新型エクストレイル[比較]RAV４【内装外装や装備の差はデカかった】

PRを含みます 日産エクストレイルとトヨタRAV４内装外装サイズ広さ装備などを比較！
🔻日頃から「愛車が何円か？」確認を🔻
www.rentracks.jp/adx/r.html?i...
🔺「ナビクル車査定」公式サイト🔺
🔻自動車保険を安く！今すぐ無料で確認を🔻
www.rentracks.jp/adx/r.html?i...
🔺動画で紹介した見積もりサービス🔺
ーー消費者有利な自動車市場を目指してーー
🔻「車売買サポート室」メンバー登録🔻
/ @yusalovescar
ーーー愛車を丁寧に売ろう！買取査定の手順やマニュアルーーー
車を売却する手順を解説bit.ly/3ayNGST
車のコストを節約する１２の方法bit.ly/3nTqvYZ
自動車保険を安くする１５の方法bit.ly/3qsKwYe
ーーYUSA LOVES CAR 再生リストーー
トヨタSUV再生リスト • TOYOTA SUV
エクストレイル再生リスト • NISSAN エクストレイル
日産再生リスト • NISSAN　日産
ーーーYUSA LOVES CAR SNSメディアー－－
Twitter　 / yuki1enjoy
Instagram　 yusalovesca...
「#YUSALOVESCAR ←コピー投稿で👍orリツイート!!納車報告など何でも楽しみにお待ちしております。記念にYUSAからコメントを貰おう！」
ーーー今回の関連ブログ記事ーーー
↓ブログでは、見積もりなど詳細をご覧いただけます。
新型エクストレイル注意１５点bit.ly/3DzvV2M
ーーYUSA LOVES CAR車売買を楽しめ【TOPページ】ーー
yuki1enjoy.com/?frame-nonce=d...
買い替えに役立つ情報を中心に詳しく車の情報を発信。
高く売却するには？LINEで相談できるぞ！
ーーー[YUSA LOVES CAR 自己紹介]ーーー
『YUSAと申します。
「消費者有利な自動車市場を目指して」をフレーズに活動。
車購入に後悔する消費者ゼロを目指し、
自動車業界に貢献して参ります。
KZbin ブログ Twitterで情報発信。
全て公正な情報であることを誓います。』
yuki1enjoy.com/お問い合わせ/
ご要望はブログ↑お問い合わせフォームからお願いします。
※YUSA LOVES CARの動画は一切の転載、複製、改変を禁じます。
発見した場合は法的措置を講じます。
※コメント欄は視聴者を守るため管理中、責任を持って投稿してください。
誹謗中傷、嘘の投稿には情報開示請求を行い法的措置を実施する。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
0:00 話の流れについて
0:59 装備や内装外装やサイズを比較
#エクストレイル #RAV４ #YUSALOVESCAR

[@YUSALOVESCAR]

🔻関連情報はこちら🔻 トヨタSUV再生リストkzbin.info/aero/PLvJCuEoavmT43aRpv566D9W7w3skeKePN エクストレイル再生リストkzbin.info/aero/PLvJCuEoavmT59jDiN-bFiu6RsxDx6Iu1r 日産再生リストkzbin.info/aero/PLvJCuEoavmT7HT7iWrVR2bbFMDpZgu0NA

[@user-yf1co6du6l]

エクストレイルにはベンチレーションが無いけど、スマホでエアコンを遠隔にて作動できるので便利です。

[@user-os8eh3bo8l]

2週で1万7千台予約ってこのクラスではありえないのでは？この数字が全てを物語ってると思うんだけど…

[@konekolapi_to_ebikerider]

RAV4は初代、2代目に乗ってましたが今のRAV4は車格が良くも悪くも上がりましたね。 自分が買うならエクストレイル一択です。

[@daiyu6236]

エクストレイルほしい!!

