【センス良すぎ!】新型N-BOXジョイ試乗! 内装･外装の◎と✕! 価格は184万円から! スペーシアギアやデリカミニと比較してどこが良い? | HONDA Nbox Joy ターボ 2024

[@wansokutube]

コミコミ価格は高いか?! ホンダN-BOX JOYの見積もりももらってきました→ wansoku.com/blog-entry-3278.html

[@xanoko9807]

N-BOX Joyはアクティブ思考よりも、カントリー思考が強い感じがする。

[@tofu5096]

写真や動画で見るとチェック柄が可愛すぎる色合いでちょっと、、、となってましたが、実物見に行ったところ、もっと落ち着いた色合いでとても良かったです

[@tatsyou_mike]

個人的に内装のチェック柄はおしゃれだとは思いません。。。 外装も悪くはないけど標準モデルの丸目のほうが好きです。 ホンダディーラーの情報で標準モデルにマルチビューカメラとステアリングヒーターつくことは決定済みらしいのであとはターボさえ付ければ購入検討しようと思ってます

[@area5115aeraify]

初代のプラスカスタム乗りだけど、三代目ダサ過ぎてスペーシアカスタム買おうとしてたけど、ジョイに変更することにした。もちろん四駆のターボ、顔はHONDAのマークのにする。

[@muuuuuuac]

メーターが特に今のホンダの押し付け感というか独りよがり感が強くて、ユーザーがなにを望んでるのか全然考えてない感じするな

[@ma24dm38]

自分ならフィヨルドミストパールツートン一択です、鉄チンホイールとの相性が◎でターボモデルは絶対要る😻

[@kazuki.kuruma128]

今回の新型Ｎ-BOXカッコいいし、購入したいなぁと思いました。

[@bandooru070]

スペーシアギアやデリカミニとの選択肢には入らないと思いますね（他のシェアを取りに行くという点では失敗かと） カスタム顔は嫌だけどターボが欲しいとかのN-BOX内での選択肢を満たすものになるんじゃないですかね

[@usermode0010]

パッと見ノーマルとあまり代わり映えしないなぁと思ってたんですが、よくよく見ると良いですねぇ、フロント周り、ホイールカバーのデザインも良いですし、チェック柄シートもよく見るとかわいすぎずです。これは欲しくなってしまいました

[@user-cj27cb8kf7e]

グリルのHONDAいいですね👍 カップホルダー🥤も外車じゃ無いんだからひと工夫欲しかったですよねー😅ラゲッジ！オシャレ👍まー外見とターボついたから❤です😂

[@wansokutube]

収納に関しては先代の方が良かった点が多いんですよね

[@なちゅん-g1s]

JF3のスタイルプラスブラックのホワイト乗りです！チェック柄のシート個人的に可愛いと思います！❤ joyいい感じです！JF3の収納みたいに付けて欲しいですね！

[@99wxf35]

中身だけスペーシアと入れ替えてくんないかなぁ あとチェック柄はオプションとか選択式にしてほしい。要らない。

[@ケチャッピーybc]

動画配信、ありがとうございます JOYええですねー 外装のカラー、丸目、スチールホイルキャップ、内装のシート柄、内張り、レトロ感あってカスタムより断然❤️ワイは 価格は高いんだろなあ カスタムと同じくらいですか❓

[@wansokutube]

価格はカスタムと変わらないくらいですね。

[@ケチャッピーybc]

やはり高い〜

[@マーロウF]

おっフォグランプと思ったのですが、これはオプションなんですね。やっぱりあるとカッコいいのに。これはつけたい。 ホイールも鉄チンにプラキャップだったり、リヤシートのセンターアームレストを省いたりと装備は購入前に確認した方が良いですね。

[@Sutepu]

車中泊には良さそうですね！

[@787Dreamliner]

N-BOX Joyはお洒落で良いですね。カスタムも良いですが、こちらは味わいがあるなと感じました。 チェック柄のシートもアリだなと思いますね。

[@デーブホー]

