Wymiana zaworu EGR VAG 1.6/2.0 TDi 4X4 + ciekawostki które pozostawił poprzednik.

[@MrMrumru]

👍Super bardzo fajny film myślę że wyczerpujący temat bez tajemnic kombinowania -kto da radę to zrobi sobie sam a kto nie to mam nadzieję nie będzie narzekał na koszt takiej naprawy. Oby więcej takich materiałów dają one pojęcie o mechanice samochodowej serwisie pracochłonności napraw oraz wiedzy o tym co się robi co trzeba zrobić aby prawidłowo przeprowadzić naprawę. Bez tzw druciarstwa 👍

[@sherman4257]

Masz rację kolego.

[@vagsystem6621]

Majster, luzuj dpf odsuń go do tyłu,wyrzucaj półoś,zdejmij skrzynkę kątową i masz egr na wierzchu. Nie trzeba ściągać belki ale tak jak powiedziałeś. Ty to robisz w taki sposób. Pozdrawiam. 🇵🇱

[@bartekxyz4008]

W A3 też tak można zrobić ?

[@bartekxyz4008]

Odpowiem sam sobie, w A3 quattro też można tak robić, tzn.: wyjąć skrzynkę kątową. Mimo wszystko i tak dużo roboty.

[@konvesna]

Hmmm ja kiedyś próbowałem odkręcic kontową to jest problem jakiejś śruby nie widać od góry może ze schematem by poszło ale tak to nie da rady i zostawiłem (akurat ściągałem skrzynie )

[@BartasVAG]

Świetny mechanik z Ciebie Marcin.Pozdrawiam;)

[@kanalios]

Ile średnio 'kurew' rzucasz, przy jednej takiej robocie? Zawsze mnie to zastanawia, przy takich PRO zawodnikach, w porównaniu do takich garażowych dłubaczy- jakim sam jestem 🤔

[@marekp7811]

Szczerze to chętnie zobaczyłbym odcinek jak właśnie radzisz Sobie z zapieczonymi śrubami, trudnym dostępem itp :) Pozdrawiam!!!!

[@rooco74]

Jak zawsze super filmik. Pozdrawiam

[@Adam-dq6ce]

Czy wiadomo jaki nr.tego oringa do śruby od podawania oleju do turbiny? Ten niebieski klej to co to jest?

[@arturarchie64]

Elegancko do herbatki odcinek 👌👍

[@Blady000]

skoda yeti 4x4 polecam wymiane Egr ile kur... tam poszło :D

[@DamianCsx]

Majster ma pojęcie i co lepsze dzieli się wiedzą pozdro Majster😉

[@Adam-uj7jy]

Super robota a te rękawiczki gdzie kupujesz jak się sprawują? . pozdrawiam

[@tomasss17]

Jeżdżę Linde h45 na pokładzie 2.0 TDI stłamszony do 75 koni i był ten sam problem z tym ustrojstwem...szef wezwał magika który wziol ecu i przeprogramował żeby nie było widać egra. Do dziś Bangla bez problemu a dodam że koszt nowego w serwisie (jest inne sterowanie niz w samochodzie) kosztowało 3 tys zl. Ekologia niestety proszę panstwa

[@piotrpsz]

Cześć majstry. Ja mam błąd P0407. Czy to też oznacza zgon EGRa? Jeśli tak to jaki wybrać? Zamiennik czy oryginał tylko? Będę wdzięczny za pomoc. Pozdrawiam

[@dzierbak]

10 godzin wymieniałem. Nie jestem mechanikiem ale dałem radę.. Auto Tiguan 2012r 2.0tdi 4x4 wymiana od spodu z kanału.

[@cyganskiksiaze9222]

Jaka procedura wymiany? Ściągałeś wał napędowy?

[@dzierbak]

@@cyganskiksiaze9222 nie wyciągałem wału

[@konvesna]

A jaki błąd był p0403 ?

