Первое, как и второе и третье solo было волнительно, тем более у меня, когда почти перед самым моим solo разбились мой инструктор с другим студентом насмерть, после этого взял паузу от полётов где-то на месяц, но все же любовь к небу и самолетам пересилило меня. Насчёт же radio communication, лично я сидя дома выбирал какой-то относительно небольшой аэропорт, обычно Class D or C на Foreflight, следил за всеми самолетами live, где естественно ты видишь tail numbers и одновременно также live слушаешь Tower or Ground на app ATC соответственно этого аэропорта. Постепенно всё больше и больше врубаешься о чем речь исходя из того что видишь на foreflight (расположение каждого самолета, где кто находится, при этом слышишь их intentions). Лично мне помогло.
@pilotsway2 жыл бұрын
Спасибо за совет! Слушаю LiveATC регулярно, но не догадался использовать FlightRadar24!! 👍👍
@umorist-x2 жыл бұрын
ЗАМЕТЬ!!!! Привет, что будет если я буду сдавать огэ информатику и географию на пилота?
@Andrei1977710 ай бұрын
А можно чуть подробнее про практику слушать. Как это делается по шагам? Немного не догнал
@MaksimShinkarenko2 жыл бұрын
Я все же считаю для себя первым самостоятельным второй вылет. Когда ты один приезжаешь на аэродром, один готовишь самолет, сам делаешь газовку двигателя и т.д. Волнения было не меньше чем в день когда Олег отписал меня на три первых круга. Может быть потому, что второй/первый случился прямо на следующий день и далее я больше сам летал чем с инструктором. Кросс-кантри самостоятельные тоже круто, особенно большой (между тремя аэродромами).
@ВиталийШайгородский-л2е3 ай бұрын
Закончил Красный Кут в 86 году. У нас самостоятельный назывался СПКИ - самостоятельный полет под контролем инструктора
@olegbobylev94352 жыл бұрын
Для меня первый самостоятельный, это когда я начал понимать какое это счастье.
@rois8 Жыл бұрын
Ещё раз поздравляю! Добавляй 2 моторные и гидро, успехов!
@Travel.with.me.174Ай бұрын
Когда смотрю такие видео я будто бы заумираю
@diewelt5156Ай бұрын
Да, всё верно! Спасибо 👍так я себя и чувствовал.
@363199speed2 жыл бұрын
Алексей, радуюсь за твои успехи как за свои!!!
@IvanVanoid2 жыл бұрын
Была ещё какая- то старая традиция с пачкой беломора, которую нужно было подписать и подарить инструктору. Позже беломор заменили на обычные сигареты, на некоторых аэродромах они хранятся на полочке под стеклом :)
@monada_channel Жыл бұрын
Прослезился аж ! Спасибо 🙏🏻
@PilotNick-262 жыл бұрын
Отличный выпуск! Так держать! Только вверх и вперёд!!!
@vbalagula3 ай бұрын
Здравствуйте. Касательно традиций в разных странах - в Израиле меня инструктор облил водой из ведра и дал пинок под зад :-)
@vlads1067 Жыл бұрын
У нас в УАЦ была традиция после первого вылета угощать всех сигаретами начиная от курсантов и заканчивая командирами,инструкторам в первую очередь. В УАЦ до распада Союза была военная служба и полеты на Л 29. И всех,кого встретишь в этот день надо было дать кому сигарету,кому пачку,кому блок.А первый полет на реактивном - это на всю жизнь. Это как забраться на Эверест.
@djbobo20052 жыл бұрын
Очень мотивирующее видео, аж прослезился) тоже готовлюсь к своему соло
@pilotsway2 жыл бұрын
Удачи дружище!! Все получится✈️👍🐣
@Nikolya2505 Жыл бұрын
Интересные традиции, классный выпуск! :)
@antonasylgareyev8002 жыл бұрын
One of the most relatable videos I’ve ever seen! Loved every second of it! Keep it up Alexey, well done!
@ДмитрийНимец-б1ш2 жыл бұрын
Супер👍👏 побольше б таких выпусков!
