新幹線を道路で輸送!真夜中の輸送大作戦【工場へ行こうⅢ】

  Рет қаралды 3,049,972

【公式】テレビ愛知 TV Aichi

【公式】テレビ愛知 TV Aichi

Күн бұрын

Пікірлер: 672
@meitetsu1384f
@meitetsu1384f 3 жыл бұрын
東海道新幹線の保線に従事している者です 我々が作業しているところをこういった形で取り上げられて頂けるのは非常にありがたいです 今回取り上げられていたPC更換という作業はいろんな重機や機材、道具を使用するので非常に見甲斐があり道具の使い方の勉強になります。
@conveniencestore_midori
@conveniencestore_midori 3 жыл бұрын
深夜のお仕事、本当にお疲れさまです。
@thestatueofliberty4069
@thestatueofliberty4069 3 жыл бұрын
東海道新幹線には毎年お世話になっております
@kaz3130
@kaz3130 3 жыл бұрын
現在フランス在住者です。フランス新幹線TGVによく乗るのですが、改めて日本の技術力の高さや定時運行のための努力を思い知ります。 保線の方々も含め、多くの方の力が合わさって世界に誇れる新幹線があるのだと再認識させられました。日本人としてのDNAや国民性というものが、計り知れない大きな力を持っていることを感じます。普段我々が気が付かない当たり前を当たり前にするJR東海皆さんの仕事ぶりに大感謝です。ありがとう。
@kanori821
@kanori821 3 жыл бұрын
いつもありがとうございます…😭❗
@aimy6048
@aimy6048 3 жыл бұрын
陸送の日通さんも、職人芸ですね。
@kiriyayuri
@kiriyayuri 3 жыл бұрын
定期的にスタジオに画面が切り替わらないだけでこんなに快適に見れるもんかと
@hosozoku
@hosozoku 3 жыл бұрын
芸能人の大袈裟な表情を映したワイプも要らないですよね
@カズ-b8m
@カズ-b8m 2 жыл бұрын
ドキュメンタリーにタレント不要!
@souta8897
@souta8897 2 жыл бұрын
タイレントマジでいらん
@淡々-j5f
@淡々-j5f 2 жыл бұрын
タレントいらーんwwwww全員クビやwwwwww
@zeynepefe1872
@zeynepefe1872 2 жыл бұрын
@@hosozoku ffgggt
@red-compact-disc8489
@red-compact-disc8489 3 жыл бұрын
仕事で新大阪から博多または東京に頻繁に使わせてもらってるものです。 若い頃は新幹線の料金が高いなと思っていましたが、これだけの人手とメンテナンスをしっかりされていて500km前後の距離を1万数千円で乗車できるのはすごいことだと思いました。
@BollerwagenPicard
@BollerwagenPicard 3 жыл бұрын
こんにちは、私はドイツ出身で、日本語はあまりわかりません。私は翻訳機を使っていますが、誰かを怒らせないようにしたいと思っています。私は日本と鉄道の大ファンです。この映像はその両方を兼ね備えており、ぜひ体験してみたいと思います。毎年のように日本に行くので、近くで一泊して現地で見たいと思っています。そのような交通機関を早く知ることができる時刻表などはありますか?心から感謝しています。
@ハンマーカンマー勇次郎
@ハンマーカンマー勇次郎 2 жыл бұрын
輸送スケジュールとルートは非公開らしいので、Twitterとかで探すとかですかね
@Kurokawa-kun
@Kurokawa-kun 2 жыл бұрын
When I was working for my previous job, I went to the office around Shin-Yokohama station, one of the Shinkansen-stopping station. At the place, I could see Dr. Yellow, evening, twice a month, which timetable was not open to the public. According to my friend familiar with train, it was so lucky thing.
@_-Leon-_
@_-Leon-_ 2 жыл бұрын
ich bin auch deutsch
@うぃーーーーーーーーーー
@うぃーーーーーーーーーー 2 жыл бұрын
わからないの日本語で文字を打つ天才
@1016yuuto
@1016yuuto 2 жыл бұрын
あなたはとても良い人です日本はみなさんが優しく無いですでもあなたはみなさんに優しい人です(名鉄は見て欲しい)
@ライオン地中海
@ライオン地中海 3 жыл бұрын
余分な曲やナレーションが無いから、気持ち良く最後まで観ていられる。
@bestquotes2765
@bestquotes2765 3 жыл бұрын
Why japan didn't grow after 1990s?. Is US controlling japan?
