Śledzę Kanał od lat, wielki szacun za pracę która wykonujesz ! Pozdrawiam
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Dziękuję bardzo za pozytywny komentarz
@tizek210 ай бұрын
gościu masz konto google od 3 lat. co ty bredzisz?
@jb_007910 ай бұрын
Powinien pan być pracownikiem ministerstwa infrastruktury, i doradzanie nad tym gdzie jakie trasy budować, co przebudować, bo budowanie dla liczenia oddanych kilometrów nie może być celem tylko budowanie tam gdzie jest ruch.
@Marriu110 ай бұрын
Warto poświęcić jeden film tematowi budowy mostu nad Narwią, będącego kluczowym odcinkiem całej inwestycji. To most nad rzeką o niewielkiej długości, ale budowany w trudnym, zalewowym terenie, trzema różnymi metodami.
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Na pewno obiekt bardzo ciekawy co widać w materiale. Na mostach niestety się nie znam u musiałbym kogoś wziąć do napisania scenariusza
@MBkufel10 ай бұрын
Dodawaj daty do tytułów, bo w przyszłości podobne filmiki będą nam się mylić Poza tym - jak zwykle. Materiał klasa
@Jerry_One10 ай бұрын
Cały czas odrabiamy zaległości w budowie dróg. Apetyty jako kierowcy mamy spore, ruch jest bardzo duży, ale tak obiektywnie to buduje i modernizuje się u nas wiele odcinków dróg. Fajnie, że cały czas monitorujesz temat wychwytujesz błędy i sugerujesz zmiany np. nazw węzłów. Powodzenia 👍👍
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Dziękuję. Cały czas sporo się dzieje
@wojciechwierzbicki83710 ай бұрын
Bardzo dobra prezentacja. Kawał dobrej roboty, dziękuję.
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Dziękuję
@MonteKalafiori10 ай бұрын
Dzięki Radek za jak zwykle ciekawy film i jak zawsze przy okazji takiej publikacji jestem pod wrażeniem jak wielki, w ciągu ostatnich 20 lat, Polska zrobiła olbrzymi skok w rozwoju sieci dróg.
@jarosawrzepecki10 ай бұрын
Mam dokładnie takie samo wrażenie po każdym przekrojowym materiale na tym kanale. W 2004 Polska była drogowym ponurym skansenem, a dzisiaj wiele połączeń międzymiastowych jest w 100% pokryta drogami A/S. Cywilizacyjny skok, który dzieje się na naszych oczach.😊
@marekkondrad223510 ай бұрын
Teraz przyda się cywilizacyjny skok kolejowy
@AdamMichalak8510 ай бұрын
Nie uważasz, że w Polsce buduję się drogi w złym priorytecie? Budujemy S3, która będzie kończyć się w polu a przejście w Lubawce ma ograniczenie tonazowe do 3.5t, budujemy S19 do nieczynnego przejścia granicznego z Białorusią (przed sprawami politycznymi nie było tam ogromnego ruchu), a A4 od Wrocławia na zachód, gdzie nawet dzisiaj przy sobocie jest korek, wybieramy warianty i dopiero będzie ocena środowiskowa... Ja rozumiem, że są jakies umowy, plany i im więcej dróg tym lepiej, ale jak już wydajemy pieniądze to są rzeczy ważne i ważniejsze
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Trochę tak. Patrząc na te odcinki które wymieniłeś to na tę chwilę oczywiście są dużo ważniejsze. Z 2 strony uważam że powinniśmy być dumni że S3 została skończona o to my czekamy na kogoś a nie ktoś na nas. Zawsze mnie wkurzało jak patrzyłem na nasze połączenia z Niemcami że dochodzą do granicy 4 autostrady a u nas żadna. Teraz to Czesi mogą nam zazdrościć - szkoda że to będzie trwało aż tyle lat
@hubihubertus196610 ай бұрын
Zawsze będą nie zadowoleni uważający, ze droga powinna być budowana tam gdzie akurat im potrzeba. Ludzie wszędzie płaca podatki kraj musi się rozwijać równomiernie a co do samej Białorusi to różnie być może za rok za dwa może droga się przyda do granicy. Koło Sokółki w miejscowości Geniusze budują nawet szeroko torową bocznicę.
@mirosawp.17810 ай бұрын
Z Białorusią i Rosją wkrótce nawiążemy nowe kontakty i kontrakty.
@jb_007910 ай бұрын
To że Czesi nie dojechali na czas to kwestia mocno polityczna, to GDDKiA powinna lobbowac 10 lat temu u ministra transportu i infrastruktury żeby dogadał się ze swoim odpowiednikiem w Czechach. Można taką ugodę bardzo fajnie politycznie sprzedać jako wspólna budowa korytarza transportowego północ-poludnie Blabla...co do budowanie nie tam gdzie trzeba to głównie budujemy tam gdzie jest łatwo, to takie budowanie dla budowania. Ważna jest obwodnica Warszawy i Krakowa, bardzo ważna jest droga S7 od Zakopanego do Gdańska, droga S11 na nad morze, trasa o nazwie DTS od Jaworzno zjazd na autostradę aż do Gliwic, łatwo wybudować S11 w bobolicach gdzie nie ma ruchu, ciężko wybudować trasę z Piekar Śląskich aż do okolic Tworoga/za Tarnowskimi Górami żeby odcinka kilkunastu km nie jezdzichac 30 minut.
