【ハリアー･レクサスNX･クラウンスポーツ人気SUV比較対決!!】今一番オススメなのはアレ! 全部購入したオーナーの正直レポート! 価格･乗り心地･サイズ･内装･安全装備などを比較評価! 2024

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Car buying and review「WANSOKU TUBE」

Күн бұрын

Пікірлер: 201

@坂上りんりん 5 ай бұрын

👍🏻推しました。3月にクラウンスポーツ納車されまして、4ヶ月経ちました。難しいことはわかりませんが、平らな道は静かに走ります。エンジンがそれほど大きくないので、坂道はうなるように思いますが、レギュラーガソリンで走るのが有難いです。

@62ssss_ 5 ай бұрын

ちょうどこの3台で迷ってました！！！ありがたすぎる動画ありがとうございます😭

@クルママニアのエンスーくん 5 ай бұрын

全部買ったことあるワン速さん流石っす！僕ならNXの350かなあえての純ガソリン車を今のうちに乗っておきたい。

@harrierblack_0217 5 ай бұрын

ずっと欲しかっためちゃくちゃかっこいい80系ハリアー乗ってます❤ ハリアーに乗れて毎日幸せです😆 ハリアーが大好きです❤ ハリアーが1番😍

@islandyossy7001 5 ай бұрын

昨日、クラウンクロスオーバー納車されました。マイナーチェンジ後の車で、いつかクラウンを所有するという夢が叶いました。大切に乗っていきます。

@単細胞チャンネル 5 ай бұрын

後部座席って倒して荷物を積むことはできますか？とあるKZbinrさんが倒れないと言っていたので…

@3686-p1t 5 ай бұрын

@@単細胞チャンネル日本仕様は剛性を優先して後席自体は固定です。小さい面積ですが中央のみトランクスルー可能です。

@One_Summer 5 ай бұрын

クラウンスポーツもかっこいいのですが、子持ちには後席が狭すぎたのでNXにしました😊9月末納車です。

@松原信幸-g9r 5 ай бұрын

やっぱりNXが一番見た目いいですね。クラウンとプリウスがどうしても同じに見える。

@riyo_riyo 27 күн бұрын

貴重な動画ありがとうございます。 NXにかなり魅力を感じましたので、NXを購入したいと思います！

@colorwater5641 5 ай бұрын

まさにハリアーからの乗り換えでこの2台で迷いました！両方試乗し、どちらもよかったのですが、見た目のカッコよさでNXに！身の丈を自分で上げられて、今ではこの選択に満足しています😊　納車まであと1ヶ月！！！

@hisatokitazima2984 5 ай бұрын

私もNXにしました！納車まで、あと２ヶ月

@uy4020 5 ай бұрын

nx350hとクラスポ比べると静粛性と加速感もNXが勝ってるので迷いますけどいい選択ですね！

@松原信幸-g9r 5 ай бұрын

最適な選択をされましたね。

@tanpanmaru4198 5 ай бұрын

この3台で悩んだ結果、クラウンスポーツ契約しました！最後までNXと悩みましたが、メーターとタッチトレーサーが受け入れられず、、乗り比べもしましたが、乗り心地の差は自分には感じられなかったので、装備充実してる方が良いなと思いクラウンにしました！

@YUUUJIROO 5 ай бұрын

レビュー初心者の自分にもわかりやすいです🤗僕なら1人で乗るのでクラウンスポーツです。ハリアーは若い世代がよく乗ってるのをよく見かけます。エヌエックスとクラウンスポーツは中年層に多いイメージがあります🙄

@Sutepu 5 ай бұрын

自分だったらクランスポーツを買います！

@姓名-f5f8l 5 ай бұрын

最新装備のクラウンスポーツRSとレクサスNXで最後まで迷いましたが、インテリアの高級感と静粛性に優れるNX450にしました。運転に必要な情報をHUDから得て他の情報は全てフル液晶で得られるのは羨ましい。ただ液晶表示が込み入ってるように見えるのでスピードや標識の表示はHUDのみで良いのではと思います。どちらを選んでも後悔は無い代わりに無いものねだりで選ばなかった方が気になると思います。

