Пробный выпуск. Обзор Mitsubishi Galant VI - Боевой старикан за 65 тысяч рублей не лишен комфорта

Обкатываю новое оборудование. Решил обкатать его сняв небольшой обзорчик.
Понравилось? Поддержи нас, купи "Форум": forum.works-par... или приезжай к нам на ТО или ремонт: works-garage.ru

[@sosedworld4330]

как ни странно,но обзоры на старые автомобили интереснее смотреть..

[@WorksDrive]

+V V, потому что в них есть душа)

[@АнатолийПилипчук-т4э]

хечбек ето авто

[@МаксимШарипов-г5ы]

@@WorksDrive ручки есть во всех автомобилях в дверях , и на крыше - обзор ни о чем сказать нечего приблуда и приблуда .

[@МаксимШарипов-г5ы]

@@WorksDrive небольшой не маленький - средний дрыщ ярко выраженный .

[@bigbadwolf4139]

Большое спасибо за обзор. Именно на эту машину обзоров почти нет.

[@ІгорМолодецький-д8е]

Big Bad Wolf согласен, еле нашел видео.

[@majorwavess1198]

Реально хороший качественный обзор. Обычно невыносимо смотреть эти ноу нейм обзоры, из за звука, качества и воды, а тут я прям смотрел с удовольствием и интересом

[@WorksDrive]

Ну я тоже, зная минусы большинства обзоров, попытался их избежать.

[@ТлекКарпеков]

У меня их три. Первая на мех. была продал давно , потом купил вторую на автомате , а третья тоже механике. Машина огонь , автор не врёт. Удобен во всём. Не капризный отвечаю. Короче отличная тачка👍👍👍👍👍

[@ВладимирВозовиков-л4к]

Может подскажешь у меня голант хечбек 90года двух летровый с аборотами начались проблемы на холодную нормально при нагреви только до 2 тысяч и скидывает

[@andrewnahnichuk6300]

@@ВладимирВозовиков-л4к может быть блок управления двигателем (компьютер). Его надо смотреть.

[@ШахриярБабаев-о1щ]

​@@ВладимирВозовиков-л4кдроссель надо смотреть

[@Иван-п1в7т]

Каляска огонь! Камфорт и сейчас на уровне, проходимость как у УАЗа,и простой как Карола! Идеальная машина ,особенно на "палке"!

[@KungeyKungey]

Какой лучши, механика галант или автомат галант

[@funnymorgan2395]

охрененная тачка. у самого на 37 моторе галант 90г. за 2 г эксплуатации поменял только генератор и резинки на подвески, залатал пару дырок на лонжероне . вообще минимум вложений. Когда то именно эти галанты были признан лучшей машиной у японцев. хороший обзор хорошей тачки. так держать!!

[@oleggalant8471]

Спасибо за обзор. У меня гал один в один. Десять лет держу и не парюсь. На юга семьей гоняем. Могу подписаться под каждым словом в обзоре.

[@WorksDrive]

👍

[@ШахриярБабаев-о1щ]

Как сейчас себя показывают эти авто как считаете? Уже тяжело наверно запчасти на них сыскать? ​@@WorksDrive

[@borisorlov7975]

парень молодец. нет вот этих замыленых сюжетов обзора. все, что может интересовать реальных людей-все вопросы освещены

[@WorksDrive]

:D

[@СеменЛевчук-з7б]

Мое мнение этот парнишка технарь а не клоун в кадре!!

[@WorksDrive]

+Семен Левчук так и есть, я инженер.

[@ІгорМолодецький-д8е]

WorksDrive Молодец!

[@vladmatveyev4902]

Был Хэтч 89г 2х литровый 4g63.. сказка, как звучал двигатель.. на холодную неназойливо стучали гидрики, но жиже масло в этот изношенный двигатель заливать не стоит.. кататься на ней было одно удовольствие.. про руль автор прав -за рулем мерсодесовской цешки и ешки 90х годов такого уверенного ощущения вектора движения не было.. как сказал автор - не было рыскания, руль как бы сам стремился выровняться, как это обычно бывает, когда отпускаешь руль после поворота.. не нужно постоянно подруливать. Эргономика салона!!! нет слов.. при сложенном заднем ряде - влазит холодильник, можно спать вдвоем и с ребенком распрямив ноги.. о этот волшебный велюр!! мягкий вздутый пластик.. ощущения современного авто E или S класса.. если бы не прогнила до дыр и не электрика, то ни за что не продал..

[@ВладимирВозовиков-л4к]

У меня такая же машина но 90года проблемы с аборотами начались на холодную нормально при нагреве только до 2тысечь и скидывает не подскажешь не чего

[@Митсубиси-е8г]

@@ВладимирВозовиков-л4к Проверь топливную систему или сам насос может подгорел и не докачует.

