WHY HAVE MERCEDES MADE AN ELECTRIC G WAGON

Рет қаралды 59,950

Күн бұрын

Пікірлер: 95

@mcagrimurat Ай бұрын

Bu anlatma tarzını hiç beğenmedim lütfen yeni videolarınız böyle olmasın çünkü video çok sıkıcı akıyor sizin heycanınızı hissedemiyoruz.

@stillone13 Ай бұрын

Emeklerine diyecek hiçbir sey yok ancak onceki tarzlari kesinlikle daha güzeldi haklısınız

@Sennheiser. Ай бұрын

Bmw kafalarını kaldırp mercedese ilk defa baktıkları için oluyor

@a.caglar Ай бұрын

bu bir reklam çekimi olduğu için bu şekilde

@gG-bygG Ай бұрын

Araba heyecanlı değil ki heyecanlı anlatsınlar😂 Benim gözümde ve eminim bir çok kişinin gözünde altı üstü akülü araba. Çok zengin olsam ancak ve ancak evin 5. veya 6. arabası olur benim için. Videodan da anlaşıldığı gibi tek artı yanı off-road. Ayrıca G kasalar zaten sadece gösteriş. Ne performansı iyi ne konforu iyi(verdiğin paraya nazaran diyorum).

@HomoDarwinus Ай бұрын

1.5x yapın güzel gidiyor.

@Murat-Rumet Ай бұрын

Bu anlatım tarzı ve arkaplan müziği hoşuma gitmedi önceki anlatım tarzlarınız daha iyiydi ama bilgilendirmeler için teşekkür ederim

@kingofthebattles Ай бұрын

Formula 1 ile alaklı uzin zamandır içerik gelmiyor acaba Formula 1 in en fazla yere basma kuvvetini üreten virajlar en hızlı şekilde dönebilen Formula 1 arabasının hangi araba olduğunu anlattığınız bir video gelebilir (1989,1994,1997,2004,2010,2011,2017,2019,2020,2023 yıllarında F1 arabalarının en fazla downforca sahip regülasyon zamanları)

@keremdisli-fk1bt Ай бұрын

şu kaliteli mühendisleri en iyi firmalar subaru,toyota,mercedes bir çok marka adamları çağırdı denettirdi tanıttırdı ama bu adamlar yerli marka olan togg a bırakın çağrılmayı biz gelelim dediler onu bile kabul etmediler şaka gibi

@omertgulseven Ай бұрын

Cidden şaka gibi ya inanılır gibi değil yani. Arabadan anlamayan tiplerle reklama devam👍🏼

@keremdisli-fk1bt Ай бұрын

@@omertgulseven aynen öyle onlar kurtaracak ülkeyi!

@firatkarabasak7186 Ай бұрын

Amaç reklam zaten 😊@@omertgulseven

@Aur0a Ай бұрын

İşte kanka ülkemizin özeti iki tane odtü çıkışlı yüksek lisans yapmış güzelim mühendislerimizi yurt dışına veriyoruz

@serkanates4446 Ай бұрын

0:37 çok iyi bir yorum yaa. Kahkaha attım 😂😂

@idfcmsi Ай бұрын

benim için bu kanalın yeri ayrıdır. tarz değişimi hakkında gördüğüm olumsuz yorumlar bana bu yorumu yazırıyor. öncelikle bir izleyiciniz ve seveniniz olarak olarak bu yorumlar anlaşılabilir. biz sizi; dünyada otomobil sektöründe neler olup bittiğini, gelişen son teknolojileri günlük hayat koşuşturması içindeki bizlere bizim dilimizde anlatan mühendis adamlar olarak biliyoruz. otomobillerin temel parçalarını, büyük sorunlara getirilen basit ve zekice çözümlerin mekanizmasını, markaların yeni modellerinde sunduğu eşsiz teknolojileri getirip sanki karşımızda oturuyormuş gibi tane tane anlatışınızı seviyoruz. öte yandan özellikle bu videodaki kalite artışı yadsınamaz. gerek ses gerek kamera gerek kurgu olarak ufak çaplı bir belgesel tadında video izledim. çok hoş. aynı zamanda kanalı yeni keşfeden insanlar için de daha iyi bir izlenim olabilir. sözün özü daha mühendislik alanında sohbet tadındaki videolar yanında(özledik) böyle belgesel tadında videolar da yakışır. saygılar.

