【新型プリウス】圧倒的改悪でクレーム殺到だと!?納車3ヶ月オーナーの不満点

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プリU

プリU

Күн бұрын

新型プリウス納車3ヶ月3000キロ走ったオーナーが不満点を語った動画です。
動画内で紹介している動画はこちら。
・新型プリウスへのカーコーティング動画
• 【新型プリウス 黒】コーティング施行一ヶ月間...
・新型プリウス16個のハンドルスイッチ活用動画
• 【新型プリウス】ハンドル周りのスイッチ攻略方...
・おさえておきたい新型プリウスの安全機能の動画
• 【新型プリウス】OFFになっていたら大変!要...
・新型プリウスのパノラミックビュー活用動画
• 【新型プリウス】パノラミックビューモニターを...
・動作条件を知っておきたい新型プリウスの3つの安全機能
• 【新型プリウス】動作条件を絶対に知っておきた...
00:00 はじめに
00:44 新型プリウスの不満 外装
02:28 新型プリウスの不満 内装
04:17 新型プリウスの不満 運転中
06:47 新型プリウスの不満 安全機能
08:37 まとめ
▼ブログ書いてます
・新型プリウスUグレードを契約した理由
kinto01.com/new-prius-order-r...
・本動画の内容を元に作成した記事
kinto01.com/new-prius-claim/
・運営しているブログ
kinto01.com/
・KINTO車種ラインアップ情報
kinto01.com/kinto-model/
※KINTOは在庫がなくなった車種はラインアップから消えるため、KINTO料金をWEBで見積もれなくなります。2021年8月から過去情報を毎日アーカイブしている記事です。
▼利用させていただいた音源など
合成音声ソフトVOICEVOX:voicevox.hiroshiba.jp/
VOICEVOX:青山龍星
VOICEVOX:波音リツ
効果音ラボ:soundeffect-lab.info/
#新型プリウス
#新型プリウスクレーム殺到!?
#新型プリウス納車3ヶ月の不満点

