INFINITI V6 которое не ЕХАЛО

[@СергейЕфименко-н6ш]

Мало сервисов которые решают проблему 👍красавцы

[@foxik1714]

Да они просто пальцем в жопу попали и сейчас немытый в грудь бьёт какой у них сервис классный

[@WarMusic2022]

Я понял почему Евгений сервис открыл, чтобы пилить видосы регулярно 😊

[@_Pretender]

...НЕ! Чтобы свинособак постоянно посылать туда, куда им место!😅

[@alexsan2264]

На початку 90-х почали проявлятися праворукі японці, там теж стояв каталізатор, про який даже не мали уяви і що то, і для чого. Коли автомобіль перестав їхати, і йому "стандартними" методами не могли нічого зробити, то була об'ява в газеті " відремонтую японське авто". Ремонт коштував мільйон купонів :-) ( по тим часам це було мега дорого). Приїздив дядько з ломом і пробивав каталізатор - "диво-дивне" авто їхало як нове. Так як гроші були заплачені великі, а "ремонт" банально простий - то всі мовчали, щоб не виглядати дурнем, і об'ява в газеті не зникала.

[@User340-x8k]

Головне знати де правильно ударити ломом))) І нікому не розказувати))

[@zo-lo-to8763]

Качество видосов точно поднялось

[@asbirjukov]

Скоро лям подписчиков, ребята поднажмите, будем поздравлять👍

[@МаксимЧорнобай-д1с]

Як завжди хлопці молодці. Респект

[@f_po]

Похожая тема у меня была, машина попроще обычная рядная 4ка, заводится, все норм работает, как хочешь ускорится так она подергивается, и как будто с прицепом сзади, дошло до того, что на гору на 3ей передаче выехать не могу, хотя всегда вылетал...... Оказалось, недавно установленная новая приемная труба, в мясо раассыпалась и забила какойто стекловатой и еще не пойми чем поворот на самом глушителе. Разрезали, прочистили, и 2 года уже полет нормальный. Диагносту который подсказал куда лезть респект. Всем Мира!

[@khaijob7846]

спасибо за такие видео, реально уникальные моменты попадаются 👍🇺🇦

[@burshtinandriy8742]

Такая концовка нужна в каждом видосе

[@СергейДоровских-ъ2г]

А вы агенты Путина че по русски разговариваете

[@АндрейКоренев-е7р]

​@@СергейДоровских-ъ2гтак своего то нету😂

[@АленаВовк-е6х]

Наверняка катализаторы удаляли ради зароботка на драг-металлах, а не ради очистки. Вот и взяли только керамику+пилили похабно. Мне так тоже однажды очень настойчиво предлагали удалить катализатор, мотивируя его старостью, еще и денег за эту процедуру я должен был заплатить...

[@heno_3098]

У нас несколько раз был случай засорения катализатора №2 в конструкции типа: Катализатор №1 уже за выпускным колектором - плетеная труба - катализатор №2. Симптомы были сразу понятны, треснула плетеная труба и после его замены через 10 минут новая раскалилась до красной и двигатель потерял мощность. Правда, это были в основном 4-цилиндровые двигатели... Хозяин сначала был на обязательной техосмотре по выбросам, откуда его выкинули, что у него негерметичная выхлопная труба.

[@ckdkddjds28]

Кльова історія, і подача матеріалу! Дякую за роботу!)

[@ДимаБуг]

тест с датчиком давления для постоловского есть, должен был показать забитый выхлоп

[@СергійАстіон]

Цікавий випадок. Дякую за цікавий матеріал

[@ЖасланКубжанов-к9л]

У брата на ауди а6 обьем 2.6 такое было, дошло до того что поменяли двигатель на 2.8, немного поработала и снова отказала пол двигателя. На тросу потащили её в Костанай загнали запустили двигатель после чего мастер разобрал выпуск ткнул туда ломом и сказал езжайте, а мучились около месяца

[@pa5han]

Такая же фигня была у тестя с toyota sienna. Мотор работал ровно, только не ехал. Кстати, тоже были слышны характерные пшики, и появлялись они только под нагрузкой, когда машина едет. Я ему ещё тогда сказал - смотри выхлоп. Тем не менее, какие-то местные спецы ему приговорили коробку, а когда он приехал в контору на установку контрактной коробки, выяснилось, что труба забита остатками катализатора, который ему местные спецы и вырезали. Видимо, так же.

[@Lenin177]

Да концовка хорошая " Подведём итоги " в каждом видео

[@HASBRO1010]

Датчик давления в цилиндре тоже не обходите стороной, он должен был показать забитый выхлоп. В любом случае красавцы, главное нашли и устранили причину

[@ЮрийПучинец]

Какой датчик давления в цилиндра?