@furkandk9184 Ай бұрын

eskiden farklı mühendislik eserlerini anlatırken son zamanlarda iyice otomobil kanalına döndü yeniden çeşitlilik bekliyoruz, ayhan tarakçı yı örnek alabilirsiniz bence

@eyyupylmaz1861 Ай бұрын

"Bana ne" demek için geldim. Şimdi gidiyorum.

@burakcan9928 Ай бұрын

Bence bu anlatım bu video daha güzel devammmm🎉

@atilasemerci485 Ай бұрын

Faniler içinde muadil modelleri tanıtmanızı bekliyoruz 360 dönüş için bile izlemeye değer elinize sağlık.

@hamdivurak58 Ай бұрын

Cevahir lüks avm denemez zorluya gitmek için yada istinye park için olabilir :)

@nursabansenel9631 Ай бұрын

Ruhu dışında herşeyi var 😉😉😉😉

@emrepiskinn Ай бұрын

Abi kanallar başlangıçta böyle video çeker ve yeterince büyüdükten sonra sizin videolar gibi videolar yapıyorlar birçok zaman yüzünü görebiliyoruz ama sizde tam tersi olmuş ve bence normal anlatışınız daha iyi.

@Heneepr Ай бұрын

Videonun açılışı çok iyi ya

@ercumentoflas523 Ай бұрын

Bence bu aracın Menzil uzatıcı veya Nissan x-trail e-power 4 gibi versiyonu çıksa çok da Offroad odaklı olur daha hafif olur Menzil kaygısı neredeyse olmaz

@oti-e2k 27 күн бұрын

Hocam merhaba,genelde elektrikli araçlarda artık 4çeker sistemini öne bir motor arkaya bir motor koyarak sağlıyolar. Quattro,Xdrive,4matic sistemlerinin artık bir farkı yok mu ? Ve de şaft olmadığı için arkadaki veya öndeki gücü ihtiyaç halinde nasıl birbirleri arasında aktarıyolar?

@ekmelok7912 Ай бұрын

Merhaba aklıma takılan bir soru var ve internette bir bilgi bulamadım. Sizin uzman görüşünüzü merak ediyorum.Hatta video çekerseniz ilgi çekeceğini düşünüyorum. Arabalarda ön teker 4 adet olursa arabanın çekisi ,yol tutuşu vs nasıl etkilenir mera ediyorum.umarım cevaplarsınız

@fatihoca3893 Ай бұрын

Bagaja bir jeneratör ve bir bidon benzinle menzil sorununa da çözüm bulunabilir aslında... Teslacılar öyle yapıyor.

@ekomobacr2331 9 күн бұрын

Merhaba, kanalınızı bir süredir izliyorum ve bazı şeyler sormak istiyorum; Gerçekten bilgili ve konuya ilgili birisiniz ve işinizi çok iyi yapıyorsunuz. Peki ya bu bilgileri nerden buluyorsunuz veya bu sektörde herhangi bir yerde okudunuz mu/çalıştınız mı? Sorma sebebim modifiyelere ve turbolara karşı çok meraklıyım ve bu konuda çalışmak istiyorum ve bu tarz bilgileri nereden öğrenebilirim, nereden eğitim alabilirim merak ediyorum İlginiz için teşekkürler.

@Zamanbulunca Ай бұрын

Elektrikli arabalar tek içten yanmaları bitirmedi Anlatan Adamlarda elden gidiyor

@YavuzEfeGULEC-xb6ro Ай бұрын

İyi günler doğacan abi bir kaç gün daha kapadokyada olacak mısınız?

@Anonymouse18 Ай бұрын

2:40 Mehmet abimi o ?

@igone5487 Ай бұрын

Anna harbi lan Mehmet Berberoğlu

@blackberryozi1728 Ай бұрын

Avm aracı🤣🤣 şey gibi sadece alo demek için taksitle ayfon son seriyi almak gibi🤣🤣🤣

@themotorcyclediaries3847 Ай бұрын

Bir arazi motosikletinin 70-80 kms hızla geçebileceği yoldan kağnı hızıyla geçiyorlar. Bilerek mi yavaşlar yoksa aracın kapasitesi mi bu kadar?

@erhanbayoren5975 Ай бұрын

Tesekkurler ...eline saglik

@cagdasturkmenoglu3898 Ай бұрын

Psa grubunun 1.2 puretech motorlarını yağlı triger olmasından dolayı çok sert eleştiriler ve o kadarda eleştirenlerin bilgisiz yada piyasanın %25 ini kapsadığı için kötülüme politikası izlendiğiyle alakalı bir çok yorum okudum, bir de sizden dinlemek isteriz..

