HONDA ACCORD 7 и двигатель серии K24** - почему это актуально по сей день?

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница [phone] (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS За головы спасибо Артёму RTM Garage:
/ rtm_garage
По прошивке Саша ReflashClub:
/ reflashclub
/ reflashclub
Контакты:
TikTok: / teoria_dvs
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
www.facebook.c...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: [e-mail] Связь с автором - Евгений Травников: [e-mail] Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6n... INSTAGRAM teoria.dvs_official

[@SF-zz5xg]

Почему не полная картинка экрана? Так не приятно и не комфортно смотреть!

[@Дмитрий-ъ6ъ2б]

Видео класс,но заставка на пол экрана это лишнее

[@olegshevchenko8276]

Поддерживаю

[@ЕвгенийМаркош]

Все потому что материал записал в вертикальной ориентации. При всем желании в 16:9 не растянешь. Пришлось поставить заставку.

[@rihardv9054]

Вот за такие видоси и смотрю "Теория ДВС" много лет, всегда LIKE!!!

[@РоманКудряшов-ц5я]

Держал 6 лет 7 ой в максималке 2.4. Божественный автомобиль. Для меня и супруги лучше машины нет и не будет.

[@theconiq2274]

Раз держаЛ, видимо нашёлся лучше)

[@KuPIOwKa]

Уже 10-ку катаю на 7-ом! Лучше пока не нашел🚀

[@sergezl]

Как приятно слышать без мата, Благодарю! тем более за 7 ой баян

[@MultiPauletto]

эх...были времена... уходили со стоянок аккорды, как горячие пирожки)) у меня угнали и у двух товарищей! но машина была супер, получал от рулежки огромное удовольствие

[@МихаилЦарев-в6щ]

Да ты что, рулится же только ваг

[@DESKTOP_Computers]

@@МихаилЦарев-в6щда,там же ЭГУР

[@ТоликТвердохлебов-ю2ъ]

У меня когда-то угнали жёлтую Альфу 159, во дворе ещё стоял прадо и камри 40. Когда писал заявление, то в отдел полиции все ржали, и сказали, что для них это прям вызов найти мою жёлтую Альфу 159. Оказалось, что между двумя автоугонщик был спор на жёлтую Альфу 159

[@МихаилЗлой-з1и]

Автор сам как Хонда в некоторые моменты у него включался ВТЭК)

[@сергейпорошин-ц6ж]

У меня баян7 купил в 2015 поэтому всегда жду видео про теорию ДВС 7баяна!

[@Fzc017]

Как жэ я был рад кагда ты купил 7ой акорд)) потому как знал, что есть такие интересные, тюнячие темы. особенно если в не теории а в практике ты будешь все это проходить итд итп

[@Gureev_M.S.]

Чувак, я надеюсь ты из Белоруссии и писал на белорусском. Иначе иди в школу

[@Fzc017]

@@Gureev_M.S. не из Белоруссии Чувак ) я даже не русский, и не беларус.Ты наверное один из диванных экспертов) видемо очень граммотный белорус!)

[@ТимофейСтепук]

@@Gureev_M.S. причём тут Беларусь? Для общего развития - российский язык у нас государственный как и беларуский. Поверь многие его знают лучше тебя))

[@dmitrybrushner9434]

Волшебство Аккордов 7 серии. У меня уже третий по счету, за 13 райских лет их обладания.

[@МаркТумарев]

Супер молодец, про аккорды интересно, у меня у самого 2,4 на ручке, машина класс.

[@user-nft2nmfghn]

Хотелось бы увидеть установку компрессора на К24А

[@АлексейКузнецов-м4я]

Злые валы и ВТЫК выдувают и мастурбо и компрессор!

[@andrygross5133]

не знаю зачем мне это надо но это капец как интересно - два распредвала в одном , спасибо!

[@tubestransistorschannel]

Женя, здравствуйте! А какое масло Вы используете для своей Хонды и какой регламент его замены?

[@SuperHeroNamberOne]

интересный формат смотрел с удовольствием! со временем надеюсь и про другие марки выйдет! не рассматриваю как инструкцию к прямым действиям да и аккорда нет))) но для общего развития и кругозора сам то!)

[@artemheiter1173]

Поэтому и называют 7 accord последним самураем !!!

