원래 만들려던 진짜 싼타페가 나온다...신형 싼타페 XRT 공개

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김한용의 MOCAR

김한용의 MOCAR

Күн бұрын

Пікірлер: 604
@으하하-k8p
@으하하-k8p Жыл бұрын
뒤에 디자인 사다리 하나 넣으니 이쁘네요. 그래서 뒤가 심심하게 만든게 악세사리 추가하라고 만든건가 싶기도 하고 요즘 군에서도 기관총에 악세사리 자유자재로 탈부착이 가능한 레일을 넣는데. Suv 차량에 악세사리 탈부착하고 전력공급이 가능한 차로 디자인하면 괜찮을듯.
@tj7387
@tj7387 Жыл бұрын
뒤 사다리도 얇은 판으로 만들면 후방 시야도 안가리고 더 좋을텐데.. 휠하우스도 그렇고 그냥 컨셉으로 급히 만든 느낌도 없지 않나 싶네요
@inocen81
@inocen81 Жыл бұрын
훨씬 멋있는듯.. 뒷면도 그렇고 앞에도 밑에 범퍼가 입체감이 없어서 종이를 붙여놓은마냥 너무 밋밋했는데 앞면 범퍼부분이 훨씬 멋있어졌네요.
@보노보노-z8s
@보노보노-z8s Жыл бұрын
디펜더? 조옥같은소리는 달나라에서
@ktskim1961
@ktskim1961 Жыл бұрын
갤로퍼를 자꾸 싼타페라고 하네. 쌍용이 티볼리를 자꾸 코란도 라고 해서 말이 많았고 망했잔아.
@fallout69sog9
@fallout69sog9 Жыл бұрын
@@SaharaMoon 저거 살봐에야... 안전성 검증되고 가격대비 적당한 쉐비 트레버스로 감.
@kfx3907
@kfx3907 Жыл бұрын
@@fallout69sog9네 다음 쉐슬람
@kfx3907
@kfx3907 Жыл бұрын
@@보노보노-z8s 이런 악성 볼때마다 쉐슬람들에 대한 혐오가 더 커진다는것만 알아둬라 ㅋㅋㅋㅋ
@4k4kstrollman6
@4k4kstrollman6 Жыл бұрын
최근 현대 디자인에 비판적이었던 취향으로서 봐도 일반 모델은 아쉬운데 오프로드 모델은 ㄹㅇ 멋있네
@이승호-y5i
@이승호-y5i Жыл бұрын
ㅇㅇ 일반모델은 별로 였다고 생각 했는데 오프로드 모델로 커스텀하면 좋네요...
@donquixote1261
@donquixote1261 Жыл бұрын
일반 모델은 흉내만 낸듯하고 저게 진짜인듯요...
@heartaim5165
@heartaim5165 Жыл бұрын
투산 xrt는 그냥 초밥만 올린걱처럼 못생겼자나요
@압둘라-d7i
@압둘라-d7i Жыл бұрын
한국에는 xrt짭퉁 팔고 미국에선 xrt팔겠단 심보 같은데 역시 대한민국을 개 돼지 취급 하는 현대
@오사마빈라멘
@오사마빈라멘 Жыл бұрын
내수는 못 삼
@yeonjung8144
@yeonjung8144 Жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 싼 펜더........... 아침부터 빵터졌네요.. 더위 막바지에 건강 조심하세요~~~~ 응원합니다.~
@태정태세문단들여쓰기
@태정태세문단들여쓰기 Жыл бұрын
헐 감기 걸리셨나요...걸리셨다면 언능 나으시길ㅠ
@IMgreeen
@IMgreeen Жыл бұрын
30대초 남자 사회인인데, 첫차로 중고차 알아봣는데 모하비같은 각진 디자인을 좋아합니다. 싼타페 XRT처럼 지상고 올리고, 프론트 디자인 저렇게 바꿔주면 바로 구매각이다.
@hobbyholic_LoveLive
@hobbyholic_LoveLive Жыл бұрын
XRT 모델들이 정말 맘에 듭니다.
@난쩡쩡쓰
@난쩡쩡쓰 Жыл бұрын
아 진짜.. 대자인 대박... 난 여자이지만.. 이런차가 좋아 ㅜ ㅜ 신형싼타페 말고 이거 사고프네
@DaddyBrownbr
@DaddyBrownbr Жыл бұрын
5:59 네모블럭 하나하나를 전방조사 서치라이트로 구성했다면 인정.
