в этом видео покажу и расскажу разницу в ценах на запчасти для транспортёров Т4 и Т5
Пікірлер: 180
@Arbora7776 жыл бұрын
10 лет , ежедневно проездил на т-4 1.9 АБЛ в г. Сургуте, условия эксплуатации сами понимаете, зимой бывает до -50 * летом "Сахара" до +40* без кислорода, так как кругом одни вонючие болота в меремешку с нефтью и газом и почти всегда ветер с песком. Воздушный фильтр продувал 1 раз в неделю, в корпусе всегда горсть песка и представьте себе мой т-4 АБЛ 2001 г.в. живет и бодрствует по сегодняшний день, при том что покупал я его не новым в 2008г с пробегом 140 тыс. км. и то не факт что не скрутили пробег. Сейчас на спидометре 340км. Изрядно под устал мой т-4 но после просмотра ваших роликов я о покупке т-5 и думать не хочу. Буду шаманить свой четвертый и ездить дальше с твердой уверенностью, что домой он меня всегда привезет. Огромнейшее спасибо Вам за честные обзоры, тут явно видно что без фальши и красивых слов. До фольца т-4 я 7 лет ездил на Тойота Л. Крузер-80 диз. НZ атмосфер 4.2куб см. Лихой конь но железки на него стоят не мало денег да и семейству из 7 человек тесновато в нем, плюс мангал , дрова, стол с лавками. а в бусе т-4 еще и место свободное остается. Расход соляры 7-8л. хоть убей ни грамма больше , почти всегда с грузом и на дальняк.( Работа такая). Люди добрые цените свои "четвертые тешки" Такой лафы похоже больше не будет!
@alexandrstolyarov93146 жыл бұрын
Золотые слова.. От себя могу сказать что немцы реально сделали глупость что прекратили производство либо не подумывают о рейсталинге "лисы" Т4 но уже с начинкой как у Теслы.. То был бы ещё один мировой хит автопрома на долгие годы.. но насколько мне известно немцы продали китайцам всё что связано с т4 (( печально конечно если это так..
@vasyabotov88434 жыл бұрын
Т4 делали инженеры,а т5 и т6 маркетологи.
@vasyabotov88434 жыл бұрын
А как он заводится в -50?
@Иван-и4р7д4 жыл бұрын
@@vasyabotov8843 обыкновенно. Я свой в -45 запускал. Машина стояла на улице. Ночью резко похолодало. Под поддон воздушные тены, морду пологом закутал. Час покурил. Спокойно запустился. Но, лучше так не делать.
@Иван-и4р7д4 жыл бұрын
Истина. Хороший т4 это уверенное передвижение. Сам на своем езжу с 2007г. Пробег к 400 000 подбирается. Мотор аав. Проблем нет.
@АлександрАнтипов-у4л6 жыл бұрын
Спасибо за честный отзыв,хотел т5,но передумал буду брать т4.
@АлександрАнтипов-у4л6 жыл бұрын
@@НАШИТЭШКИ спасибо за совет
@vladimirnikolas49664 жыл бұрын
Что в итоге взял?
@Maria-c6h6n6 жыл бұрын
Самый нормальный обзор! Лайк за т4!
@vch88526 жыл бұрын
Нормальный мужик! Объективно все рассказал. И мнение свое. И не кричал берите то и это. Сам езжу на Т4. 400тыс пробега. Нормальный автомобиль. Может т5 мне бы больше понравился. Не ездил, не знаю.
@alexandrstolyarov93146 жыл бұрын
Не бери Т5 )) разве что у кого то покататься на месяц второй ) потом захочешь вновь вернуться на т4 ))
@valicluca95926 жыл бұрын
езжу на т4 2.4д каравелла 1997 год уже 3 года хоть и все говорят что движок херня меня все устраевает просто летом в пробках чаще за температурои слежу пробег 300 000 масло не доливаю просто не берет движок шэпчит я балдею правда масло я меняю от 8-9 тысяч просто не доверяю я производителям что еще сказать это еще та машина сделана на совесть еще когда производители авто людеи за людеи считали
@АртурТюлеев5 жыл бұрын
Был у меня Т-4 1996 г.вып 2.4 дизель длинная база каравелла эксплуатировалась в такси.продал на пробеге около 870000 км с родным мотором и кпп в исправном состоянии но требовалось их замена,через несколько лет узнаю стоит на авите в Волгограде с пробегом 300000 км,до сих пор жалею что продал,хорошая,неубиваемая машина.
