what is heui caterpillar

[@muratbaimukhambet3638]

Молодец Коля. Чётко и как всегда без воды. Лайк есть

[@sergheizazulea8668]

Спасибо за новости в системе впрыска диз.двигатеелях.Будем ждать ещё больше новостей и описании работы разных систем.

[@user-vj2rk4qv5l]

Спасибо за информацию,знал что такое есть,но без подробностей, теперь немного подрос в своих глазах)

[@ВиталийРоманченко-щ1ю]

:) блин я уже два дня думаю о принципе работы системы хьюи, а тут на, да ещё и в 3D. Спасибо, очень информативно !!!

[@Юрий-с5й9з]

Вы поняли из этого видео, как оно работает? Я отвечу так - ни @уя не понял, но интересно.

[@СергейКуропятников-ж3е]

Спасибо, познавательно! 👍

[@MrKoioTT]

Но в любом случае тема живая и интересная

[@abdallasakor894]

Thank you so much for this video I wish you all success all love from Syria

[@АгрофермерКубани]

Приветствую вас. Интересно 👍🤝👏

[@Антонивсё]

Спасибо вам

[@kazkghtfe9878]

👍👍👍

[@gennadich673]

Интересно.Хотелось бы увидеть ремонт такой форсунки.

[@rostislavchuruta7024]

Введи обслуживание Isuzu 4jx1 там много видео, свои ковырял, в принципе ничего сложного

[@sircep8696]

Спасибо

[@MrKoioTT]

Не могу сказать по поводу простоты форсунок, разобрать и собрать можно всё что угодно, а будет ли деталь работать, это под вопросом. То что касается 3126 да. Их надо проверять как минимум в 4 режимах и 4 режим проверка на утечки давления, при этом в каждом режиме давление увеличивается в зависимости от срабатывания салиноида, если эти условия не выдержаны, то маловероятно что комплект будет работать нормально

[@valeryvasilevich6623]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста момент затяжки гайки распылителя, конкретно форсунки "Denso" DCRI300010

[@ВиталийРоманченко-щ1ю]

Николай , как вы оцениваете пригодность и работоспособность нынешних китайских стендов для диагностики ТНВД и форсунок ?

[@DiZeLiST72]

В хороших руках вполне работоспособное оборудование

[@MsIvan1111]

Приветствую!

[@АлександрПоднебеснов-ч3б]

Приветствую! Посмотрел видео полностью, но, к сожалению, так и не услышал ни одной конкретной причины попадания топлива в масло. А так же, можете ли Вы при проверке на стенде определить данный дефект и какой из пунктов тест плана на это укажет?

[@ЕвгенийФ-з3р]

Доброго времени суток. Тоже очень интересно каким образом это происходит.

[@АлександрПоднебеснов-ч3б]

@@БиденкоНиколай Добрый вечер, Николай! Во первых, прошу уточнить о каком кольце идет речь. Во вторых, хотелось бы услышать версию автора, если он таки соизволит снизойти своим вниманием до нас, смердов. ;-) Просто не далее как сегодня, при нашем с ним последнем общении мне было сказано, что я умничаю и делать это здесь не стОит, а также, предложено снимать свои видео. В связи с этим, я полагаю здесь не в чести обсуждения технических моментов и мнения отличные от мнений автора.. В доказательство этого предлагаю посмотреть последний кадр любого из роликов, все они заканчиваются фразой "...а теперь лайк, подписка!" А не задавайте вопросы, готов обсудить.

[@АлександрПоднебеснов-ч3б]

@@БиденкоНиколай У меня есть вариант ответа. Повторюсь, хочу услышать автора.

[@DiZeLiST72]

@@АлександрПоднебеснов-ч3б господа, а давайте все напишем чего мы хотим, а затем дружно продолжим заниматься своими делами))

[@Юрий-с5й9з]

@@DiZeLiST72 Здорово Вы их интеллигентно на х@р послали)))

[@vladimirluka7786]

👍👍👍👌

[@АлександрПоднебеснов-ч3б]

