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【極限】東京から18きっぷ1回分で西の限界まで行く
37:47
【17時間】成田エクスプレスに1日中乗り続ける。全便復活
47:23
Миллионер | 3 - серия
36:09
А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
Why no RONALDO?! 🤔⚽️
00:28
Turn Off the Vacum And Sit Back and Laugh 🤣
00:34
【目指せ24時間】グリーン車に始発から終電まで乗り続ける。何時間乗れる?
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Жазылу 158 М.
綿貫渉/交通系YouTuber
Күн бұрын
Пікірлер: 205
@濱田あおい-p7e
2 жыл бұрын
誰でも考えつきはするものの、実際やるにはものすごくタフな内容をしっかり検討した上でやりきるのが毎回流石だと思います。
@グローバー-g2n
2 жыл бұрын
24時間テレビならぬ、24時間グリーン車。綿貫さんのアイディアはいつも奇想天外で好きです。
@so_denaihito
2 жыл бұрын
【いつものルーティーン。】 04:06 始発スタイル。 13:20 朝食スタイル。 18:31 昼食スタイル。 29:27 読書スタイル。 30:15 芋棒スタイル。
@masahatsu8920
2 жыл бұрын
自分にはできないが、こういう動画は凄い楽しく見れますね。
@光のご飯
2 жыл бұрын
この人の精神力と体力とんでもないな...
@FJK03323
2 жыл бұрын
あと財力も
@newkaikatsu9819
2 жыл бұрын
綿貫さんの発想力と実行力が優れています。人とは違うことをやるのも魅力です。
@7950みのる
2 жыл бұрын
感激しました!
@ぽるんが-l5t
2 жыл бұрын
4:06 「ここで生活する」で不覚にも笑ってしまったwww
@Rx0712
2 жыл бұрын
綿貫さん最高です! いつもありがとうございます😌
@ProjectATrainShinkansen
2 жыл бұрын
グリーン車「こいつ、ずっとおるな。」
@fw1288
2 жыл бұрын
グリーン車の擬人化草
@tsuyoshi0516
2 жыл бұрын
グリーンアテンダントのお姉さん「こいつ、ずっとおるな。」
@Yui-1121
2 жыл бұрын
GA目線で同じ事言おうとしたら もう書かれてたかw
@BUNGYnico
2 жыл бұрын
グリーン券売機「こいつ何枚買うねん」
@doraneko5894
2 жыл бұрын
これは面白い!綿貫さんらしい視点の企画ですね!
@Yamboo_tetudou
2 жыл бұрын
いくらグリーンとはいえ朝4時台から深夜1時過ぎまで乗り続けているのすごすぎる笑 中央快速線のグリーン車の登場でもっとグリーン車生活の範囲も広がるので楽しみですね!
@快速アーンパン前橋行き前より
2 жыл бұрын
これで中央線の高尾、大月、青梅方面が追加されたらまた挑戦して下さい!!
@suzaku1218
2 жыл бұрын
うわあ一日グリーン車生活懐かしい
@千葉レイ
2 жыл бұрын
すごい!おもしろい!感動👍
@AMS8717
Жыл бұрын
2:43 私もポイント使おうとしたら同じ罠にハマりました^^; この電車だと7時前の東海道新幹線に接続出来るのでよく利用してます。
@wataru_w
Жыл бұрын
投げ銭ありがとうございます!早朝からポイント使えるようにしてほしい...
