Why did China begin to use the Slavyanka technology so actively? Development history of ASPP Weihai

[@alexandrnikolayev8098]

Мы верим в успех! Продолжаем поддерживать уникальный проект мирового масштаба! Спасибо, Виктор, ваш труд неоценим!

[@ЭвгенВаловий]

чо ти несешь СЛОВЯНКА ето мильний пузирь прям мировой маштаб блять !!!!!!!!!!

[@андрейкотухов-б9т]

Одному банкиру инвестору предложили выращивать редкий металл с вложением 200 млн долл. Вложил и на 5-6 лет забыл. Людей не надо . Энерго ресурсов минимум ( освещение и слегка поддержка плюсовой температуры + чуток охраны и всё в принципе) Всё само ростёт. Выхлоп через 5-6 лет - 1 млрд 300 млн примерно в ++. Так он подумал и ответил - А ЧТО ТАК ДОЛГО ТО ? Булимия правит балл - люди гибнут за доллАр. Этих жирных котов нужно в принудительном порядке заставлять вкладывать половину денег в проекты окупаемостью через 10 лет и полезных для людей и природы. А если нет - гильётина его подлечи. Булимия хоть не такая станет убийственная для всех. (абсолютно для всех - от червячков до хомосапиенс ов творящих добро )

[@АккАкк-п2й]

@@андрейкотухов-б9т серьёзно? С такими условиями отказался? Ты явно врёшь. Или транслирует впаренное тебе. И момент. Только дебил думает что банкир станет тратить своё время и деньги на новое для него дело, где он профан, если и старое, где он профи, работает.

[@АккАкк-п2й]

Где там мировой масштаб?

[@АполлонАрабов]

​​@@андрейкотухов-б9т Чтоб всё и во всём было хорошо, надо всех андреев на гильЁтину.

[@АлексейМурзин-м5ц]

Спасибо, прекрасные новости, здоровья и новых успехов!

[@parnakov04]

Желаю вам удачи в вашей работе.

[@ИванПоддубный-с2з]

Молодец мужик, не опустил руки, успехов тебе.!!!

[@davidduchovny1476]

Ydachi, Yspeha,Sil i Zdorov'ya! Y vas yge vse polychaetsya! Ludi v vas veryat!

[@АлександрЛукьянов-э7е]

Лайк + подписка!!! Автору удачи!!!

[@ragdar]

С большим интересом и пожеланием дальнейших успехов следим за развитием сотрудничества Виктора Арестова с китайскими компаниями-потребителями электромоторов со "Славянкой" и другими производителями транспортных средств в Юго-Восточной Азии.

[@ViktorArestov]

Спасибо. Этот проект уже стал частью Жизни.

[@АлександрКвасов-щ4ш]

Виктор, спасибо вам за продвижение технологии в Азии.

[@sergeybritan]

А тебе какое дело до "технологий в Азии"?)))) Акционер китайский?))))

[@aeroport043]

В россии такого изобретателя не поддержат. Чтобы пробиться у нас ...нужно заплатить налево и направо и потом ещё подписать договор , что берёте в соучередители всех их родственников.

[@Древний62]

@@sergeybritan Через азию самый прямой путь взлёта любой потребительской технологии. Такой уж сегодня статус кво.

[@Древний62]

@@aeroport043 Для оправдания запуска любой тех.новинки "в массы" необходимо население под пол миллиарда.

[@имяфамилия-т3ж1ц]

​@@Древний62 потому что ты примитив?

[@SeregaK]

Виктор Леонидович, вы делаете неоценимое для проекта дело! Огромная вам благодарность!

[@ViktorArestov]

Спасибо

[@efiron]

​@@ViktorArestov Виктор, прекрасно Вас понимаю. В России разработка чего-то нового без целевого заказа с известным сроком окупаемости - фактор с большим количеством неизвестных переменных. У самого КБ, разработка контроллеров с беспроводной связью, цифровых датчиков, систем диспетчеризации для своих проектов. Сейчас занимаюсь разработкой линейки аппаратов искусственной вентиляции лёгких на базе турбины и множеством режимов работы, с перспективой сделать лучше западных аналогов. Когда услышал стоимость контроллера в 2000$, подумал, может стоит Вам помочь разработать собственный контроллер управления мотором, т.к. есть наработки систем управления двигателем, систем управления контроллером заряда блока аккумуляторных батарей. При наличии своей разработки контроллера с ПО, себестоимость производства во многом будет уже зависеть от стоимости комплектующих, в том числе применяемого МК и выходных управляющих ключей (транзисторов). Если Вам интересно предложение, пишите, обсудим детали.

[@skarlupaevalexandr2351]

Спасибо за полезную информацию. Виктор вы большой молодец,,💪💪💪💪💪💪

[@АсатДжумабеков-б3ф]

ЧТО ИМЕЕМ - НЕ ЦЕНИЛИ ... СПАСИБО КИТАЙЦАМ И ВАМ , ЗА ТО , ЧТО ВЫ ЕСТЬ.

[@планетаземлонлунансолнцен]

ну в рф 60млн изгоев и они все у власти.