@花梅くん 5 ай бұрын

私は昔からハリアーに憧れがありました。なので今はハリアーに乗ってます😊　三種三様ですね！

@piro92 5 ай бұрын

レクサス車というネームバリュー抜きに中身と価格を考えると、やはりクラスポが最も優れていると思いますね。

@あうでぇー 4 ай бұрын

サンルーフチルトしたいからNXにした！サイズ感も1番良い！

@nononototell 3 ай бұрын

ありがとうございます！

@wansokutube 3 ай бұрын

スーパーサンクスありがとうございます😊 励みになります！

@user-hgEti7RMea 5 ай бұрын

クラウンスポーツとNXで悩むけど、個人的にはトータルではNX選びます

@motymiya3633 5 ай бұрын

クラスポ納車4か月。アタリの車とまではいかないけどハズレは全然感じない質のいい国産車。この動画と同じアッシュ色です

@ニャオハまっつー 5 ай бұрын

最近下位グレードの車種の方が装備良くなってる現象ありますよねレクサスよりトヨタの方がメーターとかADASが良かったり日産でもセレナよりルークスの方が質感高かったりノートオーラにデイライトがあってエクストレイルセレナにないとかフィットにあるステアリングヒーターがアコードとかステップにないとかアウトバックD型360度カメラがつかないとかレヴォーグではステアリングヒーターがないとか

@Tontei-double 5 ай бұрын

クラスポ見かける機会ホントに増えましたが、7割方白ですね～赤もちらほらいますが、一押しのプレシャスブロンズがレア過ぎて悲しい😢陰影は一番キレイ✨だと思うんですけどね・・2.4ターボ出して欲しい！

@にぼし-d9r 5 ай бұрын

やっぱり白多いですよね～。自分も金属光沢のような高級感のあるブロンズが好きです！

@Taketiyo_ 5 ай бұрын

価格の買いやすいハリアー、質感の高いNX、ホイールベースが長くスタイリッシュなクラウン。どれも魅力的ですが、今買うならクラウンスポーツですかね〜✨✨

@wansokutube 5 ай бұрын

ハリアーのマイナーチェンジは期待できそうですよね。

@kairi_501 5 ай бұрын

デジタルインナーミラー鮮明ですね私のNX350初年度モデルと比べるとだいぶ解像度高く思えます🤔 買い替える程ではないですがクラウンスポーツが気になってしまう今日この頃です🥺 でもキャンプ行ったときにNXでもかなり満載なのでクラスポにしたら乗せれる未来が見えません😢

@kouichiyokobor3787 4 ай бұрын

もしクラウンスポーツでキャンプに行くならルーフキャリアかルーフボックスを付けないと容量が足りないですね。

@Torippii_318 5 ай бұрын

ハリアーの良いところは派手すぎない落ち着きのある大人っぽいインテリアかなー

@ノートE13車好きのチャンネル 5 ай бұрын

この3台を比較するのはなかなか想像できなかったです😂

@wansokutube 5 ай бұрын

それがワンソクです笑

@瑞紀西川 5 ай бұрын

ハリアーも、レクサスNXも、クラウンスポーツも、全部めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚌🤱🚚🤱

@carlovecreator-shin 5 ай бұрын

3台の中ならハリアーが一番好きです😁

@いやッどうなんですかね 5 ай бұрын

当たり前すぎて忘れられてるけどレクサスは塗装工程中に下地塗装の手作業での水研ぎがあったり前後ドアパネルのプレスラインの合わせやチリの公差もトヨタより厳しい基準で差別化はされてますよね。もちろんワン速さんが言いたいのはそういうことではなくてもっとクリティカルに分かりやすい違いをトヨタとレクサスで付けて欲しいって言うのも分かります

@user-ifnehxhfj 5 ай бұрын

個人的にレクサスよりクラウンスポーツの方が内装オシャレに感じる

@中山忠夫-k1r 5 ай бұрын

この中ならクラウンスポーツかな😍そして大本命はクラウンエステートですね🙌

@yo3982 4 ай бұрын

3月納車されたクラスポに乗って、お盆に高速で田舎に帰りましたが、最高に楽なドライブでした。この値段でこの装備、クラスポがコスパ最高だと思います前はISでしたが、レクサスの素晴らしいところは、クラスポ契約後に乗り換えることをレクサス販社に伝えたところ、「クラスポ人気ですよね。次回はレクサスに戻って来て下さい」と気持ちよく受け入れてくれたところ。やっぱり、それぞれの車の良し悪しは別にして、王者はレクサスなんでしょうね。

