【 新型フェアレディZ × 土屋圭市 】土屋圭市 が 日産 新型フェアレディZ(RZ34)を 松田次生と伊藤梓で徹底試乗!!400馬力オーバーのフェアレディZは、S30Zの伝統を引き継いでいるのか?

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CARPRIME|カープライム

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Жыл бұрын

【 新型フェアレディZ × 土屋圭市 】土屋圭市 が 日産 新型フェアレディZ(RZ34)を 松田次生と伊藤梓で徹底試乗!!400馬力オーバーのフェアレディZは、S30Zの伝統を引き継いでいるのか?
今回のカープライムは、緊急試乗!!土屋圭市 が 日産 新型フェアレディZ(RZ34)を 松田次生と伊藤梓で徹底試乗します!あのスカイライン400Rにも採用されている、400馬力オーバーのエンジンが搭載された、(RZ34)フェアレディZは、S30Zの伝統を引き継いでいるのか?S30Zは織戸さんのS30Zです!織戸さんいつもありがとうございます!是非、ご覧ください!!
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#新型フェアレディZ#土屋圭市#RZ34

Пікірлер: 175
@user-hw6io8ww9l
@user-hw6io8ww9l Жыл бұрын
大湯さんいないのに何回も話題にでてて笑う、愛されキャラや
@user-xv4kz2fj9z
@user-xv4kz2fj9z Жыл бұрын
今自分は26歳です!初めて好きになった車がフェアレディZ Z33型で昨年、小学生の頃からの夢が叶いました!当時グランツーリスモ4でやってたのですが、MTで選択すると、自分でギアを変えないと行けなくて、自分にはMTには無理だと思って小学生の時はATのZを買うんだと決めてたのが、父にはスポーツカー乗るならMTで買えと言われました。小学生だった私にはめんどくさいと思ってたですが、大人になって、MT車って楽しいんだなぁって気づきMT車で買いました!大人になってお父さんの言ってる意味に気づきました!笑
@user-rw5oe9or3p
@user-rw5oe9or3p Жыл бұрын
ある意味、お父様とカルロス・ゴーン氏に感謝ですな。
@user-xv4kz2fj9z
@user-xv4kz2fj9z Жыл бұрын
@@user-rw5oe9or3p はい!一生マニュアル車にしか乗れなくなりました!
@Pikachu.3234
@Pikachu.3234 3 күн бұрын
@@user-xv4kz2fj9zカスタムパーツ多いしZ33とGT4の組み合わせ最高でしたね✌️✌️✌️俺も、GT4とかでZ33使ってましたねー
@user-os8eh3bo8l
@user-os8eh3bo8l Жыл бұрын
ゴーン体制終わってからユーザーの声をちゃんとフィードバックしてくれて、ほんといい車作ってくれてる。
@zg1607
@zg1607 Жыл бұрын
でも日本人は買ってくれないという現実
@user-bk1ss1cc7q
@user-bk1ss1cc7q Жыл бұрын
@@zg1607 買ってくれないと言うより買えない。今の中年層の方々には理解してくれるかわからないけど大学出ても手取り17万とかそんなんなのですよ...馬鹿みたいに高い税金払わないと行けないのにこう言う車なんて夢のまた夢なんですよね...ろくに政府は対策してくれませんしね...
@km5618
@km5618 Жыл бұрын
最後に広報車事件を持ってくるあたり松田さんスゲーよ!