@アスウ
2 жыл бұрын
グリーン車いいですね。出張帰りに、大船軒で弁当を買って、ビール飲みながら帰る、束の間の幸せ。
@ayuishi1357
2 жыл бұрын
車内から連結が見られるのはレアですし、なかなか面白いですね。笑
@けいたくん-z8p
2 жыл бұрын
快活クラブ⇒勝田駅からの1日グリーン車生活ですね、めっちゃおもしろい苦行、凄い企画です。 高崎駅到着後も快活クラブなんでしょうか、、。その後気になります。
@terrybogard7040
2 жыл бұрын
中央線にグリーン車が付いたらまたやってくださいw
@ノザショー
2 жыл бұрын
綿貫さんらしい動画。こういう発想と実行力が綿貫さんならでは探求心のたまもの。 こういう時の綿貫さん、眼の輝きが違いますよ。少年のよう
@mei_katsuragi
2 жыл бұрын
とても面白かったです。 中央線のグリーン導入でチャートが変わりそうなので、また2年後くらいに期待しています。
@user-zk1bz2gn2j
2 жыл бұрын
30:10 車内補充券の用紙に「じゃがりこ」の文字が印刷されているのが面白すぎて🤣
@串カツを2度漬けしたピングー
2 жыл бұрын
前に快活クラブを朝早くに出発したのはこれを取材するためだったのか
@garipote_
2 жыл бұрын
勝田駅での出発ってこのためだったんですね!熟睡できたのでしょうか。最高です。そして中央線「待ってるで」
@yamacchi2133
2 жыл бұрын
これを見た後に2年前の動画を見るとだいぶ緩い内容に感じてくるのが凄いですw 綿貫先生は鉄道交通系KZbinrの中でもJREポイントでのグリーン券交換回数がぶっちぎりで多い気がする…笑
@sm36006920
2 жыл бұрын
スゲー企画、ただただお疲れ様でした
@kororick56
2 жыл бұрын
夜の深谷に止まってるのは翌朝の深谷始発の上り列車ですね ちなみに高崎線は、実は本庄まで15両編成が入ることができます(異常時対応のため?)定期運用があるのは深谷までですけどね
@32irk
2 жыл бұрын
まさか一日グリーン車生活企画がリベンジされるとは! 24時間に到達するのは、稀に大幅遅延で夜間運行にずれ込んだ新幹線に乗り合わせたケースぐらいでしょうか…()
@skeakb4351
2 жыл бұрын
12/31にやればいけるかも?
@160と書いてイチロー
2 жыл бұрын
9:54 毎朝 新橋のこの時間の電車乗ってるので まさかこの日同じホームにいたとは‼️
@croixchjn21
2 жыл бұрын
この乗車パターン、ワーケーションで使えるだろうか?
@オガ-m5b
2 жыл бұрын
初回有料サービス、面白かったです。
@Nharu5378
2 жыл бұрын
去年との違いは宇都宮~黒磯がグリーン車区間から外れてしまったことだな。 グリーン車で黒磯まで行けていたら行程どうなっていたか気になる。
@kitasan_black178
2 жыл бұрын
1時に高崎着いてその後どうやって始発まで過ごしたんか気になるわ やはり快活かね?
@clover-railfun
2 жыл бұрын
確か新前橋始発の(始発列車です)上野東京ラインの熱海行きもかなりの長距離列車だと個人的には思います。
@otonanokyujitu
2 жыл бұрын
グリーンとはいえ綿貫さんの体力、、、さすがです!
@clover-railfun
2 жыл бұрын
土浦駅での増結作業のあとに車内の空調と電気が一時止まるのは交直切り替えのテストをしてるためだと思います。
@scrs9285
2 жыл бұрын
1日中とはいかないものの、せっかくのグリーン車、少しでも長く乗りたいという気持ちはあります。 熱海の先の沼津もしくは伊東まで。高崎の先の前橋まで。勝田の先の高萩までみたいな。
@httakashi9
2 жыл бұрын
中央線のグリーン車が始まったらまた夢が広がりますね!! 輸送障害に巻き込まれる確率は上がりそうですが・・・
@sk-mk
2 жыл бұрын
このために勝田にきたんですね。 すげぇな
@いすゞいすゞ810
2 жыл бұрын
豪華な鉄道乗り継ぎ
@まさし田中-v8m
2 жыл бұрын
27:20 「そうか、こういうときに車内販売を使うのか。」 こりゃ車内販売縮小になるわ()
@お刺身-t8h
2 жыл бұрын
高崎駅で到着後に思ったのですがなぜターミナル駅にはムクドリがいるのか・・・
@sino7288
2 жыл бұрын
大都市近郊区間とは別に電車特定区間が存在することを知らず、私も首都圏等では終電まで乗れると勘違いしていました。良い勉強になりました
@飯田稔-m2k
2 жыл бұрын
おもしろい。トークもいい。
@kazumasuishikawa2733
2 жыл бұрын
よくよく考えるといい企画だな、これ。面白い。
@oh_takotoku9712
2 жыл бұрын
18きっぷを使い関東→西日本方面に普通電車を乗り継ぐと米原ダッシュや絶対に座れるかわからない席取りゲームを繰り返すより、グリーン車を乗り換えて東日本エリアのみを往き来した方が必ず座れ軽食、弁当が食べれて自分の空間を保てるから楽だと思う。
@TOMOTH
2 жыл бұрын
お疲れさまです。 中央線にグリーン車が導入されたら選択肢が広がりますね。またのチャレンジを楽しみにしています。
@atsushishiraiwa9478
2 жыл бұрын
優勝🏆👏
@ちかみ矢部
2 жыл бұрын
グリーン車も綿貫さんからすると、別荘感覚なのかも・・・。グリーン車を乗り継ぐ壮大な企画、お疲れさまでした。あと、朝のラジオも楽しかったですよ。
@野球好き-v8y
2 жыл бұрын
グリーン車いいな。たくさん乗れて羨ましい。
@altetsu1s
2 жыл бұрын
中央線のグリーン車、楽しみですね
@よねぽん
2 жыл бұрын
始発から終電までまるまる乗車とは、過酷系ユーチューバーの道を歩みだしたのですね。
@fc0491282
2 жыл бұрын
モバイルSuicaなら朝4時から受け取れますよ……。当日の利用も可能なので、グリーン券の利用だけでもモバイルSuicaにされてはいかがでしょうか?
