Subaru XV 2018 тест-драйв: Волк в овечьей шкуре

Subaru XV второго поколения отличить от первого сможет далеко не каждый, но различий много и они очень позитивные. Обязательно досмотрите до конца и мы все-все расскажем.
ХВ второго поколения построена на новой модульной платформе, которую субаровцы не любят называть модульной, но это их «заморочки», а по сути, это первый автомобиль, примеривший на себя эту «тележку», и скоро нас ждут все новые и новые модели на этой основе.
В этом поколении Субару ХВ несильно увеличился в размерах, длина и ширина выросли на 15 и 20 мм, но зато для задних пассажиров высвободили дополнительные 40 мм, и это очень заметно, теперь там можно сидеть рослым людям.
Главная фишка любого Субару - это управляемость, и тут с этим никаких проблем - машина точно следует за рулем на любой скорости и в не зависимости от покрытия - здорово! Еще больше радует плавность хода, пробить подвеску почти невозможно: лежачие полицейские проехать на 40-50 км/ч не проблема, проскочить яму на полном ходу, да, «раз плюнуть», промчать по грунтовке - вообще в кайф.
Эту машину должна продавать именно подвеска, да внешность не сильно изменилась, да вариатор вместо автомата и не очень мощный мотор 2.0 (150 л.с.), но управляемость и вседозволенность компенсируют недостаток прыти мотора.
Комплектация тестовой машины, как и положено топовая, Premium ES с мотором 2.0 (150 л.с.). Оснащение богатое: тут есть система слежения за разметкой и удержанием в полосе, есть система автоматического торможения со скорости до 50 км/ч, причем реализована она без радаров, только с помощью стереокамеры, так дешевле и надежнее говорят японцы.
Цена нашего экземпляра единственное, что не радует в машине, 1 999 000 рублей много даже за топовую комплектацию. Версия попроще оценена в 1 699 000 рублей. Есть еще менее мощная версия с мотором 1.6 л. (114 л.с.) за 1 599 000 рублей, но разгон до 100 км/ч за 13.9 с. отпугнет очень многих.
Каково ваше мнение о новом Subaru XV? Понравился или нет? Есть ли вопросы? С удовольствием ответим в комментариях.
Тест-драйвы от КарсГуру находятся вот тут -- carsguru.net/reviews/
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net/
Узнать о Subaru XV еще больше вы можете перейдя по ссылке - carsguru.net/catalog/subaru/xv/
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте carsguruclub,
Facebook / carsguru.ru ,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram / carsguru

[@user-mx6xm8ix5v]

Купил себе XV новым взамен Аутбека 2009. Авто хорошее. Но надо делать шумку. Причём полную. Масло не жрёт. Едет отлично. Поездил год. Но отдал сыну. Так и не смог привыкнуть к ощущению движения на вариаторе. Кого это не смущает, берите. Надёжность и "правильное" поведение на любых дорогах обеспечены..... А сын, далёкий от техники, считает, то у него АКПП. Пусть считает. Авто ему нравится. Ну и ладно. Всем удачи.

[@ydominov]

Спасибо за обзор! 5+! У Субару действительно удивительная способность сочетать мягкую комфортную подвеску с прекрасной рулежкой (ездил 4 года на Аутбэке 2,5 2005 г.в., в 2005-2009). Конечно, компания делает нишевый продукт: дорогие, технически прекрасные, но не премиальные машины. И очень рад, что за последние годы эта ниша не сузилась, а наоборот сильно выросла - рост производства в три раза за последние 10-12 лет! Но понятно, что массовой эта машина на дорогах не будет - слишком дорого, для массового сегмента. Крета, Каптюр, Кашкай, Sportage как продавались в разы лучше, так и будут доминировать на рынке. А XV - это для гурманов. И можно только позавидовать тем, кто сможет себе позволить такой шикарный подарок.

[@lynch9221]

+ согласен, не для нищебродов! Че все плачут «дорого»!? Зарабатывать надо больше! А все на букву «К» и спортхадж - каки!

