wie ich dazu gekommen bin Auspuffanlagen zu bauen...

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POSCH Performance

POSCH Performance

Күн бұрын

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posch-performa...

Пікірлер
@cagr4249
@cagr4249 6 ай бұрын
...wird als Kommentar auf Dauer langweilig, weil ich mich immer wiederhole: das Niveau Deines Kanals ist fantastisch. Bitte weiter so! 👍
@POSCH-Performance
@POSCH-Performance 6 ай бұрын
Danke... das motiviert mich weiter zu machen wenn ich Feedback von euch bekomme. 🙋‍♂️
@philipplipp8668
@philipplipp8668 6 ай бұрын
Sehr interessant, Wahnsinn was du dir da für Daten gesammelt hast! Respekt!
@frederickwalker7978
@frederickwalker7978 6 ай бұрын
Jürgen. Hau es einfach raus.🤩 PS: Die Resibox läuft Top auf meinem Pinasco DS. Mein absoluter Liebling. Danke dafür...👌👍
@10inchkustoms
@10inchkustoms 6 ай бұрын
Hi Jürgen, wie immer total interessantes Video. Schön, dass du deine Erkenntnisse mit anderen teilst. Außerdem freut es mich, dass du dem Rat mit dem Mikro gefolgt bist! Weiter so.
@POSCH-Performance
@POSCH-Performance 6 ай бұрын
Danke für dein Feedback... Das mit dem Mikro funktioniert echt sehr viel besser. 😅👍
@peterfuchs1935
@peterfuchs1935 5 ай бұрын
Du hast uns bzw. mich nicht zugelabert - es war sehr interessant! Es ist speziell, aber das ist ja das Gute! 👍
@sgo7806
@sgo7806 6 ай бұрын
Mega interessant. Mehr Abschweifungen und Teil 2, 3, 4 und 5😄🤗
@heikopeterrudolf9064
@heikopeterrudolf9064 6 ай бұрын
Einziger kanal wo ich wirklich Alle videos schaue....
@POSCH-Performance
@POSCH-Performance 6 ай бұрын
das freut mich und motiviert mich weiter zu machen... 😊👍
@wolfgangeitljoerg2705
@wolfgangeitljoerg2705 6 ай бұрын
Hallo! Sehr geiles Leistungsdiagramm was du da zeichnest. Als ich nach 8000 1/min Worb5 gelesen habe, wurde mit das Höschen fast nass. Weiter so, echt Spitze wie du alles erklärst!
@walterundmonatows7833
@walterundmonatows7833 6 ай бұрын
Videos sind der Hammer Jürgen, weiter so. 2.Teil wäre Mega.😅
@stoniemahonie1983
@stoniemahonie1983 6 ай бұрын
Herzlichen Glückwunsch zur bestandenen Doktorarbeit in 2 Takt Auspuffbau 👍😉😎
@lutzschmeisser5413
@lutzschmeisser5413 6 ай бұрын
Tolle Arbeit, absoluter Wahnsinn👍👍👍
@malzbier1339
@malzbier1339 6 ай бұрын
Mega. Weiter so 👍🏻
@MarkuDirksRc
@MarkuDirksRc 6 ай бұрын
2ter Teil☝️ nach deinem Schluss würde ich sagen, es wird Zeit für einen Box-Reso Tütchen😇
@POSCH-Performance
@POSCH-Performance 6 ай бұрын
@@MarkuDirksRc ne, Box ist langweilig... 😅
@Rudi-321
@Rudi-321 6 ай бұрын
Resonanzauspuff, mein Lieblingsthema! Ein "echter" 2-Takter lebt halt vom Auspuff, das ist doch ganz klar!😊 Ein Membraneinlass lässt diesen dann auch erst richtig zur Geltung kommen da hierbei ja auch asymetrische Steuerzeiten möglich sind. Spannendes Thema! Gerne mehr davon! Auch die Rahmenansaugung find ich gut. Wie ist das bei einem offenen Luftfilter (z.B. K&N), wird hier die Einlaßschwingung nicht von dem geschlossenen Ende des Filters abgeblockt und zurückgeworfen? Da ist doch eine Ansaugbox viel besser, oder?
@POSCH-Performance
@POSCH-Performance 6 ай бұрын
ja, dann werd ich mal bischen mehr ins Detail gehen beim nächsten Video.... der Rahmensauger hat ja dann auch eine eigene Resonanz wie z.B. auch die Airboxen bei Kart Motoren usw. das kannst du auch berechnen (H. Blair) da bekommst du dann einfach mehr Leistung... Luftfilter ist nicht gut... da ist z.B. ein kurzer Trichter besser...
@Rudi-321
@Rudi-321 6 ай бұрын
​@@POSCH-Performance Die Berechnung ähnelt wahrscheinlich der eines Bandpass-Subwoofers (hab ich Recht?😊) wo das Chassis sich im Gehäuse befindet und der Schall nur durch 2 Rohröffnungen ins Freie kann. Die "Tuningfrequenz" (auf der Ansaugseite) sollte dann sicher der Motordrehzahl mit der gewünschten Maximalleistung (oder Drehmoment) entsprechen, gell?😊
@christophersch5408
@christophersch5408 6 ай бұрын
Nur her damit mit dem 2ten Teil!
@richardgartenmeier6998
@richardgartenmeier6998 6 ай бұрын
Speziell? Mei Vespakram halt 😉. Aber echt sehr informativ, weiter so. Grüssle aus Augschburg
