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【新幹線ホームに在来線⁉︎】特殊な田沢湖線に乗ってみた
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Жазылу 57 М.
ダイ
Күн бұрын
Пікірлер: 75
@ひろりひらめ
5 ай бұрын
昔大曲の花火大会の帰りの臨時快速大曲発秋田行きに乗ったら、秋田駅の新幹線ホームに着いて、改札に一番でたどり着いた時に「特急券は?」って聞かれて「いやないですけど?」ってなった思い出が。
@Boke新人おっさん
5 ай бұрын
標準軌と狭軌が並ぶ姿は、いつ見ても好きです。
@YTJPN1
5 ай бұрын
7:07 ×岩木山 〇岩手山
@akiratan
5 ай бұрын
某盛岡市内マンション業者並のミス
@shunanrail
5 ай бұрын
岩木山は弘前の西側ですね。さすがに盛岡から見えるとは思えません。
@若林正浩-h6e
5 ай бұрын
じゃあ字幕編集ミスなのかなぁ
@dma5uptm
5 ай бұрын
@@若林正浩-h6e違うと思う。 だって直前にナレーションで「岩手富士こと」って言ってるから… 完全に岩木山さんだと思ってますね… なんで岩手富士って言っておいて岩木山になるのか不思議…
@しまむら小学校
5 ай бұрын
いくら県境越えでの利用者数が少ないとはいえ、盛岡発の県境越え便に限って言えば、朝5時台の始発の次が午後2時台だなんて、さすがにやり過ぎ感がある😰せめて午前10時台に県境越え列車があればねぇ・・・
@mashle-2023
5 ай бұрын
10時盛岡なら、14時大曲なので。ちょうど 良いんですよね( ;∀;)
@福田賢一-g1z
5 ай бұрын
大曲花火の臨時や秋田新幹線が運休した場合は秋田駅の新幹線ホームから701系5000番台による快速が運転される。2018年の大雨の盛土流出で秋田新幹線が大曲折り返しのときに乗りに行きました。大曲止まりのこまちが到着してすぐに東京行きが発車。空いたホームに秋田行き臨時快速が入線みたいな感じだったのでホームが大変だった記憶があります。
@YO-GA-YO-GA
5 ай бұрын
今回も楽しかったです! 私も去年の11月に同じ列車に乗りました! 普通列車が無人駅で新幹線と行き違いするのは何とも言えないわくわく感がありました!
@falmiyu
5 ай бұрын
新幹線用に標準軌で線形もいいから在来線普通車でも特急みたいな乗り心地なんだよね
@noriosenochan9825
5 ай бұрын
福岡の西鉄大牟田線(標準軌)で特急もしくは、レールキッチンちくごをお勧めします😅〜。 あとは新幹線なのに在来線に化ける〜博多南線も良いと思いますよ〜。
@きりやあつちか
5 ай бұрын
信号場で客扱いして扉開いたら それもう仮乗降場
@enoshimaru3538
5 ай бұрын
新幹線と在来線の並走区間がどのようになっているのか気になっていたのですが、この動画で知ることが出来ました。とても興味深かったです。
@kats0087
5 ай бұрын
今の様々は並行在来線問題を鑑みると、このミニ新幹線方式は乗り入れる地方にとっても身の丈に合った良き方法だったと思います。
@すりおろしりんご-s6j
5 ай бұрын
奥羽本線の改軌実施区間のように貨物列車の設定がなくなっているかあってもごくわずかかつ普通列車の本数も少ない所でないと無理ですね
@ヤスリフロス
5 ай бұрын
それでも莫大な保線費用がかかるのだから新幹線にするか、在来線にするか個人的にはきっぱり分けた方が良いと思う。
@okada07223
5 ай бұрын