@micha404410 ай бұрын
Nie wiem czy dobrze ostatnio słyszałem ale odcinek przygraniczny w Czechach na przedłużeniu naszej S3 ma być gotowy w 2025, ma to być raptem ok 4km ale przynajmniej ciężarówki będą mogły już orzekraczac granice jadąc S3, bardziej mnie martwią inwestycje które dlugo odkładano i teraz jest już na nie o kilka lat za późno, a mianowicie poszerzenie A4 które już dawno powinno być wykonanane i to przynajmniej na odcinku Krzyżowa-Krakow lub Tarnów, oraz S7 od Krakowa do Myślenic w nowym śladzie bo już teraz w okresie świat, długich weekendów i wakacji są korki na zjeździe z A4 w libertowie sięgające często Balic. Już nie wspomnę o S11 Bytom-Poznan która w pewnym stopniu odciążyłaby A4.
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Cześć. W dzisiejszym odcinku przedstawię Wam gdzie aktualnie budowane są autostrady i drogi ekspresowe. W filmie omawiam drogi: S1, A2, S3, S6, S7, S12, S16, S19, S52, S61 oraz S74. W filmie popełniłem błąd - Droga Ekspresowa S7 z Płońska do Czosnowa ma długości 34 km a nie 20 km a realizacją zajmują się trzy firmy Aldesa, Budimex oraz Mostostal. Mapy z których korzystam (podziękowania dla twórców): ssc.siskom.waw.pl/ www.openstreetmap.org/#map=15/51.1662/17.0242 openstreetmap.de/karte/ Niektóre materiały w filmie pochodzą z następujących kanałów (dziękuję): GDDKiA - www.youtube.com/@GDDKiAkanaof... Miasto Mrągowo - www.youtube.com/@mragowopl MK Consulting - www.youtube.com/@MKConsulting540 Beskid Air - www.youtube.com/@beskidair Drogi PL 4K - www.youtube.com/@Drogi_PL_4K
@endurososniny626810 ай бұрын
Prace drogowe na S19 są również prowadzone na południe od Dukli w stronę granicy ze Słowacją w Barwinku. Prace idą dość sprawnie. Pozdrawiam.
@MateuszHh10 ай бұрын
Czy ktoś potrafi racjonalnie wytłumaczyć dlaczego tak długo trwa budowa S7 do Krakowa? Przecież to główna droga tranzytowa na północ (poza A1), łączącą ważne ośrodki miejskie, a budują ją już z 10 lat i daleko do końca. Nie ma ani trudnego terenu ani skomplikowanych budowli, tuneli itp. S19 Rzeszów - Lublin potrafili tempem błyskawicy zbudować w 2 lata… co jest nie tak?
@Ashardon4 ай бұрын
PRZEPISY, PRZEPISY, PRZEPISY.
@STACHUrka10 ай бұрын
Jedna poprawka do S1 Będzin-Dąbrowa Górnicza, to nie jest budowa, to jest przebudowa starej S1 tzw Gierkówki ale dokładnie po jej śladzie, jedyna zmiana to dodanie 2 bezkolizyjnych węzłów bo pozostałe już były bez kolizyjne, i na tym odcinku też S1 nie była drogą ekspresową.
@mariomarian78110 ай бұрын
Cześć Radku Dzięki za te informacje w przyszłym roku i 25 będziemy często strzelać korkami od szampana i oby tak dalej Pozdrawiam wszystkich miłośników kanału jak zwykle za kierownicy
@jarosawprochniewicz964510 ай бұрын
Panie Radku wielki szacunek za to co Pan robi tymi filmami!!
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Dziękuję
@antysowet410610 ай бұрын
A chyba najważniejszy i wyczekiwany fragment ekspresówki S19 z Lublina do Lubartowa ?? Jakieś peryferia się buduje a tak bardzo obłożony ruchem fragment nadal stoi...
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Podpisana jest umowa ale na razie jeszcze prace nie ruszyły.
@chocholatemilkshake479910 ай бұрын
Prosilbym Pana o przejechanie sie A1 kolo piekar śląskich i powiedzenie co poszło nie tak. 😮 Tam buja jak podczas sztormu na bałtyku. Nowa autostrada zle wykonana
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Jechałem niedawno. Jedzie się tragicznie. Tam został użyty zły materiał do budowy nasypu
@hubihubertus196610 ай бұрын
8:51 w Siemiatyczach na razie nic się nie dzieje. Choć Turcy wagę postawili i żwir zwożą.
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Wiem, byłem ostatnio i widziałem
@patrykncn441310 ай бұрын
Rowniez lubie sledzic inwestycje drogowe w Polsce. Dziekuje za wysilek, zawszec chetnie zerkam na kanal
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Dzięki
@kornel356410 ай бұрын
S7 jako obwodnica trojmiasta przypomina mi temat nowej sciezki a4. Czemu tam „moga” byc blisko 2 eSki, a pod wroclawiem „nie moga”?
@michanowak300110 ай бұрын
Bo jedna jest obwodnicą Gdańska, a druga Gdyni. A Wrocław jest sam więc się należy tylko jedna. A tak serio to pewnie jakieś dziwne pomysły tylko, które nie chcą patrzeć jak będzie wyglądać za 10 lat tylko wyślą jak szybko to załatać.