@鬼澤勝
2 жыл бұрын
君津で買った酪王牛乳のカフェオレ、千葉で売られているとは
@快速アーンパン前橋行き前より
2 жыл бұрын
高崎線は快速アーバンとスワローあかぎ号もあって快速アーバンも上尾と鴻巣で緩急接続あるので 列車を選べば帰宅ラッシュ時でも空いてる列車もありますね
@春1995
2 жыл бұрын
元旦の終夜運転の時に、0時から24時間グリーン車に乗る企画なら、ありかも。グリーン車付き終夜電車は高崎線、宇都宮線、横須賀線で走っているので。
@黒潮渦潮
2 жыл бұрын
一度やって見るかなぁ、青春18切符とグリーン車併用での温泉巡りを。
@toyo-rex4899
2 жыл бұрын
2:43 JRE POINTシステムのサービス提供時間は午前5時から翌日午前0時30分なので、綿貫さんはJREポイントからSuicaグリーン券に交換できなかったようです。 早朝時間帯にグリーン車に乗るには、Suica残額または現金を使って自動券売機でグリーン券を購入するしかないのですね。
@ひまちー
2 жыл бұрын
挙動が不審者で草
@若槻禮次郎-j4e
2 жыл бұрын
[朗報]勝田に早朝にいなきゃいけない理由が判明
@muteki77tigers
2 жыл бұрын
グリーン車は空いていれば平屋を優先しますね! 特急に乗っているような気分になれますので
@noname246
2 жыл бұрын
グリーンアテンダントより長く滞在した乗客
@平井陽介
2 жыл бұрын
グリーンアテンダントも最近だと途中駅で降りること多いですしね
@平井陽介
2 жыл бұрын
勝田で快活に泊まった理由がここで明かされるとは、そりゃ朝の4時から動くってなったらホテル 泊は厳しいですね 大船だと駅弁よりほんのり屋に行っちゃう自分がいたりします(おにぎり好き) あとやっぱりグリーン車を青天井に使えばもっと滞在ができるだろうけどできる限り少ない回数で 長時間乗車するっていうのが効率的にもよさげだろうなぁって感じますね
@ikuyatanaka1724
Жыл бұрын
19:20東京から野木へワープ草
@クロちゃん-l3v
9 ай бұрын
20時間乗り終わった直後に「悔いが残るからもう一回」って言うの、常軌を逸してて笑っちゃった
@starlab5641
2 жыл бұрын
勝田駅からどこにと思っていましたが、こういうことだったんですねー! いやー北関東から南関東までお疲れ様です。純粋にすごいです!
@panyasonic2370
2 жыл бұрын
普通列車のグリーン車はアテンダントさんがカゴで持ってくる簡易版ですが 今や貴重な車内販売なので、是非たくさん使ってあげてください 無くなってしまうと寂しいものなので
@kibo_channel773
2 жыл бұрын
冒頭、あと7分早く頑張って欲しかった
@OHAGIRLFAN
2 жыл бұрын
1日中グリーン車に乗るのはすごい企画ですね。
@hito3373
2 жыл бұрын
お疲れ様でした。
@春1995
2 жыл бұрын
これからダイヤ改正で、始発が遅くなったり終電が早くなったりが予想されるので、リベンジするなら来年3月までだと思います。
@Yui-1121
2 жыл бұрын
27:15 素敵な(?)夕方の鎌倉駅前の車窓に唐突な謎のドアチャイム君の演出がっ!