@hakanbuyukhan Ай бұрын

👑🔥

@taycancan Ай бұрын

süper elinize sağlık

@ddbam726 20 күн бұрын

Abi neden düzenli video atmıyorsunuz çekilebilecek bir dünya şey var

@bademci35 Ай бұрын

Yakında Pagani Utopia' yı da bekliyoruz. V12 motoru bence efsane.

@ismailavuklu6170 Ай бұрын

videolarınız çok bilgilendirici ve güzel size bir sorum olucak aydınlatırsanız sevinirim elektirikli araçla kaza yaparsak patlama olur mu

@Pyesa Ай бұрын

Lityum dediğimiz ham madde "patlayıcı" değildir. Dolayısıyla pil dediğimiz şeylerde patlayıcı değildir. "O zaman niye haberlerde görüyoruz?" Cevap basit. Haberlerde hiçbir zaman "pil"in patladığını görmüyoruz. Yandığını veya aracın başka bileşenlerinin patladığını görüyoruz. Piller yanıcıdır. Bir telefon pilini alıp kesici alet ile deldiğinizde zaten bunu görürsünüz. Alevler içinde yanacaktır. Ve şuan üretilen neredeyse bütün elektrikli araçların yanmayıda engellemek için pil etrafında kalın ve sağlam malzemelerden yapılan koruyucu tabaklar bulunur. Dolayısıyla kaza esnasında yanma ihtimali minimuma indirilir. Bunu söylediğimde gelip 0 değil yani" diyecek beyinsizlere içten yanmalı araçlarda da 0 olmadığını hatırlatırım. Ve aynı zamanda yeni nesil elektrikli araçlarda kullanılan bir koruma yöntemide kaza vb. Olumsuz durumlarda pyro fuse denilen bir şey ile bütün elektriği anında kesmektir. Bu da yine extra bir koruma sağlar. Şuan en sabıkalı araç mercedesin eq serisidir ve çok fazla yanma olayına karışmıştır. Sonundada bütün sedan eq serisi zaten üretimden kaldırıldı. Patlayanlarda oldu, onlarda aracın basınçlı olan bazı soğutma ve ısıtma gibi bölümleri vardı onlar yanarak patladı. Onun haricinde sabıkası çok olan bi elektrikli araçta yok zaten. (hiçbir teslayı örnek göstermeyin, daha önceden kazası olmayan bir teslanın durup dururken yandığını göremezsiniz.) daha önceden kazası olan elektrikli araçlarda şuan bilinçsizce tamir edildiği için zaten yanma olaylarına karışıyor. Kabloları yanlış bağlanabiliyor bilmedikleri için.

@AnlatanAdamlar Ай бұрын

Bu konu ile alakalı "Korkunç Tesla Kazası ve Yangını" Videomuzu izleyebilirsiniz.

@RızaMusevi-j3s Ай бұрын

0:06 baba mutluuu 😂😂😂

@Arda00077 Ай бұрын

Ben benzinli aracımda 1000km yol gidebiliyorum şu elektrikli menzili 1000-1200km yapmadıktan sonra avantajı yok. Offroada giden adam dağın başında nasıl sarj etsin. Ayrıca benzinli aracım daha az yakıyor. Bu arabayla kıyaslamıyorum bu arabayı alan yakıtı düşünmez ama normal 1-2 milyon seviyesinde olan elektrikli arabalar için diyorum. Evden sarj 40 saat sürecek bulunduğum bölgede asla sarj istasyonu yok. Olsa bile her zaman dolu.

@kayraanka1325 Ай бұрын

dinamik dedin gözümün önüne yiğit yazıcıoğlu geldi

@sinangokturk1858 Ай бұрын

Elektrikli arabaların tek dezavantajı şu anda yeterince pratik olmamaları. Yani günümüzde ki biçok Elektrikli aracın menzili 400-450 km ve şarj süreleri genelde uzun. Ama elektrikli araç teknolojisi o kadar hızlı ilerliyor ki 10 yıl içinde 1000 km menzil sunan ve 10 dk içinde şarj olan araçlar her yerde satışta olacak. O zaman içten yanmalıların yüzüne kimse bakmayacak. Üstelik elektrikli motor ve pil ömrü içten yanmalı çoğu motorun ömründen daha fazla. Günümüzde ki bicok içten yanmalı motor 300 bin km'de falan rektefiye oluyor. Üstelik o kadar yağ bakımı şanzıman bakımı falan filan gibi şeylere rağmen. Ama bugün 700 bin km'yi devirdigi halde pil ömrü yüzde 80lerde olan tesla var. Benim sevmediğim tek şey otomobillerin otonom hale gelmesi, bilgisayarlaşması, uzaktan kontrolü ve bu planlı eskitme muhabbeti yüzünden kaliteden taviz verilmesi. Konuşulması ve eleştirilmesi gereken şeyler bence bunlar.

