Subaru XV 2020 -дорого, больно, но хочу ещё. Главное не БУ/ Автообзор, автоподбор и тест драйв.

Если тебе нравится проект, то ты можешь его поддержать : 5469 5500 6157 8438
Наша группа ВКонтакте : wheel_d...
Треки в видео:
Silent Jackson
Larry Ohh Peter Piffen
То, что не вошло в монтаж:
1. Масложор самый большой был на ранних версиях до 13 года.(брак поршневых колец) Сейчас он остался, но не в критичных моментах.
2.Мотор меняли по гарантии при расходе масла в 7,5 литров на 15 т. км. А потом стали неожиданно менять при расходе 15 литров на 15 тыщ - чудеса.
3. Вкладыши без замков - значит проворот, что и происходило на ранних моторах.
4. Низкое качество деталей мотора. Реально лотерея: машина на видео не ест масло, но первый же человек, с которым я пообщался помимо владельца машины из видео - доливает масло.
5. Шум мотора (металлический звук) - всё выше упомянутое. Можно ездить и не париться до смерти мотора, можно чинить , что будет очень дорого
6. Охрененно дорогое ВСЁ. Ремонт того, что не называется "Расходники" будет кусающимся.
Наконец то дошли руки до опозитных японских ребят от Субару. Хотелось снять его зимой, но она как-то нас не посетила, поэтому в дождь снимаем танчик. Subaru XV - довольно спорный автомобиль: Вроде не совсем кроссовер, но уже и не седан, а стоит как настоящая большая машина. Что она, зачем она и брать ли такую новую или БУ - будем посмотреть.
Бери чай, печеньки и приятного просмотра!
А болтает об этом - Лёнич Филиппов
subaru xv 2020 forester тест драйв subaru crosstrek

[@Dzubiman]

у меня ХВишка 16 года гибридная Японская чистокровная, масло не жрёт вообще, от слова совсем, может победили Япы уже эту проблему), варик норм работает, лажу на ней по горам, радует)) Про кайф вхождения в повороты и рулёжки инфа 100%, сам кайфую)

[@ДмитрийДмитрий-з2о]

У меня тоже такая же, жму руку.

[@Ghiiohi7]

Парень молодец, прям видно, как старается

[@WheelDriveChannel]

Спасибо)

[@Александр-в4ы2г]

Грустно видеть, что абсолютно все блогеры общорщики мыслят стереотипами. У меня субару, пробег 137 тысяч, масло не доливаю ни капли. А всего лишь потому, что лью оригинальное и замена каждые 5-7 тысяч. И грустно, что вроде как человек должен разбираться в авто раз обзоры делает а по факту человек мыслит как школьник которому друг рассказал, что суба масло жрёт.

[@nagval7592]

Легаси больше чем Форестер. Автор учи мат.часть.

[@xZHEKSx]

@@nagval7592 В каком смысле больше? в длину?

[@nagval7592]

@@xZHEKSx ширина салона,колесная база,ширина самого авто. Или это не показатели?!

[@РоманБаринов-и4х]

Согласен. Меняешь вовремя а не когда денег не жалко. В10т. км

[@Аркадий-й3м]

У меня форик 7 года, все говорили жрёт масло суба, купил, поменял масло, сразу купил литр на долив, проехал уже 6500 км и не разу не долил. Я не знаю что надо сделать как надо ехать чтоб жрала

[@itzhakkhaimov2958]

У меняXV 2019 18000 км и масло не доливал.рулиться просто как по рельсам Машиной очень доволен.

[@xZHEKSx]

У меня импреза 2008г. покемон. И масло от замены до замены (каждые 8к км.) пробег 215к км. P.S. Я вообще не знаю машину которая есть масло на 18к км.

[@barslesnoy1976]

@@xZHEKSx и у дочки такая импреза и такой же пробег,и тоже все норм)

[@zeevaldkv]

Хороший обзор. Топи дальше

[@WheelDriveChannel]

Спасибо) Бросать и не собираемся)

[@estebantate6436]

I know I'm quite off topic but does anyone know of a good website to watch newly released movies online ?