@Kurokawa-kun
@Kurokawa-kun 2 жыл бұрын
猫動画もそう。KZbinはこうあるべきなんだよね。2017年ごろから(?)、多くの動画で一般ウケを狙った不快なBGMやらテロップやらが入るようになった。
@jishaku38
@jishaku38 2 жыл бұрын
夜中にトイレに起きて外を見たら家の前を新幹線が走りすぎて行った。夢だと思っていたがコレだったのかもしれない。
@lopwr1212
@lopwr1212 2 ай бұрын
😂
@2009kenzo
@2009kenzo 3 жыл бұрын
沢山の人が関わって新幹線が安全に運行できているのが実感できるとてもいい動画でした。
@ナメナメコ特唐揚げ弁当激推
@ナメナメコ特唐揚げ弁当激推 3 жыл бұрын
運搬じゃないけど浜松工場で整備士として働いとる父親のこと改めて凄いと思った。俺の誇りや
@小苹果xiao
@小苹果xiao 3 жыл бұрын
かっこいい…
@ucc930ml
@ucc930ml 2 жыл бұрын
@@Fabio-ql5yf He is from Malta and is very sensitive to the cold 🥶
@matsupal5
@matsupal5 3 жыл бұрын
運転手の方も清掃員の方もすごいの一言尽きる...
@ヒーター-x8r
@ヒーター-x8r 3 жыл бұрын
ほんと新幹線輸送の仕事したい。。。そのためにいま大型乗りながらゴールド免許目指してるところや
@ピーマン聖人
@ピーマン聖人 2 жыл бұрын
お前ならできる
@rider2408
@rider2408 3 жыл бұрын
マジで工事してる人かっこいい
@佐藤清美-h6c
@佐藤清美-h6c 3 жыл бұрын
この軌道バックホーを最初に考えたのは、 埼玉県熊谷市の関東工業です! そのバックホーの最初のオペレーターは 私の父親でした。それから、 今の小旋回に進化しました。 残念な事に、父は夜間作業中に、 列車見張り員の不手際で 亡くなりました。
@gudagudahobby
@gudagudahobby 3 жыл бұрын
ショベル作業員の手際の良さ、連携に熟練を感じる
@ころ-k9q
@ころ-k9q 3 жыл бұрын
今度、新幹線に乗る時は、裏でこんなに頑張って働いている人達に感謝して 乗車したいと思います😌
@まるまる-h4i
@まるまる-h4i 3 жыл бұрын
色んな方たちが人知れず頑張ってるから 俺たちはなに不自由なく新幹線などを利用できるんですね。ありがとうございます
@ytfvmnbpgzqhn2017
@ytfvmnbpgzqhn2017 3 жыл бұрын
枕木の交換作業で何か感動した。
@GOD-hh8fu
@GOD-hh8fu 3 жыл бұрын
東海道新幹線は16両編成だからこの作業を 16回するんだから凄い‼️
@wpohjapdjpa
@wpohjapdjpa 2 жыл бұрын
えっw各車両に配置されてるので1人は1両ですよ。
@生姜-k8n
@生姜-k8n 2 жыл бұрын
@@wpohjapdjpa 16回やることに変わりないだろ。誰も一人でなんて言ってない。
@5876-e5y
@5876-e5y 3 жыл бұрын
ショベルカーが器用すぎて凄い。プロの仕事だ。
@qvlmowa3451
@qvlmowa3451 2 жыл бұрын
もはや比喩を超えて、文字通り手足のように使ってるな~
@dodorus59
@dodorus59 Жыл бұрын
こんな巨大な車両が16両も連なって時速300キロとかで走るんだからすごいよな
@新堀麗仁-c7c
@新堀麗仁-c7c 3 жыл бұрын
トレーラーで浜松工場へ苦労して運んだり、車内の清掃を素早く綺麗さっぱりにしたり、線路のバラストと枕木の交換したりなど、色々観てとても忙しく仕事していると思った。
@dutakambeng7515
@dutakambeng7515 3 жыл бұрын
halo cok
@ytwilight8115
@ytwilight8115 3 жыл бұрын