[@annazacharska7131]

@@konvesna grzybek od egr urwany i auto po odpalęniu od razu gasło

[@konvesna]

@@annazacharska7131 okej dzięki . A jakieś pro.tipy ? Bo chyba mnie czeka wymiana błąd obwodu kontrolnego . Chyba że usunę EGR i dpf szukam wlansie rury Ori gdzieś kupic

[@konvesna]

Kierowniku mam p0403 obwod kontorolny . Wtyczka raczej okej . Zapala się po tym jak parę razy szarpnie a zaczyna się jak się nagrzeje tak z 30/40 km. Ostygnie i znika ...

Dobra robota

[@Luvato]

Dla tych co nie mają kanału ani podnośnika, czy jest jakaś szansa aby wydostać EGR od góry ? I czy taki EGR można czyścić ? Kupować oryginał zamiast zamiennika dłużej wytrzyma ?

[@promoonly7000]

witam mam toyota Yaris 2 diesel 2007 , mam chłodnice EGR , i jak ściągnę przewody to pocieknie trochę płynu z chłodnicy ??? potem wystarczy tylko dolać? pytam bo chce wyczyścić zawód EGR ? a po zamontowaniu płyn sam się nabije ?

[@Sensei948]

Mistrzu błąd P145 F w silniku 1.6 tdi pojawił się podczas regeneracji dpf zbyt wysoki masowy przepływ powietrza podczas regeneracji... Co to może być i jak to naprawić....

[@gruby165]

A czy trzeba robić adaptację nowego egr?

[@ratkos92]

U mnie błąd p0403 był. I nie potrzebnie wymianialem egr. Okazało się przerwany przewód sterowania od komputera. Wystarczyło lutowanie. A egr nie potrzebnie wymieniony

[@konvesna]

Jak doszedłeś do tego że wina była w obwodzie ?? Mam p0403 i zapala się na ciepłym blokuje moc itp

[@marcinagnieszkamaks7546]

A trzeba go adaptować po wymianie?

[@YurekPPC]

Jak temat o EGR to coś dla mnie. Całe szczęście w moim golfie 2.0cr 140 z 2010 jest jeszcze z przodu (choć chłodnica z tyłu) więc sam czyściłem a ostatnio wymieniałem na nowy (błędów nigdy nie było, skan vcds czysty). Problem polega na tym, że już po 2-3tyś km egr zaczyna się zaklejać, oleju nie bierze, jeżdżę raczej w średnich partiach obrotów (1800-2800) w cyklu mieszanym. Do tego auto przy przyśpieszaniu do ok. 2000rpm idzie normalnie po czym coś go zamula. Może to być zacinająca się geometria albo gruszka turbiny? Doradźcie coś majstry ;)

[@maciejkadukowski7503]

Odkopuję temat przypadkiem, ale mam to samo i może podpowiesz co u Ciebie psociło?

[@YurekPPC]

@@maciejkadukowski7503 Nie znalazłem niestety rozwiązania. Gromadzenie nagaru trochę się zredukowało po wymianie turbo (był lekki luz ale generalnie wymieniłem niepotrzebnie), chłodniczka egr też wymieniona.

[@rudzki.damian]

Mam golfa 6 1.6tdi i czasami zdarzy się że faluje na wolnych obrotach. błędów brak. chciałem zrobić test EGR w vcds. procedura się zaczyna obroty wzrastają do 1500. po chwili wyskakuje że test zakończony. EGR nie sprawny.. po tym jak sprawdzam błędy to pojawia się błąd p0400 00 (39). czy to już początek końca EGR ? czy muszą do testu być spełnione jakieś specjalne warunki (robiłem ma rozgrzanym silniku ) ?

[@Arzdnej]

A może tam coś jest nie tak ze składem spalin, skoro poprzedni nowy zawór zdechł po pół roku?

