Wymiana termostatu w silnikach TDI VW / Skoda / Audi / Seat

[@maxymilianrobespierre5928]

Super filmik który pozwolił mi na inne potraktowanie niedostatecznej temperatury w moim VW Golf Plus 1,9 TDI -105 KM 2006 r. Pozdrawiam.

[@thomaskowalski2465]

I teraz trzyma temperaturę?

[@f.e.a.r_pl7525]

To jak w końcu te uszczelki idą? Brak zbliżenia i dokładnego ukazania bardzo ważnego elementu wymiany

[@RafalK0707]

Pomożesz ,mam skoda superb III 2015r 2.0.tdi , u mnie wskazówka wychodzi poza 90 st nawet 2 kreski z wymieniłem pompę wody i dalej to samo , wymienić termostat, czujnik temperatury wody czy termostat DSG ????

[@michafilipek5444]

pany lepsze tagi. szukałem takiego filmiku i nic az tu nagle przez przypadek was znalazlem

[@Povagowani]

Wszystko jest meta-opisane jak należy. W dzisiejszym świecie tagi prawie nie mają znaczenia, a windowanie się w górę pod SEO trochę trwa :)

[@gw18slu]

2023 przydał sie filmik dzieki i pozdro

[@aniakol22]

Ja mam taki. Problem ze podlaczajac ten wąż gruby do termostatu ciężko przykręcić nam śrubę i kąpię nam płyn... Co tu zrobić?

[@lukmenick]

Cześć, dziękuję za pomocny film. Dodam od siebie jedną rzecz. Podczas wymiany zalecam osłonić podzespoły po których może pociec płyn wylewający się z bloku silnika. W wyniku zalania może uszkodzić się alternator, który znajduje się poniżej termostatu.

[@marmar373]

A jak jedziesz w deszcz albo po mokrej drodze to tez oslaniasz podzespoly? Kiedys auta nje mialy oslon pod silnikiem

[@kongradd6605]

@@marmar373 chodzi o płyn chłodniczy który składa się z glikolu i jest żrący, może ci zjeść pasek od alternatora

[@tobiaszkomorski5980]

​@@kongradd6605 nie, nie jest żrący w stopniu takim aby zeżreć pasek klinowy. Nie pisz głupot. A jak nie wierzysz to wez stary pasek i zanurz we wiadrze z plynem chlodniczym na tydzien i sprawdź czy strzeli. 😂 Bajki opowiadasz i mylisz z plynem hamulcowym.

[@laubich78]

Dzięki bardzo za dodanie tego poradnika pomogło mi to w wymianie. Pozdrawiam.

[@pt2327]

Cześć! podczas wymiany termostatu w golfie 5 1.9 tdi po od kreceniu króćca i wyjęciu termostatu z bloku silnika zauważyłem, że jeden z tych bolczyków, które maja trzymać termostat jest podłamany, później mi sie całkiem ułamał i został tylko jeden. Montując termostat nie założyłem go najpierw na króćcu obracając w prawo bo sie nie trzymał tylko wsadziłem termostat w blok silnika i obróciłem po czym wydawało mi się, że nie rusza się i stabilnie jest tam zamontowany, poźniej przykreciłem króciec. Moje pytanie brzmi, czy w sposób jaki zamontowałem to wszystko jest prawidłowy, czy termostat się nie będzie przesuwał? Hm zdaje się, że króciec po dokręceniu powinien dsciskać termostat do bloku silnika.

[@dawidmiotk6222]

Fajny poradnik, mam pytanie czy jak mi spada gdzieś niżej śruba od króćca termostatu, ale nie na ziemię, gdzies tam jest to czy moze wyrządzić jakies szkody ? Auto to a4 b6 1.9 tdi 2003r

[@kristianlopez9994]

Zgadzam sie z powyższym komentarzem więc trzeba założyć dwie uszczelki?

[@karina2088]

Proszę o pomoc mam problem z golfem plus 1.6tdi 105km cayc2009r. Jak się zagrzeje to wentylator pracuje cały czas temperatura rośnie do 110 jak przytrzymam na obrotach to spada n 90, został podłączony do komputera i pokazał czujnik temperatury,został wymieniony w raz z drugim problem nie znikł, potem lawina pompa wody sprawdzona,termostat,uszczelka i regeneracja głowicy, nowa chłodnica i dalej to samo! Jeszcze myślę o nagrzewnicy... Ręce opadają masz jakiś pomysł? Pozdrawiam

[@piotrkozowski305]

no właśnie nawiązując do tych rozbieżności między Vagiem, a deską rozdzielczą - nagrałeś o tym filmik może? Ja mam podobny przypadek - wymieniałem termostat w 1,9 TDI 74 kW PD i po wymianie, wskazówka poszła na 90 (wcześniej miała jakieś 70 stopni), ale na Vagu pokazuje mi 77 stopni. O co może chodzić? Czyżby termostat jest zły i trzeba kupić nowy inny? Czy może ten czujnik?