@user-impul134ame
@user-impul134ame Жыл бұрын
土屋さんと松田さんのドライブトーク熱いですね!!車愛が伝わりました!!🙂👍
@ggweb3899
@ggweb3899 Жыл бұрын
土屋さんが走りながらだんだんニコニコしてくるの好き。
@user-kk9bc4qx9s
@user-kk9bc4qx9s Жыл бұрын
新型Zチューニング前提で作られてる感じあるのにノーマルで完成してる辺り大好き
@user-we8wl1op4f
@user-we8wl1op4f Жыл бұрын
おはようございます。遅くなってすみません。今回もめっちゃ豪華ですね〜!めっちゃめっちゃ楽しみです。いつも楽しく見させてもらってます。ありがとうございます。
@RallyP-mr3ki
@RallyP-mr3ki Жыл бұрын
毎回楽しみにしてます。カメラマンが本当に、上手い。ありがとうございます。
@user-kumosuke10
@user-kumosuke10 Жыл бұрын
日産!本当に復活して来ましたね!土屋さん世代よりはちょっと下の世代ですが、僕ら世代も日産復活は本当に嬉しいです!この時代にスカイライン、フェアレディZを出してくれた日産には本当に感謝です。しかも性能もデザインにも日産の本気が伝わって来て本当に嬉しい。
@kk23481
@kk23481 Жыл бұрын
松田さんの「ですよねぇ」って言い方と目尻のシワの組み合わせがいつもいい。
@user-eo6ys8vq9g
@user-eo6ys8vq9g Жыл бұрын
日産ギャラリーで何とかテストドライブができエンジンかけた瞬間、いや乗った瞬間から鳥肌が立つほどシビレました。ステアリングの握りやすさ、ブレーキタッチの良さ、何よりも心地よいエンジンフィーリング、田村さんの言う通り大人なダンスパートナーでした。お金や自制心のある大人な方に是非という感じです。上から目線ですみません。本当に日産はこうでなくっちゃという1台です。
@neriF0511
@neriF0511 Жыл бұрын
20代の30Zファンだけど好きです!! 30Z戻ってきた!!って感じ!! たまらん!!
@user-my4vr5dg7z
@user-my4vr5dg7z Жыл бұрын
僕も同じくムダを楽しみたいです。 それと、よくこの時代に各社スポーツカーを出してくれて、ホンマに嬉しいです。
@user-te5wv2rl6m
@user-te5wv2rl6m Жыл бұрын
シルバーのラインが美しく格好良い雰囲気出しててイイ。
@user-ed8ob4hd3o
@user-ed8ob4hd3o Жыл бұрын
最高ですね!!
@mieku2725
@mieku2725 Жыл бұрын
30Zの思い出…家近までお買い物、帰りエンジンかからなくなり汗だくで押して帰りました😅懐かしいなぁ
@masa100961
@masa100961 Жыл бұрын
s36年生まれの自分は初代ℤがかっこよくて・・そのままの形で2800㏄まで大きくなったけど大好きでしたが・・突然 変わってしまって・・今回、新型を見た時に嬉しくて 帰って来てくれてありがとう・・って。
@Pro-rm4bt
@Pro-rm4bt Жыл бұрын
28:00 この辺からの話、別動画の寿一さんを思い出しますね笑笑 美しい貴婦人が戻って来てくれて嬉しいです😂
@watarut
@watarut Жыл бұрын
土屋さんのニヤケ顔が全てを語ってますよね👍️
@grandprix-white2977
@grandprix-white2977 Жыл бұрын
新型Zは昔ながらの乗り味や雰囲気を堪能出来る最後のスポーツカー😢
@ymt45
@ymt45 Жыл бұрын
MT車を運転、共同作業。いい表現です。
@user-ux3gp5if6k
@user-ux3gp5if6k Жыл бұрын
Zで久しぶりに土屋さんが修善寺でドリフトインプレッションしてるとこ観たいなー
@kaioh-4913
@kaioh-4913 Жыл бұрын
キャブ車のエンジン始動の仕方は車と対話してるかのようでいいですねーそー考えると今の車は便利になりすぎていますよねー
@user-sb9jz2kb3d
@user-sb9jz2kb3d Жыл бұрын
土屋さんが若々しくて嬉しい😄
@noblack2909
@noblack2909 Жыл бұрын
MTとはムダを楽しむの略ですね~!
