wymiana klockow hamulcowych tylnich passat B6

[@konlesc7293]

Daniel tak dalej!!! Chyba widzialem pare twoich filmikow po niemiecku...

[@Schrauba]

chyba tak :D

[@robertkownacki5687]

Daniel najserdeczniejsze gratulacje. Fajne filmy. Postaram się rozpropagowac Twój kanał.

[@danielnaprawja7750]

witaj Robert, pewnie ci podpadnelo że ja jestem z Niemiec. fajnie by było gdybyś się skontaktował zemnom na [e-mail] mjal bym pare pytań. dziąki

[@robertkownacki5687]

Jasne. Mój mail [e-mail]. jutro się zdzwonimy. Zacząłem oglądać bo rękawice wydały mi się znajome. Po chwili dotarło do mnie że to Ty 😁

[@dominikkoziel9263]

👍👍👍.

[@Belle1337]

Hello, Sorry, maybe you mention it but i dont understand. Should i pump the brake with the engine turned off or on? Thank you.

[@adammarusinski2541]

Witam możesz zrobić film o wymianie tylnego łożyska w VW Touran 2005r

[@danielnaprawja7750]

hmm, mam taki filmik po niemjecku jak wymjeniam w Audi A3 jest praktycznie taka sama robota. mam pszetlumaczyc na polski i nagrac go na tym kanale?

[@user-hv8so9hx4w]

6:10 witam. Dlaczego trzeba podpompować pedałem hamulca? Nie można odrazu po wymianie zacisnąć tłoczków komputerem? To nie to samo ? Dzięki za odpowiedź

[@pawlito1158]

Daniel nagraj jak można wymienić klocki bez komputera chodzi mi o zaciski ręcznego elektrycznego a na pewno wiesz jak to zrobić nie każdy wie jak to zrobić pozdrawiam Paweł

[@danielnaprawja7750]

witaj, jusz raz widzialem jak ktos silniczek odkracil i manualnie to zrobil.

[@wuja342]

wystarczy zdiac wtyczke i na zacisk podac napiecie np, ze starego akumulatora

[@adamsztankiewicz8123]

Śrubokrętem to sobie można co najwyżej oko wydłubać. Skoro nie wymieniłeś blaszek ślizgowych od klocków na nowe(dziwne że nie było w zestawie) to powinieneś je chociaż wyjąć i oczyścić szczotką drucianą i zmyć zmywaczem a nie skrobać śrubokrętem.Kostkę od elektryki silnika można oczyścić i dla bezpieczeństwa wypiąć.Duży a nawet bardzo duży plus za sprawdzenie prowadnic zaciski bo nie każdy to robi i za chwilę problem i ponowne rozbieranie.

[@damiangoawski7122]

Witam Panie Danielu ja mam taki problem z hamulcem i tylnimi w passacie b6 ze prawy normalnie chodzi A lewy tak jak by się blokował i nie wiem co jest i czemu ?? Pozdrawiam

[@kempa7627]

W passatach b6 jest problem z silniczkami od elektrycznego ręcznego i być może masz pękniętą obudowę i ci się dostała do środka wilgość przez co silniczek zaśniedział w środku i może być do wymiany jak w prawie każdej b6. Jeżeli to jest prawda to polecam albo obie strony rozebrać wyczyścić i złożyć pod warunkiem że się będą nadawać albo wymienić silniczki i mieć spokój na długi czas.

[@damiangoawski7122]

@@kempa7627 witam silniczek były cale nie pekniente Ale kupiłem oryginał regenerowane zaciski i trochę ciszej chodza

[@Zukutvvlog]

Co to za program ?

[@jurgo11]

Mogłeś to opowiedzieć w jednej minucie . Prawdziwy pokaz to pokazanie co i jak w,, vcds ,, ,a nie takie lelum polelum . pozdrawiam...

[@marekams8201]

ok

[@darkmenonegren8791]

Pokaż jak wymieniasz tarcze / to jest ciekawy zabieg😜

[@danielnaprawja7750]

jarzmno ofkrac i masz..

[@darkmenonegren8791]

@@danielnaprawja7750 te zapieczone śruby w Alu?? Właśnie jestem po zabiegu , rura 1,5 metra do odkręcenia- jedna narazie zerwana

[@incomprehensibilitiesbb4736]

@@darkmenonegren8791 jak się nie myśli to tak jest :)

[@darkmenonegren8791]

@@incomprehensibilitiesbb4736 czyli jak? Jestem ciekaw jak te śruby z jarzma tak lajtowo wykręca - praktycznie każdemu śruby się zrywają No ale

[@incomprehensibilitiesbb4736]

@@darkmenonegren8791 każdemu niekumatemu mechanikowi. Ja sto lat temu gdy nie wiedziałem jak to się robi też urwałem teraz wszystkie wychodzą w całości :)

[@adrianlis7]

mam pasata b6 z 2006r mam problem że zacina sie hamulec tył prawy i koło sie grzeje od tego. Czy bez komputera mogę wymienić klocki i wyczyścić silnik? Hamulec piszczy gdy wcisnę hamulec przestaje

[@aligator10742]

Można bez komputera

[@niemen1990]

co jesli zmienie klocki i tarcze bez komputera？ da rade to zrobic？

[@Bartek-ts5jv]

i co zmieniłeś ? bo ja własnie ryzykuje :D

[@MrKanar25]

Próbował ktos bez komputera ?