[@joycom1000]

比較動画ありがとうございます。私はエクストレイルを買いますね。

[@user-mn3xd8sk5n]

新型エクストレイルから１００Ｖ１５００Ｗに対応したのでエクストレイルが候補になった人多いだろうなぁ

[@user-uk8lz9os9y]

エクストレイルのこの内装質感、メーターのUIも凄いのに これにe 4ORCEまでついて乗り心地は良いし、悪路、雪道でも安定して安全。 電気モーターで室内はめちゃくちゃ静かでスムースな加減速。凄すぎる。

[@user-qt8fq8nm7i]

やっぱり新型エクストレイル✨内装・走りはスペシャル最高ですね🎵🙌🎵

[@user-qv4vh]

どちらも気になる車です。エクステリアはRav4が好みですが、ちょっと古さも感じる。 エクストレイルは、インテリアやe-Powerの乗り味が好きなので良いがフロントフェイスのデザインがなぁ。

[@yasuzumi0123]

自分の乗りたい車に乗れば良いやろう。

[@toamikutemaable]

エクストレイルの車体寸法が違うのでは！

[@user-wm8qs4jz1k]

デザイン重視でエクストレイル！

[@user-dp9hy2je4v]

RAV4のシートも合成皮革ですよ

[@ren-wv6cr]

全てにおいてエクストレイルが勝ってるね。対抗できるとすればrav4のphv

[@norifumi9576]

NISSANはデザインが好みじゃないので個人的には選択肢に入らない。パワーに関してはシステム出力で比べないと意味がない。e-powerのエンジン出力はゼロなのだからRAV4の方がパワーあるんじゃないの？RAV4のPHVは速いよ～。e-powerの回生ブレーキが嫌いという人もいるし便利という人もいる。まあ乗ってみないと分からんよね。燃費は大事だよ。SUVでリッター21ｋｍはさすがトヨタだよね。あと10年乗らないと分からないこともある。最近の車は高いから長く使う人もいてガタが来るのがどちらが早いかというのも気になる。高級感でいえば国産車ならLEXUS一択だよ。ベンツ・アウディも高級だけど5年保証が終わったら維持費が・・・・。BMWの先進性は目を見張るけど値段も目を見張る。しかも電気系統が弱いBMWが電子技術で固めているのは・・・。VOLVOのEX30は速くて安いけど、正面のタブレット1つですべてを制御している感じなので起動しなくなった時が怖い。HV・PHV技術でいえばTOYOTA、EVはまだまだ正体不明。テスラも急激に売れなくなってるし、バッテリー消耗と交換の問題解決ができない限り日本では後悔することが懸念される。TOYOTAが高出力EVを出さないのは急速に発達しすぎたEVへの慎重さなのだろう。

[@user-od1tr4wt4e]

エクストレイルは出来が良すぎですね。RAV-4が普通に感じてしまいます。9月発売のマツダCX-60とエクストレイルの比較も面白いかもしれないですね。

[@ｽﾄﾘｰｸﾄﾞｽﾊﾟｲﾝﾌｯﾄ]

エクストレイルはハリアーとrav4の両方と競合している感じがして応援したくなる。crvも新型が発売されれば面白かったのに…

[@nanainya2010]

ガンダムvsズゴック

[@user-gf2yd1hg3q]

エクストレイルの3年後の価格はいくらでしょう？

[@user-fo6pi7nb8y]

120万

[@user-ck9jb2jw5g]

エクストレイルのエンジンは発電専用なので、走行には全く関係ありません。エンジンを走行に使用するRAV4と出力を比較しても意味がないと思います。

[@user-mn3xd8sk5n]

@@kn-lz9cz ＲＡＶ４はリアモーターは５０馬力ほどだからなぁ システム出力はエクストレイルが１５０ＫＷで２０４ＰＳでＲＡＶ４ＨＥＶが１６０ＫＷで２１８ＰＳ 番外のＲＡＶ４ＰＨＶは２２５ＫＷ３０６ＰＳ

[@vsr31]

難しいですね。 ハリアーとRAV4の良いとこ合わせた感じが新型エクストレイルだと思います。

[@user-lv5nx6qh1v]

NISSANはやっちゃってるからなぁ

[@23fakereal]

トヨタ好きの人には申し訳ないが、エクストレイルとRAV4なら相手にならないくらいエクストレイルの出来が良過ぎます

[@hika4204]

[なりすまし] 後出しじゃんけんニダ （後出しと言えばニダ、でもエクストレイルは後から出たんだからしかたないよねw）

[@user-zh1mk5bq5m]

エクストレイル内装はめっちゃいいけど外観がどうしても好きになれない

[@suvsuv5111]