[@sergovich7ps416]

В северной Америке много субару продают

[@user-pp1ue1ll5o]

Нуу спортаж/х трейл/мазда 5 за цену субару может внезапно оказаться лучше. А полный привод нужен раз 5 в году, рулёжка на всех машинах нормальная. В чем плюс субару не ясно, обычный универсал

[@OlegSpizin]

Классный обзор. Присматриваюсь к этому субарику и очень помог твой обзор! Продолжай так же и не останавливайся!

[@nek0tnek0t92]

Так держать! Отличные обзоры и это - очередной. Спасибо!

[@user-zs4fn5xb8m]

Нравится манера подачи материала, думаю канал будем рости.

[@user-zf5vj1yb2s]

Наконец-то в шкалу "шумометра" вернули Мазду ))). За обзор спасибо!

[@wasilich1963]

Спасибо за честный тест. Лайк и подпись однозначно.

[@7208021]

Спасибо, отличный обзор. Да и вообще .... вас приятно прям слушать :)))

[@Infectedbyevil]

По пальцам руки черепашки ниндзя:))). Отличный обзор, Субару молодцы!

[@edmontdoron]

Блин, ты делаешь крутые обзоры.

[@user-AV_Elchischev]

В следующих тестах обрати внимание на работу печки шум и теплоотдачу, просто сегодня на юге Сибири - 30 было печка момент важный.

[@genafazilov6926]

Я бы попросил ведущего при вставке окна с шумометром ставить рядом со шкалой параметры одноклассников. Сейчас ты показал мазду но можно сразу несколько машин, как бы для понимания ситуации. Также при осмотре багажника тоже в окнах показывать параметры конкурентов. То есть сравнение происходит как бы сразу и наглядно Ну и по двигателю и салону..

[@user-qi2zw8gg1m]

Быстро, понятно и лаконично 👍

[@fast3781]

Отличное видео 👍

[@Vladidas1]

Отличный обзор. Спасибо!

[@user-ko6gt5ry5n]

Хотите как мачо держите,хотите как доярка... ржу... Палец в верх!!! Красавчег..

[@nout1970]

Дороговато для работяги, а так - чуть добавить и Паджеро. Не пойму кто покупатели?

[@ArtinRu]

зачем женщине паджеро покупать?

[@Vanchel]

"пАдлАкотник" тоже смешно )

[@quantkerimof4128]

Спасибо за полученное удовольствие от просмотра! Насчёт конкурентов - действительно, как сказал Александр, по тех.характеристикам вряд ли есть большая альтернатива за эти деньги. Но вот места в ней критически немного... сам езжу на такой, только старшего поколения, и все отлично. Но вот с местом в багажнике беда. Придётся брать прадика 😃 Ещё раз спасибо! Стопицот лайков!

[@AviLMD]

Именно поэтому (что мало места) и не смотрел в сторону XV. Опыт езды на импрезе GH с аналогичным багажником имеется. А так да, авто среди нынешних цен вполне себе конкурентное будет

[@borismandelzweig1002]

молодей все по делу я ездил на ней 5 лет , прешел на ауди q2 хочу врнуться на субару

[@user-ln3xy8qx3p]

Все четко и по делу! Молодец!

[@vanhalen407]

))) Молодец !!! Как Субарист бывший Икс Вишник говорю - всё обьективно !!! но мне при 182 см всё удобно !!!! Багажника при опущенных задних сиденьях вполне хватало для перевозки для ремонта 10 мешком цемента по 30 кг

[@rybocoptv4118]

Супер тачка! И цена соответствуящая)))

[@maxumiskander1726]

Знакомая Всей семьёй гоняют на Субару. Сама ездит на икс вэ. Души не чает в ней. Но все время жалуется что денег нет)

[@RUS-hz1rd]

Авто и Обзор лайк

[@giutarmastersergey]

Хороший обзор. Спасибо

[@user-su1tw6sf1s]

Классный канал, подписался. * Из обзора в обзор слышу странное слово «координально». Вот даже на повтор ставил - оно! Нет такого слова. Есть «кардинально». А так всё огонь!

