【軽自動車のメリット･デメリット】軽に乗ってる男はダサい? いやいや軽自動車最高だろ! オススメする理由と高速道路の衝突安全から見た使い方の提案【ぺしゃんこ】

軽自動車乗っている男性はお好きですか？
【おすすめ軽自動車 3台比較対決!!】ホンダ新型N-BOXカスタム vs スズキ新型スペーシアカスタム vs 三菱デリカミニ 内装･外装･後席･ラゲッジなどを徹底比較! → • 【おすすめ軽自動車 3台比較対決!!】ホンダ...
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ワンソクTube＆ワンダー速報は「クルマ買うチューバー」としてバンバンクルマ買っていきます！！
そして身銭を切ったオーナーとして話題の車をオーナー目線で良い所も悪い所もレビューします！
＜2024年9月現在の愛車（最新情報はチャンネル概要欄を参照）＞
2021.12- ランドクルーザー300 GR-S
2022.01- アウトランダーPHEV
2022.09- 日産エクストレイル
2022.12- クラウンクロスオーバー
2023.02- プリウスZ
2023.05- レンジローバースポーツ
2023.05- ZR-V
2023.06- デリカミニ
2023.06- BMW X1 20d
2023.07- セレナルキシオン
2023.08- レクサスLX
2023.10- 新型N-BOXカスタム
2023.10- ヴェルファイアZ Premier
2023.11- アウトバック
2023.12- スペーシアカスタム
2023.12- テスラモデル3
2024.01- クラウンスポーツ
2024.01- レクサスLBX
2024.02- ロードスター
2024.04- MINIカントリーマンJCW
2024.05- クラウンセダン
2024.07- ランドクルーザー250
2024.08- フリードAIR EX
＜納車待ち一覧＞
オーラNISMO
ディフェンダーOCTA
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[@市川和男-r2m]

私も以前までは　大型車ばかりでしたが、今はN-BOXにドはまりです。軽でここまで乗り心地が良いとは・・すごいの一言ですね。

[@かず-m6x2y]

ソニカがあらゆる面で良すぎて次に乗る車が見つかりません😂

[@ダメリーマン]

n-oneがソニカの位置付けですよ

[@Free-pq5rt]

僕は、軽自動車好きです。取り回しがいい事、室内スペースが広い事、維持費が安い事、自動車税が1万800円やけど安い事。だから軽自動車は面白い。

[@aruchiu]

車を所有してる時点で尊敬するぜ

[@Sutepu]

安全性が大事ですね

[@たか-m7h]

NBOXカスタムを乗り始めて１年経ったけど、遠出もするし、近場も行ける。ターボ付けてるから高速なんてぐんぐん走る。オプションつけていって総額250万円超えるのがダサいとか言ってる人は何がダサいんだろうと不思議に思う。。。

[@tatsyou_mike]

食べ物と同じで価値観は人それぞれですからね。 スポーツカーしか乗らない人とかからすると軽は無いとかそういう感じでしょう

[@太郎山田-o5m]

地方に住んでいますが、通勤や買い物の際、雨風凌げれば良いので、正直軽自動車で充分です。 周りの目なんて気になりません。所詮他人なので。笑

[@PIKAPIKAPU777]

昔はミニバンに乗ってましたが、 嫁のために買い足したN-BOXの出来が予想外に良過ぎて、それ以降は今の軽自動車にハマってます。 今は自分用のタフトと嫁用のN-BOXの軽自動車2台持ち体制にシフトしてます。 狭い道や駐車場でもビビらずに済むというのは本当に大きいし、 ADASがあるおかげで高速道路での遠出も快適だから、本当に手放せませんね。 それに今の日本車メーカーは海外を販売競争の主戦場にしているので、今後も大型化はドンドン進むでしょうから、 今後の軽自動車は「5ナンバー車の代替品」としての立場を確固たるものにするでしょうね。

[@近藤優美-j3w]

