Các bạn nhớ chạy xe một vòng cho nóng máy rồi chỉnh côn sẽ chính xác hơn
Пікірлер: 736
@typham47813 жыл бұрын
E mới mua xe. Nhờ xem video của a mà e có thể tự chỉnh côn đc rồi. Cám ơn a rất nhiều ạ
@ucduyace2444 жыл бұрын
May quá vừa mua xe về coi đúng clip này của a, xe của e hãng chỉnh côn hơi lỏng, bóp hết côn mà bánh xe vẫn còn quay. E làm theo a và thành công rồi, xe mới mua về xem clip của a thì khỏi tốn tiền ra tiệm. Tks a nha! :)))
@ThaiPhamKhaiPham4 жыл бұрын
hihi
@chuongminh99444 жыл бұрын
Đức Duy ACE xe mới thì bị v là đúng r bạn!! tăng cũng kh nên căng quá nhé
@ucduyace2444 жыл бұрын
@@chuongminh9944 ok bạn
@tiennguyen27493 жыл бұрын
Em nghĩ anh chỉnh côn làm sao cho nó có độ rơ vì ko phải dựng chống đứng ktr là cách tốt nhất anh phải chỉnh côn gần hoặc xa tùy ý mình nhưng côn phải có độ rơ chưa kể đến việc mà bánh xe quay đó là cơ cấu chuyển động ngầm chống giựt bánh răng xe làm hư bánh răng những ai đang đi moto pkl hoặc dòng winner sonic thì gỡ sợi dây sên ra và đề máy để N sẽ thấy cái nhông nó quay tự do đó là cơ cấu chuyển động giúp bánh răng ko bị giựt mỗi khi đề pa tránh gây hư hại bánh răng. Còn côn chỉnh gần xa là tùy ý mỗi người những phải để côn có độ rơ thì xe ko bị cháy bố nồi
@maatru10972 жыл бұрын
Em xem videos này em thật sự cảm ơn anh ... Anh chỉ rất rõ ràng chi tiết ... Mà em cũng đi chỉnh nhiều lần côn nhiều thợ cứ bảo xem còn nào số 1 bóp côn mà bánh chả quay ... ?( Chúc anh thành công )
@24.nguyen_viet_thang152 жыл бұрын
Hay quá anh ơi, em tính mua xe winner x mới về, tính mua về gắn ty côn dầu cho nó khác xe người ta ấy, nó chất, với lại chỉnh cho chạy siêu nhanh nữa
@camaptubi80705 жыл бұрын
Đây là ý kiến và kinh nghiệm của ngộ không nhé, theo như Ngộ thì tăng làm sao có độ rơ từ 1 đến 1,5cm là chuẩn đừng căng quá cũng đừng rơ quá. Còn khi bóp côn vô số 1 bánh quay quá mạnh mà dùng chân hoặc thắng dừng lại rồi mà bánh vẫn quay mạnh thì như vầy được xem như côn quá dãn k tốt, còn khi bánh quay nhè nhẹ từ từ và khi dùng chân hoac thắng dừng lại nó k quay nữa thì ok. Còn như mà làm giống như video của bác này là bóp côn sao cho bánh nó k quay luôn ( không nhích bánh dù là nhích nhẹ) thì cũng được nhưng nếu muốn như z thì côn lúc nào cũng trong trạng thái khá căng ( độ rơ tương đối ít) và chạy chừng vài trăm cây thì bánh sẽ có hiện tượng lại quay nhẹ nhẹ k còn như lúc ban đầu bóp là đứng. Đấy là ý kiến của Ngộ, vì mình cũng thích canh sao cho bóp lại là đứng nhưng cách này đi chừng vài trăm hoac gần 1000km thì lại bị hiện tượng quay nhẹ như trên đã nói, và bánh quay nhè nhẹ như z cũng k sao khi nào quay nhanh khó dùng lực để dừng thì hãy kiểm tra tiếp. Tóm lại côn khá căng thì hành trình nhả ra để bắt nồi hơi xa nhưng vô số mượt chạy lâu sẽ quen, còn côn độ rơ nhiều nhả ra bắt nồi liền thì xe depa nhanh nhưng vô số nặng và kê cụp vì côn cắt chưa được trọn vẹn. Video rất hay và ý nghĩa cảm ơn bạn đã chia sẻ. Ý kiến này của mình không phải chê bai hay không tán thành gì video này cả mà là góp ý cho ae hiểu hơn.
@ThaiPhamKhaiPham5 жыл бұрын
Mình hiểu mà,cám ơn bạn nhiều vì những kinh nghiệm bổ ích bạn mang đến cho mọi người, cùng nhau hiểu con ngựa sắt của mình hơn.chân thành cảm ơn bạn nhé!
