【新型車】漢らしさ全開のレクサスって異質すぎない??新型GXを徹底解説!価格や発売時期も予想【ゆっくり解説】

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BOOM-BOOM CAST / ゆっくり車解説

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Күн бұрын

Пікірлер: 34
@Wolfram-i2t
@Wolfram-i2t Жыл бұрын
ここまでの角張りは予想してなかったし、めっちゃかっこいい
@銭ゲバふなっしー
@銭ゲバふなっしー Жыл бұрын
新型プラドにも期待だ!
@hiluxsurf215ssrx
@hiluxsurf215ssrx Жыл бұрын
海外の記事ですが3.5L V6ツインターボはランクル300やLX600から馬力だけ抑えられていて354馬力650N.mらしいです LX600より車名の数字が小さいGX550なので信憑性は高いと思います 2.4ターボハイブリッドはエンジンこそクラウンやNX、RXと同じですが横置きと縦置きの違いがあり、GXはリアのモーターは無く、 エンジンとミッションの間の1モーターしか無いです 先日アメリカで発表された新型タコマと同じシステムだと思われるのでスペックは326馬力630N.mくらいだと思います。
@oreo74593
@oreo74593 Жыл бұрын
なんかFJを感じつつモダンな落ち着いたレクサスも感じるいいデザイン
@xanoko9807
@xanoko9807 Жыл бұрын
新型GX、レクサスならではの上質さはそのままに思いっきりオフロードって感じがしてる!!!! こりゃ日本導入期待だね🌟
@慎二山田-n9h
@慎二山田-n9h Жыл бұрын
レクサスGXですね。これはいい車ですよね。トヨタ版だとランドクルーザープラドかランドクルーザー300ですね。私はレクサスGXのデザインが大好きです。
@KamenRingo
@KamenRingo Жыл бұрын
日本でもGXを売って三列ニーズをある程度満足できる形で満たしにきたのすげぇ力を感じる
@メイショウアドン
@メイショウアドン Жыл бұрын
リアが面白い形状してるな、ヒッチメンバーを取り付けるためのバンパーかな。
@kk_T100ZZ
@kk_T100ZZ Жыл бұрын
オフローダー故にe-ラッチ非搭載なのだろうか…分厚い手袋で開けにくいからとか もしくは海外向けとして通常ドアハンドルでオプション設定にしてくるのか
@OASIS-2020
@OASIS-2020 Жыл бұрын
ディフェンダーみたいでカッコいいな
@貧乏神ハレルヤ
@貧乏神ハレルヤ Жыл бұрын
個人的には、仄かにランドローバー味がある気がする。
@kobarider5076
@kobarider5076 Жыл бұрын
デザインはめっちゃ好きだな〜 普通に欲しいけどいくらで出すんだろう?
@Question-vh4of
@Question-vh4of Жыл бұрын
だ~れもEKワゴン/スポーツ とオッティを解説してないのでやって欲しいな❤
@ASTRAY64
@ASTRAY64 Жыл бұрын
トヨタとレクサスでパワーユニットを共通だとなんかコストをケチってるなといつも思う。車重が重いのだしレクサス専用のパワーユニットV8で4.5のツインターボ600psくらいはやってもいいのにと思う輸入車はやってるのにさ
@pheno-xenon2337
@pheno-xenon2337 Жыл бұрын
LC500の限定車“edge”につきましても、今後また公式情報が出回り始めたら動画化を御願いしたい所存m(_ _)m
@kuwanda_TKK
@kuwanda_TKK Жыл бұрын
個人的にはレクサスのSUVがはっきり2系統に別れた気がする シティ派SUVのUX LBX NX RX TX、本格クロカンのGX LXみたいな?
@名前考え中-u2h
@名前考え中-u2h Жыл бұрын
ずっと前から別れてるよ。FFベースの都会派SUVとランクル系の本格派で。 ただ、今回のGXのデザインがかなりアウトドア指向でオフロード車らしさ抜群なので、デザイン的にも2系統がより差別化されたって感じですかね…
@三段-c4z
@三段-c4z Жыл бұрын
レクサスはSUV出しすぎ。まぁ、別に良いけど、セダンもフルモデルチェンジや新規投入して欲しい。
@kodetoshi3004
@kodetoshi3004 Жыл бұрын
主張しすぎないスピンドルがカッコいい
@kaisei6923
@kaisei6923 Жыл бұрын
LBX‥ ダンボール‥
@yuta.s0620
@yuta.s0620 Жыл бұрын
レクサスはかっこいいけど、手が届かないって印象しか今まで無かったんだけど、アウトドア大好きな自分にとってGXは価格的にも、すぐには買えないんだけど、数年後の年次改良モデルまでにお金貯めて少し無理してでも先行予約勢として買いたいと初めて思える車なので、改良後にデジタルインナーミラーとか、インナードアの電動ノッチとか着いて欲しいな🤤
@SKqwertyui
@SKqwertyui Жыл бұрын
LEXUSは新型発表しても海外でしか販売しないイメージがある。。。
@アウトバック-j3c
@アウトバック-j3c Жыл бұрын
新型レクサスGXは、メルセデスGクラス的?(クラスは違うけど)
@リコルは俺の嫁
@リコルは俺の嫁 Жыл бұрын
言っちゃ悪いけど、これも盗難被害多そう…
@toto-romi
@toto-romi Жыл бұрын
値段と盗難がなー、
@大豆-k1s
@大豆-k1s Жыл бұрын
これ納車3年待以上確定だな
@恭介-q5r
@恭介-q5r Жыл бұрын
なんかディフェンダーの後追い感がすごいんだよなあ
@秋山広幸-n2g
@秋山広幸-n2g Жыл бұрын
デュアルブーストハイブリッドでなくマルチステージハイブリッドではないでしょうか?
@bto-yu2tc
@bto-yu2tc Жыл бұрын
1コメ?
@Choroki-u3y
@Choroki-u3y Жыл бұрын
やはりジムニーシエラの5ドア仕様が300万円以下ってことを考えるとやっぱりお高い
@omanju.yukkuri
@omanju.yukkuri Жыл бұрын
車格が違いすぎ
@yaguraa.k.a.9294
@yaguraa.k.a.9294 Жыл бұрын
車格どころか全てが違いすぎるw
@ASRTYuu
@ASRTYuu Жыл бұрын
SUZUKIと基本的に高く感じるのは当然かと(笑)
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