좋았을텐데
@TheJLEE97 3 жыл бұрын
솔직히 이차 그렌져 HG 페이스리프트로 나왔으면 잘팔렷을겁니다..아님 3.0엔진이 없는대신 LPG나 2.0터보얹고 가성비 모델로 만든다음에 그렌져는 택시단종뒤에 3리터 엔진들만 남긴다던가 했으면 아슬란은 아슬란대로 잘팔리고 그렌져는 그렌져대로 플래그쉽 역할울 할수 있었겠죠. 택시때문에 이미지 떨어진다고 걱정하지 않아도 되고
@pamongbae8943 3 жыл бұрын
아슬란 외형은 지금봐두 ㄱㅊ든데 실내가 넘 올드함.
@fjejesm 3 жыл бұрын
계속 그랜져랑비교하시는데 닮은꼴이 쏘나타라문제였던차죠... 그랫져윗등급인데 중고감가가안되서 중고로사기엔 가성비값이죠 ㅋ 저기나오는차 얼라이틀어졌네요 교정이필요합니다 ㅎㅎ
@rahmjon1890 3 жыл бұрын
HG랑 같은 뼉다구 쓰는 차량인데, IG 출시 임박하자 HG 단종 전에 한번 더 촉매제 느낌으로 구형 뼈대 팔아먹는 용으로 출시 조용한 차 이미지로 그랜저와 제네 사이에 포지션해서 그랜저보다 조금 더 비싸게 팔아먹고 마진 남기는 용도의 프로젝트 차량이었지 그 이상 그 이하도 아닌듯 (차가 좋다 나쁘다의 의견은 아닙니다 ㅎ 마케팅 부분에 대한 제 사견;)
@user-zu4cf6be7w 3 жыл бұрын
다이너스티도 그랬었죠 그랜저 TG나올때까지 다이너스티 팔았으니까
@younghwanjang4558 3 жыл бұрын
혹시 HG뼉다구랑 IG뼉다구랑 차이점은 뭐고 어떤게 더 나은 뼉다구인가요?
@user-zu4cf6be7w 3 жыл бұрын
@@younghwanjang4558 아무래도 신형이 우위겠죠
@rahmjon1890 3 жыл бұрын
@@younghwanjang4558 당연히 신형 플랫폼인 IG 가 더 좋겠죠 ㅎ 각자 다 주관적이라 체감이 될지는 모르겠습니다만. 저는 타보니 전보다 덜 물렁하고 좀 더 탄탄한 느낌 받았었습니다. 차량 유튜버들도 IG 부터는 HG대비 칭찬 많이 했었습니다.
@hayu812 3 жыл бұрын
숨어있는강자 !!! 아슬란 사고싶어서 찾고있는데 잘보고 갑니다
@blacksheepwall845 Жыл бұрын
샀어요?
@rebuildingham2934 3 жыл бұрын
저배기량에 마르샤가 있었죠 왜 망했는지 금붕어도 아니고 그걸 까먹고 또 만드는 현대
@user-qb2ys3un2m Жыл бұрын
돈은없지만 품위유지는 해야되는 사람들의 차
@kmdlee5977 Жыл бұрын
아슬란이 아쉬운게 차라리 그랜저sg이런식으로 나왔음 잘팔렸을건데 아쉽네
@pae4451 3 жыл бұрын
그랜져 hg타다가 너무 소음이 심해 아슬란으로 교체~~~
@dyshin8363 3 жыл бұрын
초반에 바이크 배기음ㅋㅋ 우우우웅
@아-z5w 3 жыл бұрын
그랜저보다 윗급이면 하부에 코팅되있나요?서브프레임 강성이라던가
@user-ok2zy1rp5l 3 жыл бұрын
lf랑 비슷한디자인이지만 hg의 구형 플랫폼을 가져다 쓴점 yf = hg = 아슬란 같은 플랫폼..