[@fast-rich]

спасибо Виктору Арестову за умелые руки и умную голову, добра и процветания вашей работе, переходя на электродвигатели мы берегем природу и сохраняем ее для наших детей и будущих поколений

[@budulaivalantir5817]

У электричек нет комерческого будущего .Никакую природу они не сохраняют а только ухудшают эко обстановку на планете .Изучите вопрос глубже а не по отдельному ролику🤧

[@IamJiva]

@@budulaivalantir5817 даже если энергию добвть сжига не%ть - это можно делть в мухосранске, а по столице ездить гудя "Омммм" моторами, а не воняя непойми чем(«они»(обломисты монополисты) еще лекарства кайфовые и не очень, на 99.9%из основного компонента состоящие называют вредной химией и запрещают, знали бы они валовые технологии нефтехимиков все молекулы покрошить да слепить потом чтоб наполовину сжечь а выхлоп никаких кайфовых вредностей уже точно не содержит от бензина сделанного из чего есть(крекинг мазута и полиэтилена итп мракобесие ради горючки гостированной, тогда как в тэстанции можно разное барахло сжигать полнее, когда не надо 100чегототам за 3секунды, то нормальное сжигание достижимо без всякого крекинга, разжижающего органику шинкуя и детонационную стойкость добавками достигая, чтоб тачка ехать могла на этом... может бть как спасение планеты электричка и провал, но не промах, это точно, а как способ залить энергии и покататься на ней по делам куда надо тебе, элмобиль точно выигрыш. таскать в багажнике дрова и топку, когда нужна только энергия и мотор -это идиотизм вредный экологии много в чём, а нефть всёравно дешевле эквивалента дров стоить не станет, не сцыте как грится, лучше придумать как фермеру по себестоимости на зиму нефть сырую купить вместодов печь тобить какойнить горелкой Бабингтона как отработкой, чтоб дешевле дров было придумайте политиков убедить, чем вставлять электронщикам пирографит в магнитный зазор

[@sadovniksadovnikov7532]

В конкретном месте сохраняют,но в глобальном,пока увы,вы правы.​@@budulaivalantir5817

[@jeetendrasaini1]

Nice projects future 🎉

[@azvildar71]

Удачи тебе Виктор!!! Пусть все твои мечты Сбудется с лихвой, Приятного путешествия В забытое былое Но с читаю душою!!!! Да будет так!!!

[@РусланКопылов-ж5о]

Дай бог удачи и успехов вам в вашем нелёгком деле!

[@ViktorArestov]

спасибо за пожелания

[@user-luchnik]

Так держать творческим разработчикам в этих технологиях. А в благодарность дальнейших технических разработок и улучшений. Китайской стороне респект за финансовое понимание...

[@maria_zhuzha]

Многие говорят: "Да, что там Китай! Вот арендовали бы помещение, начали бы своё мелкосерийное производство в России..." Подскажите, а сколько стоило (хоть примерно) организовать производство хотя бы мотора ДА95С на уже действующем предприятии, и сколько времени на это было потрачено? Я имею ввиду промежуток времени от создания чертежа до схода с конвейера первого серийного образца мотора. Многие не верят, что это достаточно затратно и, не имея готовых заказов на много тысяч штук, не следует даже помышлять о налаживании производства - кредиты на его открытие утянут на дно раньше выхода на самоокупаемость.

[@IoannIoannow]

"Многие не верят, что это достаточно затратно и, не имея готовых заказов на много тысяч штук, не следует даже помышлять о налаживании производства - кредиты на его открытие утянут на дно раньше выхода на самоокупаемость." Вы правы, поэтому строительство собственного завода "Спецэлмаш" крайне рискованный замысел.

[@rusix]

@@IoannIoannow Спецэлмаш будет иметь преимущество в стоимости разработок и сроках погашения этой стоимости, поскольку будет управляться той же конторой, что и центр разработки

[@ViktorArestov]

да, риски всегда есть. Но пока мы сами не выйдем на рынок, нос и будут боты пытаться топтать. По этом и сделал это видео, хотя в нём только 10% всех проектов с которыми пытался выйти и уговорить компании, заводы, инвесторов. Да ОЭМ это в какой то степени решение не дорогое. Но это не своё и туда не отдаётся передовое. Меня уже спрашивают, а что будет если вы ещё мотор сделаете под эту обмотку? Вот когда люди начинают задумываться. Когда видят сами

[@ViktorArestov]

Именно. Не один гигант не стал бы гинантом имея только разработки, а не предлагая товар на рынок.

[@Антилох-п1м]

Предложение и агрессивная реклама определяет спрос .Маркс всех надул . И что трудного с оккупаемостью если вы все кричите что это супер пупер продукт Хотя там всего 6 % прибавки к КЭД и около 12 % к КПД . Есть проекты интереснее .Да авторы не помышляют и начинать что то массово . Удушение Руси это международная программа Нет ни одного акта о передачи имушества СССР каким либо говнообразованиям Потому суки создают кластеры и зоны экономического опережения И все это под контролем каганата . Хрен вы что разавьете путное . А выползете массово на международные рынки , так вам быстро в альтернативу введут в производство семи тактные ДВС .При 300 л. с 1 литр на 100 км . Крыть нечем Хранить электричество еще не научились Юзают батареи каменного века . Да и то в сакращенном варианте . Ваша главная ошибка в фундаменте знаний это то , что вы РФ считаете полноценным государством Или недавно появившиюся РОССИЮ . А по факту это частные корпорации . ПП РФ № 2219 " Российская федерация " и " Россия " это фирменное наименование ЮР ЛИЦА ( Торговая марка частной фирмы ) И да Нет гос банка , гос денег гос территорий Да и гражданства так же нет