去年、盛岡から大曲まで乗った事あります。本当はこまちに乗りたかったのですが会社からは普通乗車券の分しか出ないのでw 動画でも語られてますが、標準軌なので揺れが少ないのと保線もしっかりされてて乗り心地良かったですね。これは山形線も同じでした。
@カイエン-v7b
5 ай бұрын
なんか、昔電車でGOをやっていたのを思い出す、電車でGO楽しかったな。
@Ojisan7Yokohama
5 ай бұрын
秋田新幹線 開通直後ですよね♪
@峠の鉄オタ
5 ай бұрын
田沢湖線は秋田新幹線が直通してるから違うけど陸羽東線とかは県境を跨ぐ区間が線内で一番の赤字なんだよね
@chappiealpha9906
5 ай бұрын
@@峠の鉄オタ 実は、奥羽本線は青森と秋田の県境を跨ぐ区間よりも秋田県内の北部を走る区間の方が儲かってないんですよ
@tomohikoo8949
5 ай бұрын
本当に魅力的な列車。701系も好きな車両だし久しぶりに18きっぷを使って乗ってみようかな。
@Central313
5 ай бұрын
新幹線ホームから出ていくの、不思議な感覚に陥るなぁ……
@youwata172
5 ай бұрын
運転席から聞こえてくる「チンっ」っていう音が風情ありますね。
@coziyftv78
5 ай бұрын
JRの在来線の標準軌だと京成、北総京急、近鉄、阪急、京阪、阪神、山陽、西鉄っぽく感じる
@braver6845
5 ай бұрын
ダイさん田沢湖線にフル乗車してくれて有難うございます! 今年も青春18きっぷの季節がやってきましたねえ
@daiki5405
5 ай бұрын
😮😮😮😮^_^😮😮
@user_yamasora
5 ай бұрын
盛岡14時20分発 普通 大曲行きだけ新幹線ホームに到着するとは珍しい運用ですね〜
@あっくんd150
5 ай бұрын
お久しぶりです。 私この日の昼、盛岡駅に居たね! ダイさんと初めて会ったのも盛岡駅の田沢湖線だったし。 懐かしい。
@yuogugu
5 ай бұрын
凄い絵になりますね😊 在来線と新幹線が横並び😂
@Kannto-Train
5 ай бұрын
田沢湖線乗ってみたい
@suito8000
5 ай бұрын
電車でGOを思い出しますね。
@braver6845
5 ай бұрын
そういえば大曲からだけど田沢湖線フルで運転できたね!
@Kj.s-o5f
5 ай бұрын
1:39 田沢湖線盛岡発の各駅停車、年間を通して午前中は2~3時間に一本ですか。乗り遅れたら地獄です。花輪線、山田線もなかなか厳しいダイヤですね。😱
@shimako1031
5 ай бұрын
昔国鉄時代角館から雫石迄名前は忘れたけど急行で移動した事があります。仙岩トンネル前後川を望む崖っぷちを走る景色と崖の中腹を走る道路に驚いた👀‼️覚えがあります。秋田新幹線も何度か乗りましたが、昔と景色が違う気がしました😅
@sm36006920
5 ай бұрын
701系5000番台がきっかけでどこかの狭軌701系もこの座席配置になったような(それと長野のE127系100番台)
@ジャニノフ京神陽鹿特急
5 ай бұрын
秋田に住んでいた頃たざわ湖スキー場に行っていたのでよく見てました。
@YAMANOBE0811
4 ай бұрын
田沢湖線も東日本社のキャンペーン時にあわせて乗りましたが、正直いってほとんど記憶がありません。こまちは何度も乗っていますが……
@tadatomofujiwara9632
5 ай бұрын
田沢湖線乗ってみたいですね 在来線や新幹線 後、ダイさん 乗車お疲れ様です
@まどまど-u2m
5 ай бұрын
昨年18きっぷで乗りました、途中の通過待ちが多く 凄く長く感じました…
@ChibaDora115
5 ай бұрын
盛岡へようこそ!