最近、シエンタから新型N-BOXに乗り換えました❤ 小回りは利くし、室内は広々しているし沢山の機能がついていてすごく満足しています😊 軽自動車がこんなにも進化していて本当に驚きです🤣

[@バブ-q6m]

まさにLSも乗ってますけどワンソクさんが以前から軽自動車良いって言ってたのでデリカミニ5月に納車されましたがデリカミニの後部座席の方が広いし天井も高いしブレーキホールドも着いてるししかもメモリー機能付きで買って本当に良かったです！LSにもブレーキホールドのメモリー機能ついてませんからね...初めて軽自動車買いましたけど今の軽は素晴らしいと思います！自宅近辺動くには最高です！食わず嫌いはよくないですね！

[@wansokutube]

まさにLSオーナーさんからのコメントが🤣 私の知り合いの社長さんも軽自動車乗り換えてそればっかり乗ってるって言ってましたもん笑 近場は便利ですよね。

[@snowct200h]

食わず嫌いならぬ乗らず嫌いでしょX-

[@さとっち-q1l]

自分は普通車乗ってるけど、別に軽乗ってる男をダサいとは思わない

[@kodo_channel]

以前、クラウンに追突した軽ワンボックスがフロントクシャクシャだったのにクラウンはバンパーが 凹んだ程度だったのを見てこりゃ怖いと思ったことがあります。 日本の軽自動車は車両自体が軽いから衝突安全基準はクリアできるんでしょうが、小回り性能を生かして 街中オンリーで使うのがベストなんでしょうね。 ちなみにセカンドカーでスマートの初代、二代目と合わせて20年くらい乗りほぼ通勤&お買物でしたが便利でした。

[@kosiisi5]

整備工系KZbinRでも、最近の軽自動車の優秀性は認めながら「じゃあ、免許とった自分の娘に買ってやるか？と考えたら、普通車選ぶ。」とか安全性面に懸念を抱く人が圧倒的多数派だしな。 結局のところ、「軽自動車」という規格自体がコスト縛りで軽自動車の進歩を妨げている面はある。

[@hsm415915]

自分的にスーパーとかホームセンターで駐車場が混雑してる時でも軽自動車枠が空いてるのは本当に最高のメリット✨

[@coron1751]

いつも参考になる動画をありがとうございます。 女性目線のコメントです。私が免許取得した40年前は彼氏に乗ってほしい車はスカイライン、セリカ、ソアラ等でした。プライベートで軽自動車を購入する男性は今ほど多くなかったかと思います。現在は凄く軽自動車も良くなりましたしダサいとは思いません。無理して高級車を乗っている男性より堅実だと思います。 ちなみにおばさんが軽自動車に乗っていると信号黄色で停止したり、歩行者優先で停止していたりすると結構高い確率で、（若い男性が乗っている型落ちのべ◯ツから）クラクションを鳴らされたり煽られたりしますが、普通車を運転しているとそんなことはありませんので、自身は乗りたくないです。

[@wansokutube]

煽られやすいというのはあるかもしれませんね。

[@justinjordan7711]

デメリットは衝突事故の時の身体へのダメージの大きさ

[@なおピコ-q7g]

この前6年乗ったセレナを売却してダイハツのキャンバスのターボモデルを買いました 軽凄く好きですよ 自宅の駐車場にキャンバスとコペンセロを並べるのが楽しみです　誰かに何か言われるなんて考えてないし、言われても気にならないですよ👍 言う人は多分、今の軽に乗った事ないんじゃないかなぁと思ってしまいますね😊

[@ミヤビ-r5b]

最近タントカスタムを買いました。人生初の軽ですが想像以上にイイです！高速はまだですが、そこだけはちょっと不安です

[@三毛猫通運]

鳴門大橋とかはヤバいっす

[@じんた佐藤]

@@三毛猫通運 自分も最近タントカスタムRS買って鳴門大橋行きましたけど全然余裕というかめちゃくちゃ楽でしたw軽四でもターボ付けると長距離は苦でもないです

[@misakiayuzawa8901]

ずっと乗りたかったN-ONEを今年買いました! 見た目がキュートでお気に入りです。 運転は得意ではないですが田舎なので自家用車必須。 ということで小さい車を選んでいます!