[@rushannasirov9978]

Виктор я за Вас очень рад, что Вы внедрили эти технологии. Я помню первые испытания мотор-колеса на велике, вы не представляете как я мечтал тогда на таком же прокатится. Я горд и рад что Вы запустили производство, и желаю достичь мега уровня, мега производство,

[@ViktorArestov]

Спасибо. да именно с МК и начиналось всё и сам хотел чтобы производство его началось скорее и самому ездить на нём. Но производство и экземпляр не одно и тоже. Экземпляров много мы настроили, а производств не так уж и много. Это труд. ВРЕМЯ и средства

[@marselasadov1962]

Честь вам и уважение. Человек с большой буквы, жалко только не в своей стране.

[@ViktorArestov]

Штирлиц тоже был не в своей стране, но дело делал для своих. Пусть персонаж выдуманный, но на основе многих реальных. Своё должно выходить на просторы мировые, а не в гаражах застрявать. зачем радость сименсам доставлять, чтобы всё глохло не выходя на рынок.

[@movementto2049]

Рад, что эта технология нашла место применения! Умный будет пользоваться, а ... будут иметь то, чего заслуживают!

[@АЛЕКСТоррент]

Как всегда, моё почтение, Виктор!

[@user-Gorec.V.V.]

Спасибо Виктор. "Славянка" это сила

[@X_Killer.]

🤡

[@pavelbubka4630]

Шикарное видио !

[@Qwerty12475]

Виктор желаю Вам успешной реализации всех ваших проектов! Вы удивительный человек!

[@ur7680]

Успехов Виктор, очень рад что технология нашла нишу и да это только начало 🙏👍

[@ВсевСССР]

Я рад за Вас с Дуюновым ВМЕСТЕ!!!!

[@wladguten5537]

Ну вот, лёд тронулся! Дальше должно быть уже легче. Удачи Славянке и Вам лично.

[@yaris2405]

Это успех. Молодец мужик)))!!! Так держать! 👍👍👍

[@SVOBODNIY_RADIKAL]

Мои искренние пожелания вам в успехе. От всей души.

[@ЕленаФрост-я1г]

Однозначно лайк, удачи во всём!

[@ViktorArestov]

Спасибо, вам того же

[@АлександрС-м3ы]

Виктор, Ваш вклад бесценен👏👍

[@lexach78]

Спасибо, Виктор! Вы большой молодец!!! Совэлмаш сила🔥

[@-Fregat-]

Виктор, спасибо за продвижение этой технологии! Дальнейших Вам успехов!

[@My3rash]

спасибо вам что вы не остановились и не сдались, успехов вам и установки на китайские электромобили, а также рынок теслы забрать

[@ДжаХан-д6р]

Замечательно, что у автора сбываются производственные мечты.

[@severino2134]

искренне рад что у вас получилось реализовать идею 😊

[@ViktorArestov]

спасибо

[@денисзахаров-ф1г]

Я очень рад за вас что вы родили всë же свою идею в жизнь , процветания вам и вашей семье , я подписался на вас мне интересно вас смотреть. 🎉

[@Krugliy-g2c]

Я думаю правильно что всё получилось именно в КНР чисто честно и без проволочек без пены и т. п. Теперь вам Виктор есть куда идти впереди космос! А нам Джингули или Джинмосквичи за это обидно . Но в этих условиях сам ☝ велел там делать! Процветания вам здоровья и сил!

[@GrrrRu]

Да, и никакие масковские упыри у него это не отнимут))

[@mrukhin]

Успехов вам, дядя Витя ! Благодпрность , что вас не сломил кагал власти - вся эта кодла людоедов и вы пробили забор кортавых, вырвались на свободу и воплощаете ваш Дар !!! Браво !

[@ViktorArestov]

🤝 спасибо

[@mrukhin]

@@ViktorArestov нам-то не за что, вот вам - Благодарность 🤝 держим за Вас пальцы крестиком ))) ни пуха, ни пейсатого меха 👋

[@ViktorArestov]

@@mrukhin поддерка всегда есть поддержка. даже добрым словом.

[@TRISCOOTERRU]

Виктор Леонидович, добрый день. Можно ознакомиться с Вашим предложением, может быть на нашем заводе сможем реализовать что-то?

[@ViktorArestov]

Добрый день. В Описании мои контакты, лучше те что с моей страницы. Я смотрю вы завозите Китайские трицыклы.. Мы сейчас работаем над одним Российским проектом с трициклом

[@Древний62]

Конечно нам понравилось видео! Такой позитив на смену рассказам, как "невозможно пробиться". "Терпение и труд всё перетрут!" Ваша деятельность, Виктор, это прекрасно иллюстрирует. Спасибо за упорство! Всяческих успехов Вам, в вашем непростом деле!

[@ViktorArestov]

спасибо за добрые слова.

[@drapanutiy]

Посетив Индию был приятно удивлен. У них много собственных электромашин и скутеров и в дальнейшем, Я так понимаю, они хотят полность перейти на электричество. Было бы круто сюда поставлять скутеры с моторами Славянка.

