新型は4WDが買い？ トヨタ プリウス E-Four 2.0L HEV & 1.8L HEV 試乗レビュー by 島下泰久

いよいよ発売が迫ってきたトヨタ新型プリウスに富士スピードウェイ ショートコースで初試乗。今回は、後輪を電気モーター駆動する4WD＝E-Fourの2.0L＆1.8Lを試しました。後輪駆動用に30kW＝41PSという高出力モーターを得て、新しいE-Fourは積極的にコーナリングを楽しめるマシンに進化していました！
#新型プリウス
#prius
#プリウス

[@hnhnhn55]

島下さんのレビューはいつも落ち着いていて好きです

[@TTjtatmpj]

e-fourいいですね、もうFFは廃れる時代

[@lefanss]

1.8と2.0の両方にE-Forの設定されてされていると悩む人も多いですね。それにしてもPHVに設定されていないのは残念です　。。。

[@iwatemetal666]

北国在住からするとE-FOURで比較してくれたのは有難いです！ アクアの代替でカローラツーリング考えてましたが、 2000ccHVが載る動きもないし並行輸入してもE-FOURは無いし・・・ でも新型プリウスはリアビューがちょっと・・・と思ってましたが許容範囲でした。 変わったタイヤサイズなのと納期が懸念材料ですかね。

[@ddkk1599]

島下さんの息遣いが聞こえてきます。 マイクの位置が良くなかったのかな「ハァハァ」音がちょいと気になりました。

[@y7r6iyt7ri]

仰る通りクラウンと比べるとエンジン音は安っぽく聞こえちゃいますね。 でも走りもデザインも先代から良い意味でイメチェンしたと思います。

[@jingzu]

「下位グレードも悪く無い、むしろ良いかも」ってレビューは何処でも多いですよね、メーカーさんの手前、しょうがないですが、購入検討する上では迷いが深くなります。

[@laguna5900]

ウナリ音がチョイと気になりますね。 全体的には良さそうですね。

[@user-ce6jm7sj6o]

今度のプリウスはデザインが良いから黒だと勿体ないかも。

[@user-ji8wn7ex8r]

これからは　プリウスなのに　ではなく、プリウスだから　ですね。

[@pnet]

恐ろしい車だ

[@bqq4559]

視界がスポーツカー

[@ponponpon49]

もう既に新規の人は買えないらしい、ふざけんな