@camaptubi80705 жыл бұрын
@@ThaiPhamKhaiPham ua xe mình giờ cũng dãn rồi vào số 1 dĩa sau bị giật nhẹ 1 cái, mà chắc để nó giản tý nữa rồi tăng luôn. Video này của bác nói rất hay và cách hướng dẫn về độ rơ rất kỹ an toàn. Ngày xưa lúc k rành về tăng côn cũng có 1 số ae chia sẻ cách tăng nhưng họ không nói rõ về độ rơ nên lúc đó mình cũng rất hoang mang xem mà vẫn không hiểu được nên mình ra hed honda làm và gặp phải ông thợ trẻ tăng quá căng độ rơ là rơi vào 1cm nhưng là 1cm của ông thợ tức là hơi căng( có thể xả ra bớt 1 vòng là chuẩn nếu theo sự hiểu biết bây giờ) lúc đó mình vẫn bình thường vì có hiểu j đâu . Sau này khi mình đã được xem như là có tý hiểu biết nên suy nghĩ lại chuyện năm xưa thấy sợ lắm, vì độ rơ quá ít thì khi mặc dù chúng ta nhả ra hết côn nhưng thực sự côn vẫn chưa nhả hết nó còn bám lại với nhau vì quá căng. Việc này đồng nghĩa với việc chẳng khác nào rà côn ( nồi ngắt hết mà nhả ra k nhả hết cũng như không) .nên qua video này mình thay mặt tất cả ae gửi lời cảm ơn ơn đến sự chia sẻ này của bạn và 1 ít ý kiến kinh nghiệm nhỏ của mình. Đôi khi 1 đoạn clip dài mà cách diễn đạt nói k rõ hoặc thiếu những ý chính nhỏ thôi có thể dẫn đến 1 suy nghĩ sai lầm. Chúc bạn ngày càng có kinh nghiệm.
@ThaiPhamKhaiPham5 жыл бұрын
@@camaptubi8070 ok,cám ơn bạn nhé!
@congnguyenminh59353 жыл бұрын
Cảm ơn anh nhiều , chiều nay đem ra hãng thay nhớt , ông a trong hãng bảo côn hơi nặng để chỉnh lại , chả hiểu ông chỉnh sao côn lại thành quá nhẹ , dừng đèn đỏ hay xe dừng hẳn là koh cách nào vào số ra số được dù cắt hết côn,vs vào số nó hóc hơn trước .Phải mò vào video của anh để xem cách chỉnh lại côn như cũ ^^
@lephuocloi57153 жыл бұрын
cảm ơn Anh em mới mua xe mà hãng chĩnh cũng khá chuẩn nhưng nó ko có khoảng không khi ngắt côn em làm theo quá ok luôn ạ vào số nhẹ ngay 😍
@NguyenBi963 жыл бұрын
Em thích xem clip của a lắm E mới chơi xe côn tay a chỉ quá tận tình . cảm ơn a.
@iDoanhDoanh4 жыл бұрын
bạn làm clip rất chi tiết và cẩn thận,cảm ơn bạn rất nhiều mong bạn cho ra nhiều clip hơn cho mọi người tham khảo❤️❤️
@ThaiPhamKhaiPham4 жыл бұрын
Ok cám ơn bạn nhiều nhe hihi
@namphan3224 жыл бұрын
Nhờ clip cua a mak e làm theo...e chỉnh thành công roi a vô số rat mược và êm cảm mon a...lúc truoc mua về vô số rat khó chịu luon
@ThaiPhamKhaiPham4 жыл бұрын
Tới hai tháng sau mới thấy comment của bạn nè hihi
@namphan3224 жыл бұрын
Dạ a..từ hoi e cmt tới lúc a trả lời xe e đi dc 2500km luôn hihi
@ThaiPhamKhaiPham4 жыл бұрын
@@namphan322 🤗🤗🤗
@hoangha47922 жыл бұрын
video rất hữu ích. cảm ơn chú.chúc chú và gia đinh năm mới thật nhiều sức khoẻ ạ.
@ThaiPhamKhaiPham2 жыл бұрын
Mình cảm ơn bạn nhiều nhé,bạn và gia đình cũng thế nhé
@thaiantram42995 жыл бұрын
Cám ơn a chia sẻ, chi tiết cụ thể quá ! Thanks a rất nhiều ! Hi vọng a sẽ ra nhiều clip hơn nữa ?
@ThaiPhamKhaiPham5 жыл бұрын
Ok,cám ơn bạn đã ủng hộ mình nhé!