[@piotrkozowski305]

Czyli do sprawdzenia przez VAG, najpierw trzeba silnik zagrzać? Czy podpinasz się na włączonym silniku czy na wyłączonym?

[@vitaliishchedrin4086]

Witam! Posiadam Audi a3 8l 1.8t AGU 1999r. Na liczniku pokazuje 90 na klimatronik kanał 49 pokazuje 95 i dpada czasami do 75 stopni:( na liczniku też spada do 80 stopni ,początku pokazuje 90 i nagłe spada do 80 stopni kiedy na polu 33 stopni. Może być to termostat? I jeszcze na Vagu pokazało 97.3 i spada do 93 czy jest to normalna temperatura silnika? I bardzo szybko grzeje się auto. Dziękuję porozmawiam

[@marek6726]

Mam pytanko, musze zlać wode z chlodnicy z forda galaxy 2004(mk2), czy jest w tym aucie korek zlewu, czy trzeba wąż odpiać do zlania. Dziekuje za pomoc!

[@dawidwaldp1537]

Jak wymienic termostat i gdzie w ogole znajduje sie termostat w Vento 1,9 TD z 1992 rok ?

[@mrscotled542]

Witam jeśli się pan pomyli to po prostu niech będzie to wycinane a nie po chwili sprostowanie bo to jest mylące dla kogoś kto ogląda np ten filmik

[@Povagowani]

Będziemy mieli to na uwadze. Dzięki za komentarz.

[@marcin9653]

Witam . Mam taki problem seat leon 2 1.6 benzyna temperatura podczas jazdy niema różnicy wolno czy szybko nie może osiągnąć 90 stopni a jak auto stoi osiąga 90 stopni . Macie jakiś pomysł ?

[@jerzyrevox7660]

Przegrzanie silnika jest o wiele niebezpieczniejsze dla silnika jak niedogrzanie Niedogrzany silnik zużywa trochę więcej paliwa i zimą mamy gorszy komfort bo wnętrze pojazdu się wolniej nagrzewa a praca silnika w temp. 70-80 stopni nie wpływa na szybsze zużycie silnika bo to temperatura cieczy chłodzącej a olej ma już temp 90 -100 stopni a w tej temp ma bardzo dobre warunki smarne Olej silnikowy ma najlepsze warunki pracy w temp.90-130 stopni.Temperatura cieczy chłodzącej nie jest tożsama z temperaturą oleju dlatego niektóre auta mają dodatkowy pomiar temp. oleju w silniku

[@Lukiteq]

U mnie w samochodzie Honda Civic wymieniłem właśnie termostat ponieważ wskazanie temperatury w samochodzie baaaardzo powoli wędrowało do góry. Stary termostat "ugotowałam" w celu sprawdzenia i wydaje mi się, że otwiera się prawidłowo hmmm. W samochodzie sprawdzę dopiero jutro jak teraz będzie ale pytanie zadam już teraz. Jaka może być inna przyczyna takiego stanu rzeczy poza niesprawnym termostatem?

[@sunrise9333]

Mam podobny objaw,lecz u mnie pod interfejsem wskazuje na zwarcie obwodu zasilania czujnika temperatury przy silniku

[@marcinstoker3435]

Co do termostatów to obok BEHR/Mahle mogę polecić termostaty polskiej firmy Mera.

[@kasiatarnowska9455]

Mahle to świetna jakość, jestem za!

[@lbnln5273]

A jeśli spuszcze z chłodnicy a następnie przekręceniu 3 obroty i zgasze ? Czy resztę wody przepchnie i znów mogę spuścić?

[@rzep245]

Pomóż mi bo nerwy już mam. Seat ibiza 6l 1.9 tdi 101 KM 2005r, nie osiąga temperatury 90 stopni oraz po długim dystansie (powyżej 10km) dopiero wskazówka drgnie z pozycji leżącej. Wymieniałem 3 razy termostat z różnych firm i raz czujnik temperatury. Objawy jak wyżej, nic się nie zmienia. Co może być przyczyną?

[@ajki9214]

Skorodowany z wżerami blok gdzie siada kołnierz duży termostatu?

[@TheMarkimVideo1985]

W 1Z czy AHU trzeba poluzować pompę wspomagania żeby dostać się do termostatu. Jest na dole w kadłubie silnika.

[@Povagowani]

Dokładnie w silnikach starszej generacji dostęp jest utrudniony i robimy to z pod auta. a nie z góry jak na filmie.

[@Jacekliko]

Witam. 2 tygodnie temu wymienilem termostat w swoim passacie 1.9 AVF 130. Powodem byl spadek temperatury na wolnym biegu po przejechaniu 20-25 km. Temperatura spadala z 90 ° do okolo 60-65°C na biegu jalowym .Ciezko go bylo rowniez zagrzac do 90°. Ogrzewanie zawsze ustawione na 20° Po wymianie termostatu spadek temperatury po takim dystansie to ok 80-85° na biegu jalowym lub przy spokojnej jezdzie. Byly teraz mrozy max. -12° ale wydaje mi sie ze powinien trzymac te 90°. Trafilem na wadliwy nowy termostat (WAHLER) czy uszkodzony jest czujnik temperatury? A moze to normalne przy takich mrozach.