@user-hq4gj6ct5i
@user-hq4gj6ct5i Жыл бұрын
めっちゃいいこと言う。。。😢
@sharan3514w
@sharan3514w Жыл бұрын
上手い! リアルで使わせて頂きます笑
@aa-zq7ty
@aa-zq7ty Жыл бұрын
43:43 土屋さん😊
@ewjfoi9
@ewjfoi9 Жыл бұрын
ずっと付いてくるノートニスモ、気持ち分かる
@VS見えない誰かさん
@VS見えない誰かさん Жыл бұрын
土屋さんもっとしゃべって!  松田次生さんの会話センスも最高!
@BLACKOMAMBO
@BLACKOMAMBO Жыл бұрын
Love the Datsun 240z and the new 400Z, too bad there isnt english sub
@user-td9rt6pb6g
@user-td9rt6pb6g Жыл бұрын
新型Zは一番欲しい(乗ってみたい)夢の車です。
@user-mr6xr6ge4b
@user-mr6xr6ge4b Жыл бұрын
土屋さんベタ褒めですね。Zは大人のスポーツカーと言うのが分かる試乗でした。まだ車屋さんの意地はメーカーも失つてませんね。後出しでいい車出ますね。今度はライトウエイトスポーツにも期待します。
@astry6473
@astry6473 Жыл бұрын
どうですかね?土屋さん2枚舌の時とかあるしZの開発に携わった松田さんが隣にいるのに悪い事はなかなか言いにくいだろう まず大人のスポーツカーとか言っていたら疑った方がいい
@GT-yh5cv
@GT-yh5cv Жыл бұрын
松田最高! Z超欲しくなった!
@tomoyanjp2009
@tomoyanjp2009 Жыл бұрын
さすが日産、ずっと引き継いでるの良いですね。 Zは最高のスポーツカーと思います。 若者の車離れと言われて久しいけど、こういう引き付けるような車がもっと流行ると車業界も盛り上がるかもしれない。 いろんな操作も含めて楽しむならMTですね。 町乗りメインならATで十分だろうけど、うちの場合、物足りなく感じると思う。 この新型Zでタイムアタックしたらどんな結果が出るのかも気になります。 グレードによって仕様が異なるようで選ぶとき迷いそう、それも含めて楽しいだろうけど。 楽しめる車でMTが選べる、それも新車で買えるとか素晴らしいです。
@nanana6517
@nanana6517 Жыл бұрын
早く乗りたいいいい
@user-wh2eh9xj9w
@user-wh2eh9xj9w Жыл бұрын
マニュアル車大好きです🎶 MAZDAデミオ15MB乗りです🎶
@HIROPON5959
@HIROPON5959 Жыл бұрын
ガソリンエンジンが消えていくのは寂しいですね。 その昔、自動車が出始めの頃に、馬車や馬に乗ってる人が同じ様な事を話していたと思うと面白いですね。 EVだけになったとしても、ただの移動のツールとしてだけではなく、楽しさを感じれるモノであって欲しいです。 若者が車に興味を持ってもらえない今となっては難しいでしょうけれど・・・
@KingPotetohead
@KingPotetohead Жыл бұрын
買いたいけど買えねぇんだよ 700万なんて買うのに何年かかると思ってんだ。食費切り詰めても10年かかるわ
@HIROPON5959
@HIROPON5959 Жыл бұрын
@@KingPotetohead なに嚙みついてんの?
@haa_anoheya
@haa_anoheya Жыл бұрын
今までGT-R派だったのにこの新型Zには惚れた
@Aran_RZ34
@Aran_RZ34 Жыл бұрын
同じくです!
@deng7722
@deng7722 Жыл бұрын
初めての愛車が30Zでした。 近所の某車屋にZ432Rが隠れていた時には心底驚いたのを覚えています。
@user-dm4zw7ez9z
@user-dm4zw7ez9z Жыл бұрын
この動画観て、ますますZ欲しくなりました。でも、買えないんだよな〜😭
@1053cbc
@1053cbc Жыл бұрын
キャブ車のエンジンスタート儀式s63式アトラスを運転していた頃にやってました。周りが手こずる中で一発始動してました!