@absolute5180
2 жыл бұрын
モバイルSuicaでjreポイントをグリーン券交換だったら5時前でも交換できるのかな
@loverider315
2 жыл бұрын
これはかなり研究しないとキツいよなぁ。 乗るだけだって昼過ぎ辺りにもう頭おかしくなりそう。
@Ocora_nonesuch
2 жыл бұрын
こちらとは関係がないのですが、米原〜姫路新快速で限界までではなかったですが、何度も往復した経験がございます。 新快速は快適でしたので綿貫さん同様そんなに疲れませんでした。
@Cypher-stm
2 жыл бұрын
そんな事をやる人間と言えば駅メモerくらいしかおらんな...ww 俺もやったわ
@rodechang
2 жыл бұрын
ほんとに疲れてなさそうでやばい
@Kouta.K.
2 жыл бұрын
32:55 23時過ぎに水上行きがあるんですね 渋川行きに短縮してもいいような気が
@下谷建起
10 ай бұрын
水上に回送する必要があるからです。
@sagradafamilia705
2 жыл бұрын
昔JTB時刻表だったと思うんですけど、0時から24時間以内に最長距離を移動する行程はどこか、ていう懸賞問題があって、それを思い出しました。確か新神戸〜小倉間を300km/hののぞみで何往復もする、みたいなのでした。500系が走ってた時代ですね。
@ウィリー達磨山
2 жыл бұрын
もう少しすれば中央線にもグリーン車が…
@たそまじ
2 жыл бұрын
JR東日本の1日を追うようなホッコリ感
@けろっぴ-b1b
2 жыл бұрын
駅弁1個と、パンとじゃがりこ、小さなパック飲料だけで1日を過ごしたって所に一番笑った 水分取らなくて大丈夫なのか?
@express_HITORI_TABI
2 жыл бұрын
快活CLUBに泊まったのはこれか😂
@ailurophile9909
2 жыл бұрын
とある大物交通系KZbinrのごく普通の一日か。
@uchhya9534
2 жыл бұрын
綿貫さんらしいおもしろ動画でした 夜ご飯はじゃがりこになりましたね(笑) 同じところでも時間が変われば景色も変わるのでとても興味深い動画でした 真似はできませんが(*^-^)
@lomeright.
2 жыл бұрын
新橋駅にベルマートがあるんですね!(元JR東海側住民)
@lord-mi
2 жыл бұрын
これを実行する前に電車のダイヤを綿密に調べてからでないと実行出来ない計画だよね
@牛たちノラから出てきた
2 жыл бұрын
酪農カフェオレうまいよね〜 福島県の会社だっけ?
@美蘭-r6x
2 жыл бұрын
福島です(*^^*) 地元民が失礼しました🙇♀️
@atoztoztoa
2 жыл бұрын
ライバルたけちよ氏と乗車時間対決してほしいですね
@cjrtokkai
2 жыл бұрын
真夏の恒例400ポイントで乗れる首都圏普通グリーン車。
@meijirailways
2 жыл бұрын
グリーン車という別荘に住む綿貫氏
@altetsu1s
2 жыл бұрын
根岸線・山手線に次いで早い始発ですかね
@OHAGIRLFAN
2 жыл бұрын
確かに。
@user-nanarehananare
2 жыл бұрын
グリーン車を24時間チャレンジの舞台とする!
@ちなハム北海道ドラフトフリーク
Жыл бұрын
君津の送迎バスは多分日本製鐵のだよね
@IamNEETchannel
2 жыл бұрын
それで勝田だったのね。 戸塚1分乗換でどうやってグリーン券を?と思ったが、 逗子の時点で宇都宮(実際は雀宮)で買って乗り継げばいいんだった。 自分も横浜→水戸の時(品川乗換)やってました(自爆)
@cup77jp
Ай бұрын
「ここで生活する」に受けました。なんか、最近のソロキャンの流行で「ここをキャンプ地とする」みたい。
@tatuokoya2548
2 жыл бұрын
4:04 いつもの
@kohei_1619
2 жыл бұрын
快活クラブの動画の続きか
@tundrajack7048
2 жыл бұрын
当然、勝田駅近くで前泊ですよね?
@yokkamati
2 жыл бұрын
この前の快活はこのためなんですね!
37:47
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