[@ИсмаИ-ю1п]

@@ВладимирВозовиков-л4к chat.whatsapp.com/LRHLFJBLx7m5NZOM5h9nbX

[@lexandghost7715]

Спасибо за спокойный и адекватный обзор!

[@WorksDrive]

👌

[@nota3871]

Очень хорошая машина. Ходовка неубиваемая. Мягкая как джип. Объем если 2.0 то вообще огонь. Салон обделка все идеально сделано. Движ хороший не капризный вообще. Фары светят блестяще. Короче тачка я бы ездил и ездил.

[@ЗЛОЙЗАЕЦ-д5в]

6 лет проездил на таком . Одна из любимых авто если будет вариант обязательно возьму себе такой под восстановление. Единственный минус слабая каробка и нежный двиготель но можно приспособить под любую езду .

[@MrBeLL1981]

В общем, не плохо, спасибо за отчет, уважение и привлечение внимания к этой модели! Но некоторую критику и указание на несколько ошибок и неточностей все же прошу узреть )): 1. Указанная ржавчина на чашках - это ржавчина не на чашках, а на опорах стоек аммортизаторов, а не самих чашек. Толщина опор аммортизаторов даже с такой ржавчиной позволит им ходить еще очень долго; быстрее умрут подшипники этих опор. А вот сами чашки тоже гниют, но больше это можно увидеть со стороны днища автомобиля, но со стороны капота этого не увидеть, если только они не прогнили уже насквозь. 2. На данном (показанном в видео) автомобиле в моторном отсеке отсутствует пластиковый резонатор от радиатора охлаждения, идущий к воздушному фильтру. Кто-то уже что-то наколхозил... 3. Про живучесть кузова к ржавчине тоже не совсем верно. У данной модели есть свои болезни по кузовной ржавчине. При чем, обнаружить все это безобразие можно только, заглянув под днище автомобиля: - лонжероны напротив задних арок - заливная гроловина бензобака - пороги - те же самые чашки передних аммотизаторов - ниша запаски в багажнике - передняя рамка (т.н. телевизор) - воздухозаборник отопителя салона (печки) - протекает под ковер переднего пассажира - и другие мелочи. Из плюсов, по сравнению с 8-м Галантом, можно выделить: - не гниют рамки стекол дверей - не гниют арки задних крыльев Ну и если жор масла составляет 500 мл на 2500 км - это большой плюс, а, тем более, заявляя забрасывание масла в первый цилиндр. Так что, респект и ни гвоздя, ни жезла в дальнейшей эксплуатации.!! ))

[@KTOTAMHAX]

амортизаторы с одной "м"

[@KTOTAMHAX]

как только видишь слово "аммортизаторы" или тому подобные казусы - дальше читать уже отпадает желание

[@ИсмаИ-ю1п]

chat.whatsapp.com/LRHLFJBLx7m5NZOM5h9nbX

[@ДмитрийЗенин-й9ы]

Спасибо за обзор. Сам больше года на подобной модели (1991г) езжу, и даже не собираюсь менять. Багажник это реальный плюс, так же как и довольно обширный салон. Да, надо ещё привыкнуть к габаритам, но это поправимое.

[@WorksDrive]

+Дмитрий Зенин, умели ж тогда делать)))

[@pagan.2023]

Хороший обзор. Машина реально не убиваемая. У нас такая же только автомат. От нас лайк

[@WorksDrive]

+Сергей&Оля Pagan.цы :D

[@БатяГагик]

Александр Спичак стоит

[@АлександрГрад-ш1э]

Тоже акпп 4g63 ) цвет как у чувака,лифтбек

[@МедитацияРелаксвидео]

Лайк,мотор в них вечный, а подстаканники такие специально придуманы. раньше на ходу кофе не распивали, чтоб ты не налил себе на ногу на ходу и не вьебался куда небудь! Япония, продумано все! 👍😂

[@littlewing3966]

У меня сейчас такая же, только 91-года седан. Я её ни за какие деньги никому не продам! Такие вещи не продаются.

[@ЖандосФайзуллаев-н7и]

+++

[@ЖандосФайзуллаев-н7и]

Моему уже 15 лет матор не менял просто лучшая машина на свете

[@ИсмаИ-ю1п]

chat.whatsapp.com/LRHLFJBLx7m5NZOM5h9nbX

[@ИсмаИ-ю1п]

@@ЖандосФайзуллаев-н7и chat.whatsapp.com/LRHLFJBLx7m5NZOM5h9nbX

[@ЛеняГолубков-ъ6ы]

15 лет проездил на ткой же! прослизился (тачка легенда )со всеми перегревами движка ему похуй

[@АндрейАндреев-ы2п4р]

Было 2 Галанта с Донс мотором. Кайфовал. До сих пор жалею что продал.