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Podobny przypadek aczkolwiek jednak inny. W trójmieście nie ma tak rozłożonego tranzytu. Tutaj zdecydowana większość jak nie właściwie wszyscy jadą właśnie do i z trójmiasta. Inaczej jest we Wrocławiu - dla jednych jest to miejsce docelowe a dla innych tylko tranzyt
@hublanek10 ай бұрын
@@AutostradyPolska1978 ale tym bardziej rozdzielenie tych dwóch potoków było by jak najbardziej sensowne
@marcinhoffmann106410 ай бұрын
Z tego samego powodu, dla którego założyli progi zwalniające na głównej arterii Ślężnej, wydali bambiliony na rozbudowę Zwycieskiej po to, żeby zrobić lewoskręty i rondo pośrodku blokujące cały ruch (+jeszcze przejazd kolejowy teraz walnęli), kolejne bambiliony wydali na Buforowej po to aby znów walnąć rondo i busspassy które zatykają ruch (właściwie za te bambiliony przenieśli korek sprzed wiaduktu kolejowego, 100m za wiadukt przebudowując przy tym wiadukt :D) Innymi słowy miasto od kilkudziesięciu lat jest źle zarządzane, a mieszkańcy wciąż do władz wybierają tych samych. Ot dlaczego ;)
@tizek210 ай бұрын
estakada W-13 wow! Jakie piekne miejsce!!!❤❤❤
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Jasne - świetnie wygląda
@IRCIOS10 ай бұрын
Z tego co wiadomo, to od Chwaszczyna do Gdańsk Południe (OMT) to S6. Tak mówił minister przybotwarciu budowy i widać to po węźle Chwaszczyno. Odcinek od węzła Chwaszczyno do węzła W.Kack to będzie łącznik S6 z S7 o standardzie drogi ekspresowej. Starą S6 od węzła W.Kack do Gdańsk Południe będzie przemianowana na S7, tak jak to się stało z S6 od węzła W.Kack do Gdyni.
@techbrave458210 ай бұрын
Drogi typu A i S mam rewelacyjne, ale obwodnice wołają o pomstę do nieba. Większość trzeba by wyburzyć i rozpocząć budowę od nowa...
@antysowet410610 ай бұрын
No jak się robi węzły zespolone, jakieś trąbki i zawijasy a jednoczesnie niebdopina się istotnych ciągów kunikacyjntch to cóż się dziwić.. ?😂
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
O których obwodnicach mówisz - te w ciągu dróg klasy A i S czy DK ?
@MarcinMarek-ut5tl10 ай бұрын
S8 w Warszawie. Momentami 5 pasów, niekiedy 2. Przebiega 6 km w lini prostej od pałacu kultury i przechodzi oraz dzieli ogromne dzielnice blokowiska jak: Bemowo, Żoliborz, Bielany, Bródno. To największy absurd w naszym kraju. Korki prawie non stop łącznie z weekendami.
@micozur1510 ай бұрын
@@MarcinMarek-ut5tl bo plany rozjechały się z rozwojem miasta.
@karl23410 ай бұрын
Czemu wyburzyć dróg brak nowych alternatywa
@przemekszarama906810 ай бұрын
@AutostradyPolska1978 Omówisz sytuacje w okolicach Tarnobrzega? Teraz jest tam w planach S74, DW--- od Antoniowa do Jamnicy 1+1, DW--- od Stalowej Woli do S19 2+2, DK9 od Rzeszowa do Grębowa.
@black-bv9jq10 ай бұрын
Jak otworzą A2 Kałuszyn - Siedlce będzie aż 120km autostrady bez żadnej stacji benzynowej. Już teraz wjeżdzając w Kałuszynie na A2 stacje mamy dopiero za 80km.
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
No niestety jest to dużo minus naszego zarządzania że podczas budowy drogi nie buduje się od razu stacji paliw
@hublanek10 ай бұрын
@@AutostradyPolska1978 i potem powstają takie ufo jak mop z kiblem ale bez możliwości zatankowania czy zjedzenia czegokolwiek - to jest całkowicie absurdalne rozwiązanie które się nie poprawi ze względu na wymogi ładowarek dla elektryków przy takich obiektach który całkowicie wykłada na łopatki sens ekonomiczny budowy - juz pomijam że budowanie na cudzym gruncie musi sie zwrócić w czasie umowy dzierżawy co powoduje dodatkowe utrudnienia finansowe
@hubihubertus196610 ай бұрын
To jest normalka w wielu miejscach. Stacje budują firmy paliwowe.
@Artekk8310 ай бұрын
@@AutostradyPolska1978jednego tylko nie rozumiem. Skoro budujemy S19 do granicy z Białorusią, to czemu nie można było chociaż w przekroju jednojezdniowym lub 2+1(z opcja dobudowania kolejnego pasa w przyszłości), zrobić A2 od końca Białej Podlaskiej do Terespola? Przecież to absurd. I tak kiedyś stosunki EU-RUS znormalizują się i znowu stara trasa będzie zapchana
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
@@Artekk83 Tak to jest absurd.
@bartekkowal463210 ай бұрын
Świetna robota, filmy Radka działają kojąco na moje serce tak to fajnie zmontowane, pozdrawiam serdecznie i do następnego odcinka :)
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Dziękuję
@adammolenda215310 ай бұрын
Cześć tu Adam....... Pozdrawiam Radek...... Świetne twoje materiały...... Oby tak dalej........ Obejrzałem prawie wszystkie....... Interesuję się tym jak i kolejnictwem........ Oba nie muszą się wykluczać...... Szacun niewątpliwy.........
