Was wiegen die Rennräder der Profis?

[@gcnaufdeutsch]

Wie viel wiegt euer Rad? ⚖

[@TimoMoser-ff9pb]

10 kg is aber auch ein gravel bike

[@Wuschbang]

~17Kg

[@vitalreich]

Mein Alu Rennrad mit Felgenbremsen wiegt 9 Kilo. Gravelbike Alu mit Scheibenbremsen 11 Kilo!

[@Kommentierer]

8.4 kg in der Basis, mit Anbauteilen aber sicher noch einiges mehr.

[@photooutdoor2574]

9,7kg Koga Miyata Pro Racer (Stahlrenner von 1978)

[@haiza4life_]

Wie viel wiegt dein Fahrrad ist das neue Wie viel ist dein Outfit wert?! XD

[@Domenic-u6b]

Falsche Zielgruppe.

[@isaacradelwadel9284]

Hallo Leute Egal was das Geschoss wiegt , Hauptsache Spass am Radeln! Fahrt vorsichtig! 🚴🏻‍♀🚴‍♂

[@gcnaufdeutsch]

Amen.

[@niklaskubler154]

Bitte öfters!!! Ist sehr interessant das Format 😊

[@gcnaufdeutsch]

Freut uns, dass es dir gefällt! Es kommt noch eine Frühstücks-Version. :)

[@tomtempo2535]

Vielleicht könnt ihr mal zeigen wie die Rahmenhersteller bei großen Rundfahrten auch für Fahrer bei denen man nicht mit dem Leadertrikot gerechnet hat innerhalb weniger Stunden einen in z.B. pink lackierten Rahmen erstellen.

[@Tobi.Canobi]

Sehr interessant, wie unterschiedlich die Gewichte sind. Wirklich klasse mal so durch die Bank weg die Radl abzuchecken. Danke Tobi P.S. mein Alltagsradl (2005er Giant OCR) wiegt knapp unter 10, mit mir dann knapp unter 80 🙂

[@vanlife8122]

iss mehr, du Lauch

[@carljannishofmann5813]

Anton Palzer, einfach eine Legende! Hat nicht nur im Radsport bisher große Leistung gezeigt, sondern auch am Watzmann!

[@wernerflieger6862]

10,42...Specialized Epic Alu Fully, Grosse M mit ZTR Alpine Felgen incl. Pedale.

[@guntherhain8781]

Ich halte auch noch die Felgenbremsen hoch. Ich habe ein selbst aufgebautes Rad mit Cannondale Super Six Evo Black inc. Rahmen der kpl. entlackt wurde(Gr.L 622g) das Rad wiegt kpl. mit Pedalen 5,2kg, also für die Berge ideal.

[@chrisst3450]

An mein Rennrad kommen keine Scheibenbremsen...

[@MS-bw7yt]

Joa mega 5.2 kg.... und trotzdem im Vergleich zu einem 9kg Aerobike (egal ob rim oder disc) sacklangsam. Klar, wenn meine Hausrunde Alpe D'Huez hoch ist und ich ein

[@guntherhain8781]

@@MS-bw7yt Jedem das seine. Du kannst gerne bei uns im Bayerischen Wald auch mit einem 9kg Aerobike die Berge hoch fahren! Oder du fährst mit einem E-Rennrad das ist schwerer aber du bist trotzdem schneller 🙂!

[@MS-bw7yt]

@@guntherhain8781 ja ich kann kann auch Motorrad fahren, bin ich auch schwerer aber schneller🙄 aber geht ja hier um klassische Fahrräder ohne Motor. Und warum sich da Gewicht bis heute bei vielen als wichtige Performancemetrik hält, ist einfach völlig schleicherhaft, wenn man sich die Physik anguckt. Klar kann ein Leichtbauprojekt vielleicht eine persönliche Challenge sein, die Spaß macht. Aber schneller wird man durch Leichtbau halt quasi nicht. Auch nicht im Bayerischen Wald, zwar ist in Bayern vieles anders aber die Physik greift da trotzdem

[@guntherhain8781]

@@MS-bw7yt Dann solltest du vielleicht noch mit Rennrädern mit Stahlrahmen fahren wenn das Gewicht sowieso nebensächlich ist🙂! Bei einer 10km Steigung mit 10% bist du mit 10kg weniger an Gesamtgewicht ungefähr 8min schneller als ein schwereres Gesamtpaket. Da greift auch die Physik!