[@ИсмаИ-ю1п]

@@АндрейАндреев-ы2п4р chat.whatsapp.com/LRHLFJBLx7m5NZOM5h9nbX

[@brothers7205]

2022 эмоции от машины те же✊

[@Beka_.631]

У меня был кватровый ездил зимой на лысых колёс ни разу не забукосовал машина хорошая👍

[@ИсмаИ-ю1п]

chat.whatsapp.com/LRHLFJBLx7m5NZOM5h9nbX

[@deniskolesnikov8704]

Японский мануал пишет: нормальній расход масла до 1 литр на 1000 км, если больше - ремонт. На 10000 = 10 литров, а Вы долили всего 2-ва, это очень нормально! Согласен: самая удобная тачка, и самая комфортная из дешевых подвеска. Я скучаю за ней )))

[@WorksDrive]

+Denis Kolesnikov 1л/1000км - это признак мертвых МСК. Я просто заменил МСК в конце осени и расход масла снова вышел в 0.

[@deniskolesnikov8704]

Я не против, это все японцыыы :)

[@aleksandryaremchuk8187]

Был у меня галант с мотором 1.8. с заводским тюнинговым обвесом. Авто супер!!! Не соглашусь ,что седан нелеп! Как раз этот лифт не смотрится вообще. Авто нравилось всем! Надежен, к дороге на скорости прилипает. Супер. Цвет и колпаки как на видео.автортне упомянул поддержку спины в водительском сиденье. Место ручника это фишка мицубиси :-) не как у всех... Ивсегда нравился характерный визг их моторов, как циркулярка ))))) у нас их мало былотогда и на сто механы восхищались отсутствием вибрации мотора ))))))

[@СергейДюпон-д8д]

ОТЛИЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ МИТСУБИСХИ 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@daniildovban3506]

Очень нравится мне эта машина,8 поколения так вообще огонь

[@WorksDrive]

Только 8 поколение существенно дороже содержать и сложнее обслуживать.

[@Xilants]

Годно, годно, над монтажем еще стоит поработать, но в целом хорошо, заслуженный лайк!)

[@WorksDrive]

Ну я сегодня за несколько часов это видео собрал, просто не хотел обкатывать оборудование впустую, вот и разродился обзором, но в следующих обзорах я конечно уделю больше времени выбору планов и монтажу. И даже сценарий напишу(но это не точно), а то тут чистый экспромт.)

[@Xilants]

Самое главное что вас приятно слушать и получать информацию, не возникает желания сразу скипнуть видео и забыть. А насчет сценария особо сильно не заморачивайтесь, конечно о тех. части стоит рассказать, но больше интересно послушать так сказать живые эмоции об обозреваемом объекте, нюансы его использования, плюсы, минусы, стоимость и тд.)

[@МаркТалибов]

+WorksDrive сделай стоимость содержания гелика G500 2001-7 годов

[@freelancerspase2048]

Купили такую в 2007 году. Вообще неубиваемая машина,в моторе только ремни и свечи с маслом меняли. И раз помпу,после того как воду залили. Крышку радиатора не закрыли плотно,проверив до поездки уровень,после езды на рыбалку,по зимней просёлочной дороге закипела,ну и крышку в капот после остановки кинуло,и весь антифриз выбежал.Пришлось воды доливать с проруби. До дома доехали.но помпа побежала.Шесть лет я на ней ездил,сейчас дядя ездит,ушатал её по внешке,но всегда до дому довозит👍👍👍.Классная машина,была бы в более менее приемлемом состоянии.купил бы не глядя.

[@zanistrubovich5862]

Первая моя машина. Супер. Я скучаю 😢😢😢

[@VokinDi]

говоришь кайфово. снимай еще какие нибудь обзоры! ))

[@КуандыкАсан-щ2р]

У меня Галант 1991 го года 2 литра! Не поверишь никакой ржавчины,масло на 10 000 только литр! Вообще капот не открываю! Самая мягкая машина! Легенда

[@ВладимирВозовиков-л4к]

Брат у меня тоже голант 90года проблемы с Аборотами начились на холодную атлично нагревается и аборты до 2 тысять и збрасываютса может чё подскажешь

[@АртемийПятницкий-ъ3в]

досмотрел обзор до конца)) и ещё больше загорелось приобрести "японца"))

[@WorksDrive]

+артём кравченко, я вот уже почти два года гоняю на этом галанте и мне с каждым днем все больше и больше нравится эта тачка. Офигительно управляется, ну это и не мудрено т.к. у нее раллийные корни, неприхотлива в обслуге и очень просто устроена.

[@UneQ007]

@@WorksDrive а «сечас» ?

[@WorksDrive]

До сих пор на ней гоняю, если ты про это. Пока все ок. Правда в Московской соли сильно начали ржаветь пороги и двери по низу.