@full8763
@full8763 Жыл бұрын
사다리+측면 익스탠션 마감은 굳이 xrt 아니더라도 잘팔리겠네요
@jonnyyi4410
@jonnyyi4410 Жыл бұрын
어제 도로에 돌아다는거 봤는데 왜 H 등을 넣었을까요.. 너무 유치해보이던데…..
@다올-x8s
@다올-x8s Жыл бұрын
Xrt 언제 나옵니까 ?
@HH7341
@HH7341 Жыл бұрын
디자인은 멋지나 오프로드 가기엔 턱없는 파워와 밀리는 경쟁력 ㅠㅠ 언제쯤 강력해질지 기대됩니다. 디자인도 다른타차량과 비슷해보이고 ㅠㅠ
@iternetlee
@iternetlee Жыл бұрын
안팔려서 못만들죠. 하물며 펠리세이드도 전체 판매 90프로가 4기통 모델을 고르는데 산타페에 고출력엔진을 어떻게 넣습니까.........
@이병목-n2f
@이병목-n2f Жыл бұрын
오프로드 달릴수 없는 차 아닌가요? 것모양 저렇게 나오면 껍데기만 오프로드 인건디 뭐 물론 오프로드 안다니면 됩니다만
@김기윤-f3h
@김기윤-f3h Жыл бұрын
싼타페 트렁크 도어는 힌지가 차체쪽으로 많이 들어가 있고, 가스 리프터도 훨씬 힘이 강하기 때문에 사다리 달려도 열고 닫는 것에 문제는 없어 보입니다.
@손병주-x9p
@손병주-x9p Жыл бұрын
사진 공개면 사다리 나올꺼라 봅니다.
@caichenghan3428
@caichenghan3428 Жыл бұрын
감기 빨리 좋아지셨으면^^
@UserUseruseruser-m2f
@UserUseruseruser-m2f Жыл бұрын
12:36 더 뉴 싼타페 가솔린 2.5T 이고 싼타페TM 가솔린은 2.0T 아닌가요?? 자연흡기가 있었는지....
@영-p2c
@영-p2c Жыл бұрын
4:45 클래딩 유광은 캘리그래피 전용디자인이고 프레스티지라서 무광인지 싶네요
@user-00766
@user-00766 Жыл бұрын
XRT에 자연흡기, 일반오토 들어간다고요?.
@gong1416
@gong1416 Жыл бұрын
이건 인스타에서 봤는데 엄청 이쁘던데 확실히 다들 같은생각이구만
@베트맨-u1r
@베트맨-u1r Жыл бұрын
xrt 트림 나오면 사야지.. 마지막 내연기관인데.. 꼭 출시하기를.. 소장해야지
@nicedda
@nicedda Жыл бұрын
현대는 계획이 다 있구나
@vuvuga5206
@vuvuga5206 Жыл бұрын
이런 댓글 볼때마다 국뽕 영화 한편 보는 기분😅
@dyshin6491
@dyshin6491 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@im__wlrma
@im__wlrma Жыл бұрын
쏘렌토 사라는 계획..?
@dodoj3806
@dodoj3806 Жыл бұрын
트래버스 신형 이쁘던데
@김학수-j6h
@김학수-j6h Жыл бұрын
주행중 시동꺼지고 급발진 하는 계획
@kyousunny
@kyousunny Жыл бұрын
후면에 사다리 하나생겼다고 훨씬 안정감 있어보이고 못생긴 리어램프에서 시선이 분산되어 예쁘게 보이네요. 그래도 리어램프 위치땜에 못생긴건 사실이지만 훨씬 낫네요.
@100svideo
@100svideo Жыл бұрын
감기걸리셨나봐요 ㅠ 항상 잘 보고 있습니다! 건강 조심하세요! 오래 보고싶어요!
@최찰쑤
@최찰쑤 Жыл бұрын
어제본 부정댓글은 다 삭제된건지? ㅋㅋ 년초에 150오르고 500이 더 올랐고 급발진이 언제 터질지 모르는 차를 6천에 파는 횬다이 역시는 역시
@jahoonkoo1018
@jahoonkoo1018 Жыл бұрын
한용이형~감기 조심 하세요오오~~
@hunterKSH
@hunterKSH Жыл бұрын
감기걸리셔서 고생하셨겠네요. 항상 좋은정보 잘 전해듣고있습니다. 건강조심하세요!