[@adamadasko7196]

Zamienniki tak mają, jeśli chodzi o te silniki

[@michald4185]

Waliło mi te same błędy założyłem nowy egr a teraz wywala p040800 za wysoki sygnał. Co może być bo już mi ręce opadają

[@dziczeqx5195]

Kolejny pacjent będzie żył 👍👍

[@arielkaczmarzyk7731]

Robiliście adaptacje?

[@wojciech8918]

Potrzebuje zdania dobrego mechanika czy opłaca się zakładać sztywne koło zamachowe do audi a4 b6 1,8 t czy to będzie lepsze niż dwumas ? będę wdzięczny za małą jakąkolwiek podpowiedź

[@Niner8]

W benzynie bym zaryzykował, w dieslu raczej nie. W beemka starszych jest to czasem praktykowane i sie sprawdza. Tyle ze to wolnossak, bez turbo. A jak sie to sprawdzi w doładowanym to pytaj dalej :-)

[@wojciech8918]

Ciężko wybrać bo jest to tak pół na pół w tych opiniach przed mapowaniem wolał bym wiedzieć czy będzie trzęsło całym autem czy to jest tak na prawdę znikome . Ale dzięki za odpowiedź :)

[@vagsystem6621]

Nie polecam. Koszt zestawu z dwumasem to różnica do 300 zł.

[@michadelogistyk3450]

Nie rób tego,bo możesz rozjebać skrzynie biegów i pęknie wał korbowy.Bo dwu masa odbiera drgania,a jak dasz sztywne koło to coś będzie musiało odebrać drgania.I to będzie właśnie skrzynia bądz wał.Ale to spotykałem tylko swego czasu w dieslach.A w benzynie któż to wie,ja bym nie próbował.

[@Niner8]

@@vagsystem6621 Niby tak, lecz chłopak może chce budżetowo zrobić i np kupić używany jednomas. Akurat ta część się szybko nie zużywa.

[@maciejchmielewski4148]

Skoda 2.0 2011 - szarpie losowo na gorącym silniku - wymienione wtryski, Eger , przepustnica

[@artura3579]

Przyczyna znaleziona?

[@Sensei948]

I co mam podobnie? Pompa paliwa ?

[@hubihubertus1966]

W 4x4 jest trudno. Tzn więcej kręcenia. Robiłem w przednio napędówce było łatwiej. 85 tys km było ori przebiegu i uszkodzone koło zębate silniczka sterującego. Trochę się sfrajerowałem bo mogłem sam silniczek wymienić. Teraz 160 tys km i zero problemów. Mam też yeti 4x4 i się boję by nie było z egr problemów chociaż jeszcze przez rok, dwa.

[@Sensei948]

1.6 tdi szarpie na 2 biegu na niskich obrotach egr ? Wtryski nowe pompa zregenerowana 105 tyś przebieg opiłki w filtrze paliwa

[@tomba2644]

Z bratem wymienialiśmy w 1.6. TDI- powiem tak katorga to jest tak zrobione żeby byle amator tego nie robił, 2 dni samochód w garażu przy kiepskich narzędziach, ale kanał przydał się, teraz oby zamiennik wytrzymał trochę dłużej....

[@pospawpospaw6909]

Czy po odkręceniu sanek musiałeś ustawiać geometrię albo zbieżność?.

[@marewel]

Nie musiałem ale zrobiłem to.

[@januszabc1139]

Kpl podkładek około 40 zł w serwisie, wiem bo to przerabiałem....

[@btc209]

Stare logo Death jest milion razy lepsze niz pozniejsze. Marewel, wiesz kiedy Chuck zmienil logo ? :P

[@marewel]

Od płyty "human".

[@btc209]

@@marewel tak, potem tez jeszcze od "the sound....". Wobec tego uczcijmy to kawalkiem dobrej muzyki: kzbin.info/www/bejne/p3fQdmyZq614ecU

[@Sensei948]

@@marewel Mistrzu błąd P145 F w silniku 1.6 tdi pojawił się podczas regeneracji dpf zbyt wysoki masowy przepływ powietrza podczas regeneracji... Co to może być i jak to naprawić....