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Dzięki. Też się interesują koleją i sporo wiem ale na pewno nie tyle co o drogach.
@adamluk7810 ай бұрын
Proponuję przygotowanie filmiku na temat ogólnie pojętych ( motywowanych ekologicznie jak i nie) ograniczeń wjazdów do miast np: - oplaty za wjazd do Stockholmu, Oslo i innych miast Norweskich - oplaty ekologiczne w Londynie - strefy czystego transportu - najnowszy (i chyba najdoskonalszy) pomysł z kamerami (tzw filtrami) w Oxfordzie Żadnego miasta na świecie nie jest stac na zapewnienie sprawnego ruchu kołowego i parkowania dla wszystkich. Dlatego ograniczenia w jakiejś formie są nieuniknioną dolegliwością dla kierowców. Szczególnie istotne jest to dla miast na prawach powiatu, które utrzymują wszystkie drogi (poza A iS), także, a może w szczególności te, które służą nie ich mieszkańcom, ale mieszkańcom miejscowości sąsiednich.
@hublanek10 ай бұрын
nie bierzesz pod uwagę takiego drobiazgu że te drogi służą firmom zlokalizowanym w tych miastach bowiem umożliwiają dojazd ich pracowników a te firmy płaca (niemałe) podatki na terenie tych miast
@marcinhoffmann106410 ай бұрын
Ciekawe co powiesz jak ci zrobią strefę czystego transportu pod chatą i nie dojedziesz do domu, dziecka do szkoły nie dowieziesz albo żony do szpitala, kurier nie dowiezie ci paczki a restauracja żarcia.
@hublanek10 ай бұрын
@@marcinhoffmann1064 u mnie właśnie robią sprzedałem mieszkanie i buduję dom poza krakowem - pomimo tego że mam dizla z E6 - po prosu mam już tego dość
@hubihubertus196610 ай бұрын
@@marcinhoffmann1064 Najlepsze jest, ze te strefy robią na życzenie mieszkańców centrów miast.
@adamluk7810 ай бұрын
@@hublanek najlepsze jest to, że nie wypowiedziałem się ani za ani przeciw rozwiązaniom ograniczającym ruch indywidualny. Jak widać uderz w stół....
@MarkizKarabasz10 ай бұрын
Bardzo fajny materiał, nie mogę się doczekać S3 i S6. Btw brawa dla Pana w ciągniku w 5:22min
@ozil682610 ай бұрын
Może nie ciągnik, a spych
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
To jest spycharka
@Merlineks10 ай бұрын
@@AutostradyPolska1978 Chyba chodziło o następny filmik, gdzie gość ciągnikiem siodłowym wyprzedza trzy inne pojazdy xD
@programista.kolejowy.krotoszyn10 ай бұрын
*Zapomniałeś dodać że S12 budują też od Borku Wielkopolskiego do Hersztupowa za Gostyniem*
@Logan11thMEU10 ай бұрын
Dalej czekam na droge S11 z Piły do Poznania. Obecna droga to tragikomedia nie dosc ze niebezpieczna to 96 km mozna jechac prawie 2 godziny
@ThePawilos10 ай бұрын
Jakieś wieści kiedy rusza budowa S8 Wrocław-Kłodzko?
@bartekpolo480610 ай бұрын
Co do S7 na północ od Warszawy mała poprawka: to 3 odcinki o długości 34 km, a oprócz Aldesy i Mostostalu odcinek od Modlina do Czosnowa buduje Budimex
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Tak mój błąd. Za dużo informacji do przetworzenia
@arcer594410 ай бұрын
Przed rokiem mówiłeś o armagedonie na DK2 przed przejściem granicznym w Terespolu. Idą święta i znów tiry stoją aż do Międzyrzeca Podl. - jak co roku już od kilku lat. W tym kontekście po otwarciu budowanego odcinka A2 od DK19 do Białej Podlaskiej cały ten "ruch" czy raczej "nieruch" zatka DW 811. Odcinek ten będzie zapewne otwarty wcześniej niż odcinki dalej na zachód w stronę Siedlec. Nikt normalny nim więc nie pojedzie, bo w okresie przejściowym jazda A2-DK2-DK19-A2-DW811-DK2 będzie nadkładaniem drogi względem jazdy starą trasą (wtedy już pewnie DK92). Cały odcinek A2 od Łukowiska do Białej stanie się parkingiem buforowym, którego brak omawiałeś rok temu.
@galaxy-stern621610 ай бұрын
ja sie ciesze na ta Autostrade do Elku , w koncu bede mogl z Bremen dojechac do Elku bez spaceröw po wioskach .
@tompetervonsiedlce26839 ай бұрын
Co sądzisz Radku o konieczności budowy drogi 824 (w okolicy Puław) od węzła Puławy Wschód na S12 do węzła Żyrzyn na S17. To ok 10 km (czyli prawie nic) drogi która jest łącznikiem pomiędzy 'eskami' i wylotówką z Puław, faktycznie bardzo obciążoną ruchem lokalnym i tranzytowym? Od strony wschodniej są lasy, którymi dałoby się poprowadzić ten łącznik (nie koniecznie w typie 2x2 pasy). Mała rzecz, a zdecydowanie podnosiłaby jakość transportu w tym miejscu.