@giaitritonghop73563 жыл бұрын
Hay lắm! Lúc mình mới mua xe, bóp cone mềm, số vô hơi sượng và ko mượt, chỉnh lại giống bạn hướng dẫn, bóp cone cứng hơn chút nhưng số vô trơn tru và mượt ko ít có khi kêu cạch cạch nửa. Quá êm.
@giaitritonghop73563 жыл бұрын
@@bolaotaoap3551 nghe cách nói chuyện của mày là biết dân ngu cu đen rồi, học dốt chết mẹ nên nói chuyện ra toàn cứt ko.
@NAIVlog-sp1wo4 жыл бұрын
em mới mua winner x nên rất thích kênh này mong anh ra nhiều clip. em ủng hộ anh hết mình
@ThaiPhamKhaiPham4 жыл бұрын
Hihi cám ơn bạn nhiều nhe
@NAIVlog-sp1wo4 жыл бұрын
@@ThaiPhamKhaiPham khi gần tới đèn đỏ em thường bóp côn rồi để cho xe lướt tới đèn đỏ khi đó chân đạp nhanh về số 1 (trả nhiều số 1 lúc ) tới đèn đỏ em bóp thắng như vậy có hại máy k
@ThaiPhamKhaiPham4 жыл бұрын
@@NAIVlog-sp1wo làm như vậy là ok đó bạn
@NAIVlog-sp1wo4 жыл бұрын
@@ThaiPhamKhaiPham dạ em cảm ơn ạ
@hieune12054 жыл бұрын
Video của ah rất hay, em đã làm theo ah rất hữu ích, mong ad ra nhiều video hay như thế nữa
@ThaiPhamKhaiPham4 жыл бұрын
Cám ơn bạn đã ũng hộ mình nhé hihi
@nguoinhailunggu63265 жыл бұрын
Một tay chơi xe cự phách và cũng là một tay youtuber tài năng, nhấn nút đỏ mời bạn tạm thời để xe lại, leo lên flycam của mình ngắm cảnh thư giãn chút nhé!
Cảm ơn a vì video rất bổ ích, xe em cũng bị tình trạng côn cắt k hết. Và khi e lên số 3,4 rồi mà khi em tăng ga lên thì nó ì ì lại, e k lên được ga cao. Chắc e phải chỉnh lại côn😑. E cảm ơn anh nha
@ThaiPhamKhaiPham5 жыл бұрын
Ok bạn,mình rất vui khi nhận được phản hồi tích cực từ bạn!
@chagianga-9926 күн бұрын
Rất mong được ak chia sẻ sự hiểu biết về lý do vì sao mà xe lại bị ì không khỏe, tăng mạnh như bị rà côn có phải do côn không? Cảm ơn ak nhiều
@ThanhHai-ht2fh4 жыл бұрын
suy nghĩ như anh và cách làm như ba của em thời suzuki sport mới qa lúc đó ba em củng canh r kinh nghiệm tới giờ ( đại loại côn tay như cầu dao điện nếu cúp cầu dao mà điện còn thì rất nguy hiểm giống như côn củng vậy nhiệm vụ khi bóp côn là cắt bộ ly hợp nhưng bánh xe vẫn rơ rơ và xoay xoay thì nồi mau hư sớm do còn lực ma xác
@ThaiPhamKhaiPham4 жыл бұрын
hihi
@chagianga-9926 күн бұрын
Chia sẻ rất hữu ích cảm ơn ak nhiều
@nguyentrongtri84245 жыл бұрын
Em cảm ơn anh nhiều nha. Hèn chi em chạy đá số không mượt. Em coi clip anh xong ra kiểm tra thì côn cắt không hết 😂
@ThaiPhamKhaiPham5 жыл бұрын
Hihi,không có chi mà bạn ơi,cám ơn bạn ghé qua ũng hộ mình nhé!