[@ViktorArestov]

ну в Индию с Китая вообще не реально поставлять. первое это налоговая блокада. Скутера и мотокиклы станут дороже золота. Но по Китаю самое большее количество производимых электро транспортных и уже давно. Вот на них все выйти, это сложно. Шаг за шагом

[@zvondushi]

Рад слышать эту новость! Уж думал "забыли" эту технологию. Слава Богу она получает масштабы и доступнее для обывателя. Успехов вам, Виктор Леонидович, держим кулаки! ✊✊✊✌️

[@ViktorArestov]

Спасибо. Я не думаю, что есть те кто по настоящему Славянку испытал, затем от неё отказывается. Ну если только не его дело это, и кондитеркой заниматься или огороды копать, хотя некоторые и на огородо-обработке применяю моторы со Славянкой. Намного больше пользы от крутящего момента.

[@zvondushi]

@@ViktorArestov пожалуйста, каждому да и по вере его...🙏✌️

[@ViktorArestov]

@@zvondushi это точно. И вера у каждого своя, и эту веру не изменить. Те кто верят во что то своё, то смысла нет переубеждать. Только те кто ищут ешения и сравнивают, и не из одного источника. Как говорят " ты мне не верь, а сам проверь" Только опыт даёт веру а не фанатизм своих убеждений.

[@zvondushi]

@@ViktorArestov некоторым лень и страх мешает проверить веру через опыт либо нарочно тень на плетень наводят. Я полагаю что Бог есть неумолимая и неумАлимая (неуменьшаемая) вера в лучшее, в лучший исход и любом стечении обстоятельств...

[@faer-YYSUS1co6lv7s]

А без Христа всё суета временная. А потом вечные муки в аде.

[@СергейНиколаевич-т7ю]

Успеха вам. А рыжему нанотехнологу желаем самоликвидироваться до чистой энергии.

[@harveisterharveister3830]

ух, какая красота!

[@archangelmikhail1]

Класс!!! Уважаю!!!

[@ГригорийХамитов-х3ф]

Отлично!

[@ВеталийИванов-и6ч]

Виктор жги всё получится

[@mark-freeman]

Это потрясающе (с) инвестор СовЭлМаш начальных этапов.

[@serg9412]

Здравствуйте. Огромное спасибо Виктор Леонидович! Замечательный ролик. Превосходные новости, отвечающие на многие каверзные вопросы "доброжелателей". Всем успехов и дальнейших побед! С Богом.

[@ViktorArestov]

Давно собирался историю продвижения с моей стороны сделать. Но всё в эти 12-15 минут не впихнуть, а дольше люди и не смотрят, даже этого уже много. А материалов то столько за эти годы. Жестких дисков не хватает хранить всю информацию с видео материалами.

[@bek2480]

@@ViktorArestov характеристики технические надо заряжать аккумулятор или это типа бтг ответьте пожалуйста хочу купить

[@ViktorArestov]

@@bek2480 если вопрос конкретно к мотоциклам, то да, нужно заряжать. А если вы свой гибрид сделаете, то всё от мощности генератора зависит. Будет генеатор мощнее чем потребляемая энергия, т и будет ездить долго

[@alexpachkovskii8490]

Спасибо Виктор! 👏

[@antonkuznetsov5780]

Виктор рад за Вас. Жаль, что технологии текут в Китай - или деньги к деньгам. Из вашех умозаключений всё ясно о Рынке. Хоть так получилось. Это тоже успех!!!

[@GyanBazzarOfficial]

Best Work done till now❤ waiting to get more expansion.

[@aleksandrbronshtein3920]

Молодец чувак ! Шикардос !

[@НикНиколаев-в9ы]

Многие хитрые инвесторы стремятся ещё и заимствовать идею и использовать её в своих целях. Хорошо, если изобретателю повезет и он найдет по-настоящему заинтересованных в его идее людей.

[@ViktorArestov]

да бизнес в основном океан акул, и некоторые умеют улыбаться и прятать зубы, но их природу, улыбка не меняет.

[@СергейМалов-ю1п]

Желаю успеха! Так держать!

[@MrDKwest]

Спасибо Вам за труд и целеустремленность, обидно что в СНг как всегда ничего никому не надо, а Китай молодцы , как когда-то США привлекают умы в свою страну !

[@ViktorArestov]

В Китае нет такого количество газа и нефти. Им нужны технологии, чтобы сырьё закупать. Это торгаши-олигархи в России всё так повернули. зачем что то делать, если можно торговать, на их век хватит.

[@MrDKwest]

@@ViktorArestov успехов вам и вдохновения, я тоже покинул Россию и веду сейчас бизнес за границей - имея за плечами 6 лет бизнеса в России , я могу сказать что за границей мне это даётся легче и приятнее со стороны налоговой и государства, да обидно что не на родине, ну может когда нибудь мы вернёмся в страну не дураков, а гениев ... - как когда-то пел Игорь Тальков...