[@HASBRO1010]

@@ЮрийПучинец Гугл в помощь, там разъяснять что за приблуда такая

[@jasonpurple9769]

На вэшках особенно ауди, проблема пропусков по одной голове очень частое явление, причина банальна - недожатый правильно впуск либо прокладка со стороны проблемной головы. Но ваша история куда интересней 😂

[@exxxome]

Знайома ситуація. Була така ж проблема з старим Фордом Скорріонлм. Там теж вхід каталізатора і сам каталізатор був забитий сажою. Двигун не міг працювати на середніх і високих обертах.

[@ОлегОбыкновенный]

Бля,скороговорка про тюнинг вообще размотала)

[@abrablacadabra]

Кайф, красавцы)

[@Роман-ж3л4б]

Видео класс, концовка super! 🔧

[@МихайлоКо-з9ш]

Жека красава!!! Дякую за твої старання і відеоуроки!

[@yurik_chelentano4299]

Классическая ситуация Е60 м57 2.5d. Вырезли каталик грубой очистки, но не вырезали мелкодисперсный Итог: потеря мощности через день, танцы с бубнами и прошивкой, в итоге ничего. На Второй день на пути между электриком и нормальным сто каталик тупо залепило сажей и тачка ушла в аварию прям на дороге.

[@АлександраЧ-к6э]

Когда видос с лямом подписчиков?))

[@ГеннадійКарускевич]

Скільки коштувала робота?

[@unknownsoup3945]

Доктор Хаус нервово курить осторонь 😅

[@ВладиславРязанов-к2д]

Посталовскава если бы вы использовали тест пх вам бы сразу это показал.

[@mlowar9131]

Красавцы!

[@ДмитрийСергеев-к2з]

Интересное расследование!

[@MrZarar80]

Женя, а вы на выхлоп смотрели хоть раз? Ошибка должна была быть по лямбдам, если не отшили.

[@Dmitry-Surovy]

Единственный здравый коммент. Даже если кислородники отшили, диагностика должна была это показать по графику напряжения на кислородниках. И не надо было пол дня возиться со сканером, осцилографом и прочим.... Подача топлива, зажигание, впуск, выпуск... Если кислородники не алё, измерь давление в выпуске, тем более при наличие таких следов на банках катов....

[@Horse55]

​@@Dmitry-Surovyпостфактум все умные😁. Тебе же сказано было, маниша шитая перешитая и лазили везде. Твои лямбды аоказывали бы погоду на луне, если бы вообще чтонибудь показывали.

[@Dmitry-Surovy]

@@Horse55 это как раз и был бы повод измерить давление выхлопа... и тут всё встало на свои места... Да, все сильны задним умом. Но логика при непонятных ситуациях подсказывает, что сперва стоит обратить внимание на то, чего касались чужие руки (выхлоп)...

[@ukroesesman]

а якщо прошивка свинособачорука була???? то що там можна побачити?

[@Dmitry-Surovy]

@@ukroesesman Дык, то и побачить... тем более если свинособакорукие так похабно вырезали каты..... Швы же побачили....

[@СвятославТоковенко]

Вітаю, питання по двигуну на Днжпр, чи не робите під замовлення???

[@VolodymyrNorba]

Зроби відос про мотор д65 ЮМЗ.та як його відкапіталити...

[@volodymyrsolodukha7551]

Може бути ще проблема з фазовращалкой (чи фазотромозом так-би мовити, там своєрідне рішення з електромагнітом та фрикціонами), - один ряд циліндрів буде погано працювати а пальне в каталізаторі догоратиме

[@blinkaHyTbIu]

Еще пару камер нужно. Сверху и снизу)

[@dmitrysinjagovski1876]

Не пизди)

[@melomel5]

Четко ! )

[@anatollud4168]

Я с такой проблемой сталкивался в 2013 году, мет. катализатор загнало в Y С одной стороны.

[@Vadim75-k]

А чого ж не перевірили датчиком тиску мотортестера? Якби перевірили, відразу зрозуміли що проблема у вихлопі. Особливо якщо було ясно що один ряд циліндрів не працює.

[@kova7ev]

что-то мне звук работы двигател не нравится не до не после

[@ДмитрийДнепр-ж4и]

👍

[@progaz6951]

У нас та же фигня . Приезжают после 5 сервисов , а там чепуха....😂

[@DronychS]

Они все не едут даже в исправном состоянии. Если 2.5й и 4х ступка, это ваще лютый овощ. Ну Скайлайны тоже самое. Оно секунд 11 дай бог едет, проверено не на одной такой. Ниссан есть ниссан

[@pa5han]

Во-во. В нашей дыре все диагносты такого уровня. Приезжаешь к ним с проблемой, а они тебе вот это.

