【欠点はアレくらい?】新型シビックe:HEV 2024マイナーチェンジ試乗! 内装･外装の良い点･惜しい点! 欠点はアレくらい? | Honda CIVIC eHEV EX TEST DRIVE

[@ヘムヘム-b7c]

今どきのスタイリッシュなデザインだったのにやっぱりロボ感を求めちゃうホンダ好き

[@kingdon_eclipse]

マイチェン前のシビックeHEVに乗ってますが、変わったところや変わらなかったところがわかりやすくて楽しかったです！！

[@きちでん-w7s]

先週、e:HEV EX 白、納車しました。 BOSEでジャズを流しながらゆったり運転、まさに高級車。 最高です！

[@787Dreamliner]

シビックは普通にカッコいいですよね。ZR-Vのようにステアリングヒーターやマルチビューカメラがないのが勿体無いところです。

[@Sutepu]

パノラマルーフついてるのは良いですね！

[@Daniel-ww7mq]

シビックいいな… カローラ乗ってる身としては憧れ

[@諾哉]

昔はシビックといえば大衆車でしたが、 今じゃ高級ハッチバックですね〜！！ インテリアもオシャレですね！

[@-ENVARGE-]

同じ会社とはいえども、どこかアキュラを彷彿とさせるデザインですね

[@miyakon-i8p]

15:18ウナさんへのオマージュ😄

[@ilovecrownsedan9823]

シビック走り良いし、かっこいいし😎良い車よね〜

[@carlovecreator-shin]

新しいシビックかっこいいですね！😄

[@クグラ-q3r]

一昨日、e:HEV EX 納車されました♪ ソニックグレーで、諸々黒パーツに変更しました！テールゲートスポイラーは物が届いたら装着です！ （´-`）.｡oO（なぜ、マルチビューが付いてないのかだけ謎ですが… FK7（後期）からの乗り換えなので、色々感動してます😊

[@UltraKnitMan]

うーん、個人的にはマイチェン前の方がフロント好みやなぁ

[@ニャオハまっつー]

RSの試乗もお願いします

[@katsu9272]

この間1日試乗でお借りしました！ 高速のパネル表示は出てなかったです😅が、ナビの位置表示は以前に比べてよくなった印象でした！ だいぶ物欲が刺激されて来年あたり購入したいと思ってます😂

[@wansokutube]

マジスカ… 国産車で高速のパネル出ないのはマズイ気がしますが…

[@小人のコック]

次のSAまであと何km、何分って表示されないのはナビとしてどうなんだろ？ マップ自体のアプデがないと改善できないかぁ

[@katsu9272]

@@wansokutube Googleマップの機能そのまま入っている感じです。。😅ナビの交差点やジャンクションのイラストも出ないです。なので途中からCarPlayでMovilinkを使いました！

[@user-cj27cb8kf7e]

少なくても細かい設定は楽しくていいですね👍

[@wansokutube]

ですね^_^

[@fl3919]

リアの豆級がどうしても気になる・・・ライバルのCセグや自社の安い車にも見劣りするのはよろしくない ヴェゼルはLEDになって意匠も変えて値上げも納得な気合の入ったマイチェンだったのに・・・

[@ニャオハまっつー]

6:46 GoogleマップはLBXのナビ同様オフライン非対応な気がする...

[@瑞紀西川]

新型シビックe：HEV、カッコいいですね‼️🌿🤱🌿🌿👩‍🍼

[@ks5k647325510n]

白だと結構変わったのがわかりやすいですね

[@co.cross18HV]

某英国辛口評論家に好評だった車。米国でも欧州でもウケそうなデザインですね

[@terumisakai8702]

現車試乗したけど内装のグレーはいただけない　だから前期e-HEVの新古車買った

[@ニャオハまっつー]

360度カメラないのは残念ですね

[@4ns-x4s]

それは想定外でした… 今どき当たり前なのにー

[@wangchan111]

あっても使わないですからねえ

[@ttbro_shin]

あっても使わなきゃ良いし 使える選択ができるのが良いんですよ。

[@Te-r4]

昔つけてたけどまじで必要ないっすよ

[@たま-g7m4n]

一昔前に売ってたアコードツアラーと同じぐらいの価格帯になったと思うとゾッとするな笑物価高も感じるしやっぱ上級志向になってんのかな。シビックは大衆路線でやって欲しかった感が否めないなあ。いい車なのは間違い無さそう。

[@フグタタラオ-w4b]

civic乗ってるけどマジで軽快で良い車だ

[@Cobryun]

リアランプLED化が見送られたり、欧州仕様にはあるリア席用USBポートが無かったり、細かい所での残念ポイントはありますが、シビックの本質は走りの良さと乗員スペースの両立。 その点はしっかり守られてるのは歴代シビック全てに通じてますね。 ナビは正直、Googleマップの採用は（アコードから順次そうなっていくようですが）あんまり歓迎できないかなーと思いますね。 Googleマップ自体が大幅改良されない限り、下手すりゃ今までの高速でポンコツになるナビよりも使いづらくなってるかもしれない。 OKグーグル！で音声操作できる部分はいいんですけどね。