[@ViktorArestov]

@@MrDKwest именно, это и обидно за государство. Но более обидно за народ, который просто привык всё своё обсир.... и хаить. Сколько таких брехунов, которые только сидя и жуя попкорн, ведутся на сплетни и потом осуждают. Создаётся всё чтобы в России ничего не развивалось, а сделать эту страну придатком для потребительского рынка, и поставщиком ресурсов. Закупают редкоземельные, закурают магниты, но Китай не продаёт магниты просто так, а только в изделиях. Покупают изделия, заворачивают в свою оболочку. Ну да оболочка своя. И все попытки создать в России будут уничтожаться не только созданной системой, но и прихвостнями, которые привыкли просто клеймить своё. А причны чтобы клеймить найдут всегда

[@MrDKwest]

@@ViktorArestov да порой это вредительство делается так искусно что не понятно кто главный враг успеха России мифический запад или наше родное чиновничье отродье. Конечно часть людей это понимают но большая часть жуя попкорн на диване или сухарики с пивасом видят только мифический страшный запад и не видят то что происходит явно внутри страны. Но это не понять если человек ни чего не производит, не предприниматель, не платит свои кровные в налоговую и не пытался получить какое-нибудь разрешение у города, архитектуры или преславутый сертификат, бумажку бюрократическую тысяч так за 60-90. В обшем даже не хочу сейчас это вспоминать сколько всякой дряни придумано в России чтобы просто зарубить на корню любое начало или производство.

[@kems3743]

@@ViktorArestov Я удивлен, что вы говорите, что, потому что с нынешними тенденциями страна меняется, я надеюсь, вы воспользуетесь этой возможностью, в данный момент много говорят об импортозамещении, я думаю, если вы обратитесь в ростех и объясните им, что вы достигли и ваши технологии, они, безусловно, согласятся сопровождать вас. либерасты сбежали из страны, лентяи и придатки сырьевые тоже, олигархам ничего не остается как вкладываться в Россию.

[@АлексейР-б9х]

Мне очень нравится! Сейчас Китайский производитель распробует моторы системы Славянка, и в новые большие электромобили тоже начнёт ставить, массово ,и заказывать у СовЭлМаш разработки моторов для новой техники. И спустя время новенькие китайские электромобили будут колесить по России, и все их будут любить, за русские моторы))

[@ViktorArestov]

Ну так всегда и получается. В России ничего своего не принимается. Многие думают, что импортное самое то что не на есть....

[@СергейИванов-с6е3р]

Никто ничего заказывать у вас не будет, все эти совэл маш просто наебка! Они взяли то,что им нужно и будут производить для себя и все.

[@serg9412]

@@СергейИванов-с6е3р Да! "тупи ляпсы" тому явное подтверждение, особенно после покупки асинхронного двигателя с обмоткой Славянка ДА95С с контроллером. ))) По какой цене знаете? Спросите у них.

[@КОТАППОЛИНАРИЙ]

Вы будите впахивать за тарелку риса, а всё по тому что у вас нет мозгов и что просрали свою страну.

[@TUSINET-v6c]

😂😂😂😂😂😂😂 Пздц все в России нельзя производить

[@НадеждаЛебедева-о6п]

Удачи!

[@Сергей0013]

Рыба ищет где глубже, а человек где лучше. Правильно сделал, если есть возможность себя реализовать почему нет.

[@andreyef.2067]

Выйти на азиатский рынок это реальный успех и огромные перспективы!👍

[@Night_timeframe]

Как обидно наблюдать недальновидность наших предпринимателей и чиновников на фоне умных и трудолюбивых энтузиастов земляков.

[@RelaxingSounds-dz3wn]

Проблема не популярности славянки в России , это то что авторы за столько лет не смогли внятно и доходчиво объяснить её превосходство над простым асинхронником . Нужны то всего лишь были сравнительные испытания двух одинаковых двигателей с разными обмотками , где славянка бы выполнила большую работу с теми же или меньшими энергозатратами.

[@redtex]

Таков рыночек. Интересует только сиюминутная прибыль.

[@Aleksey.P79]

Всё проще. Нам не дают развиваться, все технологии рубят на корню. Не дай Бог Россия станет великой. ()

[@kems3743]

Я только что узнал, что Швейцария заблокировала 17 миллиардов долларов российских граждан (здесь речь не об олигархе, а о простом гражданине), так вот куда эти деньги уходят, а не вкладываются в Россию.

[@redtex]

@@kems3743 Ну да, простые граждане из Сызрани после тяжёлой смены вечерком выводят деньги в Швейцарию...

[@musicavechna777]

Я за то, чтобы в России, наши умнейшие и находчивые инженеры делали свой продукт из своих комплектующих. И получали хорошие дивиденды. И продвигали наш продукт по доступным ценам.

[@ВладимирЗинченко-щ4х]

В очередной раз Китайцам респект!!!

[@vedaslav_rus]

Вот и молодцы́! Испытываю истинную гордость за наш отечественный гений! 🤝🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@ВикторНовиков-п1о]

Обидно, но факт!!! Зажравшийся чинушники РФ сидящие на нефтегазовой игле упустили ещё один ум!!! А вам лично успехов во всём !!!!

[@ViktorArestov]

Спасибо! Вам тоже всего хорошего

[@ВасилийПавлович-н2е]

Если бы, да кабы... упустили. Летающие тарелки давно бы делали в России.

[@планетаземлонлунансолнцен]

@@ВасилийПавлович-н2е так в рф одни изги у власти.

[@АнтоДив]

Доброе дело... Надеюсь и Россия все же подтянется к таким проектам....

[@ViktorArestov]

для этого и делаем проект. Чем шире проект развивается и не в одной стране, тем сложнее его остановить или убрать, для недоброжелателей.