20:20 作業終了何分前とか流れるのか...すごいな
@新村凉花
@新村凉花 3 жыл бұрын
いい番組やな
@AhonaKusogaki149
@AhonaKusogaki149 3 жыл бұрын
そこら辺のおもんない番組よりはほんまにマシやよな
@みそみそ-q8g
@みそみそ-q8g 3 жыл бұрын
安心安全の陰には、本当に色々な人の助けがあるんだね。
@NT-tj1ln
@NT-tj1ln 3 жыл бұрын
新幹線清掃してる人たち家事めちゃめちゃ早そう
@ジョングク-p1y
@ジョングク-p1y 3 жыл бұрын
@博多霊夢 だま
@ruis9655
@ruis9655 3 жыл бұрын
@@ジョングク-p1y ね
@天照大御神-l7h
@天照大御神-l7h 3 жыл бұрын
@@ruis9655 の
@barksnubell4915
@barksnubell4915 3 жыл бұрын
野原みさえみたいな
@HIKAKINMUSIC
@HIKAKINMUSIC 3 жыл бұрын
象の歯を磨くの上手い人は人の歯も磨くの上手いみたいなね
@いみのなりせ
@いみのなりせ 3 жыл бұрын
枕木の交換を500km以上もやってると思うとすごいよな
@非モテ毒男
@非モテ毒男 3 жыл бұрын
お陰で新幹線は安全に、西を目指せる
@のぶちん-f8i
@のぶちん-f8i 3 жыл бұрын
この番組もっかいテレビで見たいけど再放送とかしてくれんかなぁ
@ドラゴンズー-y9c
@ドラゴンズー-y9c Жыл бұрын
工場へ行こう!で、検索すれば見れますよ!?
@get6398
@get6398 3 жыл бұрын
深夜の重労働。安全を守るポリシー。日本人を強く感じます。ありがとうございます。
@ニブルス-x3l
@ニブルス-x3l 3 жыл бұрын
22:29確認時のシンクロえぐいなw
@アッチョンブリケ-o6f
@アッチョンブリケ-o6f 3 жыл бұрын
こういう時短努力の積み重ねで正確なダイヤが実現してるんだなって
@chnagumo5906
@chnagumo5906 3 жыл бұрын
新幹線にとって最初で最後の道路走行
@ヨネ-s4k
@ヨネ-s4k 3 жыл бұрын
時が流れ引退する際に走る可能性もゼロではないので…
@Ns-ef3zq
@Ns-ef3zq 3 жыл бұрын
初めて作業してる所を見ました。大変な仕事ですね。新幹線の安全な運転の為にありがとうございます♪新幹線開業以来、事故がないのはこういう事だったんですね、納得しました👍
@終日ひねもす-x5c
@終日ひねもす-x5c Жыл бұрын
子供の頃新幹線を運ぶトラック大好きだった。アラサーになった今見ても胸がときめく。
@masaton2965
@masaton2965 3 жыл бұрын
線路の上でものすごい速さで走ってる新幹線が、道路ではこんなにゆっくりでシュール...w
@おうしゅうたろう-e2x
@おうしゅうたろう-e2x 3 жыл бұрын
こう言う新幹線車両を運ぶ運転手、まさに運転手冥利に尽きるね…
@AlexLP0
@AlexLP0 3 жыл бұрын
Didnt understand anything except the words in Katakana but its still amazing to watch! Greetings from Germany
@ドンフリークス
@ドンフリークス 3 жыл бұрын
トレーラーの人運転技術すげぇな
@名無しさん-v9p
@名無しさん-v9p 2 жыл бұрын
あんなに長いの良く運転できるよね
@hyomakun80
@hyomakun80 6 ай бұрын
でも書類送検案件なんですよね。 こんなこと訴えた市民団体は ほんとなさけないわ
@邪神アバター-x6x
@邪神アバター-x6x 3 жыл бұрын
この運ばれてる新幹線に乗りたい
@fixnethin
@fixnethin 3 жыл бұрын
Looks festive with the red lights!