@wipeout-pure
5 ай бұрын
時間調整すごいですね
@片岡育樹
5 ай бұрын
大曲駅で在来線の車両が新幹線のホームに停車するのレアですね。
@awesome-yy4ce
4 ай бұрын
大曲駅の新幹線改札を出るとき、北海道東日本パスで自動改札を出れるのかな?やっぱりエラーになるんだろうか。
@DM-wu9cp
5 ай бұрын
山形新幹線の山形駅で 新幹線車両のE3系が在来線山形線乗り場のホームを 回送として通過していったのに驚きました。 普段は東海道新幹線を見ているので あり得ない光景でした。
@jrzuki
5 ай бұрын
武雄温泉駅もそうですね
@DM-wu9cp
5 ай бұрын
なんか近鉄名古屋線の朝ラッシュで 名古屋行き急行が近鉄名古屋に到着したときに 特急用ホームの5番乗り場に到着したのを思い出しました。 普段の時間帯は近鉄名古屋駅の4番乗り場と 5番乗り場は特急列車か特急列車の落り返し入庫回送 しか入らないので赤白の一般車が 5番乗り場にいるのは変な感じでした。
@nisemonogoya
5 ай бұрын
18きっぷのみで新幹線改札を通れちゃうのか…利用者少ないしまあ大丈夫だろ、が如実に現れてる。
@怪盗キッド甲斐亨
5 ай бұрын
15:03~ 佐伯~延岡 に倣った運用もしようとおもえばできるようになっているのだ。
@FUMIE9
5 ай бұрын
何時いらしたんですか!?
@わけわかめ観光地
5 ай бұрын
この時間の角館は角高生でいっぱいになるよ
@whangamatayamagata6021
5 ай бұрын
田沢湖線も都会方式のチンってATS?だか何だかなんですね。田舎方式のチリリリン、ピンポンピンポンじゃないのですね。 田沢線の701系は窓の下にテールランプ無いのですね。
@阿由葉努-f6w
5 ай бұрын
いくら、新幹線優先とは言え、乗れ無いなあ‼️新幹線は、何度も乗ったけど‼️😂
@aa_ayumin_love
5 ай бұрын
席の配置なんか嫌だな
@takachantv.4
5 ай бұрын
新幹線の車両からしたら進行方向転換必要な一区間以外完結運用って感じかな?所要時間は今回と新幹線で比較しよう
@ヘリリバース
5 ай бұрын
7:19 かの安田顕が牛乳リバースして散った地
@noborin3020
5 ай бұрын
おれって、あんまりすごくないなぁ…
@オユウ放送局
5 ай бұрын
なんだか緑が少ない気がしましたがやっぱり12月に撮った動画だったんですね
@kiha54501
5 ай бұрын
21:44 あ~、701系って何度見ても、堺筋線に昔走っていた60系の生き写しのように見える。それだけ60系が先進的だってってこと?
@chappiealpha9906
5 ай бұрын
21:02 隣に上りのこまち号がいますけど、特急券無しで新幹線が発着するホームに降りれるならそこからこまちに不正乗車できてしまいませんか……? 乗れたところで降りた後の駅ですり抜ける可能性は低いから大丈夫なのでしょうか
@なおき-y4q
5 ай бұрын
でもそれを言ったら途中の(雫石、田沢湖、)角館では対面接続で改札なんてないですからね。
@jagoodpro
5 ай бұрын
降りた駅では、多くは特急だけか普通列車だけなので、バレてしまいます😂
@MT-rx9ls
5 ай бұрын
やろうと思えば不正乗車をできますが、実際にする人はいないでしょうね。 県内移動だと車が一般的ですし、角館 、田沢湖や雫石だと新幹線から降りる人って駅員が見てるので、特急券がなければ一発でバレる。
@anklady
5 ай бұрын
この田沢湖線沿線は在来線本数が少ないから、全席指定の秋田新幹線でも盛岡~秋田間のみの利用に限り、通常より500円ほど安い特定特急券を購入して空いている席に座って移動可能な特例措置がとられてます。
@坂口平作
5 ай бұрын
在来線のホームに新幹線では?
@2430kei
5 ай бұрын
18切符でも田沢湖線だけは秋田新幹線を利用する
@mikasato5422
5 ай бұрын
あの鬼ごっこみたい
@blackcats8672
5 ай бұрын
花輪線の方が少ないのか・・・
@nisemonogoya
5 ай бұрын
赤渕駅に人がおる。
@日本農園
5 ай бұрын
なんでなのかな
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