[@arianquentin6985]

@Esteban Tate I would suggest flixzone. You can find it by googling =)

[@Inspaer90]

Даже Данила Козловский начал обозревать Субару

[@DenisVostrikov]

точно! 😂

[@mcluskyok1608]

Времена тяжёлые, приходится крутиться)

[@lilianivanov6853]

У меня Subaru XV 2017-го года. Дизель, 2 литра, 150 лошадей. Коробка ручная. Нагонял 57.000 км. Единственный владелец. Проживаю в горах. Треть километров - по горам. Остальное, город и автострады. Ехал на большие расстояния - 3000км в один конец. Масло меняю раз в 15.000 км у диллера (проживаю в Италии) как полагается по инструкции. До сих пор, не разу даже не проверял уровень масла. Мотор работает как часики. Обгонять можно. Даже довольно дерзко. Даже в горах. С низу тянет вообще неплохо. Может, потому что ручная коробка. Повороты - это невероятная круть. Вообще - стабильность и управляемость бомбическая во всех природных условиях. На асфальте и внедорожье. Если резина подходящая - ничего её не остановит и отовсюду вытянет. Невероятно хороша на горных асфальтированных, заснеженных дорогах при немалом склоне (подьём и спуск). Никакое 2х4 с цепями не сравнится. Уверенность в своей лошадке - запредельная. Если подкачать колёса, не жалеть тормозных колодок и резины - поверьте мне - адреналин, на горных дорогах, при высокой скорости вам обеспечен (прямые дороги не интересны). Знаю что повторяюсь, но повороты на скорости держит как приклеенная. Всем добра.

[@prodavets_grobov]

Как у такого супер обзора так мало просмотров!??!?!? Вы крутые, уровень ведущего - бог

[@ai_bard_adamant84]

Рулежка божественна. Тут согласен. Масло она не жрет. Мотюль 5w 35.

[@rootina1]

Имею xv 2014 года. Я счастлив. Следующая машина будет тоже суба.

[@ai_bard_adamant84]

Так же. Но заглядывался на аутбэк, но потом ценник ушел в небо :)

[@alexpl812]

Парень - карсава. Молодой и незашеренный взгляд. Пожалуй единственный русскоязычный обозреватель, который смог достаточно верно прочитать смысл данного авто! В северо-восточных штатах США таких как Мэйн, Вермонт, Масачусец, Коннектикут народ все осознал сразу и им не нужно это объяснять, там кросстреки крайне популярны. Жаль subaru не успели построить завод в России до обвала местного рынка.

[@WheelDriveChannel]

Спасибо :) Буду и дальше стараться не «замылить» взгляд)

[@sunaq158]

Хвала Всевышнему, что не построили. Пусть японцы продолжают собирать сами)

[@luckiest7154]

эмоционально и здорово !) 🙃

[@WheelDriveChannel]

Спасибо:)

[@Kamchadal-1985]

Полностью согласен, что XV более собранная в плане управляемости, на ней хочется погонять, а вот форестер для более вальяжной и комфортной езды. В семье XV 2013 и Forester 2015. Кстате XV жрет масло, а форик нет🤷🏻‍♂️. Пробег примерно одинаковый. +- 20тыс км.

[@sergiy8671]

Прикольно.. Продолжай.Сам захотел поехать. Лайк.

[@ДенисФирюлин-ж9в]

Обзор шикардос! 👍

[@АлександрСпицын-в7ъ]

Молодец, хороший обзор! Ждём новых)

[@WheelDriveChannel]

Спасибо) Их есть у меня на канале ещё:)

[@АлександрСпицын-в7ъ]

@@WheelDriveChannel посмотрю что есть. Подача крутая, и вообще шагай в телек, хули эти тачки)

[@WheelDriveChannel]

Я уже там работаю:) Тачки - это хобби :)

[@АлександрСпицын-в7ъ]

@@WheelDriveChannel дерзай, успехов! Будем следить за тобой через око ютуба)

[@WheelDriveChannel]

Спасибо) Постараюсь не расстроить:)

[@nazar3308]

Понравился мне этот обзор

[@sunaq158]

Legacy 2006 г.в.: Заливал Motul - всегда уровень. Один раз не было Motul, уговорили на Bardahl - масло улетело в трубу за 1500 км. пробега.

[@meerbekbegaliev5503]

Paren pohoj na artista Danile Kozlovskomu

[@misha_migo]

Ставь ❤ если тоде владеешь таким же авто )

[@pixel23]

Езжу на 9 сивике, никто не его не обозревал. Ну кто нибудь! Он существует!

[@evgeniy0720]

Сомневался ...но ты меня уговорил! Никогда не было Субару . Начал поиск....

