Здравствуй Евгений осмелюсь тебе поправить, но только для ощей пользы что бы люди не путались. Практический на всех ФВ АУДИ ШКОДАХ итд., одним словом ВАГ, шкивы сидят на конусе без шпонок, что позволяет регелировать без ограничений. И по поводу 5 клапанов на горшок 1,8 с Т и без Т 2,4 2,7Т 2,8 3,0 4,2 между валами стоит не натяжитель (хотя этот механизм также подтягивает цепь), а механизм изменения угла впускново вала. Если интересно могу пояснить подровнее, хотя инфы в сети навалом.
@саняиванов-б9ь10 жыл бұрын
СПАСИБО 5+
@sandro521310 жыл бұрын
Спасибо!
@СерёгаСмышляев10 жыл бұрын
Евгений а будет Вазовская 16Кл ГБЦ ? Хотелось бы послушать ваше мнение о ней и возможные доработки.
@VladimirKuznetsov10 жыл бұрын
Евгений много раз овечал на этот вопрос. Вышлите голову и он ее обозреет.
@СерёгаСмышляев10 жыл бұрын
Vladimir Kuznetsov Я бы выслал но ксожелению стоит на моторе и работает. Просто вдруг у него появилась возможность некогда сделать обзор ждёт своей очереди.
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
Не попадает такое в работу :)))
@VladimirKuznetsov10 жыл бұрын
Серёга Смышляев Сергей, про 16к и вообще ПП нормально рассказывает и показывает Влас Прудов.
@100500wmz10 жыл бұрын
Vladimir Kuznetsov Если бы этого Власа еще можно было нормально слушать и воспринимать, чтобы уши в трубочку не заворачивались...
@СергейКонопльёв10 жыл бұрын
Евгений, спасибо обзор 9А. Очень познавательно. Я являюсь обладателем мотора vw kr 1,8. Почему то его считают более спортивным. Почему? В общей компоновке он индетичен, но всеже есть отличия. Очень хотелось бы узнать какие и как они влияют на работу двигателя.
@ОлегМайор-р9с10 жыл бұрын
)) ход поршня меньше)
@evgenn78710 жыл бұрын
У меня был 9А , супер мотор136 кабыл, хотя момент слабоват, но износ потенциометра расходометра в КЕ мотронике - мозг вынес мне сильно, пока я новый китайский не нашел.
@PsychoKif10 жыл бұрын
тут где-то валяется видео австралийских тюнеров, где они на динотесте размазали нулевики в хлам. динотесто показал, что стоковые фильтра пропускают воздух не хуже нулевиков, при этом чистят лучше. причем обкакали промасляные фильтры... в общем нулевик - это красивая и при этом совершенно вредная штука...
@EllidanX10 жыл бұрын
Я не думаю что на заводах Ламбо и Ферари работают дибилы и ставят нулевики ради понту. Если бы всё было так печально то все бы уже знали об этом, а видео могли снять продавцы простых фильтров.
@АнтонСарайкин-м6ч10 жыл бұрын
Я конечно не автомеханик... Но когда у меня была ГАЗель, по-моему с клапанами такая же хрень была... А одна знакомый, ездил на ВАЗ 2106 30 тысяч вообще без фильтра и не менял масло ни разу... На вопрос почему, он отвечал, что не хотелось пачкаться. Товарищ таксист... Машина ехала. Не сломалась... Думаю еще бы ехала и дальше. А Вы говорите фильтр нулевого сопротивления...
@СергейКрасный-м1б10 жыл бұрын
Да, она бы ехала дальше, прямо до свалки, чтобы там двигатель выкинуть.
