Теория ДВС: ВАЗ-2103 доработка ГБЦ

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница [phone] (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/MagazUncleJack#...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Обсудить видео и задать вопросы можно тут:
forum.teoria-dvs.com/viewtopic...
По тарелкам: www.drive2.ru/users/werwolf-dv...
Группа "Теория ДВС" ВКонтакте:
vkontakte.ru/club17394809 Связь с автором - Евгений Травников: [e-mail] Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official

[@BrytalElf]

Не мог долго уснуть. Включил ролик, уснул на 10 минуте! Спасибо Жене

[@user-xq8di7rk5q]

В слове жене, куда ставить ударение?

[@maus00997]

Реально засыпаю на таких видосах и не только у Евгения

[@user-hh8uy4nj6r]

У меня стоит ФИАТовская коробка. Доволен ею, как слон. На трассе 110-120 км/ч - крейсерская скорость. Расход на трассе: 2 человека в салоне, 7-7.5 литра\100 км. В городе - 10 л\100 км.

[@fokin91]

Я б не рискнул классику разгонять до 150+. Респект за отвагу!

[@SlavaSMi]

Так там реально 120-130, видно же по окружающим машинам. Они же не 150-160 едут :)

[@paspashinec187]

На Жигулях свыше ста, все равно как на штурмовике в пике заходить на цель, с пике выйдешь, но страшно))) Евгений делает прекрасные моторы таза, а реализовать их возможности на классике сомнительно

[@FallenAngellos]

Евгений, ты сказал берите выхлоп с дополнительным резонатором, он лучше на средних оборотах и верхах. А чем он лучше то? Шумоизоляцией? А как же дополнительное сопротивление выхлопных газов? Разве это не влияет в негативную сторону на работу двигателя? ЛАЙК чтоб Женя увидел. Спасибо.

[@user-nu6ld3tm5e]

Резонатор препятствует возвращению выхлопных газов обратно в цилиндр

[@user-mg1ox8yi7l]

Спасибо за очень интересное видео! Давай почаще. А то заждались совсем. В плане динамики - если машина выезжает из 10 сек., то по-моему это отличный вариант городского тюнинга классики.

[@svetlanashcherbinina1773]

Это называется инъекция в протез за 1500$

[@unicomber]

Спидометр на ВАЗах врет вверх довольно часто - у меня 21053 1991 г.в., всё родное - заводское. Проверял по GPS - на 60 км/ч; спидометр показывает 67-68, на 100 - 110. В этих наших интернетах ходят слухи, якобы в допуске на спидометры "минуса" нет, а "плюс" - до 10 км/ч. Как бы для того, чтобы водятел "не превышал", пугаясь показаний спидометра ;) GPS проверял по Шкоде и Опелю - совпадение отличное. А вот "Таврия" коллеги врет в плюс аж на 15 км/ч.

[@user-gt2wj3sz8s]

вот сижу читаю коменты все пытаются обосрать работы всего на 1500 тысячи баксов люди по 200 сотки тысяч рублей вкладывают в машину что бы она реально валила по городу. Вопрос один для чего это ? Если не занимаешься автоспортом. А по поводу этой шестёрки всё же приятней когда она едет быстрее чем другие классики.

[@MuxauJI]

1500$ что то очень многовато

[@user-sy6sz6hn3s]

Евгений здравствуйте....Расскажите пожалуйста про работу коробки и редуктора как Вы обычно делаете с теоретическим пояснением......

[@user-tj5ti3pr2b]

Всё доступно и понятно...Ещё видео!!!!! Очень интересно.

[@annamuvmeste]

Сколько лет ,как песня счастья. Спасибо

[@Siktim_Siktimov]

Респект тебе бородатый Manovar ,всё ясно и понятно.

[@Phobos_Deimos]

Хорошо переключаешься, Евгений. Быстро, почти как DCT...

[@user-wq5qc8kr5c]

Здравствуйте я хотел сказать за распорку под капотом она ставится чтоб со временем эксплуатации жигулей не слаживала ланжироны от веса двигателя потом сложней выставить развал схождения вот она и ставиться для этого

[@user-si4mx9pc5m]

Евгений, от какого двигателя Ford подходят внутренние пружины? Желательно код детали.