[@DronychS]

@@pa5han я говорил об исправной машине. В данном же видео просто повезло заметить такую «неисправность» Тут даже не предположишь, что такое ваще возможно, к мастерству это не имеет никакого отношения

[@pa5han]

@@DronychS это имеет отношение к всесторонней диагностике, что является залогом успеха любого ремонта. Прочитайте мой комментарий к этому видео про toyota sienna. Проблема спекания частей катализатора после некачественного удаления вовсе не редкая.

[@rostislavpopichko93]

Давай формат- жесть на СТО!

[@РоманШапран-с3б]

Осцилограф Постоловського проти тиск в вихлопі перевіряє,можливо не дойшли до того!

[@Володимир-р2ш3д]

Це вищий пілотаж👍

[@sergeylinux1551]

отрицательная смесь по стороне.повод проверить давление выхлопа .манометр или ДД мотортестера

[@pi7dec]

На этих мотора если удаляешь керамические катализаторы то нужен ставить пламегасители и иначе будет очень неприятный звук эти металлические катализаторы когда они стоят на своем месте то они гасят неприятный звук поэтому их не удалили

[@dead_poet]

Молодец, нашёл. Сугс

[@SolderFun]

Остановил видео на 4:34. На основе данной информации я бы сказал, открути глушитель.

[@pageor.]

Посталовсский дадчиком давления должен же был показать?

[@anatolyaist7885]

Класс! А Посталовского что подпор газов не показал

[@ВладиславРязанов-к2д]

Вот в этом и дич они им пользоваться не умеют

[@foxlife.93]

О, у меня в точности такая же машина. Только с правым рулем

[@РоманМороз-г1э]

Кривые руки тебя пилили, И чьи то губы шепчут тебе, Что ты уже, уже не такая Инфинити здоровья тебе😂

[@progaz6951]

Ещё момент , если нахрен забит кат все видно по лямбде . То такие диагносты .

[@ukroesesman]

ага, оприділітєль.... то такі свинособачі тюнінгари

[@himoza86]

На Лачетти забило каталки большое 3к не крутило

[@БандеровецьОдеський]

Був случай,зафіра 2.0.DTH не їхала,ну просто не їхала. Турбіни не чути,десь далеко

[@glebeisergeib2120]

Что то про танки с России которые дом твой шатали молчок?

[@ВладиславРязанов-к2д]

Либо вы его не использовали либо ваш диагность не очень опытныи

[@ukroesesman]

карочє, діагноз: свинособачий тюнінг😂😂😂😂😂

[@ZdorovenniyYAZ]

Если что, Arigatô по-японски значит "спасибо"

[@therombik]

🙌💪💪

[@НиколайМихалыч-д3л]

Удалили то,за что потом на приемке бабок подняли, т.е. керамическую часть

[@nice-h6s]

Прикольный случай

[@андрейсушко-ж7у]

прикол. век живи век учись

[@AlfredUnknown]

2:30 асики жужжат?:)

[@БандеровецьОдеський]

Ітог , значить що зробили перекупи:вони пі..ри вирізали каталік,іііі перед ним во впускі в корпус засунули сетку з тогож каталіка і при цьому сетка в трубі була сантім 5.І шо б її не виплюнуло і що б пройти єкологію,ці пі...ри зробили на вході в корпус каталіка заглушечку.там 50мм.діаметр, ЗАЛИШИЛИ 15мм.

[@shponderman]

Дякую за цікаве відео! Слава Україні!

[@marklevinson8004]

Красава!

[@congressman747]

А ума на другой комментарий конечно же не хватает.

[@marklevinson8004]

@@congressman747 Не тебе решать организм

[@arsenblahovisnyi8289]

Хлопаю стоя

[@БандеровецьОдеський]

Ясен перец та турбіна не могла продавити 2.0 і давилась. При чому людина цілий рік думала шо каталік вирізаний і все ок

[@БахитАбилов]

Евгений Осциллограф должен был показать сопротивлени на выпуске, у него такой тест есть Px называется

[@Mikola_Naumenko]

Людське око починає бачити покрасніння більше як 450 градусів.

[@БауыржанКурманалиев]

Красавчик уважуха тебе просто за чесность!если не секрет за работу сколько взяли?

[@КирилюкСергей-г2х]

Ті, хто видаляє каталізатори, рано чи пізно сам отруїться вихлопом власного авто.