[@arti4899]

В РДС ездит тойота альтеза на хондовском к24 с мощностью 800л.с., что лишний раз говорит о тюненго пригодности данного двигателя

[@arti4899]

@Teranozaver конечно дороже, автоспорт всё таки)

[@АлексейКузнецов-м4я]

МасТурбо уравнивает все моторы!

[@MrArthur1989]

Расскажи пожалуйста поподробнее про прошивку, какие проблемы она решила? Какие плюсы и минусы делать её на 7 аккорде? Какую прошивку выбирать?

[@АлексейСидоренков-с5д]

Супер! Наконец обзоры хондовских моторов! Сделай пожалуйста обзор моторов серии r20 в таком же ключе. И возможности тюнинга.

[@nickyx3]

В R20 тюнить нечего. Единственное что там можно поменять чтоб сделать лучше, это если у вас дорестайловый мотор с японца (до 2012 года), то поменять поршни на рестайл или от европы. Меньше масложор

[@Rich.Kh_057_UA]

Великолепный и продуманный автомобиль!!!

[@jevgenyjegorov2405]

Спасибо, за видос!! Расскажи про отличие головки топора, от простой к 20й.

[@ВасильКанінець-р9б]

Якої в'язкості лити масло на акорд 6, 300+, дякую

[@humanspirit3432]

Смотрел видос о поездке Гочи и Цареградцева в Японию на дрист-соревнования. Так они там подкручивали настройки мозгов даже под немного другой более качественный японский бензин. А если собрать какой-то мега-убер-турбо-строкер и забить на настройку мозгов - результат скорее всего будет так себе. Но хорошие спорт-мозги которые легко шьются и всячески настраиваются - иногда по цене как пол тачки. Их установка - ещё пол тачки. Найти толкового настройщика и настроить это всё на стенде - ещё пол тачки. ; )))

[@vasiliy1737]

Все по делу Жак! Ждем твой конфиг от сомелье!

[@forestua4487]

я собі купив 2013 honda crv. без головки. так от там вроды має бути блок K24Z6 але в мене чомусь стоїть K24z7. і от тепер не знаю що робити. чи купувати двигун. але тоді який 7 чи 6?. головки вроді там одинакові. але я не езнаю в якому стані блок. трои стінки циліндрів поржавіли. а може він гідроудар мав. хоча хазіїн казав що прокладка гбц прогоріла

[@maxsonmos269]

Когда то я это все уже прошел было интересно)) но в итоге достаточно обычного рефлеш и правильного колектора.

[@Serego82]

Медведь как всегда все четко и понятно!

[@Максим-г7й4л]

У меня на. Honda Elysion двигатель к24а пробег 130 тысяч, начался жор масла на 300 км литр в городском режиме, примерно 2 недели. На заводку утром немного есть дымок. Масло начал лить 5w30 до 120 тысяч лил 0w20. В чем может быть причина?

[@Н.А.М-х4м]

У меня также брат, что было причиной нашли?

[@Максим-г7й4л]

@@Н.А.М-х4м кольца залегли( такая вот беда

[@hoffmann646]

Почему актуально? Потому что это надёжно и весело)

[@Sun25-h1y]

Здравствуйте помогите умом у меня двс K24Z4 могу я купить мотор контракт к24А и переставит все потроха распредвалы цепь грм поршни или не всёподходит ?

[@sergiuslarson2822]

Отличный видос!

[@TheGripp]

а как же красноголовый евро р? который 2.0 литра 220 лс. с него голову на 2.4 ставят. хотелось бы по подробдее узнать про это. так же 4-2-1 с него же на обычный аккорд

[@vadym5050]

Там не только голова ценная, а и тормоза, задний стаб, сиденья рекаро, пара с коробки, трасса и, по моему кулиса там интересная. В общем с евро-р есть что взять))

[@humanspirit3432]

Я не понимаю зачем повышать мощность движка на машине с передним приводом? Блин, ну реально, зачем? Какая цель? Быстрее буксовать? Конечно у всякого свои вкусы, но я этого не понимаю.

[@Semen_Paliy]

Нормальное переднеприводное шасси держит 300-320 л.с все что выше почти пезполезно. Но даже с этими показателями это будет очень бодрый и веселый авто!

[@vadimhondavod4754]

Где можно на стенд заехать прошить?