[@user-ql3mp1hu1r]

Субару огонь, рулежка и энергоемкость это их конёк, конкуренты сильно уступают в этих моментах

[@dimitrimountaingeorgian6821]

Спасибо за обзор 🙏

[@flostond]

Привет, сегодня норм. обзор. Если есть время, приезжай в гости в Озеры. Дам квадрокоптер на съемки. Пока все равно без работы... Места у нас тоже красивые.

[@kovals11]

Спасибо. Отличный обзор. В Израиле например, уже третий год подряд xv является лидером продаж в сегменте автомобилей 4х4. Его внедорожные способности действительно уникальны. В США, особенно в тех штатах, где много гор, например в Колорадо, xv и аутбек вообще привалируют на дорогах. Сам езжу на xv 2.0 2016 года. Очень доволен. Надежная и очень удобная машина. Сейчас подумываю поменять на новую с eyesight.

[@sergeysv87]

привет хочу купить XV где ты живешь хочу подъехать порулить)

[@KasarekKasarek]

Привет из Ашдода 👋👋👋👋

[@lynch9221]

Про двигатель (жор масла и т.д.) - ключевое слово «теоретически»!

[@128meligr]

Ахуительная тачила,поездил!!заказал уже жду..через 13 дней поеду!!))

[@vova7687]

Ну и как??

[@albash324]

Субару отличный 👍 автомобиль!

[@user-ho3eu7pj2s]

Покатался в Ижевске у оф. дилера. Очень понравилась. Классно рулится, подвеска - кайф. Мотора мне хватает за глаза. Единственный минус авто - это его цена. Ну не привыкли мы к тому, что машины стали в 2 раза дороже.

[@davidhasselhoff7899]

Признаюсь честно, увидев парнишу в гоповском кепончике уже приготовился переключать обзор, но в процессе обзора был очень удивлен подачей материала: 1) Классная идея сделать таблицу шума на разных авто. 2) Только этот обзор ответил мне на вопрос от какой скорости работает адаптивный круиз и может ли машина останавливаться в 0 и снова ехать. 3) Подачи материала порадовала, получилось лаконично и интересно. Спасибо за обзор, продолжайте в том же духе.

[@rybocoptv4118]

Лайк не глядя сразу!

[@CarsGuru]

Спасибо :)

[@danielmag666]

отличная машина, теперь форестер давай!) и спасибо за обзор!

[@CarsGuru]

Форестер был, со слабым мотором и на старой собственной платформе -- не очень впечатлил. Вот с XV я прямо слезать не хотел. Но у Субы все впереди, платформа универсальная и рано или поздно они все машины на нее поставят и это будет счастье. Из всех универсальных платформ(очень виляю стараясь не называть платформу модульной так как Субару очень против этой терминологии) субаровская на мой взгляд лучше всех удалась. Вот так чтобы машина отлично управлялась с таким огромным просветом и при это была мягкой на колдобинах -- не видел ни у кого.

[@damirabitov7583]

Хороший обзор все по факту

[@jillrusso8182]

Сегодня забрала свой новый субарик (чёрный) 👍🏻машина огонь

[@user-du1lj5jz6z]

Спасибо, хороший, задорный ролик, спасибо! Однако, ребят, Вы совсем упустили, пропустили про багажник... каков он,?? объём, длинна/глубина, с поднятыми и опущенными спинками сидений, и каков пол- ровный или ступенька??.... СПАСИБО...

[@GERR]

Отличный обзор

[@user-bh1ek5hn7y]

Сделай обзорчик нового Форестер пож-та.

[@alexeyche2506]

Какой хороший, чёткий обзор. Лучше любого недожурналюги, расказывающего про валкость авентадора в поворотах.

[@deniscf258]

Субару - Лапочка)

[@user-jb6dr8gs2e]

лучший тест хв

[@Mr.Saliery]

за обзор спасибо. вердикт отлично и лайк в комплекте. вопрос по музыке: дружище, что кто исполняет сей ремикс на muse? задорно получилось. заранее признателен за ответ:)

[@CarsGuru]

Constantinne Bootleg deep house remix

[@Mr.Saliery]

спасибо. бесконечной удачи, всегда и во всём.