Joyはアウトドアではなく、ピクニックや、１人でゆったりとした時間を過ごすためのクルマに感じる。 なので、スラッシュの後を継いだ感じかな。 なので、スペーシアギアとは方向性も販売戦略も違うから、比較すること事態が必要ないなと思う。 ただ、内装はチェック柄か、或いはブラックかをユーザーが選択できたら良かったのになと思う。 私はチェック柄のズレが気になってしまった。 ま、これは人様それぞれであろうよ。 Joyもスペーシアギアも、共に息長く売れるモデルになることを願っています。

[@ジュゴン]

ほんとにそう思います。 私は女性でチェック柄は可愛くて好きですが、男性の好み的にはチェックはどうなんやろ？と思いました😅

[@kojesty]

ワンソクさんのせいで物欲刺激されて今の生活で絶対必要なものでもないのに２台目の車として新型スペーシアギア注文してしまったよやったー！！

[@lw3041]

スペーシア売れてないからコメントでアピールしないとね

[@wansokutube]

おめでとう御座います🎊㊗️

[@Kてつ-b2n]

確かラゲッジのプラスチックの床が取り外せてラゲッジ両サイドの穴にはめ込むことができ長テーブルに出来るとHONDAの人が紹介していたと思われます。

[@ilovecrownsedan9823]

丸目の見た目好き！！

[@wansokutube]

良いですよね^_^

[@Tontei-double]

モンスターの500ｍｌ缶飲みたかったら持ちっぱですね～😅 チェック柄が暖かみがあって良いですね👍

[@sevenrin6714]

N-BOX 三兄弟のなかでは見た目、一番存在感があありますね。 チェック柄は好き嫌いが分れる部分で諸刃の剣といった所でしょうか。

[@lwtfv]

フロントのHONDAロゴがカッコ良い‼️

[@瑞紀西川]

N-BOXジョイ、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚌🤱🚚🤱

[@ぷードライブPoodrive]

12:30 メーターの情報量の少なさと切り替え3アクションの煩雑さ、本当に改善して欲しいですね。 もっともっと言って欲しい。

[@4ns-x4s]

良いですね‼︎

[@レクサスNX350FSPORT大好き]

HONDA Nbox Joy ターボはカッコいいなぁと思いますよ‼️

[@ドンどですか]

こちら以外助手席の情報が無かったので、やっと知りたい情報がわかりました。 ありがとうございます。 車中泊車としては無しですね。

[@あおのん-l4f]

これは…customと入れ替えですね！

[@GTSチャンネル]

おしゃカワですね。今や軽にもSOSコールやコンシェルジュコールも！？驚き😲

[@wansokutube]

コンシェルジュではなくメンテナンスコールですね

[@GTSチャンネル]

@@wansokutube メンテでしたか、なるほど、ありがとうございます！

[@user-gp1qs9qv1j]

元からアウトドアテイストは、シート以外最低限にしたデザインで、アウトドア装飾や 便利機能をオプション化して、その分のコストを、走りと乗り心地に、大きく振った印象。 フォグすらオプション、ルーフレールも無し、NAは片方のスライドドアが手動。 鉄チンホイール採用で、そこはかなり徹底していると思う。 街乗り中心で、走りと乗り心地の良さに期待して、たまにアウトドアを楽しむ感じで 買ったまま、ゴテゴテ付けないで乗る人は、買いなんじゃないだろうか。 他車にある装備を、オプションで付けまくると乗り出し300万円近く行ってしまうと思う。

[@kodetoshi3004]

HONDAロゴいいね

[@hamabay3008]

エクステリアデザインはスペーシアギアの方が好みかなぁ

[@carlovecreator-shin]

N-BOX JOY良いですね！😄

[@xyzdaisuki]

ターボ、アクティブフェイスパッケージと9インチナビとマルチビューつけたら300いきそう❤

[@草野満-x2f]

私はパワーシートが装備出来ない車は所有しないと心に決めてますが（笑）最近の軽自動車の装備は普通車と比べても遜色無いので次の車は軽自動車でもいいかなと少し気持ちが揺らいでます😅

[@eura0423]

フィット、フリードのガソリンモデルのようにタコメーターはメーター上に常時表示にして欲しいですね。

[@正勝-k4k]

カスタムより人気がでるはず

[@tundrajack7048]

実はオーダー済みだったりして……

[@びび-z5l]

ターボがいいけどカスタムの外観がちょっとイカつめだったので、Joyは良いですね。

[@aoi-waraiotoko]