[@michaildyachenko]

Спасибо! Ждем с надеждой на лучшее!

[@michaildyachenko]

Я с удовольствием купил бы электровеоосипед с мотором совмещенных обмоток по вашей технологии, но боюсь, что не успею, так как мне уже в мае будет 66лет, а вы даже не обещаете, когда он появится, а слежу я за вашим проектом с самого начала. ☹️

[@ViktorArestov]

так покупайте, кто же вам не даёт то всё тут есть kzbin.info/www/bejne/gGWvl3ZvnrxofZY и скидки, но не обязательно. Вы же не станете покупать. писатель не покупатель же

[@oooeurorosi]

Спасибо за ваши труды!

[@GeliosShop]

*Виктор, вы молодец!!!*

[@SerjShvediuk]

Интересная техническая новость. Спасибо.

[@mashdanchannel9885]

PINGIN PUNYA.Semoga segerah REALISASIKAN dan di PASARKAN khususnya di INDONESIA, ...👍😍

[@ivanichvdv5838]

🎉 поздравляю я ну никак в Вас не сомневался, и верю что у вас всё отлично получается. Очень надеюсь увидеть новости о производстве в России, РОСАТОМ анонсировал производство гибридных электрокаров, с газовоми и водородными генераторными установками. И конечно как потребитель очень надеюсь что цена будет приемлемая ...

[@ViktorArestov]

спасибо. А по Посатому. Если они появятся, то будет чудо. Аонсов сколько уже видели

[@АндрейАндреев-я2э]

Все братьям китайцам, браво.

[@a.tonojan7747]

С большим уважением и интересом отношусь к вашему изобретениу . Думаю весь мир регулируется с одной точки что и имеет много минусов и преимуществ к тому пример все производство которые концентрированно в Китае медицина в Европе фрукты и всё такое в Марокко и в таких странах компьютеризация в Малазии и так далее. А из России видимо хотят только газ нефть и разные руды закупать. Вам желаю здоровья и ясного ума и долго нет для многих новынок в будущем для человечества.

[@Denis_Nesterov_]

👍💪🤝🔥🔥🔥

[@ЮрийКуштай]

Жаль у нас такие недалёкие, не видящие перспектив.

[@Алексей-м9ч5н]

Успехов вам Виктор 🤗

[@veter1152]

Это действительно очень хорошая технология. Пока "они" не явная угроза. В скором будущем нам нужно будет превзойти все технологии.

[@ViktorArestov]

именно так

[@wowtemir]

Виктор только вперед

[@ДмитрийП-ж2о]

Желаю вам дальнейших успехов в вашем деле!

[@AlmazWorks]

Было бы весьма интересно узнать конкретные показатели эффективности выпускаемых моделей транспортных средств.

[@ViktorArestov]

вам эффективнось, колёс, подкрылков, сидения или моторов? А ссылка на сравнения тез которые использовал завод и ДА 95С и ещё одного короткого здесь as-pp.asia/images/145-60-magnet-motor-and-slavyanka3.jpg

[@AlmazWorks]

@@ViktorArestov Было бы интересно посмотреть наглядный материал, показывающий преимущество конкретного изделия с аналогом с мотором иного типа.

[@ViktorArestov]

@@AlmazWorks здесь только десятая часть моих тестов за все эти годы. forum.dvigatel.one/t/testirovanie-dvigatelej-so-slavyankoj/76 некоторые на электротранспорте форуме

[@ismet128]

Прекрасное видео и сама идея найти производителя. Кстати вы не договорились чтобы первые поставки мотоциклов были именно в Россию ? Тем более что Китай будет делать их по приемлемой для наших клиентов цене. Правда если не обрубят руки дилерам которые присосутся обязательно будьте уверены.

[@ДобрыйДокторКлиника]

Виктор, порадовали! Спасибо большое за сам факт ваших успехов! Вот простейшая идея, но исполнить еë в 21м веке в России , наверное, невозможно: очень трудно вынести раненого с поля боя, нести человека это очень тяжело, особенно расслабленного, плюс все бойцы истощенные и изможденные, а вынести нужно быстро, а то спасать потом уже некого... Для этого нужно отвлекать нескольких бойцов, а если раненый не один, то людей не хватает, и лежат эти раненные, истекают кровью, задыхаются от пневмоторакса и остывают на земле или бетоне. А ведь что стоит сделать простейшее транспортное средство, типа пластикового корыта на маленьких пухлых колесиках, да хоть из полиэтилена, наподобие детских игрушек, и блок "колесо-ручка газа-аккумуляторная батарея", на подобие тех, что сейчас делают для инвалидных колясок. Может, предусмотреть возможность сидеть на нем верхом водителю/саниструктору, чтобы загрузить колесо и улучшить сцепление/проходимость. Подумайте, сколько жизней можно спасти. И посмотрите видео, которых сейчас полно, как выносят раненных сейчас, сколько это мучений, потери времени, как на группы с раненным охотятся квадрокоптеры ...

[@ViktorArestov]

Для спасения людей в экстренных ситуациях, в СовЭлмаш работают уже над 8ми колёсным транспортным средством, которое и в автономном и ручном режиме сможет вывозить людей.