[@Povagowani]

A spojrzałeś może jakie wartości były na termostacie ? Bo w zależności od termostatu to taką masz temperaturę otwarcia Moim zdaniem jeśli przy -12 masz te 85 " to raczej bym się aż tak tym nie martwił. Inna sprawa że uszkodzony termostat oraz czujnik to również prawdopodobne rzeczy.

[@212demon]

nie kupować Wahlera..tylko Mahle

[@ukaszz9215]

świetny opis

[@gregor101084]

Witam.Na vagu temp.oscylyje wokol 80 stopni czy to normalne? Termostat wymieniony na nowy oryginalny z aso.Silnik 1.9 TDI ALH.

[@motocyklowezycie4540]

Cześć SUB leci dobra robota i poradnik ! Pytanie mam do ciebie mam problem z passatem 1.9 tdi 130 , zakupiłem go bez ogrzewania ponieważ sprzedający mówił mi że jest coś z nagrzewnicą , nagrzewnice udało mi się wyczyścić ogrzewanie powróciło ale problem jest taki , wężyki do nagrzewnicy wąż który daje płyn do nagrzewnicy płyn leci wtedy kiedy podnoszę obroty silnika i nie mam obiegu w zbiorniczku wyrównawczym , wymieniłem rozrząd pompę wody całość bo podejrzewałem że pompa wody nie daje ciśnienia dalej to samo brak obiegu , układ czyściłem manualnie pompką to gdy daje mu ciśnienie z pompki obieg jest także nic nie jest zatkane.. Denerwuje mnie to że brak obiegu i jak jadę bulgocze mi w kabinie po wtedy dopiero płyn idzie do nagrzewnicy , dlaczego nie ma ciśnienia płynu żeby szedł do nagrzewnicy i zbiorniczka wyrównawczego. Myśle sobie termostat czy może być wina termostatu? Z góry dzięki za info

[@kubab3664]

PoVAGowani kupic ori tremostat czy lepiej normalny(w sklepie)?

[@kostek107]

Najwazniejsze pomieszaleś, oring pod termostat ale z ktorej strony

[@jarawrs]

super wideo, super tlumaczenie! moze filmik jak wymieniać plyn ze wspomagania kierownicy?

[@arturorlowski7544]

Witam, mam taki problem w seat leon 1,4. Benzyna, że po przejechaniu około 2 może 3 km wskakuje tem na 90 stopni i tak już zostaje. Uruchamia się od razu wentylacja w środku na ful i jak patrzyłem to wentylatory przy chłodnice się nie włączają. Co to może być?

[@Povagowani]

Trzeba by sprawdzić czujniki temperatury oraz termostat.

[@eleospiotr]

fajnie ze zaczynasz.... od przestrzeni domu przez jazdę testową i garaż ale słowo: "eeeeee" pada milion razy... i techniczne określenie powinno być "KOREK" SPUSTOWY a nie kurek

[@seebst]

A co w sytuacji, kiedy latem przy temperaturze ponad 30 stopni, jadąc z górki i przez dłuższy czas hamując tylko silnikiem, wskazówka potrafi spaść z tych 90 do 80 i nawet poniżej? Oczywiście, jak dodam gazu to po chwili wraca na 90, ale dłuższa jazda bez użycia gazu powoduje spadek temperatury, czy to latem, czy zimą. Silnik AGR

[@Povagowani]

Coś jest nie tak z obiegiem tej wody. Do sprawdzenia podstawy czyli termostat i czujniki.

[@kamilg2795]

Hej! Czy uszkodzony termostat moze byc przyczyną duzego cisnienia w ukladzie chlodzenia? Test co2 wyszedl negatywnie

[@Povagowani]

Może być.

[@olsenolseniskowiec2972]

a ja mamtakie pytanie czy czasem w afn nie ttzeba demontkwac pompy wody? moje auto to golf mk3 afn, a chcialbym sie jutro za to zabrac

[@Povagowani]

W AFN powinieneś mieć tak samo jak w 1Z. Pompy wody na pewno nie musisz demontować o ile dobrze pamiętam to możliwe że będzie trzeba popuścić albo odkręcić pompę wspomagania. Wymiana jest na pewno bardziej czasochłonna. Więc kolego zarezerwuj sobie w zależności od zdolności 1-2h.

[@jarekhughes]

Trzeba spuszczac plyn chlodniczy?

[@mrboss76]

Kolejny świetny odcinek. Pzdr

[@mnichu1216]

U mnie w AVF, żeby zagrzać silnik do 90 stopni w takich temperaturach jak teraz są czyli minusowych, potrzeba potrzeba około 20km. Ale jak się zagrzeje to trzyma. Jak myślicie co to może być?