@ИгорьМихайлов-э4ч6 жыл бұрын
нету лучше тачки в мире, чем фольксваген т4!
@iga000015 жыл бұрын
Есть! Езжу сам на Т4 но до этого были транзиты, так вот проще и надежнее! Главное до 2000 года, дальше шлак!Только гниют быстрее тэчика!
@АрсенВовк-ш7б6 жыл бұрын
Т4 бомба вечная машина!
@АндрейДуванский-н9и Жыл бұрын
Была
@ЦерковнаяМышь-ь1е6 жыл бұрын
Масло менять раз в 20 000 это по моему издевательство.
@АлександрОрлов-р9ю6 жыл бұрын
Это бред 5тыс ну максимум 10тыс
@ОлегЛищук-ч1ю6 жыл бұрын
Не сказал какие движки стоят--бенз или дизель,а это огромная разница. Межсервисный интервал стоит потому,что время сейчас такое--немцам нужно,чтобы двигатель прошёл мало,сломался и вы приобрели у них же новый двигатель или запчасти.Не мучайте машины--меняйте масло на дизеле в 7-7,7 тыс.,на бензе в 10 тыс.и будет счастье.
@alexandrstolyarov93146 жыл бұрын
НИчего не бред.. Главное знать ВСЁ о своей машине.. я на масле своём набегаю по 18-20 000км без проблем. Немцы на аналогичном масле у себя до 50 000км бегают (новые машины). при ихней нормальной солярке. Ибо масло я брал немецкий оригинальный лонглайф 5w30 LiquiMolly Toptec 4300. 506 допуск. Это масло подходит для машин выше 2000года выпуска. но нужно знать точные спецификации своей машины. При нормальной езде (до 130Км/ч) у меня утечки масла практически не наблюдалось. потому не пишите бред о 8-10 000км потолке. Как сказал мне знакомый немец с автосервиса - если ьы заливаешь в свою машину вместо 5w30 10w40 - то считай на половину уже убил ресурс своего мотора. нормальные люди 10w40 начинают заливать после 600 000 км пробега.. всё зависит от активности езды и експлуатации..
@ОлегЛищук-ч1ю6 жыл бұрын
Я про 10-40 я ничего не говорил совсем,а так-то слушай немцев больше,слушай.Они тебе скажут,что масло совсем менять не нужно,а так-то маловато 50000 км.пробег между заменами. Теперь про допуски--зайди в большой магазин,где много масел продаётся,и я уверяю тебя свои допуски по вагу ты найдёшь очень на многих маслах,в том числе и даже на 15-40 они найдутся.А так на дизелях масла "изнашиваются" быстрее,чем на бензе--принцип работы двигателя другой и КПД и отдача выше на порядок.В общем,чего говорить--делай как знаешь.Я лично высказал своё скромное мнение,то как я обслуживаю свою машину,а ты делай как знаешь.
@alexandrstolyarov93146 жыл бұрын
Я из своей практики говорю.. а кому не нравится лейте своё дешевое говенное масло и меняйте хоть каждую неделю.. слушая наших сервисников можете хоть каждые 5тыс менять...
@БогданБессмертный-д1г2 жыл бұрын
Благодарю!
@АлександрР-ъ1й6 жыл бұрын
спасибо за анализ, все некогда было полезть сравнить, сэкономил кучу времени, лайк
@slavagubarev8651 Жыл бұрын
Спасибо за практичный обзор на "бусики" Т4 и Т5. Лайк за Т4! Также слышал, что на Т4 доступны ЗЧ произведённые в Китае приличные по цена/качество, что возможно положительно сказывается на бюджете в некомерческой эксплуатации ...(?)
@romastamaliunas13533 жыл бұрын
avtoru kanala bolsoje SPASIBO !!!!!!!!! xoroso cto est takije liudi kotoryje ne zalejut svoego vremeni i raskazyvajut nam pravdu . sam xocu pokupat busik , stoit vybor T-4 ili T - 5 . ese raz bolsoje SPASIBO za rolik !!!!!!!! privet iz Litvy !!!!!!
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
Привет Литве, спасибо за тёплые слова, рад что всё понравилось.
