What malfunctions to expect on an old BMW? Diagnostics and repair E30

[@saivanua]

Диагностика была еще зимой. Стартер работает. ДМРВ заменили, обороты держит ровно. По зажиганию порядок. Приборную панель не трогали. Клапан печки работает, но греть лучше не стало. Проводка под капотом больше не греется. Всего на машину у меня ушло 16 часов

[@ильнархайруллин-с3я]

не долго ему с таким фильтром после ремонта ездить

[@7alexpro9]

Если греть лучше не стало, скорее всего забит радиатор печки.

[@максимсоколов-п1ч]

Доброй ночи... Подскажите пожалуйста, как с вами связаться? Нужен ремонт автомобиля, хотелось бы сделать это у вас

[@andrej9168]

Иван ты гений передай начальство если будет плохо платить заберем в Германию

[@yatckov]

@@barbarasanta707 Отвечу за Ивана. Такая работа (где заранее неизвестно сколько времени уйдет на поиск и устранение неисправности) примерно стоит в Украине 300-350 грн/час на СТО. Вот и посчитайте сами во сколько оценили эту работу в столе заказов.Все зависит от стоимости нормо-часа.

[@ДмитрийИванов-к6г8ю]

Братан как тебя клонировать??? Ты нам очень нужен!!!

[@vetalmoto]

Дмитрий Иванов главное деньгами потянуть, а мастер найдётся.🤗

[@ДмитрийИванов-к6г8ю]

@@vetalmoto Эт точно!!!

[@MrVitaminoz]

@@vetalmoto не правильный ответ. Толковых мастеров немного. Их почти нет. Я искал проблему неровной роботы двигателя, никто не хотел за это браться. Говорили нормально работает, что ты хочешь от машины. Пока сам не начал искать, методом от самого простого от поиска и устранения подсоса воздуха.

[@vetalmoto]

Rossoneri Rossoneri подсос воздуха ищется 20 сек очистосом и это знает каждая пехотная сила.Сто

[@MrVitaminoz]

@@vetalmoto и что вы хотели этим сказать???

[@elguapo3010]

Иван,невероятные и невероятно интересные видео.Продалжайте пожалуйста,ваш контент смотреть интересней чем большенство фильмов.Вв огромное колоичество удовольствия дарите людям.Счастья Вам и здоровья!

[@СлимМ]

Ясная голова и прямые руки.👍👍👍

[@ВладимирИванов-ц2х1м]

человек просто ГЕНИЙ! красавчик, респект и уважуха!!!

[@ДимаШалесный-ы6е]

Мастер от бога по больше бы таких,действительно человек ремонтирует а не просто меняет на новые запчасти

[@tarasfurman373]

Хозяину bmw тосол не мешало бы менять,и клапан не сломался.Но как хорошо что есть такой рукастый мастер Иван,как же приятно смотреть ваши видео.

[@andrejmatlahov3983]

Там по моему вообще вода была. Я в шоке.

[@nadezdanadiysa]

УРА!!! Так долго ждали, и вот оно)))

[@vitold1970]

Иван, почаще ролики публикуй! Всё отлично!

[@altynbekt3389]

Привет из Казахстана. Иван смотрю ваши видео регулярно и восхищаюсь вашим профессионализмом. Здоровья вам!

[@евгенийсуслин-ф4х]

Мало таких мастеров, особенно по электрической части автомобиля! Ваня БРАВО!

[@АликВоронов-т8с]

Дроссельная заслонка грязная из-за недофильтра нулевого сопротивления,его и фильтром тяжело назвать,все что в воздухе летает,все через себя пропускает.Поставить человеческий фильтр и будет счастье))Иван,жму руку,мое уважение,сохранили хозяину авто 5 тысяч гривен на кране печки.Не каждый механик чинит то что можно починить!)

[@БогданСтепанов-м6ю]

Таких мастеров единицы на весь мир. Побольше поучительных видосов таких бы. Ты молодец.

[@raykeen8875]

Сразу лайк! Да, ещё и 30ка! :) Мне кажется, её на СТО уже не очень берутся чинить. И не только из-за ветхости автомобиля, а и, в частности, электрикам тяжело разобраться в том колхозе, который наворотили многочисленные владельцы и "школьники". Поэтому респект! Эххх... Если бы можно было вот так быстро поднять с колен 25-30 летний мотор, то не было бы бесконечных БМВ форумов.

[@АндрійІльків-е6у]

не беруть практично ніде на ремонт, сам ремонтую

[@СергейЧорич-л3ф]

Спасибо за видео автору,а за ремонт эл.клапана печки просто большое человеческое спасибо! Успехов вам!