[@dolar6053]

Hu nie auta dobre auta do 2006roku ta poluwką czerwoną ziemię okrąźysz a skodziną mapę serwisów musisz mieć i kartę gold pozdro

[@pawelcitak83]

Egr czyli to co silnik wyrzygał ma znów zjeść bo tak powiedział jakiś ekoterrorysta...

[@patryktobota8361]

Witam. Mam pytanie, a mianowicie to czy zawory w głowicy silnika AVB AWX AVF po jej remoncie powinny wystawiać ponad płaszczyznę ?

[@marewel]

Zależy jaka głowica,były wystające i schowane.

[@konradbiskup2921]

Hmm powiem Ci że masz cierpliwość do tego tyle roboty dla jakiegoś egru ehh po co to wymyślają tyle tego ze aż trzeba stracić 5 h. Dla mnie wielki szacun dla Ciebie majster pozdro 😁

[@marewel]

Robotka nawet fajna nie ma co narzekać.

[@krzysiuzbysiu3555]

Majster spraw sobie szczypce na linkę i nie masz wtedy problemu z opaskami że ktoś założy w tą czy inną stronę. Ułatwia to życie.

[@adamss4950]

Koszt roboty troche bedzie z tym z 400zl na pewno

[@vagsystem6621]

400? Może być za krótko.

[@adamss4950]

Michał Żydowicz tez sie tak zastanawiam ze malo zalezy kdzie robimy oczywiscie ja mieszkam na wsi wiec te 400zl moze starczy ale jakies wieksze zaludnienie bedize więcej na pewno

[@adamss4950]

Ciekawe ile h zajmuje taka wymiana

[@kevio1234567890]

@@adamss4950 Na końcu filmu zostało powiedziane, że około 5h.

[@sebastiankwiatkowski5769]

Co zrobić aby się nie psuło?

[@robertbednarek1425]

Zaślepić

[@Kaloboos]

Szkoda że w tych silnikach tak się te egry sypią.

[@vagsystem6621]

Często się nie sypią ale zdarza się.

[@Kaloboos]

@Spinel Tungsten Ja już nie zliczę ile razy na ciekawostkach była wymiana egru.

[@32Pies]

można to dziadostwo wypiepszyć ? płacić kupe kasy za zjadacza własnych odchodów !!!!

[@aspkaspkaspk]

co oznacza banglać to takie powiedzonko ?

[@jonathannbullitt]

deftones

[@waert1870]

Wymiana kolego nie według technologii grupy vw. Neste skifte kjoler Egr nye skrue Janusz.

[@seba866]

Nigdy tego nie kupię te nowe to jakaś porażka..... Dojście to jakaś masakra i cena oczywiście....

[@damianz2003]

W vectra c w z19dth da się to zrobić w 15min :-)

[@marcingyver9839]

😂 😂 A w zafirze z z19dth? 😅

[@damianz2003]

@@marcingyver9839 Nie wiem jak tam wygląda miejsce pod maską :-) A jak jest tyle co w mercedesie A klasa to trzeba będzie silnik wyjąć;-) mam vectre wiedz opisuje ;-)

[@marcingyver9839]

@@damianz2003 nie no smieję się bo robiąc ople na codzień ten silnik jest tak prosto zbudowany i idioto odporny że aż chce się przy nim robić 😄 a nawet w przypadku konieczności jego demontażu półtora godzinki i słup na palecie a tu 5 godzin zeby wyjąć egr... Fałwej idzie z postępem 😎 😂

[@modydruciarz9014]

Można było na końcu dodać czas pracy i mniej więcej koszt .

[@Sensei948]

Mistrzu błąd P145 F w silniku 1.6 tdi pojawił się podczas regeneracji dpf zbyt wysoki masowy przepływ powietrza podczas regeneracji... Co to może być i jak to naprawić....