[@Povagowani]

Pytanie czy ogrzewanie masz cały czas włączone. Druga rzecz czy wskaźnik dobrze pokazuje, trzecia rzecz Jeśli wszystko sprawne to i tak zainteresowałbym się termostatem. Bo 20 KM to trochę sporo. U mnie w ASV zajmuje mu to około 6-8 KM. w włączonym delikatnie ogrzewaniem.

[@bartosz1076]

Co może być z moim 1.9 tdi ASV Silnik się rozgrzewa do 120°C a w środku zero ciepłego nawiewu

[@wojownikmental165]

Sprawdź pompę wody

[@Kojot-sb8bu]

Który w końcu ten oring bo mam ich z6 w zestawie

[@alexstary9620]

HEJ mam pytanie ten progam co sprawdzasz temperaturę itd ile kosztuje i co jest potrzebne oprucz laptopa by sprawdzić swoj samochód ?

[@blackmen4473]

Interfejs i sam program, ale widziałem w sklepach takie urządzenia że wkładasz w gniazdo odb i na ekranie tego urządzenia będą informacje, ale takim czymś nie skasujesz błędów raczej

[@przemekvip2852]

Ej a w audi 80 b4 2.0 abk gdzie jest termostat jestem zielony w temacie macie jakies foto?

[@sylwestersoltys7700]

ciekawy i przydatny kanal .Czy w 1.9 kbc 2006 trzeba wymontowywac pompe wody?

[@Povagowani]

Nie jest w króćcu przy głowicy. W podobnym umiejscowieniu co na filmie. Rozumiem, że chodzi o silnik BKC ?

[@sylwestersoltys7700]

tak chodzi mi o bkc, dzieki za bardzo szybka odpowiedz.pozdrawiam

[@sylwestersoltys7700]

jak juz Cie zlapalem ,mam pytanie z innej beczki ;) bledy (4 świece żarowe - usterka w obwodzie elektrycznym) czy to bedą swiece do wymiany?

[@Povagowani]

Z reguły są to świece. Czasem może być coś w wiązce czy w przekaźnikach. Dodatkowo, auto może nie trawić wszystkich zamienników. Więc lepiej doczytać jakie świece auto przełknie, a po jakich wywali z powrotem błąd.

[@sylwestersoltys7700]

jeszcze raz wielkie dzieki

[@eleospiotr]

i brak pokazania jak dokonujesz demontaż termostatu......

[@damiglas5890]

Witam was chciałem się popytać czy passat b6 1.9tdi BKC mi auto nie pracuje temperaturze roboczej tylko 75c lub 80c a na dworze temperatura 1c lub -10c to i tak uzyskuje tom samom i nie wiem co zrobić :-( ktoś mi powie

[@thomaskowalski2465]

Mam ten sam objaw, pomogła wymiana termostatu?

[@GośćXXXXX]

jakie 2 gumki?? albo jedna albo druga

[@pawel771a]

Dzięki za pomoc

[@pdpp2714]

a co jak samochód z 90 skakał do 60 stopni a za kilka dni leciał z 90 do góry przy postoju a teraz nawet przy wyłączonym samochodzie pokazuje 120stopni :) co to może być ?

[@Povagowani]

Czujnik, wiązka lub zegary.

[@pdpp2714]

dziękuję!

[@kamyktv8748]

Ja miałem tak że, przy spokojnej i nawet szybszej jeździe było 75/82st a w mieście dochodzilo do 92st i załączał się wentylator i trzymał w mieście 90 +/- a w trasie to jak wyżej , trzymał około 80st wymieniłem termostat, i teraz niby mi trzyma te 90 jak cały czas w trasie się jedzie ale jak szybciej jadę te 120 przykładowo to temp potrafi skoczyć do 93st a w mieście to wentylator przy około 100st mi się załącza... Nie wiecie majstry co to może być? Czujniki nowe też kupowałem Pacjent audi B4 2.0ABT

[@MrBeleth85]

ucz sie dalej i czytaj ogladaj a nie bedzesz musiał takich idiotycznych pytan i medytacji przechodzić bo widze ze twoja wiedza jest na bardzo niskim poziomie :) Polecam wystarczy wpisać dzialanie silnika spalinowego lub układ chłodzenia do czego słuzy i jak dziala

[@kamilwojciechowski2442]

Mam pytanie mam passata b5 1,9 tdi 110 km na vagu temperatura pokazuje 70 stopni a na zegarach pokazuje około 90 co by trzeba wymienić

[@Povagowani]

Zrobić długi log dynamiczny grupy 7. i zobaczyć czy w trakcie jazdy temp. nie fiksuje. Jeśli fiksuje to do wymiany czujnik jeśli nie to raczej termostat. Jeszcze kwestia błędów.

[@kamilwojciechowski2442]

dziękuję

[@maciejgzyl7958]

Super sprawa oby tak dalej

[@RGN-ZSZ]

U mnie temperatra równo 90, wszystko ładnie i pięknie a mimo to mam błędy termostatu;/ Co to może być?