[@joe-art-mt]

N-ONEめちゃくちゃ可愛いですよね😍 軽自動車の方が普通車よりオシャレなクルマが多い気がします。 素敵なカーライフを✨

[@レクサスNX350FSPORT大好き]

ホンダ新型N-BOXカスタムとスズキ新型スペーシアカスタムと三菱デリカミニは最高だなぁと思いますよ‼️

[@tko2946]

海外では衝突安全基準をクリアできないから売っちゃいけないレベルのものは多分一生乗ることないだろうな

[@piignoose]

前方のスペーシアカスタムを乗ったのですが正直普段乗ってるCX-5より良かったです😂

[@kosiisi5]

それはないｗ

[@piignoose]

@@kosiisi5 実際に所有している個人の意見なので

[@どぶぐま]

軽のメリットは維持費の安さだけだと思っている。その代わり最悪の事態が起きた時は走る棺桶でしかない。 セカンドカー(近所への買い物車)としてもう一台持つなら悪くないかもしれんけどね。

[@tenjyo.kesoso]

最近ROOXで軽自動車デビューしましたが、想像以上に乗り心地も使い勝手も良く、いい意味で驚きました😊 近所は自転車メインだったのですが、最近はROOXばっかですw

[@anfang1979]

日本の道路は狭いところも多いからそういう意味でも軽自動車っていいんだよね😊

[@もりたか-y9q]

車で見栄張る奴が1番ダサいんだよな〜

[@ゆじ-k7l]

最近、見栄を張ってZR-V買ってしまいました😭　今冷静に考えるとN-BOXカスタムが自分には合ってた感じました…

[@SN0520]

軽の最大のデメリットはタンク容量なんですよね

[@シルディ-t3t]

容量少なくてもリッター30以上とかなら 気にならないんですけどね

[@三毛猫通運]

それだとタントが一番マシになるな

[@bibikun2011]

ホント、ガソリンタンク容量が40リットル程度欲しいです。 週イチガソリンスタンド行くのは面倒だわ。

[@user-zb1gb7qj6x]

女ですが気にしたことないです！ 大きなSUVなんか乗ってオラオラしてる男の方が寒いしダサい！って思っちゃいます😂

[@草野満-x2f]

私も男ですが軽自動車に乗っている男はダサいとか恥ずかしいとは思わないですしそれを揶揄する人達の方が時代遅れで恥ずかしいと思いますね😊最近の軽自動車の装備は普通車と遜色は無いと思いますし昨今物価高で値段も上がっているので依存する人が増えるかも知れませんね😊

[@raisamu5918]

仰る通りだと思います 維持費が安くて狭い道も楽にすれ違えて駐車スペースも選ばないし日常の足としては最高です ただロングドライブとなると、やはり普通車の方が圧倒的に疲労が少ない 多少狭くなって燃費が悪くなってもいいので衝突安全性を高めて 静粛性や直進安定性を極限まで追求した軽自動車ができたら欲しいと思う それくらい軽のサイズ感はメリットが大きい

[@KikurinVerR]

すれ違いが凄い楽になった！

[@akiisida143]

高速の事故も、車外でや車外に投げ出されて死亡に繋がるケースが多くシートベルト後席も含めて全員着用の重要性が鮮明です。 またシートベルトそのものの安全機能も重要と考えます。

[@otyanomizueki]

車は小さければ小さいほど良い、私の哲学と同調してます! 特に日本の狭い道路では小ささは正義です。 仰るように軽自動車の高級車がもっと出てきてほしい、今ではサクラが小さな高級車の代表格ですが、ホンダやスズキにも頑張って欲しい。

[@ryouhei0521]

スーパーハイト同士ではなくスーパーハイトとハイト系の比較も見てみたいです

[@user-Miku3939]