[@АзаматКармышев-й8ч]

Есть ли разница между коленвалами к20а и к24а

[@locus.coffee]

Друзья, есть ли мнение о двигателях Хонды L15B? Это, если не ошибаюсь, первый турбовый двигатель.

[@ДмитрийГеннадьевич-и4р]

Дерьмо мотор, масло с бензином 😁😁😁

[@SergeiSG]

@@ДмитрийГеннадьевич-и4р после 19 года норм, допилили

[@ПётрСветлов-г7н]

Хонда - супер тема!

[@serhiireznikov5825]

Здравствуйте а бок там чюгунные гильзы или покрытие какое-то. Подскажите пожалуйста

[@АлексейКузнецов-м4я]

Чугун там но тонкий и коробит цилиндры при перегреве будь здоров!

[@ДашиБатоев-н4л]

С заставкой нужно что-то делать друг! А так желаю успехов!

[@БогданХалеп-я4е]

Ты доволен мв100 ?? Есть-ли смысл вкидываться финансово в ремонт?? Или может на что-то другое обратить внимание?

[@СерегаПинчук-ь4р]

Хороший потенциал для тюнинга в к24, сейчас как раз собираю свап на к серию вместо старой б серии для сивика ег)

[@slowedreverb3429]

Ну как, сделал? Я тоже думаю в ЕК положить К24.

[@СерегаПинчук-ь4р]

@@slowedreverb3429 да, свапнул год назад, наконец то хонда поехала

[@Damir72rus]

@@СерегаПинчук-ь4ркрасавчик!)

[@maxzelao]

полезная информация , было интересно послушать

[@humanspirit3432]

Ну нафиг. Мне в разы больше нравится БМВ-шная тема - 6 баняков и задний привод без всяких втеков. (Хотя и старое убитое ведро.) Ещё и угла можно дать и машина меньше буксует на старте. Да и вообще - задний привод как по мне это более простая и удобная в ремонте компоновка за счёт того, что всё разделено на отдельные модули (мотор, коробка и редуктор отдельно).

[@leks-im3rc]

Хоть и езжу на хонде, полностью с тобой согласен

[@den_zxgfjjhg]

Но всё-таки основная фишка заднего привода это развесовка. Заднеприводная машина лучше управляется, более предсказуемая в заносе, и как-бы более драйверская. И да, конечно, при разгоне загружается задняя ось.

[@leks-im3rc]

@@den_zxgfjjhg это вы тайп р не ездили, дс2 или ек9. По кольцу им равных нет. В БМВ вообще спереди макферсон который никуда не рулится. Но если на повседнев ездить тут дело вкуса, конечно прикольно по кольцу угла дать. Короче кому что нравится. Я вообще тошню езжу

[@АлексейКузнецов-м4я]

Ты просто не в теме: На авто с названием из трёх букв нет халявных ништяков с контрактных авто! - вот почему Ваги совсем не конкуренты Прулям!

[@lexaxxx3498]

Расскажи лучше почему на k20 на cr-v крошатся кулачки распредвалов и можно ли от этого избавится

[@Rich.Kh_057_UA]

Клапана надо во время регулировать! И ни какого ГБО!!!

[@АлексейКузнецов-м4я]

Отсутствие ВТЫКа на горячем валу приводит к перегреву горячих клапанов и приклиниванию их в направляшках, от чего естественно страдают кулачки!

[@ВладиславЕвдокимов-щ5ь]

Встречный вопрос тогда, а если на к24а второго серванта накинуть голову от к24 от аккорда со втеком на выпуске, надо ли будет что то допиливать, или просто прикрутил и все? Спасибо большое за ранее)@@АлексейКузнецов-м4я

[@АлексейКузнецов-м4я]

@@ВладиславЕвдокимов-щ5ь, у этих бошек принципиально различная работа ВТЫКа, если на экоВТЫКе на малых и средних режимах на впуске работает только половина клапанов, то на нормальном ВТЫКе работают все клапана по нормальным кулачкам а потом все переходят на увеличенный, то на экоВТЫКе выхлопные клапана вообще работают на одних кулачках, так что под такую башку нужны соответствующие мозги с косой и т.д.

[@ВладиславЕвдокимов-щ5ь]

Принял, спасибо за ответ@@АлексейКузнецов-м4я

[@Zheka22altai]

К24а1 нормальный мотор? У купил срв на таком моторе!