[@gregorpohl6196]

Scott Foil mit 50er Carbonlaufräder, Look-pedalen und Wattkurbel ~8,1kg Wobei die Laufräder und Naben bzw. die Rahmensteifigkeit weit höher zu "gewichten" sind, als das reine Gesamtgewicht - ausser es geht bergauf :D

[@bikingwilli1967]

Trek 6.9 SSL vorher mit mechanischer Schaltung und Reynolds Laufräder 6,82 kg jetzt mit sram axs umd Mavic Cosmic Carbon Laufräder 7,3 kg , 58 cm Rahmen.

[@patrickpatrick894]

Colnago V3Rs / Campagnolo / Look / Stage Wattkurbel / Ceramicspeed = 7.2 kg

[@silviugheorghe7118]

Ich getter gerne mehre solche Videos anschauen👍🏻😃

[@BaStus82]

Mein neuer Renner wiegt 9kg, ich dachte ich sei schwer damit trotz Carbonrahmen, aber wenn ich hier sehe, daß erheblich teurere Räder kaum leichter sind, wundert mich das doch

[@Kommentierer]

Gewicht ist mittlerweile zum Glück nicht mehr das Maß aller Dinge, sondern eher die Aerodynamik. Und gerade Aero-Räder mit Hochwandfelgen wiegen dann doch einiges mehr.

[@JB-ji9up]

@@Kommentierer Ich denke das Maß aller Dinge ist eher die Person aufm Rad. ;)

[@SB-nh7uv]

@@JB-ji9up eher nicht. Gewicht ist extrem wichtig. Nur lassen sich kompliziertere Räder mit scheibenbremsen besser verkaufen. Steckt ja auch viel werbung drin.

[@hoppesfilmt]

Tarmac SL6 Rim: 6.4kg Tarmac SL7: 7.2kg Cervelo Aspero Gravel: 9kg Alle inkl. Flaschenhaltern und Pedalen

[@Mathias12121977]

Ich über 100Kg-Fahrer. 9,05Kg - Van Nickolas Aquilo, Vison Comp 35 Laufrädern Tupolino Schlauch, 25mm Conti 5000 Felgenbremsen, Ultegra R8050 Di2; 10,05Kg - Cube Attain Race mit mechanischen Scheibenbremsen, Mavic Aksium Laufräder, Butyl Schlauch, 32mm Schwalbe G one Speed, Ultregra R8050 Di2; 11,4Kg - CX/Gravel Merida Cyclocross 300 Orginallaufräder, Butyl Schlauch, 35 Panacaracer Gravel King, Kurbel Shimano Ultegra FC-6750, rest Tiagra. Alle Räder- mit Pedale, mit Pumpe, ohne Satteltasche gewogen.

[@SovoZ77]

7,9 mit Pedale in Rahmengröße 61 (Diverge Gravelbike)

[@laurenz323]

Niemals, das S-Works wiegt doch schon fast 9 kg

[@SovoZ77]

@@laurenz323 Hi, in der Standard Ausstattung hatte es 8,8 , aber wenn man noch ein paar tausender investiert, dann bekommt man es tatsächlich auf unter 8 KG.

[@wernerp3943]

Mal eine Frage, die vielleicht nicht hier rein passt: Bei der Giro Übertragung von Eurosport wurden vor ein paar Tagen die extrem langen Socken von einem EF Fahrer angesprochen; ob die wohl noch unter die UCI Norm fallen; von wegen Aerodynamik. Heute sehe ich beim Rennen einige Fahrer, mit langen Hosen; das ist dann aber erlaubt?

[@renatougolini5995]

Colnago Master X-Light (Steel is real) mit Ultegra, Fulcrum Racing Zero Räder 9.5Kg; Colnago Dream (Alu) mit 105, SYS Mavic Rädern 8.3 Kg. Es muss nicht immer Carbon sein. Rh ist 57. Wenn ichs mal leichter will muss ich an mir arbeiten 93Kg 🙂 Traumhafte Räder ich liebe jede Ausfahrt.

[@stevekaiser140]

Canyon Endurace CF 9.0 von 2017 in Größe M mit Aero Aufsatz Profile Design Flaschenhalter und Halterung Wahoo plus Carbon Keo2 Pedale 8,5 kg mit Felgenbremse

[@stefanschmitz6777]

Welche Werte zählen denn eigentlich für die UCI so wie im Katalog verkauft werden, also ohne Tacho, Flaschenhalter und Pedale oder komplett aufgebaut ?