[@UneQ007]

@@WorksDrive ea nasol 1988 2.0 horosi variant neznaesi ?

[@diraimer]

@@UneQ007 такие машины нужно обследовать очень тщательно. В целом вариант нормальный, но конкретный экземпляр необходимо пристально проверять на работоспособность всего.

[@IvanBogomazov-gs6pv]

Надежя самая простая в обслужвани все очень доступно

[@БиржанМубереков-р4р]

Щя у меня это машина, я его никогда не продам даже со временем куплю Лексус, буду споминать молодость.

[@МакКар-э9п]

Биржан Мубереков реально говориш.

[@БиржанМубереков-р4р]

Мак Кар да

[@РавшанРаиимкулов-ц6п]

Мужики напишите где в этих галантах датчик скорости

[@kcc5000]

Молодец, классный обзор!!

[@ИсмаИ-ю1п]

chat.whatsapp.com/LRHLFJBLx7m5NZOM5h9nbX

[@Ru_by_con]

Ходовка у него и правда прекрасная, я когда друзей в лес на нём вожу, они после поездки выходят с круглыми глазами, как может машина так по ухабам ехать. Потому что их новодел всё передает в салон . Такую подвеску как на этом старичке я ощущал на камрюхе 30ке и ниссан цифиро до 2000х . Тоже выбоены на дороге не ощущают, когда подвеска в хорошем состоянии. У меня машина 88г . Двери идеально закрываются, легко . Выпускались бы они сейчас, с тем качеством, мне и крузак даром не нужен, купил бы галант 6й. На нем просто приятно ездить.

[@jackchain853]

Скажите, а какой расход у 2-х литрового двигателя?

[@WorksDrive]

Смотря как ездить. По городу 10-11.

[@ОлегГвоздинський]

Обзор 👍👍👍👋

[@WorksDrive]

:D

[@elnarduanbekov6924]

Я недавно приобрёл себе 2 галант буду делать одну из двух очень хорошое авто. Я уже 3 собераю. Теперь буду делать видеообзор.

[@WorksDrive]

Супер, давай, удачи!

[@РасимБайрамов-н7э]

Была такая в 2005году свежа пригнаная из Германии ах Ляля а какой салон эти мягкие сиденья из велюра кайф жаль что продали

[@MercedesSW]

Машина надёжная быстрая мой лет такую имеет

[@МирланАлиев-н1й]

Да отличная машина мощ подогрев зеркал

[@ИсмаИ-ю1п]

chat.whatsapp.com/LRHLFJBLx7m5NZOM5h9nbX

[@naukaasseljarkent7184]

спасибо бро тебе. хотел тож купить себе точно такуюже. думал конечно но решил..

[@Quoterish]

Лучше продолжай и развивай рубрику по стоимости эксплуатации (очень хотел бы посмотреть про mazda rx7 fd3s), а то обзорами и тест драйвами занимаются все кому не лень. Удачи

[@WorksDrive]

+Александр Ведерников, эта рубрика основная на канале и неизбежно будет развиваться, но обзорчики тоже будут для аудитории, которой не по душе сухие аналитические оценки.

[@Metamorepho5a]

+WorksDrive отличные видосы, очень жду побольше выпусков)

[@АртемийПятницкий-ъ3в]

весьма актуальный для меня обзор. Я как раз хочу приобрести авто, остановился на старых японцах... но денег пока нет изучаю инфу)))

[@airst8521]

Была у меня когда то такая машина тоже хэтчбек. В принципе надежная, с почти любой поломкой довезет вас. Но есть много косяков- прогневает кромка воздухана с правой стороны где слив с лобового, гниет заливная горловина, пороги и все это гниет изнутри. Часто летят генераторы, дмрв. Трамблер и дросель если не косячные то долго прослужат. Ближний свет фар ни какой. Трапеция дворников часто закисает. Днище долго не гниет если обработано было норм. Абс на них уже давно не работает

[@fordconnect857]

Владос Гера доброго дня думаю що взяти галант 6 чи новіший рік 9 тку бачу багато знаєте про це авто , може порадите.

[@bmb990]

еще и 1.8 литр моторах помогательный валы быстро ломается , при этом потом полностью придется менять мотор , потому что этот вал слитый с мотором , глупо сделали

[@fordconnect857]

Дякую

[@stanislavshlegel191]

Отличный обзор, чувак) зафиналить только забыл)

[@WorksDrive]

Меня дождь с улицы выгнал))) А основная цель - обкатать оборудование - была уже выполнена, поэтому как-то финал схавался, есть такой косяк.

[@diasbagashar3712]

Полностью согласен с тобой!!!

[@WorksDrive]

:D

[@Leonid-t9b]

Что при разрыве грм ? Клапана и поршня встречаются?