@플라마-x5b
@플라마-x5b Жыл бұрын
어우야~~~ 🎉🎉🎉 정말 멋지다
@jovenbuenojude
@jovenbuenojude Жыл бұрын
미국이 우리랑.다른게.아니라 기자님이.우리랑 다른거임 난 차에 알코올 스프레이랑 손세정제 가지고 다님 에어컨 송풍구랑 핸들 천정이 세균투성이임. 근데 알코올로 핸들 잘못 닦으면 가죽까짐 그래서 클로록스 (락스 만드는 회사) 티슈로 닦고 그럼 운전장갑도 가죽으로 돼 있으니 uv살균이나 휴대폰 살균 되는거 넘좋음
@jwc3104
@jwc3104 Жыл бұрын
4-Low 하고 Diff Lock 같은건 바랄수 없겠죠?
@춘팔-g7n
@춘팔-g7n Жыл бұрын
이런 단순 심플 디자인이 유행안타고 시간지나도 갬성으로 오래 탈 수 있다 개인적드로 최근 몇년 현차중에 디자인 젤 좋다고봄
@순신-r8q
@순신-r8q Жыл бұрын
Xrt .하이브리드 awd 나오면 2년탄차 처분후 바로 계약합니닷
@tj7387
@tj7387 Жыл бұрын
테일등 작동 방식도 내수용과는 다르더군요. 근데 휠하우스가 오프로드 답지 않은 듯.. 공력커버 제거하면 진짜 어율릴 듯..
@v3ronica743
@v3ronica743 Жыл бұрын
테일등 다른건 북미버전이라 그럴거예요 후미등이 깜빡이역할까지 합니다 우리나라에서 들어가는 깜빡이는 트렁크열리면 붉은 미등역할 하구요
@tj7387
@tj7387 Жыл бұрын
@@v3ronica743 말씀대로 후미등이 깜박이 역할 하고, 테일게이트를 열면 내수용처럼 범퍼에 반사판이 깜박이기 시작하더라구요.. 그리고 네 모서리에 의미없는 투명파트에 포지지션라이트가 상시 들어오는것도 다룹니다. 개인적으로 네 모서리 투명파트에서 깜박이가 들어오면 가방 실용적이라고 생각하는데.. 쓸데없이 복잡하게 만든건 이해가 안가네요..
@v3ronica743
@v3ronica743 Жыл бұрын
@@tj7387 모서리 파트는 애초에 차폭등 용도로 넣는거라 깜빡이 넣으면 앞뒤에서 안보여요 다 미국 법때문에 만들어지는겁니다
@tj7387
@tj7387 Жыл бұрын
@@v3ronica743 한국 미국규정 차이는 아는데, 그냥 이게 최선이었나 싶어서... 괜히 원가만 올라가고 로직만 복잡..
@v3ronica743
@v3ronica743 Жыл бұрын
@@tj7387 디자인이 모든 부분이 모든 소비자에게 다 마음에 들긴 현실적으로 힘드니까요.. 그냥 아쉬운거죠
@윤선생-i7l
@윤선생-i7l Жыл бұрын
기본 모델은 샤오미 같은데 오프로드는 왤캐 멋짐...오프로드로 기본으로 내줘라!ㅠㅠ
@burningnew5204
@burningnew5204 Жыл бұрын
감기 조심하세요
@uuusi-7349-gk
@uuusi-7349-gk Жыл бұрын
신형 싼타페 블랙바디 블랙잉크로 뽑아서 가변배기 하거싶네요 왠지 으르렁대는 소리나면 잘 어울릴듯
@그놈-t3c
@그놈-t3c Жыл бұрын
감기조심하세요~~~~
@밤사냥꾼-m9c
@밤사냥꾼-m9c Жыл бұрын
그런데 모카님 목소리가 감기에 걸리신듯 건강 조심 하세요^^
@Jay_H_183
@Jay_H_183 Жыл бұрын
뭔가 수서에서 부산까지 잘 달릴거같은 기분이 드는데 정상인가요?
@김승열-x7y
@김승열-x7y Жыл бұрын
옛날 코란도처럼 보조범퍼 달면 완전 멋지겠는데요 4륜구동도 있는거죠?