@user-mw3nt8rk2c
@user-mw3nt8rk2c Жыл бұрын
販売再開して欲しいです😢今度こそ予約したいっ❗️😆
@aa-zq7ty
@aa-zq7ty Жыл бұрын
車はやはりシンプルに還っていく
@atsushi4954
@atsushi4954 Жыл бұрын
Zファンになってしまいました。
@kenzi_supersonic
@kenzi_supersonic Жыл бұрын
日立製SUは加速ポンプが付いてないのでアクセルパカパカしても濃い燃料が得られないのであまり意味ありません 一度チョークを引き、戻しながらのクランキングが基本です ジェット交換と言ったところはピストンに付いてるオイル室であり、オイルの粘度でピストンの応答速度を加減し空燃比を決定します
@sonicwhite
@sonicwhite Жыл бұрын
RZ34欲しかったのですが手に入りそうに無いので、代替(と言うと失礼ですが)でFL5シビックタイプRを購入しました。 私も土屋さんと同じく、バージョンニスモ狙いでアンテナ張っておきます📡
@RON-zd1xp
@RON-zd1xp Жыл бұрын
S30から憧れの車。 展示車は見に行きましたが…他の車は頼んだ後だったので ちょっと直ぐは買えない。 Z34のニスモは試乗したことあるけど路面が悪いと飛んて接地が甘くなるのよね。 RZ34は改善されたみたいですね。 90スープラの乗り心地が凄く良いから。 ニスモも良いけどヘリテイジヴァージョンとかでGノーズとオバフェン着けたZG出ないかなぁ。 出来たら排気量UPかパワー上げて。 折角なので432の現代版でVR38DETT押し込んだモデルとかも。 コスト係るから難しいかな。
@z-boy98
@z-boy98 Жыл бұрын
土屋さんと松田さんの語り合い熱かったです。^^ただ広角レンズきつくて途中酔いそうになりました。
@dakTB
@dakTB Жыл бұрын
ちょくちょく出てくる大湯都史樹ディスりがひどいけど大好き。(仲良しなのが伝わるから)
@user-kc2so2vp1b
@user-kc2so2vp1b 7 ай бұрын
松田さんカッコいい😊
@user-iq6qn7ml4g
@user-iq6qn7ml4g Жыл бұрын
スカイラインどれが良い?エンジン駆動モデル仕様
@user-wr8zk6xm8e
@user-wr8zk6xm8e Жыл бұрын
欲しい!!!
@-omusubi-
@-omusubi- Жыл бұрын
土屋さん「〇△☆彡✕〇〇△〇☆彡■◎」 松田さん「そ~ですよね~」 土屋さん「☆彡◎◎✕〇◇☆彡△◆」 松田さん「そ~ですよね~」 土屋さん「□◆■✕☆彡◎✕☆▼✕☆彡☆彡」 松田さん「そ~ですよね~」 松田さんの「そ~ですよね~」って返事している時、凄く嬉しそうな顔していて、開発に関わって良かったって心の中で思ってそうでなにより!笑
@KingPotetohead
@KingPotetohead Жыл бұрын
ZにはRと同じタイプのエンジンが積んであるけど、Rモードみたいな機能はあるんだろうか? あったらかなり楽しいだろうな
@recoverytwentyforce7290
@recoverytwentyforce7290 Жыл бұрын
エンジンが35の音なのすげえ
@user-hg6iy8wu4i
@user-hg6iy8wu4i Жыл бұрын
納車が楽しみです😊 4月末にたのんだけど納車未定です。
@user-qp4zs3dr2l
@user-qp4zs3dr2l Жыл бұрын
私もイカズチイエローのSTを契約して有ります。
@kzhi777
@kzhi777 Жыл бұрын
DKにはMTでサーキットをブイブイ走って欲しい。
@toofushop02
@toofushop02 Жыл бұрын
そうですね 生産が間に合ってないと思います キャリアカーで配送してるの関東エリアで見ませんからね
@user-jy3ic8zw6j
@user-jy3ic8zw6j Жыл бұрын
出た!新型Z!