@АнтонСарайкин-м6ч10 жыл бұрын
Сергей Красный по логике Евгения, от фильтра нулевого сопротивления образуются эти точки, причем, как он сказал - быстро... Для тех, кто читает через строчку, повторю еще раз - машина очень жестко эксплуатировалась и нихрена не жалелась... Проехала 30тыс без фильра вообще и без единой смены масла... Я лично фильтра вседа старался через 5000 менять... Но у меня так же были похожие точки. Очень сомневаюсь, что это очень уж критично. Думаю где-нибудь в пустыне, где в пыли много кварца езда без фильтра была бы опасна, тем что образив бы попортил поверхности. Но в средней полосе России, не так страшен черт, как его малюют. Опять-такие, я нигде не писал, что нужно ездить без фильтра, я просто рассказал то, что сам слышал. Машину эту видел сам... Ей до свалки оставалось совсем чуть чуть... Но скорее потому, что ноги сквозь гнилое днище могли вот-вот провалиться )
@ВсякаяВсячина-с5ч10 жыл бұрын
а что вместо фильтра стояло?ведь если его не будет масло за первые секнды пуска выдет из двигателя
@АнтонСарайкин-м6ч10 жыл бұрын
Дима Папонов я воздушный имел ввиду. Его не было. Насчет маслянного не знаю... Скорее всего так же не менялся 30т ))
@maximzadorozhniy858210 жыл бұрын
Т.е словами Жорика, у такой компановки лучше RS.))))
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
Причём тут РС? Я сказал что двигатель длинноходный, а РС кстати может быть маленький (стандартный)
@maximzadorozhniy858210 жыл бұрын
Я не писал, больше, или меньше. Я написал что "RS лучше". )))))
@Hyundai-ic9zr6 жыл бұрын
ЗДРАСТВУЙ У МЕНЯ ТОЖЕ ТАКОЙ ДВИГАТЕЛ ДОНС 16клапан не заводится почему не знаю
@Хищниквидео4 ай бұрын
Евгений здравствуйте Этот двигатель на пасссат б5+ 2,0 устанавливался ?
@100500wmz10 жыл бұрын
А теперь хочу задать вопрос. Я планирую устанавливать в свой Golf 2 Syncro этот мотор 9А. (9А стоял на Golf2 для американского рынка, становится легко и без переделок). Учитывая, что мотор низовой и имеет всего 136лс (против 139 в KR объемом 1.8), хочу его "развеселить", добавить коней или сместить рабочий диапазон повыше. Ясно, что 9А имеет куда больше крутящего момента, чем KR или даже 150-cильный 16-клапанный ABF. Имел планы на расточку каналов, удаление наплывов (всё то, что Вы показывали в видео про ГБЦ V6 от Ауди). Планирую ставить этот мотор с многодроссельным впуском от Toyota Levin Blacktop и под управлением ЭБУ Январь 7.2. Полагаю, что это увеличит мощность существенно и можно будет получить что-то около 150. Но надеялся получить прибавку и с ГБЦ. Но после Ваших слов задумался. Означают ли они, что у этой ГБЦ нет особых переспектив по доработке? Клапана годные, компоновка годная, каналы годные... Только замена валов? И что скажете насчет дросселей в этом моторе? Ведь он низовой, а дросселя имеют эффект на высоких оборотах. Очень жду ответа, спасибо.
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
Ну почему, головка вполне перспективная. Мне даже один человек писал что брали второй выпускной распредвал и обрезали его так чтоб он был на впуск (то есть чтоб подъём был 10 мм и фаза чуть шире). Ну и просто как минимум сделать нормально головку. Дросселя с считаю что ставить стоит в любом случае.
@MrToyutube10 жыл бұрын
Евгений вам не попадался двигатель ABF, в чем преимущество перед 9А, и что можно сделать с проблемой ХХ на нем? Спасибо.
@Vadim_Ukrainets5 жыл бұрын
Абф по ходу инжекторный, 9а механический впрыск
@mudha750410 жыл бұрын
Женя, что можешь сказать по мотору PF 1,8. Как он в ремонтопригодности и ресурсу?