@テェス尋道 4 ай бұрын

クラスポ、今すごく多くの動画サイトでも、絶大の人気ありますね

@シーバス-w4y 5 ай бұрын

ホワイトカラーだけならレクサスFスポーツ専用カラーが1番綺麗で好きです。

@mecha4207 5 ай бұрын

クラウンスポーツとNXで悩んでクラウンスポーツにしました！来月納車です！

@ひさ-z8g 5 ай бұрын

ハリアー納車待ちです。クラウンクロスオーバーと迷いましたが最後は価格でした。

@HIRO-j5g 5 ай бұрын

ベンツから乗り換えで、レクサスNXとRXも相当考えましたが、正直見飽きた感があってクラウンスポーツが発売された次の日に見に行き一目惚れ、私見ですがカッコよいわ

@岡恒-r1e 5 ай бұрын

3台の中でどれを選ぶか？私ならクラウンスポーツ！

@takayu0919 5 ай бұрын

NX350Fスポとクラスポ悩んで、クラスポ黒モデリスタ、パノラマ付にしました。 NXのメーターや設計の古さ、カッコイイけど街中にありふれてて普通車に見える。高価に見えないところが買わなかった理由です。

@OK-eh8ir 5 ай бұрын

クラウンスポーツ　良いです😊

@to642 2 ай бұрын

レクサスＮＸ納車待ちなんだけど、ジャーマン３より走りも内装もシステムアップグレードもかなり遅れを取っている。試乗すると素人でもわかるくらいに質が劣る。円安でジャーマン３が高くなってしまい買えなかったから、消極的選択でレクサスＮＸにした。年次改良と言いつつ、２～３年前くらいのレベルに追いつくのが精いっぱいという感じ。頑張れ、トヨタ。

@あっきー-i9j 5 ай бұрын

以前ワン速さんにNXとクラウンスポーツどちらがお勧めか聞いて、当時もクラウンスポーツとお答えいただきました。その後契約し、来月納車予定です。とても楽しみです！！！

@RANKURU-LOVE 5 ай бұрын

我が家はハリアー乗ってます！

@tomo-r2i8m 5 ай бұрын

自分は外観がすごく好きなのでNXにしました。内装はどう考えてもクラスポやハリアーの方が優れているのは確かなんですが…

@gorifitness6389 4 ай бұрын

皆生で車見に行ってほしい。動画だけみてクラウン微妙と思ってたけど、めちゃくちゃカッコよかった。絶対クラウンや。あとは小回りの差が気になりますねー

@ryunoj1 2 ай бұрын

最小回転半径は、この中じゃクラウンが一番小さいはず

@user-mi1id5io3e 3 ай бұрын

クラウンスポーツはスポーツって名前で売ってるんだし、パドルシフトはグレード問わず標準装備にして欲しかった。ネガはそれぐらいかな。ハリアーはリアウィンカーは確かに低いけど、それぐらいで他には特に言うことなし。若者でもグレードさえ選べば維持できるから、車にこだわりはないけどそれなりに立派な車が欲しいって人には良いと思う。 NXは初レクサスor都会住みならオススメ。国産メーカーで言ったらレクサス以上に満足できるメーカーはない（リセール、ディーラーの接客、新車の初回点検までは定期点検無料など含め）。この3台から1台だけ選べって言われたら私なら迷わずNX一択です。

@sxe10sw20 5 ай бұрын

クラスポの黒、今月納車されましたホイールも黒ですし外装にメッキパーツもほとんどなし、ライトも小さいのでほんとに真っ黒の車で独特の存在感があって気に入ってます

@なべさん-i1x 5 ай бұрын

クラウンスポーツがカッコいいですね！

@guru_guru396 2 күн бұрын

今日、改めて見てきましたがエクステリアはクラウンスポーツ、インテリアはNX350hで迷います😅

@JBNカーニュース 5 ай бұрын

全部買ったことあるワン速さん流石っす！

@三ちゃん-i1p 5 ай бұрын

クラウンスポーツはカッコ良いですね。但し、二人乗りなら良いのですが、四人で乗るには狭くて窮屈に感じました。もう少し車高を高くしてもカッコ良さは犠牲にならないと思うので、使い勝手も考えて欲しかったです。NＸが総合評価としては高いと思っていますが、二人家族ならクラウンスポーツもありと思っています。