[@agathadead]

Жаль что сейчас они в убитом состоянии идут от 150+ к

[@АндрейТимченко-у9е]

хороший обзор, но хотелось бы побольше тех. подробностей загони, на яму покажи днище.А так очень даже годно.

[@WorksDrive]

+Андрей Тимченко, ну это чисто пилот, для обкатки оборудования. Но для следующих обзоров буду иметь ввиду и буду загонять на яму.

[@Роман-ъ6я9т]

Был такой же только седан 1988г 2л.8кл.ездил 5 лет и 4 года ремонтировал от бензо насоса до движка делал все сам.в итоге она просто сгнила, пороги и стаканы.продал за копейки и было обидно столько труда в неё вложил.машина хорошая если у неё были хорошие хозяева. Спасибо за обзор.

[@ZhumaevFS]

Красавчик, все хорошо изложил

[@WorksDrive]

:D

[@paxandeath]

обзор бомба !!! Спасибо. Для меня пацана из Украины этот обзор пожалуй лучший, понятный информативный и содержательный.

[@WorksDrive]

+paxan death по этим машинам вообще мало обзоров в интернете, конечно надо было бы в этом обзоре мне еще показать машину в движении и на скорости, но так вышло, что это был незапланированный обзор и в итоге что-то я конечно не отснял. Но в целом рад, что обзор полезен и интересен.

[@paxandeath]

WorksDrive не знаю как других людей , но лично меня при приобретении подобного авто а на лучшее у меня нет денег пугает не подвеска в целом и по кругу , не тормозная система и ни электрика я сам электрик а именно будет ли бегать мотор. Потому что если мотор станет колом то это попадос капитальный. Посколько мотор будет иметь критический износ то ты будешь вынужден обращаться к станочникам а это не хилые бабки и еще больше денег стоят запчасти для мотора.

[@WorksDrive]

+paxan death, эти моторы в сборе стоят копьë, купить его не проблема. Да и в ремонте они простейшие. Ты бы видел выработку на моем распредвалу - просто ад, а машине пофигу, ездит себе и ездит.

[@paxandeath]

WorksDrive ок. Спс ))))) будем рады видеть твои обзоры по авто старушкам , типа ford sierra , toyota carina , mazda 626 и им подобные хотя вполне возможно в России эти машины уже просто металлолом , но в Украине они еще бегают и неплохо стоят на вторичном рынке от 1000 до 3000 бачей в зависимости от состояния.

[@IsrapilMagomedov]

Класс... 👍 👍 👍 🙏 🙏 🙏

[@anatolypetrov]

У меня такая была Super Sonic 2. Отличный авто для тех годов.

[@WorksDrive]

Да и сейчас тоже не плоха.

[@ИсмаИ-ю1п]

chat.whatsapp.com/LRHLFJBLx7m5NZOM5h9nbX

[@DnuxfjCjcidnxkdmbdhd-bz8vo]

Она просто космос.

[@сергейпронин-у1р]

то что моторы стоят хорошие согласен,у меня стоит один из вариации этого мотора g63b

[@ИсмаИ-ю1п]

chat.whatsapp.com/LRHLFJBLx7m5NZOM5h9nbX

[@глазабоятьсярукиделают-к4ы]

У меня такой был , хороший вариант,масло у меня бежила везде и он едет ,у меня коробка автомат была и ей похер все в машине было все подогрев сидений,и т д

[@wencando]

Тоже была такая, масло бежало за 220 км приезжал пустой)) купили ремкомплект, заменили прокладки и прочее и все, уровень масла был стабильный.

[@bmb990]

Хорошая машина у моей бати было такой, очень комфортная тачка, комфортная даже чем мерседес я бы по спорил , но есть большой минус это его метал , метал очень тонкий и слабая, бампера тоже слабая , когда увидишь галант таком кузова то у него бампер или боковые части кузова обязательно бывает в хламе...

[@МаксимСлабунов]

Дружище сделай обзор про ланцер 92г 1,5,автомат

[@mrmi4730]

Привет классный обзор! Тут на днях записал видос за Галант 87 года если интересно могу ссылку скинуть.

[@ИсмаИ-ю1п]

chat.whatsapp.com/LRHLFJBLx7m5NZOM5h9nbX

[@ТатьянаСмолина-й8я]

15 лет на таком гоняю . Горя не знаю.

[@ВладимирВозовиков-л4к]

Подскажи проблема голант хечбек 90года проблема началась с аборотами на холодную нормально при нагреве только до 2тысечь и скидывает в дождь все нармально

[@ИсмаИ-ю1п]

chat.whatsapp.com/LRHLFJBLx7m5NZOM5h9nbX

[@Lavrikization]

Спасибо за обзор! Такой вопрос: ты откатался и на 8 и 6 галанте, но что скажешь о 7 поколении? Как у него с обслуживанием? Подойдет как первый? Заранее спасибо! Продолжай в том же духе!