@boudede
@boudede Жыл бұрын
夢がありますね!電気になったら車離れ今よりも増えそうです!
@souki.0424
@souki.0424 Жыл бұрын
Zの進化って 本当に途切れないんだなぁって 改めて実感出来た 貴重な動画でした☆ S30から始まって現代まで 『Zらしさ』を ずっと継承してる事に 感動しました☆ サーキットだけじゃなくて 群サイにも出て来る? そんな気がしてます☆ そして梓さん髪切って 可愛くなってる☆
@user-fr8bk9hz7v
@user-fr8bk9hz7v Жыл бұрын
値段みて正直高ぇだろって思ったけど、こうして見たらむしろよく作ったと思う…
@Kaeru_
@Kaeru_ Жыл бұрын
土屋さんがR35乗ってるときは「良いクルマだ。凄いクルマだ。」とは褒めるんですが、「楽しいクルマだ。」とは一度も言ってないんですよね… でもこのZはまさに「楽しいクルマ」だと思いました 土屋さんの笑顔が全てを物語ってますね
@takuyakiba6671
@takuyakiba6671 Жыл бұрын
土屋さんには合わなかったかもですが我々素人には電子制御もありがたいですしR35も普通に乗ってて楽しいですよ。
@GG-vd4fi
@GG-vd4fi Жыл бұрын
土屋さんと同年齢の者ですが、私が初めて見たZもグリーンのS30でした。予備知識無しでの遭遇でしたので「あっ!フェラーリ」と思いました。 若い頃はスポーツカーどころか車が買えなくて、知り合いから下取り査定ゼロの車を貰って来てサビと闘いながら乗っていました。 新しいZは自分にとって初めてのZ、初めてのスポーツカーですが、速攻でオーダー入れました。今は納車が待ち遠しいです。
@user-wl4ef7iq2k
@user-wl4ef7iq2k Жыл бұрын
まぁ、そういっても、新しいのも進化はする訳で、 いいように進化すればいい訳で、 ココへ来て、どのメーカーも電気へシフトする前の最後に、スポーツカーへ本腰入れて来た感はするね! 性能は勿論、外装スタイル、内装デザイン、エンジン音など、 どこをとっても抜かりはないようなハイクオリティーなレベルに到達して来たかなぁって感じますね!
@user-bt6te3hb9j
@user-bt6te3hb9j Жыл бұрын
Zニスモ買うわ、抽選当たればだけど
@MASA_0730
@MASA_0730 Жыл бұрын
2週間前ぐらいに大阪市内の大正区で走ってるのを見た
@toofushop02
@toofushop02 Жыл бұрын
関東エリアで トラック運転手ですけど 未だ このZを載せたキャリアカー見てませんね 新型86は すごい早く見て 走行するまえに 見飽きてました
@user-kp4vh7ht6r
@user-kp4vh7ht6r Жыл бұрын
人の命は尽きるとも不滅の力フェアレディZ 年末ジャンボに賭けよう。
@user-ls1vi7wu6v
@user-ls1vi7wu6v Жыл бұрын
69年は燃料が有鉛、無鉛なんだよね🤔 新型Zはかなりスポット増ししてるらしいね
@user-ff6kz4kv6e
@user-ff6kz4kv6e Жыл бұрын
すみれちゃんに乗って欲しい❣
@motulautech231
@motulautech231 Жыл бұрын
6:00 スープラかな?