Добрый день, Николай! Очень жаль, что Вам неинтересно со мной общаться, но у меня есть несколько вопросов по этому видео: 1. Данная форсунка не сложнее какой-либо другой и уж тем более любого современного двигателя, которые многие механики сегодня успешно ремонтируют. Вся сложность заключается в том, что производитель закрыл доступ к информации по принципу работы, деталировке и ремонту данных изделий. К тому же, всё что есть, не переведено на русский язык и это тоже доставляет большинству "специалистов" неудобство. Так же, до недавнего времени, отсутствовало корректное оборудование для проверки HEUI. То что есть у Вас, к сожалению, далеко от совершенства. Одно то, что в этом оборудовании отсутствуют тест планы , говорит о невозможности его корректного использования. 2. Никак не возьму в толк, для чего в этом видео на 1:20, 1:47 и 4:28 мы видим насос-форсунку БОШ с VAG? При этом на 1:47 повествуется о работе HEUI... 3. Ролик напичкан чужим контентом без указания правообладателя, что наводит на нехорошие мысли о "режиссёре". P. S. Может быть я конечно и не прав, но Ваше нежелание общаться напоминает поведение страуса, который при виде опасности прячет голову в песок. Общаться на неудобные темы всё равно придется, не со мной так с другим, проще отключить комментарии.

[@DiZeLiST72]

видео создано в ознакомительных целях и не является пособием по ремонту, соответственно связанную с этим информацию не предоставляю, бош инжектор приведен в пример так как на видео системы хьюи и cr неоднократно сравниваются, по поводу чужого контента, читайте правила лицензии ютуба, в чем так называемая опасность не понимаю?

[@АлександрПоднебеснов-ч3б]

@@DiZeLiST72 Большое спасибо за ответ. Теперь всё ясно. Хорошего дня!

[@АлександрПоднебеснов-ч3б]

@@DiZeLiST72 "...так как на видео системы хьюи и cr неоднократно сравниваются..." Так я и спрашиваю, при чем здесь насос-форсунка БОШ? Вы же сравниваете HEUI и CR. %-)

[@DiZeLiST72]

@@АлександрПоднебеснов-ч3б друг, ты здесь высшим образованием хвастался и в трехминутном видео заблудился?) В этом ролике так же рассказывается об НФ с мех приводом

[@АлександрПоднебеснов-ч3б]

@@DiZeLiST72 По предмету так ни одного ответа от Вас и не поступило, одна седьмая вода на киселе, как и в ролике!

[@Vyacheslav_master]

Добрый день, сними пожалуйста видео о принципе работы "spill control valve" Как он работает что куда перепускает и основные виды неисправности. Это понравиться большому количеству людей, у людей с 1кз часто они выходят из строя и стоят очень дорого. Но разобрав его полностью я не нашёл там ничего сверх сложного чтобы он стоил таких больших денег, может я что-то не понимаю может цена оправдана . Хотелось бы разобраться в этом вопросе. Снимите пожалуйста ролик на эту тему. Аудитории понравится, а я обещаю Подписаться и ставить лайк под каждым вашим видео)))

[@DiZeLiST72]

К сожалению не знаком с этой системой, насосов с таким клапаном тоже нет

[@niktur3740]

День добрый парни. Кто нибудь подскажет регулировочные зазоры на форсунки CAT 3126B за ранье примного благодарен.

[@АлександрБулатов-и1к]

👍👍👍👍👍👍✌✌✌

[@petromaksymyuk1011]

kzbin.info/www/bejne/rGbKhYyXitmNfNE напишите пожалуйста как устранить этот стрикотящий звук

[@ИгорьАндреев-ф1с]

Не НА серсисе, а В!!!

[@DiZeLiST72]

я подумаю над своим поведением)

[@TheSetome]

Вода. Ничего конкретного. А протекшую форсунку можно найти не снимая их с гбц

[@DiZeLiST72]

Что конкретно вы хотели услышать?)

[@valeri_nosov174]

Коля, сынок!Если ты с великим трудом, разобрал этот элемент за три дня,то это совсем не означает что HEUI - САМОЕ СЛОЖНОЕ!Самое сложное - понять что это,как оно работает,и как отремонтировать.Чего ты и не рассказал присутствующим.Потому как - не знаешь абсолютно!!А вот наболтать подписчикам ХРЕНИ, ради лайков - это у тебя классно получилось.Впрочем как и в остальных твоих "обучающих" прожектах.Знающий дизелист не станет рассказывать особенности HEUI,ты же не сможешь этого сделать,так как - не знаешь про HEUI ничего абсолютно!!И ещё...на настоящих дизельных просторах и чатах,ты уже "присутствуешь"......в роли - клоуна!P.S.Колян,скажи пожалуйста,а где хоть какое-то сходство HEUI и мужика с "кривым" стартером, около автобуса ЛАЗ??