[@НиколайМитрофанов-п1з]

Перезайлей пожалуйста без закрытого на половину экрана

[@імперськаУкраінаРусь]

🙂поздравляем что купил машину мечты!!!

[@redravine278]

Бро ты хондаводу глаза приоткрыл.Honda my everything

[@ТоняГорбанець]

двигатель ка 24z7, жрет масло,срочно нуждается в вашей помощи,где вас найти?

[@SSSS-gq5oh]

А что можно с движком К24 от Хонды Элемент сделать? И есть ли смысл? Или хай так коробчёнка катает?

[@nickyx3]

А че с ним делать? Он специально в момент уведен на низах за счет дефорса на верхах (160 вроде сил вместо 190).

[@АлексейКузнецов-м4я]

Можно легко поставить выхлоп 4-2-1 вместо штатного 4-1 и снять отсечку из прошивки, правда это как то придётся согласовывать с АКПП, если конечно у вас не мешалка! - просто на этом пихле стоит экоВТЫК, чтобы довольно грузная бричка хавала по городу 12 литров, а все тюны с бодрыми головами от Аккордеонов приведут к тому что жрач будет за 15 литров!

[@baumgennadij9883]

Привет у тебя на канале много видео про хонду , расскажи о дизелях хонда есть ли дизель фтек ?

[@ВиталийСорока-ц4й]

хорошие видео познавательные как в универе хотя я там не учился

[@Вадим-й1ч3и]

Как связаться с Вами?

[@iloveacura8690]

почему мотор у TSX 2006-08 мощнее, чем у 2004-05 к аккордам не относится данная информация что было сделано Хондой, чтобы получить дополнительные 5 лошадей по впуску: впускной клапан +1мм впускные кулачки обеспечивают подъём клапана выше на 0.9мм и длительность подъёма увеличена на 12 градусов дроссельная заслонка увеличена с 60 до 64 мм радиус некоторых впускных трубок увеличен с 70 до 80 мм по выпуску: диаметр основной трубы выпуска увеличен с 60 до 65 мм катализатор с большей пропускной способностью выхлопных газов главная одинарная выхлопная труба увеличена с 54 до 57 мм задние двойные выхлопные трубы увеличены с 42.5 до 45 мм блок цилиндров: Дополнительные воздушные каналы в картере для уменьшенных насосных потерь а также: усиленные шатуны новый коленвал с увеличенными весами балансировочных противовесов обновленные поршни с увеличенным зазором клапан-поршень

[@Escandder]

Скажите, имеет ли смысл ставить головку к24 на овощной к20 который 155 сил? Естественно программу откатать потом

[@РоманБулдаков-й2ы]

Тебе надо не головку поменять, а взять постели с валами, т.к. даже у овощного к20 продувка лучше. Будет втек на впуске и выпуске. Если у тебя головка RBC, то все получится.

[@silvertovich]

@@РоманБулдаков-й2ы подробнее напишите т.к. предстоит ремонт ДВС!

[@Tangi_65]

У меня ниссан пресаж с таким двигателем КА24DE, 2.4 литра, 150л.с.,газораспределение твин кам 16 клапанов 2распредвала

[@ДмитрийТигров-ь9н]

Владею 8-м аккордом с К24Z, тюнинговать не планирую, так как езжу в режиме "почти пенсионер" 😂 масложора пока тьфу-тьфу почти нет, но о нём наслышан много. Видео очень интересное, узнал некоторые новые моменты о двигателе.

[@Н.А.М-х4м]

Какое масло заливаете

[@Н.А.М-х4м]

На Хонда Срв 3 тоже такой стоит двигатель К24Z?

[@parovoz1941]

Считаю лучшим мотором от Honda линейки R. Вся беда от эко. Все они хотят, чтобы моторы пукали ромашками...

[@Censik]

Интересный обзор, спасибо. Интересно было бы посмотреть на двигатели с циклом Аткинсона, которые используются на гибридах, особенно хондовские. Наверное они пока слишком новые и малораспространенные, чтобы попасть на разбор.

[@MrReVoLuTionaR]

Маэстро, где у вас видео про дизельный двигун и форсунки?

[@user-ydqj5]

Пили видео со своими корешами, реально топ!