車って、外装が大事でしょ！なのに、エクストレイルの外装って、乗りたいとは思えない！

[@user-gf2yd1hg3q]

現行ではなく新型RAV4とマイナーチェンジのエクストレイルを比べるべき

[@user-ms5ge1ui4b]

​@suvsuv5111君には似合わない

[@ojarumaru5785]

比較対象ハリアーでは？ RAV4は初出2019だし、コンセプトがアウトドアなんで内装はどうしても高級感は無い エクストレイルは高級感あるし、十分ハリアーと戦える

[@UsSieChannel]

エクストレイルもコンセプトはアウトドアですよ。内装の質感は他社に追従する形で向上しております。

[@user-ns4zd1qu6u]

この内容を踏まえて試乗をすると、どちらがいいか決めやすそうですね👍 ベンチレーションは試したい。あとシートの硬さと質感も実際見たほうがいいですよね

[@qqqqqq6778]

いやいやいや、内外装じゃなく、 epowerかそうでないかだろ。 epower乗ったらＲＡＶ４乗れんて。

[@yh9003]

車両のサイズ、間違ってるような…

[@user-oy6gm8oh8m]

ベンチレーションは外気が２８℃を越えてくると有り難みを感じます 今の日本だと５～１０月の間お世話になってます 背中に汗をかかないことで疲労を感じず、長距離ドライブが快適に出来ます あらゆる車種で標準になって欲しい

[@TaiL_Fa]

車買う時の細かい値段の比較は最終段階だな。まずは買う車で何を目的とするかで、エンジン、グレード、走行性能、オプション等を考慮すべきと思います！ せっかく買う新車なので値段云々の前に自分に合う車を❗️

[@CaitlinKate]

手を出しやすい価格帯や安全性ではトヨタの方が堅実かなあ、と思いつつ、車の外観やデザインの好みから、どうしても日産に走り、高くついてしまう😞。 アクア

[@TaiL_Fa]

外観デザインは完全に人の好みによりけりって感じですね🤔 内装に関してはエクストレイルの方が高級感あって万人受けって感じだと思いました。私はアウトドアが趣味なので内装も外装もrav4ラブです💓

[@CaitlinKate]

@@TaiL_Fa 200%インドア派ですが、通勤で山道越えがあるのと、自宅に繋がる唯一の生活道路の入口と出口が、ごく稀にガッツリ冠水して帰宅難民になるので、今回初めてSUV車が選択肢に入りました。買い替え予定は４年後なので、更なる改良やマイナーチェンジに期待しています😊。 RAV4との比較動画もよく見かけるので、じっくり検討する楽しみができました😄。

[@TaiL_Fa]

@@CaitlinKate 通勤で山道は大変ですね😅 インドア派でもSUV乗ると通勤での運転が楽しくなりますよ！車体が大きいので購入する際は安全性能も是非十分ご検討ください！

[@CaitlinKate]

@@TaiL_Fa ありがとうございます😊

[@user-tq9sg6pd4m]

比較するならハリアーじゃないんかな？

[@JACK99King]

RAV4ハイブリッドの1500wコンセントが結構重要なんだけどな。エクストレイルにもつくんかしら？

[@akiya1342]

つくよ。

[@JACK99King]

@@crownclown205 キャンパーですが災害時も視野に入れてるので、Hikokiのバッテリー冷蔵庫や冬場の電気毛布、ポット、IHコンロ、炊飯器など色々用途がありますよ。　基本はエンジンかけた状態で使うべき機能なので、アイドリングはしてないとならないと思いますが、コンセントがない車なら20〜30万円クラスのでかいポータブルバッテリーをトランクに積まないと実現できないので、どうせ車買うなら欲しい機能ですね。ガソリンがあれば発電し続けられるのもハイブリッドの大きいメリットです。

[@user-ew8vc3eo8j]

RV4初代モデルのイメージがあるため二流、三流かな?と思ってしまいますね。 その点エックストレイルは格が違いますね。

[@POWPARADISE]

トヨタはＲＡＶ４角、ハリアー丸でデザイン分けできるけど、 日産はエクストレイルしかないから角好き丸好き両方を取り込みたいという思惑見え見えの中間的デザインだね。

[@user-rk3rz2zr3s]