[@ИсмаИ-ю1п]

chat.whatsapp.com/LRHLFJBLx7m5NZOM5h9nbX

[@Аскат-х4т]

Сдраствуй найди мне такой-же галант

[@BITAJI__KO3A4YK]

У меня на таких же дисках)) только седан.

[@ИсмаИ-ю1п]

chat.whatsapp.com/LRHLFJBLx7m5NZOM5h9nbX

[@ВаняСуханов-н6э]

Подскажите пожалуйста с каких моделей подходят решётки радиатора

[@nurbolat-mambar]

Есть кто из 2019??? 😁

[@Славянин-67]

так положи рюкзак в свою машину

[@SuperAvass]

подскажи где реле бензонасоса мицубиши галант 1993г.левый руль

[@makar0401]

Собственно смотрел видео, чтоб увидеть есть ли борт в багажнике при открытой ляде (чтоб тяжелые предметы через порог не перекидывать), но ракурс был такой, что не видно этого момента(. У меня на опель аскона (хэтчбек) высокий борт (порог) при открытой ляде, и это приносит небольшой дискомфорт при загрузке-разгрузке. Жаль.

[@WorksDrive]

Борт есть, но небольшой - сантиметров 10.

[@ЕвгенийРепин-й6у]

Как по мне, то лифтбек нелепый до ужаса, а седан смотрится пропорционально и стильно.

[@WorksDrive]

Вкусовщина конечно.

[@BITAJI__KO3A4YK]

У меня седан, и мне он нравится немного больше лифта, но у седана спинки заднего ряда сидений не ложатся, а только в подлокотнике дырка небольшая((. Часто это не нравится.

[@roycebros981]

Лукас,развивай

[@Маисмамян-у2ц]

Есть такойже только мотор от опеля 2 литровый тоже.там переделок под копотом много?

[@ulanbekdjumaliev4819]

Брат про Мицубиси Саппоро 1988 года обьем 2.4обзор сделай или хотябы историю сходство с галантами!?Спасибо

[@ИсмаИ-ю1п]

chat.whatsapp.com/LRHLFJBLx7m5NZOM5h9nbX

[@эндурокитай]

Здорова сегодня посмотрел Галант 88 года 1.8 дизель продают за 80 у нее две проблемы ошибка конденсат в топливной системе и не даёт зарядку генератор и чё та тяги нет как думаешь взять посоветуй пожалуйста жду

[@WorksDrive]

Геныч можно починить за 4.5к - это не проблема. А вот что насчёт дизеля - не понятно. Я с их дизелями не знаком. Гугли эту проблему. М.б. ничего страшного.

[@эндурокитай]

@@WorksDrive спасибо а за счёт машины что скажешь стоит взятт6

[@эндурокитай]

Стоит взять и если мотор накроется поменять на другой проблем не будет как думаешь?

[@WorksDrive]

Мотор-то перекинуть не проблема. Вопрос подойдёт ли коробка от дизеля. Плюс вопрос проводки.

[@МусурманкулНуржауов]

Здравствуйте любители машины галант 6го поколение, покажите пожалуйста видеоролик замены балансировочное ремня и ремня грм

[@WorksDrive]

На эту тему можете смело гуглить. Эта процедура для 6го галанта не отличается от 8го галанта, а для 8го полюбому есть в сети информация.

[@ВалерійЗігман]

Подскажите пожайлуста от чего передние сидения подходят на мицик галант 6 свои в плачевном состоянии

[@WorksDrive]

При желании можно поставить любые. Можете от Галанта 8 поставить. Возможно придётся допиливать по месту.

[@ulandjumaliev1370]

Брат у меня тоже митсу.саппоро 2.0 куба 1988года!Если есть возможность сделай обзор!

[@WorksDrive]

+Ulan Djumaliev нужно, чтобы кто-то мне машину предоставил для этих дел.

[@mutydabro8042]

Привет, у меня есть вопрос к тебе. Автомобиль галант 1992 года, проблема такая машина не тянет вообще, на холостых обороты нормально,мотор не есть масло купил контрактный. нет дыма не черного,не белого. заводиться нормально. Но если сядет хоть один человек даже по прямой не тянет, и еще после замены корзины, выжемной, фередо. с пассажиром жестко дергается с места с 2 го скорости перестает и едет нормально но не тянет. Знатоки сказали что мол зажигание, либо фильтр под пассажирским сидением. Это моя первая машина особа не шарю. Если только чуть чуть. Жду совета...

[@WorksDrive]

+Muty Dabro какой мотор?