[@dch0002]

После тест-драйва на бездорожье под впечатлениями чуть не купил в кредит=D вернулся домой, трясущимися руками подбил расходы и доходы. Через год пойду брать👍

[@Zoobko]

Взял?)

[@user-ko2lx8nq8t]

НУ, взял или нет?

[@uchuhasasuke1762]

Взял?)

[@catleo4301]

Взял субару?

[@sanya_west]

ну и, взял?

[@spikevod]

Лайк за ремикс Muse в ролике))) XV вещь, катался на таком. Ощущение передать сложно, нужно ездить, а вот моторы по ресурсу да, это беда...

[@milkyway3280]

А , в чём беда-то..., по "ресурсу"...??? У меня с 2012 года XV , ну вот 155000км уже наездил и, только плановое ТО +расходники. Думаю и 200000км + пройдёт без проблем... Извините, а какие , из современных 2-х литровых моторов, обладают , ну к примеру, ресурсом более полумиллиона километров...? Может какие корейские вы знаете...?...., а может ваговские TSI...?..., а может высокотемпературные от BMW и MB...?

[@mikev3967]

Интересно послушать как ты произносишь слова: молоко или корова

[@user-rv1jl4hb7v]

Красава!

[@uchuhasasuke1762]

Очень грамотный обзо👍

[@user-eb9ye8sz5l]

супер тачка .

[@deniscf258]

Лучший обзорщик куда вы пропали?

[@user-ft4ud1pw5d]

А что скажете про отсутсвие дефлекторов сзади.

[@novosibirsk1969]

Спасибо. Не люблю вариаторный вой.

[@eurorock5912]

Спасибо за обзор! Всё по делу (и даже с риском возле отбойников), но про привод ни слова... Это только передний? Или какой-то подключаемый? Первый раз вижу обзор про субару в отрыве от его главной изюминки...

[@CarsGuru]

Полный привод конечно. Симметричный полный привод, о нем все уже сказано -- он хорош и к нему не придраться.

[@eurorock5912]

)) Тогда вообще классный аппарат! Но это не стоит скрывать в обзоре)))

[@michrukh7925]

Кароче паходу писал видос в пятницу! Респект, но чо за спешке

[@zevs2330]

Что лучше взять для девушки xv или NX два литра?

[@raccoonevil3932]

За кепарь по традиции лойс)) абсолютно в этот раз согласен с автором- на редкость удачный автомобиль( думаю даже предать оллроад и чейзер в его пользу) а что касается поклонников xv- их круг давно сформирован,не без помощи прулей. Вот гибридик бы..да полноприводный..а то углеводороды в цене делают кусь! Есть гибриды такие,Саш?

[@CarsGuru]

Гибридный XV? Вроде есть за бугром. там 2-х литружка на 148 лошадей и электромотор на 13 пони. Говорят расход около 5 литров.

[@AviLMD]

в Америке у прошлого поколения XV (Crosstek по ихнему) есть гибрид. В Россию официально не возят естественно. Думаю и на новой платформе выйдет через некоторое время

[@akuza84]

За бугром есть и гибриды и дизельные моторы. К нам официально не поставляются.

[@lkpxml8124]

Обзор хороший, музыка гоано

[@dan__11]

А принудительно имитация передач не отключается? Нафиг она нужна вообще, кроме как звук прикольный?

[@27ru72]

центральна консоль управления очень похожа на прадик 150

[@dan__11]

Получается там нельзя насовсем отключить долбаную имитацию передач? П.с. Ты однозначно ЛУЧШИЙ автообзорщик, имхо.

[@user-ip5gh7fe3t]

"Кепка" как всегда молодец!!!порадовал и обзором и наличием кепки!!!😁👍👍👍да и вообще вся команда молодцы!!!///RESPECT!!!///Pi.Si.тачка в принципе понравилась,но вот эти мля вариаторы!!!че их "хрен" дернул полноценный автомат убрать,ты не в курсе Сань?!