[@gtxend]

Просто замечательно!

[@user-mh4bv7si9r]

У меня была проблема с развалом. Вставил винт под капотом раздвинул стаканы и простучал брызговик и с верху крыло и потом вставил распорку и все норм было) другие варианты это удлинение верхних рычагов или установка регулируемых рычагов.

[@realrisk666]

Евгений, добрый день. Распоркой (усилитель лонжеронов) пользуюсь уже очень давно. И раньше тоже скептически к ней относился. Но, т.к. досталась она мне "на халяву", то решил попробовать се ё чудо . Сразу скажу, что с ней машина рулится "острее". Пропал эффект "заныривания в поворот". С этой распоркой кузов приобретает дополнительную жесткость. Но есть небольшое отличие в конструкции - моя распорка имеет еще прижим к мотроному щиту.

[@andreya3819]

1300$ переводя на наш курс грубо говоря 85000тыщ, это оч много, да и всё равно она не едит, проще было шеснарь воткнуть! имхо конечно....

[@welove5806]

У меня тоже шестерка, мотор тройка, карб солекс, искра электронка, но все равно коробку буду ставить фиатовскую, потому что та семерочная что стоит немного розебаная, а другой нет. Так Я скажу что этого комплекта для постоянного пользования хватает с запасом, но если с этого строить болид то ты прав на 100%!!! И добавлю то что та желтая распорка в действительности ничего не усиливает,так как рычаги крепятся не там.

[@user-wg5oi7bu3s]

женя какая мощность у будет у этого двигателя после установки 41 солекса и развитого воздушного фильтра как у тебя на копейке. заранее благодарю за ответ

[@pustoy24]

молодец женя!Никого не слушай!Добавь к 2,5 секундам отсутствие расхода масла,хороший холостой ход,облегченный пуск..И т.д!!!!!!!!!!

[@user-uu3nm3gx1f]

Спасибо,огромное,грамотно,четко,,умно,здорово,,,,спасибо,,,,,,,,я,уснулл,,только,,необижайтесь,,,,все,,очень,,грамотно

[@paspashinec187]

Хорошее видео, давно таких не было - сначала до ремонта и после. Евгений, а в конце, когда комментарий на доске написаны степень сжатия, это новая лекция, или старая, я что то пропустил?

[@kustik1000]

евгений вот у меня вопрос по карбику у меня дв 2106 я попробывал поставить карб солекс 41 ..диф-24/26 возникла проблема с холостыми .очень большие и при отключении эл.клапана дв не глохнет и обороты не теряет . прокладка новая карб торцован в идеал ровно все резинки новые что может быть на ваш взгляд.

[@user-in3ce7ox2g]

ПЕРВЫЙ РАЗ ВИЖУ ТАКОЙ НАТЯЖИТЕЛЬ!

[@user-dk3rh1xy6z]

Евгений подскажи Какой зазор надо ставить 0,15 или 0,30 между рокером и распредвалом Эстонец+. Фаза 289, подъём 11.2

[@user-uz3pm9er9n]

Доброго времени суток ! Подскажите пожалуйста , какие (от чего) поршня здесь установлены ? На 79 с плоским днищем какие можно ставать ? Спасибо.

[@Va4vaN]

С аварийкой под 160 км/ч , ну не плохо так то :) А так у меня на 2103 спидометр не работал, меняли все что могли, работал пару дней и переставал

[@user-sy6sz6hn3s]

Евгений Вы в начале видео и в конце рекомендуете изучить КОБ, а где взять информацию по КОБ......Если Вы имеете виду Генерала Петрова то я все что есть в инете его лекции посмотрел,,,,,Где еще можно черпать информацию или есть литература которую можно купить.....Прокомментируйте пожалуйста.....Заранее благодарю......

[@user-le1sc9sf7b]

всё очень интересно очень позновательно

[@killstn6913]

Подскажите где можно посмотреть про развитую систему воздушного фильтра?

[@user-dx6mm6te2s]

сделайте пожалуйста гидромотор гидронасос приводится в движение одноцилиндровым дизелем а вместо свечей зажигания гидрофорсунки как на 16 клаппаных жидкость будет толкать поршня и будет выливаться через выпускные клапана в бак и все.