@vitasc2 жыл бұрын
Отличный мотивирующий выпуск 😎👍🏼
@pilotsway2 жыл бұрын
Благодарю! Надеюсь еще ребят в небо подтянет.
@viktorgrin2 жыл бұрын
Надеюсь с вами встретиться в Майями.
@71685642 жыл бұрын
Когда инструктор выходит из самолета - atc разговаривает с 41МЕ, на котором у меня был отказ двигателя как раз в Помпано в прошлом году, видимо, починили:).Кстати, это было в день проверки перед соло. На следующий день было первый самостоятельный. Да, это наверное событие, которое всегда будешь помнить.
@ОльгаХегай-г6б7 ай бұрын
Лёша, привет!)) Рада найти тебя здесь! 😊 Оля Х (из столицы солнечного края)
@pilotsway7 ай бұрын
Ничего себе! Оля Хегай?
@vladimir-pilot2 жыл бұрын
У меня был первый самостоятельный на планере и первый САМ на Cessna 172. Классные ощущения и эмоции!✈️✈️✈️
@anderdreams42572 жыл бұрын
Ты так рассказываешь и эмоции передаются. Наверное, это срабатывает ожидание такого момента.
@zaokean Жыл бұрын
Леша очень классный выпуск! Прям переживал)
@pilotsway Жыл бұрын
Спасибо! Жду твоего аналогичного видео на вертолете✌️
@ArturKaroli2 жыл бұрын
очень интересное видео! спасибо за интересную и полезную информацию. но летать это не моё! но интересное видео даже для меня который не любит летать)
@dg0787 Жыл бұрын
Классный канал. А почему так давно не было новых видео?
@pilotsway Жыл бұрын
Скоро будут. Жду отмашки спонсора.
@Олександр-х8ь2 жыл бұрын
На первом самостоятельном после первого круга сменился ветер на противоположный, и остальные две посадки делал с ветром в хвост. Вышел мокрый
@pilotsway2 жыл бұрын
А чего не сменил курс посадки?
@Олександр-х8ь2 жыл бұрын
@@pilotsway не было команды от УВД, как потом сказали решили что смена курса может еще больше стресса вызвать у меня, решили не рисковать
@slawastr461910 ай бұрын
Здравствуйте. Очень жду новые видео =)
@pilotsway10 ай бұрын
Уже давно написано пара сценариев, но вот с временем беда.
@slawastr461910 ай бұрын
@@pilotsway Регулярно просматриваю вашу страничку в инсте, очень интересно. Спасибо за ответ
@iliegotca1049 Жыл бұрын
You the Best!
@goodladonline1302 жыл бұрын
До мурашек...
@sergeipopov60056 ай бұрын
Как классно!!! А после 45 есть возможность стать пилотом и что для этого нужно?
@iliegotca1049 Жыл бұрын
Privet from Panama City.FL
@pilotsway Жыл бұрын
HEY!!!! Panama City is a very beautifull place)))
@iliegotca1049 Жыл бұрын
You the Best
@user-pohuuser2 жыл бұрын
Никогда не собираюсь быть пилотом, но всё равно интересно было посмотреть
@pilotsway2 жыл бұрын
Смотрите но это заразно)))
@ЕвгенийБорисов-щ6ч2 жыл бұрын
Увидимся на аэродромах 🤝
@artemshulga46412 жыл бұрын
Классный выпуск !!!:)а почему не в Летающем Орле учился?:)
@pilotsway2 жыл бұрын
Отличный вопрос. Когда жил в России планировал учиться там и даже летал в Москву на встречу с Андреем. Но по приезду сюда, обнаружил тут сотни авиашкол и выбрал другой, более подходящий для меня вариант.
@Bed_magamed7 ай бұрын
Вернись на канал
@Caboki-Russia Жыл бұрын
Алексей, расскажите пожалуйста, если есть возможность, про multi engine в России и США. Про обучение, форматы, стоимость и перспективы применения PPL с Multi engine.