[@ДобрыйДокторКлиника]

@@ViktorArestov то ли это будет... будет ли такая штука в каждом отдделени, у каждого санинструктора. Или по выставкам будут 10 лет возить единственный экземпляр

[@ViktorArestov]

@@ДобрыйДокторКлиника зависит от заказчика. Что пока говорить наперёд, тем более в нашей стране. От разработчика такие вещи мало зависят, даже если кажутся очень нужными.

[@ДобрыйДокторКлиника]

@@ViktorArestov так вот и я к тому... потому у вас гораздо больше шансов ...

[@ViktorArestov]

@@ДобрыйДокторКлиника мы не всё можем передавать в Китай. Это новые разработки. Конечно, если появится крупный инвестор. Для этого и проводим эту работу, и включая в Китае и в Азии для поиска партнёров для проекта.

[@АлександрКвасов-щ4ш]

Этот видеоролик хорошо уже просмотров набрал за столь короткое время.

[@ViktorArestov]

Наверное картинка привлекает. Если моторы на картинке, то не кому не интересно.

[@goshanovicov2864]

@@ViktorArestov Поздравляю, Виктор, в России это действительно почти невозможно найти инвесторов, что-то у них головами. Удивительно, что ведь и сумму, которую вы озвучили вроде каждый второй кошелёк готов закопать просто в кирпичи и на годы, построив какой-нибудь очередной коттедж. Для меня это дико было, когда мой проект в Турции (аппараты подводной чистка) выстрелил, в считанные месяцы отбился, у партнёра турока, который повёл себя, как обычный турок, на счетах 8ми значные цифры, а на родине, теперь трудно выговаривать это слово, я так и не нашёл никого, кто хотя бы читать и слушать умел.

[@ViktorArestov]

@@goshanovicov2864 да, вот это самте и обидное. Понятно, что только те озвученные суммы не всё озватывают. Это гранты расписаные на 4 года и на меня с проживанием и расходами на кусок хлеба и на проекты. То есть здесь нужно самому ещё много чего делать. Но вы правы. Когда есть поддержка, то это и легче воплощается. Потому что многим просто не хватает чтобы стартовать, как в вашем случае. А на Родине, разрушена система мотивации и поддержки инновациям. Это обидно. Но признание даёт доролнительные возможности выхода на контакты с предприятиями. Здесь в Китае, если правительство тебя поддержало, это даёт уважение и доверие потенциальных партнёров. Так я и вышел на это крупный завод. Без правительственных связей, этого бы не добился. Особенность Китая. Они очень уважительно к правительству относятся.

[@goshanovicov2864]

@@ViktorArestov Осторожнее, Виктор, недофинансирование особенно в чужой стране довольно коварная штука, может сыграть на руку местным - часто обычная стратегия посмотреть и отжать. Пусть успех не покидает вас.

[@ViktorArestov]

@@goshanovicov2864 Спасибо. Это учитываю и опыт по Германии именно на этом. Как говорят за одного битого десять не битых. Важно не отдавать всё, а иметь в запасе шаши наперёд и не один шаг. Китайцы уже часто задают вопросы, видя что используются их моторы. А вопрос такой, а что будет если вы свою систему спроэктируете под ваш дизайн? Они должны понимать на перспективу. Да часто наш брат рад и открывается весь таким инвесторам. Пообещав миллионы на бумаге в итоге ты банкрот через 3 месяца или пол года, потому что средства не поступили, а у тебя затраты и проплаты которых ты сделать не можешь уже. Схемы отработаны. Но здесь, безвозвратные гранты, а дальше развивай свой бизнес и сам заботься, чтобы повышать оборот налоги платить. Это не было финансированием. Но отчёт о проделанной работе после 4 лет был. И как раз он прошёл. Но затянуть ремень потуже пришлось

[@Агат6428ШиСтоун]

Китай работает на перспективу!

[@liuxiangcheng6458]

Молодцы китайцы :ничего не придумывают, но делают любые дорогие ноу-хау дешевыми и доступными народу

[@ViktorArestov]

Они по принципу, дай возможность другим сделать. Самим от этого хорошо.

[@мыбезумныХристаради...1Коринфя]

​@@ViktorArestov А как же Дуюнов который изобрëл славянку?

[@ViktorArestov]

@@мыбезумныХристаради...1Коринфя а с кем же я работаю по вашему и какую технологию продвигаю? Прочитайте и послушайте внимательно в самом начале

[@мыбезумныХристаради...1Коринфя]

@@ViktorArestov Я понял.

[@IamJiva]

китайцы несмешно материю тиражируют, живя впритык, не особо похоже страдая от загрязнений окружающей среды, они такой химпром забабахали, что могут любое соединение органическое(лекарство,клей,пластик,подсластитель и тд) продать по цене 1-2$за килограмм, причем продать какойнить супрастин кило они готовы даже дешевле чем полиэтилен порой, хотя химику полиэтилен получить куда проще по количеству стадий и сырью, чем лекарство любое почти, такое ощущение, что они нефти приказывают стать супрастином, и он есть, а остаток назад в чан сливают идолго потом приказывают полиэтиленом скоординироваться оставшимся молекулам

[@dmitriykropachev2560]

Виктор, все сделали правильно, хейторов на*, успехов во всем и долгих лет!!