先月も24953台 なんだかんだでN-BOXだな。

[@swamp79mirror6]

ノーマルでは寂しいし、カスタムはちょっと違う、スペーシア、デリカミニのガチャガチャオモチャ感はちょっと恥ずかしい。 これはちょうどいい塩梅、おしゃれ。 購入検討ですね。

[@Umabancho]

なぜジョイもギアもデリカミニも全部タンク容量が27Lなんだ・・・ 軽自動車にタンク容量の規制は無いのに、全部合わせる不思議 アウトドアなら長距離で田舎道を走るのに、給油ポイントを考えなきゃいけないのが凄く面倒！ これだけはダイハツを見習えと言いたい！！（タントファンクロスで30L、ウェイクで36L）

[@グーグルマップボーイ]

ガソリンスタンドの件数が右肩下がりであることを考えると、N-VAN e:も可能性があると思います。 自宅に充電設備を備えることが前提になりますが。

[@村上渉-d1j]

どんだけ田舎なのよ？ 400Kmもスタンド無いところ走るのか? 北海道でもそんなところないぞ！

[@グーグルマップボーイ]

@@村上渉-d1j 400kmはおろか、100kmもガソリンスタンドのない所を走ることはないですね。田舎の方に行ったとしても。 N-BOX JOYもデリカミニもスペーシアギアもカタログ燃費との乖離があったとしても、航続距離が300kmはあるでしょうから、WLTCモードでの航続距離が245kmのN-VAN e:よりも航続距離で言えば上ですね。

[@Cobryun]

いきなりスペーシアギアの事をスペーシアミニって言っちゃってますねw

[@jajaja789]

キャンバスターボ or JOYターボ どちらを選びますか？

[@jajaja789]

キャンバス

[@jajaja789]

JOY

[@吉原一登]

チェック柄が左右のシートでずれているのが気になります。オシャレなのかな?チェックのシャツ着て左右でずれていたら嫌だけどな。

[@aoi-waraiotoko]

昔のメルセデスゲレンデワーゲンのチェック柄シートのサイドサポート部のチェック柄もズレてたのでサイドサポートまでチェックにすると合わせにくいのかなとちょっとjoyを見て思い出した。

[@今日は聖子]

@@吉原一登 さん やはり気になりますよね！ 安物の服などはこう言った柄でも 平気でズレてますけど、ある程度の ブランド品だと綺麗に揃えてますよね どうしてもこの柄を使いたいので あれば揃えて欲しいし、出来ないので あれば、ズレが目立ち難い柄にして 欲しかったです

[@Alice-gz8wy]

オシャレ過ぎて買う人少ない... ベタっとした感じの外見とチェック柄のシートで、マジ無理やな、カスタムのが売れてるみたいやね(T-T)

[@frontier7894]

JOYは絶対売れるぞ！

[@satomisakamoto]

早めに出ていたら迷わずこのJOYにしたかも!!前車は走行距離結構走っていたから、このまま乗っていたら、査定も落ちると思ったので、先行予約でCUSTOMを契約したけど。

[@kureher26]

要は走り走り！売れてるのは走りが素晴らしいからだよ❤

[@Sadistic_hotyan]

シートカバーオプションでチェック柄にすれば良かったのに おばさん臭すぎるわ

[@ryouhei0521]

今、あえてヒンジドアの軽比較見てみたいです！

[@ニャオハまっつー]

11:12 寺田さんの真似ができるやーつー

[@たかふみ-p7y]

チェックの柄がズレてるの、残念

[@今日は聖子]

安物のブランド品的な感じ この柄使うならズレはNGです

[@yupiyupiQuena117]

インパネ周りが今ひとつ、特にギア周辺がごちゃつき感あるのですが、操作はしやすいのかちょっと考えてしまった。ドリンクホルダーがイマイチだなあ。折角、全体的に車としてはいいのに悩むなあ。。

[@wansokutube]

ドリンクホルダー周りは生活車として使ってると本当にストレスなので、先代のほうが遥かに良かったです。

[@Boooocchi-l2y]

240万って普通車買えるやん、、、

[@ZUTOMAYO-3]