@Banerled10 ай бұрын
*_Dzięki Radek za raport._* _Nie mniej jednak przydał by się taki raport z dróg planowanych, koncepcyjnych czy w procesie uruchomienia._
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Jasne. Na początku roku będzie. Jak to robisz że pisze pogrubiony tekst i kursywą ?
@Banerled10 ай бұрын
@@AutostradyPolska1978Do tego służą znaki * _ - które otwierają i zamykają zdanie. * *Radek wyboldowany.* - -Radek przekreślony- _Radek pochylony_ *_ **_*Radek pochylony i wyboldowany_*
@MarcinMarek-ut5tl10 ай бұрын
Radek nie uważasz ze a2 i s8 od Warszawy do Strykowa powinny mieć wspólny przebieg od Warszawy do Strykowa? Nastepnie wspólny kawałek s8 i a1 na południe. Oczywiscie poszerzone do trzech pasow. Nikt jadący z Warszawy do Wrocławia nie jedzie s8 przez Tomaszów. Ta droga powinna mieć inną nazwę i kończyć się na a1. Słabo i sztucznie te nazwy wyglądają teraz.
@AB-wv4el10 ай бұрын
Zgadzam się, że S8 w aktualnym przebiegu nie ma sensu, ale przyczyną jest brakujący fragment między Tomaszowem a Tuszynem. Bo aktualnie jadąc w tej relacji i tak trzeba zahaczyć o obwodnicę Łodzi. Zwróć też uwagę, że na A2 jest już teraz ogromny ruch. Gdyby ogłosić tę trasę jako szlak do Wrocławia, wzrósłby jeszcze bardziej.
@MarcinMarek-ut5tl10 ай бұрын
@@AB-wv4el Zgadzam się, że jest teraz ogromny ruch na a2. Dlatego trzeba natychmiast poszerzyć a2 i a1 koło Łodzi. Łącznik s8 prawdopodobnie nigdy nie powstanie, bo w tamtej okolicy, już powstały plany na prezebieg s12 i s74. Nawet jakby kiedyś powstał to i tak naturalnym potokiem ruchu będzie a2>a1>s8, także nie wiem po co to obecne nazewnictwo. Eska Warszawa - Piotrków powinna mieć inną nazwę wg mnie i być wyłącznie łącznikiem Warszawy z a1 w kierunku aglomeracji śląskiej.
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Obecnie tak ale docelowo nie ponieważ będzie łącznik z Tomaszowa Mazowieckiego do węzła Łódź Południe
@MarcinMarek-ut5tl10 ай бұрын
@@AutostradyPolska1978 Wątpię, żeby kiedykolwiek powstał widząc decyzję środowiskową na przebieg s12 i s74 nieopodal.
@Rychu-TNT10 ай бұрын
@@MarcinMarek-ut5tl decyzja o budowie łącznika jest już przecież zatwierdzona
@sitekarek55510 ай бұрын
Dziękuję za odcinek 👋
@zbyszekzajaczkowski13710 ай бұрын
Kto wymyśla nazwy węzłów? Dobrym przykładem jest tutaj węzeł Gliwice Sośnica, który przelatuje przez dzielnicę Gliwic o nazwie Ligota Zabrska (Sośnica jest położona dalej i nie ma nic wspólnego z węzłem). Do tego węzeł ten przez media nazywany jest od lat węzłem Sośnica. Prawidłowa nazwa węzła powinna brzmieć Gliwice Południe. Podobnie jest z węzłami Gliwice Kleszczów, który powinien nazywać się Gliwice Północ oraz węzeł Gliwice Ostropa, który powinien nazywać się Gliwice Zachód. Masakra
@hublanek10 ай бұрын
całe nazewnictwo węzłów jest o dupę rozbić - wybierają jakieś wioski których nie widac na mapie nawet przy dużym powiększeniu i robią z nich nazwy węzłów na międzynarodowych trasach - ktoś mocno upadł na głowę
@BlackDragon9591210 ай бұрын
biedni zagraniczni kierowcy, pewnie nas nienawidzą za nazwy tych węzłów :/ @@hublanek
@hublanek10 ай бұрын
@@BlackDragon95912 w dupie mm zagranicznych kierowców - jadąc po Polsce nieraz zastanawiam się gdzie ja właściwie jestem bo poza nielicznymi przypadkami większość węzłów nazywa się od jakiś zadupi których nie kojarzy nikt poza autochtonami
@chlor495510 ай бұрын
Łącznik do S1 w Oświęcimiu będzie włączony w środku miasta w zakorkowaną 44. Cały ruch ze Śląska na Wadowice pójdzie tędy. Już w tej chwili nie można wyjechać z posesji np. we Włosienicy czy Przeciszowie. Zapraszam po otwarciu na rondo na początku ul. Fabrycznej. Zobaczycie najdłuższy korek w kraju. Trzeba tam zrobić prawoskręt z obwodnicy na Fabryczną i to już ale trzeba by myśleć.
@sowiogorski564810 ай бұрын
Z niecierpliwością czekam na przejazd S61 poza Łomżą ! Mimo iż mieszkam po drugiej stronie Polski :)
@SzakalApostol10 ай бұрын
Obwodnica metropolitarna metropolii gdańskiej będzie miała oznaczenie S6 a dotychczasowa S6 została przemianowana na S7.