@Apfelbaum108
@Apfelbaum108 Жыл бұрын
어찌 여름 감기를... 몸관리 좀 잘 하셔요~
@뀨니파
@뀨니파 Жыл бұрын
좋다~~~ 근데 왜 한국은 안나오는지 ㅎㅎ 바라지만.안나올것 같다는 ㅠ
@jooworing
@jooworing Жыл бұрын
한용형님 감기걸리셨나요 ㅠ 목이 안좋으신거같아서...건강하셔야합니다!!❤
@duritom
@duritom Жыл бұрын
충분히 튜닝으로 가능하죠.
@coaxialdriver6217
@coaxialdriver6217 Жыл бұрын
디펜더와 더 비슷해지군요 디펜더를 레퍼런스로 잡고 부분부분을 다른곳에서 가져온 느낌이네요 험머도 보이고
@minyeodosa2181
@minyeodosa2181 Жыл бұрын
멋지네요~~~
@leedonghyup
@leedonghyup Жыл бұрын
국내에서는 레저보다 2인승 밴도 나오면 업무용으로 엄청 잘 될 듯하네요
@cutycjt7
@cutycjt7 Жыл бұрын
스타리아가 있는데 구찌
@펄라
@펄라 Жыл бұрын
@@cutycjt7 너무커요 ㄷㄷ
@Aviation_Train
@Aviation_Train Жыл бұрын
밴은 안낼거 같네요..
@이상조-c7d
@이상조-c7d 9 ай бұрын
요즘 렉스턴 사서 인치업 하는 사람들 많은데 만약 이차 나오면 인치업 튜닝 할필요 없고 대박나겠네요 나겠나요 완전 반했어요 현존하는 suv최고~ 희망사항 4륜.lpg,겸용개조.하이브리드면 좋겠어요^^
@hut4159
@hut4159 Жыл бұрын
아이구 김대표님. 코로나 스쳐지나가나보네요. 코맹맹.. 건강 잘 챙기세요~~
@강병우-s3u
@강병우-s3u Жыл бұрын
모카영상 항상 기다려집니다 편집장님 감기걸리셨나봐요?ㅠ
@11pershing
@11pershing Жыл бұрын
프레임 바디였으면 리프트업+바디업+용접식 락슬라이더까지 장착해서 바위도 넘어다닐텐데 모노코크 바디라 아쉽죠
@jaeyongjaykim
@jaeyongjaykim Жыл бұрын
하뇽님 감기걸렷나요? ㅠ
@oneway_ticket
@oneway_ticket Жыл бұрын
기자님 감기걸리셨나 😢
@HavtHasar
@HavtHasar Жыл бұрын
너무 예뻐요! 제가 한대를 살테니까 김환용 PD님 몽골에 오셔서 오프로드를 질기세요 ㅎㅎ
@손태준-q3f
@손태준-q3f Жыл бұрын
와.......................너어어어무이쁘네....이거다이거다...
@김닥페o
@김닥페o Жыл бұрын
트렁크에 스페어타이어는 아니더라도 그만한 크기의 원형 수납함 하나 넣어줘도 될텐데
@siestablue
@siestablue Жыл бұрын
결론은 보행자안전규정으로 XRT 저렇게 똑같이는 안나오고 악세서리나 더 팔듯..
@석이-t7n
@석이-t7n Жыл бұрын
처음부터 이렇게 내놓지....... ㅋㅋ 넘오 이쁘네 ㅋㅋ
@탱지금
@탱지금 Жыл бұрын
보행자 규정에 걸리는데 한국출시가 가능한가요? 출시하더라도 반쪽짜리로 들어오는건 아닌지
@hnjnyi1419
@hnjnyi1419 Жыл бұрын
김한용님 k3신형 네이버에 나왔어요!
@감자의하루
@감자의하루 Жыл бұрын
역시 저런 감성의 디자인은 저렇게 덕지덕지 붙어야 완성됨
@이숭늉
@이숭늉 Жыл бұрын
이대로만 갑시다
@TrashBag96
@TrashBag96 Жыл бұрын
어 모노코크바디로 무슨 오프도르에요
@던힐6mg
@던힐6mg Жыл бұрын
아자씨 요즘 일 너무 열심히해서 감기걸렸잖아요 😢 좀 쉬고, 채민씨에게 넘겨요~ ㅋㅋㅋ
@경영진-l1f
@경영진-l1f Жыл бұрын
형 감기 걸렸나요?! 코맹맹 소리가 나서 건강 걱정을 1초정도 했씁니다. 건강챙기십쇼
@user-kimykyun
@user-kimykyun Жыл бұрын
2~3 년 뒤엔 페리 될까요??