@МЕГАТРОН-я4к2 жыл бұрын
Смотря ещё как ездить Я меняю каждые 7 тысяч. Потому что гружоный с прицепом двухосным езжу
@ПетроЗелінський-х8я5 жыл бұрын
На т5 подвеска мягкая ан т5 подвеска жосткая?????🤔
@СергійДанилюк-т2ъ6 жыл бұрын
Крутой мужык!!Продолжай снимать
@ВладимирБелобородов-п4в4 жыл бұрын
Да блин т4 это моя машина, я в неё влюблен. Трактор епта. Просрал я своего тэчика. Если бы у меня сейчас было хотя бы 400 к, я бы побежал искать, пока не сильно поздно ещё.
@chef67.5 жыл бұрын
Вот например сегодня ходил в магазин Volkswagen во Франции где я живу, хотел купить моторную подушку, там сказали всё, для этой машины запчасти больше не производится.. я так расстроился потому что кроме Т4 Я дру машину не признаю. она у меня 99 года.. кстати, и недешево я его купил. когда мог за такие деньги купить Т5, Я купил Т4
@ckbephbiuxapaktep65736 жыл бұрын
Ставлю лайк! владел 4 года Т4 1999г.в. отлиная машина, оставила хорошие впечатления, ремонтов практически не было, по крайней мере серьезных, но полезли арки и в салон где подкрылок появилась дыра, ремонтировать не вижу смысла так как из старого опыта это всего лишь на 1-1,5 года и все вылезет опять...купил Т5 2008 1,5 года эксплуатации уже, пока довольный, да как то он нежнее что ли, но зато комфортней, если б не года то Т4 однозначно лучше, но к сожалению им всем по 15-20 лет, а это уже много для авто...
@salmosalmosan6 жыл бұрын
Т5 ломается и плюс некоторые поломки схожи с т4 разные. на т 4 можно менять некую деталь по частям, а на т 5 нужно всю эту часть менять в сборе, она не разъёмная.
@slava7402 жыл бұрын
HJ
@АлександрПулинец-к8й5 жыл бұрын
Скажите от чего на холодную мотор работает нагреется приклинивает астывает заводится?
@andreys43265 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, Т4 с каким двигателем лучше покупать? 1,9, 2,4, 2,5 ? чтоб был надёжный. для передвижения не гонять и не перегружать.
@нибириецнибир4 жыл бұрын
Для дальней и надёжной езды ABL 1.9.Но есть недостатки-не предусмотрен кондюк,и Макс скорость 130 км/ч.
@МихаилР-н7й4 жыл бұрын
@@нибириецнибир больше 100 на своем никогда не езжу и расход устраивает. Пробег за 400 000 ( если родной)
@fresh_22576 жыл бұрын
Я на т4 лукойл синтетику заливаю каждые 8ткм. полет отличный.
@AlexandrSahalinskiy3 жыл бұрын
Т5 есть с мех дизелем? Боюсь т4 живых слишком мало, есть вариант 95 год мультивен бензин 300 тыр на фотках блестит если его взять и дизель воткнуть?
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
Если ты из России будут проблемы с постановкой на учёт или потом с продажей, нельзя движки менят на другие модели.
@RusnacRoman2 жыл бұрын
А как обстоят дела с ценами на запчасти к Т4 и Т5 в наше непростое время? Будет ли дефицит деталей на ближайшие пару лет?
@НАШИТЭШКИ2 жыл бұрын
Дефицита нет, но цены выросли.
@МатковскийАнтон Жыл бұрын
@@НАШИТЭШКИ Дефицита и не будет. Будут только " конские ценники".