Пікірлер: 190
@priusu
@priusu Жыл бұрын
もくじ 00:00 はじめに 00:44 新型プリウスの不満 外装 02:28 新型プリウスの不満 内装 04:17 新型プリウスの不満 運転中 06:47 新型プリウスの不満 安全機能 08:37 まとめ
@user-rg5wx1ip6r
@user-rg5wx1ip6r 4 ай бұрын
Zグレードのプラグインに乗っています。なんか色々言ってるけど、運転も楽しいし良い車だと思うけどね。まずは買って乗ってみないと分からないよ。
@senh.6072
@senh.6072 Жыл бұрын
Zグレード納車1.5ヶ月です。チケットホルダーは一応サンバイザー裏のミラー部分にありますが、いちいちめくるのが面倒臭い。 私は弁当箱の蓋を留めるゴムベルトをサンバイザーに巻いています。見た目もスッキリして使いやすいです。
@priusu
@priusu Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 確かにミラー部分にカード差し込めますね、、  気が付きませんでした^^; ゴムベルトのアイデアありがとうございます!
@yasudan7690
@yasudan7690 2 ай бұрын
昔、ゴムベルト付サンバイザーありましたね (笑)
@user-fl2mk8ty1i
@user-fl2mk8ty1i 4 ай бұрын
新型プリウスで唯一気に入ったところはフロントから見た時だけ。 全体的に見回してみたらどうしても糞詰まりぽい。 私はそう言う事で新型カローラツーリングにしました。
@yasudan7690
@yasudan7690 2 ай бұрын
大正解 でしょ (笑)
@marchworks0128
@marchworks0128 Ай бұрын
100万円安いし。
@user-uw2rb8lm1u
@user-uw2rb8lm1u 11 ай бұрын
3ヶ月乗っていますが不満も全くないとは言えないが前車のプリウスとは比較にならない程素晴らしい車ですね
@priusu
@priusu 11 ай бұрын
コメントありがとうございます! 先代プリウスと比べるとかなり進化していて驚くことが多いです♪
@32mack82
@32mack82 4 ай бұрын
クレームがあるとしたら値段じゃないでしょうか。個人的にはプリウスだと250万円くらいのイメージですが、今では400万円ですものね。考えてしまいます。
@llo617
@llo617 4 ай бұрын
デザインが魚臭く無くなったのだけは好感が持てるが、モデルチェンジごとに小さくなる窓はやはり死角は大きくなるだろうね。 高齢者もこれから燃費の良い最後の車として選ぶだろうから安全装備でどれだけフォローできるかが見ものだ。
@yasudan7690
@yasudan7690 2 ай бұрын
もう免許返納で期待して居ないんでしょ。 池袋の大参事も記憶に残って居る死 名前変えた方が良くね (笑)
@shimachi323
@shimachi323 Жыл бұрын
納車後1か月半が過ぎました。 いつも参考になる動画ありがとうございます。今後もよろしくお願いします。
@priusu
@priusu Жыл бұрын
納車おめでとうございます! あたたかいお言葉うれしいです! 動画制作の励みになります!
@shimachi323
@shimachi323 Жыл бұрын
@@priusu 返信ありがとうございます。 納車後、直ぐにシフトノブをレクサスNXのFスポーツの物に交換しました。ハンドルの手触りと同じ感触になって満足しています。......ウレタンのシフトノブは感触がよくないって感じたのは私だけでしょうか?
@priusu
@priusu Жыл бұрын
シフトノブの感触はたしかに少し気になるかもですね。 私の場合は先代プリウスのシフトノブがプラスチックだったので、十分高級に感じてしまっています^^;
@yasudan7690
@yasudan7690 2 ай бұрын
@@shimachi323 レクサスのシフトノブって木製の樹脂含浸でしょうか? 昔、その様な仕様の車に乗って居たものですから。
@shimachi323
@shimachi323 2 ай бұрын
@@yasudan7690 木製ではなく、ハンドルと同じ皮素材です。
@user-nz3th3gr1x
@user-nz3th3gr1x 11 ай бұрын
後ろが見えないからバックが怖い 斜め後ろが見えないから合流が怖い 前方視界が悪いから直進も怖い
@xentric24
@xentric24 6 ай бұрын
オプションのカメラ付けなきゃね。いくらかかるんだろう💦
@yasudan7690
@yasudan7690 2 ай бұрын
早く完全自動運転に白ってことだな (笑)
@marchworks0128
@marchworks0128 24 күн бұрын
免許持ってる?
@user-hp2lw5lw8q
@user-hp2lw5lw8q 6 ай бұрын
Xグレードですが、昨年の3月初旬に納車。 金額も安いせいか、ちゃちな感じで色々と問題は有りますが、走り、燃費、コーナーリングに関してはとても素晴らしくて今のところ凄く気に入ってます! 私は今年60歳になるので契約当時はXグレードで装備できる安全機能のオプションをMAXで付けて頂きましたが、動画にて仰られる通りに私も適格に作動しているのかさっぱり分かりません。ここは絶対にシンプルにして欲しいですね。
@yasudan7690
@yasudan7690 2 ай бұрын
素人には設定できないのがプリウスって誇っているんでしょ (笑)
@191usinger4
@191usinger4 5 ай бұрын