[@michap6344]

Oczywiście że da rade trzeba odkręcić silniczki i torxem 40 chyba i kręcimy ręcznie zamiast silniczka tloczek

[@yaro1224]

oczywiscie ze bez kompa idzie to zmienic bez najmniejszego problemu, hamulac odpuszczony nadal jest zablokowany, trzeba wziąć kabel od akumulatora lub prostownik jak kto woli, wypiac wtyczke i zapodac prad na piny silniczka. Wystarczy odblokowac a reszte tłoczka wkrecic jak tradycyjnie w passacie b5, zalozyc klocki podpompowac i zaciagnac reczny cala filozofia. Czasem szybciej to idzie jak z kompem pozdrawiam

[@yaro1224]

ps jak sięgnąć do gniazda w te male piny? kleszcze uchwyty od prostownika na małych śrubokrętach i przykładam do pinów, na pewno będzie wiele krytyków tego typu zabiegów ale liczy sie tez kreatywność radzenia sobie bez posiadania odpowiedniego sprzętu

[@juziu811]

Panie jaki komputer jak ktoś kumaty to bez kompa idzie to zrobić są 2 sposoby na cofanie silniczka ręcznego bez użycia kompa dodam że sam wymieniałem 2 lata temu i wszystko śmiga jak jak należy😉

[@smrod1993]

nie mam cofanych elektrycznie tłoczków w żadnym aucie ale podejrzewam żeby odpiąć klemę i wtedy wciskać?

[@MariuszMariusz-fn4ev]

Dlaczego wykręca ta śrubę w środku ta w środku się przytrzymuje od zewnętrznej strony a od wewnętrznej wykręca czy w każdym samochodzie jest inaczej ?

[@kempa7627]

Jeżeli zacisk jest zamocowany w taki sposób jak na filmie to nie ma znaczenia którym kluczem kręcisz chociaż niektórzy mówią że nie powinno się kręcić prowadnicą (klucz 15) ale według mnie to jest bez sensu stwierdzenie ponieważ one powinny chodzić płynie.

[@mielony06]

Witam co może być przyczyną grzania się hamulców na tyle, w obu kołach i zużywanie się klocków? Dodam że klocki wymieniałem w zeszłym roku. Passat b6 2008 rok, pozdrawiam

[@danielnaprawja7750]

zacisk hamulcowy blokuje? Albo ten hebel na linke hamulcowom nie odskakuje do pozycji luzu.

[@mielony06]

@@danielnaprawja7750 chyba zacisk blokuje, dziś to rozbierałem osłony gumowe są całe prowadnice działają plynnie, silniczek też jest dobry nie popękany. a dalej się grzeje.

[@danielnaprawja7750]

@@mielony06 no cos musi byc. Tloczki morze ciaszko chodzom albo klocki blokujom bo jarzmo jest zgnite?

[@mielony06]

@@danielnaprawja7750 klocki wymieniałem na nowe, jarzmo wyczyściłem. Możliwe że tłoczek ciężko chodzi, jak osłona gumowa jest cała?

[@Schrauba]

@@mielony06 oczywiście, możliwe.

[@antonisochaczewski7048]

Jaki komputer co ty pieprzysz wymieniaszklocki regulujesz plum zakrecasz korek i jazda

[@450SXF]

antoni sochaczewski mylisz sie , sam byłem świadkiem wymieniania klocków bez komputera , zacisk do wymiany po miesiącu , tak złapał ze trzeba było podnosić całe auto z tylu . Komputer to najlepsze rozwiązanie . Takie rady to tylko dla głupich kolego ;)

[@antonisochaczewski7048]

@@450SXF nigdy zaden warsztat nie wymienial mi ani tarcz,ani klockow mam vw golfa6 wszystko robie sam zadnego komputera panoqie brak wiedzy

[@lucek4444]

@@antonisochaczewski7048 Chyba snisz, albo w ogole nie masz elektorniczngego hamulca recznego...... trzeba ruszyc tloczek impulsem zeby sie cofnal'

[@antonisochaczewski7048]

@@lucek4444 brak wiedzy kolego mam z 2015 roku auto I nigdy zaden warsztat nie wymieni mi ani tarcz ani klockow robie sam a krece 20.000 tys rocznica I na szczescie nic sie nie dzieje pozdrawiam

[@thomaskowalski3578]

​@@lucek4444nie trzeba,bo mozna tloczek cofnąć imbusem po odkręceniu silniczka