@mykolabodnariuk61936 жыл бұрын
Катаю на Т4 65kw и что могу сказать авто мне нравится и оно довольно мягкое даже по сравнению с Т5 77 kw грузовик на котором мне довелось ездить. Т5 только удобнее кулиса которая стоит выше но чоткость включения все таки лучше у т4. Салон у Т5 красивее но качество зборки у т4 лучше и в салоне тише и у Т5 вечно оторвана ручка дверей ето жесть уже видел не один екземпляр. По правде т4 на Т5 я бы не поменял уж очень он мне нравится самое главное чтоб не ржавел етого я боюсь. У нас на базаре т4 стоит дороже Т5 я думаю люди знают что такое т 4 и хорошие т4 с базара просто улетают если и появляются что бывает очень редко. Т4 👍😊
@mykolabodnariuk61936 жыл бұрын
Егор Филиппов ага и забыл сказать тот спринтер который сейчас собирают типа Классик ето только будка старая все остальное новое и достаточно хреновое есть много видео где поломок до 100 тыс очень много и надежность там очень плохая. Короче только муляж старого надёжного Спринтера. А надежных машин я думаю скоро не будет потому что ето не выголно авто производителю которые хотят чтоб мы меняли авто каждые 5 лет :( Так что поварим покрасим и будем ехать на т4
@llkrauler6 жыл бұрын
Николай БезБ Катал на Т4 75 kw в свое время с 260 тис пробега до 334 тис пробега, масло не брал, заводился с 1/8 тыка, иномарки сейчас сосут, из ремонта расходники акамулятор, колодки, ремни, единственнаяполомка замок зажигания- больная тема , больше ничего, абсолютно ничего. Машины с новья с автосалона ломаються в сто раз чаще. Сейчас для иномарки проехать 330 тис км это считай прогресс. Когда продавал люди с руками иногами мой бусик оторвали.
@Владимир-т1щ7э6 жыл бұрын
У меня т4 ААС 2.0 литровый газ бензин, газа по городу жрет 14 литров на сотню 2000 года. катаюсь уже четвертый год машинка супер и надежная и на другого буса менять не хочу...
@den9ik7876 жыл бұрын
Спасибо за видео, езжу на Т4 но присматриваюсь к T5Gp
@Влад.С-ц9й4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@НАШИТЭШКИ4 жыл бұрын
👌👌👌👌
@gangsmit-yt52695 жыл бұрын
День добрый. Подскажите плиз каталожный номер демпферного шкива коленвала, двигатель 1x без турбины. Спасибо заранее
@Scanvy3 жыл бұрын
А что про Т4 синхро можете рассказать?
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
А что конкретно вы хотите знать.
@Scanvy3 жыл бұрын
@@НАШИТЭШКИ слабые стороны и что за моторы там могут стоять. Хочется с 2.5 но про другие варианты тоже интересно узнать. Заранее спасибо.
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
По движкам я только беру 2.5 либо бенз либо дизель, по полному приводу особо нечего не раскажу, я его ещё только собираю.
@vovan36755 жыл бұрын
т-4 2.5 асв заливаю 0в30 меняю через 25 тысяч уже прошел 330 тыс.полет нормальный.под капотом наклейка 506/00
@ЖеняКозлов-е2в5 жыл бұрын
ДА, тэчик он кондовее как-то, у самого Т4, подвеска мощнаяЮ двигло надежное, ресурсное
@canselercan35134 жыл бұрын
Дружище подскажи где взять запч на т4 спосибо
@НАШИТЭШКИ4 жыл бұрын
У нас только под заказ.
@MrSelenit5 жыл бұрын
А стоимость Т4 и Т5 на рынке вы не обсуждаете?
@kalachnikov6 жыл бұрын
Хоть один честный обзор между течиками👍 в любом случае, хотя владею т4
@vladvlad34346 жыл бұрын
Александр Конарев 46RUS тут один течик Течик от названия т4 Те4ик еще
@shevass6736 жыл бұрын
На Т5 GP (движки СААА, СААВ, СААС) по німецькому регламенту заміна масла - 40 000 км, паливного фільтра - 120 000 км, комплекта ремня ГРМ - 210 000 км. Зрівняйте це з регламентом Т4 ! Навіть, якщо поділити пробіги на два (по уму, для наших умов), то ціни не такі вже й страшні. Для порівняння, в нинішніх Рено після 200 000 км ланцюг ГРМ підлягає заміні.
@ЖеняКозлов-е2в5 жыл бұрын
А что с двигателями произошло , что стал такой межсервисный интервал, сплав какой-то другой или цикл работы двигателя кардинально поменялся, или масла стали делать отдельно для замены через 40000, по маслам только допуск другой 507-й, но допуск не регламентирует эксплуатацию в 40000, просто с повышенным межсервисным интервалом, а там какой он 15 или сорок не сказано, в базу плюхнули больше противоизноски и подняли щелочное, но не в четыре ж раза
@АлексейВалевич-с7ы6 жыл бұрын
Езжу на т4 уже за 500.000 перевалил 75 кВт всё устраивает кроме оптики пробовал на т6 там свет конечно круче но подвеска жёстче
@ЖеняКозлов-е2в5 жыл бұрын
Да, свет говЁнистый
@нибириецнибир4 жыл бұрын
Нормальный свет на т4. Проверь напряжение выход на фару.