[@mklightweight8719]

alles was fest verschraubt ist mit pedalen und flaschenhaltern nach katalog wäre ja nen witz

[@danielwislerwisler4557]

Super Umfrage, danke. Mein altes Stevens Vuelta (aufgepimpt mit Shimano Ultegra 8000er-Komponenten) wiegt mit Pedalen knapp 8 Kilogramm.

[@simonlovescycling7977]

Haha da Toni 😂 „Goschn poliern!“

[@schlaeckerbaer]

Hallo Tobi. Bei den Jederfrauen und Männern das Werkzeugtäuschlein am Sattel mitziehen, ist aber nicht Fair😂

[@75erErnstHaft]

Ich hab so ein Banner auf dem Rücken "Schwertransport" Das sagt doch alles oder!? 😁

[@MiroMateev]

Jürgen wusste ganz genau was sein Fahrrad wiegt. :D

[@benjaminfriedrichs9267]

Jo, Lightweight Laufräder für 5000€. Aber: Was wiegt dein Rad? Keeeeine Ahnung 🤪

[@mpunktkpunkt5869]

#fraggcn Ist es nicht unfair, dass ein Rad mit 61er Rahmen das gleiche wiegen darf/muss wie ein Rad eines 1,60m großen Fahrers? Oder gibt es da eine Regel oder eine logik, die das korrigiert?

[@jakobgib]

Gute Frage

[@philipb.1950]

Gibt es nicht und ist gerade bei Frauen die mal gut und gerne nur 40kg wiegen sehr unfair wenn ihr Rad trotzdem 6,8 kg wiegen muss

[@strammerdetlef]

@@philipb.1950 löl

[@strixflash4755]

Rose xlite 4 mit Standardlaufrädern/Felgenbremsen 6,4kg

[@SimonLangrock]

Cube LITENING AERO C:68X SLX Sram Red AXS 7,6kg 😎 coole speed Maschine 🚲💨

[@escape1318]

Mein Bauch ist schwer....😂

[@1rwunderlich]

Mein Canyon Aeroad mit Felgenbremsen und Schlauchreifen wiegt 6,4 kg, mein Fixie mit Vorderradbremse wiegt

[@towhee7472]

Mein Fixie aus Stahl ohne Bremsen wiegt mehr als doppelt so viel :D Sehr geil

[@froschpeter99]

6,48 kg, Look 585, das ist ein uralter Carbonrahmen der noch Carbonmuffen hat, ging damals ja nicht anders..., Felgenbr., Sram Red AXS, 12-f, mit nicht gerade leichten SramRed 10-33 Bergritzel, Sram-Watt, Zusatz-schalt-blips,

[@robhi01]

Ich habe ein Carbon Gravelbike mit ca. 9 Kilogramm. Und ein halb so teures Tourenrad mit 17 Kilogramm. Mit dem Carbonrad bin ich im überwiegend flachen Gelände etwa 10% schneller. Ein Gutteil ist sicher der tieferen Fahrposition zuzuschreiben. Der Unterschied ist also nicht gravierend. Ob es den Aufpreis wert ist muß jeder selbst entscheiden.

[@jigglypuff4227]

Korrekt, das Gewicht macht nämlich physikalisch gar nicht viel aus. Da ist die Form auf dem Rad mit der Sitzposition und Aero Laufrädern und guten Naben viel wichtiger, als ein Rad was 1kg mehr oder weniger wiegt. Genauso wie der Unterschied zwischen Ultegra und Dura Ace so gut wie gar nichts ausmacht am Ende, sondern nur noch lächerliche Sekunden und wirklich nur im absoluten Profibereich interessant sind. Viel wichtiger ist dann am Ende das Gewicht des eigenen Körpers, denn mit weniger Gewicht ist man dort viel krasser unterwegs, anstatt 5000€ in einen leichteren Rahmen zu investieren oder eine total überteurte Schaltgruppe.

[@thomasb.4219]

@@jigglypuff4227 ok, 1 bis 2 Kilo sind wahrscheinlich nicht sooo dramatisch, aber zwischen 9 Kilo und 17 Kilo würde ich schon einen Unterschied vermuten :)

[@BlacKi-nd4uy]

@@thomasb.4219 bergauf macht sich jedes kilo bemerkbar, leicht bergab hilft es sogar. auf der geraden spielt es keine rolle mehr. so ist die physik.