[@wladguten5537]

Сегодня по ТВ был репортаж о подготовке производства электропоезда - аналога Ласточки полностью из российских комплектующих. Честно говоря, ещё не интересовался на каком электричестве ездят Ласточки. Просто подумал, что это, может быть, для Славянки ещё один шанс появится в России на серьёзном, государственном уровне? Когда-то же здравый смысл должен победить российскую бюрократию и коррупцию?

[@ViktorArestov]

да невозможно победить без изменения отношения правительста к коррупции и бюрократии.

[@aleksey3155]

👍

[@arutyun.]

Друг ты крутой!!

[@MikkiR1]

Вы молодец ! Но вопрос технических преимуществ вашего двигателя данное видео не раскрывает, в сравнении скажем с массовым qs120 и qs138 какие отличия будут по эффективности, тяговитости, оборотам ?

[@ViktorArestov]

спасибо, но я и не стремился в этом видео раскрыть эти вопросы. Если вам интересно то сравните сами характеристики. Для информации, да названые вами моторы хороши. И очень продвинуты. Там солидное производство. qs120 макс момент 45 Нм. некоторые источники алиэкспресс пишут максималтный кпд 92% Но на официальной странице стоят вот эти данные No-load rpm: 2800rpm without flux weakening, 4400RPM with flux weakening. Max Torque: approx 45.4N.m without Reduction ratio, approx 216.7N.m with 1:4.77 Reduction ratio Reduction ratio: 1:4.77 (as default) Max Efficiency: 88% Continuous Battery Current: 35A (72V) Peak Battery Current: 60A (72V) Suggest Peak Phase Current: 250A расчитан на максимальную скорость 60KPH цена 216 долл. близкий к этому это ДА90С при токе 275А момент 62 Нм (если отнимим ток до 250А, пропорционально току уменьшим момент) максимальный кпд 92,1% Номинальный 89% Скорость на скутере и мотоцикле весом до 100 кг - 85-90 кмч. Для другого названого мотора по весу подходит ДА95С Максимальный момент с тем же 275А 83.3Нм, скорость мотоцикла весом 150 кг до 110 кмч А теперь к системному кпд. контроллер там используется, макс кпд (сам я не проверял, это с алиэкспрес) 92% Контроллер используемый нами на 275А имеет кпд 97-98,2% на всех режимах. И это тест завода Ядеа с мотором ДА90С. КПД системы до 88% По цене мои на много дешевле недостаток моих, тот что в массовом производстве и рекламе я уступаю примерно в 100 раз а то и больше. Ну остальное вам проверять. Я же заинтересованное лицо. И буду хвалить мои.

[@ViktorArestov]

Вы меня заинтересовали вопросом сравнения, сравнил ещё. Там интересные данные стоят. Максимальный ток батареи 60А при 72В отняв 12% потерь кпд мотора, хотя если мы говорим о пиках, там никак не максимальный кпд, а пониже, и обычно около 10% меньше при пиковых значениях. Но оставим, считаем максимум. затем отеисает 8% на контроллер и у меня получается , что для мезанической мощности остаётся всего чуть меньше 3,3 кВт. А ДА90С с 275А контроллером выдаёт до 9,5 кВт механической мощности. А ДА95С с ограничением батареи 72В и 140А 19Нм 4489об/мин 8941ватт механической на валу. Это тесты мотоциклетного завода перед запуском в серийное на их мотоциклы. Ничего не скажу о QS, их моторы сделаны качественно. Качество стоит тоже денег. Стараюсь тоже дойти до этого. Немного подрости нужно в количестве. Но они уже сколько на рынке.

[@MikkiR1]

@@ViktorArestov Спасибо за развернутый ответ 👍 Впринципе более менее понятно, что характеристики схожи, но у вашего мотора они интереснее, но нехватает массового производства для снижения себестоимости и рекламы для обеспечения продаж произведенного. Надеюсь в будущем вы выйдете на обьемы👍

[@ViktorArestov]

@@MikkiR1 спасибо

[@Виктор-и8д2в]

Молодец мужика

[@ИгорьРоманов-с9й]

💪💪💪💪💪💪💪💪💪

[@user-pavel.v]

Спасибо, отличное видео.

[@ЮрийЛотыш-д2ц]

🤝👍

[@ОлегРустер]

Очередной случай, когда капиталисты и захватчики рф не видят перспективы , а все новинки китай уважает и старается помочь воплотить

[@ViktorArestov]

Правительство не позволило америкосам всю алигархию под себя подмять в Китае. За корупцию и растрел ещё не отменён. Так и управляют на благо страны, а не америки

[@elektrozvyk]

Спасибо большое за видео!!! контроллеры по 2000зеленых? А почему такие дорогие контроллеры? 140000р можно самим собирать дешевле же будет

[@ViktorArestov]

А куртис так продаёт, у них рынок вилочных погрузчиков подмят под себя. Вот и делают цену. Контроллер хорош, ничего плохого не скажу, кроме цены.

[@ДамирМ-ф2б]

Китайцы, молодцы, профинансировали, а потом деньги зарабатывают.

[@ViktorArestov]

а наши не хотят так зарабатывать, нефть то лучше продавать

[@SergeiLukianov]

В Китае рынок огромный плюс алибаба есть поэтому только там может окупиться серийное производство. Свой мини е- чоппер байк "Тотьмич" и инвалидную коляску с пластиковыми шестернями тоже ищу производителя в Китае.