@nguyentrongtri84245 жыл бұрын
@@ThaiPhamKhaiPham anh cho em hỏi lúc mà bánh xe quay á đồng hồ của anh bao nhiêu km/h á. Anh nói thử có giống em hk anh
@ThaiPhamKhaiPham5 жыл бұрын
@@nguyentrongtri8424 không quan trọng đâu bạn ơi, tại vì ganti mỗi xe mỗi khác,lớn nhỏ xíu là tốc độ khác liền hà
@thangnguyendinh90373 жыл бұрын
Đi gần 4000km giờ mới xem dc video này, Đã chỉnh và làm theo ad cảm thấy hay, chuyển số ngọt hơn, thank ae
@tinteu52162 жыл бұрын
@@bolaotaoap3551 chứ sao ms đúng ạ. Mình mới mua winner x 300km bóp côn bánh vẫn quay vào đây xem chỉnh lại bánh đã hết quay nhưng cảm giác hơi căng. Còn chỉnh cho bớt căng thì bánh lại quay. Bó tay
@chrisnguyen77312 жыл бұрын
@@tinteu5216 cắt hết côn bánh nên có nhích nhẹ nhưng không quay đều, côn cắt hết lúc sang số dễ hư bố hư li hợp khi nhả côn
@adsdasdsadsaify5 жыл бұрын
Trước có người từng chơi xe phân khối. Chỉnh côn mình phải ngồi lênn xe. Rồi nhả côn khoảng 2cm mà xe lăn bánh là ok. Ko nên chống đứng xe lên rồi chỉnh. Vì khi xe chạy là xe có tải. E làm thử cách a rồi.theo cách a thì hơi khó vào số 1 và N
@@ThaiPhamKhaiPham e đã test thử cách a để so sánh.chống đứng lên. Chỉnh tới mức xe ko lăn nũa. Và có độ chùng khi nhả côn. Thật sự ko ngon. Vì kiểu như nhả chưa hết mà mình rà côn vậy á
@ThaiPhamKhaiPham5 жыл бұрын
@@adsdasdsadsaify bạn nhớ là chạy một vòng cho máy nóng thì chỉnh mới chính xác nhe.lúc trước mình thích chỉnh vừa thả côn ra là bắt liền,nhưng bây giờ lại sợ hư bộ nồi nên mình nghĩ cắt hết côn sẽ hay hơn
@adsdasdsadsaify5 жыл бұрын
Nếu mình chỉnh mà côn ko đc nhả ra hết . Chạy kiểu như rà côn thì còn hại hơn đó a.
@ThaiPhamKhaiPham5 жыл бұрын
@@adsdasdsadsaify bởi vậy mình mới hướng dẫn các bạn mới chơi côn tay chỉnh cho cắt hết luôn đó bạn
Mình không chỉnh 2 con như vậy mình lock 1 con trên 1 con dưới rồi chỉnh cho tay ambaya bóp rơ tầm 1cm hơn tí rồi siết lại là ok ^^
@nang1051 Жыл бұрын
cảm ơn những hướng dẫn của anh e đã chỉnh đc và vào số nhẹ cực kì
@HungNguyen-jx4tz3 жыл бұрын
Cảm ơn anh. Giờ em đã có thể tự chỉnh côn xe của mình
@Nguyenhoangtuan-s63 жыл бұрын
Xe anh tăng côn giống xe em..xe em winner x 2019.màu camo..2k3 rồi 😂😂
@dungledanh59984 жыл бұрын
anh hướng dẫn đúng tôi mới mua xe côn tay về kiểm tra chính lại
@ThaiPhamKhaiPham4 жыл бұрын
Cám ơn bạn đã ủng hộ mình nhé!
@hainhathep81283 жыл бұрын
Em thấy bên kênh có anh thợ máy bảo khác ngược anh đó anh ấy bảo hộp só phải có chế độ quay ngầm bánh xe khi bốp hết phải có lăn nhưng rất nhẹ chạm nhẹ vào dừng lại là tốt còn bóp mà đứng hết là lhoong tốt dễ bị mòn cốt số
@ThaiPhamKhaiPham3 жыл бұрын
đúng rồi bạn
@hainhathep81283 жыл бұрын
Anh có phát hiện ra bệnh lỗi bơm nước winner x khoing ah
@caovanviet04 Жыл бұрын
nay e chỉnh côn mà chỉnh căng côn , có độ rơ, hay chỉnh như nào đi lữa bóp côn vẫn không cắt hết là sao ạ bánh vẫn quay mạnh lắm ạ🤦
@nguyentuananh03996 ай бұрын
Video hướng dẫn của rất hữu ích, thank a!
@PhucNguyen-ie8dx4 жыл бұрын
chúc kênh phát triển và thành công nhìu hơn nha luôn ủn hộ cho kênh
@ThaiPhamKhaiPham4 жыл бұрын
Ok,cám ơn bạn nhiều nhe hihi
@nhonle38712 жыл бұрын
Cám ơn a hướng dẫn tận tình.....e là lính mới
@oanhkieu71714 жыл бұрын
Rất tốt cảm ơn a nhiều xem xong áp dụng ngay chuẩn
@ThaiPhamKhaiPham4 жыл бұрын
ok bạn
@phieulang52315 жыл бұрын
Ở đoạn 10:03 gọi lại là 15 milimet, hoặc 1,5 cm mới chuẩn. Các Video của bạn rất hay mình thích những video tận tâm như thế.