[@uweprof.rotermund2878]

Merida Scultura 9000, inkl. Garmin-Halterung 6,23 kg (Felgenbremsen), das Rad ist ca. 5 Jahre alt

[@michaelohne]

Daily Rad: Rixe Toulouse Stahlrahmen 19,6kg, Rennrad Cannondale Carbon 8,8 Kg

[@maltebrosig9681]

Stellt sich noch die Frage was alles mitgewogen werden soll? Computer drauflassen? Mount, Pedale, Trinkflaschenhalter, Rahmennummernhalter, etc?

[@Sonne_Wolken]

Da ich fast nur alte Stahlrenner fahre, wiegen meine Räder zwischen 10 und 11 kg.

[@tmac6406]

Colnago V1R - mit Powermeterpedalen 7,4kg, zum graveln Norco XR1 - 9kg

[@vitalreich]

Ein Hoch auf Felgenbremsen!

[@brunospasta]

Da sieht mans. Aero > Gewicht.

[@ilbertollorosso6378]

Time Alpe D'Huez, Campagnolo Super Record 12, Campagnolo Bora Ultra 50 = 5.1 kg

[@lennartschmidt5385]

Trek Emonda ALR wiegt 7,7 KG mit Anbauteilen. Für Aluminium mit 58er Felgen nicht schlecht was aber zählt ist das was auf dem Sattel sitzt.

[@winzunterwegs]

Du wohnst in ner richtig schönen Ecke! Schon toll, wenn man sowas direkt vor der Tür hat. Übrigens: ich empfehle für dein Navi eine Schutzhülle. Hat sich bei mir letzen Freitag bewährt 🤕

[@martinlooter7102]

Aeroad cf slx 7 8,22 laut Hersteller ..fühlt sich aber schwerer an 😮 Magst trotzdem 😅

[@svenee]

Hey :) Wie ist dein Erfahrungswert auf +100km mit viel HM? Bin mir am überlegen auf das Aeroad umzusteigen, sollte jedoch ein „Allrounder“, spricht nicht zu „unkomfortabel“ sein ;)

[@martinlooter7102]

@@svenee komme aus hamburg da gibts nur gegenwind aber keine höhemmeter für lange strecken kann ich das rad nur empfehlen komm hier max suf 400hm aber das klettern bei 14% geht klar es war meine beste Entscheidungen

[@sebastianhanske3994]

Mein neues Litening Aero RH 56 hat 8,4 kg inkl. Wahoo. Da besteht auf jeden Fall noch Optimierungspotenzial🙂🙃

[@ingolfstern9873]

für 1400 euro hat mein gebrauchtes trek Emonda ALR mit neuen Zonda Rändern mit 7,7 Kg ein wirklich gutes Gewicht momentan. Ich bin zufrieden, wenn ich sehe, dass die meisten Räder hier nicht viel leichter sind.

[@maxtech2213]

Zusammengefasst: Die aktuelle Rennradgeneration ist sauschwer und unverschämt teuer

[@peterers3]

und sehr aero.

[@maxtech2213]

@@peterers3 Bei laminarer Luftströhmung im Windkanal die es in der Realität draußen nicht gibt 😀

[@kilianr.6850]

Das geht ja sogar noch halberwegs bei den Rennrädern. Schau mal bei den Mountainbikes. Da wiegen XC Räder so viel wie die Enduro und Downhillmountainbikes von vor ein paar Jahren. ;)

[@SB-nh7uv]

@@maxtech2213 pscht, sag das nicht so laut. Ich will doch gebrauchte rennräder billig kaufen. Die sind nämlich viel geiler weil leicht und ohne scheibenbremsen.

[@Paddie619]

Wieso gibt es überhaupt ein Gewichtslimit? Möchte man einer potenziellen Materialschlacht entgegenwirken oder hat das Sicherheitsaspekte? :-)

[@Kommentierer]

Ursprünglich war das meine ich, damit finanziell schwächere Teams nicht so sehr abgehängt werden, die sich nicht die ganz teuren und leichten Räder leisten konnten/wollten. Mittlerweile ist das sicher auch so ein Sicherheitsaspekt, damit nicht zu sehr an der Stabilität gespart wird. Allerdings sieht man ja auch, dass Aero mittlerweile mehr wert ist als Gewicht, und man trotz des höheren Gewichts auch fast ausschließlich auf Scheibenbremsen setzt.

