新車情報89 フェアレディZ

[@おおもりネギトロ丼]

今見ても素晴らしい

[@風神雷神-x9y]

歴代Zの中でこのZ32型が1番良いデザインでした😊 もちろん走りも良かったですね

[@辻ちゃん籠池ちゃん]

ランボルギーニ・ディアブロのヘッドライトはZ32のやつを流用したんでしたよね✨ カッコいいデザインは時間が経過しても全く色褪せないですね😆 今のクルマは流行りばかり追求していて、こういうのがないなぁ…(T . T)

[@Haws-band]

私も所有していたけど、最高のスポーツカーでした。 運転していて楽しい車でした。

[@宮内孝之-m1r]

いつ見てもカッコいいです、古さを感じさせない🎉

[@kyucho300]

現代はTNGAをはじめとして、コスト削減のために1つのシャシーを複数の車種で使い回すのが当たり前。 一方このZ32は大衆車でもないのに2シーターと2by2で別々のシャシーを専用設計した、今じゃあり得ない贅沢な車。 まさにバブルの産物。（経営危機に陥る前の日産のコスト意識を感じるとも言える・・・） こんな車もう2度と出てこないと思い、学生時代に10万キロ超えの中古車を無理して買って乗ってたけど本当に華とロマンのある車だった。

[@hekepu2000]

ほんとﾊﾞﾌﾞﾙて感じのデザインだよな～

[@1969switch]

スポーツカーの基本形でしょ今でも。これ以上カッコいいクルマみたことない。

[@kinoppy2]

フェラーリだろうがポルシェだろうが、この、今見ても先進的なデザインには敵わないと思います。 残念ながらZ32には一度も乗ったことがないのですが、同様の思想で作られたR32スカイラインGTS-tに乗せてもらったことがあり、カッコ良さもさることながら、その乗り心地の良さに、更に衝撃を受けました。魔法の絨毯のような足廻りでした。

[@山口線Suica]

国産280馬力車第一号❗️以降4代目レジェンドが300馬力達成するまでは自主規制値としてパワーマシンの証❗️❗️

[@金澤華]

S30の呪縛が漸く解けたが 断絶後のZ33からまたS30になりたい病が発症

[@YoshiKuma1979]

日産現社長の内田さんの元愛車ですね。 Z32が出た時、いい意味で衝撃が走ったものです。

[@唐変木-j6u]

スポーツカーに乗ろうと思う

[@jackal-77]

勝手に乗れって思う

[@Hayasaka_300zx]

@@jackal-77 Z32のCM見た事無いの？

[@jackal-77]

@@Hayasaka_300zx 見た上で言ってる

[@obamabaraku]

ボンネットに衝撃吸収機能を持たせないといけない現代では再現できないロー＆ワイド。超カッコイイね

[@宮内孝之-m1r]

この頃がカッコいい、今の車は似たりよったりで、つまんない

[@大空ひとり旅]

デザイン良いです👍

[@hirohidetokoro9423]

三本さん稀なカジュアル純白ですね。歴代フェアレディこのモデル未だ最高に思います。平成中期辺りから興味なくなりましたフェアレディ。NSX、バブル4灯ソアラ、このモデル海外で通用したと思います。

[@lens_mame]

ええええええええ！ Z32のフロントバンパーこんな柔らかい素材で作られてたの！？ 4半世紀もたって初めて知ったわ・・・

[@dhdft999]

この後のＺから、すべてズッこけている。

[@bootoshi9110]

３２までのZって本気でカッコイイしオーナーなってみたいと思わせた。元オーナーでした

[@ysandao171]

確かに

[@anglerfishyukarin2386]

湾岸ミッドナイトのZ32の話は好きだなぁ

[@kenjii8780]

ZはDETTでツインターボですね、たまに夢に出てきます

[@ginzapolicedepertment255]

ボディの繋ぎ目が 多いので美しい ラインがもったいない 傑作の32z

[@江田島平八-w2j]

この車が燃費が良いと今でも通用するのに。

[@つまみぐい-x5i]

カッケー❕❕❕❕ 歴代最高のＺやな

[@dansinda]

19:00　5.5km/L この番組史上ワーストクラスの燃費では😅

[@yamamurashigeo1624]

歴代では32型が一番好きです｡2by2のターボエンジンのV6の加速音が好きです｡

[@京-g5p]

最初観たときポルシェ928にフロントのヘッドライトの雰囲気が似ていると思ったでもいま見ると個性的でいいと思った今となっては気に入っています。去年発表した今の型もいいけど少しS30の初代を意識しすぎという感じですね後ろのテールランプは4代目に似ていると思いますけどね❗

[@こたパパ-c5c]

Z32 ツインターボ M/T 乗ってました いい車だったなぁ

[@メンタンピン-k8y]

前澤義雄氏の遺作。 やっぱりカッコええなぁ。

[@starmagma206]

音声が小さいのが残念

[@hiro-kichi517]

VG20　VG30　V6turboはセド／グロ・C32ローレル・300Zだけだねぇ。

[@知久中山]

ブルーバード・マキシマもV6TURBOがありました。

[@manamix501]

Z31の2リッターも、VG20ET　V6 OHCシングルターボでした。

[@クモハ165]

レパードもありましたな。(・ε・｀ )

[@gopro5171]

私の近所の上の世代の人が土曜日の夕暮れ時にいつも洗車しているのを見てカッコイイって思ってました。 ワタシ的には、なんでコレを復活させないでs30みたいなダサい車を再販したのか理解に苦しみます。 多分技術的にs30のほうが簡単だったんだろうな。

[@ペぺちゃん-y8s]

3代目4代目にあらざれば、Zにあらず。

[@jackal-77]

若い