[@Miku3939-Hatune]

ワンダーシビックを見て痺れた自分からすると現代のシビックは、むしろアコードを名乗った方が違和感が無い。

[@eguitee-]

時代に着いて来て💦

[@Miku3939-Hatune]

@@eguitee- 様 　 HONDAの伝統ですからね、売れなくても根強い人気がある車をモデルチェンジでスポイルするのは。

[@rvg7520]

免許やっと取れたから初乗りはこれにしようかな

[@aky6423]

デカすぎる…シビックだけでは無いけどwww 日本の道路にはデカすぎる！

[@norit7778]

正確には道路🛣️は余裕、厳しいのは狭い駐車場、しかし実態はアルヴェルが停まれる駐車場なら余裕(笑)

[@otim8515]

今月末にe:HEV EX納車予定です！フロントのかっこよさと、実物のホイールの良さ等の変更点に惚れこんで購入してしまいました、、！ テールゲートが来月生産開始なので、それまでは無しで楽しみます！ ワクワクが止まらない、、！🎉 いつも動画楽しく拝見させていただいています。今後の比較動画等も、出していただけないかなあと、密かに期待しております。 Google mapの件、納車したら追記させてください！

[@レクサスNX350FSPORT大好き]

マイナーチェンジした新型シビックe:HEV EXはカッコいいなぁと思いますよ‼️

[@vagmizawa]

かっけぇ！！！

[@草野満-x2f]

個人的に先代の方がカッコいいと思いますが現行モデルも十分カッコいいと思いますし最近のホンダ車はデザインが控えめなのでもう少し尖っていてもいい様な気がしてます😊

[@かぁいいね]

カッコええやん！！！

[@スタ-t4s]

ホンダ高いですよねえ

[@TA15158]

eHEVのEX黒を契約しました😊 来月納車ですが、スポイラーウイングタイプは来年春に納品と言われました💦

[@psbita0310]

タイプrにもBoseのサウンドシステム選べるようにして欲しかった。。。

[@tunotunopiano]

Google 入ってるのいいですね！

[@アキ-b4s]

ホイールカッコいいな

[@f.sage812]

質感は高いけど、フィットにすらついてるステアリングヒーターがないのも残念な点かな。

[@06_freud]

いらねぇだろステアリングヒーター

[@f.sage812]

@@06_freud 君にはいらんかもね、でも必要としてる人が多いから今では多くの車に装備されてる。

[@釣り人-w3n]

ステアリングヒーターめっちゃ必要

[@Meme-vr5er]

@@06_freudおめぇの主観で語んなよアホか

[@user-hp2vv6uc4x]

５００万の車にしては内装がプラスチッキーなんだよなーもうちょっと頑張ってほしい。

[@solitonradarthermit6553]

アコード…マイチェンでコスパ良くしてくれないかな…

[@Tontei-double]

やっぱりまず"高い..."が一言目に来ちゃいますね😅　同じ価格帯のライバルを出し抜く何か、も見受けられませんし。そりゃカローラ売れる訳だわってなりますね。 次回の走りのレビューに期待、といったところです😊

[@NOMURA77]

いい車だけどこれ買う位なら絶対にtypeＲ買うわ‼️‼️

[@ららららんねこ]

タイプRとは方向性全く違う車だから同列には語れないよ、確かに70万多く出せばタイプR来ると思えば安いけどね！

[@MEGA田心]

マイチェンで結構値段上がったのにリアは一切何も変わってないの流石どうかなぁ〜と。

[@Kazu-1001]

ヴェゼルよりも装備が良くないのは残念です 外観はいいと思うんですけど

[@ケチャッピーybc]

動画配信、ありがとうございます シビックもカローラも随分大きく立派なクルマ 価格も高っ！ 自分の若い頃は死語の「大衆車」 ワイはBセグメント似合いの爺っ様じゃ

[@wansokutube]

コンパクトさはそれ自体が優れた性能ですしね

[@ケチャッピーybc]

さすがワンソクさん、うまいこと言わはるわ❗️ 妻用にBセグメントのクルマじゃなきゃって思ってたけど 視界がよいのはもちろん ワンソクさんが前に仰ってた、クルマの安全装置に頼るのも一手かなと思いました カロクロ等いいかも って、都度言うことが違う自分 やっぱヤリクロかな ネッ

[@十詩音頼]

なんでハの字の方がかっこいいのに台形をひっくり返した形みたいにしてしまうんだ

[@CHATA_MASI]

シビックeHEVとZRVeHEVって車格的にはどっちが上なんですかね？

[@bmwx4526]

若い頃 グランドシビック乗ってました シビックも高級になりましたね

[@wansokutube]

シビックの役割はフィットが担っているんですね^_^

[@ノイローマ]

シビックなー 結構よさそうと思ってるけど、フロントフェイスが絶妙に受け付けないんだよな。デイライトの端の謎にちょこっとだけ曲がった縦の部分と、エンブレム上の鉤鼻みたいなデザインに違和感を覚える。

[@Healing_G20_FL1]

元前期型のオーナーとしてはADASの進化やオートブレーキホールドのメモリー化が羨ましいです。 マルチビューカメラ ステアリングヒーター シートメモリー リアウィンカーとバックランプのLED化はならず…

[@ナマケモノ-x9t]

スイッチシフト無ければ欲しいんだけどなぁ、、

[@joe-art-mt]

フロント&ホイール、、、どちらも上質感が薄れた気が(´･ω･`)...タイプRのフロントはめちゃかっこいいのに🥺...