[@Povagowani]

Co to znaczy błędy termostatu ? Może być uszkodzony czujnik np. ale nie do końca wiemy o czym mówisz. Konkrety proszę.

[@RGN-ZSZ]

A4 b7 1.8T BFB 163km. Pojechałem do mechanika sprawdzić co za błąd, okazało się ze termostat. Auto bdb grzeje, temp równo 90. W czym tkwi problem? Szkoda wydawać 200zł na termostat z obudowa skoro wydaje mi się ze mam dzialający.. no ale ten błąd

[@Povagowani]

Słuchaj ... Jeśli mechanik diagnozuje, to również bierze na siebie odpowiedzialność za to . Jeśli jest błędna diagnoza to przecież nie możesz płacić za czyjeś błędy. Po drugie opieramy się na diagnozie kogoś ... A nie mamy żadnych faktów. Na podstawie czego mechanik twierdzi że to termostat ? Trzeba konkretów, żeby coś więcej pomóc albo zdać się na mechanika z tym że zaznaczyć że to on ponosi odpowiedzialność oraz koszty za ewentualną błędną diagnozę.

[@radekarek757]

u mnie częściej leci czujnik temp.w awx juz 3 razy wymieniałem

[@metylo749]

Cześć, posiadam peugeot 407 diesel 1.6 i dogrzewa go normalnie jak jade, jak sie zatrzymam i jest odpalony postoi chwilke to spada temp do ok 70+ stopni na mrozie ok -10 czy to jest termostat czy tak byc powinno?

[@Povagowani]

a nawiewy masz w aucie włączone ?

[@PITERE36]

Belkot to nie auto to shiiiiit(gowno)

[@metylo749]

Tak, nawiew na cieply, dlatego ochładza silnik?

[@andrzejpierzchaa9479]

witam mam pytanie temperatura na zegarze pokazuje 90 a na vagu 75 jaka jest przyczyna

[@kacper8529]

Przyczyna bo to szajs vw

[@wojtek7229]

u mnie to samo 1.9 bkc

[@drambo154]

Czy temperatura 60-70 stopni po przejechaniu 50 km dość ostrej jeździe jest dobra ? silnik 1.9 tdi AFN

[@Povagowani]

Nie zdecydowanie nie. Do wymiany albo termostat albo czujnik.

[@drambo154]

Czujnik to pokazało by na VAGU ? Czy nie koniecznie.

[@wedkarstwopomorskie6224]

A jesli wyskakuje błąd zwarcie na zasilaniu czujnika temp płynu chłodzącego,to jest prawdopodobieństwo że przez to ,chłodnica pracuje od samego odpalenia auta? Passat 1.9 AVF 130KM

[@rybakrybkowski2582]

Witam Po przejażdżce okazało się, że wskazania na VAG i wskazaniami na zegarach są różne u mnie też tak jest kiedy będzie film dotyczący diagnozowania tej usterki mówiłeś że będzie na to osobny film kiedy się ukarze???

[@Povagowani]

Odcinek prawdopodobnie po nowym roku. Zawodowo zajmujemy się zupełnie czymś innym. Także nie możemy zajmować się wszystkimi tematami na bieżąco.

[@piotrkozowski305]

@@Povagowani macie już taki odcinek? mineło 4 lata i nic nie widzę

[@muchatczew]

Co w końcu było przyczyną usterki na końcu? Bo mówiłeś że to inny problem

[@januszguu7930]

Zapewne czunikt temperatury

[@damiangrzelakowski3288]

Temperatura poniżej 90 raczej koło 60-70 i świece krótko grzeją na zimnym, co może być przyczyną?

[@Povagowani]

Świece nie grzeją jak silnik jest ciepły.

[@damiangrzelakowski3288]

problem że nie grzeją na zimnym a raczej że krótko grzeją

[@kosiara7527]

A jest to normalne że silnik utrzymuje temperatura 80stopni ?.Wskozówka na tablicy nie wariuje wieć czujnik chyba jest dobry

[@Povagowani]

Wszystko zależy. Pytanie jaki masz termostat. Bo może akutat puszczać przy 80 stopniach. Druga sprawa jeśli jest zimno a my cały czas mamy ogrzewanie na full również może niedociągać temperatury przy spokojnej jeździe.

[@kosiara7527]

Ostatnio przestawiłem temperatura na max zimny , dmuchawa na 0 zrobiłem 30km i nadal trzyma 80 ,chwile na postoju temperatura spada , i mam wrażenie że spalanie mi wzrosło choć nie mam komputera żeby sprawdzić ile pali, niewiem jaki aktualnie mam założony termostat (powiedzmy że jestem like w mechanice) , zamówiłem oryginalny termostat VW/AUDI jak myślisz będzie ok? czy lepszy wahler

[@Povagowani]

Najlepszy termostat to ten który działa. Zarówno oryg. jak wahler będzie dobry o ile tylko będzie działał. Na termostacie powinno być napisane przy jakiej temperaturze się otwiera . Jeszcze można zrobić test obu termostatów w garnku na kuchence kiedy oba się otworzą a kiedy zamkną.