[@marinaredmon]

Хорошо было бы ещё про настройку круиз контроля и про удержание в полосе как это вообще работает

[@ДимаЯрошенко-й6э]

класно очень класно.

[@SemMatowny]

Я вам открою одну тайну: если эти моторы не крутить выше 3 тысяч - они вообще не жрут масло, от слова совсем! Но стоит активно порулить, особенно по трассе на высоких оборотах в районе 4-4,5 тысяч - масло уходит почти так же стремительно, как и бензин. Возможно, это особенность практически всех оппозитных моторов. Возможно нет.

[@yuryi_seliverstov]

Про дилеров и масло всё верно

[@marinaredmon]

Спасибо за видео , молодцы отлично получилось

[@WheelDriveChannel]

Спасибо:)

[@НурмуханМусафиев]

Здравствуйте по сравнению с хиундаи туксон 2 литровый xv резвее на трассе 100-150 км?

[@summer_kid]

Сначала подумал, что Дэн Сноу с Би-Би-Си по-русски заговорил)

[@WheelDriveChannel]

Да, было сложно учить русский)

[@potsdam7777]

Планирую брать такую в максимальной комплектации (В Германии), но с мотором 1.6 (114л.с.). На работу ездить и обратно. В основном город. Разница в цене с мотором 2.0 (гибрид) получается почти 7000 евро. Не нашёл в ютуб видео где обозревают мотор 1.6. Может есть у кого опыт эксплуатации этого мотора?

[@bodharma]

понравилось как обозреваете думаю видео точно бы стало лучше, если б добавили список таймингов, т.е. на какой минуте о чем

[@WheelDriveChannel]

Принято, дальше сделаем)

[@ХочуВбаню]

Так всё таки если сравнить рулёжку и ходовые качества с фориком, на чьей стороне перевес будет?

[@DenisVostrikov]

на асфальте xv получше, на проселке леший, но не принципиальная разница. платформа единая у них.

[@михаилборовской-б4с]

А какая лучше аутбек или xv

[@balilifestyle]

Какой расход?

[@ԱրմենՄանուկյան-ց5գ]

На счёт масложора, это преувеличение, с пробегом 26000 км вообще не расходует пока дальше видно будет

[@maksimshilin1794]

Чушь какую-то рассказал. Может всё из-за того что у меня авто пришло с Японии. Никакого масложора. 9лет авто, 3 из них у меня, ни разу не просила долить. ТСL 5-30 масло видимо не плохое)

[@ghjkkjhvbbnj]

Если речь о кайфах, то лучше взять рыжую (оранжевую) новую троечку дизельную. Вот там будут кайфу, а цена ну...+-. 2.5 например

[@newtube1]

Ну про масло же пережиток прошлого и стереотип. Не жрут новые

[@sunaq158]

Автор, кузов построен на абсолютно новой платформе, жесткость кузова выросла на 70%,.... итд. Не готов. Садись, два!

[@pixel23]

Да, я тут ночую

[@Шредер_Донской]

4:28. Если Гранта стоит, то Гранту обгоните))

[@ПавелЯшков-г8ъ]

А че задний диван не складывается? Совсем маленький багажник...

[@barslesnoy1976]

Складывается)

[@Ghiiohi7]

150 л.с.? он едет вообще? а как ведёт себя при 130-150 км/ч?

[@WheelDriveChannel]

На удивление хорошо ведёт себя Подвеска вселяет космическую уверенность Но вот 150 сил правда мало для «зажигательной» езды Вперёд едет, назад тоже, но не спеша Хотя скорость на нем не замечаешь

[@dens1562]

В итоге льём раз в 5-7 тысяч идемитсу 0-20?

[@ai_bard_adamant84]

Мотюль, первые года 3 вообще без долива между ТО. С 2014. Да и потом без масложерства.

[@МаксимСергеев-з8р]

В точку , так и делал.

[@Гесехора]

Ну было бы в ней 200 лошадок😞

[@sadhanaiuriibychikhin.yramail]

Так и не понял, брать или не брать???!!!

[@WheelDriveChannel]

А тут решать нужно самому) Мне он зашёл, не по всем параметрам, но довольно хорош А принимать решение нужно только поездив лично на машине:)

[@balilifestyle]

Цена?

[@МаксимСергеев-з8р]

Пиздёшь полный , был Субару с мотором фб 25. Никакого масложора . Лил масло 0:20, каждые семь тыщь.