[@ramune3939]

ルーフ要らないから後席のUSB付けてくれてたら完璧なのに

[@yta-b3785]

フロントじゃなくてリア変更して欲しかった

[@wangchan111]

INDIVIDUALでエンジンサウンド弄れるようになったんだ

[@RTX_3050Ti_laptop]

マイチェン後のほうが好き！

[@蒼-j5z]

内装の質感はかなり高いけど、そこケチるの？みたいなのが多くて残念 かつて大衆車の代表的存在だったとはいえ、今や400万するんだよ…？

[@PermissionPiyohiko]

メーター内のリアウィンカーアニメーションも豆球追従しないと

[@ginka-ph1wg]

良い車だと思うが往年のコンパクトな モデルを知っている者からすれば近年の シビックはデカくなり過ぎてアコードにしか見てないんだよね😅

[@4ns-x4s]

価格はそれほど高くないのに、ク◯ウン（特にクロスオーバー）より内装の質感良いの草

[@goreset239]

そうかな？ 対して質感良いとは思わないけど でも実際に見てみないとわからないか

[@user-oq4xt8zy2u]

実際見てきましたがかなり質感高く良かったですよー！

[@TOKUMEIDESUQ]

もう100万くらい安けりゃもっと売れると思いますけどね…。

[@蒼-j5z]

カローラの永遠のライバルであって欲しかったですね

[@TheA9817020]

基本的にアメ車になったからね、シビックは

[@はにゃ-s4w]

プリウスと比べてめちゃくちゃ高くない？ 2L ehev シートベンチレーション、360度モニター12.3インチディスプレイ、パワーテールゲートが標準装備で370万は安すぎでしょ。

[@らすくめろんー]

普通はそういう装備に目がいきがちっすよねー

[@dappeken3115]

昔のアコードより大きくて高い！

[@kuro-c4w]

さすがに豆球は、、。エヌボでもLEDなのに！

[@ttbro_shin]

バンパーとホイール3シリーズで 内装がA5 日本車で乗れます。

[@プライドチキン-o1z]

4wd はありますか？

[@wansokutube]

無いですね

[@merix9999]

高過ぎ。300万でうってくれ

[@ひかり-f9l2r]

プリウスのPHV版が390万円から買えるのに、ハイブリッドとはいえ普通のセダンでこの価格はちょっとね。米国ではそれなりに売れるだろうけど他の市場では誰の目にも厳しいかと。

[@ワッサン-t1d]

グリルが3シリーズにめっちゃ似てる

[@yonyon5108]

NSXの最終モデルに寄せてると思うけど…

[@Shun-xc2vl]

全長が4.400mmくらい、全幅1,750＋αくらいであればいいと思います。 Cセグハッチバックの車も大きくなりましたね。

[@papico31]

フェイクの音は変わらずかな

[@nattsu05]

なんかまじで外車やな笑 いいなぁ😊

[@mochimochichichi]

今回のシビックブレーキホールドメモリーついてますか？こないだマイチェン前のシビック乗ったけどなかったですよメモリー

[@Healing_G20_FL1]

マイチェンでメモリーつきましたね

[@tahsin28]

Wayyy too expensive

[@金麦-z8h]

先代より好きだけど売れてないねぇ

[@chin_chin_V2]

なんか3シリーズみたいやな

[@ryokanai975]

そこはかとなくAcura車みたいな顔つきになりましたね。

[@nagunagumo]

マツダ3と迷うぅ、、、

[@y5379]

カーテシ付いてないとか終わってる

[@タカ-p3p]

リセール微妙だからなー シビックSUVみたいなのだしてくれー

[@Musan12]

ZR-V

[@user-xl3jo7km9c]

ZR-VがシビックSUVです。

[@タカ-p3p]

ZRVなんですね あれもリセールが、、、、 結局ホンダ乗るなら前期ヴェゼルGってなってしまいますね

[@inuZR-Vthan]

よんだ？？

[@ハヤブサ-k5e-j6z]

​@@タカ-p3p ホンダ車は車の運転が好きな人向け リセール気にするならホンダは買わない方がいい

[@にゃんこ-f3c]

薄口醤油ですか😂😂😂

[@あいうえお-u3c1s]

なんで本田のインパネ周りってチープ感とダサい感じになるんだろ。

[@reon3158]

中身の割に価格が高いのは台数が出ないからですかね、、、

[@user-rk9nd6lq7f]

観た目がスポーティになった これなら無限パーツいらず

[@佐藤-q7q]

実際に見るとフロントが低くて細身なのにリアがボテッとしててバランス悪いんだよね

[@Te-r4]

セダンと勘違いしてないか？ハッチバックやぞ