@ThaiPhamKhaiPham5 жыл бұрын
Đúng rồi bạn chỗ đó mình nói nhầm,cảm ơn bạn nhiều nhé, những góp ý như bạn rất hữu ích hihi
@viamo40543 жыл бұрын
Rat thich video cua chu Khai
@bnr18774 жыл бұрын
Trong sách ghi là " hành trình tự do dây côn : 10-20mm" nha anh, nhưng xe mới mua về mình thấy độ rê côn chưa tới 10mm nữa.
E cũng mới tậu 1 e wx đen mờ. Đúng là trong hãng chiếc wx nào cũng bị vậy .không cắt hết con
@ThaiPhamKhaiPham4 жыл бұрын
Xe mình lúc mua thì không bị hihi
@anhnguyenhung76194 жыл бұрын
Mình thì thấy bóp côn cắt hết vẫn quay mình nhấn phanh dừng thả phanh bánh ko quay nữa thấy bảo vây là OK. nếu nhấn phanh dừng thả ra vẫn quay thì mới cần chỉnh
@ThaiPhamKhaiPham4 жыл бұрын
@@anhnguyenhung7619 👍👍👍
@atnguyenthanh20465 жыл бұрын
E mới chạy về rước ngày hôm qua cùng màu xe a luôn 😁😁, lần đầu mua xe côn với chạy xe côn nên cần những clip như này
@ThaiPhamKhaiPham5 жыл бұрын
Chúc mừng bạn có em xe mới nhé, tập cưỡi em nó thôi hihi
@atnguyenthanh20465 жыл бұрын
@@ThaiPhamKhaiPham hehe, nay e vác nó đi bến tre luôn rồi, chưa làm biển số nữa tại e cũng mua góp, bên cửa hàng chưa hẹn ngày làm giấy
@ThaiPhamKhaiPham5 жыл бұрын
@@atnguyenthanh2046 ở Sóc Trăng mưa từ trưa tới giờ luôn nè bạn,bạn đi Bến Tre có bị mưa không?
@atnguyenthanh20465 жыл бұрын
@@ThaiPhamKhaiPham lúc e đi mưa lớn nhưng ra tới ngã 7 là tạnh luôn đến nơi
@ThaiPhamKhaiPham5 жыл бұрын
@@atnguyenthanh2046 ok bạn
@vinhlv33203 жыл бұрын
E cảm ơn ạ. Trước e đi cũng bị vậy. Dừng đèn đỏ bóp hết côn r bánh nó vẫn hơi lăn phải bóp phanh giữ lại. Ra tiệm ngoài họ chỉnh lại mới đc. Ra hãng làm mấy lần chả đc
@thientruong70914 жыл бұрын
Cám ơn a nhiều ạ... Ko để ý là cháy rồi....
@nguyentranphuoclong38404 жыл бұрын
bữa ms ra head kiểm tra định kì head tăng côn mà khi bóp bánh xe vẫn quay bình thuong nhờ x clip anh mà em biết thêm dc 1 điều tks
@ThaiPhamKhaiPham4 жыл бұрын
hihi
@yenkien47604 жыл бұрын
cho minh hoi ..xe moi mua ..khi chay .cat con .thi nghe co tieng giong nhu day xich bi mon .la xe bi gi
@phamphuong17444 жыл бұрын
Clip hữu ích lắm bạn..cám ơn kinh nghiệm bạn chia sẽ
@ThaiPhamKhaiPham4 жыл бұрын
hihi cám ơn bạn đã ủng hộ mình nhé
@toilaosin5625 жыл бұрын
Nghiên cứu các nào chỉnh lại cái hướng ống xả winner x đi anh, chạy lên head hỏi kỹ thuật đi anh
@phamquangtruong91214 жыл бұрын
Cùng ý kiến ạ.chứ ống xả phụt vô mặt người khác thấy không thoải mái
@freefireautoxx16284 жыл бұрын
@@phamquangtruong9121 tới đèn đỏ tắt máy. . hết đèn đề lêh dể mà
@hainhathep81283 жыл бұрын
Chụp cái ống cổ pổ nó bán đầy đó mà
@chagianga-9926 күн бұрын
Chiếc winner của em lúc mới mua có độ gơ nhưng bay giờ nó cứng nhắc không biết là do đâu, giờ chạy xe cũng rất yếu, đi đường xa một lần là bị giật giật trong máy như kiểu bị cọ sát vào nhau. Có cách nào khắc phục không ak
@luantrang2 жыл бұрын
Clip dễ hiểu, xúc tích!