[@user-ke2zg5qk9g]

3500 на четвертой и паре 4.1 будет 90 км\ч а не 100. И 5200 об 150 км\ч? Не смешите людей 135 км\ч Включите калькулятор и посчитайте. Можно на много меньше вложить и будет лучше результат!

[@user-vb3yi6po6z]

Женя ,а по расходу топлива как получилось?

[@criolan330]

Подскажите,на сколько можно срезать головку 21011 под газ блок тоже 03 но уже установлен на машине за ранее спасибо

[@user-dp4gv9vq3g]

Подскажите можно ли ставить новый распредвал 21213 в старую стоковую постель ваз 2106 ?

[@ilyakvens1110]

А от какого Forda пружины??, просто в магазине мне не могут дать их спрашивают на какой надо в заранее спасибо

[@M0bileSirEkb]

по сегодняшнему курсу $1500 - это 90 000 рублей с лишним, у Нас в Свердловской обл. такую Жучку можно взять рублей 20-30 в нормальном состоянии, 100-130т.р. это Вектра года 97, это Карина Е, да это 10-ка с усилител руля года от 07 в хорошем состоянии.

[@MrRaveness]

150 на аварийке ))))

[@artoo6970]

Женя подскажи, правда ли что если поставить полностью прямоток выпуск будет убиваться поршня?

[@user-ll5jk5fd8x]

Евгений!, по поводу распорки, ты не прав!, у моего отца Ваз 2101 1976г. С такими дорогами как в Донбассе, без распорки правый подкрылок выбило к двигателю очень сильно, что развал почти не регулируется. Конечно с распоркой вообще морда может оторваться, но все-же лучше с ней!

[@user-yd7kz3mz3u]

значит передок в машине гнилой что все ходит в стороны такого по любым дорогам не должно быть

[@bagilov63]

1300 долларов на данный момент это же 90 к минимум вложено, и скинул 2 секунды до ста ! Это что то, я в шоке честно говоря! За эти деньги её можно сделать как минимум чтоб низкие 6 или 7 поехала, !

[@dmitriy-u.d.a]

очень плохо! столько вложений и две секунды! всё красиво невапрос но за две-три секунды отдать 1300$ !!!!!!! коробка не причём!

[@Teoria_DVS]

Ну почему ж 2 секунда? штатная 2103 за 17 секунд разгоняется

[@dmitriy-u.d.a]

жалко человека он наверное тоже ждал большего результата от всей проведёной работы, а так стал только крутой звук при нажатии на газ!

[@dmitriy-u.d.a]

хотелось бы услышать хозяина этой машинки что он думает об этом всём?

[@user-tp5ru8oj4k]

Лучше турбину въебать, хотябы 0,7 бар и уже секунд 10

[@marinayrchenko108]

карб не вывезет 0.7

[@user-ej6jh4wz1q]

не подскажите ? купил машину немного поездил и заклинил мотор. хочу сделать сам с помощью ваших и других роликов в нете, начал разбирать и не понял почему в впускном колекторе и впускных каналах гбц ужос какой слой нагара прям даже не знаю как сказать прям дёготь??? двигатель 21083.

[@RomikkSuper]

Как называется хомут с фланцами под сварку и где его можно купить?

[@vladimirmarkin9450]

Здравствуйте Евгений, а где можно купить такой коллектор с моноинжектора

[@dmitriykashkevich4000]

Новый двигатель стоит 40000руб класика. А ты за 100000 только замену распредвала произвел? И глушак поменял. Ты угараешь? Евгений.😂😂

[@krosavello]

Евгению как всегда зачет уважуха :) Но по большому счету, экономически и практически... Стоит ли оно того, такая переделка? Имею ВАЗ 2110 с мотором 2111 1,5 8кл инжектор, все полный сток. Регулярно и хорошо обслуживается мной. Пробег 180, масло не жрет, тарелочки цокают малость. Так она и едет те же 13-14секунд! При этом расход по трассе максимум 7, она в разы комфортнее, приеместей, безопаснее любой классики! Если что, сам откатал 80тыс на дедовской 2103 75г., до сих пор вспоминаю ее и скучаю по ней. Но нужно двигаться дальше! Передний привод на жигулях гораздо интереснее и практичнее! Особенно зимой просто небо и земля! Стоит моя десятка максимум 65000руб. Т.е. 2000$. Столько же сколько эта шоха+доработки, еще на резину и аккумулятор останется. Не думаю что в Украине сильно отличаются цены. Батя тоже был пожизненный упоротый классиковод, но когда всетаки заимел двенашку, за 100тыс, сказал что она просто самолет и в классику он больше не сядет. Сейчас купил на старость новую калину универсал, ездит балдеет еще сильнее. Все только ИМХО), каждому свое конечно...