@user-qc1tt2mj5o
@user-qc1tt2mj5o Жыл бұрын
ZはS30.S130.S240Zの種類あるけど、僕はやっぱり初期型のS30かな、西部警察にもZ出ましたが、あれはS130なので型式が違いますからねぇ、
@user-uj1fo8pc9u
@user-uj1fo8pc9u Жыл бұрын
オレのZも早く納車して欲しいです😊
@milan-dog
@milan-dog 4 ай бұрын
10:14 なんて可愛いんだアズアズ
@user-ux8jd5jl1x
@user-ux8jd5jl1x Жыл бұрын
S30で好きになり、S130が一番好きでアメ車がCORVETTE C3が好物に成った( *´艸`)
@taihogmail
@taihogmail Жыл бұрын
松田奥様のインプレ聞きたかった~
@user-ff6kz4kv6e
@user-ff6kz4kv6e Жыл бұрын
次生選手次回愛ちゃんと共演して欲しい❣
@Pikachu.3234
@Pikachu.3234 3 күн бұрын
RZ34ロードスター出ないかなー 多分買えないけどー
@user-mk4io1ny2x
@user-mk4io1ny2x Жыл бұрын
33乗ってたら86が2400になって販売と聴いて先行予約で買ったらℤが出た・・86買ったばかりだから次はℤかなと思ってる
@user-yx1it9vr2q
@user-yx1it9vr2q 7 ай бұрын
2by2も用意して欲しかった。
@user-rh3kj8pu4b
@user-rh3kj8pu4b 5 ай бұрын
2シータのが安上がりだから
@user-sl2kl4jq5r
@user-sl2kl4jq5r Жыл бұрын
サイドブレーキが左側にあるから輸出メインなんだな
@harujeesama
@harujeesama Жыл бұрын
S30Z オプションのクロスフローヘッドついてたらな。
@Akebono_zz32
@Akebono_zz32 Жыл бұрын
Z34からRZ34に変わりましたが、ABSがどうなったのか、気になります()
@kazukiwa2323
@kazukiwa2323 Жыл бұрын
対策すみです
@Akebono_zz32
@Akebono_zz32 Жыл бұрын
@@kazukiwa2323 初めて知りました!ありがとうございます!
@user-nw6bj5fh7w
@user-nw6bj5fh7w Жыл бұрын
おそらくガソリンエンジンの最後のZまさに有終の美
@user-np2jx5cp6l
@user-np2jx5cp6l Жыл бұрын
オーダーの再開は、あるのでしょうか?
@user-di6nq1nj5g
@user-di6nq1nj5g Жыл бұрын
新型Z 格好いいですね。 このご時世に、あえての(3ペダル)MTなのが素晴らしい。 次期、購入候補ナンバー1車です。 でもT社 社長も侮れないですよ。 モーターショウで新型Zを見て、『随分人気が有るらしいが、内のSプラーと何が違うの?』、 コメンテーター曰く「3ペダルMTですからね!」と聞き、"鶴の一声"でMT仕様の発表が決まったらしいです。
@AwesomeTURTLE1000
@AwesomeTURTLE1000 Жыл бұрын
3ペダルMTっておかしいだろう。マニュアルは当たり前にクラッチペダル、ブレーキペダルとアクセルペダルの3ペダルだろ。3以外あるのか?
@user-di6nq1nj5g
@user-di6nq1nj5g Жыл бұрын
@@AwesomeTURTLE1000 メーカーや雑誌によって表現や記載が違う為、あえて誤解が無いように"3ペダル MT"と言っています。 ご存知のように、2ペダルのMTを名乗る車種も、国内外 存在します。 日本の方ですよね? 例えば、「トヨタMR-S」のシーケンシャルマニュアルトランスミッション車などの事を、メーカーや雑誌は"2ペダル MT"と表現する場合があるからです。 (電子制御式MTですので、クラッチペダルの無い 2ペダルです) 海外の方でしたら、BMW・アルファロメオ・マセラティなどのメーカーが 多くのモデルに採用されている、と言った方が分かりやすいのでしょうね。
@xxx.xxxx.xxxxxx
@xxx.xxxx.xxxxxx Жыл бұрын
t車と違う部分は、車一台一台の歴史や想いの深みが全然違いますよ。 ス○プラが発売とzが発売では深みが違います。
@KingPotetohead
@KingPotetohead Жыл бұрын
@@xxx.xxxx.xxxxxx いい加減一方を持ち上げる為にもう一方を下げるのやめないか? 「トヨタのスープラもすごい、日産のZもすごい、ホンダのタイプRもすごい、全部それぞれ違ういいところがあって素晴らしい」って何で素直に言えないんやお前は 今の時代にこのような車を作るのが難しいのに文句言ってどうするんだ?