@いけてるこうじ 5 ай бұрын

8／3クラスポアッシュバイトーン納車です。長かったー。これから、沢山ドライブ楽しみます♪

@どうも-i4w 5 ай бұрын

クラウンスポーツZ納車後5ケ月になります。前車はレクサスISに乗っていました。走りは同等かなと思います。細かな作りこみはレクサスがやや上でしょうか。新しい設計なので装備はやはりクラウンスポーツZですね。大きな違いはクラウンスポーツZに装備されている四輪操舵システムDRSです。カーブ時などとてもスムーズに車を操ることができます。この装備は他車との大きな差だと思います。

@hides2386 5 ай бұрын

私は最新安全装備があるクラスポですね

@ilovecrownsedan9823 5 ай бұрын

クラウンスポーツかNX350hfが良いですね〜買ってるから言いますけどクラウン好きとしてクラウンと言う名を使うなら内装もっと頑張ってよ！！前後で施錠解錠できるようにしようよ！！スポーツと言う名を付けるなら2.4Lターボ又はターボハイブリッドのグレードを設定しようよって思っちゃう。でも凄い気に入ってる車！！

@massa1166 5 ай бұрын

間違いないですね。クラウンスポーティーって名前なら納得します笑

@ilovecrownsedan9823 5 ай бұрын

@@massa1166別に2.5Lでも良いんですけどクロスオーバーに2.4Lのめっちゃ速いパワトレがあるのになぜ入れなかったのだろうかな〜と思いますね。

@パーセグ 5 ай бұрын

クラウンスポーツが一番見た目が好き

@lovehani-rc3xr 5 ай бұрын

クラウンスポーツ一択 SUVって基本興味ないんですけど、これはかっこいいというかクラウンシリーズはほんと良いクロスオーバー、スポーツは見ない日ないし、セタンは今日隣止まっててやっぱカッコいいなぁとセダンも興味はないんですけどねクラウンシリーズはカテゴリー超えてカッコいいです

@むきむきチョモランマ 5 ай бұрын

クラウンスポーツと20系RX450hfsport（後期型）で迷っています、両方とも所有したことがあるワンソクさんならどちらが良いかアドバイスいただけると嬉しいです🙇

@wansokutube 5 ай бұрын

好きな方で良いと思いますが、私ならクラウンスポーツです。加速と見栄えならRXですが、何を優先するかによって異なります。

@むきむきチョモランマ 5 ай бұрын

@@wansokutube返信ありがとうございます。参考にさせていただきます🙏

@たくろう-k1q 5 ай бұрын

nx350hは確かハイオク仕様でしたのでその辺は注意したほうがよさそうです

@wansokutube 5 ай бұрын

たしかに！忘れてました

@happy_santaclaus 5 ай бұрын

高原ドライブが好きな私は、車の価値としてスライディングサンルーフ必須のため、嵌め殺しルーフのクラウンスポーツは、論外ですね。

@kaguro7687 5 ай бұрын

クラウンスポーツ乗ってます。見た目に惹かれました。走りも十分です😊

@武田信玄-m4o 5 ай бұрын

NXがいいなぁ下手にオラオラしたトヨタ車より普通のスピンドルグリルの方が見た目がいい

@tvxq4573 5 ай бұрын

地元富山県が背景で写っていて地味に嬉しい笑

@草野満-x2f 5 ай бұрын

私はスポーツカーなのでこの３台の中で選ぶならスポーツカーに１番近いと思うクラウンスポーツですがハリアー、NXも良く見かけ間近で見るとカッコいいので人気なのは理解出来ますね😊

@けるまいチャンネル 5 ай бұрын

エステート買ったら『俺がクラウンだっ！』って言うしかないです！！

@hiro69706 5 ай бұрын

コスパ関係ならNXもありだが、コスパを考えるとクラウンスポーツだと思います。

@NZ6666-6 2 ай бұрын

車マニア以外はクラスポとプリウスはそっくりで見分けがつかんそうです。たしかに...