自分は軽自動車に対しての不満が３つある。 　 ①燃料タンクが小さく、航続距離600㎞の車が皆無。 　 ②ドアノッチが付いてなく、強風の時にドアが簡単に煽られてドアを掴む時間も無く駐車場の柱に激突して修理するハメに。 　 ③ほとんどの車に時間調整式間欠ワイパーが無い。 　ただSUZUKIの車はレバー交換で簡単に純正の時間調整式に出来る。

[@wansokutube]

間欠式ワイパーは最近の軽自動車なら付いてますよ

[@stylishdrive]

軽自動車との２台持ちをしています。 軽自動車は街乗り無双ですよ。 でもう１台の方はセダンだったりミニバンだったりしますが、 軽自動車の方はもう軽で固定、軽以外あり得ないと思ってます。それくらい便利。

[@user-blackmushroom_cg2pn6kh5p]

たま〜に全高の高い軽自動車に乗ると少し揺らぐ やっぱり、ペットボトルを真上にして飲めるのはデカイ

[@佐藤一輝-u7u]

3台とも個性があってとてもいいと思いますし軽自動車一家に一台あってもいいと思います😊 スペーシアカスタムターボの納車楽しみです。n-box カスタムとはお別れになるのは寂しいですが😢

[@すみちゃん-z2x]

別に好きなの乗ればいいだけ 軽自動車だからとかスポーツカーだからとか関係ないね 他人がどうより己が１番好きなのが１番です 先日新型NBOXのカスタム（ノンターボ）を代車で借りましたが 持ってる先代のNBOXより走りはしっかりしてるの実感しました ただインテリアはショボいけど（笑）

[@4ns-x4s]

軽に乗っている男はダサいとか偏見すぎる

[@yuna__________]

スペーシアカスタム月末くる やっぱめちゃくちゃ顔が良い🥹♡

[@秋山広幸-n2g]

真に軽自動車の良さが実感できるのはアルトやミラ等の軽セダンです｡背が低い上に700kg前後の車重のため必然的に燃費が優れているからです｡私は殆ど軽ボンネットバンしか運転していません｡永らく3ATのため燃費は良くありませんでしたが大型二種の練習のために5MTに乗り換えたら前のHA23Vで最大28km/L台に､現在のL275Vでは30km/台にまでいきました｡いずれも満タン法です｡

[@yukemuri-T1220]

中古で買った少し前の普通車より、最近の軽の方が圧倒的に装備が充実していて、そこだけ見ればちょっと妬ましいと思ったりする。

[@ksai3898]

オーストラリアやアメリカ等の道を走ると分かるのですが、日本の道路や駐車場はありえないくらい狭いです そのため軽自動車がまともに走れる大きさですね 最近は大きめの車が車線はみ出し、駐車場もはみ出ています 日本は街作りを作り直した方がいいです 住宅街なんてまともに走れません

[@a_a_a_a_a_a_]

無差別に建物ぶっ壊していけば出来るんじゃない？(笑)

[@escaaaaaaaaaape]

重心の高さからくる車体の不安定さ(トラックや風にハンドル取られる)、横転のしやすさはちょっくら怖いかなぁ

[@tfmsol316]

メリット、デメリット共に大いに共感します！ 私も軽自動車乗りですが、不満も少なく最高です！かなり制約のある規格の中で良いものを作る、日本のものづくりの結晶だと思います。その誇りを持って、ナンバーも従来の黄色にしてます笑

[@wansokutube]

ナンバーは私も黄色のままですね。

[@とし-p2o]

すいませんね、軽自動車です。 文句がある方、乗せなません。

[@superfreedom2005]

田舎では軽自動車が運転性、維持費等々一番効率良いです（笑） でも、ひとたび衝突すれば・・車体はぺちゃんこです。特に側面、後部からだと乗員は即死ですね。 だから、もしもの時の命大事なので、なるべく大きいサイズ乗ってます。

[@kage981]

昔の軽自動車と違って今の軽自動車は室内も広いし日本の狭い曲がりくねった道では最適な乗り物ですよ。

[@atjsmintf7179]