[@MGMateo]

Dzięki wszystko wyjaśnione idealnie . ;)

[@prezes21]

Panowie, czy to możliwe, że mój ASZ nie nagrzewa się w ogóle przez niesprawny termostat w zimie? Zrobiłem test zegarów i wymieniłem czujnik temperatury cieczy a wskazówka ledwo się ponosi. Nie ma mowy nawet o 60stopniach. Jakieś inne diagnozy oprócz termostatu, które powinienem wziąć pod uwagę przed jego wymianą?

[@thomaskowalski2465]

Udało się to naprawić?

[@prezes21]

@thomaskowalski2465 tak, z tego co pamiętam to włożyłem drugi nowy termostat i wtedy grzał normalnie

[@thomaskowalski2465]

@@prezes21 ja muszę u siebie wymienić bo jadę ponad 35km w jedną stronę w temperaturze 0°C i nie osiąga temperatury roboczej w aucie zimno

[@showmustbe]

myślałem, że się wykończe od tej paplaniny. Akcja i wtedy mozesz opowiadać

[@Povagowani]

Może i racja. Cały czas zmieniamy się między innymi dzięki komentarzom takie jak ten. Dzięki za info. Pozdrawiamy

[@igawojcik2920]

nie przejmujcie się, bo jak się komuś nie podoba to niech nie ogląda. Dla mnie film jest ok.

[@micham9014]

Witam, sprawia Pan wrażenie osoby znającej się na rzeczy. Chętnie powierzyłbym w Pańskie ręce swojego Tourana 2.0 tdi z 2012r, który gdy jest zimny lekko szarpie na luzie. Sądzę, że powodem są zanieczyszczone wtryski. Gdzie mają Panowie warsztat albo kogo polecają. Pozdrawiam Michał

[@Povagowani]

Jak już nie raz i nie dwa pisaliśmy. Zawodowo zajmujemy się zupełnie czymś innym. Trudno mi kogoś polecać, ponieważ rzadko kiedy korzystam z pomocy warsztatów. (nie mówię że nigdy tylko że rzadko). Proszę podać w jakich rejonach Pan szuka to może inni widzowie kogoś polecą.

[@motototo3261]

PoVAGowani ile czasu powinien nagrzewania się afn przy - kilku stopniach (3-6) przy spokojnej jeździe do 2400obr (pusta puszka po kacie, zaślepiony egr, odma w butelce, kąt prawidłowy a dawka 2.8mg) i czy na postoju w takich warunkach się szybciej nagrzewa, czy można przesłaniać część hłodnicy oraz czy da coś wymiana sprawnego starego termostatu na nowy, Pozdro ☺

[@piotrkozowski305]

@@Povagowani a czym się zawodowo zajmujecie?

[@lukasb3907]

Zrób film jak rozrząd wymienić w tym motorze

[@szuiram3948]

No i dalej nie wiem jak te uszczelki idą...

[@kacper8529]

Jestes dzban topewnie juz sie nie dowiesz rozbierz se i zobaczysz idioto

[@arek2578]

Jak zawsze dobrze opracowany temat, już nie mogę się doczekać kolejnego odcinka :) Mam jednak pytanie: czy spadek temperatury na postoju przy włączonym silniku na biegu jałowym oraz przy włączonym ogrzewaniu w obecnych warunkach atmosferycznych to normalne zjawisko czy to wina termostatu? Dodam, że auto rozgrzewa się normalnie do 88 stopni i w trakcie jazdy tak trzyma, ale jak się zatrzymam na kilka minut i mam włączone grzanie to temperatura spada. Będę wdzięczny za odpowiedź, pozdrawiam.

[@Povagowani]

Zależy o ile spada. Ogólnie jeśli nie za mocno to bym się tym nieprzejmowań. Jeśli auto jest w stanie się rozgrzać do 90 stopni w 6-8 kilometrów lub szybciej od "zimnego" silnika to znaczy że wszystko jest w normie.

[@LukeSeta]

Mam podobnie i uważam że to normalne (miałem wymieniany termostat na nowy), przy minusowych temperaturach, dluzszym postoju, i odpalonej dmuchawie na 3 biegu temperatura może spasc nawet do 60-70 stopni, nie ma nic za darmo, dmuchawa ostro wychładza silnik

[@arek2578]

Spada do 80 stopni, ale wówczas wyłączam ogrzewanie bo szkoda mi wychładzać silnik. A auto generalnie jak ruszam od razu po odpaleniu to rozgrzewa się do temperatury roboczej po prawie 10 km. Chciałbym aby szybciej się rozgrzewał, ale to podobno taki urok AFN-ów, zwłaszcza jak się ich nie piłuje na wysokie obroty na zimnym silniku.