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Na stronie Gddkia jest odwrotnie
@SzakalApostol10 ай бұрын
@@AutostradyPolska1978 to mają nieaktualne dane. Od jakiegoś czasu (min. pół roku) S6 od południowej obwodnicy Gdańska w stronę Gdyni ma zmienione oznaczenie na S7.
@ek0302110 ай бұрын
Drogi które powinny być szybko zakończone i mające uzasadnienie ekonomiczne to w końcu S10 (Szczecin-Bydgoszcz-Toruń-Warszawa), S11 (Slask-Poznań-Kołobrzeg), Zachodnia Obwodnica Szczecina i dokończenie obwodnicy Warszawy!!! (Zakręt-Zielonka)
@huraganbielany10 ай бұрын
Jak zwykle świetny wyczerpujący materiał! Mam pytanie odnośnie nazwy mapy z planowanymi przebiegami tras z której korzystasz w filmach. Było to kiedyś wspomniane w którymś z filmikow, ale niestety poległem z odszukaniem tego konkretnego fragmentu. Z góry dziękuję za odpowiedź i w ogóle za cały wkład ciężkiej pracy w tworzenie tego kanału. TOP of the TOP w danej tematyce, parafrazująć Zibiego Bońka :)
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Dziękuję. Wszystkie linki są w 1 komentarzu
@KoczkodanPL10 ай бұрын
S19 od Sokółki do granicy to nie jedyna "dziwna" inwestycja przy granicy z Białorusią. Wyżej na północ od miejscowości Lipsk w kierunku granicy państwa też jest super nowa droga bo miałobyc tam przejście graniczne. No ale wyszło jak zwykle 🤷
@MrTopielec10 ай бұрын
Czekamy na S19 Lublin - Lubartow!!!!
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Pełna zgoda - bardzo wyczekiwany odcinek
@luki150310 ай бұрын
Czekaj, jakąś mogiłę znaleźli, Gdaka rozpisała przetarg na prace archeologiczne. Do tego dochodzi zmiana władzy, będzie zmiana na stanowisku wojewody to i urzędnikom się nie będzie spieszyć. Jak na razie w BIPie UW Lublin jest tylko obwieszczenie o wszczęciu postępowania o wydanie ZRIDU dla obwodnicy Kocka, także telenowela Lublin - Lubartów trochę jeszcze potrwa.
@szymonpastuszka796810 ай бұрын
Z Płońska do Czosnowa jest chyba kapkę więcej nz 20 km . Pozdrawiam
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Tak mój błąd - jest 34 km
@karolkarlik372210 ай бұрын
Sporo sie dzieje
@lazarboski10 ай бұрын
10:12 wiecej takich ciekawostek!
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Świetnie wygląda ten obiekt
@PrzemoBTC10 ай бұрын
Radek a może w 2025 jakieś spotkanie w Krakowie? W końcu będzie to pierwsze miasto z pełnym autostradowym ringiem. Bezkolizyjnym… pomijając wspaniałe rondo w Łodzi 😂
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Tak, miało to być w 2024 roku ale będzie przesunięte. Jasne, przyjadę wtedy.
@tomes337810 ай бұрын
Łódź ma pseudo ring i to nie ze względu na te rondo(które prawdę mowiąc nie jest żadnym problemem) ale kształt,przebieg i brak wielu sensownych dojazdów do miasta.Pierwszy prawdziwy ring w Polsce będzie miał faktycznie Kraków
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
@@tomes3378To rondo na szczęście będzie poprawiane - będzie tam węzeł. Szkoda że nie od razu - z 2 strony lepiej późno niż wcale
@tomes337810 ай бұрын
@@AutostradyPolska1978 ja wiem tylko co to tak naprawdę poprawi?Zyskamy góra 2 minuty na nowym węźle i łącznicach bezpośrednich (te rondo nigdy się dotąd nie korkowalo)a wydamy na niego ponad 450 baniek.Dla mnie to absurd.Dużo sensowniej byloby to wydać na brakujące węzly Lućmierz i Radogoszcz.
@hublanek10 ай бұрын
@@AutostradyPolska1978 wiemy coś o powodach przesunięcia oraz dokładniej który fragment ma być opóźniony ? bo jeśli od węzła mistrzejowice do grębałów to sam węzeł mistrzejowice powinien ruszyć w terminie co oznacza że z POK będzie możliwy wyjazd na warszawę
@ps-dn7ce10 ай бұрын
Nie rozumiem dlaczego S1 od Mysłowic nie ma decyzji środowiskowej. Dlaczego sprawy administracyjne tyle trwają? Cała S1 będzie za niedługo gotowa tylko bez tego odcinka.
@adamlewicki983610 ай бұрын
biurokracja
@kondzio200310 ай бұрын
Super materiał 😊😊😊😊
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Dziękuję :)
@jarosawrzepecki10 ай бұрын
Przeglądam, które numery dróg są najdalej końca realizacji i wydaje mi się, że są to S10, S11, S16 oraz A/S50. Z jednej strony drogi S12, S17, S19, S74 już trochę odcinków mają, ale nie brakuje im białych plam. Drogi S5, S7, S8 chyba całkiem blisko końca. Jest może gdzieś zestawienie dróg A/S z informacją jaki % drogi jest skończony i orientacyjną datą ukończenia?