全然軽で良いですよね。 一台目は6年落ちムーヴを買い、全く困らず乗ってましたが、引っ越しして300km程度の長距離運転をするようになり、流石に耐えられなくなって買い替え検討中です。 長距離運転しなければ軽で十分。

[@たかちゃん05]

NBOX JOY乗ってみたいけど、jf5乗ってるんよなぁ😢

[@user-cj27cb8kf7e]

ワンソクさんだからわかる利便性も説得力ありますね〜 ドアパンはやだなあ😅 買い物は🛒軽自動車が🛍️精神的に楽です✨

[@snowct200h]

軽自動車最高です。排気量が大きければ軽自動車にずっと乗ってると思います。

[@どらえ門]

最近の機能てんこ盛り過ぎて 高いし、重いけど 快適やね

[@Tのチャンネル]

セカンドにNWGNだが、とにかく運転の手軽さ、燃費の良さでこればり乗ってる。

[@九狐-m9b]

こんにちは、確かに昭和の頃は軽なんてと言われてましたけど その頃は、普通車もそんなに高くなくて買えてましたけど。 今は普通車が高すぎて買えないし、軽の装備や広さなんか比べられないくらい軽のできがスゴすぎて。自分もNbox乗ってますが、最高の1台だと思います。

[@kuna9ma]

取り回しラク。安い。後席広い。シートアレンジ便利。2人暮らしだと、買い替える必要無い。困るのは上り坂と高速道路だけ。

[@ct9a9mr]

日本の道はたまにワケわからなくなるくらい狭い道あるからそんな所に住んでる人は軽自動車必要なんだよなぁ！！ 実家の前の道とかCX5で走るとはみ出している竹などでヒヤヒヤしながら徐行してます。

[@dd31515]

NBOXカスタムスタブラに乗ってますが最高ですねぇ。年1ぐらいで片道200kmで高速使って使用してますが、クルコンやレーンキープ付いてるので本当に運転が楽ですねぇ。遠出した時のデメリットはタンク容量が小さいので現地でガソリン補充しないといけない事ぐらいですね笑でもデメリットよりもメリットの方が多いですね。維持費安い、取り回しやすい、室内空間広い、高速料金も安い、駐車場軽枠に停めれる。軽自動車買ってよかった！

[@田中田丸]

車線を乗り越えてきた車に正面衝突されて老夫婦ともに膝から下が千切れてほぼ即死されてましたね、、、 乗らないで良いなら乗らないに越した事はないですね、、

[@akiisida143]

フィットでも同様な事故があり、フィットもよくよく見ればエンジンサイズに対してみると軽と大差ないどころか座席や屋根も低いので寧ろ危ないケースもありそうで、安全性で乗るならノーズがしっかり長く背の高い車で決まりですね。

[@田中田丸]

@@akiisida143 軽で浮いたガソリン代や税金でも膝から下は買えないし、死ぬまで自分の脚で歩きたいですよね、、

[@田中田丸]

@@akiisida143膝から下はプライスレスですね、、

[@dendenmansaku]

昔はワゴンRなどのハイトワゴンでファッション性が上がり、今はスーパーハイトワゴン快適性が進化。装備モリモリでも相対的に安い。

[@kiwumpam3]

バブル期？昭和か平成初期までは車がステータスと母たちは言っていたそうです…今は軽自動車も高級感もターボとギア比で加速感も良いので普通のデートや移動だと全く問題無い気がします！笑

[@しゅんしゅ-u9f]

事故された時が怖くて買えない😢

[@JJduke3]

ぼくはクルマは大きければ多いほど良いかなぁなんなら大型トレーラーとか運転したいです。でも2輪で今1番欲しいのはgsx-r125なのだ😊

[@宜しくお願いします-v9z]

一部の軽自動車に偏見を持っている人からの嫌がらせと衝突事故さえ無ければ合理的で良く出来た乗り物だと思います

[@ケチャッピー-y2h]