@DG-oo3zn10 жыл бұрын
по поводу свободного хода цепи, это известная проблема у всех ВАГ моторов около 150ТКм можно их уже смело менять. И это было на стареньких моторах, а теперь они вдркг совсем разучились моторы делать. Цепи тянет что они звенят уже к 30-40 тысячам и цылиндры то дерет, то в элипс разбивает, а еще заваливание(перекос) поршней не редкость. Это я про более свежие 3,2 4,2 5,2 ФСИ моторы. Некоторые люди говорят что отказываются от так называемых лонг лайф масел на 30000 и льют нормальное масло каждые 15000 и при этом проблем не знают(моторы бегаю больше 200000). Можешь высказать соображения по этому поводу???
@volgovod110 жыл бұрын
У меня крайслер 2.4 мотор, там диаметр 87.5, а ход 100мм, довольно тяговитый.
@саняиванов-б9ь10 жыл бұрын
на большинстве иномарочных двс подобные длиноходные компановки
@sergeilosev1416 Жыл бұрын
а из какого материала она сделагна??? я переживаю что если полезу туда менять прокладки и шлифовать то будут трещины.... (незнаю что делать сказали перегрета и хана прокладке гбц(
@VladVS1005 жыл бұрын
какой двигатель можно поставить вместо 9а на пасат б3 универсал, чтобы меньше переделок было?
@evgenn78710 жыл бұрын
Евгений, а знаешь где можно ПНД(потенциометр - резистор такой противный) для топливной системы этого двигателя - заказать можно?
@ДамирСафин-п6б5 жыл бұрын
Евгений,добрый день!подскажите пожалуйста устанавливается ли на мотор BBX AZL 2,0 8v ,16 кл головка?спасибо!
@Corrozilla10 жыл бұрын
Евгений, спасибо за обзор гбц, недавно собрали 9а, и возник вопрос о трещине от свечного отверстия к седлу, насколько это опасно, потому что мы заказали еще одну головку, а там на двух цилиндрах тоже есть эти маленькие трещины, вроде говорят это особенность данной гбц.
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
Конечно по нормальному проверить её нужно на герметичность, но как правило такие трещины дают сообщение с рубашкой охлаждения.
@Corrozilla10 жыл бұрын
Согласен, самое интересное,что контрактная голова пришла в идеальном состоянии, и по валам и по цепи. Камеры сгорания были не намыты и трещин не было видно. Когда помыли гбц, то отчетливо стало видно трещинки на 2х камерах сгорания, на вашей гбц на видео помойму тоже есть. Так вот начал читать про это дело, и все советуют ставить и не заморачиваться, в любом случае есть одна гбц на опыты, не хочется седла вытаскивать, может заварим, как думаете? Благодарю за ответ.
@МаксПермь-н3ф8 жыл бұрын
Мужики подскажите распредвалы ставить по меткам чтобы "0" на звёздачках распредвалов смотрели вовнуторь друг напротив друга?
@MsUlyana8910 жыл бұрын
Евгений что скажешь о двигателе фольксваген поло5?( 1.6 105 лошадей)
@100500wmz10 жыл бұрын
Евгений, хотел бы Вас немного поправить. Двигатели 9А и 2Е существенно отличаются блоками. 9А - низкий блок, отличающийся от прочих фольксовских 1,6 и 1,8 того времени только посадкой промвала. А 2Е уже имеет высокий блок, такой же как у ABF. У 2Е и 9А совершенно разные поршневые, а еще у 2Е стальной коленвал. ГБЦ, представленная в обзоре также применима для моторов 1,8 PL и KR (Golf 2 GTI, Passat B3). Оба они также на низком блоке. 2Е и ABF - совсем другая песня.
@Vadim_Ukrainets5 жыл бұрын
Ваше отношение к абф?
@ПапаиКо7 жыл бұрын
Евгений если на ABFрвет ремень что происходит
@ВикторБурий Жыл бұрын
Можно ли поставить 9а в место асе на ауди 80в4 и подойдёт ли всё навесное лапы коллектора и тд
@valerasimonov6535 Жыл бұрын
Конечно коллектора не подойдут, на ауди ДВС продольно, на ФВ поперечно. Лапы с ауди по идее подойдут. В Латвии ставили блок АБФ с ФВ на ауди на драйве, у него почитайте.