[@krosavello]

Поржал если честно. Ты наверно идейный классиковод? Уважаю идейных, конечно. Про зиму и привод не надо мне рассказывать, я в Сургуте живу, 8 месяцев зима. И когда тут стает посрежи зимы -1 и дворы и дороги преврещаются в кашу, тут уж поверь не до веселухи. Задний то на мерсах с АБСами и антибуксами тяжело ползут, а на вазоклассику вообще больно смотреть, одно мучение. По дворовой колее проехать - как машину угля разгрузить))) Ну а насчет комфорта. Ты Сгоняй на 600 км на самой вылизаной классике, а потом на 5 летнем пластиковом ведре, потом расскажеш о комфорте, управляемости, безопастности))) Без обид)

[@krosavello]

А сядь в ведро и проедь. А потом расскажеш))) Зачем ланосы и авео, покатайся хотя бы на форд фокус года 2007 или тоета королла от 2003, вообще мягкая, приятная неубиваемая машина

[@krosavello]

Сразу видно что ничем кроме классики не владел, раз такое пишешь. Много проезжал и все хорошо? Ну так раньше на телегах много ездили и ничего, никто не жаловался)) Я тебя переубеждать не собираюсь, нравится классика, езди. Но если обьективно, классика - очень хорошая дешовая машина, НО для 1970 года. Так то незаметно уже 45 лет прошло! Тот же ненавистный авео будет быстрее, комфортнее, экономичнее и самое главное безопаснее! Там хоть пару подушек есть, а в классике вообще шансы на выживание нулевые при серьезном ДТП. Ну панель плстиковая, да... так ты ее что, собираешся зубами грызть??? :) Удачи)

[@krosavello]

Да я понимаю и уважаю твою позицию. Мечтаю иметь в теплом гараже троечку в идеале как вот эта: novosibirsk.drom.ru/lada/2103/16250401.html Но только чтобы летом в выходные прокатится и ловить удивленные взгляды окружающих. Как ностальгия по детству. Были б деньги, взял бы не задумываясь. Но на каждый день не пойдет, время ее прошло. Сам накатал по юности на дедовской тройке 80 000. И думал что машины лучше не бывает. Смеялся над первыми восьмерками - зубило, лягушка! Но когда меня друг прокатил на своей 8, это было ярчайшее впечатление в той жизни! Она валила реально, на второй 90, третья - 130, 4 - 180. В поворот на 70 входили и даже резина не пищала. Причем была мотор 1300 из первых выпусков с низкой панелью. А потом я работал на малярке и посмотрел и пощупал мерсы, бэхи, мазды, ниссаны, тоеты 80-90 годов. И тогда я узнал как устроены настоящие автомобили, сделанные руками для людей. Какая уж там классика... Даже близко сравнивать глупо. Имею на данный момент гольф-плюс 2008г. Покупал в феврале 2014 за 470. Качественная удобная немецкая машина. Автомат, климат, и.т.д. Кто говорит что все это не нужно, просто не имел этого, и не может купить. К приятным, полезным вещам быстро привыкаеш... Вопросы философские, каждый выбирает свой путь!

[@dmitrysuhorukov8506]

такой теоретик. На сток трубу переход сделал =D умора

[@user-kv7gb4kh2q]

я пытался заказать спортивные ряды R1 в кишинёве так продавцы сказали что это производство 80х годов коротче отказались привезти типа в тольяти нет таких у поставщиков.и фрезы шаровые прийдёться самодельные вытачивать.

[@user-mt9bx8ud4g]

Интересно узнать расход топлива при такой доработке двигателя?