@ちゆん-x5g 5 ай бұрын

以前から仰られていたと思うんですが、レクサスとトヨタのブランドとしての「格」がチグハグになってきている所が本当に気になりますね。デザインの好みはクラウンスポーツ、NX、ハリアーの順でしょうか。選択肢は少ないけれどオプション殆ど入り明朗会計な所も余計な事考えずに好きですね。

@maniking75 5 ай бұрын

『俺がクラウンだ』やって欲しいです笑

@Takuma0413 5 ай бұрын

個人的には、クラスポの21インチアルミが魅力的だと思います👍

@wansokutube 5 ай бұрын

ホイールはたしかに違いますよね！

@_yndj3647 5 ай бұрын

NXかなぁハリヤーならひとつ前の60系が個人的に完成されすぎてるから中古でいまだにアリだと思う1台。

@河内優-o7p 5 ай бұрын

父クラウンスポーツ、俺ＮＸ、弟ハリアー（3代目）です

@レクサスNX350FSPORT大好き 5 ай бұрын

自分だったら2024年年次改良モデルのレクサスNX350Fスポーツを買いますねぇ‼️

@kodo_channel 5 ай бұрын

駐車場の制限でクラウンスポーツはNGとなり、クラウンクロスオーバーの購入を考えていますが、対抗馬としてマイナー後のハリアーも有り？と思い、先日ディーラーに行きました。が、セールスさんの言うにはハリアーのマイナーはしばらくは無いとのことでした。(もしかするとフルチェンジまで無いかも？とのこと) 聞けば今時点で注文も可能で納期も秋を想定しているとのことなので、直近でマイナーが予定されているならば受注ストップになるからとのことでした。

@tanical_carlife 5 ай бұрын

クラウンセダンカッコいいですね！

@いそめん-r8h 5 ай бұрын

ついこの前の日曜日にハリアーハイブリッドZ契約しました。自分には十分かなと…（予算的にも…）コメントを見ていても、意外とハリアー人気ないのかな…　年式が古いのでしょうがないか。あと、ワンソク方式で2年半乗ったヤリスクロスを高く売れました。ありがとうございます。

@volelec 2 ай бұрын

納車が待ち遠しいですね！私もハリアーHBZ乗りです。ハリアー十分人気あると思いますよ！クラスポとNXと比べるのはすこーし可哀想でしたね。。めっちゃいい車です。納車まで楽しみですね！

@4ns-x4s 5 ай бұрын

この3台の中にはありませんがエクステリアの端正でスタイリッシュな印象を受けることから私はクラウンクロスオーバーですね、今春の改良でインテリアの質感もかなりUPしたので発売当時よりも上質になったイメージがありますね

@りも-r2g 5 ай бұрын

今買うならクラウンスポーツ、子供がいるならハリアーで決まりだけどNXは10年後、20年後も語られるR32やS13シルビアやZ20ソアラのような時代を象徴する名車だと思う

@ディマリア-o6h 5 ай бұрын

見た目は写真や動画であればNXが好きですが生で見るとゴツく見えるクラスポが好きでした

@bmwx4526 5 ай бұрын

クラウンスポーツかっこいいインテリアはNXが好きです

@wansokutube 5 ай бұрын

内装の質感ならNXですね！

@tomof20 5 ай бұрын

どれも一長一短あるけど良い車！強いて言うなら、KINTOファクトリーで自分好みに色々とカスタマイズできるようになれば良いのに。

@yssaallyll8 5 ай бұрын

メーターのNX「全然ダメ‼︎カローラ以下」で笑ってしまった

@wansokutube 5 ай бұрын

もう本当に何とかしてほしいです

@獅子せいろ 5 ай бұрын

プロサングエも買っちゃいましょう😊

@taker21 5 ай бұрын

ハリアーの2台後ろ走ってたら、内側にあるリアウィンカーが確認し辛いので嫌いです。右折待ちを直前まで確認できないから、右折車回避ができない or 確認が遅くなるので。なんで、あの位置にリアウィンカーを付けたのか？

@hakku_tukasa 5 ай бұрын

見た目ならNXがほしいですね

@wansokutube 5 ай бұрын

NXはスピンドルの完成形ですね

@AAAA-dr7si 5 ай бұрын

個人的にはエステートは気になる上品さはクラウンの中で1番だねハリアーはハンドルとリアが全てを台無しにしてるクラスポはトランスミッションとフロントのデザインのマイナスが大きすぎる