[@johncoffey5963]

Спасибо за очередные "чудеса"! Хоть и не занимаюсь ремонтами и подобной деятельностью, но реально с удовольствием смотрю Ваши видео!

[@MrPizdecccc]

Владельцу этой бехи уважуха, за ремонт её. Это же BMW Ну и конечно мастеру!

[@MrVitaminoz]

За что уважаем? За то что, к такому состоянию авто довели? А если недавно купил, то это нужно быть слепым, чтобы такой авто покупать. Даже если за 200$, оно того не стоит. Это уже не BMW.

[@ili3688]

@@MrVitaminoz там только двигатель с навеской стоит 500евро Держи свои 200$ на витаминки для мозга

[@MrVitaminoz]

@@ili3688 о владелец, откликнулся этого трупа. Номер карты скинуть, куда 200$ перечислить? Или начнём отказывается от своих слов? А тебе зеленка нужна, срочно. По пол стакана с утра натощак, и на вечер после ужина.

[@ttoplik5349]

Какой ты дотошный,да всякой мелочи. Спасибо очень приятно смотреть.

[@sergeygetmanov6549]

Это не дотошный, а щепетильный!!!

[@hamsterover]

все бы механики такими добросовестными были!

[@q-dance2696]

Не руки А руки бриллиант умница лайк 100 %

[@ВаняИванов-ц6к6э]

Тёзка, коллега)))) Посмотрел с удовольствием. Спасибо!

[@KAMed_Plus]

Електрик від Бога, лайк однозначно.

[@ГарунЮсупов-х1щ]

Иван вы кудесник электрооборудования автомобиля, мои поздравления вам

[@АлександрЙети-р3д]

Побольше бы,таких мастеров!!!

[@zheka75]

Большой ЛАЙК 👍, все болячки E30 вспоминаются? Ох и везёт же владельцам старых BMW 😊

[@alexkoptschinski9949]

Иван да тебя вообще руки золотые!!!!!!!УВАЖАЮ ТАКИХ ЛЮДЕЙ КРАСАВА!!!!!!!ЖМУ РУКУ!!!!!!!!👏👏👏👏👏

[@sagaxxx3132]

Брат ты просто человек с большой буквы 👍👍👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿 привет тебе с Караганды брат

[@saivanua]

Караганда привет!

[@_Artur]

Красавчик Молодец 👍😉🤗

[@Дрочеслав-щ5б]

По такому мастеру все БМВ плачут

[@manastagaev853]

Сегодня Михалыча не видно и ,,да езжищ,, не сказано огроооомный ЛАЙК за работу

[@hardinec007]

В восторге от Ваших видео. Больше бы таких мастеров!

[@ziziho81]

Просто мастер . Не стоит это авто такого мастера как по мне))

[@ПетрШ-ь8у]

Лайк поставил, коммент написал, смотрю ...

[@ШураБалаганов-ф8т]

Иван, обедненная смесь характеризуется высокой температурой горения, так как масса кислорода больше.

[@ДмитрийКривонос-м8з]

Эксперт! С большой буквы Э.

[@slystanislav]

Реклама у него самая луччяя!!!

[@ЕвгенийМирчук]

По дворникам, очень часто обращаются, не работают. Смазка загустела, на щетках и якоре из-за этого нагар. Контакт пропадает и все. Есть один клиент, который каждые два года приганяет к нам машину на полное то. Уважение таким людям

[@Norton13]

По поводу неправильного показания на тахометре, рассказываю, это приборка с кодером от 4-х цилиндрового мотора, а в данном случае мотор 6 цилиндров, вот))) В приборке надо поменять кодер и все будет хорошо. у меня в е30 вообще стоит v8 и стрелка врёт ещё больше, никак не дойдут руки подключить в разрыв провода тахометра делитель частот на 2, так как восьмицилиндрового кодера на е30 не существует.

[@СергейМихайлов-х9э]

Как всегда на высоте. Спасибо, Иван!

[@АндрейЛавращук]

Иван, спасибо за новое видео! Очень интересно, как всегда! Ждём новых видео, выходили бы они ещё почаще)

[@СаняТитинко]

мастер крут я согласен далеко не все такие ато и многие но владельцы старого мусора ходят без штанов так как работа даного мастера больше чем уверен стоит немало денег

[@oneplus1_626]

огонь! смотрел с кайфом)))

[@keeper_yamal]

не БМВвист но опыт приобрел, спасибо

[@seersse9723]

06:28 маладэц, Уважаемый! Проверка на пробитие - быстро, выгодно, удобно!