[@oecfk]

8,35 kg ein 3t exploro Team Größe M Gravel mit Flaschehalter und Pedale, Reifen 700x40 , Schläuche Aerothan , Laufradsatz Camp. Levante, Schaltung Ekar, Scheibenbremsen 140mm ,120g wären noch mit einem anderen Sattel drin das wars dann aber !!!!!

[@dirkp.6181]

Sind bei den Amateuren Anbauteile & Proviant bald genauso schwer wie ein optimales Profi-Rad?! Naja, direkt vor dem Rennen auf Toilette spart nochmal 500 Gramm, verringert aber potenziell die Motivation zum Hochhalten der Geschwindigkeit - also nimmt etwas den Druck ... 🤣 Insgesamt interessant mal zu sehen, wie leicht ein immer noch funktionstüchtiges Rad heutzutage sein könnte. Was würde denn gehen, wenn man die UCI-Norm mal außer Acht lassen würde?

[@MichaelWitzel]

Trek Madone 9 SLR ca. 8,5 kg schwer, also nicht leicht 😂

[@towhee7472]

Ich habe mir aus einem random Alu Rahmen ein Fitnessbike zusammengebastelt, welches derzeit knapp 10 Kg wiegt. Nicht das leichteste Rad, aber dafür extrem Budget, hat insgesamt nicht mehr als 250 Euro gekostet und ist voller neuer Teile (Shimano Sora, Claris und ohne Gruppe)

[@mklightweight8719]

4,93 Felgenbremse 30mm Laufräder / 5,03 60mm Laufräder 6,07 Aero Disc fahrfertig mit pedalen, PM und flaschenhaltern

[@robertwittmann9017]

S-Works Venge 1x12 Sram Red 6.98 Kg

[@KenWagnerKenwagner]

6,5 sl6 52rh und Allez 7,2 (49)

[@mazuelle]

Specialized Aethos 6030g mit 28mm, Pedalen, 2 Flaschenhaltern und Garmin mount

[@frankenzmann3906]

Storck vision light 9,1 kg Storck grix 2 8,6 kg

[@RouvenKasten]

Mein Prince (RH49) kommt auf genau 8,0 mit SPD Pedal. Da geht noch was.

[@66mikkim]

8,08Kg mit Garmin, Felgenbremse, und 45mm Alu Laufrädern. 54´er Rahmen

[@wernerp3943]

Mein Gravelrad in Größe XL wiegt 8,3kg

[@frankp.214]

Heut Leute. Verrückt, wie unterschiedlich das Gewicht ist. Habe ein Cannondale Super Six Hi Mod gebraucht mit sehr leichten Alu Laufräder und V-Brake. Wiegt ohne Pedale und Flaschen 5.96 KG. Wenns jemand nicht glaubt, kann ich gerne ein Foto schicken 👌

[@erwingrabler697]

Meines 9,8 kg Peugeot PX10 aus 1972 Stahlrenner

[@tigertreiber74]

Time Alp d Huez01 mit Ultegra D2 und FFWD LRD 7,7Kg

[@luma3163]

Bei Disc bekommt man einfach mehr für sein Geld! Wenn schon teuer, dann wenigstens schwer 😄

[@SB-nh7uv]

ja, definitiv sehr geil^^

[@rolfduchene]

keine Ahnung was das Van Dessel wiegt, es sollte 3x leichter sein als mein E-Bike

[@TheMagicboomerang]

ganz schön schwer die Dinger. Mein Scapin mit Rino Gruppe von 1980 (Stahlrahmen in RH 58) wiegt 7,6 kg

[@SB-nh7uv]

naja aber das hat ja auch keine scheibenbremsen oder? die gehören meiner meinung nach nicht auf ein rennrad

[@GoMrTom]

Meins ist unter dem UCI-Gewichtslimit und ich habe nach UCI-Vorgaben verbotene aerodynamische Anbauteile. Wer ist schon die UCI? ^_^

[@thewidesight]

Die Union Cycliste Internationale (UCI) ist der Dachverband der nationalen Radsport-Verbände.

[@izi941]

Mein Fahrrad von Sione Custom Bikes wiegt 8,6kg….ist aber ein HT MTB. Auch mein CX bike wiegt weniger als viele hier; 7,9kg. Da finde ich kein Sinn mehr Rennräder zu fahren..

[@riconeumann2968]

Aria Edition rahmengrösse 59 8.05kg läuft prima..

[@alfi341]

Ziemlich schwer so manche teile wenn man bedenkt das man für um die 1200 euro nen mountainbike bekommt was 11 kg wiegt ^^

[@gregor9921]

Retro renner, über 12kg 😂

[@brabrabarabra]

Rad könnt so 10 % weniger haben und passt damit ganz gut zu seinem Fahrer.

