הבעייה היא שלא מתווספים יבואנים חדשים אז הוספת החברה החדשה לא ממש תורמת לתחרות.
@galgal90832 жыл бұрын
חושב זה רכב ליסינג קלאסי,בעתיד שיהיה היברידי וחשמל יהיה פריצה של מותג בארץ,מזכיר את תחילת הדרך של MG בארץ [ דגמים 350,550]
@אשראבסרה-ס5ט2 жыл бұрын
באיזה עתיד כבר כולם על חשמלי…
@מממממ-ו4צ2 жыл бұрын
איפה הייתם שבוע... חיכיתי לסירטונים....
@nnc342 жыл бұрын
9:50 , מיקום סוללה מגוחך ומסוכן שדורש תוספת תשלום כדי להגן על פאשלה הנדסית, שלא נדבר על יומרת suv עם גחון נפיץ.
@shlomig702 жыл бұрын
הבהוב מאחור עובד גם באטו 3 , היום אופנוע הגיח מאחור במהירות גבוהה והבהוב עבד..
@themaster79932 жыл бұрын
הלוגו בלבל אותי בקלות עם אינפיטי. הדגם הראשון נראה לא רע. מעניין כמה היה עולה אצל היפנים/קוריאינים (בכוונה לא דיברתי עם הגרמנים) אני מניח שהוא היה מגיע ל 220 אלף בשקט. הבעיה היחידה שלי לפחות עם הרכב הזה שתפיסתית קשה לי לקנות מנוע בנזין סיני, למרות שעל הנייר המנוע-תיבה מזכירים את המנועי 1.6 טורבו של קיה ויונדאי. לשרי אפילו יש יתרון על הנייר שהקלאצים רטובים ולא יבשים.
@David-1414 Жыл бұрын
יש מה לשקול להשים לFX הזה מערכת גפ"מ (גז) ואז פתרים את הבעיה של הצריכה??
@lemner12 жыл бұрын
1. הרכב היחיד שנראה מעניין (חוץ מהחוסרים בארץ כרגע) זה ה fx. 2. תראו סירטונים מדרום אפריקה שם התחילו למכור את המכוניות לפני כמה חודשים, הם אומרים שהטיגו 7 עולה כמו פולקסווגן פולו, מה שאומר שבארץ הוא מתומחר יקר יותר. 3. האיכות, העיצוב, הטכנולוגיות של רכבים סינים חדשים הוא ממש מרשים ומסתכל ליפן ואירופ בגובה העיניים בלי בושה. וזה עוד לפני ש 4. המותגים הממש איכותים הסינים עדיין לא הגיעו לישראל כמו nio , xpeng , im ועוד כמה.
@LioRazli2 жыл бұрын
כוחו של מותג, עד כמה גילי כמותג תצליח עם מנועי בנזין? אני סקפטי מאוד, חושב שישראלי ממוצע יעדיף טויוטה מזדה וכדומה , למרות זמן ההמתנה והמחיר
@oferso722 жыл бұрын
חברים, תעשו שיעורי בית כמו שצריך..לגבי הFX - לגבי טעינה אלחוטית אז אפשר לטעון רק בצד השמאלי ולא גם בצד הימני (אין אפשרות לטעון שני מכשירים במקביל), דבר שני אין פקודות קוליות בFX בדגם שאתם יושבים בו אתם יכולים להמשיך לצעוק היי צרי עד מחר.. זה לא יעזור.. , עוד משהו צריכת הדלק מזעזעת (אפילו נתוני יצרן בתנאי מעבדה 100 קמ ל9.1 ליטר בFX, אם תחלקו לליטר יוצא 1 ל11 במעבדה!!! , אז מעניין כמה בפועל), מה שלא הבנתי איך הFX הוא הזללני מכל השלושה והטיגו 8 שהוא הכי גדול הוא הכי חיסכוני בחבורה..
@avis19782 жыл бұрын
לא ממש הבנתי מה אתם מתלוננים על צריכת הדלק של הרכבים האלו. אין היום שום SUV עם מנוע טורבו לא מחושמל שנותן צריכה טובה יותר. כולם סביב ה 1 ל-10 ממוצע ביום טוב. הערך המוסף של הרכבים הללו הם במחיר הנמוך יחסית ובאחריות המעולה שהם נותנים.
@Rudolf2Shpigel2 жыл бұрын
100%
@kfirks2 жыл бұрын
להשיק בסוף שנת 2022 מכונית שצורכת 10 ק"מ לליטר זה מאתגר איך שלא נסתכל על זה. הדגמים שציינת החלו להיות משווקים לפני הרבה זמן.
@אלכסאלכס-מ5ד2 жыл бұрын
@@kfirks אלכס
@itay9004 Жыл бұрын
@@kfirks ועדיין מי שקונה גם היום SUV לא מחושמל מטעמי תקציב, מצפה ל1 ל10-11 יש סרטון של רוסי שמפרק את הרכב לגורמים ומדבר על קורות חיזוק לא מרשימות או צמות חשמל באיכות נמוכה, זה מידע מעניין לסקר ולאמת
@galgalanti10812 жыл бұрын
בטוח שזה סרטון טוב
@דורוןכשריאן2 жыл бұрын
מישהו יכול להסביר בקצרה על איזה מגרש הם משחקים?