[@Povagowani]

Nie wiem czy urok czy nie urok afn-ów. Diesel ma większą sprawność czyli mniej ciepłą oddaje to fakt. I jeśli jedziesz naprawdę spokojnie to te 10 KM może mu to zająć Ale zupełnie inną rzeczą jest to że w zimie powinno działać u Ciebie dogrzewanie płynu chłodniczego. Powinny być 3 świece żarowe w króćcu na szczycie głowiny nad łączeniem bloku ze skrzynią. Musi być spełnionych kilka warunków żeby świece się załączyły jak temp otoczenia , czas od uruchomienia auta i temp. cieczy . Powinno dogrzać to płyn w zimie do około 70 stopni...

[@arek2578]

Właśnie zainteresowałem się tymi trzema świecami, i że jest podobno 8 warunków do spełnienia, ale niektórzy piszą, że te świece nie włączą się, jeśli nie włączy się ogrzewania na maksa. Ja w zasadzie jeżdżę bez ogrzewania, więc u mnie chyba te świece się nie włączają. Tak czy inaczej, ciężko zdiagnozować czy działają czy nie.

[@19791krzys]

Kolego fajny filmik ale mniej tego YYY.Pozdro.

[@BEBAK4]

Elegancko tłumaczysz.

[@zbigniewrakowski9673]

Mam auto z silnikiem 2.5 tdi v6, jak w tym silniku wymienić termostat?

[@sbba-vw4zc]

Pod rozrządem

[@prezes.d]

Jakie oznaczenie ma twój silnik?

[@Povagowani]

ASV

[@michabulczak7698]

takie sam eobjawy mam , tylko że do tego woda mi sie gotuje w zbiorniku i wywala przez zaworek bezpieczenstwa :|

[@Povagowani]

Jak wywala płyn to może być czasami uszczelka ...

[@LukeSeta]

Odnośnie Twojej nowo odkrytej usterki. Ja w passacie 1.9tdi 98rok mam tak że wskazowka na blacie pokazuje temperature do 70 stopni do tego momentu vag pokazuje podobna wartosc natomiast jak temperatura wzrosnie doslownie o kilka stopni to wskazowka odrazu wedruje na pozcje 90 stopni mimo ze vag pokazuje te 70-kilka stopni. Moze masz podobnie, moze to nie usterka a poprostu tak dziala ten wskaznik jest on elektroniczny Ma jak najszybciej wejsc na 90 stopni i zapewnic kierowce ze wszystko ok. W starszym audi 80 tez tdi tego nie ma bo tam jest wskazowka analogowa omijajaca komputer. Wiem ze moj przypadek nie jest jednostkowy. Kolega w transporterze ma podobnie.

[@Povagowani]

Nie, nie . U mnie wywala błąd i zdarza mu się, że temperatura w ciągu sekundy waha się o 10-15 stopni.

[@lukmonlag3807]

walniety czujnik temperatury,wejdz w 01 silnik i zerknij w 007 na wskazanie temp, a potem wejdz w 017 licznik (instruments) kanal 003 i sprawdz temp, jezeli te dwie wartosci beda od siebie odbiegac o +/- 5 stopni to czujnik temp. cieczy chlodzacej do wymiany.

[@magdalenaawniczak2975]

Brawo! super!

[@rafus1200]

chce takie szczypce, gdzie kupiłeś.

[@Povagowani]

Szczypce kupione na allegro.

[@pawedudalski9072]

po wyjęciu umyj obudowę termostatu

[@romansiedlecki1984]

Wszyscy mechanicy pokazują jak i gdzie siedzi i jak wymienić termostat temperatury w takich pojazdach gdzie wszystko jest liczyć na wierzchu i udają fachowców dlaczego żaden z nich nie pokaże gdzie siedzi termostat w ogóle plus lub golf 5 czy będą też takie cwaniak

[@tmkpco]

chyba cos nie poszlo z tym spuszczaniem płynu skoro az tak sie polalo

[@TheFraneczek]

Termostat był zamknięty więc z bloku silnika nie dało rady zlać

[@krysdowgird]

Jaki ten film rozwlekły.

[@jakubek49]

Po co tyle gadki?

[@matimati262]

7;21 ale świecąca koza Xd

[@rafab.4751]

Wojtku widząc twoje zakłopotanie na końcu przekazu ,to następną wymianą będzie G62:)

[@Povagowani]

Zakłopotanie to było jak zostało kilka sekund baterii w kamerze :) A co do wymiany tak jak wspomniałem na końcu odcinku będzie trzeba się zająć.

[@janrej6698]

Nie pomożesz nikomu ,każdy samochód ma inną budowę a do tego gówno widać.

[@Povagowani]

Może i racja. Każdemu nie dogodzimy, ale myślę, że są osoby, którym ten poradnik się przyda.

[@19791krzys]

Ina rej chłopak się postarał by ułatwić innym robotę lub diagnozę A ty jeszcze niezadowolony.Rozumny człowiek wie jak się za coś zabrać gdy ma jakieś wskazówki.

[@norbert3228]

Jak włożę termostat i go nie przekrece nic się nie stanie ?

[@mattmatt8133]

I co, stało się coś?

