Wanhan Woiman Päivät 2024 - Kunnon Meininkiä - Konekäynnistyksiä, työnäytöksiä

Рет қаралды 30,642

Күн бұрын

Пікірлер: 71

@raimoklasi2049 Ай бұрын

Arvostettava asia,et pyyteettömästi tehdään näin hienoa dokumenttia. Todella kiinnostava ja koskaan en muuten oli noita upeita koneita nähnyt. Arvostan

@tommisworkshop Ай бұрын

Kiitos vain 👍

@sepporuuskanen4196 2 ай бұрын

Todella mielenkiintoinen video vanhoista koneista ja kaikesta muusta. Kiitos videon näyttämisestä!

@kaitsur938 2 ай бұрын

Hyvä video kun oli jonkun verran haastatteluitakin. Pitihän tuolla mielenkiintoinen perjantai- ja lauantaipäivä viettää. 👍

@MattiJulkunen 2 ай бұрын

Kunnon meininkiä!Kiitokset Tommille taas hyvästä videosta.T:Matti Julkunen Kuopiosta!😀

@tonantza 2 ай бұрын

Tosi kiva video. Mukavaa, että jaksoit kuvata ja editoida kaiken muun ohessa. 👍 Paljon jäi itseltäkin vielä näkemättä ja kiva, kun onnistui hetki rupatella.

@tommisworkshop 2 ай бұрын

kyllähän se pitkälle maanantain puolelle aamuyölle meni editoidessa 😁 Nimenomaan tubekolleegoita mukava nähä livenä.

@SammyFIN 2 ай бұрын

No vihdoin! Muutamia muiden videoita kattelin tuolta, joissa Tommin Valmetti vilahti, mutta ne oli vähän köpöjä videoita niin odotellu isännältä ihan omaa koostetta. Hyvä video! Vähän kiusalla heitit sitä Zetorin kampea, vaikka käskettiin nätisti laskea maahan. ;D

@RaunoJokela 2 ай бұрын

Hieno video. Valmet on hieno

@valmet361d9 2 ай бұрын

tosi mahtava video😊👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍kiitos paljon😊👍👍

@tommisworkshop 2 ай бұрын

kiitosta vaan. sisältö on vähän melun puoleista mutta niinhän se konepäivällä pitää ollakkin.

@valmet361d9 2 ай бұрын

@@tommisworkshop ole hyvä👍😎ja kyllä näin on💪💪💪😁👍

@oldironfin5748 2 ай бұрын

Kiitos videosta. Tosin nyt kun katsoi harmittaa vielä enemmän kun en tuonne asti päässyt. Jäi matka Seinäjoelle Farmariin. No toivon mukaan tulevaisuudessa pääsisi paikankin päälle.

@pukinpaja1974 2 ай бұрын

Olipa hieno tapahtuma! Itselläkin on ollut Valmet 20 vm.58. Nyt kävi taas tekemään mieli vanhaa traktoria... 👌🏻🎅🏻🚜

@tommisworkshop 2 ай бұрын

itselle tuo on top1 stä top1+. kolme päivää hurahtaa huomaamatta. alue on mitä parhain, ei ole laakee iso kenttä vaan semmonen metsäpuistomainen.

@mattipeltola8339 3 ай бұрын

Nyt olit tehnyt hyvän videon jälleen !

@tommisworkshop 3 ай бұрын

Kiitos vain. Nyt tuli teemaksi melu, kyllä konepäivillä pitää koneitten käydä. Paljon jäi videosta myös ulos asioita.

@heikki-juhaniloytynoja6690 2 ай бұрын

Hyvä video👍.

@tommisworkshop 2 ай бұрын

Himpun erillaista yritin tehdä filmiin kuin muut vastaavat konepäiväesittelyt.

@mikatiirikainen2878 2 ай бұрын

hyvä Tommi, loistava esiintyminen teillä Vallun kans

@tommisworkshop 2 ай бұрын

Vallu selvisi onneksi julkisesta esiintymisestä. 💪👌👍

@kimmokorhonen69 2 ай бұрын

Kyllä on monta mahtilaitetta, vaikee valita omaa suosikkia. Mörkö-Nuffi ehkä. On muuten ollut aikoinaan todella kallis traktori, toi etuakseli on ollut ihan mahdottoman hintainen. Sanovat että se ei käänny vaan kaartaa, liekkö se kertoo jotain kääntösäteestä 😀

@tommisworkshop 2 ай бұрын

On varmasti ollu kallis akselo. Hyvin omistaja nuffilla paraatit ajo.

@MrJusape 2 ай бұрын

@@tommisworkshop Noissa BRAY-Nuffeiss on käytetty pyöräkuormaajan taka-akselia. Ei ole tehdastekoisia nuo, vaan ovat jälkiasennuspajan tekemiä. Samoin kuin pienemmillä etupyörillä olevat nelivedot, Cantatore-Nuffit - joissa käytettiin GMCn kuorkin etuakselia - samaa, joita oli nelikko-"Manuel" Fordsoneissa.

@tommisworkshop 2 ай бұрын

Tehas tarkottaa sitä Bray tehasta. Etuakseli on ymmärtääkseni tohon nuffiin suunniteltu ja bray valmisti ne. Onko noita akseleita myyty nuffin toimesta en tiedä vai onko kolmannen osapuolen idea ollut koko juttu.

@TUBEllaki 2 ай бұрын

Olipa hienoa nähdä kunnostettu valmetti ja sopi hyvin näyttelyyn. Massikka 135 fergusonia yritin löytää, kun se on mökkikäyttöön sopivan pieni ja tehokas ja paino on kevyt, vaikka kasvimaan muokkaus hommiin. Lapsena se oli hieno laite heinäpellolla ja potunnosto töissä!