動画配信、ありがとうございます ワンソクさんが軽自動車を所有してるなんて知りませんでした 確かに広いし、視界いいし、装備も諸々ついてるし、小回りきくし、 シティユースのみなら最高の車です よくあんなに短いノーズにエンジン他補機類詰め込めるものですね 規格を排気量800cc位、長さをあと100mm延長してもらいたいなあ あとは価格、高過ぎるぅ〜😂

[@wansokutube]

軽自動車は大好きですよ^_^最高！

[@ケチャッピー-y2h]

ワンソクさんが仰るなら間違いない、だがしかしワイの妻は嫌がるんです 昔は古いミニに乗ってたクセに

[@topedsaiidragon9586]

ムーヴカスタムからアテンザに乗り換えましたが峠とか狭い道で意のままに扱うとなればムーヴの方が楽しかったです笑

[@makoto1805]

NBOX JF3のノーマルターボに乗っていますが高速でも、まず困る事はない加速力 静粛性　乗り心地の良さ。何より運転が楽。 ＪＦ５は個人的に、好きじゃ無いので次の車探すのに苦労しそうです。 ５ナンバーで良い車って絶滅危惧種で ライズ（ロッキー）は凄く売れてますよね、よく見かけます フィットは代車で借りた事がありますが、逆に狭く感じます フリードも５ナンバーで良い車なので売れてますね 高級車も乗ってみたいですが、デカすぎて敬遠してしまいます ホンダ好きなのでホンダのＳＵＶも考えましたが、ヴェゼルをコンパクトＳＵＶとして 出してますが、個人的な意見では全然コンパクトに感じます。むしろデカい 昔マークⅡ100系ツアラーＳに乗っていました　全幅1760と大きすぎる事も無く 直列６気筒２．５NAで、前後ダブルウイッシュボーンと、今思えば贅沢な車でした 当時は３ナンバー＝高級車だったので大き目の車大き目の車と言う認識でしたが車幅灯もあり乗り易かった 少々高くても良いので５ナンバーか５ナンバーより少し大きい位のサイズ感で 高級感がある車を出したら売れると思います 最近は世界戦略車が多く、立体駐車所にぎりぎり入る1840ｍｍ位の車が多いですね しかもデザインが日本人受けしない車が増えた気がします 昔の様に、５ナンバーサイズは税金を優遇するか 軽を８８０cc位まで引き上げ、全幅も10㎝位拡張し黄色ナンバー廃止すれば 日本にちょうどいい車が沢山ラインナップされると思います ただ、ミラやアルトの様な車も需要があるので、作り続けて欲しいですね 軽でいいや　の時代から　軽がいい！と言う日本国民の本音が 新車登録４０％に繋がっていると思います NBOXは小さい上質車と言うコンセプトで生まれた車で 正に日本人が求めていた車なのかもしれません。

[@wansokutube]

小さい高級車が私も理想です。 全てを満たす車は今のところ出てないですね…

[@白文鳥-n6m]

ソリオやルーミーなどのコンパクトカーと軽スーパーハイトを色々な視点から比べる動画も見てみたいです！

[@モダンプロジェクト]

高速道路でたくさんサンダル見ますね。

[@とし-p2o]

デカイ車に乗ってて、スーパーで駐車に難儀してたり、税金、タイヤ、燃料費に文句言う人いますよね。 冬タイヤ購入で店員に高い！と言ってた。 だったら、小さいのにした？

[@正勝-k4k]

軽ユーザーですありがとう御座います

[@Umabancho]

軽自動車はメリットとデメリットがハッキリし過ぎているのが難しいところですね 小物入れが充実していて室内空間が広くて荷物が沢山積めて買い物にはとても便利だけども、高速道路ではパワー不足で航続距離も短いのが割と厳しいです 二台持ち出来ればいいのですが、流石にそれは厳しいですし コンパクトカークラスで軽自動車みたく作ってくれるのが、室内空間や航続距離や安全性などで一番良いかもしれません シエンタやフリードみたいな車が増えて欲しいです

