Wie MERCEDES-BENZ A W169 Domlager wechseln TUTORIAL | AUTODOC

[@1964Orzel]

bei mir gingen innerhalb von einem jahr zwei mal das domlager kaputt. Hab nun die Ursache hierfuer gefunden - defekte querlenker bzw. achstraeger. Ich hoffe das ich jetzt ruhe habe.

[@autodocde.autoparts]

Vielen Dank für Ihr nettes Feedback! Wir freuen uns dass Ihnen das Video geholfen hat. Falls Sie die Fragen haben, stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Autodoc Team!

[@sphericalspice]

Was war da genau kaputt?

[@rqland1797]

Hat sich das beim Fahren mit einem Geräusch bemerkbar gemacht? Wenn ja - wie würdest du es beschreiben?Habe bei meinem kürzlich da Manschetten wechseln lassen, doch da ist noch ein Knacken beim Losfahren ( wenn Lenkung rechts eingelenkt). Auch beim Überfahren von Unebenheiten hört man das Geräusch. Danke im Voraus!

[@sphericalspice]

@@rqland1797 Ich würde bei Euch beiden vermuten, daß nicht sorgfältig gearbeitet wurde, evtl. sogar Montagefehler. Bei Querlenker-Problemen wackelst Du einfach am abgehobenen Rad, da kann Du merken, wo Spiel ist. Das Domlager ist dagegen schwierig zu prüfen, da das ganze Rad schwer nach unten hängt, ist mir mal nicht gelungen mit Hausmitteln, es klackte nur bei Unebenheiten oder Bordsteinkanten. Nach Reparatur des Domlagers (und Ersatz der Feder aus anderen Gründen) in einer Werkstatt war plötzlich auch das untere Traggelenk stark defekt (ganz andere Geräusche bzw. Viel mehr Klappern und von unten), obwohl vorher keinerlei Spiel.

[@rqland1797]

Danke für die Antwort. Habe heute festgestellt, dass selbst im Stand ein Knacken zu hören ist. Habe die Vermutung ( kenne mich mit Autos so gut wie nicht aus) dass es eher zwei Schäden sind.