@michaelfranco6865 Жыл бұрын
האם יש לך תמונות של הגרסה הבסיסית ביותר (קומפורט) של הFX? בדגש על הג'נטים 17 ועל המושבים השונים מבד? משווקים את רמת הגימור קומפורט אבל אפילו באולם התצוגה אין להם תמונות להראות...
@yocanan0982 жыл бұрын
מה טיב האמינות של המנועים הסינים? והאם יש דגם היברידי?
@viczan1950 Жыл бұрын
מישהו יודע מתי יגיע החשמלי של צ'רי בשם CHERY OMODA ?
@haydahri13162 жыл бұрын
ה fx יפייפיה יחסית לשאר הרכבים של צ'ריי
@NuclearSoda Жыл бұрын
מה עם סקירה מלאה של הרכבים האלה? כבר יש מלאי זמין מיידי בארץ, נשמח לדעת מה אתם חושבים...
@יוחאיוקנין-ס2ה3 ай бұрын
חבל שאיןן תאורת אוירה בדגםם הקומפורד הרגיל חבל
@ofirbenisti83282 жыл бұрын
צריכת דלק של מנועים משנות ה 80
@Dragon-f6p2 жыл бұрын
סוף סוף רכבים במחיר שפוי
@אשראבסרה-ס5ט2 жыл бұрын
אבל בנזין הלו תתעורר כולם על חשמלי…!!!!!
@INTHETENTMEHER2 жыл бұрын
לא בכל יום . אבל פעם בחודש חודשיים חחחח
@bndp2 жыл бұрын
וואו וואו וואו ה-8 הזה נראה כמו חלום.. אמנם יש לי 6 ילדים אבל בטח אפשר לצופף שלישייה של קטנטנים מאחורה (זה מה שאנחנו עושים היום עם הסובארו טריבקה).. אין עדיין אתר אין עדיין כלום איך אפשר לברר אפשרויות מימון ולהזמין כבר את האוטו??
@שלמההללסלומון2 жыл бұрын
האם יש דיזל
@nirdamri75392 жыл бұрын
מישהו אמר פורד קוגה 1.6?
@liortal782 жыл бұрын
ההתחלה של הצילום לא היתה טובה...כפיר מדבר ומסביר ובנתיים האדון השני יושב בתוך הרכב וקורא ספר??? ואז הוא מצטרף ועוד הפכם מהתחלה שאחד מנסה לגבור על השני ברמת הידע שקראו לפני זה על המותג. בכל אופן מלא מלא מלל וסיפורים ופחות מדיי רכב ות'אכלס...
@menashemirilashvili4310 Жыл бұрын
צריכת דלק כמו של הספורטז והטוסון
@alonbuchris73552 жыл бұрын
מה עם מבחני ריסוק?
@kfirks2 жыл бұрын
ה FX כנראה תכנס למבחן ממש בקרוב, הטיגו לא נראה ירוסקו בשלב הזה
@sagizeituny51312 жыл бұрын
הוכחה שישראלים קונים הכל🤷
@yizhaq28 Жыл бұрын
עד היום החזקתי מכם שאתם עושים שעורי בית לפני פה ...אכזב זה לא הרכב הגבוה fx...וגם לפי הצבע בכיסאות רואים שזה לקשורי ולא הגבוהה מגיעה עם כיסאות בצבע שחור ולא חום והצ'רי לא תעבוד לכם בכלל כי שוב זה הגרסה לפני....
@AviZafrir2 жыл бұрын
הFX שתגיע חשמלית תהיה פגז
@Rudolf2Shpigel2 жыл бұрын
דלק דלק ,גם הצריכה של המתחרות עם מנוע בנזין אותו דבר. אז איך אפשר לקרוא לזה חסרון 🤷
@נעם-ר8ז2 жыл бұрын
לא חסכוני-לא רלוונטי. חבל. נראית לא רע.
@Du.L2 жыл бұрын
מי קונה היום מנוע בנזין?
@avis19782 жыл бұрын
95% עדיין קונים מנוע בנזין.
@jackybs19752 жыл бұрын
@@avis1978 כן כי היבואנים יודעים שכל זבל חדש שנכנס למדינה יהיה את הדפוק שיקנה אותו - אין מקום יותר בעולם לפי דעתי לרכבים זוללי דלק , לא בהיבט של חיסכון לצרכן אלא בעיקר בשמירה על הסביבה ופליטת מזהמים
@avis19782 жыл бұрын
@@jackybs1975 מה זה אין מקום? אין לך אפשרות לייצר את הכמות הדרושה שתחליף את מנועי הבנזין. זה יקח לפחות עוד שני עשורים. ואם אתה כל כך דואג לזיהום אוויר תבקש בבקשה מסין שתפסיק לשרוף מיליוני טונות של פחם כל יום לייצור חשמל / מתכות.
@Dragon-f6p2 жыл бұрын
כולם 😅
@adybenx Жыл бұрын
כל מי שאין לו חנייה פרטית כל מי שהתקציב שלו לא בשמיים בקיצור 90 אחוז מהקונים