@alexmaxlife14242 жыл бұрын
Класс 👍
@daniildaiver77092 жыл бұрын
Вентилятор в салоне помогает ? В воздухе не холодно ? )) Или для чего он там) Я новичок в авиации, подскажите )
@valentinmiami2 жыл бұрын
Супер!!!
@николайиванов-я9у3 ай бұрын
Я хочу делать полеты с хутинпуйловска до зелибобинска
@КсенияБагаутдинова-э4б2 жыл бұрын
Добрый день. Вдохновляюсь Вашими видео. Какие школы для пилотов с нуля Вы знаете? И берут ли девушек?
@pilotsway2 жыл бұрын
Здрасьте! Спасибо за теплые слова. Все учебные заведения, которые знаю есть у нас на сайте. pilotsway.ru/uchebnye_zavedenia
@КсенияБагаутдинова-э4б2 жыл бұрын
@@pilotsway большое спасибо:)))
@4444-m2b Жыл бұрын
Здравствуйте. А скажи, сколько у вас ушло времени ( лет ) на изучение английского языка на том уровне когда вы получили PPL? Благодарю заранее за ответ.
@pilotsway Жыл бұрын
Отличный вопрос. Сложно ответить на этот вопрос. Если учить 24/7 то времени уйдет меньше. Я делал перерывы, большие перерывы... Одно скажу точно, Английский очень важен и это основная беда и причина задержек не говорящих на английском..
@aintmagical755710 ай бұрын
Скажи лучше когда коммерческого получишь?
@lirik900a22 жыл бұрын
Живу в Лондоне и icao level 4 сдал с четвёртого раза . Упорство. В Англии сдача теории сложнее намного чем в Америке . Говорят самая жопа по сложности в мире это Германия . Теорию нужно учить до тошноты и все равно что-то забудешь . И посадки по кругу до сих пор периодически делаю по 5 кругов. У меня 300 часов. Каждый полёт какая то новая херня вылезает , каждый. Кто скажет что такого нет значит никогда не летал и просто приз…..л.
@alexalexandrovich21911 ай бұрын
Здравствуйте! Очень интересно! А как с вами связаться? Я зашел на сайт и увидел там два номера, можно по ним связаться? На канал подписался.
@pilotsway11 ай бұрын
Добрый день! Если это не вопрос сотрудничества с проектом, то пишите лучше тут
@alexalexandrovich21911 ай бұрын
Я хотел узнать подробнее о возможности обучения.@@pilotsway
@pilotsway10 ай бұрын
возможность есть
@АндрейГ-э6и2 жыл бұрын
А , что с ангаром на Свободном?
@pilotsway2 жыл бұрын
На Юге России запрещены полеты с 24 февраля 2022. Все аэропорты спят:(
@АндрейГ-э6и2 жыл бұрын
@@pilotsway Да это понятно. Вы собирались строить ангар. Думал подойти познакомиться по ближе.
@pilotsway2 жыл бұрын
@@АндрейГ-э6и дождусь пока весь кошмар прекратится, а потом вернусь к задумке. А вы тоже на Свободном?
@Чёрноеухо4 ай бұрын
@@pilotsway вы вернетесь в солнечный край или улетели навсегда? Как считаете, на юге с авиацией труба навечно?
@pilotsway4 ай бұрын
@@Чёрноеухо хороший вопрос. Труба то точно до тех пор пока не закончится война.
@РустамНишанов-х7е2 жыл бұрын
Всё это невероятно интересно и есть такая же мечта, но к сожалению в РФ это под силу 0.00001 проценту! В этот процент я не вхожу к сожалению, хотя тысячу раз взмывал в небо во сне((
@TbIPDblM Жыл бұрын
Из-за российского плацкарта, все немного беспокоятся )
@РахымБектемир2 жыл бұрын
здравствуйте я вам в инстаграм написал ответьте пожалуйста для меня это очень важно
@pilotsway2 жыл бұрын
Привет! Специально пересмотрел личку, но ничего от вам не нашел. Напишите сюда! Может ребята что то подскажут.