[@zutomayo882]

今は軽自動車だからとか概念は払拭してまさす。良い商品を小さく規格の範囲内で作るたと高くなる訳ですし、でもワンソクさんのサンダル感覚は超わかりやすい♪

[@bm9374]

スーパーハイトの軽自動車買うなら、フリードやシエンタ、ソリオを選んだ方がいい。 軽自動車の規格が改定されて、700～800ccぐらいに排気量を上げて車幅と全長を少し広げてほしいですね。

[@森智行-f4n]

僕は最近ホンダZ.-RVに買い替えましたが、その前は、ホンダＳ660とN-ONE RS両方マニュアルミッション、軽自動車2台持ちしてましたが、とてもいい車でした、若い女性で、デートで軽四で迎えに来たら乗らないって言う娘いますが、車高の低いセダン、スポーツカーも嫌だと言ってますよ😅

[@wansokutube]

うちの嫁もロードスターは乗らないと言ってます😅

[@Sasaki-LEXUS]

N-BOXやスペーシアは、後部座席が広くて快適ですよね。実用性は、かなりある。 燃費しか取り柄のないコンパクトカーを買うなら軽自動車の方が良いですね。

[@wansokutube]

コンパクトカーより広くてリセールも良いので、下手なコンパクトカー買うよりはるかに安く済みますね

[@白文鳥-n6m]

土日にしか運転しない、嫁と2人でまだ子供もいない、車がステータスとも思ってないので軽で十分！

[@afkd0916]

事故ったら大変。

[@xyzdaisuki]

デリカミニいいすよね😊

[@1219takataka]

軽自動車がダサいとは全く思いませんね。最近は走行性能も上がり装備も豪華になってきていますね。経済性など羨ましく思う面も多いです。ただ、事故後の安全性能と走行音、乗り心地には不満があります。代車で数日通勤で片道４，５０分ほど乗りましたが腰が痛くなりました。また、後部座席で20分ほど郊外を乗っていたのですが車酔いしてしまいました。 また、軽自動車を運転している方にはできればスーパーとかの駐車場では軽専用の枠から駐車してもらいたいですね。それと私がよく使っている国道2号線バイパスで道路がすいていると軽の方が猛スピードで追い抜かれていきます。一時停止を止まらないのも軽自動車の方が圧倒的に多いです。住宅地の中のスピードが出せないところで軽自動車が１ｍぐらいの塀の上に乗っかっている事故の現場をみたことや事故で横っ飛びしているのや横転している軽は何回も見ています。 通勤用に軽自動車を検討したこともありましたが、走行音と乗り心地、安全性からお金がかかってもいいからレヴォーグに乗っています。街乗りには向いていないですが、遠出することが多いので安心して快適に疲れ知らずで楽しく乗ることができています。

[@KS-wi4sb]

良い話でした。 軽自動車をシティユースとして考える。 私も同じ考えです。 後、軽自動車に乗ると馬鹿にされるですが、これって今の時代聞いたことがないんですよ。 乗る車では無く乗る人間なのかなと思ったりしますが、ぶっちゃけどうでも良い話で済ませた方が良いですね。 昔は派閥みたいのがあったので、陰口叩いてたみたいのはありましたけどね。 ヴィヴィオとかミラターボ、シビックSIRとかスカイラインGTS-Tがぶっ飛んでた時代なので。

[@wansokutube]

ちょっと前にSNSで話題になりました😂

[@GJ-ix8gy]

日産サクラは乗ってみましたか？

[@wansokutube]

まだなんですよね。兄弟車のeKクロスEVには乗りましたが良かったですよ。

[@修輔-o9d]

あくまでもサンダル代わりですね！だとしたらACCが装備されていることがメリットなのかどうか🤔まぁ高速を走る方もいるでしょうが。個人的には首都高でさえ軽では走りたくないですね。あっ！首都高はクネクネしていてACCは役に立たないのでしょうかね。 割り切って乗る方を否定する気はありませんが、街乗りでもトラックとぶつかったらとか思うと怖くてせめてコンパクトカーでは？って思ってしまいます😂