@용이-j8f 3 жыл бұрын
중고로 봐도 딱히 가성비가 좋지도 않습니다 엔카 매물 가격대 검색해보면 딱 호구랜저 이상 dh 미만입니다 차팔이새퀴들이 악성매물인 아슬란을 얼른 밀어내려고 가성비 거리는데 좀만 보시면 전혀 가성비도 아니에요;;; 걍 dh 나 g80으로 가는게 가심비 가성비 적인 면에서 훨씬 합리적이라 생각됩니다 다만 순정lpg 차량으로는 호구랜저나 k7페리 라는 선택지가 있죠
@Yes_you_ 3 жыл бұрын
리얼.. 이미지를 가성비 가성비 거리면서 가격도 죤나 쳐올려받아요
@JBDISH 3 жыл бұрын
중고 삿는데 좋은 옵션을 많이 넣었다고 ㅎ
@elonreevemusk5555 3 жыл бұрын
그래도 중고로 사기엔 최고임 기름값빼곤
@user-zu4cf6be7w 3 жыл бұрын
다이너스티의 실질적인 후속 그러나 마르샤보다 시원하게 망해버린 비운의 차 ㅠㅠ 중고로써 가격대비 가성비는 괜찮은 것 같음
@user-vq8ir6je2m 3 жыл бұрын
진짜 LF 랑 너무 비슷함 차는 진짜 좋다고하던데~^^
@gultange 3 жыл бұрын
???:시원한 아이스커피~
@storams49 3 жыл бұрын
그랜져바디로 만들었고 이도저도아닌 포지셔닝에 고급스러움도 적어서 결국 단종되어버린거죠 어슬렁이란 별명과 함께 ㅎㅎ
@user-lh3cs2bx6r 3 жыл бұрын
와 너무 이뻐서 클릭했습니다
@apmzero0 3 жыл бұрын
살수가 없잖아요..
@user-nq8jx7gd1t 3 жыл бұрын
그랜저보다 확실히 디자인은 더 좋아 보임
@includingyo 3 жыл бұрын
마르샤 시즌2 였다고 생각함..
@sksskdi 3 жыл бұрын
그래도 마르샤는 과거 신나 유행할때 신나빨 잘받는다고 아저씨들한테 사랑받았음 ㅋㅋㅋ
@kvagavs87 3 жыл бұрын
뒷자리가 각도조절이됨요?????
@Vlog-bj4zh 3 жыл бұрын
우드색이 너무... 제취향이 아니네영
@BB-zl9kf 3 жыл бұрын
아슬란은 쏘나타 고급차버젼같네요
@mk-st2hm 3 жыл бұрын
오랜만에 뵙는거같은😅
@정담은-j9h 3 жыл бұрын
중고차딜러들이 싫어하는차 1순위~
@younghwanjang4558 3 жыл бұрын
어떠한 이유로 중고차딜러들이 아슬란을 싫어하는 건가요?
@정담은-j9h 3 жыл бұрын
@@younghwanjang4558 솔직히 말해서 망작 아닌가요~ㅋㅋ
@younghwanjang4558 3 жыл бұрын
@@정담은-j9h 결론적으로는 망작이죠. 근데 차 자체만 보면 그랜저 윗급으로 겁나 좋은 차 인데... 그당시 새차가 비싸서 사람들이 안산거지, 만약 지금 중고로 1000만원 언저리로 구할 수 있다면 꽤나 메리트 있을듯 해요.
@ganikus1 3 жыл бұрын
3.0 시내 연비는 어느정도 나올까요?
@쿡스타-e4z 3 жыл бұрын
6~7나옵니다
@user-th7bk6no4s 3 жыл бұрын
미스달구지? 아닌가요?
@zerocold3950 2 жыл бұрын
차 진짜 괜찮은데 실내가 너무 올드ㅜㅜ 센터페시아에 호피무늬우드장식은 진짜 아님..
@powerman1004 3 жыл бұрын
아진짜 라임님 실제로 보고싶어요!!!
@JYC 3 жыл бұрын
저도 신청했는데 ㅜㅜ
@888fortwins 3 жыл бұрын
운전석 도장 이색지네요 사고나셔서 싼데서 도색하셨나?
@숲속의향기 3 жыл бұрын
그냥 제네시스가되고싶은 그랜저다
@나만악에서구하소-j7c 3 жыл бұрын
그냥 애매한 차
@닭고기-g8y 3 жыл бұрын
껍데기 쏘나타 문짝 그랜저 센터 제네시스 로 보임
@TV-by4pc 3 жыл бұрын
연비 정숙한주행 ㅎ
@user-kx4ef7nu6z 3 жыл бұрын
포지셔닝이 그랜져보다 더 상급인데 당연히 돈있으면 아슬란 살만했지 G80 깡통보다 옵션좋고 전륜이라 실내공간 광활하고
@ksuisu_7185 3 жыл бұрын
너무 애매한 위치의 차였음,,,,
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