@rs.9744 5 ай бұрын

ハリアー乗りですが、ビジュはクラウンスポーツ好きです😍

@Sマツモト 5 ай бұрын

選ぶならクラウンスポーツだけど、現実的なお金の話が絡むからハリアーしか買えない笑

@Taka-SUBARU 5 ай бұрын

つい最近、私の自宅近所の家に停まっていたハリアーZがクラウンスポーツに変わっていました！車格的に似ているので、トヨタ内でのクラスアップとして乗り換える方も増えているかもしれませんね😃

@mktsg8706 5 ай бұрын

クラウンスポーツ一択でしょ来週、ついにアッシュ納車です！シートもサンドベージュ、パノラマルーフでワン速さんと全く同じですw

@たくけん-r7p 5 ай бұрын

何人で乗るかでも変わりますね。１人ならクラウンスポーツ。家族でならNX。ハリアーは古さで無い。クラウンスポーツは2.4ターボ乗せたら文句なし。GRで出したら売れそう。４人乗れて速いのって中々無いと思う。せっかくスポーツって名乗るんだからカラーも含めてとびっきり格好いいの出して。

@shoichiiiii 5 ай бұрын

この3台の比較見たかったです！この3台なら所有していたのもあるのでハリアーのHVが一番コスパが良いと思います😀動画内でもおっしゃっていましたが，最近レクサスの魅力が薄れているのが残念です😅

@wansokutube 5 ай бұрын

そうなんです… レクサスにはトヨタを引き離す価値を見せてほしいですね

@yt13b 5 ай бұрын

初コメ失礼します！クラウン組がSBだとエクシアがクロスオーバー、デュナメスがスポーツ、ヴァーチェがエステートでキュリオスはセダンですかね電池だから😇 スポーツにもっと速いPTが出たらいいなぁおいそれと買えないですが

@wansokutube 5 ай бұрын

どれがどのガンダムかは悩みそうですね（笑）

@user-mi1id5io3e 3 ай бұрын

ヴァーチェ＝エステートは同感笑別にエステートは外装をパージする訳でもないのに笑細かいこと言うとCELESTIAL BEINGなので略すならCBなのと、電池なのは後継機のアリオスですね笑キュリオスの名誉のためにツッコミました。大変失礼しました笑

@yt13b 3 ай бұрын

@@user-mi1id5io3e ソレスタルビーイングの略はCBでしたすっかり忘れていましたご指摘ありがとうございます！アリオスの名誉とCBを間違えたので、ちょっとELSと融合してきます！

@kaoriyamamoto8056 5 ай бұрын

ありがとうございます。毎日。高速走っていますが、レクサスよりクラウンスポーツが走っているイメージです。レクサスとクラウンスポーツの比較、楽しみにしています。

@0530X 5 ай бұрын

クラウンスポーツに乗っている女性、かっこいい😅

@F02-s3e 3 ай бұрын

確実にレクサスがブランド力があるから欲しい！

@kawasemi8717 5 ай бұрын

ほんとだ全部揃ったらソレスタルなんとかですね！

@user-ifnehxhfj 4 ай бұрын

ハリアーの新型出ないかなぁ

@color_me_blood_red 5 ай бұрын

リセールに関して言えば今は珍しいからクラウンスポーツは高いですが供給が間に合ってこればNXには負けると思います。レクサス乗ってるって言いたいですものね。

@wansokutube 5 ай бұрын

リセールはレクサスの方が良いと思います。

@NX_kabao 5 ай бұрын

ホイールベースはハリアーが短いのに室内は余裕でハリアーなんだよなぁ。

@竹内雅之助 2 ай бұрын

正直NX乗っててプロアクティブドライビングアシストは無効にしてます。そこまで極端にスピード出してる訳では無いが、カーブを曲がる時勝手にブレーキかけてくるのがどうも気に入りません。人に運転させる時は有効にしてますが笑

【クラウンスポーツvsクラウンクロスオーバー】どっちがオススメ? 私が買うなら… クラウンスポーツHYBRID ZとクラウンクロスオーバーRS両方買って比較! | TOYOTA CROWN SPORT