[@kyrospace]

Woher kommt dieser Splien, dass bei Rennrädern um jedes Gramm gepfeilscht wird. Ich hab den Eindruck, dass den Moderatoren dies wichtiger ist als den Teilnehmern. Ich fahre gerne Fahrrad und bin ein echtes Schwergewicht. Da ist es doch wurscht ob mein Bikde 7, 8 oder 12 kg wiegt. Ei ei ei.

[@Nik_Lix]

Ich habe ein Alu Rad aus den frühen 2000ern (8,6 kg)

[@laterreurrouge1917]

Same

[@SB-nh7uv]

sehr geil!

[@mcfly3510]

Hey, lass mal dein Rad mit aber auch ohne Flaschen, Radcomputer, Arschtorpedo,Oberrohrtasche, Lenkertasche usw. wiegen und es gegen die 6,8 kilo Limit der UCI vergleichen. Gibt es eigentlich Nabentaschen? Warum ist keiner dieser Taschenbesitzer drauf gekommen sich eine "Unterbauchtasche" ans Trikot zu nähen? Oder hinten ne vierte Tasche?! Hab auch noch nicht gesehen, dass sich jmd. Gels unter den Lenker geklebt hat.

[@LebenamLimit]

Was bringt mir ein Vollcarbon Rad mit 6 Kilo, wenn der Fahrer (in dem Fall ich) noch ü100 Kilo wiegt *lach* aber meines wiegt tatsächlich unter 8 Kilo.

[@Nerdy_Cycling_Mike]

Mein GRIZL wiegt 8,89kg

[@nightgaming3007]

Nach diesem Video musste ich erstmal mein Fahrrad wiegen 7,1 kg

[@africola5270]

Wieso gibt es denn ein Mindestgewicht? :D Interessant

[@Numito2023]

Mein Rad wiegt 10 kg, ich nehme jetzt 3 kg ab, dann bin ich doch auch bei 7 kg und hab gut Kohle gespart. 🙂

[@matthiaswolf6749]

Wie viel wiegt deine Satteltasche 😂😂

[@dirkk.3218]

Gott! Mein Legnano Stahlrad von 1975 wiegt 10 kg.

[@FeaR1006]

Hat der eine zwischen 3,7 und 4 kg gesagt? Und dann kam 8,…

[@infame27]

Alu Gravel, deshalb ganze 11-12 kg

[@chrisst3450]

Die Scheibenbremsen machen ein Rad natürlich schwerer...

[@a.k.6796]

17kg mit Motor🤣

[@electrokasper]

Warum sollte das Fahrrad 5 kg weniger wiegen, wenn ich 10 kg zu viel wiege 😂

[@pandixon9447]

So 11kg ca? Ist aber auch ein gravel bike. Wenn ich weniger Gewicht über den Berg kriegen will, sollte ich besser selbst noch abnehmen

[@ChriiSchee]

oh man, all die arme hobbys mit ihren sau teuren räder die dann dann alle sau schwer sind :-/ vor den discs gab's alu räder mit ultegra für ~1500 mit sub 7.5

[@SB-nh7uv]

ja, aber irgendwie müssen die hersteller doch geld drucken^^ dafür kriegen wir ultra geile gebrauchte räder für nen spottpreis

[@ats_sim_trucking665]

24kg Cube E Bike 😂

[@chrisbue3382]

ich wiege grad ma 80kg und würde mit rucksack schloss und einkauf immer an der belastungsgrenze schleifen xD nicht so geil^^

[@eriksonsports4078]

Ganz schön leicht die Arschraketen

[@Q_82]

Was für Profis? :D Bei Profis wäre ja das Limit durch die UCI festgelegt.

[@dirkaharms6427]

😂 wollt ihr nicht wirklich wissen. Leer ca50-60 kg mit Hänger und beladen 350 kg . Noch Fragen 😂🤷🏼‍♂️

[@izi941]

Die meisten Radfahrer wissen nich oder unterschätzen den Fahrradgewicht

[@CarstenRLV]

E-Rennrad: 16,3 kg.

[@BruceWayne-ht5tz]

Ich sag 6,9 kg

[@DAINNTALER]

Mein gravelbike wiegt 12,5kg. Mit Motor und Batterie 😂👍

[@packbeatz723]

23,2 Tonnen.