[@wansokutube]

クネクネしててもACCは効きますよ。レーンキープとはまた別です。

[@修輔-o9d]

@@wansokutube そうですね。ワンソクさんがよく走るであろう5号線とか軽でも安心して走れますか？昔阪神高速を軽で走った時は短い距離での本線合流や一気に3車線変更が必要だったりした時に正直怖かったです😂 あと、やはり装備が充実し過ぎている点がかえって背伸びしているようで貧乏臭く（失礼）感じてしまいます。 セカンドカーサードカーならそこまででなくてもと。フルオプションで300万ですから。高いサンダルですね😂 あくまでも私見であり、軽に乗る人を否定するつもりは毛頭ありませんが。

[@ハイラックスサーフ185]

嫁さんが結婚する前に言ってたのは 軽だからダサいとは思わないけど ラパンで迎えに来られたらちょっと冷めるって笑ってました😂 軽自動車の性能も上がってると思いますけど 高速道路でぶっ飛ばしてる人を見ると オーバーヒートとかバーストに気をつけてぇって思ってしまいます😅

[@xyzdaisuki]

ラパン可愛いのにね😢

[@Car_Motorcycle_Enthusiast]

予防安全性能は全く持って普通車と同じだとしても、 軽規格の中で最大限に車内空間を広げたせいで、衝突安全性能はやっぱり劣るんだよね。 特に対大型車の事故ではひとたまりもないことだってあるし(普通車にも言えることだが、少しでも生存確率が劣るかという観点から。)

[@ynomura5911]

サンダルのところ、わかりやすい

[@作-d7y]

人それぞれ理由があって軽自動車に乗っている人だっているんですからダサいだのそういう偏見はやめてほしいですね… それをいうなら普通車に乗っている女はダサいて言っているのと一緒ですからね…

[@渡辺タカトゥ]

デリカミニはエコインジケータOFFって走られました？ 一度お試しあれ🙂

[@ダメリーマン]

走れる道は同じ（なんなら軽のが多い） 見える景色も同じ 専用駐車場がある なのに税金が安い

[@kamonegi-torinabe]

試乗でスペーシア乗ったけど、運転席助手席は100点やけど、後部座席は30点やったから買う候補から外した。椅子はガタガタやし、スライドドア、後ドアもペラペラで軽量化？コストカット？玩具みたいに見えた。

[@yashito1048]

サンダルという比喩、よく分かりました。 しかし、軽の車でかっこいいと思える物にまだ出会えていません…。

[@jbc6365]

軽自動車好きで乗ってますが、デメリットを二つ煽られやすい(比較対象はベンツc)と無理矢理出て来る車がいます。 後者については目の錯覚もあるので仕方ない点もありますが

[@wansokutube]

煽られやすいというコメントもちらほらありますね

[@アカネ.K]

どんなに設備が充実しようとも、走る棺桶では、真っ先に対象から外れますね。

[@シン-h3e]

クルマどころか免許すら持って無い奴に限って軽をバカにするイメージあるw

[@じんた佐藤]

軽でもターボ付けたら長距離でも全然苦にならないし 小回りもきくし、中もそこそこ広いし（5人家族は無理だがｗ）維持費も安いし 個人的にはデメリットよりメリットの方が多いかな

[@787Dreamliner]

軽自動車はタウンカーやセカンドカーとして乗るなら良いですが、高速道路や長距離移動を頻繁にするとなると不安が出てきますね。 ただ、軽自動車乗ることはダサいと思わないです。

[@yuiko1279]

N-box JOY お願いします🙇

[@剛佐尾山]

軽というよりは軽ハイトワゴンメリットデメリットですね

[@ニャオハまっつー]

10:05 アウトバックにもないのに... 10:12 UXにもないのに...

[@ilovecrownsedan9823]

軽なぁ〜いまいちこの車乗りたい！！とはならないんだよなぁ〜