[@Александр-с4ь4н]

У меня вопрос про облегченный маховик. Хочу поставить на приору для экономии топлива не для гонок для обычной езды. Будет экономия или нет

[@mikas3357]

Нет,облегчение маховика не повлияет ни на динамику,ни на расход,а вот более дерганая езда да,т.к.меньше станет инерционных сил для плавности вращения коленвала

[@АлексейКузнецов-м4я]

С ним расход увеличится, так как придётся чаще пришпоривать коня!

[@Александр-с4ь4н]

@@АлексейКузнецов-м4я все норм. Поставил облегченный маховик. Расход упал. Ездию уже 8 месяцев. Минусов не нашел одни плюсы.

[@АлексейКузнецов-м4я]

@@Александр-с4ь4н, а кроме маховика ещё что улучшал?!

[@Александр-с4ь4н]

@@АлексейКузнецов-м4я мд тюнинг дросельной заслонки. Подогрев впускного воздуха на зиму.эконом прошивка. Вроде все. Расход по трассе 4.8л.

[@Юрийджо]

Доброго времени суток Евгений.Вопрос не по теме,классика 1.6 дёргается на 1500-2000 одолела просто,карб почти новый,зажигание сонар,топливо свечи норм,подсоса воздуха нет! Что делать как быть? Заранее спасибо!

[@Semen_Paliy]

в вашем вопросе кроется ответ - дело в почти новом карбе!

[@АлексейКузнецов-м4я]

Зажигание надо выставлять!

[@iuriipinchuk2240]

Правда что движок страдает вибрацией?

[@СергейДжиоев-з4г]

Куда оно ездит до сих пор?)) Трое знакомых владельцев аккордов 7 уже капиталили свои свои пушки гонки(((

[@silvertovich]

Как 2.0 при 155 ЛС сделать больше лошадей?

[@ЯнбековАгзям]

Прошивка, облегченые поршня, выхлоп

[@ЕвгенийТихомиров-ю5ч]

Давай "Теорию в Практику!" Строим злой мотор на хонду!

[@ВікторС-ф5е]

Што скажеш про СL7 Euro R

[@galiahmet]

картинка 1 на 2 не лучший вариант

[@CVI303]

vtec power!

[@ТоняГорбанець]

дякую,за відос,

[@СерёгаИгнат-х7й]

За полноценное видио!!!!!!! Про акорд

[@SergeyJames]

ооо этот звук сообщения кпк.ностальжи---------------------------------------------------------------------------------------------

[@VladP-s6l]

Делай в след раз заставку в полный кадр. И голос за кадром.......

[@electricpower_ua]

Женя ты о чем? Какие 150 лошадей у тойоты? движек тех-же годов 2AZ-FXE (167 л.с.) дефорсированный для гибридной версии и 2AZ-FE 2,4 л (178 л.с.) для простой бензиновой. 150 лошадей у 2-х литровой 1AZ-FE к24 на копейки мощнее, я это и жопомером и на стенде измерял. Нет там разницы в 40 л.с. ну никак вообще

[@ОлександрТойсамий]

Можно детальнее о тюнинге выпускного коллектора?

[@АртёмБорисыч-ю4и]

Вопрос подойдёт ли двс с 7 го на 8?

[@ironmen8209]

Подойдет, но мозги разные

[@АлексейКузнецов-м4я]

У них маркировка разная и в ГАИ только через переоборудование!

[@nsk5772013]

А по 9ке видео будет?

[@ShatNdd]

посмотрел видео, но так и не понял почему же Хондовские двигатели 20-летней давности актуальны по сей день. Разве что саму Евгению. Ну тюнинг, ну возможна сборная солянка. Можно относительно задёшево взбодрить старенький аккордеон чтоб был повеселее, но ничего особенного. Что новго и кому могут сказать эти надёжные старые моторы?

[@АлексейКузнецов-м4я]

Цена , массовость и доступность, и другого даже далёкого конкурента нет и в помине!

[@ІгорТкаченко-й1е]

Нахіба півекрана засрано логотипом ?????? Га?

[@ЯрославГородниченко]

розкажи пожалуста о H22 a хоть какую инфу

[@alexcherniy2763]

Бля, Братан, как это всё держится у тебя в голове?!! Красава!!!!!