@КайратХамзаев6 жыл бұрын
Пожалуйста подскажите у меня проблема. Топливо попадает в картер в чём причина.
@stepikazakhstana2968 жыл бұрын
есть обзор двс фольксваген шаран обьем 2 клапанов 8
@КириллСломов-э4у6 жыл бұрын
Доброго времени суток,у меня транспортер 4,двигатель аас 2.0бензинка,84дохлых пони,разгон до сотни полчаса)))подумываю воткнуть 9а на январе,может быть есть более веселый мотор,wr6 не хочу,сложный и дорогой в обслуге,что посоветуете?Заранее благодарен
@TheXalyava10 жыл бұрын
Жень как по поводу головки Москвича УЗАМ могу предоставить для доработки (условия обсудим) если интересно отпиши?
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
За Москвичёвские головки я не берусь :)
@АндрейШимко-д1л10 жыл бұрын
Теория ДВС Здарова! Форд 2.2. В стоке 140 л.с. поднял до 170. Езжу всегда уже 240 000 км. чип работает, мотор не жалуется! Пихтину САЛЮТ!!!!!!! Залил на 15 000км. Но хочется большего!
@ИльяСтариков-ч2ф10 жыл бұрын
очень похож на шеснарь вазовский
@борискаАбрамов10 жыл бұрын
Евгений здраствуйте! Скажите пожалусто нужен ли маслянный радиатор на двигателе змз 4062??? масло заливаю шел хеликс 10w 40! Устал я смотреть на сопливый краник радиатора! Скажите пожалусто стоит убирать радиатор или нет! Благодарю)
@ansokol10 жыл бұрын
не мешайте технике работать.... и правильно будет - пожалуйстА
@МаксПермь-н3ф8 жыл бұрын
Ещё вопрос собираю головка 16 клапанов двигатель 9а механический инжектор болк 2е от восьмиклапаного инжектора поршня поставил от пассата б4 16 клапанов с выемками под клапана так как на родном блоке 9а пальцы 20 мм а на 2е 21 мм получится ли завести и будут ли работать?
@МаксПермь-н3ф8 жыл бұрын
при условии того что пошня на 0,5 мм выше чем 2 е если замерять от пальца
@ЯшаАлиев-я1о7 жыл бұрын
а вы не снимите на видео как можно выстовить зажигание на таком двигатели ????????????
@forumkost10 жыл бұрын
Какой пробег был у данного двигателя и у данной головы в частности?
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
Та пёс его знает :) много :)
@максиманатольевич-д6х5 жыл бұрын
Вот меня интересует вопрос. Станет ли эта головка на 1.8
@ДмитрийМарченко-ж9у5 жыл бұрын
Как родная
@ram70048 жыл бұрын
если поставить валы с ABF на 9A будет ли прирост сил ?? есть ли смысл заморачиватся??
@olegseverynenko64985 жыл бұрын
Мене цікавить чи треба міняти направляйки і клапани при цьому?
@mrkray44682 жыл бұрын
Ну и как? Ставил?
@antonio_xyivam10 жыл бұрын
не могу вспомнить как называется эта система sohc или dohc ?
@АнтонСарайкин-м6ч10 жыл бұрын
S это сингл, а D это дабл...
@TheHelarion10 жыл бұрын
dohc у друга на b3 passat такой стоит
@dedok2110 жыл бұрын
ЖЕНЯ! А ты случайно со штангеном не спишь!
@alexandergaukin727910 жыл бұрын
2E-то лучше. 9А нужно крутить.
@oleksandrvalchyk2674 жыл бұрын
Переплутав впускний і випускний распридвал коли іх заміряв
@DimanBaben10 жыл бұрын
Это же от пассата б3?
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
Да, наверно :)
@stepikazakhstana2968 жыл бұрын
???
@mixon41210 жыл бұрын
Кому интересно вот видео о фильтрах нулевого сопротивления!!! S4E06 Разрушенный миф о нулевиках [BMIRussian]