@krzysztofkleiner32910 ай бұрын
YT nie przepuszcza linków, ale do ogólnego spojrzenia procenty i daty są na Wikipedii "Highways in Poland", a bardziej szczegółowe dane na Skyscrapercity "Drogowy wątek statystyczny"
@fwerf508410 ай бұрын
ALE FAJNA MUZA!!! dawaj źródełko 😂😂😁😁🤩🤩 super film, czekam na tę trójmiejską cześć też bardzo!!
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Link do muzyki. kzbin.info/www/bejne/mH2an52drq1_n5o Tak zacznę niedługo pisać scenariusz do filmu o drogach na północy
@darekpatrolful10 ай бұрын
Do zobaczenia na otwarciach!!! ;)
@rafagrochal393410 ай бұрын
Z tym Koszalinem to jest padaczka, jedziesz S6 nagle zjazd do miasta żeby zaraz potem znów wjechać na S6. Co tam jest takim problemem to nie wiem.
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
No fakt na razie to słabo wygląda - na szczęście już za rok będzie normalnie
@ZdzichuRaczka10 ай бұрын
Oby doszli do końca tych wszystkich budów...
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Kiedyś dojdą
@wfm125m10 ай бұрын
Coś sie dzieje odnośnie przebudowy A4, moze bedzie nadzieję na wariant z nowym przebiegiem :)
@no_more_free_nicks10 ай бұрын
Super film, można by jednak choć na chwilę pokazać gdzie na mapie całej Polski się znajduje dany odcinek bo nie wiem gdzie jest Płońsk, albo Czosnów.
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Ok - czasami rzeczywiście za szybko to pokazuję
@Adam-db1ro10 ай бұрын
Dla zasięgu :)
@DragszylGaming10 ай бұрын
Powiesz coś o Północnej obwodnicy Krakowa (S52)
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Tak, w momencie jak będzie otwierana
@hublanek10 ай бұрын
@@AutostradyPolska1978 pytanie kiedy będzie otwierana biorąc pod uwagę że główny węzeł s52/s7 ma obsuwę
@PiotrBuczyński-q4x10 ай бұрын
No i pięknie!
@MatZeeist10 ай бұрын
Dlaczego nic się nie dzieje na s19 Lublin Międzyrzec Podlaski ?
@beskidair10 ай бұрын
Pozdrawiam serdecznie, świetne kompendium wiedzy :)
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Dziękuję
@matiwrubli10 ай бұрын
Gdyby ktoś mi kiedyś powiedział, że będę oglądał filmy o drogach z takim zaciekawieniem, to nigdy bym mu nie uwierzył
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Dzięki. Sporo czytam takich komentarzy co mnie bardzo cieszy :)
@Szort_Y10 ай бұрын
A nowe drogi będą jeżdżę droższe, bo jakieś lobby podziałało przy tworzeniu nowych przepisów i powprowadzali zmiany, które wpłyną na wzrost kosztów o około 15-20%. Kto skorzysta?
@johnadams790910 ай бұрын
Super ze inwestycje ida dla pomyślności Polski i Polakow
@zbigmuz10 ай бұрын
Jeszcze jedna ważna droga jest do omówienia, choć nie jest formalnie klas S. To odcinek Rdzawka Nowy Targ!
@kacperkossa221310 ай бұрын
S74 na odcinku od Opatowa do Cedzyny, przez Kielce i za Kielce wiadomo kiedy ruszą pracę?
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Najpierw trzeba zaprojektować. Może pod koniec przyszłego roku
@arcer594410 ай бұрын
Jak widać na stronie Gdaki (i na żywo w terenie), prędzej doczekamy się obwodnicy obwodnicy Siedlec, niż obwodnicy Kałuszyna (o odcinku pomiędzy nimi nawet nie wspominając).
@blancus778510 ай бұрын
A najlepsze jest to że dopóki nie wybudują autostrady między Kałuszynem a Siedlcami to autostrada koło Siedlec będzie miała zawrotne 8 km przez co przepisowy przejazd 140 km/h będzie trwał 4 min
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Może tak być. Bez tego odcinka, otwierania obwodnicy Siedlec nie będzie miało sensu
@arcer594410 ай бұрын
@@AutostradyPolska1978 jak już wybudują to niech otwierają, korki od McDonalda do seminarium trochę się zmniejszą.
@jeremiptak10 ай бұрын
Jednym słowem pięknie 👍👍👍
@AnalysisAnalytics10 ай бұрын
Popracuj nad podpisami w trakcie materiału. Np. w 11:03 napis pojawił się na PÓŁ SEKUNDY. Musiałem wrócić i zatrzymać materiał aby go przeczytać.
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Nie możliwe chyba że z jakiegoś powodu widzisz coś innego. Ten wpis trwa 3,5 sekundy. Nigdy nie robię takich krótkich - zresztą jesteś 1 osobą która takie coś mi napisała
@AnalysisAnalytics10 ай бұрын
@@AutostradyPolska1978 11:03 "Dla przęsła P20-P21 przewidziano..." 11:04 znika ten napis i pojawia się mapa bez cytowanego podpisu. Nie wiem o jakim innym 3,5 sekundowym napisie mówisz ale ten ewidentnie trwa krócej niż sekunda.