@botsu1
@botsu1 2 жыл бұрын
約10年前に日通の下請けでこの新幹線輸送に行ってました。 本当に懐かしく良い思い出になってます。 低速故に、後続の2t車両は1速の惰性で運転していたのを思い出します。
@richard-gj8fs
@richard-gj8fs Жыл бұрын
2tで1速なんてよっぽどですね、すごい…
@kapikapikapikapi
@kapikapikapikapi 3 жыл бұрын
日通の技術力の高さに感嘆
@やまとのヒメなでしこ
@やまとのヒメなでしこ 3 жыл бұрын
私達は、何気なく乗車してますが、素晴らしい努力です。
@kamkam_99
@kamkam_99 3 жыл бұрын
すごい職人技ばっかりなんだけど、玄人マンパワーへの依存も高くてこの少子化の中いつまで続けられるんだろうかと心配にならなくもない。
@sihocolus
@sihocolus 3 жыл бұрын
i dont understand anything in this video but im surprised that japan also transport trains on the streets. i give a like. greetings from Germany btw!
@THEJPR
@THEJPR 2 жыл бұрын
Same. I have no idea what anything here means, but it looks cool.
@scwfan08
@scwfan08 2 жыл бұрын
How else are they supposed to do it?
@lazytitan1075
@lazytitan1075 2 жыл бұрын
@@scwfan08 just have the train itself drive there, build some extra track that leads to the repair center, that is the norm so it is really bizarre seeing trains being trucked across the street.
@3forte
@3forte 2 жыл бұрын
@@lazytitan1075 That train is not operational, doesn't even have wheels. New trains like that and old trains being decommissioned would be transported by trucks. My city did that recently with old train cars, truck them to the scrap yard.
@coloradostrong
@coloradostrong 2 жыл бұрын
Pssst... wanna buy some firewood, propane, heating oil, kerosene or petrol for this winter? American President Trump was right about your country. Да, товарищ?
@mainichi_Osaka1
@mainichi_Osaka1 3 жыл бұрын
真夜中の輸送私もチャンネルで公開してますが、本当に圧巻ですよね! 職人業だと思ってます! 本当に鉄道っていろんな人に支えられているんだとしみじみ思います!
@天然水-u7d
@天然水-u7d Жыл бұрын
ほんといつも綺麗な新幹線お疲れ様でした。
@user-gnocchi
@user-gnocchi 2 жыл бұрын
赤いラインの電飾がパレードっぽくていい👍
@LOLTV-rt5dw
@LOLTV-rt5dw 2 жыл бұрын
The Japanese people's level of concentrating to details is HUGE. Respect!
@get6398
@get6398 3 жыл бұрын
いつも綺麗な状態で利用させて頂いて本当にありがとう。心よりお礼を申し上げます。本当にありがとう。感謝。さすが日本人の中の日本人です。
@ユーザー-g8m9e
@ユーザー-g8m9e 3 жыл бұрын
下手な音声解説とかbgmがないの良いね
@ごま-q8n
@ごま-q8n 3 жыл бұрын
似てる映像を小学校低学年か幼稚園の時にした記憶があります。 高校生2年になってみると感じ方が全然違いますね!!😍😍
@今もリプレイしてる少年
@今もリプレイしてる少年 3 жыл бұрын
こういう裏側系好き。
@c2h237
@c2h237 2 жыл бұрын
貴重な動画ですね。 あと15.30の謎の集団!がなんかツボにハマった笑
@samorayee420
@samorayee420 2 жыл бұрын
They respect their country They respect their technology They are working as team it's much enjoyable. Everyone's sleeping but this team hard working for their country for their future for economic Respect this country. Bullet train from the beginning me from factory transport to the location.
@leonardleonunu
@leonardleonunu 2 жыл бұрын
Such deep embedded culture makes the 3 mins cleaning of the toilet + cabinet possible, in some countries they are in such a state used by the passengers will take hours to clean it properly.