[@buyanwer]

Эту распорку ставят на ваз 2101-03, 2106 чтобы фартуки вместе с крыльями не сложились, на 07, 05 другой вид и конструкцию и там она не нужна

[@user-np4kn3qb2j]

На расспредвалу на задней стенке делаю насечку и на постели.Когда выстовляю зеркольце подстовляю и очень видно если хочешь в обережение или в запоздание сколько двигать

[@seri6434]

Женя наконецто ждем R1 и ГП 4,44 а может всётаки 4,3

[@user-tp5bb1po7k]

Здравствуйте а можно блок 2103 растачить до 79. Поршни грется не будет спасибо за зариний

[@user-iv3ty3jj9k]

Можно до 120 мм

[@user-qd7sr4nd4j]

Здравствуйте можно к вам на капитальный ремонт записаться движок троечный от ваз 2105

[@user-gu6jb2hv6p]

Здравствуй подскажите какой редуктор лучше

[@sitioalcateia]

Qual o combustivel usado ai ? estes piston reto faz o motor ficar muito taxado com gasolina? Что такое топливо, используемое там? они прямо поршень заставляет двигатель стоит слишком облагаются налогом бензин?

[@Semen63]

Какой расход топлива стал у авто на 95 бензине ???? Заранее Спасибо

[@user-wg5oi7bu3s]

женя а какая расчетная мощность у данного двс

[@hiltis2121]

ну,о-о-о-чень весело крутится моторик,хорош,,,,

[@user-mz6vd5ku2n]

Евгений, что за 5-то ступенчатая фиатовская коробка? с чем ты её сравнивал?

[@user-un4bq2yf8j]

Если нету трудно найти распредвал 0кб 94. Другой какой поставит?

[@user-dz5qv3cl3q]

Здравствуйте, как с вами связаться по доработке классического мотора! Сам с Киева! Могу подъехать!

[@user-tk4yv4sh4n]

а на шестерочном двигателе 3500 обор./мин, какая скорость должна быть на 4 передаче???

[@user-mh4bv7si9r]

Распорка для того чтобы не выдувало стаканы!!!! Потому что когда их выбивает стойки брызговика то надувает крылья, подрывает капот, не выставляется розвал

[@user-xj3ug3lf9e]

Здравствуйте, Евгений, подскажите пожалуйста, какой лучше карб ставить на ваз-21083 объем 1,6 стольников вал, каналы расшорошены, рабочие обороты 3-7 тыщ, наверное лучше 73 карб и с какими жиклерами?

[@Teoria_DVS]

Ну если "на вырост" то 21041 (24х26). Ну а жиклёры подбирать :)

[@user-lt7th9pu3s]

Теория ДВС подскажите пожалуйста, у меня ваз 2106 после 100 км ч шум в салоне сильный и гул и по рулю бьет, что это может быть?

[@user-xj3ug3lf9e]

с колесами что-то не так, балансировка или грязь налипла, так еще можно тормозной диск на биение проверить, крестовины посмотреть и рукой все агрегаты пошатать, коробку в том числе

[@user-mv1sg8nc5j]

@@user-lt7th9pu3s прохудилась прокладка между рулём и сидением!

[@Kola611]

Могу поспорить по поводу купить иномарку которая будет с такими же динамическими характеристиками. Спокойно за эти деньги можно купить в отличном состоянии Ford Sierra 2.0 инжекторную что ОНС что DOHC.

[@Taauu23]

Можно узнать схему и комплектность этого двух контурного зажигания!? Пожалуйста)

[@EllidanX]

Авто Вазу нужно было ити в направление Нео классики, а это переднеприводное убожество что они сейчас клепают может и удобное но водить ни какого удовольствия и выглядит некрасиво по сравнению с классикой если взять в идеале.

[@sokol-cool]

EllidanX нива осталась

[@user-iv3ty3jj9k]

Ваша класика это корыто в вместе с переднеприводами

[@user-pr9kj6wk9z]

Евгений сколько стоит работа по расточке. каналов ГБЦ 8 ми клап инжектор

[@user-ml5bd3zr3q]

ford sierra з 1.8 на 2.0 переточив, компресия 13,5-14,5 цына 2000+ 600 на мотор 11с легенько, але треба було ще настроювати ы це далеко не предел

[@user-bu4wn3ze8f]

это распорка стоит по моему при дтп что бы лонжероны не увело.