[@mutydabro8042]

1,8 бензин . Механика

[@ivangreshkov6465]

метки грм смотри

[@ОтецПетро-б7е]

Спасибо!!! Убедил беру

[@WorksDrive]

:D

[@ВладимирВозовиков-л4к]

У меня такой же щас , 90 года цвет золото

[@WorksDrive]

👍

[@agashustasy]

WorksDrive, машина еще у вас. Какие впечатления? Куил такую же в хорошем(относительно) состояний. Но стартер на горячую не кутит, только столкача. Менять надо стартер? Или могут быть и другие причины? Кстати аккумулятор новый

[@WorksDrive]

1. Перебрать и смазать втягивающее реле, попутно очистив от окислов все контакты на нем. 2. Если не поможет, то перед тем как завестись, постучать палкой(гаечным ключом, воротком) по втягивающему реле. Метод дедовский и весьма рабочий.

[@ВладимирВозовиков-л4к]

У меня такая же машина проблемы начались с аборотоми на холодную нормально набирает обороты нагревается и на 2 тысячах скидывает не магу разобратса может чего подскажите

[@dairaskerbekov6837]

Хотелось узнать. Машина 1990 года, 33 кузов, двигатель стоит объемом 1,8. В данный момент ищу контрактный мотор. Можно ли сюда поставить двигатель объемом 2,0 из этого же кузова?

[@WorksDrive]

Конечно. Но нужен ещё мозг и вопрос с совместимостью коробки - надо уточнять.

[@ДжалгасовИсламбек]

хочу приобрести 1989 г объем 2.0 литра на автомате, что посоветуйте брать? и клапа гнут на них?

[@WorksDrive]

Ну если найдете с живым автоматом, то берите. А так-то с механикой бодрее. А насчёт клапанов - не могу точно сказать за 8кл, но на 16кл точно гнет.

[@malim9428]

У меня Галант 91 года умееня ржавшин нету и кондерчик работает

[@WorksDrive]

Это ли не счастье, друг мой? Риторический вопрос!

[@yerbolatdikhanbayev5620]

Спасибо за видео ролик брат, Но какая из них надо приобрести:1.8 или 2.0??? Спасибо

[@WorksDrive]

2.0

[@BITAJI__KO3A4YK]

2.0 с дисковыми тормозами сзади.

[@ВладимирВозовиков-л4к]

@@BITAJI__KO3A4YK подскажите у меня голант хечбек 90года двух литровый проблемы начались с аборотами на холодную нормально при нагреви скидывает на 2тысечах не вега не магу разобратса

[@СанекПлотников-ж7е]

а как галант 7?

[@DiroxXman]

Салам всем друзья где у этого машины предозранители от стекло подъёмников где находятся? Не могу найдти... Перестали работать кто знает ребят подскажите.... Всем удачи..

[@WorksDrive]

Под капотом в блоке предохранителей надо проверить провода. Бывает подкапотный блок сгнивает и отпадают стеклоподъёмники. Снимите его, переверните и посмотрите на состояние.

[@СанекПлотников-ж7е]

не знаю прочитаешь ты это или нет- за 100к смотрю 2 тачки. мазду 626 в кузове GE и вот галант 6. что посоветуешь?

[@WorksDrive]

+Санек Плотников, я в этом вопросе не объективен и конечно же укажу на галант.

[@zoric553s]

Доброго времени суток . У меня тоже Митсубиси Галант 6 1991 года рождения 1.8i седан . И меня затронула одна серьезная проблема . Если сможешь помоги пожалуйста . Подскажи пожалуйста в какую сторону мне нырять под капот . Может и тебя эта проблема касалась . У меня движок работает ровно , держит своих 800 оборотов , на холостых . Ну всё как положено . Но как только я включаю ближний свет фар , или обогрев зеркал , то обороты падают до 750-700 . Ну дальний свет , вообще до 600 оборотов спускается стрелка . Подскажи пожалуйста в чём дело ?!? Генератор родной , работает в штатном режиме , заряжает новый аккумулятор . Зарядка (14.2 ) . И всё ровно вот такие провалы с напряжением . Помоги пожалуйста . С УВАЖЕНИЕМ !!! СЕРГЕЙ . РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ . 1:02

[@WorksDrive]

Ну под нагрузкой обороты должны проседать - это нормально. Разве что они не должны проседать ниже номинальных, которые указаны в книге. По идее поддержанием заданных оборотов должен заниматься регулятор холостого хода - это чаще всего отдельный сервопривод или магнитный клапан. Возможно он у вас вышел из строя и просто не выполняет свою функцию. Я просто не знаком с устройством именно 1.8 мотора, рекомендую посмотреть в интернете или книге по обслуживанию информацию о проверке регулятора холостого хода.

[@zoric553s]

@@WorksDrive Ещё раз здравствуйте . За РХХ . Я купил на разборке ещё один РХХ , а результаты те же . Может мне всё-таки генератор снять , обслужить его ?