@walterdornberger2318
@walterdornberger2318 6 ай бұрын
Schöne Darstellung. MfG JWSport
@frankfuchs3446
@frankfuchs3446 6 ай бұрын
👍👍
@TH1970TH
@TH1970TH 6 ай бұрын
Interessantes Video
@brucepeter500
@brucepeter500 2 ай бұрын
Hallo sehr tolle Videos frage für einen Ape 175 ccm hast du kein Auspuff in deiner Sammlung ? Gruß Peter
@POSCH-Performance
@POSCH-Performance 2 ай бұрын
Leider nicht
@Beamerboy_
@Beamerboy_ 6 ай бұрын
Bin gespannt auf das nächste Thema mit Steuerzeiten und Ansauglänge. Bin T5 Fahrer auf Reso und SI Drehschieber.
@POSCH-Performance
@POSCH-Performance 6 ай бұрын
Drehschieber ist leider nicht so mein Thema... weil das ist und bleibt leider immer eine Bremse... zumindest bei Vespa Motoren. 😅
@jochengruber5617
@jochengruber5617 6 ай бұрын
Du kannst auch gerne einen vierteiliges Video machen 😅 Was hältst du von Reso oder Box Anlagen mit zwei Endrohren? Denn es geht immer um den TÜV oder wie bei uns im Össi Land um die DB Messungen in Tirol. Beste Grüße Jochen
@christiansailer2534
@christiansailer2534 6 ай бұрын
serwus Jürgen erstmal find ich deine Videos mega taugn ma voll. Frage macht a Resibox Sinn bei Drehschieber M244 ? oder eher weniger ?
@POSCH-Performance
@POSCH-Performance 6 ай бұрын
@@christiansailer2534 ja, auf jedenfall.... da funktioniert das auch sher gut...
@thorstenphilippsen2074
@thorstenphilippsen2074 6 ай бұрын
2ter Teil😊
@Mr.C.p.Lookbush180
@Mr.C.p.Lookbush180 6 ай бұрын
Gibts von dir eigentlich nur vespa auspuff anlagen? Mich würde ja mal interessieren was du auf einen 180er maxi roller zaubern würdest 🤔
@POSCH-Performance
@POSCH-Performance 6 ай бұрын
hab leider mit den Vespa Anlagen schon mehr als genug Arbeit... daher wird das wohl eher nix.. 😅
@herbertklausen7912
@herbertklausen7912 6 ай бұрын
über wieviel Hubraum gehts in diesem und dem letzten Video eigentlich?
@POSCH-Performance
@POSCH-Performance 6 ай бұрын
also meistens um 200 bis 250ccm
@rclavier
@rclavier 6 ай бұрын
Werden bald Cosa-Versionen verfügbar sein? Félicitations...
@POSCH-Performance
@POSCH-Performance 6 ай бұрын
Cosa hab ich leider keine... aber ist ja eigentlich wie PX, oder... nur das nur ein Halter an der Traverse ist? oder wie war das?
@rclavier
@rclavier 6 ай бұрын
@@POSCH-PerformanceHallo, es ist kein Problem, ich habe ein Cosa-Blatt und ein Gehäuse, damit Sie Ihre Entwicklung fortsetzen können. Ich muss wissen, wie ich das alles zurückbekomme!!!
@Jackbower89
@Jackbower89 6 ай бұрын
Ich such was für eine 250ccm MZ
@POSCH-Performance
@POSCH-Performance 6 ай бұрын
Leider bin ich mit dem Vespa zeug schon mehr als gut beschäftigt... da fehlt nir die Zeit noch zusätzlich für andre Sachen was zu machen... sorry. 🙃
@Jackbower89
@Jackbower89 6 ай бұрын
@@POSCH-Performance oki
@Pez3477
@Pez3477 6 ай бұрын
Welchen Rohr Innendurchmesser würdest du für Rahmenansaugung beim 24 si machen? Motor der rein kommt hat so um die 16PS mit BOX Original sind da bei der PX glaube ich ca. 45mm
@POSCH-Performance
@POSCH-Performance 6 ай бұрын
also da reicht der orginal... hatte damals bei Membran Motor und 30PS mit 30er Vergaser den Orginal schlauch drauf... mit nur 0,4 PS Leistungseinbusen
@martinhaag3669
@martinhaag3669 6 ай бұрын
Deine Videos sind nicht gut, die sind "SEHR GUT" 😊
@POSCH-Performance
@POSCH-Performance 6 ай бұрын
@@martinhaag3669 Danke...dieses Video war aber eher eine kleine Notlösung auf die schnelle... 😅
@jochengruber5617
@jochengruber5617 6 ай бұрын
Du kannst auch gerne einen vierteiliges Video machen 😅 Was hältst du von Reso oder Box Anlagen mit zwei Endrohren? Denn es geht immer um den TÜV oder wie bei uns im Össi Land um die DB Messungen in Tirol. Beste Grüße Jochen
@POSCH-Performance
@POSCH-Performance 6 ай бұрын
hab ich alles schon gebaut... Resi-Box Wildbore Box mit links und rechts ein Auspass. Resonanzauspuff mit zwei Sidepipes links und recht. Das hilft schon... der TÜV hat ja nur ein Schallmessgerät und kann dann nur auf einer seite messen wo nur die helfte an Schalllfruck raus kommt. 😅
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