[@CarsGuru]

Боюсь за правду могу пострадать, но я все-таки скажу. Вариатор отличная штука с точки зрения равномерного износа машины. Сейчас автопроизводителю нужно, чтобы машина была безпроблемной на сроке гарантии, а потом через 100-150 тысяч рассыпалась. Вот вариатор именно та конструкция, он свое отходит без особых проблем и при правильном и своевременном обслуживании, а потом станет кучей головной боли :) В общем автопрому нужны такие коробки и двигатели чтобы второй владелец не наслаждался, а страдал и хотел купить новую машину, а не подержанную.

[@user-ip5gh7fe3t]

CarsGuru ну в принципе я так и думал и dsg скорее всего с таким же умыслом ставят,а не потому что производитель вложил огромные бабки в разработку!!!:)

[@desp507]

Много откатал на предыдущем поколении, прекрасная была машина. Не думаю что эта хуже, а судя по обзору она стала только лучше!

[@CarsGuru]

Она стала лучше. Ощутимо.

[@ua__ua2796]

Z-Zадержка в развитии 😂😂😂 V-Vрождёное слабоумие 😂😂😂

[@itzhakkhaimov2958]

Субару x v 2019 👍

[@n_v_k_v]

Если пересесть в Субару после машины любой другой марки, отличия в ощущениях будут разительны. Так не едут никакие другие марки. Неоднократно в этом убеждался. Субару может нравиться или нет, но они выделяются на фоне всех остальных. Лично у меня положительные эмоции преобладают над негативом, тесным салоном например.

[@user-te9xh7fu8v]

класс!

[@catscup]

Спасибо за обзор, сейчас ценовая политика такая что XV пересекается с Forester, если сравнить по подвеске что больше понравилось?

[@CarsGuru]

XV -- новая платформа прекрасна. Форестер на своей старой платформе.

[@catscup]

Да, читал, по этому и интересно мнение человека на обоих откатавшего обзоры. Хотя понимаю могло улетучится восприятие после такого количества других тестов. XV очень нравится :) Forester 2.0i-L AT BB ~30.067$ 2.0i (150 л.с, 198 Нм, бензин) 6-вар Lineartronic, 4x4 (вариатор, полный привод) Forester 2.5i-L AT CB ~32.362$ 2.5i (172 л.с, 235 Нм, бензин) 6-вар Lineartronic, 4x4 (вариатор, полный привод) XV 2.0i в ТОПе ~31.609$(152 л.с, 198 Нм, бензин)6-вар Lineartronic, 4x4 (вариатор, полный привод)

[@alexramazanov2062]

CarsGuru и все же, по ощущениям какой авто более комфортнее по нашим дорогам??

[@cacac3gmailcom]

Новая XV однозначно

[@colin0486]

XV для тех кто "в теме", остальные писькомеры идут мимо. Реальный минус только один - мелковатый багажник. Про цену стонать нет никакого смысла - это импорт со всеми вытекающими.

[@AviLMD]

Воистину - багажник это бич этого автомобиля!

[@REPEYnikS]

Нет два минуса-электроника не дает хвостом мести, подтормаживает колесными торм механизмами даже с откл системой стабилизации. А что это , извините , за субарик если он не может ехать боком?!

[@user-ot1wp3os4n]

@@REPEYnikS может он, поверьте. А если sti так он так и живет, боком

[@REPEYnikS]

Гузель Биктагирова какой sti? У xv всего два движка и оба овощные , xv и sti и, ну ну

[@user-fz4vt8zm4y]

Да, по маслу всё норм. Меняй вовремя и всё будет гуд.

[@2003paa]

👋👋👋Обзор👍что за музон играет в начале?

[@user-pm7sf9rh6z]

MUSE

[@user-st1nm9rt8s]

мотор 300,000 пройдет без проблем если сам не ушатаешь

[@AmoDous]

66 дБ у меня такой же уровень шума на этой скорости на Аутбеке 2010 модельного года

[@igornosov4728]

Я обожаю свой xv. Охота и рыбалка . Тамбовской чернозем месит не хуже Нивы. Ни разу проблем не было. Зимой, на трассе не раз в сложные ситуации попадал. Без проблем вытягивала. 120 000 ни одной поломки. А нет, лампочка перегорела))) На следующий год буду менять на аутбек

[@user-du6gd7ow4c]

Электрическая рейка рулевая стоит????