[@DiZeLiST72]

сделаю скидку на возраст, загугли определение кликбейт)) и к слову, видео носит ознакомительный характер, это не пособие по ремонту. Что там на дизельных форумах, мне не интересно, а вот клоуна здесь в комментариях я наблюдаю😉

[@valeri_nosov174]

@@DiZeLiST72 Загуглил...Кликбейт (Clickbait) - это термин, который возник от сочетания двух английских слов, переводящихся как «щелчок» и «наживка». Так называют сенсационные и при этом недостоверные заголовки, которые пытаются привлечь внимание читателя.....То есть, ты по науке и с иностранной терминологией, начал обь...вать подписчиков?Лучше бы ты не просил меня Гуглить.....

[@valeri_nosov174]

@@DiZeLiST72 Кликбейт (англ. clickbait от click «щелчок» + bait «приманка») - уничижительный термин, описывающий веб-контент, целью которого является получение дохода от онлайн-рекламы, особенно в ущерб качеству или точности информации. В некоторых случаях получение дохода не является главной целью. Использует сенсационные заголовки или привлекательные картинки для увеличения числа кликов и поощрения распространения материала через Интернет, в частности, социальные сети. Поскольку цель - не донести смысл наилучшим образом, а убедить максимальное количество пользователей пройти на страницу с материалом, кликбейт-заголовки обычно недоговаривают суть информационного повода и допускают ложь[1][2][3]. Также кликбейт часто используется в целях мошенничества и распространения вредоносного ПО. Колян,так ты МОШЕННИК????????????????

[@DiZeLiST72]

@@valeri_nosov174 дед, затомил)) мне тебе что все разжевывать, кликбейт на сленге ютуберов это кликабельное название и превью роликов, причем для алгоритмов важно чтобы этот кликбейт был правдив, иначе видео распространяться не будет

[@valeri_nosov174]

@@DiZeLiST72 То есть ты хочешь сказать,что твои дизельные видео-извраты, имеют правдивые основания??Одно радует Колян,ты наконец-то сознался, что тупо занимаешься разводом несведущих в дизельной теме.Кликбейт это,или лохотрон,суть одна...

[@tappettappet3565]

автор, что ты плаваешь нахватавшись верхушек слепой только не видит……и отвечай на вопросы когда с тобой ведут диалог, зачем сьезжать? понятно, что ты тихо разводил лохов своим кино, зарабатывая лайки, но хотя бы покажи, что ты имеешь профильное образование по данной теме, а то как то не серьезно…

[@DiZeLiST72]

No name будет указывать что мне делать?) Видео создано на основе общедоступной информации, если интересно как я ремонтирую эти форсунки, могу предложить только платный курс

[@АлександрПоднебеснов-ч3б]

@@DiZeLiST72 Советую ознакомиться, а то могут и призвать к ответу. Федеральный закон от 29.12.2012 N 273-ФЗ (ред. от 02.07.2021) "Об образовании в Российской Федерации" (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.09.2021)

[@DiZeLiST72]

@@АлександрПоднебеснов-ч3б судя по сайту у вас тоже авторизованный дизель сервис, ребят вы что все такие злые?))

[@АлександрПоднебеснов-ч3б]

@@DiZeLiST72 Да я не злой, посмотрел ролик по опрессовки корпуса Денсо - интересно, нужно это делать или нет, не знаю, но может пригодится. А увидел оба ролика по HEUI, да ещё и разговор о притирке и растяжении пружины золотникового клапана, присел. Ну назовите последний ролик "ознакомительный" и вопросов не будет, но у вас фигурирует попадание топлива в масло, а причины не раскрыты. Или Вы их не знаете? Ну давайте я скажу: 1. Выход из строя уплотнения иглы распылителя. 2. Выход из строя внутреннего уплотнения гайки распылителя. 3. И прочее. Вот о чем речь. А Вы всё секретничаете. Просто эти видео смотрят ещё и люди с высшем образованием и опытом работы в данной теме от 20 лет и более, не забывайте при создании шедевров!

[@valeri_nosov174]

@@DiZeLiST72 Колян,ты то же "авторизованный" сервис!!От Фимы Шайтанова(МакТест)....где сам принцип авторизации, предусматривает болтологию и обман потребителя.Наша же авторизация,не позволяет этого делать.Поэтому и делаем тебе замечания!