【新車レビュー！】新型BMW M3 & M4

[@rintaroabe2197]

4000ポンド　約53万円　（カーボンパック） 300ポンド　約４万円　（ツートンシート）　 3500ポンド　約４９万円（カーボンバケットシート） 8000ポンド　約107万円　オプションの一部４００mmデスク、２８８km/h最高速度 7.5万ポンド　約1004万円 M3 7.62万ポンド　約1022万円　M4 参考までに、9/24 の為替です。

[@Ultimater...]

英国での販売価格より日本の方が２～３割高いから、＋消費税となると･･･。

[@6nem3ktumi]

@@Ultimater... なおイギリスの自動車消費税は20％.....

[@supaburo]

8:23　がんになりそうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

[@俊ちゃんクオリティー]

8:23 マフラーの水で手洗うの草

[@chupaou]

ガンになりそうでさらに草

[@6nem3ktumi]

ちなみにcarwowが海外からも評判が高いのは7:24の会話のようなところで 基本的にふざけつつも、メーカーの発言は必ず最後まで確認をするんだよこの人 聞いた情報を聞いただけで伝えない

[@incpmampg63hacker44]

Carwowいいよな

[@TV-bv6np]

1960年BMW:お前の車のグリルかっこいいのついてるな 2060年のBMW:お前のグリルにかっこいい車ついてるな

[@明-n6k]

グリルがすべて

[@pull150]

相当おもしろい。

[@murasame_BH5]

草

[@illegal_immigration]

BMWはグリルの代名詞

[@とん平-h8h]

日本だとぐりるのなかにナンバープレートつけることになるからな～😅

[@牛沢友郎]

嘘つけあんだけデカ鼻グリル馬鹿にしてたくせにw 絶対BMの撮影スタジオだから遠慮してるやろww

[@fgdyygxhjjhxHbj]

新型登場で先代M3M4が安くなれば最高 先代かっこよすぎる

[@ぷん-i3t]

Get Mat M3!

[@海帆-t4l]

このグリルはもうBMWの醍醐味みたいになってるな 🐽

[@chenyang5893]

Get mat M3

[@ベア-c9b]

マフラーから水出てきて直ぐに手洗い始めるの草

[@keen2899]

BMの関係者いなかったら最初からボロクソに言ってそうだなぁｗｗｗ

[@ちーーー-n3t]

新車あるあるの「実物見ると意外とイケてる」が発動した でもやっぱり先代の方がカッコイイ 先代が良すぎたんや

[@gassara-RZERO]

新型はなんかM4、M3って感じしないですよね それだけ先代の見た目が頭に残ってるって事でしょうか... NC1NSXみたいな現象起きてますね...時が過ぎれば慣れるかもですね。まぁこのBMWのデザインに魅力を感じるようにはならないと思いますが()

[@ちーーー-n3t]

ginga- SAISOKU なんかアルファロメオ感

[@HS-hl9dd]

メーカー担当者前だから批判少なめなのかな

[@ba-fd1ho]

動画見始めはちょっとカッコいいかなって思ったけど、1:35 以降やっぱクソダサいなって思ってしまう

[@シュガハニアイスアンティー]

やっぱ鼻でか気になりますよね〜

[@筋肉もりもりのワンちゃんじゃ]

いっそのこと伝統のグリル形状捨てて一からデザインしてもよかったかもね。

[@wani_yuri7781]

てかこれ捨ててね？

[@筋肉もりもりのワンちゃんじゃ]

@@wani_yuri7781 ブタの鼻みたいなデカイ穴が２つとかどうみてもBMWじゃんw

[@wani_yuri7781]

でもこれクソダサいやん

[@rider2408]

8:22盛大に草

[@milk240cat]

潮吹きｗ

[@rinrin7649]

エンジン暖まるにつれてリミット上がっていくのすき

[@ZAPjiji]

160Kg増量だけど60馬力アップでパワーウェイトレシオは改善って、また随分とマッチョですね。 体重増えたけどそれは全部筋肉です、みたいな。

[@TK-ni5ne]

BMW担当者がいるからって日和やがって！

[@y--sizuki]

8:21～ 手が洗えるぞ！ → ガンになりそう！ でくっそ草w

[@nerv7321]

M3のリアドアとフェンダーの境目の処理が気になってしょうがない

[@wani_yuri7781]

4ドアだから仕方ないのかな

[@user-vb1gj5wd3f]

ナンバーが仕事した稀有な例

[@cheeseburger3461]

デザインは見慣れるからいいけど、 いくらなんでも重すぎない？

[@nocarnolife1798]