[@WorksDrive]

Я бы снял регулятор, дырку затнул чем-нибудь, завел машину и попоробовал повключать всякое, чтобы понять - шевелится ли он вообще. Если он не шевелится, то либо мертвый регулятор, либо проблемы с проводкой и надо ее прозванивать до ЭБУ, чтобы понять есть ли у ЭБУ связь с РХХ.

[@zoric553s]

@@WorksDrive я пробовал . Сам шток ходит . Вопрос , ходит ли он до конца ?!?

[@РусяКузнецов-в6ч]

Что лучше?такой Галант или Мерс w124 с мотором 201?без ке джитроника

[@WorksDrive]

Оба хороши, надо смотреть по состоянию конкретного экземпляра.

[@ДобраяЗлая]

Раз вы ремонтируете такие машины,может подскажите?на лансере 90года плавают обороты и трясёт двигло и соответственно всю тачку. Свечи и высоковольтные провода новые. В чём может быть проблема?

[@WorksDrive]

+Настя Калинич а искра есть во всех цилиндрах?

[@yelenazhanahmetova9508]

Настя Калинич прогорели клапана

[@ЖигерБейбитбаев-в2п]

А как на счёт седаны что лучше подобрать седаны или хетчбэк

[@WorksDrive]

Если вам нужно возить грузы, то берите Хэтч, а если просто нужна хорошая машина, то в сущности любой кузов подойдёт, просто ищите хороший экземпляр.

[@sergwolf3994]

Подскажите в чём проблема? Галант 95 года 1.8 при разгоне тупит идут провалы, динамика ухудшилась, подергивания.На что обращать внимание?.

[@WorksDrive]

На топливный насос и фильтр тонкой очистки.

[@sergwolf3994]

@@WorksDrive помогла замена новых свечей

[@КайратСахиев-з1б]

Привет!Подскажи предлогают точь такой галант 2.0 литровы.Но дымит посаветуйте пожалуйста за 400 баксов стойт или нет?

[@WorksDrive]

+Кайрат Сахиев надо компрессию мерить. Если компрессия норм, то можно брать и просто заменить МСК.

[@alexandrdemidov4372]

Так мне нравится галант 92го хетчбэк... Слов нет. Но советуют больше тойоту короллу. Что же мне выбрать в качестве первого автомобиля, друзья?

[@WorksDrive]

Именно в данном случае вы не прогадаете при любом из вариантов. В те годы митсубиши по надёжности не уступали тойоте. Посмотрите просто что есть на рынке. Если не будет хороших вариантов по Галантам, то берите тойоту.

[@alexandrdemidov4372]

@@WorksDriveспасибо за ваш ответ ✊ у нас в Одессе что-то получается обратная ситуация: хороший галант можно встретить вернее, чем хорошую короллу. Галантов меньше, но они с виду в более хорошем состоянии. Все тойоты зашарканые, ободранные. Галант в покупке, парадокс, но дешевле. 1800-2800 уе Сегодня я железно решил, что всё таки буду смотреть в сторону галанта 6го поколения. Я готов к возможным трудностям и затратам, но одно я знаю точно: мне даже просто приятно смотреть на строгие очертания этого автомобиля, в то время как при взгляде на тойоту я чувствую будто иду на компромисс с самим собой. Ищу галант. ✊✊✊

[@ляпота-з4м]

Почему на галанте провалы при нажатии на педаль в пол !?

[@WorksDrive]

2 потенциальные причины: 1. Топливный насос не обеспечивает нужное давление в системе и его надо менять 2. Подыхает одна или несколько форсунок - надо бы на стенде проверить

[@ВладимирВозовиков-л4к]

У меня тоже голант хечбек 90 года проблемы с аборотоми на холодную нормально при нагреве только до 2сечь и скидывает

[@дауррркара]

здраствуйте мне точно такой тачка 2.0 литр.масло не жрет.посматрю шуп максималка стойт ну дымыт салон пахнет за что дымыт скажите пожалуйста.

[@WorksDrive]

Три варианта. Льют сальники клапанов. Пропускает через маслосъёмные кольца. Либо кривая ГБЦ и масло выдувает выхлопными газами из картера во впуск.

[@ДимаСмирнов-щ4ж]

Парни всем привет а кугого есть дизель? 1992 года

[@ИсмаИ-ю1п]

chat.whatsapp.com/LRHLFJBLx7m5NZOM5h9nbX

[@boneyg6715]

Скажи пожалуйста можно ли на неё обвес ставить от 8 галанта ?

[@WorksDrive]

Не болт-он точно. С доработками можно что угодно поставить.

[@Karfagen2251]

После автошколы можно ли такую машину купить на пару годиков?

[@WorksDrive]

Да и даже не на пару. Она у меня была 5я и я на ней 5 лет гонял и кайфовал.

[@КайыржанПалванов-н5г]

По моему у вас номер дороже чем машина:)