@suou7938
@suou7938 3 жыл бұрын
ナレーションが無いって文句多いけど、現場の音が聞けるから、無い方が好き。
@happy-tz6gm
@happy-tz6gm 3 жыл бұрын
ですよね、無い方が臨場感がありますよ。
@00ta
@00ta 3 жыл бұрын
大賛成。
@юлиятретьякова-ж2ц
@юлиятретьякова-ж2ц 2 жыл бұрын
Это колоссальный труд нескольких тысяч людей! 💓💓💓 Спасибо за уникальную экскурсию! И спасибо за вашу работу 🙏🙏🙏
@phoneticalballsack
@phoneticalballsack 2 жыл бұрын
SEATH TO MOITHER RUSSIA
@юлиятретьякова-ж2ц
@юлиятретьякова-ж2ц 2 жыл бұрын
@@phoneticalballsack seath or death? 🤔
@trebuh
@trebuh 2 жыл бұрын
@@юлиятретьякова-ж2ц Seath the Scaless
@TheIlJeep
@TheIlJeep 2 жыл бұрын
построить вагоностроительный в 45км от рельсов? выглядит как тупость. Ну и тебе там накидали ответку
@oscarokz
@oscarokz Жыл бұрын
@@phoneticalballsackiiiiiiiiiiii
@iontataru9139
@iontataru9139 9 ай бұрын
Cât de atent și grijuliu este personalul care face curățenie pe trenurile Schinkansen! Tot respectul pentru ei și pentru japonezi în general, un popor extraordinar prin tot ceea ce face. Salutări din România oameni dragi, nicăieri în lume nu sunt trenuri ca in Japonia!❤😊
@MT-qi9dj
@MT-qi9dj 3 жыл бұрын
13:58 律儀に正門から入るのシュールすぎる
@xHiroki
@xHiroki 3 жыл бұрын
長距離を短時間で移動できるメリットだけで納得の料金だけど、これだけ徹底してるの知ったらめちゃくちゃ安く感じる
@SERENAePOWER
@SERENAePOWER 3 жыл бұрын
大型と牽引免許持ってるけどこれだけ巨大なものは運んだことないな 新幹線よりもミリ単位でトレーラーを操るこの運転手さんに興味津々だ
@octb090g
@octb090g 3 жыл бұрын
車内清掃は、いつも東京駅で見させて頂いております。(勿論、車外(ホーム)から。)いつも手早く清掃等をして頂き感謝です。 ただ、個人的には、座席回転をあれだけ勢い良くしているので、機械(軸やストッパー等)が壊れないか、ヒヤヒヤしてます。
@Kawa_mochi
@Kawa_mochi 3 жыл бұрын
枕木交換は人力なんですね。 海外のように全部機械がやるのかと思っていました。
@YY-ku6bh
@YY-ku6bh 3 жыл бұрын
新たに設置するなら全自動で全部やる車両あるけど交換はそうもいかんからね
@norihiro01
@norihiro01 2 жыл бұрын
日本では見えない所でも地道に働いて下さるの方々によって、我々が快適で安全な電車、そして多くのインフラがあるのだと言う事に感謝します!!🎌🎌  これは当たり前ではありません。外国では手抜きやまともに仕事してくれない人が多いから、日本の様なインフラがありません!
@いまだ-l1z
@いまだ-l1z 2 жыл бұрын
文明の発展ってすげー!
@mr.robinson7083
@mr.robinson7083 3 жыл бұрын
Very educational, thank you.
@tvaichi10ch
@tvaichi10ch 3 жыл бұрын
Thank you for watching our video. We have a new KZbin channel with English narration for the videos we are producing. Please check it out. kzbin.info/door/h9XM4rZTFbnyaVhmJP23RA
@minamiyamoto9976
@minamiyamoto9976 3 жыл бұрын
BRAVO!!! This is legendary Japanese precision at work!!!
@playerxmaya7937
@playerxmaya7937 3 жыл бұрын
as expected of Japan. PERFECTION. 完璧。nothing less.
@浅田博達
@浅田博達 3 жыл бұрын
地元、石川です 北陸新幹線の開業前に、車両陸送 ちょっとしたイベントでした 車両基地に近い国道も、道幅の拡張する 土地整備をしました
@toshihikoishimaru6326
@toshihikoishimaru6326 2 жыл бұрын
いつ見ても、素晴らしい時間がもてますネ!