BMW乗り味は最高にいいんだけどRHD仕様の場合左足の狭さがあるんだよなぁ　皆さん感じないのかなぁ　イギリスと日本はドイツ車乗る時これは本当に要注意項目だよ

[@ac4736]

へー。そうなんだ？

[@野良猫の飼い主]

前のグリルの方が良かったのに………

[@あまめ-q7x]

あれ？緑M3結構いい。 キドニーグリルではなくアウディのデカい黒グリルに支柱が一本付いたと思えばまともに見えるかも…？　アルファのジュリアっぽくも見えるし

[@user-il3gq2ow4c]

ノーマルよりかは悪くはない。 とは言っても良いとは言わない。

[@minato7896]

見慣れてくるとアレ？ってなって、気づいたら好きになってる。それがBMWのデザイン。 この新型M3,M4がそういうデザインなのかはまだ分からないけど。

[@yjkkf8]

自分は不覚にもＭ４の方はカッコ良いと思いました。ノーマルの方は良いとは思いませんが偶数モデルのＭならアリなのではないかと。

[@tenmoukai2]

1:34 なんだろう前モデルがさらにカッコよく見えるわw

[@無人偵察]

実際、そうだもの。

[@LASREPLASMA]

G20ベースに乗りたいならB3乗ろうぜ

[@tanbosan]

さて日本仕様でBMW JAPANはナンバー位置をどこに持ってくるか、楽しみにしておきます。 ということで。 get mat M3!

[@packjack7338]

グリルデカくなってきてるなーって冗談みたいに言ってたけど、ここまでデカくなると流石に笑えもしない。

[@匿名希望-p2u]

リアはいいけどフロントはダメだな 見慣れなさそう…

[@haruki7847]

他の部分が良さげなだけにグリルがあれなのが本当に惜しい...

[@匿名希望-p2u]

@@haruki7847 なんでこんなデザインにしちゃったのって思います(>

[@鈴木ゆうき-f8r]

3Lの直6で燃費が10超えるのか！？ すごい時代だぜ…

[@KNTARO12]

どうせ実際は8前後w

[@ラミーサファリ-b6s]

220iクーペ　2リッター直4ターボ（2016）乗ってるけど実燃費10km/Lだよ 新世代エンジンでも多分8km/L切ると思う。

[@KNTARO12]

ラミーサファリ 私もrc300実燃費8〜10だ

[@みさみこ]

スープラは12くらいだぞ 実馬力400オーバーでな

[@KNTARO12]

みさみこ 私の上司も13行ったって言ってたけど平均したら10ぐらいだそうです

[@nightrunner4586]

M3とM4のデザインの違いが無さすぎて一見どっちか分からない。

[@penguin-seaman]

やっぱりグリルは前の方がかっこいい

[@gassara-RZERO]

やっぱりグリルがアレですね... それ以外はいいと思います

[@真実の枝]

動画と関係ないけどM2も新型が出るらしいぜ しかもFRで このM3のエンジンをそのまま新型M2に載せたら凄い事になりそう

[@os9930]

M4のエンジン積んだM2あるのにわざわざM3のエンジン積むのか....？😅

[@brzhv3710]

@@os9930 M4とM3ってエンジン一緒じゃないん？

[@os9930]

BRZ乗り そこまで知らないよ笑😅 前にm4のエンジン積んだm2紹介されてたから言っただけねw 真に受けないで！😉

[@吉田ヨシヒコ-n3h]

冗談かと思ったら本当にこれで出るんだ

[@MunouMaruBakao]

グリルの下半分隠すキット出そう

[@kefia1185]

わかる笑 もし出たらバカ売れしそうだなぁ笑

[@無人偵察]

丸ごと変えても、値段そんなに変わらないだろうし、よりかっこよくなると思う。

[@hirosy2863]

M3M4あたりになると見てもらいたい為に乗るってのもあって、奇抜さとRevの制限無いのは惹かれるなぁ

[@Ashuuuu1896]

個人的に縦長グリルは好きじゃないなぁ やっぱり2、3年前のスマートだった頃が1番かっこよかった 最近の車はマークを大きくして競ってるのか知らないけどベンツとかデカすぎてえぐいw

[@juniorbeagle7652]

三ツ矢サイダーが迫ってくるような...

[@GRMN-nx5hy]

Twitterでジャガー公式がBMWのグリルdisってたのは草生えたな

[@まろぼー]

そうなんですか？w

[@wani_yuri7781]

でも実際今はそんな感じ 中国に合わせてどーすんねん

[@スーパーゴリラ-t9u]

やっぱりこれは人間にもあてはまる。鼻の穴をかっぽじって開いたら真剣佑でもマヌケに見える

[@takuji9190]

これはちょっと…慣れそうなデザインではない😢

[@jilukoao678]

歴代m3見てカッコ悪いと思ったのは初めてだ。 ここ最近のドイツ車は全体的に、でかグリルでかエンブレムばかりでダサくなったのが多い気がする。 昔はベンツもbmwもカッコ良かったのに。中国市場意識しすぎなのか?