[@ALANKISLOVODSK]

Коллега, как вас не хватает на сто, в России. Удачи вам во всем!

[@adiosgross707]

Prijatno smotreķ kak Ti rabotaješ. Moloģec. Master zoloto!!!

[@Parfymer96]

Отличное видео! Спасибо, Иван

[@ЕвгенийДавыдов-к4ь]

А расходомер лучше всего проверить по напряжению , при тапке в пол должно быть в пределах 4 вольт...если 3-3,5 в то в ведро ..

[@АлександрСтроганов-б6я]

Молодец Иван ,приятно смотреть твои ролики

[@sergeukyrbun4066]

Иван привет классные видео молодец у нас в Краснодаре таких мастеров не найти

[@saivanua]

Привет, спасибо!

[@нурсултан-ч8т7р]

Приятно смотреть )

[@НеТанкист-н3я]

Всё ясно и понятно, Молодец!

[@ДмитрийМорозов-у6к]

Молодец, мы как то с таким мотором намучились у друга, который сдуру купил БМВ. Две форсунки как оказалось безбожно текли, мы все проверили до них, но заливает два цилиндра и все, мотор весь трясется и не едет. Проверяли импульсы на форсунках, все в норме, подсос воздуха, все облазили. Потом я решил снять форсунки посмотреть, то еще удовольствие с матом, поехали поставили на стенд в сервис, две сразу на помойку, они просто открыты и все, купили какие то китайские и все, машину не узнать, рвет с места. Друг поездил год, продал ее перекрестился, купил новый фокус 2 и горя с ним не знал лет 7.

[@BojoBob]

Мое почтение Вам!!!!

[@ChronosPauL]

30:34 взял и разъем вырезал. Теперь движок так просто не перекинешь :)

[@АндрейГаврилов-д1м]

Точно, выкинул разъём соединения моторной косы с кузовной...

[@ВладимирЛомов-ц5г]

С таким фильтром чистки на долго не хватит

[@JIerpaH]

после увиденного я вообще в шоке, что оно заводиться

[@Anzigin]

@@JIerpaH почему??

[@bmwe34msk2]

Золотые Руки потому что фильтр даже июни чем не прикрыт . И вся гряз и пыль в моторе оказывается

[@АлекандрШелемов]

Молодец, информативно. удачи в развитии проекта!!!!

[@Azzazelik]

Спасибо,было очень интересно

[@Viktor34_89]

Это можно сказать подвиг))) ремонт старого свапанного утиля, тяжкий труд, который как правило не хотят нормально оценить...

[@denisgrankin7881]

Вот толковый человек!! Мне вот в Харькове уже 2 электрик не может сделать стеклоподъемник..от кнопки медленно работает а на прямую все отлично... Ответ одного из них меня убил, говорит холодно вот и подмерз😂 А ничего что я с мая так езжу)) благо что пассажирская

[@ВолодяИноземцев]

не все типа слесари скажут что это коллектор аэто грамотно и правильно он для нормальных слесарей коллектор!

[@ЕвгенийЕвгений-х7м4д]

Удачи тебе в не лёгкой работе. Привет из Крыма.

[@_izgoi_4487]

синий поливочный шланг на вентиляцию картерных газов,как серпом по яйцам!!!

[@asdgft4572]

Он живёт дольше чем брать китайские резиновые

[@РоманМихалюк-ь5щ]

БМВ только так и ремонтируют!

[@enotpower9306]

@@РоманМихалюк-ь5щ гавном, палками и пылесосными шлангами?

[@Borrrys]

На Ауди тоже такие разъемы на катушках, на 1.8Т точно.

[@genej.b.9284]

По моему неправильно подключил моторчик к блоку. Зеленый и красный - это скорости, а масса на корпусе.

[@mr.unique735]

Хорошее информативное видео!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Жду Е38 с М62В35!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@miku7904]

на спиральку: видели видели?? :) Вспонился фильм Собака Баскервилей где Михалков-Генри Ватсону: Ва! Ватсон! Вы! Вы выдели??

[@TurboStage1]

Когда знаешь что 30 минут пройдут ахуенно!

[@ogurchik_houyourchik]

Зачем убрал колодку соединения проводки????ее туда не просто так поставили!

[@saivanua]

этот разъем не пригодился даже при замене двигателя

[@user_andrey_rus]

@@saivanua и как же теперь читать мотор компом без колодки. Или это уже не нужно?)))