@serser29206 жыл бұрын
Егор Филиппов Добрый день подскажи пожалуйста какие движки боле менее хорошие с каким объемом и с лошадьми? И на каких движках цепь а не ремень , и что лутче ремень или цепь ? Заранее Спасибо
@serser29206 жыл бұрын
Егор Филиппов Спасибо за ответ рекомендую твои каналы Респект 👍👍👍👍
@МЕГАТРОН-я4к2 жыл бұрын
Менять масло каждые 20000, издевательство над мотором. Мне нравится т - 4, но не нравится видео. Что где делать? Палец вверх или вниз. Запчасти на т - 4 гораздо дешевле. И выбор большой.
@НариманБатрачин5 жыл бұрын
А какой двигатель лучше на т4 брать дизель 1,9 / 2 / 2,5 или бензиновый
@freegat71025 жыл бұрын
@@НАШИТЭШКИ 2.4 это тупой(без турбины) и слабый мотор!!! 2,5 дизель есть в трех исполнениях: 88л/с..102л/с и 151л/с !!!
@АлександрАмустасьев4 жыл бұрын
Ребята, подскажите какое масло заливать в двигатель VW транспортер т4 2.5 тди 88л.с 2002г пробег ? Заливал LIQUI MOLY 10W-40 - optimal diesel. По допуску оно вроде как не подходит, положен 506.
@НАШИТЭШКИ4 жыл бұрын
я заливаю мотюль специфик 504-507, 5×30. уже очень давно пользуюсь, замена через 20000 км.
@ТатьянаБазилевич-ц4т5 жыл бұрын
👍
@yuriypatehin43276 жыл бұрын
А что скажешь за caddi 1.9tDi,,,6DSG
@antonetx8686 жыл бұрын
Кто не знает но подшипник ступицы у т5 как перед так и зад они индентичны
@МихаилР-н7й4 жыл бұрын
У Т4 тоже одинаковые вкруг, единственная разница меняются отдельно от ступицы в отличии от Т5. Отсюда и разница в цене замены
@ИванМарченков-р8ю5 жыл бұрын
Дружище я видал у тебя на Т4 стоит догревателя, не мог бы рассказать как её запускать?
@ИванМарченков-р8ю5 жыл бұрын
@@НАШИТЭШКИ дружище а ты не мог бы подробней о догревателя рассказать если знаешь и номер сомого догревателя написать?
@balyberdin876 жыл бұрын
T5 после 2010 года рестайлинг нельзя брать, это обычное говно. Брать надо Т5 1.9 tdi с моторами AXC или AXB, вот такой Т5 лучший аппарат. Любой Т4 и Т5 рестайлинг с 2.0 TDI курят нервно. Мой прошей 500 000 км, в 440 000 км поменял в первый раз сцепление и маховик, задние сайлентблоки, и за 500 тыс. км два раза поменял амортизаторы, турбина родная и всё родное, ни одну гайку не трогали.
@Евгений-и5г4ф6 жыл бұрын
#ANBAL у меня 2004 г.в
@ВадимЖ-з9л6 жыл бұрын
Да дружище повеселил ты меня. Сейчас я открою тебе страшную тайну, только не говори никому. Сайлентблоки у т5 и т5 gp одинаковые, даже оригинальный номер один и тот же. Комплект сцепления с маховиком с 1.9 ставится на 2.0tdi 75kw. Блок двигателя тоже одинаковый только гбц другая. И вместо конченых насос форсунок система впрыска CR. Кпп тоже одинаковые. Фильтра все одинаковые.
@alexandrstolyarov93146 жыл бұрын
Значит тебе реально повезло с машиной )) а машине с тобой )). Респект за подсказку людям на счёт удачных моторов. От себя могу сказать - НЕ берите т5 с мотором на 2.5л. В отличие от Т4 этот мотор - полное говнище. замена форсунок из-за некачественного топлива ( сама лишь работа) обойдётся в 200 баксов).
@ПаркетдокторАйболит6 жыл бұрын
Подскажите как увеличить мощность на 2,5 ,88 л,с. Ленивый как то и долго думает. На обгоне не уверенный За ранее спасибо.
@ПаркетдокторАйболит6 жыл бұрын
Егор Филиппов а как на счёт интеркулера установить?
