Wendemanöver der Klostersande im Elmshorner Hafenbecken.

[@MichaelRuediger-u9q]

Verehrter Kapitän der MS Klostersande, Respekt bei dem tollen Wendemanöver im engen Elmshorner Hafen,zeugt vom professionellen Können des Schiffes,wenn ich richtig gesehen habe,sogar ohne Bsr, wünsche Ihnen allzeit gute Fahrt, immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel, liebe Grüße aus dem Hochschwarzwald, Michael Rüdiger, habe mir dieses Video gespeichert 😀👍🤩☕

[@dieterronsberg5970]

..davon ab: Phantastische Video-Qualität, selten so gut hier gesehen!!!

[@josefjasimczak4877]

Ich bin Bootsmann für Binnenschiffahrt das ist normal , was da gemacht wurde , aber wie ich gesehen habe hat das MS 5 mann an bord mit dem schiffsführer 6. Die sind eigentlich überbemannt , normale besatzung auf so einem MS Schiffsführer 2 Bootsmänner und ein Schiffsjunge. Ich war auf MS Berlin , Ms .Prosper Bootsmann und der schiffsführer wir waren unterbemannt. Kanalfahrt mit Hilsbootsmann sonst verboten mit 2mann. Ich hatte die maschine und das Ruder wenn der Schiffsführer in der Kabine war.Der Bootsmann in der Binnenschiffahrt ist Elektriker, Maler, Decksarbeiter ,Steuermann, usw.

[@dakungfu6464]

Kompliment an den Steuermann! Ohne Bugstrahlruder!!! Dieses Manöver beherrschen heute die wenigsten Skipper. Aber ein Schiff auf dem Teller zu wenden ist ein ganz einfaches und logisches Manöver. Eben - alles Geniale ist einfach und was nicht einfach ist, kann nicht genial sein.

[@mariasotozurita1394]

Gracias.ermosos.videos.

[@soldelnino]

Vielen lieben Dank.

[@hansb.8]

He doesn't do this for the first time. Very well done. 👍😉🍀

[@patrickportelas334]

superbe manœuvre sans propulseur d étrave et en plein vent contraire bravo CA ces un patron batelier

[@PauleLR]

Mit Bugstrahlruder hätte ich gesagt, "Alltag". Aber ohne kann ich nur "Hut ab" sagen! Rechtsdreher rechts rum, Vorspring eingedampft. Echt super und heute eher selten.

[@keithhandley8261]

Thanks for sharing, good manouvering

[@peteacher52]

Very good work. I agree with the applauding lady.

[@ottavva]

BRAVO MAESTRO

[@showmemo3686]

Nicely executed, Captain and Crew.

[@DerHobbist]

Alle reden nur vom Skipper ... an dieser Stelle mal das Kompliment an den Kameramann , sehr gut gemacht - absolut brauchbare Aufnahme

[@soldelnino]

Vielen Dank für das Kompliment.

[@MrCptjohn]

I take my hat off to you captain a pleasure to whatch.👌

[@Andbo-88]

👍

[@MrGiloine]

Very good job, that ship seems to be a single screw and NO BOW THRUSTER !!

[@johnfenn]

Correct. And they have zero stearage in reverse. So you use the rotation of the prop to nudge the stern port or starboard (depending on the rotation) and you can move the stern about by using forward and reverse gear, then drift for a while. They are really prone to wind also as they have no keel. These guys are pretty amazing.

[@johnfenn]

I have seen them put the bow on the bank and rotate the ship around it.

[@Powershotknecht]

sehr cool

[@rheinkm3334]

Super eingefangen! Daumen Hoch

[@soldelnino]

Vielen Dank 👍🏼

[@MrCptjohn]

Great manoeuvring.

[@JohnSmith-zv8km]

very good by why turn around?

[@DerAnstreicher]

Da versteht jemand sein Handwerk. Profis.

[@jacquesdubois9929]

Da Shtein Meida Fleudamas Diene Gleushten !!

[@АлоИраВыходи]

Манёвры Maneuvers

[@RoadartamFluss]

Schön dokumentiertes Schiffsmanöver. Gibt es noch mehr Shipspotting Videos?

[@krushpak996]

Juhu. Moderner Motor der 17 mal zur bis zur Wendestelle aufgestoppt und beschleunigt wurde. Was für eine Meisterleistung

[@stephanegaudry1546]

Se bateaux est magnifique

[@димаиванов-я5э]

И?

[@ยาโพศรี]

เหมือนท่านนายกท่านท่านจะบอกว่าเต็มที่ทำไปเลยขุดคลอง

[@soldelnino]

kzbin.info/www/bejne/gIG7oqyeZpJ7p8k