[@heno_3098]

Пока вы показывали кадры внутри первого цилиндра (с меньшей компрессией), что то были за звуки? Те, кого вы называете свинскыми сабаками не пойдут туда, куда вы их пошлете но пойдут на ваш автосервис и потом хочу знать как их будете называть или поворот коленвала о 180 градусов?

[@rogerzerofive5116]

Он называется таковыми не всех, а только тех кто не чтит чужие границы и тех кто несёт смерть

[@АндрійСидоров-ф9т]

Пєшы правільна, тыж рюзкэ или гдє?

[@heno_3098]

@@rogerzerofive5116 Ну это в основном американцы во главе с Нуланд :)

[@heno_3098]

@@АндрійСидоров-ф9т Почему? Вы уже посылаете гестапо?

[@sparrow.88]

Попустісь,чучело. Вас вже ніхто не боїться .

[@БандеровецьОдеський]

В w образном в Україні,перше на що треба обращать вніманіє-каталіки

[@СашаКозориз-ю1ц]

Специ😢

[@МиколаЗабарний]

Рєспєкт за свінособак😂

[@ACE46]

Пшикает :)

[@volodymyr651]

Так при обратном давлении возможно попали окалины в камеру сгорания

[@stassamson7421]

Колись давно щось подібне в мене на копійці було,на холостих біль менш нормально,підтроювала правда,даєш газу-давиться наче аж пшикає. Виявилось лопнув так званий рокер на випускному клапані третього циліндру,переставив з впуску на випуск і доїхав додому.

[@БандеровецьОдеський]

Вивод один:треба все перевіряти і не вірити !

[@Denis383479256]

кто говорит правду должен иметь чертовский быстрого коня

[@SMCdndz]

😅

[@the_mask_89]

Это опыт

[@m3noteanda979]

не умовно, а в автівки один правий і один лівий бік, відносно руху автівки в перед! подекуди використовується такий термін як driver side, але це вірно лише відносно автівок з лівим розположенням керма

[@baikekolotun6400]

.🤔

[@humanspirit3432]

Капец ребусы О_О

[@5.10Николаев]

💛💛💙💙💛💛💙💙

[@AlexCoprandos]

Короче, тачка приехала после 684538 тысяч сервисов. Мы залиши бенз и она завелась. Все сервисы хотели заработать и делали капиталку двигла, коробки, радатки, катушки, свечи , мозги прошивали, нипеля в колесах под замену. Все! У нас тачка поехала.!😅

[@mihailkniazkov2979]

Ху из парсюкопсы?

[@vladimirzhazha5912]

Кто смотрел, но не подписался? Там немного до миллиона осталось.

[@Horse55]

Похоже на этом пляцком ниссане сажевые фильтра стоят их и вырезали а каталики оставили, перепада температур нету вот оно и поплавилось. Хотя я в это не верю. Надо смотреть форсунки, может распыл не норм, от этого перегрев на выхлопе 🖐️

[@vvevvevvvv]

Там 2 катализатора на каждую сторону. Сажевых фильтров в то время на бензиновые двигатели не ставили.

[@Horse55]

@@vvevvevvvv в то время уже ставили, но не на эту машину.

[@vvevvevvvv]

@@Horse55 так себе из тебя эксперт. Мерседес, как первый производитель, начал первым использовать сажевый фильтр для бензиновых двигателей с 2014 года. Финику из видео уже двадцать лет (или около того).

[@НеравнодушныйГражданин-я3п]

поменьше базарь только

[@СергейНаумов-д5х]

Как появился сервис,логика всех видео такова:...все го*но и на**алово,а мы молодцы...))) А так да,полезно.

[@Kharun.A]

По факту так и есть, нормальных сервисов очень мало.

[@KIZDAK]

Ниссан никогда не нравился в ремонте гемор а не машина

[@vvevvevvvv]

Бред. Все продумано и довольно надёжно.

[@KIZDAK]

@@vvevvevvvv да не скажи , продуманно то электроника мозги парит то замудренная система грм с ее плитой дурной пока доберешься до цепи не говорю уже о дроселе

[@АлександрСиротин-ч2е]

Зря ты так нас называешь,не все такие,мы простые люди ничего решить не можем.

[@Kharun.A]

А ты что на фронте?

[@АндрійСидоров-ф9т]

Вот когда усложнитесь и сможете, тогда и перестанем вас так называть.

[@Admin-11]

руССкій мір

[@marklevinson8004]

​@@rockstar-pg2geНа концерт кобзона прийде)))

[@ІванС-з7д]

​@@rockstar-pg2geсвинособаки ідуть нахуй

[@БауыржанКурманалиев]

Хочу тоже сервис открыть со всеми станками.

[@ZIlberbot]

👍👍