@erhanorak8057 Ай бұрын

Temel olarak yorumunuza katılıyorum lakin 10 yıl sonra 1000 km menzilli 10dk'da şarj olan araçlar çıktığında da maalesef ki fiyatları yüzünden çoğu kişi yine Tofaş kullanıyor olacak. Tofaş burada isim olarak sadece bi örnek. İçten yanmalı ikinci el piyasası yine revaçta olacak yani. Çünkü halkın alım gücü ortada. Bir de Türk milletinde iyi araba algısı çok yanlış. Mesela bugün 2024 model Renault Taliant almak yerine ben 1993 model Mazda 626 hatta 929 tercih ederim. Daha dolu özellikleri ve daha konforlu olduğu alenen ortada. Aile arabası diye gidip MPV araçlar almak yerine Doblo (ticari araç) alan bir halk varken kaliteli, konforlu vs. araçların değeri bilinmez. Ben geniş aile arabası diye gider Renault Scenic veya biraz daha büyük Espace alırım. Piyasası pek olmadığı için hem aslında daha uygun fiyatlılar hem de gerçekten geniş aile arabası onlar. Başka markalar da var tabi ki. Elektrikli arabalar da fazla bilgisayar olayından ben de memnun değilim sürüş hissiyatı diye bişey yok. Elektrikli ayna, elektrikli camlar, hidrolik direksiyon ve klima yeter bence. Hadi bir de sunroof olsun. Yeter bence. G Wagon alacak olsam bu özelliklere bakarım 1995 falan işte. İsterse 2000km 5dk'da şarj olsun yine de yenisini almam

@sinangokturk1858 Ай бұрын

@erhanorak8057 dostum sen bizim ülke özelinde konuşuyorsun ben dünya genelinde gidişatın ne yönde olacağını kendi fikrimce söyledim. Ha bize gelecek olursak şöyle bişey dünyada ki genel gidişata mecbur ayak uyduracağız. 10 yıl sonra petrol fiyatlarının uçtuğu ve elektrikli otomobil üretim maliyetlerinin artık daha düşük olduğu ve elektrikli araçların daha alınabilir fiyatlardan satıldığı bi dünya düşün.

@erhanorak8057 Ай бұрын

@@sinangokturk1858 tabi ki dünyanın gidişatı elektrikli araçlar üzerine lakin hem kendi ülkemizde hem de bütün dünya ülkelerinde petrol head dediğimiz V6-V8- V10-V12 tarzı büyük motorlu hayranı da azımsanmayacak kadar çok. Ben de onlardan biriyim hatta. Tabi 10-20 yıl içinde elektrikli arabaların maliyeti daha düşük olacak hatta ikinci el piyasasında da çoğalacak. Lakin yine ülkemiz genelinde bakarsak bu değişim çok uzun zaman sürecektir. O kadar elektrikli araç markası Türkiye pazarına da girmiş olmasına rağmen hâlâ daha ekonomik olarak Toros, Anadol, Lada gibi 1970lerden kalma araçları kullananlar var. Dolayısıyla 10 yıl sonra dünya ne kadar değişirse değişsin Türkiye kolay kolay değişmez bu konuda. Keşke herkesin maddi durumu iyi olsa da değişse. Bir de senin de şikayetin araçların aşırı bilgisayar olması. Sadece sen ben değil birçok kişi bundan da şikayetçi.

@coskunorsizmir Ай бұрын

Aslında suzuki jimny de elektrikli yapsa güzel olur

@videolojizm Ай бұрын

Her kanal aynı bilgileri veriyor yeni bir bilgi yok bu video zaman kaybı

@ahmetgokaykartal2943 Ай бұрын

Cadillac f1 e giriyor onunla ilgili video gelirse efsane olur

@mehmetsaidmacit Ай бұрын

İzlemedim ama daha fazla tork için muhtemelen.

@williamfisherman Ай бұрын

Abi Pagani Utopia ya da koenigsegg cc859 incelemesi gelir mi?

@enesfurkannazl9426 Ай бұрын

Güzel video

@berkayulucay2820 Ай бұрын

Eski tarzda anlatım daha iyiydi

@AzrailCominqSoon Ай бұрын

Lastikler sadece senin değil bizimde anamıza sövdü dostum. Çok saçma bir sistem lastikleri perişan ediyor.