エクストレイルほしいけどベンチレーションが無いのがなぁー

[@user-ck9jb2jw5g]

リアのアームレストを倒すと、トランクが丸見えになるのも気になりす。

[@t.n8448]

私の好みの話になってしまいますが トヨタはインテリアがショボい 日産はエクステリアがちょっと。。。（Vモーショングリルが嫌い） 私はヤリスクロスのエクステリアが好きで乗っていますが、インテリアが。。。 価格が大幅に上がってもいいから、ヤリスクロスのエクステリアにマツダのインテリアの車が欲しい。

[@user-nq7vj5ty7y]

デザイン古臭いかな

[@user-jf8gr7rb9p]

あなたの脳ミソもアップデートが必要だと思いますよ(笑)

[@katsuhikokadono1163]

キックスもそうだけど、日本で発売するのが海外よりもかなり遅いから、日本で売る頃にはデザイン古臭くなってるんだよね。まあトヨタはトヨタで東南アジア最重要視だから荷室広いけど居住性悪いし。いづれにせよ、せっかく発表（発売）始めたんだからさっさと納車せいよ。発売したとたんに半年待ちって、売る気あるのかいな？ 車の買い替えの検討を、下手すると車検一年以上前から考えないと間に合わないだす。

[@tokyonoisemaker]

キックスは日本(とタイ)発売に合わせて大掛かりなフェイスリフトしましたけど。 その顔面を数年遅れて北米で採用すると言う逆転現象もあったばかり。

[@user-tg1yp3kd2x]

ゴツさはRAV4の勝ち！！ これは譲れん

[@user-im4ds3uw2w]

ごめんなさい。どちらでもないアウトランダーで決まり。

[@user-th9hk8rw2f]

X-TRAILからrav4に乗り換えです、スペック云々よりジュークっぽい四つ目のデザインが苦手です

[@TaiL_Fa]

アウトドア目的ならrav4一択。 新型エクストレイルの比較はどっちかというと対ハリアーかなと個人的に思います。

[@user-eg9jk4ty1v]

オフを走るのであればスペアタイヤは必須。なのでRAV4ですね。新型エクストレイルはスペアタイヤレスなのが残念。確かにパンクは滅多にないけど、荒れた林道等では、轍などにハマり尖った石や岩などでタイヤサイドを切ってしまうケースがあるのでパンク修理キットでは修理不可能。山奥だと携帯もSOSコールも通じないしロードサービスも来てくれない。まじ帰れなくなってしまう。スペアタイヤの有難さは経験ある人には解ると思います。新型エクストレイルは残念だけどオンロードSUVになってしまいましたね。歴代が掲げてきたアウトドアスポーツを楽しむ車としてイマイチつかえないですね。ミニバンからの乗り換え組ターゲットかな？

[@harujpjpjpjp]

ニッチな需要ですね

[@user-bn8ct6hp5n]

ビジネスの世界では台数売れた方が勝ちですので、歴史が答えを出すでしょう。

[@tokyonoisemaker]

@岡谷 その「台数(シェア)」を追うあまり北米では大赤字をこさえて、 結果日産全体でも赤字になりましたけど。

[@hc15x]

単純にエクストレイルは顔が悪い。

[@hwatanabe22629]

リセールバリューでエクストレイルは泣くことになるだろう😁 間違いない！

[@takumonch5797]

エクストレイルなぁ…見た目がなぁ…前のが好きだった そして性能比較すれば分かるが、燃費相変わらずエクストレイル悪いやんけ 普通に乗るならRAV4かなぁ…人の好みだけども

[@GANBARIMASU1214]

ん〜、比べる車を変えたほうが… 正直日産のエスユーブイなんてアリアかエクストレールぐらいだしトヨタなんかはラブフォーもいいけどもっといい車はたくさんあるからね〜 ま、日産のいいところは安いってところ？

[@user-fh4tk5mv4z]

もっといいとは？競合でハリアー、RAV4以外あります？

[@user-zy4dh8ot9f]

安くてもルノ日産なんて買わないよ

[@user-pr2zt7tq3r]

最高w

[@user-ow7kw2it7t]

脳死

[@sportutilityvehicle724]

どうぞご自由に🤣

[@tokyonoisemaker]

@ようこそ ルノって？