[@chupaou]

中国市場だけじゃなく、デカグリルはもう世界的なスタンダードでしょ

[@Warship_rolling]

4:02 真実の枝は草。

[@gekiyabai]

3ヶ月前の動画でグリルに悪評並べてたくせに手のひら返しが凄すぎる

[@cck6769]

本物みたら意見変わるのはおかしい話ではない

[@くまてゃんのゆうてゅうゔ]

それに全体のシルエットとの相性も他のデカグリル搭載車と変わるしな

[@ryukin6048]

横長ナンバーがアクセントになっていい

[@Kim-Honjoong]

そう思うとレクサスのスピンドルグリルって良いんだな

[@ommc9935]

@@E.M-e6y パクリだろうがなんだろうが上手くパクってオリジナル加えてあのデザインで確立しているんだからええやん。日本はそうやって成長してきたんやで。 韓国中国みたいに丸パクリなんてしないから

[@user-mhk2]

エキゾーストの音めっちゃいいね

[@MITOGURO]

フロントノーズだけ見ると 二代目ポンティアック・ファイアーバード・トランザムの アップデート版に見えなくもない

[@MrBigBullfrog]

アメリカンマッスルカー（ポンティアック）のようなデザインで好き。

[@赤城嵐-q2q]

前モデルのM4バンパーをニコイチする人絶対居る

[@cinderella_ardan]

キドニーグリルなんかもうレクサスのスピンドルグリルみたいになってきてない？？

[@氷紫カレン]

もう少しフロントが薄く尖ってればもっと良くなった気がする

[@nightrunner4586]

レクサスのスピンドルグリルはすぐ見慣れたし今は良いと思ってるけど、これだけは永遠に見慣れない自信がある笑

[@Sailor16ch]

そろそろ見慣れた頃？

[@ytoshi24]

M3みたけど、めちゃんこかっこよかった。

[@熊モンモン熊]

日本のナンバープレートだと鬼ダサだろうな…

[@limitlev3164]

かっこいいとは言えないE46M3の方が圧倒的にサイズ、形 、サウンド トータルバランスが、良い

[@cck6769]

見たことも乗ったこともないのになぜわかるのか

[@elise111ful]

さすがの兄貴も真後ろに担当者がいると本音を言えないようだ。BMW史上最もかっこ悪い！！

[@ツナ缶-t5v]

今書こうと思ったらもうありました😂

[@2ndUmidoria]

Carwow公式が拾うべきコメント

[@6nem3ktumi]

クラウンのグリルだって LEDヘッドライトの釣り目だって最初はみんなダサいと思ってたんだから ようは慣れよ。逆に言えば今じゃなくて将来の「カッコイイ」を設計してる

[@g-7688]

少なくとも今見たらダサいんだからダサい。

[@下田洋介-p2f]

威圧感は歴代最強だぜ、高速でのモーゼリングに最適ｗ

[@真実の枝]

M3は究極の実用車兼スポーツカー

[@スト様が死んだ]

良い音😍

[@KK-kx2cn]

実物見たら、結構かっこ良かった笑

[@TWATSAN]

少なくとも ＢＭＷでさえ レクサス等のオラオラ系デザインを無視できなくなってきたのは確かだと思う ただ、サイドのアウトラインはＢＭＷだわ。 凄くキレイ😁

[@乙骨-g9d]

やっぱりネトウヨに傾いてるやつって思考回路終わってんなw

[@Napoleon_Bonaparte_520]

あれ、意外とマシだな。とりあえずこの緑はめっちゃ好き！！

[@vssp6623]

これが好きとは、、やはり変態だったか

[@釜飯王]

これ見たあとに旧M3M4みるとやっぱかっこいいわ

[@4こんまり]

ほんと慣れなんだな笑 割とカッコいいなって思えてきたよ

[@まるこきあす]

唯一の利点と言えば、巨大ショッピングモールで適当に駐車しても、居場所をすぐ発見できる事かな？ プリウスだとどれが自分のか分からなくなるよ。

[@スペ猫]

('ω')ｽｯつパトランプ

[@user-hh86]

日本で買う人どれくらいいるんだろう

[@蟲愛ずる姫]

その内フロントグリルだけで走り出すんじゃね？

[@ニンジン教]

そのうち車全体がグリルに覆われそう

[@てち-b6p]