@시바견-e4b
@시바견-e4b Жыл бұрын
요번에 k3 풀체인지 디자인 공개됐던데 한번 다뤄주실 생각 없으신지..! 모카가 디테일 뜯어주는거 듣고싶네요ㅎ
@alomi939
@alomi939 Жыл бұрын
XRT 와우 대단하네요~~
@ssagaziman4
@ssagaziman4 Жыл бұрын
싼타페 산사람도 못봤는데 공도 아닌 오프로드? 머 쪽팔려서 산길로만 다니라는 현대의 배려인가? 역시 대기업은 다르다.
@moonmoon1754
@moonmoon1754 Жыл бұрын
편집장님 아프지 마셔요
@aibada6594
@aibada6594 Жыл бұрын
내연기관 개발이 필요한 듯 특별히 하이브리드 개발이
@vuvuga5206
@vuvuga5206 Жыл бұрын
4:00 저러면 범프시 휀다 안깨지려나.. 저 까만부분 없어야 맞는ㄱ ㅓ같은데
@L레이더
@L레이더 Жыл бұрын
휀다의 바닥면이 타이어와 거의 닿는 느낌입니다. 컨셉카라고 해도 구조적으로 이해가 되어야 하는데, 16:38 영상에서 볼수 있듯이 거의 타이어와 휀다가 붙어있는 차체를 볼수 있습니다. 일반차체에 타이어만 끼운다고 오프로드 특화된 차량이 될수 없음을 보여주는 컨셉카인것 같습니다. 눈이나 흙이 타이어 표면에 덕지덕지 붙어있다고 가정한다면 타이어가 제대로 회전할수 있을지... 휀다가 제대로 형태유지가 가능할지 걱정이 앞섭니다. 역시 현대 답다고나 해야 할까요? 아무리 컨셉카라 해도 좀더 완벽할수는 없었을까 참으로 아쉬울수 밖에 없네요.
@ksdocveekdfasd
@ksdocveekdfasd Жыл бұрын
밋밋할거라면 그냥 세단을 타는거고, 유틸리티 차량이라면 역시 뭔가 덕지덕지 붙어야 제맛이죠.
@고급참치-x9v
@고급참치-x9v Жыл бұрын
슨생님 2.5자연흡기 아니고 280마력짜리 2.5터보인데용 12:38 초
@TheZeon3333
@TheZeon3333 Жыл бұрын
모양새만 오프로드?? 그게 궁금함 ㅋ 오프로드 테스트 한번 가보시죠. 모래사장에 두고 빠져 나올수도 있나 해보면 좋겠네요
@respec87
@respec87 Жыл бұрын
한용님 감기조심하삼..
@sm5x345
@sm5x345 Жыл бұрын
이거 그대로 출시되면 랜드로버는 그냥 씹어 먹겠는데... 포드도 긴장해야 할 판이네... 문제는 XRT를 봐버려서 산타페를 사기가 싫어졌다
@아라한-r8i
@아라한-r8i Жыл бұрын
어...그건 아니야
@Tomatoz.
@Tomatoz. Жыл бұрын
그 돈이나 주고 랜드로버 탈빠에 싼타페 타고 주식 삼
@sm5x345
@sm5x345 Жыл бұрын
@@lilly-yh9gv 랜드로버 안타본 사람이 랜드로버 빨지 타본 사람들은 랜드로버 안빨아 ㅋㅋㅋ 산타페 살 돈으로 랜드로버 준다고해도 안탄다 ㅋㅋㅋ
@sm5x345
@sm5x345 Жыл бұрын
@@lilly-yh9gv 온라인에서 말로는 누가 못해요. 저도 랜드로버 타보고 똥차라 팔아버림. 랜드로버가 suv에서 그렇게 좋으면 suv부문에서 점유율이 비엠이나 벤츠보다 왜 떨어지겠어요. 뭣모르고 폼으로 샀다가 몇만 안타고 다 팔아버리는데. 랜드로버가 감가가 ㅎㄷㄷ라 카푸어들이 많이 타고 다니는게 현실. 현대가 기술력으로 보나 매출로 보나 점유율로 보나 추월한지가 언제적인데 아직도 랜드로버 빠는 사람이 있어요.