@VuNguyen-rj6nr4 жыл бұрын
Hướng dẫn đơn giản dễ hiểu. Cảm ơn anh :))
@ThaiPhamKhaiPham4 жыл бұрын
Hihi,cám ơn bạn đã ũng hộ mình nhé
@tuongnguyen32812 жыл бұрын
cảm ơn chú đã chỉ nha bây giờ xe winner con chạy rất mượt ko giảm nóng máy nữa lúc con ko bjt chỉnh nó mau nóng máy cực kì
@khangphamduy42774 жыл бұрын
Cảm ơn anh nhiều lắm, nhờ anh chia sẻ em biết cách chỉnh côn rồi
@ThaiPhamKhaiPham4 жыл бұрын
Hihi👍👍👍
@AnNguyen-vf6wx4 жыл бұрын
cảm ơn a nhiều nhờ a mà e mới để ý đến côn cắt chưa hết
@ThaiPhamKhaiPham4 жыл бұрын
Hihi
@tranthanhmi6950 Жыл бұрын
cảm ơn anh đã chia sẽ thông tin hữu ích !
@truongngo39032 жыл бұрын
Rất dễ hiểu cám ơn a
@ThaiDang-xe7bx22 күн бұрын
Xe e vào số 1 bánh quay khi ngắt côn k dừng hẳn bánh vẫn quay 7km có phải chỉnh lại k bác
@changtrinh2k1623 жыл бұрын
Hay lắm anh đm nọ ra kiểm tra định kì lần đầu thấy nó chỉnh côn của em xem video của anh test thử luôn
@khanhtuan54373 жыл бұрын
Rất cảm ơn video ah đã chia sẻ 👍👍
@TaiTran-bu5fn3 жыл бұрын
Anh cho em hỏi em làm giống y anh lun bóp côn bánh tutu dừng lại mà sao em chạy cảm giác vô số ko mượt tua 5k5 6k lên vẫn xưởng em xài nhớt xado trc khi chạy em đều để máy nổ 1p đến 2p
@ThaiPhamKhaiPham3 жыл бұрын
xe bạn còn mới phải không?rodai xong là sẽ mượt mà ngay nhé
@TaiTran-bu5fn3 жыл бұрын
@@ThaiPhamKhaiPham ko anh ơi 20ngan km r ạ winx nên bóp côn bánh quay nên em chỉnh lại xe có độ rơ côn bóp 3s sau bánh dừng hẳn mà chạy cứ xưởng ạ
@canghuynh9117 ай бұрын
Cảm ơn clip của anh nha.
@nguoinhaque61889 ай бұрын
Ad cho e hỏi, e đã xã ốc và rút thanh rút đẩy hết lên hết mà vẫn ko cắt côn thì xử lí như nào ạ
@lamtony8940 Жыл бұрын
ai cũng biết sử dụng xe như ông này thì 'hãng' sao bán được phụ tùng, tôi cũng vào head gặp 1 bạn trẻ mới đi con Winner x có 5k thôi mà thay cả bộ nồi là do tình trạng chỉnh côn còn trượt k cắt hết!
@noivictor62204 жыл бұрын
Em mới chỉnh côn ,chỉnh côn mềm hơn rồi ,nhưng sao em dựng chống giữa vào số 1 cái là bánh xe lăn mạnh ,thả côn ra rồi cắt côn lại bánh vẫn lăn nhanh ,như vậy có hại không anh.
4 жыл бұрын
Anh hướng dẫn rất chi tiết cảm ơn anh 😀
@ThaiPhamKhaiPham4 жыл бұрын
Hihi
@koobtoogmtp-hmong80844 жыл бұрын
Cảm ơn anh,em xem mà mới biết tăng côn
@ThaiPhamKhaiPham4 жыл бұрын
Hihi,cám ơn bạn đã ũng hộ mình nhé
@minhthe95114 жыл бұрын
Rất bổ ích cảm ơn a rất nhiều
@ThaiPhamKhaiPham4 жыл бұрын
Cám ơn bạn đã ủng hộ mình nhé hihi
@user-yy8jx3pt6g10 ай бұрын
Cam ơn anh Nhiều ❤❤❤❤
@TuanLe-fd4cb4 жыл бұрын
Côn e hơi nặng e ra tiệm sửa xe kêu chỉnh cho nhe côn lại nó chỉnh sau bóp côn rồi bánh xe vẫn chạy mạnh.
@chunggianga53102 жыл бұрын
Ah hướng dẫn rất ok 👌
@VanNguyen-uj1em3 жыл бұрын
Tks a nhiều vữa xem làm luôn
@hunglevan97213 жыл бұрын
Bổ ích hay lắm ah.xem ah cũng đã lâu
@nghiahuynh883911 ай бұрын
Cảm ơn anh nhé đã chia sẻ
5 жыл бұрын
Xe winner rất chất. Hello bạn
@tuantrananh70045 жыл бұрын
Cảm ơn anh rất nhiều chức sức khỏe anh nhé!