@ПаркетдокторАйболит6 жыл бұрын
Егор Филиппов а вы в каком городе?
@ПаркетдокторАйболит6 жыл бұрын
Егор Филиппов как мне с вами связаться?
@donburo22712 жыл бұрын
Подшипники на т4 передние и задние одинаковые, почему цена разная???)))
@АТПавлодар6 жыл бұрын
У меня т4 т5 обе не плохой любая машину во время загонят сто все будет супер
@lacoste4843 жыл бұрын
Лайк, но нравится Т5.
@slava7402 жыл бұрын
Топ видео
@emakhmetov41365 жыл бұрын
Мечта о Мультике V6 3.2 c 4Motion
@hagomar30225 жыл бұрын
Т4 какой расход топлива объем 2 литра на сотню
@hagomar30225 жыл бұрын
@@НАШИТЭШКИ отлично
@sd39505 жыл бұрын
Привет т - 4 красавчик классные видео лайк
@ВикторЗубков-ч5г5 жыл бұрын
За обзор спасибо👍 а вот коменты почитал, так лучше уж пешком ходить. То ломается это ломается, а что сейчас не ламается??
@ВикторЗубков-ч5г5 жыл бұрын
@@НАШИТЭШКИ согласен, и цена покупки авто😁😉
@haibar28133 жыл бұрын
Здравствуйте Как с вами связаться?
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
В последнем видео в описании есть все контакты👌
@rasonarancic27365 жыл бұрын
T4 super bus 😎
@ЖеняПідкамінний6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста а разве можно на Т4 менять масло через 20 тисяч???
@ЖеняПідкамінний6 жыл бұрын
@@НАШИТЭШКИ У меня тоже 2 Т4 и один Т5... Разве масло не будет оставлять накипь на двигателе от такой длинной замены???? У вас Т4 2,5 (65)кв
@ДосСмагулов-р5щ5 жыл бұрын
Здравствуйте хочу приобрести Т4 92 год объем 2.0 бензин стоит ли покупать или нет ответь те пожл жду вашего ответа
@ДосСмагулов-р5щ5 жыл бұрын
Спасибо большое вам за совет
@ВладимирСарыглар-н1р5 жыл бұрын
Продам т4 бензин 2,5
@ВладимирСарыглар-н1р5 жыл бұрын
Г,в92 универсал
@ВладимирСарыглар-н1р5 жыл бұрын
Родная краска
@ДмитрийЛесник-я2с6 жыл бұрын
А какой все таки мотор на т4 лучше?
@Alex-px8pd5 жыл бұрын
ЕСТЬ ВСЕ ТВ бензиновые вроде были 2-х литровые и 2,8, 2,5 не встречал
@Денисантонов-о4х6 жыл бұрын
Т5 первой серии лутьше чем т5 новее! У меня пробег 230км не каробка не чего не ломаеться у меня 1.9 77кв 105лс
@vasiliy07026 жыл бұрын
в т4 подшипники и ступици одинаковие по кругу с 1990г по 2003г я замерял сам и устанавлевал всё один в один нету разници год двигатель всё одно
@andrej99426 жыл бұрын
Супер обзор.Длинный т4 75кВт лучше,а что по расходу топлива на т5,если можно.
@АндрейСоловьев-у2ш2 жыл бұрын
На т4 какой двигатель надежнее?
@НАШИТЭШКИ2 жыл бұрын
2.5 либо бензин, либо дизель.
@АндрейСоловьев-у2ш2 жыл бұрын
@@НАШИТЭШКИ ну бензин то слишком уж кушать будет
@lacoste4843 жыл бұрын
Сильно Т4 колхозный. Внешне уже ретро. Выглядит, как машина пенсионеров. Но, к сожалению, Т5 позволить не смогу.
@bobbabaev65066 жыл бұрын
Бред,да что то дороже,но на Т4 в ходовке запчастей в три раза больше!зачем рычаги считать? посчитай сколько сайлентблоков на Т4! да он мягче, но на Т5 ехать куда приятней! Топливный фильтр на т4 меняется раз30000т.к. а на т5 в50000т.к. (это по регламенту) и не обязательно лить MOTUL SPECIFIC 5w30 можно и CPECIFIC 5w40 в оба и т4 и в т5! А оно на 1000 дешевле! Примеров много!