なんかテールがすげえレクサス

[@6nem3ktumi]

クラウンのグリルだって LEDヘッドライトの釣り目だって最初はみんなダサいと思ってたんだから ようは慣れよ。逆に言えば今じゃなくて将来の「カッコイイ」を設計してる 一番はテスラのピックアップだと思うわ

[@moduleexesystem.3605]

最初から称賛だらけの車より批判しかされなかった車の方が名車として語り継がれているパターン多いですからね。フェアレディZとか良い例

[@oruwarl4646]

なるほどな

[@cadi8118]

グリルでいよいよBMWも遊んで来たと思ったら、思いの外カッコいい！ M3推しですな！

[@Kaigai_meme_suit]

化け物じゃねぇか

[@hutaro00yanagi]

BMWデザイナー「合コンしたらものすごい美人だけど鼻の穴が図抜けてデカい女性が正面に座っていて、思わずまじまじと見つめていたらあからさまに嫌な顔をされた。その時の気持ちを表現しました」

[@カクカクシカジカ-k9g]

「それではご覧下さい。BMWで『忘れられないの〜M4バージョン〜』」

[@ZRX400_15]

現行の3シリーズのルックスでM3出して欲しかった

[@顔面明治維新-y5c]

レクサスのスピンドルグリルを初めて見た時にダサいと感じたけど今だにダサいと思ってる。 今回のBMWの豚鼻グリルはスピンドルグリルよりダサいと感じて10年経っても見慣れる気がしない。 グリル以外は好きなんだけどなぁ・・・

[@Rougai-kissyo]

気に入らなければ改造すればいいんだよ。 私は好きです

[@brzhv3710]

グリルが猛烈にダサいって4シリーズの時に言ってるのは…？

[@coyote.2929]

改造してもカッコよくならんだろw

[@hir3508]

僕も好きです

[@日本大学の犬]

改造前提で考えないといけないデザインってことやで

[@らーく-w3m]

オートマありますか？

[@忑]

いずれ慣れはすると思うけど 「あれ…なんだか格好いいかも！」とはならない

[@pinkspidermail]

最近のメルセデスはデザイン悪すぎですよね。

[@CobbyChannelSideB]

前モデルの方が圧倒的に格好良いですね １回だけでもキドニーグリルをやめてしまうのも手です そして市場の反応を見るのもいいかと思います 伝統に縛られ過ぎのような気がします

[@yokkoi-syouichi389]

俺はE90 335が一番好きだったなぁ。二台乗り継いだ愛着もあるんだろうけど、E 90の筋肉質ながらも流線型なところが斜め後ろから見るとかっこいいんだよなぁ

[@nm1219]

こうなると、ALPINA B3に分がありそうな。 スタディさんあたりで、ちょっと控えめにしたキドニーグリルのフロントカスタムパーツ、出されませんかね。

[@コーヒー飲む犬]

グリーンかっこええ

[@Santav2012]

色がとてもかっこいい…

[@remonn88]

グリルは賛否両論があると思うのでアンケート取ってほしいなと思いました

[@yokohamajp6428]

グリルが見えないアングルはカッコいいなｗ 自分ならぜったい旧型買うな。

[@漢は黙って三連単]

フロントのグリル以外完璧に見える

[@acekingseven]

これはやり過ぎかな？ でも、奇抜なデザインは見慣れると不思議とカッコよく見えてくるんですよね。

[@jgr1]

リアだけ見ればほしくなるくらいかっこいい

[@jurikichi9216]

グリルの真ん中にある細い線を見つめていたら、変態仮面が脳裏に浮かんできた。

[@お茶っ葉せんべい]

うん、真ん中の縦のラインがグリルからかっこよく流れてるから外人顔みたいに彫りが深くて良いね!

[@ken-e1r]

アルファロメオみたいにナンバープレートを左端にすればって思ったけど法改正でオフセットにできないんだっけ？

[@gracia398]

個人的にはものすごく好き

[@Kamekubo]

4WDはどの程度重くなるのかな？

[@稲葉アナトリア]

これは初期に出てた写真よりかなり落ち着いて良い印象になってる

[@nakayama_2000m]

良い音すんなぁｗｗｗこれだけで滅茶苦茶テンション上がるわ

[@user-lv2wi6fc2m]

8:02 いい！！

[@シビック-c1b]

なぜこうなった.....

[@papipapipuppio]

最初見たときはクソだせえと思ったけどまじまじと見えるとかっこよく見えてくるな。MINIのクラブマンもそうだったし。 高いけど5人乗りのレーシングカーを買うって考えたら安い買い物なのかな。 ま、買えねえけど。