@tommisworkshop 2 ай бұрын

kyllä se vallu tuonne passsasi ihan ok. tuolla messuilla yhden 135 fergun näin.

@TUBEllaki 2 ай бұрын

@@tommisworkshop Meillä oli Valmet 504 ihan kelpo peli maataloushommissa ja Isompi fergusoni oli sitten siskonmiehen veljellä lumiauraus hommeleissa. Tsemppiä sinne päin ja siitä se dexta uudistuu ehkä!

@pekkovainio6543 2 ай бұрын

Hyvä vireo, kiitti Tommi. Oikeen tuli hinku käydä tutustumassa tähän häppeninkiin.

@tommisworkshop 2 ай бұрын

kyllä se on enemmän kuin suositus mennä.

@TRi-Oulu-Finland 2 ай бұрын

Hyvä on koostevideo, antaa hyvän kuvan tapahtumasta. Mukava oli itse maestroa la päivänä jututtaa. Vaimo nappasi yhteiskuvankin. Alkaa Tommi olla suosiossa rokkistaaran luokkaa. 👍 T. Taisto Kellon Kiviniemestä

@tommisworkshop 2 ай бұрын

Kyllä, konepäivillä koneitten pitää olla käynnissä myös.

@ohiampuja9246 2 ай бұрын

Hei kaikki oli mielenkiintosia vehkeitä.....nyt vaan kysyisin kanavan katselijoilta että onko missään keikkakonetta joka voisi tehdä peltokivien murskausta paikanpäällä sepeliksi, suunta Eteläsavo...olisi varmaan 1000 m3 materiaalia....

@tommisworkshop 2 ай бұрын

Semmosen oisin tarvinnut itekkin kun talotontilla on / oli liikaa kiviä 💪

@masa-ep1gf 2 ай бұрын

Ylämäes vanha zetori kysyy tästäkö, tästäkö valametti tulee peräs ja sanoo niin , niin ,niin😅

@tommisworkshop 2 ай бұрын

Niin se mennee 👌

@sahkoman68 3 ай бұрын

Hyvä video

@tommisworkshop 2 ай бұрын

Kiitosta vain. Yritin erillaista kuvata kuin vastaavat.

@ceceboy628 2 ай бұрын

Kova oli kampikisa!👍😀

@tommisworkshop 2 ай бұрын

todella kova. oli siinä 11 kisaajaa 40% osallsitujista ei saanut yhtään zetkaa tulille. se on kova kisa.

@mize96 2 ай бұрын

39:48 meikäläinen ja meikän datsuni pääsi videolle 🎉

@koomikko7611 2 ай бұрын

Tarkka oli Dextan nostolaite. Minun koneessa on tuohon nähden vaan ääripäät nostolaitteessa käytössä😊

@tommisworkshop 2 ай бұрын

Kuin minulla. Oma pitää korjata. Epäkesko ja seurantapinni on kuulunut.

@jouni2649 23 күн бұрын

Dextassa vaihtovirta laturi 15:40 🤔

@uniflo2609 2 ай бұрын

Tuollaista yksiakselista pikku kärryä joka oli Kontio Sisun perässä, sanottiin meilläpäin vasikaksi.

@tommisworkshop 2 ай бұрын

Onko tommoset kärryt ollu tehastekosia?

@uniflo2609 2 ай бұрын

@@tommisworkshop On. 70-luvulla niitä enemmän näki liikenteessä.

@Juze81 2 ай бұрын

Varkauessa näyttäs olevan myynnissä pikku Hako rattori vm.79. bensa koneella tosin. Ei muuta ku Tommi emännän juttusille lakki kourassa ja ostohousut jalkaan.

@tommisworkshop 2 ай бұрын

pitää olla diesel, zetka 25...

@raunoexpress 2 ай бұрын

Oisko zetori seuraava projekti @@tommisworkshop

@TimoKoskela-m3z 2 ай бұрын

Hyvä video Kiitokset 👌

@valtteriharhala1591 2 ай бұрын

Mahtava 1 pytty Deutz ja 1200 Taavetti

@jarikinnunen1718 2 ай бұрын

Venttilivipujen tippakannuvoitelu oli yleistä lentokonemoottoreissa ja avoimina ne roiski lentäjän naaman mustaksi.

@tommisworkshop 2 ай бұрын

tämä vanhan deutzin nokan manuaalivoitelu oli itellekkin täysin uutta

@epajarjestelmainsinoori9037 2 ай бұрын

Onkohan noissa öljypumppua lainkaan, vaan alakerta loiskii ittensä ja putkiin? Ja ylös tippakannulla.

@jarikinnunen1718 2 ай бұрын

@@epajarjestelmainsinoori9037 T-Fordissa on roiskevoitelu ja sivuventtiilit.

@tommisworkshop 2 ай бұрын

Todennäköisesti jonniin sortin roiskevoitelu on tuossa deutsissa. Niin yksinkertainen moottori kun on.

@lumimaja 2 ай бұрын

Häkää ei ole kukaan saanut palamaan. Vetyä on se aine mikä palaa moottorissa.

@tommisworkshop 2 ай бұрын

ei se häkäpönttö vetyä tee. kyllä se hiilimonoksidi ja hiilidioksidi mitä ilmassa on paljon synnyttää herkästi syttyvän kaasuyhdisteen. siihen se häkämoottori perustuu. se kaasu syttyy jo itsekseen reilussa 600 asteessa.