Wann ist das AUS der Skoda Push Pull Züge auf dem München-Nürnberg-Express?

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Күн бұрын

Пікірлер: 35

@hans-g.kerner3785 8 күн бұрын

Hallo, ich fahre öfters zwischen Ingolstadt und Nürnberg damit. So gut wie immer gut besetzt. Aber man findet immer einen Klappsitz, der für die ca. 40 Minuten Fahrt ausreicht. Jedenfalls besser als die einstöckigen IC-Waggons die ich trotzdem sehr vermisse. Die 110 Mill. € für 6 Garnituren ist auch ein Schnäppchen. Normalerweise kosten allein 6 Drehstromloks von Siemens mehr als das Doppelte. Dass einzige Manko ist, dass das Wartungspersonal die DB Regio Bayern, zu deppert ist, bei der 102, ab und zu mal etwas Öl nachzufüllen. Da man der Meinung ist, dass kein Öl verloren gehen darf. Dazu laufen die Maschinen auch den ganzen Tag fast ununterbrochen. Es wurden auch keine Ersatzgarnituren angeschafft, die den Wartungsintervall für die Maschinen entspannen könnten. Kein Wunder dass sie ausfallen und beim Personal unbeliebt sind. Hansi

@paulmuehlboy6396 15 күн бұрын

Was für eine Fehlinvestition..unglaublich

@philipp6800 2 ай бұрын

Also die Wagen vom IRE 200 kommen nicht zurück da diese bis zur Fertigstellung von Stuttgart 21 dort noch gebraucht werden. Es wurden andere IC 1 Wagen umgerüstet und ab Fahrplanwechsel im Dezember wird die erste Garnitur eigesetzt.

@thebiggestman14po24 2 ай бұрын

also heist das ab dezember fahren wieder umlackierte ic 1 züge auf münchen nürnberg

@philipp6800 2 ай бұрын

@@thebiggestman14po24 Umlackiert und umgebaut, da die normalen IC1 Ganituren nicht druckdicht sind aufgrund der Wagenübergänge.

@niklaszockt5990 2 ай бұрын

Der Name ist ja mal sehr kreativ...

@chrisdatenschutzmusssein8884 2 ай бұрын

Erinnert mich an "Eisenbahn in Ö, D, CH" 😚 By The Way: Was sagt mir dieser Satz? "Bis 2028 werden die Skoda-Züge durch rote umlackierte Intercitywagen mit der Baureihe 101 zum Einsatz kommen."

@maxmann9173 2 ай бұрын

ich sehe auf der strecke stark den desiro hc, sehr leistungsstark und kann sich aktuel beweisen

@Miracoli25 2 ай бұрын

Das glaube ich eher nicht, da der Desiro HC auch nur eine Zulassung für 160 km/h hat. Grundvoraussetzung für den MüNüEx ist u war ja, das die Züge die ihn fahren, 200 km/h erreichen können. Darum hat man damals ja auch die Sokodazüge sich aufdrücken lassen, um einen günstigen Ersatz für die 101/ IC1 Garnituren zu bekommen, ging nur leider in die Hose

@maxmann9173 2 ай бұрын

@@Miracoli25 auch die skoda pushpull kann nur 190kmh. und der desiro HC hat ne zulassung für 190 kmh, sage nur franken türingen express

@Miracoli25 2 ай бұрын

@@maxmann9173 Ach tatsächlich? Das wusste ich nicht... Dann wäre er schon interessant für diese Verbindung. Solange sie ned so n IC2 kack da drauf klatschen. Aber die Twindexx Vario Waggons haben doch theoretisch auch ne 180km/h freigabe oder?

@maxmann9173 2 ай бұрын

@@Miracoli25 kann sein aber der ic2 hat keine druckertüchtigte Variante

@Marcus_Oelschlegel 2 ай бұрын

Naja, ohne Alternativen wird uns der Skoda wohl noch länger erhalten bleiben!

@tobiasmuller3736 2 ай бұрын

Siemens dishero hc 190kmh

@maxmann9173 2 ай бұрын

@@tobiasmuller3736 oder was ich nicht hoffe alstom coradia max oder hc für 200kmh

@Marcus_Oelschlegel 2 ай бұрын

@@tobiasmuller3736 Leider zu geringe Kapazität um die Skoda Garnituren zu ersetzen!

@tobe4722 Ай бұрын

@@Marcus_Oelschlegel naja die sind ja kuppelbar. Dementsprechend ist die Kapazität sehr einfach erweiterbar

@Marcus_Oelschlegel Ай бұрын

@@tobe4722 Ohh, eine ganz schlaue Antwort. Sind die Bahnsteige dann auch kuppelbar?

@thebiggestman14po24 2 ай бұрын

wieso fahren ander züge anstatt der skoda und wieso fällt er ständig aus

@EisenbahninEFTHD 2 ай бұрын

Da die Züge störanfällig sind und Ersatzteile fehlen.

@Manfred_J_A_Maffei Ай бұрын

Schrott!

@Marcus_Oelschlegel 2 ай бұрын

Der RE29 ist sogar auf die Reisezeit gerechnet zwischen Coburg und Erfurt der schnellste RE in Deutschland und nicht der IRE200.

@EisenbahninEFTHD 2 ай бұрын

Ja, es ging in dem Vergleich aber über die Höchstgeschwindigkeit.

@Marcus_Oelschlegel 2 ай бұрын

@@EisenbahninEFTHD Das ist die Frage wie man "schnellste" definiert!

@aroy3998 2 ай бұрын

Der schnellste Regionalzug in Deutschland ist der IRE200. Googeln hilft

@Marcus_Oelschlegel 2 ай бұрын

@@aroy3998 Wie ich schon sagte, es kommt drauf an wie man Geschwindigkeit definiert, da hilft auch googeln nicht. Von der Reisegeschwindigkeit ist der RE29 einen Ticken schneller als der IRE200. Wenn es um die Höchstgeschwindigkeit geht, liegt der IRE200 leicht vorne. Ist nur die Frage was dem Fahrgast wichtiger ist. 🙂

@tobe4722 Ай бұрын

@@Marcus_Oelschlegel mir "der schnellste" ist aber ganz offensichtlich hier die Höchstgeschwindigkeit gemeint. Sonst würde es ja heißen "der im Durchschnitt schnellste"

@Manfred_J_A_Maffei Ай бұрын

Richtiger Schrott! Mir wären n-Wagen wie früher lieber als der Skodazug. Die fuhren wenigstens... Der Skoda fällt ersatzlos aus. Für mich katastrophal, wenn man überlegt, wieviel Geld für diese Dinger ausgegeben wurden.