[@giorgibasiladze8186]

Иван ты супер электрический

[@xKUMAxMU]

скажи владельцу если будет дальше ездить на нулевике то еще раз поменяет расходомер, он на м50 очень нежный, очень дорогой, и очень редкий, проверено

[@АликВоронов-т8с]

100%.От куда вообще у людей идея появляется поставить за место нормального фильтра это гуавно??Я в шоке.

[@andrejmatlahov3983]

@@АликВоронов-т8с Можно, но нужно знать где и как. А у нас же как. Воткнул и забыл...

[@АликВоронов-т8с]

@@andrejmatlahov3983 зачем вообще его ставить?Через него песок можно сеять.

[@123zuzuki]

@@АликВоронов-т8с нулевик дает -5 к интелекту и +10 ЧСВ

[@АликВоронов-т8с]

123zuzuki скорее всего,только где то -20 к интеллекту,-5 это маловато.

[@МаксимМаксим-б5х]

В свое время намучался с этим клапаном отопителя)

[@miku7904]

Кстати мало кто знает, но у Кернеса в машине расходомер не делит, а множит на ноль!

[@henry_gregor]

ЗдОрово! Отличная работа!

[@ruslandjubaliev4011]

Хороший и познавательный контент респект!

[@gochagamsahurdiya8225]

Супер красавцы вы ребята 👍👍👍

[@sergeym520]

на 23:33 тут как-то я не понял!! на холостых должно быть 1в, потом опять на холостых должно быть 2,25. ???

[@ЕвгенийБаканов-э5ш]

У меня такая же проблема плавают обороты,двигалель м20 в 20,,джетроник,холстого нет,мощность не потеряла,заводиться с первого раза,заменил датчик температуры,проварил не разборной клапан холостого хода,почистил массу на ЭБУ,куда рыть дальше Дмрв? ДДзаслонки?, почистить дроссель ную заслонку?спасибо!

[@alexandr3865]

Фильтр нулевой очистки убрали бы, дольше мотор проживёт. Ну или хотя б обработайте его спреем для воздушных фильтров.

[@НиколайЕрусланов-ш4л]

Красавчегггг!!!!!! Пять баллов!!!

[@dilshodmamurov5992]

Красавчик 👍👍👍

[@Евгений_56регион]

Приветствую Иван! Держи Лайк за качественную работу!

[@salampopalam9225]

Умничка Иван!!!

[@arammirzoyan451]

Виртуоз !

[@JGR995]

Мастер своего дела. Удачи!

[@АлександрП-л7п]

Якорь отшлифовали,а изоляторы между ламелями кто будет зачищать(углублять)?

[@ГепатитАбс]

У тебя не голова а процессор от компьютера - лайкос

[@ВладимирТокарев-л8ю]

Молодец, что сказать.

[@sergLV]

А зачем оригинальную фишку мотора вырезал и спаял напрямую?

[@kirillkovalenko8776]

Иван, а почему тест эффективности не так делал как Шульгин говорит? Последняя резкая прогазовка с глушением двигателя и удержанием заслонки открытой, чтобы смотреть работу поршневой на выбеге?

[@алексейШаповалов-ы3о]

Смотрю видео и попутно копаюсь в 2110

[@ChronosPauL]

13:20 153-624 даже V6 в таком же порядке работают (ГАЗ-66, например). У V8 154-623-78 порядок работы, но бывает и другой порядок

[@killr69]

У шишиги v8 лол

[@sashavasylchuk4119]

Да Ваня как всегда красавчик!

[@MrVitaminoz]

Интересно где достали дмрв. Так как их нет в производстве, уже оооочень давно. Иван, если знаете что вместо родного дмрв поставили, дайте знать пожалуйста.

[@АлипханАлиев-ъ8ч]

Молодец Иван красава 👍

[@СержиоТрояни]

Молодчага!!!

[@aleksey413]

Красава всё у тебя чётко получается. Тоже хочу научиться автоэлектрике и диагностике . Ваня посоветуйте с чего начинать такой вид деятельности) Спасибо заранее.

[@АлексейВикторович-р9б]

У Вас є ультразвукова ванна, потрібно почистить клапан тнвд фіат скудо, а точніше сетку, або може щось посовітуєте, бо третій клапан куплять сильно дорого.

[@ЗавсегдатайИгракович]

Надо было снять осцилограму с нового ДМРВ. Проверить форсунки и замерить компрессию классическим способом.

[@АлексейВикторович-р9б]

Як завжди молодець.