何故リヤロゴだけ『joy』筆記体…統一して欲しかった！ N-boxは3代目からルーフはレザー溶接になったからルーフレールが付けられませんね…

[@nao-mw8nr]

見てきたけど、おもちゃ感が…

[@overfromtheend]

後席アームレスト無しの意味が分からんｗ

[@poppopo-n5f]

いらんからやろ

[@xyzdaisuki]

カスタムにはついてるのに😅

[@GB-zm5xo]

最近車買ってなくないー？

[@wansokutube]

間も無く…

[@hohojojo932]

カールおじさんみたい

[@co.cross18HV]

装備的に汚してアクティブに使うのにはちょっと向いてませんね。雰囲気を楽しむ感じ

[@curl115111]

外観のセンスは、はまっているので運転支援システムがスズキ同等ならば即買いなんだけどな～

[@takashishimazu3597]

ホンダは現在、軽のマイルドハイブリットやらない（やれない？）のはセンタータンクレイアウトがあるからですかね？ハイブリット車は保険や税金の減免受けられるから良いんだよね。ハイブリット車って13年過ぎても税金が上がらないし・・・。

[@user-eq2zu5hy1u]

キャンプ　車中泊には、軽だとエブリィワゴンかアトレ ー 軽バンに勝る車は、ないと思う。

[@今日は聖子]

チェック柄ズレてますねw

[@ニャオハまっつー]

見た目はいい ただ、装備がライバルよりね...

[@aoi-waraiotoko]

それでも売れているN-BOX 先月はもう少しで25000台だった👀

[@デーブホー]

​@@aoi-waraiotoko そのかわり、すっごい登録済み車が多い。 近所のアップルなんて、カスタム40万円引きで買えますよ。

[@aoi-waraiotoko]

@@デーブホー 登録済み未使用車としてアップルさんも買って売ってくれているってことですね！ っで、そのすごいっていうのはどのくらいのですか?

[@デーブホー]

@@aoi-waraiotoko でも、あんまり喜べないと思うよ…。 店にノルマが科せられてると言うことだしね。 俺は別にN-boxが売れることになんら異論は無いけども、ホンダもこのシェアありきのクルマ造りはいつか無理が来ると思うから、そこが心配だよね。

[@名無しの権兵衛さん-s9t]

似非バーバリーチェック(キャメル黒ライン)はウケない気がするんだけどなぁ ラパンLCのシートのほうがお洒落感は上かな

[@利二田澤]

後ろからのスライドは荷物を積まれた場合は無理だと思われる？

[@糖分王-l4b]

後ろのアームレスト不採用はデザイン優先だそうな

[@user-xl3jo7km9c]

スペーシアミニ？

[@ttkk41]

全く似てないけどね😂

[@user-xl3jo7km9c]

@@ttkk41 スペーシアミニって冒頭で言ってるのです

[@安部和正]

グリルはシンメトリーで何でナンバーはアシンメトリーなの？そもそも軽のナンバーって何でアシンメトリーが多いの？

[@前田孝巳]

なんじゃかんじゃ言っても軽でしょ遮音の性で静かなだけで外での騒音は頑張って回っていますでうるさいです。もっともそこまで軽に求める人は普通車選びますが本来の軽の趣旨からいらん装備付けて値段つり上げていかがなものかとも思いますが47万円のアルト精神が今の軽には欠けていますね

[@けんぴ-l4e]

4.50代のお母さんが乗ってそう。チェック柄は若者ウケしなさそうやしどうなんかな🤔

[@笛吹神代]

何処のメ-カ-も位置やスペースの違いはあるけど、特徴がないよね！アウトドアが必須だから仕方ないと思いますが😢もっと軽らしい車を期待します。買わないけどね❨涙😢)

[@JBNカーニュース]

😍😍😍😍

[@yoshiakiyoshiaki]

ＪＯＹ　ＦＵＬＬ　ＩＫＩＭＯＮＯ

[@ラマン-k6d]

ノーマルと顔つきが大差ないのがなー、これならスペーシアギア買う

[@ぷるんぽむぽむ]

チェック柄がうるさいなぁ

[@茶介-o2l]

全ての軽車のいいところを全部オマージュ（悪く言えばパクり）したようなデザインと機能だな！ 呪術BOXと名付けよう