[@kasidinmusaev6284]

Шумомер ссылку можно!?

[@Muhoslon]

Вопрос автору: на форестере те же двигатель и вариатор? После 60 км\ч тоже перестает везти..?

[@user-qd3od5ox6o]

музыку, при замере шумки, забыли выключить?

[@CarsGuru]

нет :), это играла наложенная при монтаже музыка

[@Proton_13]

в эти выхи тоже поеду на презентацию субаря testdrivesubaru.ru/, надеюсь все же удастся сесть за руль, а не только покататься на коньках)))

[@msa7158]

👍

[@RUS-hz1rd]

Жаль багажник не большой

[@user-sz8wn8pk3e]

Похер бро,а как надежность??

[@user-sz8wn8pk3e]

Дай технику? Мотор,вариатор

[@neofitinok4443]

Куды забежал? Бродяга! Жив? Здоров?✌

[@xfgmjjl]

- реально моторы больше 200 не ходят?

[@user-st1nm9rt8s]

на каких

[@user-xn1dw5ru7v]

А может за 2 лимона лучше взять Volvo XC60 2015 г.?!

[@Vanchel]

тачка хороша, может и дороговата, очень смущает / отпугивает маленький багажник!

[@user-gx5ro6ce2d]

все хорошо, только периодически приходится смотреть стендап шоу

[@alexandrkluenkov7836]

динамика на уровне дизельной шкоды

[@arkcity9306]

Нет там проблемы для высоких людей. Лифтом вниз и гуд. Xv 12 год пробег 117. Чес

[@peacedoorba11]

ark city в принципе да, рост 185 нормально помещаюсь, стисненно себя не чувствую

[@olderwolf1]

Мне вот при 198-ми см-не айс)))

[@vladio452]

За го про лайк !!!

[@user-jb1ji8pz2q]

Какой это волк? Её даже новая витара объезжает) Субару давно стала автомобилем для домохозяек в сша.

[@user-cp7rb2fo2g]

А вы кроме цифр о разгоне больше ни на что не смотрите? Да и в этом случае атмосферная двушка субару не сильно отстаёт, и это при разнице в 400 кг)) А просвет дорожный у XV 220, а постоянный полный привод, а Lineartronic собственного производства ...Ой, что вам толку объяснять(

[@user-jb1ji8pz2q]

@@user-cp7rb2fo2g ну почему же... Я смотрю еще на скорость прохождения лосиного теста m.kzbin.info/www/bejne/pZ3TaYeahdupocU Это ведро по рулежке худшее в классе. Даже скандальный рав4 рулится чуть лучше. Поэтому и написал что авто для американских домохозяек)) (не писать кипятком-субаровцы так давно сами считают, когда переориентировались на рынок США. У них форь такой же стал - пролистайте тесты по указанной ссылке) Так что смысл перечисленных вами ништяков в предыдущем сообщении равен нулю - машина должна хорошо ехать, а не красиво стоять. А еще у этой xv угол въезда 18 градусов из-за длинного переднего свеса (главное геометрия, а не клиренс)))

[@guidezero6521]

Все нравится в ней кроме багажника и что то слова о ресурсе в 200 000 пробега двигателя 😅 блин печаль, к нам только с таким пробегом приходят машинки или сильно битая 🤷🏻‍♂️

[@user-wd6wh9sz2h]

На 11:30 лося не об'ехал а просто покачался из стороны в сторону🖓

[@bearvorkuta4213]

1.82 см рост. Сегодня посидел в таком. И руль вытянул и кресло отодвинул. С пространством всё в порядке, над головой хорошо, сзади места дофига. На удивление просторный салон, несмотря на внешне не очень больший размеры. Грубая кожа наоборот понравилась, богато выглядит.

[@proflex310]

Самый лучший в классе полный привод и клиренс 220. Плюс короткая база.

[@user-di9jn4se2s]

Заказал со штатов такую , в полном фуле в 15000 миль, через 2 месяца получу, кто в курсах , русское меню есть? Обзор 5 с плюсом коротко ясно.

[@user-fo2dk2od9p]

Турбинну туда надо

[@user-pp3vy2uk4c]

Мазепа без вариантов