[@YouRaUp]

Зачем заставка с названием на пол экрана, смотреть неприятно

[@jabuvduvatel]

Класный обзор, можно такой же на мотор от audi s8 5.2 V10 и audi a8 w12? 2006-2009х годов

[@СаняАлександр-х5ь]

Заставку больше сделай.

[@swkosmo6124]

2AZ-FSE 163hp не 150.

[@bmxrider6708]

Хонда сила

[@ДмитрийАнтонов-б1т]

Дядька, поделись своим мнением о тойотовском двигателе 3s-fse

[@АлексейКузнецов-м4я]

Зашибатое пихло если поставить правильный выхлоп там с Бегемота 4-2-1!

[@СергейШалина]

Захожу на тдвс слушаю про аккорд и каждый раз ахуеваю какую я икуенную машЫну купил😂

[@ВладимирСоколов-х8я]

На тойоте есть мотор 2ZZ-GE 1,8 190л.с.

[@АлексейКузнецов-м4я]

Это утопия так как на него мало практики нет прошивок и они сами крайне редки!

[@evgeniysmirnoff3093]

крайне ненадежный мотор,если постоянно крутить

[@EpsonHX4]

Втек, не такая уж и редкая технология, сейчас в том или ином виде есть у всех, ванос, ввти. Просто Хонда и БМВ были первыми. А что до Тоётовского 2,4 то они от модели автомобиля имели разную мощность, одно дело РАВ 4 другое Селика. Всё это решалось прошивкой.

[@maxantinoob]

втек и ванос это не одно и то-же втек это высота подьёма клапана (как у корейцев CVVL), а ванос (фазокрутилка по БМВшному) нужен для смещения времени открытия клапана относительно ВМТ поршня, чтоб на разных оборотах начать поднимать клапана раньше или позже

[@EpsonHX4]

@@maxantinoob это всё одно и тоже, просто разные вариации. Я об этом написал - в том или ином виде всё это «фазокрутилки»

[@МаксимБ-ж2е]

Кто досмотрел? Про жигульку было интереснее смотреть раньше. Аккорды у единиц есть,нам нафига? Неужели просмотры есть? Жигуль есть тоже у единиц,но интерес к ним другого рода. Мне нравился канал когда Женя был попроще.

[@dmitriyo1777]

Дизлайк за навязчивую рекламу.

[@user-ky1hq8sd5r]

жека ты молоодец

[@deniskirin6007]

Хм... Больше лекция по программированию прошивок...вот и завтра...

[@user-ef8hh6rj8h]

Братишка разбери Раскажи про B5244S

[@rokket_man1620]

Всё красиво рассказал с одним НО))...барыги уже прочухали ценность бэушных зч от Топора/Еврея и ломят за них цены как за тюненх детали Спун/Скунк.

[@Вадим-й1ч3и]

Спасибо братик

[@ruslanmathvich8593]

Да у тойоты тоже есть старые 2-литровые двигатели, выдающие без турбины более 100 сил с литра. Это 3S-GE Beams с Toyota Altezza, 2 литра 210 сил, атмо. Мотор 2000 года, древний, лучше хондавского. И мотор 2ZZ-GE -- выдает 190 сил с объёма 1.8 (в этом стоит система втэк, тойота называет ее VVTL-i). Так что не надо про тойотовские 150 лошадей с 2 литров.

[@РоманБулдаков-й2ы]

Ну все равно далеко до f20c с s2000 250 сил, и civic fd2 Mugen rr с k20a на 240 сил.

[@АлексейКузнецов-м4я]

F20 был 10 лет в Книге Гинеса как самый удельно мощный серийный атмосферный мотор - 125 л.с. с литра объёма, так что Тойота в этом плане Хонде не соперник!

[@ruslanmathvich8593]

@@РоманБулдаков-й2ы далеко-недалеко - он хотя бы не переднеприводный. Нафига нужны мощные переднеприводки, а S2000 слишком редкая, их почти нет

[@irik24051984]

К20а в рот даёт 3сге бимсу. 220 сил, крутится почти до 9000 оборотов. Тойота не соперник хонде в спорт моторах.

[@ruslanmathvich8593]

@@irik24051984 лол хондавод подгорел. Иди пожалуйся своему парню, мотор у него на 10 лс мощнее. А ничё что он у тебя не в ту сторону стоит? Переднеприводная кибитка как соплярис, только чуть мощнее

[@ЖанБатист-т8у]

Красава!