Walter Röhrl - Spezial, Teil 4: 1981 oder „Das Audi - Mercedes - Porsche- Intermezzo“

[@jochenhoser1490]

Ich dachte immer, dass mir Walters Geschichte schon hinlänglich erzählt wurde und es kommen doch immer noch mir bislang unbekannte Dinge dazu. Damit kann es gerne noch den Rest des Jahres weitergehen. Danke für diese tolle Serie!

[@gigsn-vanmr2122]

Mein Gott Walter was für ein bewegtes Leben. Ich bin Begeistert 👍👍👍

[@michaelamuller4265]

Na endlich... warte schon die ganze Nacht auf Teil 4...hat sich gelohnt.. 🤣

[@oliverengel6791]

GANZ GROßE KLASSE* Vielen Dank für diese tolle Serie.

[@Frank0675]

Eine weitere großartige Folge. Vielen lieben Dank für die tollen Einblicke in seine Geschichte! 👍👌😀

[@DrRock-tm8hb]

Von mir aus könnte Karsten jede Woche zwei Folgen raushauen: montags Walter, donnerstags Alte Schule... hätte ich KEEEIIINE Probleme mit 🤩😂

[@gagamelgaga8843]

Bester Kanal auf KZbin, besser als jedes Hörspiel wenn man lange im Auto sitzt. Bitte mehr davon:)

[@eduardnolte4343]

1980/81 …da kann ich mich noch sehr gut 👍 erinnern … wie sich Walter Röhrl zu dem SL von Mercedes äußerte und letztendlich dann doch die Reissleine zog! Das waren Geschichten ! EN. Göttingen

[@einautofan6685]

Yeessss! Weiter geht's!😎👌

[@adelheid_mueller]

So eine niveauvolle Unterhaltung gibt es nur bei Alte Schule!

[@GestiefelterKater007]

Hi Karsten, selten habe ich so gute Unterhaltung bekommen, wie auf deinem Kanal. Ohne dich wären wahrscheinlich viele Geschichten rund um den Rennsport unerzählt geblieben. Speziell auch diese Serie um Walter Röhrl ist eine echte Perle. Viele Grüße aus dem Lockdown in Shanghai, wo KZbin (VPN 😁) mir die Abende rettet.

[@alte-schule]

Danke danke! Top Idee mit dem VPN, wobei meine Videos und Podcasts ja überall freigegeben sind;-) Viel Spaß weiterhin und Grüße nach Shanghai, wo ihr euch hoffentlich bald wieder frei bewegen könnt!

[@idarbongo80]

So fängt die Woche doch gut an.

[@modelcars9493]

Sag ich doch, der beste "Fahrschullehrer" der Welt. Wir alle können nur lernen lernen und nochmals lernen. Da hatte Lenin ausnahmsweise mal Recht. Liebe Grüße aus Thüringen ❤️ Ein Fahrschüler.

[@meleajacobi1998]

Gibt es von diesem Mercedes Mittelmotorauto-Konzept noch irgendwelche Aufzeichnungen? Wäre mal echt interessant

[@hp24756]

Bitte jeden Tag 🏁👋😂

[@marcolaskowski6494]

😍🤗👍

[@raimunddostal7456]

schade, kein video

[@Levent-Y]

Warum machst du kein richtiges Interview mit Walter ?

[@krico700]

Das gibt es schon! Mal im Kanal nach suchen!

[@Levent-Y]

@@krico700 das sind nur Video Schnipsel!

[@alte-schule]

kzbin.info/www/bejne/hGjYopaOj66nnMU

[@mojoblues66]

Der Walter Röhrl hat 1981 sogar zwei Rennen Renault R5 Cup gefahren.

[@gerdwalter5747]

Danke Karsten 🤗 macht richtig Lust auf mehr.. Freu mich schon auf den Ascona 400... Mich würde es interessieren wieviel Walter steckt im Manta 400

[@krachenford9594]

👍

[@Bogomil76]

Muss bei jedem s/w Thumbnail im ersten Moment denken, er ist tot!

[@axelfriedrich1601]

Mercedes als Rallyauto NIE!!!!!!!!

[@einautofan6685]

"Mit viel Geld alles Platt zu machen" Ein Leitsatz, der bei Mercedes leider noch heute gilt...👎 Überall, wo Mercedes einsteigt, ist die Rennserie entweder zu Tode dominiert oder endlos langweilig geworden... (GT1, DTM oder auch die Formel 1)

[@tt-rs1457]

Was ich im Nachhinein als positiv empfinde, war die Verbindung Daimler-Chrysler. Dadurch kamen tolle Autos auf den Markt.

[@erichlausch9886]

Die österreichische arme Firma Porsche kann es noch besser: Man trat gerne an wenn keine Konkurenz anwesend war .

[@AMenge]

Ach, sowas kann nicht nur Mercedes gut. Die Werke sehen den Motorsport leider vielfach nur als Marketing-Plattform. Da wird dann kurzfristig sehr viel Geld ausgegeben und bei Nichtgefallen sehr schnell der Stecker gezogen. Anders sieht es bei privaten Teams aus, bei denen Motorsport das Geschäftsmodell darstellt. Die können sich nicht einfach die Plattform zerstören, von der sie leben.

[@mr-spyder]

@@tt-rs1457 Ach so? Kannst du wenigstens ein Einziges davon benennen??

[@smchusky3286]

@@mr-spyder Chrysler Crossfire und Chrysler 300C Touring.

[@dvr1337]

Sind nur alte zusammenschnitte. Nix neues leider

[@alte-schule]

Da muss ich leider widersprechen! Ich habe nahezu alles neu aufgenommen. Dass Walter Treser leider nicht mehr interviewt werden kann, ist sicher bekannt.