@kfx3907
@kfx3907 Жыл бұрын
⁠@@lilly-yh9gv 억단위 차를 타는 인간치고는 여유도 없고 말하는 뽄새가 뭔 캐스퍼도 중고로 사는 인간마냥 말하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@백억자산가-y3v
@백억자산가-y3v Жыл бұрын
뉴카니발과 같다고 봐야 하나요?
@man_du
@man_du Жыл бұрын
원래 사다리설치는 뒤가 더 많습니다. 국내 스타렉스같은 차들도 그렇구요.
@ucs4514
@ucs4514 Жыл бұрын
감기걸리셨어요?
@d018586
@d018586 Жыл бұрын
이렇게 나오면 좋겠습니다.
@toyou8097
@toyou8097 Жыл бұрын
11:23 천장에 억세스x 천장에 접근, 천장에 올라가다 o 불필요한 외래어 너무 많다고 영상 올리신지가 언젠데..
@하태완-j5e
@하태완-j5e Жыл бұрын
국내에는 보행자기준 때문에 저대로 정확하게 나오기는 힘들꺼 같은데요?
@ttl9813
@ttl9813 Жыл бұрын
스펠링 FE 틔어 놓은 이유가 저 사다리때문인가?ㅎㅎㅎ
@수박바레몬
@수박바레몬 Жыл бұрын
싼타페 XRT 포드에서 만든 랩터 F150이랑 개인적으로 비슷한 느낌이네요
@songpaul9436
@songpaul9436 Жыл бұрын
토레스랑 전면부가 같네...토레스 근본으로 디자인했나?
@달수전-x5i
@달수전-x5i Жыл бұрын
훨씬 멋있다. 이걸로 가야 성공 할 듯
@소원트리
@소원트리 Жыл бұрын
보행자 안전법이 있어서 안된다면서 국내 출시가 될수도있는건가요?? 출시된다면 보험료를 비싸게 받는식으로 퉁쳐서 발매한다는건가..
@Han0nBass
@Han0nBass Жыл бұрын
이거죠 이거!!
@0-0-..-0-0
@0-0-..-0-0 Жыл бұрын
진짜 매번 느끼는가지만 후면 세로램프였으면 대박났을 듯
@bacw5352
@bacw5352 Жыл бұрын
ㄹㅇ..생선가시 램프좀 없애야함
@mrjoo1983
@mrjoo1983 Жыл бұрын
그럼 그냥 스타렉스지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@favcnb
@favcnb Жыл бұрын
​@@mrjoo1983로디우스보단 나음 세로형이 됐으면 많이 팔릴듯
@bittless87
@bittless87 Жыл бұрын
세로형이면 가뜩이나 세로로 길어보이는 차가 더 길어보입니다. 시각적으로 높아보여서 가로로 했을 듯 핮니다.
@favcnb
@favcnb Жыл бұрын
@@bittless87 뭘 해도 지금 디자인보다야
@이영순-b1l
@이영순-b1l Жыл бұрын
지금은XRT살수없나요
@이세훈-y5j
@이세훈-y5j Жыл бұрын
이건 너무 예쁜대 ? 제발 팔아줘라ㅠ바로산다
@카이사-n4n
@카이사-n4n Жыл бұрын
편집장님 목상태가 안좋아보이네요 휴식을 좀 하셔야할듯
@user-6le9ux5
@user-6le9ux5 Жыл бұрын
뒤에 락이라도 달아줘야 오프로드죠
@최프로-h6q
@최프로-h6q Жыл бұрын
국내판매는 안될것같습니다. 기대1도 안하고..이렇게 나왔으면 이번에 초대박났을듯
@JK-kc7ct
@JK-kc7ct Жыл бұрын
형 트래버스 풀체인지 리뷰해줘
@mach121
@mach121 Жыл бұрын
싼타페 기존의 디자인 해리티지를 잃었다고 생각했었는데 XRT를 보니 훨씬 싼타페스럽네요. 사실 디자이너는 죄가 없었던 걸지도요
@cutycjt7
@cutycjt7 Жыл бұрын
Xrt국내에 나올수도 있다면서 안나오는 이유를 나열하면 이 모순은 뭔가요
@junghwanshin6793
@junghwanshin6793 Жыл бұрын
모노코크가 오프로드를..?
신형 팰리세이드 주행 모습 포착!...충격의 해외 반응!
28:11
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 20 МЛН
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