@tastyblox
@tastyblox Жыл бұрын
バスやタクシーを待っていると、突然新幹線が走ってきたとしたら、面白すぎますよね。 (by the way im not japanese i used a translator so i dont offend anyone in the comments)
@MrAnkodaisuki
@MrAnkodaisuki 10 ай бұрын
こないだの週末もまさにN700Sの時刻表をわざわざ調べてのぼりくだりともに乗車した、大変お世話になっております。深夜の道路で日夜こういう輸送がおこなわれてるって思うとワクワクする!いつか遭遇してみたいものだ バックホーの操作技術えぐ〜〜〜!!これからは新幹線乗るたびにこの保線作業員の方々の姿を思い出してしまうわ…もちろん清掃員の方々も
@たかだのミルクティー-c5z
@たかだのミルクティー-c5z 3 жыл бұрын
夜に運んでる感じ好き
@BoomixDe
@BoomixDe 2 жыл бұрын
You got me with that thumbnail. i was confused as hell :D
@HigherQualityUploads
@HigherQualityUploads 3 жыл бұрын
0:32 I would be so nervous if I were that truck driver
@kito-kito
@kito-kito 3 жыл бұрын
夜勤で帰る時に、偶然この場面に遭遇した。港に近い直線道路だったがかなりの迫力。愛知県の東三河に住むとよく見る光景。
@miyabi7705
@miyabi7705 3 жыл бұрын
自分も終電で帰宅して、タクシーケチって歩くと見かけますね。 あの守下交差点は、海上輸送の時は右折するから、あっという間に過ぎていきますね。
@巻幡哲也-t4w
@巻幡哲也-t4w 3 жыл бұрын
kitokitoさんこんにちは。東海道山陽新幹線の車両が運ばれるのが見れるのは愛知県東三河の他福岡県の福岡市内でも見ることができますよ。
@edosan8806
@edosan8806 3 жыл бұрын
Because of their commitment made me love Japanese people.
@kazukage1012
@kazukage1012 3 жыл бұрын
ハンマー叩く姿カッコいいなあ
@doelgaparngali968
@doelgaparngali968 2 жыл бұрын
Sepur cepet meniko dibeto sangking pabrike Maring stasiune nggih,,elok tenan Niki,Kulo remen banget.... 👍👍
@nikupf
@nikupf 3 жыл бұрын
BGMも芸人もワイプ(PoP)もない素晴らしい編集。N700Sを半分に分けるのはテレビ屋さんのサガかな。コレがなかったら満点。
@Ofdimaelr
@Ofdimaelr 2 жыл бұрын
That documentary is so peaceful.
@Sawamura_Ancestor
@Sawamura_Ancestor 3 жыл бұрын
3:15 700系の時はやってたんですけどね。
@hondakeisuke1069
@hondakeisuke1069 3 жыл бұрын
新幹線じゃないけどうちの近く通ってるの聞いて家族で見に行ったなぁ
@伊藤和博-h6f
@伊藤和博-h6f 3 жыл бұрын
昔は、日本車両豊川工場から引込み線を通り豊川駅から飯田線を使っていましたね。20年位前に深夜に豊川駅のホームのない線路に新幹線が停まっているのを見ました。日本車両豊川工場は、引込み線、飯田線経由で東海道本線に行けるのでたまにこの経路で出庫していますね。
@bobo602
@bobo602 2 жыл бұрын
可以看得出日本運送 清潔新幹線真的非常警慎 和細心👍👍👍👍
@rambojambone4586
@rambojambone4586 3 жыл бұрын
I love the lights! Merry Christmas!
@Kev5565
@Kev5565 2 жыл бұрын
Beautiful trains. You have to admire the their efficiency in making and operating these trains, I used to work for BREL and they put us in the UK to shame. I wish I knew what is being said but that's my problem.
@いとしぃ-k2m
@いとしぃ-k2m 3 жыл бұрын
陸送の映像にオレ映っとるか探したけど、そもそもJ11は見に行ってなかったw J1や、つい最近のH2の16号車のときはイイ感じの雨でリフレクションがキレイだったなー
@user-j2ngg.charlie
@user-j2ngg.charlie 3 жыл бұрын
そういう情報ってどうやって事前に仕入れてるんでしょうか?
@gamegamegameck
@gamegamegameck 3 жыл бұрын
@@user-j2ngg.charlie 昼の3時ぐらいに日本車両覗くと、積み込み終わったトレーラー(当日深夜発)が止まってるよ。 事前告知はしてないらしいから、遠方の人はしんどいと思う。
@ドナルド-t2r
@ドナルド-t2r 2 жыл бұрын
この動画初めて見ました❗裏側が見られて良かったです! 車両が道路を走る姿見られないのでとてもレアで興奮しました! 作業員さんの大変さ…ショベルカーの器用さスゴすぎです〜
@alexontheweb12341
@alexontheweb12341 2 ай бұрын
I’m a Belgian citizen, I travelled in Shinkansen between Tokyo and Kyoto. Marvellous train. It is larger than our speed trains, the isolation is perfect…. And the respect of the timetable is unusual for a European like me! I had the feeling of being in another planet!