@ЖеняКозлов-е2в5 жыл бұрын
А сколько на Т4 и сколько на Т5 сайлентблоков?
@ЖеняКозлов-е2в5 жыл бұрын
ну оно там и не сильно дорогое хоть и немного больше, опять же на Т4 аморты дешевле, нет опорного подшипника который обычно меняют со стойкой а то и чаще, нет пружин которые могут проседать, ХЗ ту кому как больше нравится
@MrZORRROOO6 жыл бұрын
Это на вы имеете машину, это машина имеет вас !
@MrStann894 жыл бұрын
У кого на что денег хватает. Короче голосуют обычно рублём.
@maxpayne40644 жыл бұрын
Косточки яйца!👍👍😝
@Ветеран-ы3м5 жыл бұрын
При чем тут евроГЕЙские машины, ты похвастайся ГАЗелью, Патриотом и пр. шедеврами скрепоносного автопрома.
@АнтонЛяшенко-з3е6 жыл бұрын
Учитывая что Т4 замучены временем ему респект!
@МатковскийАнтон Жыл бұрын
Замучен временем ? Это как ?
@АнтонЛяшенко-з3е Жыл бұрын
@@МатковскийАнтон за 30 лет машина может пройти много рук и миллионы километров нет ничего вечного! Есть ещё у людей такие машины с малым пробегом и в хорошем состоянии но их очень мало и цена на них будет дороже чем Т6!
@МатковскийАнтон Жыл бұрын
@@АнтонЛяшенко-з3е "Хорошие вещи, дешёвыми не бывают"
@АнтонЛяшенко-з3е Жыл бұрын
@@МатковскийАнтон только не все это понимают!
@ПроститееслиобиделЯсваминесогл5 жыл бұрын
20 тыс для масла? Ну понятно все, поэтому т4 и не осталось
@nam-lez15945 жыл бұрын
😎👍👍👍🙏
@сільськіперци6 жыл бұрын
Т4 рулит
@dmitryyalta73106 жыл бұрын
сільські перци руліт якраз т5. Та й передня підвіска в течіка слабувата. Вітання з Криму ))
@Andrew-rw4nd6 жыл бұрын
возможно, но его времена уже прошли
@alexandrstolyarov93146 жыл бұрын
Рулить якраз що Т4 а не Т5. Т5 гівно з гівна. Особливо якщо то ще й перші Т5. якщо брати останні т4 2003року або т5 2003року однозначно краще взяти Т4. На користь своєї тези скажу так - скільки бачив машин особливо тих що постійно возять людей і заробляють гроші дальньою дорогою - це Спрінтера. Жодного віто, чи т5 я не бачив... бо на дальняк на такій машині лише дурень поїде.. а ось т4 я бачив що по 2-2,5тис км в одну сторону їдуть туди й назад.. Що це означає? Правильно..Що Т4 надійна машина.. а Т5 нервно курить в сторонці..
@zorrrro10005 жыл бұрын
На грузовых машинах, то же масло меняют не через 10000км
@alfredfontirpitz5953 жыл бұрын
Лайкос, коментос, подписос
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
спасибос
@MaxNikitov-gx6qr6 жыл бұрын
масло лью лекви моле меняю 7-8 тыс
@chef67.5 жыл бұрын
Кто знает Скажите пожалуйста подходят ли запчасти от Т5 на Т4????
@MrJagoo20085 жыл бұрын
список руками бы не закрывал было бы Гуд
@Bogdan-ci3pw4 жыл бұрын
То где подвеска мягкая???
@НАШИТЭШКИ4 жыл бұрын
Т4
@ВикторРыбин-е4ж6 жыл бұрын
ахренеть я масло на т3 меняю каждые 5000 тысяч а ты каждые 20000 тысяч не жалко двигатель????
@alexandrstolyarov93146 жыл бұрын
Т3 до 1990г.в и т4 свыше 2000г.в - это две большие разницы )) свыше 2000-го года это уже лонг лайф а это уже совсем другая история )))
@Сергей-ю8в3и6 жыл бұрын
если дальше рассуждать т3 лучше, чем т4, т6 хуже, чем т5.
@andrey_belaruski38806 жыл бұрын
Ставлю лайк но за т5
@МакКуша6 жыл бұрын
20тыс ТО это много
@MaxNikitov-gx6qr6 жыл бұрын
спасибо за видео теперь не охото т5 дароговат по нашим дорогам