@ibrahimdemir1196 Ай бұрын

Ofrotta elektrik batarya pili uzun süre dizelde oldugu kadar yolda birakmaz umariz

@cihankaradag1751 Ай бұрын

Bu menzille off road yapacağın yere bile gidemezsin 😂

@igone5487 Ай бұрын

@@cihankaradag1751 harbiden çok saçma bi araç olmuş 3 ton ne bir kere yani ağırlıkta bile sınıfta kalıyor bence araç

@soso_1907 Ай бұрын

Ulan izin verin adamlar reklamda yapsın amma büyüttünüz

@bilenekmen Ай бұрын

G’AY serisi olmuş

@balamirhandizdar6591 Ай бұрын

G serisi, herseyi tek aracta almak isteyenin aldigi arac, tabi 10 milyon tl si olana😊

@hasantufenkci8221 Ай бұрын

🎉🎉❤❤

@redwhite3366 Ай бұрын

👏👏👏👏

@loveofporsche5725 Ай бұрын

Böyle bir araçla dağda mahsur kalmak...bu ihtimal de var ; hiç değilse içten yanmalı araçlarda yanına bidon bidon benzin alabilirsin.Elektrikli arazi aracının bagajına yedek bataryalar koyulamayacağına göre...bu şey (elektrikli araba furyası) baştan sona aptallık.

@me_erkan Ай бұрын

G TURN aman allahim ne kadar gerekli birsey 🤔

@nature.032 Ай бұрын

evet 2 saat sarj dolmasini bekle ve 300km yol git tamam tamam

@mehmetbasaran8532 Ай бұрын

Bari Hybrid olsaydı gümüş oklar

@godoff.5304 Ай бұрын

Çünkü iyice kafayı yediler. Elektrikli arazi aracı veya Mercedes isteyen zaten gider eqb, eqc vb elektrikli Mercedes alırdı, alıyor da zaten.

@h.k.e Ай бұрын

Başlıktaki sorunun cevabını hemen veriyorum dünyada LGBT trendleri yükselişte ve nedense elektrikli araba trendleride buna parallellik gösteriyor 😂🏳️‍🌈

@Selim___ Ай бұрын

Alakasız aptalca bağlantılar kurmakta bu arkadaş gibi olun

@h.k.e Ай бұрын

@Selim___ :D

@loveofporsche5725 Ай бұрын

Kapitalizm'e hoşgeldiniz dsfsdfsd

@safakatlhan5127 Ай бұрын

Sen bağlantı kurma

@andaccoban663 Ай бұрын

Bunun sünger bobla ne alakası var tek ortak nokta bikini adasında yaşıyor olması

Ай бұрын

🙋🏻🙋🏻🙋🏻

@EJFERIM Ай бұрын

ELEKTRİKLİ ARABALARI ÖVMEK İÇİN NEKADAR PARA ALDINIZ MERAK EDİYORUM

@iboyi Ай бұрын

Diğer videoları izlemiyorsun sanırım

@EJFERIM Ай бұрын

@iboyi izliyorum ben uzun zamandır videolarını izliyordum seviyorumda ama son videoları sürekli sacma sapan elektrikli arabaları övme videosu oldu

@iboyi Ай бұрын

@@EJFERIM dostum son videolarda markaların elektrikli üretime geçmeden önceki son şaheserlerini anlatıyor, yeni McLaren yeni Ferrari, Porsche vs

@AnlatanAdamlar Ай бұрын

Bu kanal hiçbir zaman bir şeyi övmek veya bir şeyi yermekle ilgili olmadı. Her şey gibi hem elektrikli otomobillerin hem de içten yanmalıların kendilerine göre avantajları/dezavantajları var. Bugattinin V16'sını, McLaren'ın V8 ini anlattığımız kadar elektriklilerin de avantajlarını/dezavantajlarını anlatıyoruz ki bütün resmi görüp takipçilerimiz kendine uygun olanı seçebilsin ;) Senin veya benim beğenmiyor olmam o şeyin kötü olduğu anlamına gelmez, bize uygun olmadığı anlamına gelir arada büyükçe bir fark var.

@EJFERIM Ай бұрын

@@AnlatanAdamlar Tabiki de biliyorum eski videolarınızın tamamını izlemisimdir seviyorum sizi yanlış anlamayın ama son videolar bana samimi gelmedi özelikle elektrikle ilgili olanlar sanki birşeyi anlatmaktan cok onu destekliyormusunuz gibi geldi ki yapabilirsinizde sizin kanalınız sadece fikrimi belirtim