@xxx.xxxx.xxxxxx
@xxx.xxxx.xxxxxx Жыл бұрын
@@KingPotetohead もう一度、文を見返してみなさい。文句など一言も書いていない。 そして車は競争社会ではないのかい? どっちが凄いというのをメディアも一般も決めたがってるから月間〇〇No. 1とかあるのでは? どっちも凄いというのは当たり前の話。 君がいう大人ぶった言い分を通すなら根本から変えないとダメだよね? 意味…わかるかな?笑笑
@user-bg5lf5ty5x
@user-bg5lf5ty5x Жыл бұрын
どんだけよくても買えないからな〜 最近は車の転売屋まで出てきてる始末だから終わってるよ まともに車が買えないのが大問題
@user-yh5ir7mi3p
@user-yh5ir7mi3p Жыл бұрын
梓さんの試乗インプレも見たいです( ´∀`)b✨
@14mattiify
@14mattiify Жыл бұрын
梓さんの試乗 意味深
@user-yh5ir7mi3p
@user-yh5ir7mi3p Жыл бұрын
@@14mattiify ((ノ∀`)・゚・。 アヒャヒャヒャヒャ💦
@user-wl4ef7iq2k
@user-wl4ef7iq2k Жыл бұрын
この頃のスポーツカーは、スタイリングだけじゃないよ! 味が一番いいんですよ! 不便が味に変わって、それが、愛着へと変わるんですよ! 今の見たいに、超便利になって、速さだけ求めて、 操ってるの喜び、人間の五感の感覚、車の臭い、オイル、ガソリンの臭い、生排気の臭い、 不便な始動に、重ステハンドル、マニュアルシフト、 これが、愛着湧いて味になる! それが旧車の魅力的になるんですよね〜!
@kaffeekantate
@kaffeekantate Жыл бұрын
Z関係ないですが、マーチは販売終了。Z見習って初代マーチのオマージュとしてモデルチェンジすればよかったな。ターボとスーパーチャージャーのマーチRなんて今風につくりなおせないのかな?
@markigarashi7863
@markigarashi7863 Жыл бұрын
昔のデザインのまま、目立たない所に、新技術を盛り込んだ車って、造れないんだろうか?
@user-pf1xq8ut8h
@user-pf1xq8ut8h Жыл бұрын
カンチャンって麻雀用語w
@redwing0408
@redwing0408 Жыл бұрын
若い人が買える30があればいいなあ。
@toofushop02
@toofushop02 Жыл бұрын
近いのに なかなか130Rさんに おじゃまできない( ̄▽ ̄;)
@yamatonagata
@yamatonagata Жыл бұрын
叔父さんが乗ってました
@user-nhnitkmntsms
@user-nhnitkmntsms Жыл бұрын
もう過去形かい
@user-ln4zg1wm4l
@user-ln4zg1wm4l Жыл бұрын
青色のZはかっこいいな、ゴールドホイールにしたらSTIになるな。
@user-zz8gl5xd6y
@user-zz8gl5xd6y Жыл бұрын
そうですね!運転する車がいいですね!!運転したいのです(^O^)/ でも、これからは乗せてもらう車になってしまうのですね(´;ω;`) そして運転席のない車になるそうですよ・・・レースもレーサーの要らない自動運転??? 私の生きている内は見たくない光景です。(歳は、風戸裕の同級生ですが・・・)
@user-cw7fe7ip4h
@user-cw7fe7ip4h Жыл бұрын
34nismoめちゃくちゃ言われてて草
@user-cc4xd8ip4j
@user-cc4xd8ip4j Жыл бұрын
この時代の車はよかった!L28改3.1リッター仕様にできた!今の車はフルモデルチェンジしたまるまるまるみたいにだんだん変な方向に行ってかっこ悪い!
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