@ThaiPhamKhaiPham5 жыл бұрын
Xin chào bạn nhé!
@lamgia66824 жыл бұрын
Xe mình ko bị. Nhưng rất hữu ích. Tks ad :)
@ThaiPhamKhaiPham4 жыл бұрын
Hihi,cám ơn bạn đã ũng hộ mình nhé
@autocar61733 жыл бұрын
Video rata hay cảm ơn anh nhờ anh mà em biết cách chỉnh côn và nếu kh nhờ video này thì chắc tầm vài thág nữa em phải đi thay bộ nòi rồi
@pumphoto64844 жыл бұрын
Cảm ơn hướng dẫn của bạn. Rất bổ ích cho những ng mới tìm hiểu về xe như mình. Mình có thêm thắc mắc mong bạn giải đáp. Dây côn dùng 1 thời gian nó bị chùng. Mình tăng lên cho cứng. Vậy mình tăng hoài như vậy máy có ảnh hưởng j không. Và dây côn có ảnh hưởng gì không. Vấn đề nữa là dây côn có phải thay định kì hay không. Mong bạn tư vấn giúp. Cảm ơn bạn
@anhnhaque64854 жыл бұрын
Xe của em khi nguội thì côn cắt hết, còn khi máy chạy nóng thì bóp hết côn nhưng côn cắt ko hết, số 1 bóp côn mà quay 7,8 km/h, bây h chạy được 8000km rồi mới bị, khắc phục thế nào anh ơi
@tuantrananh70044 жыл бұрын
Cảm ơn anh rất nhiều!
@trandong2223 жыл бұрын
Rất bổ ích ,c.ơn a trai nhé
@ThaiPhamKhaiPham3 жыл бұрын
hihi ok bạn
@cuongtranmitsubishi_tayninh2 жыл бұрын
rất bổ ích cám ơn anh
@QuyenThach-ku4wt7 ай бұрын
Hôm qua em mới tăng lên chút xíu nó bóp hơi căng vô số mượt lắm , vậy có sao không anh
@CuongNguyen-xn8uh4 жыл бұрын
Vậy là mình mún kiểm tra côn cứ vào số bốp côn nếu bánh ngừng quay là ok hả ad
@ThaiPhamKhaiPham4 жыл бұрын
Hoặc là quay nhẹ và mình dễ dàng bắt nó dừng lại đó bạn
2 жыл бұрын
cám ơn anh
@vanduc76353 жыл бұрын
Anh cho e hỏi. Xe em đi tầm quãng đường vài km thì tắt máy dựng chân chống kiểm tra thì ngắt côn bánh xe vẫn quay. Khi e đi rửa xe xong để 1 lúc r hỏi thợ thì nổ máy cắt côn bxe lại dừng luôn. Vậy côn xe có phải chỉnh ko anh. Em cám ơn ạ.
@danhtran13113 жыл бұрын
Xe e còn bảo hành. E coi clip a chỉ tự chỉnh côn ở nhà rồi tới ngày hẹn bảo hành rồi người ta xem ốc chỉnh côn bị trầy và k trùng khớp.vậy xe e còn bảo hành đc k a. Mong a chia sẻ dùm
@hoangthang84705 жыл бұрын
Chia sẽ dất bổ ích cho anh em thank bạn💃💃💃
@ThaiPhamKhaiPham5 жыл бұрын
Ok,cám ơn bạn!
@tinteu52162 жыл бұрын
Em chỉnh theo anh bánh hết quay thì lại cảm thấy côn quá dài hơi căng. Giảm 1 tí thì lại cảm thấy bánh vẫn quay và vào số hơi khó. Vậy ntn mới chuẩn được ạ :(
@VinhNguyen-mx7xx2 жыл бұрын
chỉnh dài ra, chỉnh ngắn quá côn vẫn dính sơ sơ nên để đi nhanh mòn côn...