[@Kamil-iz7tm]

Cześć. Mam problem z Sharanem 1.9 TDI MOC: 110KM Symbol silnika: AFN , Rocznik: 1998 , Mam problem w postaci braku mocy i dużego spalania. Kupiłem niedawno Vaga i miałbym kilka pytań. Bardzo bym prosił o pomoc . Mój E-mail: [e-mail] Pozdrawiam i z góry dzięki.

[@Povagowani]

Nie jesteśmy w stanie odpowiadać wszystkim w każdej formie. Jeśli są pytania zadaj je tutaj, jeśli nie My to może ktoś z widzów coś doradzi/pomoże.

[@rafab.4751]

Kamil 93 musisz zrobić logi statyczne i dynamiczne ,nikt tu z fusów wróżył nie bedzie jaka jest przyczyna tych niedomagań twojego silnika!

[@Kamil-iz7tm]

Dzięki za odpowiedz w mojej sprawie . Których grup zrobić logi? na pewno wywala mi błąd cały czas 65535 internal control module memory error i tam pod spodem jeszcze jest 30-10 --- intermittent . Chciałbym zrobić logi przepływomierza , turbosprężarki , i koniecznie pompy wtryskowej ponieważ wydaje mi się że paliwo się cofa nieraz ciężko pali długo kręci zanim odpali a w wężyku od paliwa widzę powietrze. Także ogólnie rzecz biorąc zalezy mi na sprawdzeniu programem sprawności przepływki , turbiny i pompy wtryskowej . Pozdrawiam i z góry dzięki .

[@Povagowani]

Log grupy 03,08,011 dynamiczne . Każdy osobno Do tego trzeba sprawdzić kąt i dawkę to tak na początek. Diagnostyka nie polega na tym że coś się kliknie i komputer nam powie POMPA DO WYMIANY. Diagnostyka polega na interpretowaniu wyników pomiarów które wykonasz. Także trzeba cierpliwości, wiedzy i chęci żeby coś zdiagnozować,a potem naprawić

[@remigiuszwolski5307]

KUUUREK

[@evilldark1904]

Yyyyyyyyyyyy,Yyyyyyyyyyyyyy i ciągle to Yyyyyyyyyyyyy

[@Povagowani]

No co mam yyy powiedzieć. Robiem co mogem :)

[@evilldark1904]

Spoko może byłem nerwowy i wszystko mnie denerwowało :) Łapa

[@Povagowani]

Spoko, Jeśli tylko krytyka wyrażona jest w kulturalnym tonie to słuchamy jej ze zwieszoną głową ...:D

[@konradunilowski355]

Uwazam ze panowie specjalnie wprowadzaja w blad zeby ludzie lamali sobie te mocowanie w plastiku na termostat. Termostat nigdy nie wyjdzie z tym kroccem, na potrzeby filmiku wyjeli go wczesniej. Krecenie niewiele daje radze kupic krociec nowy przed ta robota. uzywki w wiekszosci beda uszkodzone (ulamane te mocowania) ale pozdrawiam

[@Povagowani]

Po pierwsze nie wiem w jakim celu mielibyśmy wprowadzać kogokolwiek w błąd. Po drugie, skoro w takiej formie termostat jest montowany to w takiej samej formie powinien być demontowany. Po trzecie jeśli w danym wypadku po prostu termostat będzie tak siedział, że nie wyjdzie z króćcem to tak po prostu się zdarza , że mocowania się mogą ułamać. Inną sprawą jest też to że i bez tych mocowań jest możliwy poprawny montaż termostatu. Zajmuje to więcej czasu ale jest to możliwe.

[@danielstaszewski4287]

Mi też to mocowanie się połamało podczas wymiany termostatu, ale jest ono potrzebne tylko po to żeby ułatwić sam montaż, termostat i tak po dokręceniu króćca dociśnięty jest w miejscu gdzie jest gumowa uszczelka. Ja króćca nie wymieniałem i jest ok. równe 90 st. pokazuje.

[@AgroPiast]

Kiedy skończysz z tym YYYYYYYYYYY?????

[@nikolmijalska7820]

Mn

[@yippyyo4031]

yyyyy..

[@Povagowani]

yyyy....:)

[@yippyyo4031]

ogolnie tak trzymać, materiały sa w pytkę ;)

[@madlord244]

yyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy

[@Povagowani]

yyy...

[@marcinmarcin7446]

Eee eeee Eee Eee

[@cinkowski881]

W moim Seacie Leonie 1.9 TDI mam taki problem ze wskazówka na zegarach ładnie 90 stopni a na vagu 80 i ciągle tak trzyma. Czy mam rozumieć że termostat do wymiany ?

[@matgie4895]

Witam mam taki problem z a4b7 1.9tdi po zagrzaniu auta do 90 stopni przestaje działać ogrzewanie i zaczyna lecieć zimne powietrze z kratek. Czy to wina termostatu? Dziękuje pozdrawiam

[@kacperk6940]

Rozwiązałeś problem? Bo mam podobnie