[@КонстантинМаркин-г4ы]

не пиэди про масло проеха 136 т ни стакана не долевал

[@СергейЯлонжа]

Диски какие-то страшные

[@veniaminbeketov3325]

Ты про масло или про машину

[@pixel23]

Где все?

[@WheelDriveChannel]

При слове Субару все идут проверять уровень масло , поэтому остальные ещё не дошли:)

[@qaz6630]

Самое главное тут сборка ЯПОНСКАЯ а не криворукая.. субари рулят и рулятся

[@bif_2121]

До сих пор на ТО дилеры заливают Mobil 5w30

[@alekser8170]

да, мотор жрет если топить 4000+ оборотов, а если до 3000 то не жрет вообще.

[@ghjkkjhvbbnj]

4000+ это разве топить? Тогда тебе нужен дизель

[@DenisVostrikov]

@@ghjkkjhvbbnj на вариаторе выше 2000 он вообще не задирает, только если педаль в пол, но потом все равно на любой скорости падают обороты и это достоинство варика. На ауди у брата холостые обороты выше чем у xv на 140, понятно что 1,4 и турба и стартует огонь, но ресурс двигателей сильно разный в итоге и не в пользу ауди.

[@Скушныйчел]

Смотрят

[@WheelDriveChannel]

Krasniy Volk , ну заходите, присаживайтесь) Приятного просмотра)

[@andyhidesds]

Уговорил, беру

[@WheelDriveChannel]

Здесь так не принято:) Сначала уж прокатись сам, а потом и думай - брать/не брать)

[@andyhidesds]

@@WheelDriveChannel а я катался в воскресенье, очень понравилось

[@WheelDriveChannel]

Ну тогда не смею отговаривать) В первую очередь машина берётся для своего удовольствия и раз понравилось - удачной тебе покупки:)

[@andyhidesds]

@@WheelDriveChannel мнусь уже месяц, после твоего видео наконец понял, как вообще воспринимать эту машину) спасибо

[@ВладимирКрылов-б1д]

За 2 лямя)

[@chillsergei3544]

не вводи в заблуждение 1,6 хватает, ездил с новья 5 лет и все норм

[@WheelDriveChannel]

А что для тебя хватает?) На такой авто 114 лошадей - смешно Их на поло то не хватает, а там машина поменьше гораздо Мне не хватает, потому что при такой рулёжке хочется машину гораздо динамичней Если просто овощить до 3 тысяч на тахометре - и 50 хватит)

[@МаксимСергеев-з8р]

Не хватает ей 1.6 , ездил 4 года

[@vassiliilavrinenko4621]

Брехун. Не знаешь не говори.

[@dan__11]

А можно не выражаться?

[@WheelDriveChannel]

Мы работаем над этим)

[@АзимкулДавранов]

Здравствуйте всем субаристам!

[@АзимкулДавранов]

У меня субару хв 2018г. в. Он масло ни капли не жрет я любител быстрого езды,

[@pixel23]

Аууу

[@АлександрАлекс-к7ж]

Мат в эфире не приемлем.

[@WheelDriveChannel]

Но ведь это мой эфир, а для меня приемлем :)

[@KonstSvet]

@@WheelDriveChannel дак от тебя мат звучит нелепо)) когда малыши матерятся или работяги/трудяги или братки матерые, да товарищи с зоны - это как то искренне выходит, а из тебя неказисто и за уши притянуто, неудачная попытка фраерка слепить... Но ничего, со временем и это лечится, потом на себя другими глазами взглянешь и сам все увидишь, какой чухней выглядел!))) Куда достойнее был бы без этой шелухи, ведь и говорить связно и грамотно можешь, и с дикцией проблем нет, зачем себя опускать то, да не к месту, да и во всеуслышанье?!)))

[@WheelDriveChannel]

А мне нравится , только и всего) И пользуюсь им при желании Тут на вкус и цвет , что поделать

[@dan__11]

Да ну какой дизайн? Даже китайцы выглядят лучше. Потому, что они топовых дизайнеров приглашают. Посмотри на Тигго 7 хотя бы. Обидно, когда так. Да и пофиг. Не в дизайне фишка Субаря.

[@WheelDriveChannel]

Видел я тигго) С дизайн всё очень сложно в рамках спора) Ведь это чистейшая вкусовщина Китайцы есть прикольные, даже спорить не буду, но топ их дизайна всё же - новые Вольво)

[@vladimirtustanivskiy5515]

Негони на дизайн.дизай точно то.