@chinh37vlog523 жыл бұрын
E chỉnh mà nó vẩn quay. Dậm phanh xong thả phanh thì nó dừng. Nhung bắt đầu dậm số thì cắt côn nó ko chịu dừng. Thì li do sao ạ
@hoanggiangha19913 жыл бұрын
hay quá a
@zoom52992 жыл бұрын
Cảm ơn anh nếu ra tiệm thợ nó làm màu hơi chắc lấy công 30k
@nhutanhnguyen16994 жыл бұрын
A ơi cho hỏi... xe e mới mua mấy ngày , cũng bị kẹt từ 1 về N ... e ra head bảo tăng côn lên thì anh thợ bảo là nếu tăng lên sẽ mòn bố á
@ThaiPhamKhaiPham4 жыл бұрын
xe bạn mới mua nên số còn kẹt đó bạn,bạn cứ chỉnh côn theo cách của mình là ok nhất nhé,sau khi xong rodai là côn số sẽ rất mượt luôn đó
@vannhanho51864 жыл бұрын
Con 14 gắn vs con 12 đó là để định vị, chống lại khả năng tự xoay của đai ốc trong quá trình làm việc, ai bày lấy ra gắn 2 đầu thì khống biết gì về kỹ thuật và giỏi hơn cả kỹ sư
@ThaiPhamKhaiPham4 жыл бұрын
ok bạn
@SonTran-em4qb4 жыл бұрын
Hãy coi clip của Kỹ sư hẻm! Ổng làm lại cho 2 ốc ở 2 đầu đó và có giải thích minh họa các dòng xe Honda nữa!
@sendytv72914 жыл бұрын
Chỉnh cắt quá coi chừng buông ra hết vẫn chưa bung hết các lá bố, vô tình giống như vê côn. Chạy vài bữa đi thay hết lá bố luôn 🤣🤣🤣.
@dienduong28914 жыл бұрын
Tui thấy bóp hết côn bánh quay nhẹ không s nếu đạp thắng s buôn ra bánh từ từ quay là đúng, chủ yếu vừa nhã ra là côn bắt liền chứ mà có khoản hở như vậy buôn mỏi tay vc ra
@thoanduong28094 жыл бұрын
@@dienduong2891 mình thì đạp thắng, buông thắng bánh rơ nhẹ là ok
@tantruong11793 жыл бұрын
Cho e hỏi xe e chạy được 2000 km .e chỉnh con trùng quá thì không cắt hết côn .còn chỉnh cắt hết . tầm 1.den 1,5 cm . độ rơ ít z có chay bố noi không anh
@ngogiabao75642 жыл бұрын
Em có đem ra head họ chỉnh cho về dựng chống đứng vô số bánh quay , giữ bánh lại thì không quay nữa . Nhưng đến mấy hôm sau em đi về em check lại thì giữ bánh thả ra vẫn quay ( máy vừa chạy về nên còn nóng ) như vậy là sao ạ
@ThaiPhamKhaiPham2 жыл бұрын
như vậy là bình thường đó bạn,giũ bánh lại nhẹ nhàng là ok nhé
@sogoku2795 жыл бұрын
Vừa quất 1 bé hồi chiều . 49.5 den nhám đã bao giấy .
@ThaiPhamKhaiPham5 жыл бұрын
Giá tốt quá bạn,chúc mừng bạn nhé!
@sogoku2795 жыл бұрын
@@ThaiPhamKhaiPham zui lắm a ạk . Cám ơn a nhé .
@ThaiPhamKhaiPham5 жыл бұрын
@@sogoku279 ok bạn
@winerxongvlog44224 жыл бұрын
Re the mjnh den nham 53
@gamanh86884 жыл бұрын
Rẻ hay đắt k phải do ng bán. Mà là do giấy đky ở tỉnh hay thành phố nhé. Chênh nhau 4tr đó. Xe e bản thể thao 52tr cả đky
@thaiantram42993 жыл бұрын
A cho e hỏi ? E đã chỉnh côn có độ vừa xong rồi. Nhưng k biết sao côn bóp nặng tay quá ? K có cảm giác mượt là lý do sao vây a, với cahcs khắc phục như thế nào ạ.
@tungnguyenthanh4656 Жыл бұрын
Anh ơi anh giúp em với, em mới mua lại một chiếc xe cũ mà khi em âm côn ở số 2 số 3 ( lúc về số ) vòng tua chỉ 3000 nhưng nghe tiếng xoẹt xoẹt của xích nhông, nó kêu xoẹt xoẹt sật sật từ 3000 vongd xuống 2000 thì hết, em không biết nó bị do nồi hay do côn, anh chỉ em được không ạ
@tuancong58863 жыл бұрын
Bổ ích lắm anh ơii
@SonHoang-fb2po2 жыл бұрын
OK
@kiennguyentrung79944 жыл бұрын
Xe e bóp hết côn ở số 1 bánh vẫn quay, đạp thắng hoặc giữ lại được nhưng thả ra bánh lại quay, nhưng ơ từ số 2-6 thì k bị quay vậy có phải chỉnh lại côn k a
@ThaiPhamKhaiPham4 жыл бұрын
thắng lại xong bánh xe vẩn quay là còn dính côn nhẹ,bạn chỉnh thêm xíu nữa là ok nhé