@bayashi23
@bayashi23 3 жыл бұрын
とっても勉強になった。
@mannick8454
@mannick8454 3 жыл бұрын
本物やーん良く見かけるなぁ
@priyamay3676
@priyamay3676 2 жыл бұрын
I am very proud that India has signed the contract with japan of launching bullet trains...Delhi to Mumbai....but I am proud to have a good relations between japan...
@TheIlJeep
@TheIlJeep 2 жыл бұрын
I believe India will take chinese way and will buy and develop technologies not trains. PRC is using Japan German and French base technologies of highspeedrailes. And they pick and develop best of them.
@krisraps
@krisraps 2 жыл бұрын
That Train Looks Like It Belongs In Space And Not On Some Metal Rails!
@stargazerroyz4377
@stargazerroyz4377 3 жыл бұрын
5年前国道一号線の浜名バイパスで新幹線夜中に運んでるの見たことあるわ… 実際見た時びっくりしたわ…
@ちび汰ちび-l5y
@ちび汰ちび-l5y 3 жыл бұрын
いつも思うんだけど、こんな貴重な動画になんで低評価ポチる人がいるんだろう?
@tlbusta6143
@tlbusta6143 2 жыл бұрын
Its very unfortunate that we dont have any bullet trains here in america. The only high speed rail we have is along the northeast corridor. I hope more high speed rail gets developed here in the future
@greyfox78569
@greyfox78569 2 жыл бұрын
Texas is getting the Shinkansen it won the Texas HST competition. So wait about 5-10 years.
@engineeredarmy1152
@engineeredarmy1152 2 жыл бұрын
China : 30,000+ kms India: 0 kms USA: 0 kms
@TheIlJeep
@TheIlJeep 2 жыл бұрын
@@greyfox78569 Yea Obama promised bullet trains in US and spent 11 billions. It was 13 years ago
@giantnioinoba2023
@giantnioinoba2023 2 жыл бұрын
自分も、夜中の大阪市某所で新幹線の陸送を見たことがあります。 たぶん、神戸の川重から鳥飼車庫でしょう。プロの仕事って感じでした。
@hiromitsujp
@hiromitsujp 8 ай бұрын
キャリアカーのトレーラー乗ってた時に、バイパスで出会ってしまったが、許容範囲の減速をしてくれて有り難かったよ。
@heidannazakami6288
@heidannazakami6288 2 жыл бұрын
The thumbnail made me thought that japan is making a shinkansen head like bus on street. But then I realized it is a real train being transported through street. Amazing!
@Andrecio64
@Andrecio64 2 жыл бұрын
that would be funny
@jozefbania
@jozefbania 2 жыл бұрын
that is called clickbait
@niro7470
@niro7470 3 жыл бұрын
33:02 これで肩揉みされたら肩もげるw
@syzygy_0914
@syzygy_0914 3 жыл бұрын
それw
@Sorawosatoru
@Sorawosatoru 3 жыл бұрын
バキバキ!!
@heimizhou450
@heimizhou450 3 жыл бұрын
so efficiency! Japanese people set the perfect model for others!
Непосредственно Каха: сумка
0:53
К-Media
Рет қаралды 12 МЛН
The bullet train that crossed the sea: 1,000 days to the start of Taiwan's EXPRESS train service.
46:35
大阪NEWS【テレビ大阪ニュース】
Рет қаралды 3,9 МЛН
おさるのお医者さん、ジョージ 🐵 おさるのジョージ
1:36:07
おさるのジョージ
Рет қаралды 189 М.
大阪メトロ400系 406-10の陸送
3:51
高鷲第三踏切
Рет қаралды 5 М.
【新幹線】誕生40年・高速鉄道の歩みと未来(2005)
1:29:40
Мастер и Мандарины - Уральские Пельмени
1:34:39
Уральские Пельмени
Рет қаралды 823 М.