[@user-gg3om1fq8b]

Была оговорочка. по распредвалу.Раскрутить до 6... можно коленвал, распредвал в 2 раза меньше...

[@user-dk3rh1xy6z]

Кто может подсказать? Какой зазор надо ставить 0,15 или 0,30 между рокером и распредвалом Эстонец+. Фаза 289/289, подъём 11.2..

[@StingerXR]

Если эта машинка стоит 1500$, то за 1500+1500 = 3000$ довольно большой выбор НЕ убитых машин: Ford Escort, Ford Sierra, Opel Kadet, Mazda 323/626. При этом все эти машине НЕ кирпичи, имеют отличную управляемость, безопасность(подборки аварий все смотрят? как там классика себя чувствует? "Зубилы" туда же...)... я уже не говорю про комфорт и элементарный эстетический вид. Это совсем не значит, что ВАЗ гавно в принципе. Хотя цена на ВАЗ, ИМХО, завышена. Просто все эти доработки переходят из разряда экономически выгодных, в разряд голого энтузиазма или практики/обучения на том, что есть в наличии, а не то, что лучше и выгоднее.

[@user-er4jd7jy2k]

у меня мазда 626 85г и скорость и устойчивость и даже разгон на высоте. Жигуль не ровня, и это все на стоке. Я Хочу довести малость движок.

[@1odonkor]

тут ты прав цена на ваз завышена, при реальной цене никто бы и ругаться не стал на тазики

[@SergeyMikhaylov762]

В Украине действительно цены на ВАЗ завышены. (

[@1odonkor]

Sergey Mikhaylov я имел ввиду даже российские цены))

[@user-er4jd7jy2k]

ххха а какую машину ты видел не битой, не крашеной через 5-7-10 лет. А новые (хорошие) авто начинаются с 15т-20т $. А техника она и в Африке техника, если хорошо за ней следить, то и прослужит она долго. А при выборе нужно просто внимательно смотреть, как покрашена, какое ТО было. Если не разбираешься, возьми спеца. Это как мобилки раньше покупали))) " аа мне пока и такого хватит а потом..." Понимание приходит со временем, че надо)))

[@user-gf9sz4hw2k]

12,04 а ничего что там спичку между поршнем и цилиндром можно упустить?

[@DIMASYAmays]

пружины от какого форда, и что за шайбы?

[@zeiss000]

где купить колектор от моноинжектора ?

[@user-bg1nd5tl5g]

Солекс фигня. На них расход больше чем на даазах

[@ivantrzheskovsky9228]

7 літрів по трасі 1.3 90-100 км 4х ст. Капейка) по городу вжарю з кажного світофора 12літрів з прогревами)

[@vado950]

Добрый день! Производитель распредвала окб 94 рекомендует утопить седла на 1.5мм по мимо тарелок с роспуском 1.8мм это получается 3.3 ГБЦ21213 для чего столько много? Хочу фрезернуть гбц для увеличение компрессии насколько порекомендуете? Блок стандарт 1.7 в пуск выпуск расточенны, распредвал окб 94 тарелки с роспуском 1.8мм пружины форд, проточенные клапана. Заранее благодарен!

[@Teoria_DVS]

Головка какая, 21213 или 21011? Просто 21213 в принципе фрезеровать больше чем на 0.5 мм не нужно, она с завода фрезерованная (относительно 21011)

[@user-rn2fu7hb4j]

03 редуктор хорошо расскручивает на 5й. 06 же уже мощи не хватит для расскурутки. Даже нивовский 1.7 на 06 редукторе плохо накручивает.а 3й двигатель тем более. Покупайте 03 редуктор и обязательно 5ка.

[@user-ni9oo2gl5q]

каробка только на этом авто похерена у меня например-отлично всё включается,спидометр врёт возможно из за того что на полонезе 14 катки,предложение:поставить в полонезовский корпус первые 4 передачи с жигулёвской коробки а 5 оставить с полонеза потому что 1-я в полонезе это конечно недостаток

[@user-uh5ce9kg6v]

Согласен, что продав машину нормальной иномарки не купить, но можно за 1300-1500$ можно поставить 16-ти клапанный мотор!!!