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
@@AnalysisAnalytics To jest coś dziwnego. Patrzę na podgląd i ten kawałek ma 3,5 s
@AnalysisAnalytics10 ай бұрын
@@AutostradyPolska1978 Spoko. Wierzę zatem, że dobrze było to zmontowane. Może coś przy kompilacji przez YT ucina. Najważniejsze, że można na chwilę zatrzymać, przeczytać i pościć dalej :-) Myślałem, że może to przyczyniłeś i chciałem dać sygnał, że coś nie gra z napisem. Pozdrawiam
@ArkadiuszGałka-g8j10 ай бұрын
Czy na drogach wojewódzkich w Polsce znajdują się fotoradary? Chodzi mi o urządzenia stacjonarne, nie pomiar odcinkowy. Jeśli tak to gdzie w naszym kraju można spotkać fotoradar na drodze wojewódzkiej? Pozdrawiam.
@kamilsado448510 ай бұрын
Elegancko sam buduje Drogi S 😁👍
@RMat-lv1fh6 ай бұрын
Na kołchozy miejsce jest. REGIONALNE MIEJSCA POSTOJOWE przy drogach ekspresowych to tysiące nowych miejsc pracy, otwarcie Polski na siebie
@franektretyn46669 ай бұрын
W innych filmach mówiłeś że odcinek S7 płońsk-Czosnów ma 34,5 km
@AutostradyPolska19789 ай бұрын
Tak. W tym się pomyliłem
@beegees2110 ай бұрын
A gdzie S10? To nie zadne żądanie, film super i dzięki CI za to. Tak tylko pytam, bo niby las już wycieli pod jeden odcinek.
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Nie ma ZRIDU. Będzie w przyszłym roku i wtedy zaczną się prace
@ireneuszhuson19052 ай бұрын
super kanał.
@michalixgaming10 ай бұрын
Ten kanał to zdecydowanie jedno z odkryć roku 2023
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Bardzo dziękuję za dobre słowo
@kubikm1110 ай бұрын
Radek ciekawi mnie jedno czy zgłaszałeś swoje propozycje do odpowiednich służb z oznaczeniami drogowymi itd ? .
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Jasne, wielokrotnie
@kundeleczek110 ай бұрын
Dwa zagadnienia które są uważam godne uwagi to rynek budowy dróg i główni gracze oraz przegląd metod wytwarzania dróg.
@lukasz1172510 ай бұрын
Na S1 na odcinku od Oświęcimia do Mysłowic, na co oni czekają z tą decyzją? Umowy dawno podpisane a Ci urzędasy siedzą I pierdzą w stołki. Z ich przeciąganiem z ZRID ten odcinek wybudują w 2028 roku
@adamlewicki983610 ай бұрын
tam jest dopiero biurokracja,budowa ekspresówki,kończy sie w wsi jedlina z drogą lokalną,oraz budowa obwodnicy oświęcimia,też kończy sie w takim miejscu
@karolzabielski10 ай бұрын
Czekam na odcinek w którym będziesz omawiał drogi które już trzeba remontować pomimo że zostały otwarte 2 lata temu😂😂
@ukaszczubernat442310 ай бұрын
Which roads are currently being built 👍🤗
@Carl-qw2mq10 ай бұрын
Co z S5 Grudziądz-Ostróda ?
@Milosz2810 ай бұрын
Dobra robota
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Dziękuję
@grzegorzrada10 ай бұрын
Piękna praca 👍
@bartomiejwasik500110 ай бұрын
Może odcineczek o S6 Zośka ?
@123niewa10 ай бұрын
Za rok będzie otwartych sporo nowych dróg nie moge doczekac sie na podsumowujący film noworoczny.
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Już tych filmów podsumowujących co było w całym roku nie robię - za to robię te które drogi będą otwarte w danym roku i taki będzie na początku roku
@mlonas556110 ай бұрын
Cześć. Z jakiej mapy korzystasz na filmie? Na openstreetmap są tylko odcinki w budowie, a chciałbym się przyjrzeć dokładniej odcinkowi a2 do granicy, a widzę, że u Ciebie owy ślad widać
@raki43510 ай бұрын
Niemiecki open street map ;)
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Link w 1 komentarzu
@mlonas556110 ай бұрын
@@raki435rzeczywiście, dziwne, że niemiecka strona ma więcej szczegółów. Dzięki wielkie
@humdrumyokel989010 ай бұрын
@@mlonas5561 Jak to dziwne? Po prostu więcej poważnych wolontariuszy tam takie rzeczy nanosi. I prawdopodobnie "oficjalny openstreet" nie pozwala na nanoszenie domniemanych dróg.
@arcer594410 ай бұрын
W przypadku dróg o przebiegu wschód-zachód wcale nie jest to takie dziwne...
@michaborona12810 ай бұрын
Radku, 9:04 chyba chodzi o DK 66 czyż nie?
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
Jasne - dzięki za czujność. Nie wiem skąd wziąłem DK65
@kazimierznorejko585310 ай бұрын
Super 👍
@raddock8610 ай бұрын
A na S11 nic sie nie dzieje?
@masteryo62810 ай бұрын
Z jakich map korzystasz, tych na filmiku ?
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
W 1 komentarzu są linki
@masteryo62810 ай бұрын
Dzięki !
@horsespoland10 ай бұрын
Co to za mapa jest używana na której naniesiono te drogi w budowie ?
@AutostradyPolska197810 ай бұрын
W 1 komentarzu są linki
@horsespoland10 ай бұрын
U mnie na dół gdzieś to poleciało, nie widziałem, dzięki. @@AutostradyPolska1978
@arkadiuszfularczyk131610 ай бұрын
Prosimy film o nowych drogach na Pomorzu np. Via Maris