[@Teoria_DVS]

Ага, 16-кл мотор, и что дальше? вместо 75 кобыл станет аж целых 89?

[@user-uh5ce9kg6v]

Думаю, что у 16-кл мотора больше потенциала для модификаций.

[@user-uh5ce9kg6v]

Теория ДВС Плюс, ко всему этому, 16-кл мотор стоит 15-20 тысяч в нормальном сост., ЦБУ 5 тысяч + мелочи на 6 тысяч, условно говоря. Далее можно чип-тюнингом довести мотор до 95-100 лс. Вот ваши 1500$.

[@D1350_Premium_Tuning]

Нельзя спидометром мерить - у всех.показания разные - нужен или г-тех или рейслогик

[@user-ro2es9og9z]

Подскажите от чего моновпрыск?

[@Gazibalonchik]

Я что-то не понял про пятую передачу. Почему это с неё нельзя рассчитывать макс. скорость?

[@user-kk2dx5es7p]

2:00 Коробка стоит от фиата с фиатовским редуктором спидометра, спидометр вазовский. Оттого и расхождения. Или у Фиата всё 1-в-1?

[@ivansmirnov6331]

У меня вопрос Евгений касаемый впускного коллектора. Мне попался коллектор от ваз 2109, он очень похож на тот, который Вы показывали в видеоролике. Единственная не состыковка у него по креплению центральной шпильки. А если эту шпильку укоротить только для крепления выпускного коллектора, а для крепления впускного приварить к блоку 2 шпильки дополнительных, применяя аргоновую сварку. Если не трудно, то просьба проэкспериментировать данную тему.

[@Teoria_DVS]

Да надо будет как-то видео сделать на эту тему, но вообще межцентровые расстоянием там разные и он станет не очень хорошо.

[@ivansmirnov6331]

Теория ДВСБлагодарю за отклик на вопрос, будем ждать видео, многим наверное будет интересно, так 09 коллектор на разборке будет найти легче, нежели от моноинжектора. Заранее спасибо!

[@T3Verstak]

1300 долларов... это 2 мои зарплаты. Классике не нужны такие доработки. Тормоза и аэродинамика все равно остались с 1970 года.. За 600 долларов можно купить целый двигатель 2Е со всем навесным- мозгами, инжектором, проводами и тд. Ну или 16v и январь в конце концов....Я купил свою машину ауди 80 1990 года за 1100 долларов и уже 1,5 года отъездил без поломок.

[@ottosegedi]

в украине такая ауди будет стоить около3500 - 4000 дол

[@hiltis2121]

ottosegedi ,точно,сам дурею-в харькове и белгороде тройной разрыв цены,,,

[@user-et7xy8iu3q]

Подскажи ставлю на ваз 01 ракера ролековые

[@leonidnas8970]

Евгений а можно сделать так чтоб двигатель работал менее шумнее

[@donshishckin]

Подскажите откуда впуск был? И для какой цели внутри "ёршик"?

[@donshishckin]

У меня на ауди такая же штука стоит, но похоже она работает.

[@user-og6hz1qd3n]

Привет, что за распредвал не понял?

[@max161]

Евгений куда проще попросить навигатор у кого нибудь, там есть точный спидометр, чем голову ломать.

[@EgoriyVlasov]

За эти деньги (Цена автомобиля + 1500$) можно купить Москвич Святогор с двигателем Рено, в достойном состоянии, который в стоке до сотни разгоняется за 10.5 сек. А о комфорте и надёжности вообще сравнивать нет смысла.

[@EgoriyVlasov]

2103 весит 965 кг, 2141 весит 1070 кг, 105кг очень большая разница. Про привод не спорю, передний привод говно. Разгон действительно преувеличен, в реальности он в районе 9 секунд, при условии хорошей резины.

[@EgoriyVlasov]

Тем более, разница всего в 70 кг. Ты сначала прокатись на нём, потом поговорим.

[@makskiliya4191]

Доброго ранку чим можна компенсувати ось цю висоту коли поршень в ВМТ знаходиться.