まだ一度も夏を越えてないのかな? あの角度のフロントガラスは日射しがヤバい
@yasudan7690
@yasudan7690 2 ай бұрын
ダッシュボードの耐熱試験車だな (笑)
@SaiTube4
@SaiTube4 6 ай бұрын
Android auto 使っていますが、無線接続したくて「Android Autoワイヤレス アダプター」を購入しました。何度か繋がりはしたものの、どうも、通常のBluetoothが邪魔をしている様で、繋がりにくいです。
@user-wi3uz1rf6l
@user-wi3uz1rf6l 4 ай бұрын
あっそれ自動ブレーキ壊れますよ
@yasudan7690
@yasudan7690 2 ай бұрын
@@user-wi3uz1rf6l 難で 壊れるの??? ブレークするって 洒落ですか?
@user-bq4ss8ro5r
@user-bq4ss8ro5r 7 ай бұрын
傍から見てる分には未来的なクルマで格好いい😮!😆!となるが所有するには面倒事多そうで購買意欲ナッシング🤣.
@yasudan7690
@yasudan7690 2 ай бұрын
乗らずに観る車 納得 (笑)
@user-jp8ey1ly7k
@user-jp8ey1ly7k 5 ай бұрын
俺は、アルト軽で🐕とドライブします(笑)できれば、プリウスに🐕を乗せて上げたいですね。憧れですね
@user-nw5zd8ds8p
@user-nw5zd8ds8p 8 ай бұрын
結局ハイブリッドのバリエーションが増えすぎて、プリウスを選ぶ理由が薄くなった事で、逆にデザインに全振りした感がある。そうじゃないと埋もれちまうから!
@yasudan7690
@yasudan7690 2 ай бұрын
まあ、完全にデザイン重視の実験者車ってことで (笑)
@user-qf6vw8we8x
@user-qf6vw8we8x 11 ай бұрын
色々な方の動画を見てると、今までのプリウスの立ち位置をアクアに譲って新たな道を走り始めたのが新型プリウスだと思いましたね。
@yasudan7690
@yasudan7690 2 ай бұрын
名前変えた方が良くね? (笑) 昔のプリウス乗りおじさんは免許返納って考えたんだね。 (笑)
@user-xj7np6ni6k
@user-xj7np6ni6k 5 ай бұрын
試乗しかしてませんが同時に試乗したZR-Vのほうが乗り心地、加速とも良かったのが記憶にあります。
@RR-xt2yq
@RR-xt2yq 5 ай бұрын
フロントガラスとセンターコンソールからナビまでが高い位置のせいで かなり圧迫感があるから狭く感じる。 これに400万とか出せないかな
@usd787
@usd787 7 ай бұрын
フロントグラスが傾きすぎ。車内が狭い。
@yasudan7690
@yasudan7690 2 ай бұрын
ポルシェ911なんか45度以上に立っている。 どっちが良いのかな?
@user-vr1pn5kw1v
@user-vr1pn5kw1v Жыл бұрын
開発者、技術者、経営陣が喧嘩したのもうなずける。
@yutubetotuka
@yutubetotuka 8 ай бұрын
三本先生だったらAピラーに激怒してたろうな。
@yasudan7690
@yasudan7690 2 ай бұрын
ヘルメット被って乗れってことか? べら棒め! ってね。 (笑)
@user-sh8mz9gs6e
@user-sh8mz9gs6e 7 ай бұрын
デジタルインナーミラーは年寄りには厳しい。 焦点合わせが間に合わないので、注意です。 前方視界もミラーで見にくい…
@HarutoSunohara
@HarutoSunohara 8 ай бұрын
センターメーター無くなったのもね・・・
@user-iv9yo1ws6s
@user-iv9yo1ws6s 5 ай бұрын
私も60プリウスのオーナーですが,フロントダッシュボードに光の加減でシミの様な模様が出てませんか?。
@priusu
@priusu 5 ай бұрын
コメント&ご質問ありがとうございます! フロントダッシュボードに光の加減で出るシミのような模様は、あまり気になったことはないです。 今後、気を付けて確認してみます!
@biglonggodpenis
@biglonggodpenis 3 ай бұрын
そいつは蟲の仕業ですな
@user-kc7fs4ib1k
@user-kc7fs4ib1k 14 күн бұрын
リアワイパー欲しかった…
@ikkk6738
@ikkk6738 6 ай бұрын
窓小さいので乗りにくそう、ぜんぜん乗りたくない
@xentric24
@xentric24 6 ай бұрын
そういう方のためにカムリとクラウンを同じフェラーリ顔にしました😂
@yasudan7690
@yasudan7690 2 ай бұрын
@@xentric24 ほおー カムリ 良いかも? (笑)
@toriaezunoakanto
@toriaezunoakanto Ай бұрын
そういう人にはカムリもアクアもあるし別にいいんだろうね
@TOTO-hx5gv
@TOTO-hx5gv 5 ай бұрын
どさくさに紛れてキーパーの宣伝😀
@u91016prius
@u91016prius Жыл бұрын
納車されて4ヵ月経ちました。 先日、リヤタイヤを1本パンクさせてしまった時の事です。ディーラーで確認したところ、19インチ純正タイヤがメーカーで欠品だと分かりました。 スペアタイヤを購入していたので、 スペアに交換して貰い、代替タイヤの到着を待ちました。交換工賃込み4万5千円中々な出費です。尚、純正装着のブルーアースですと8万円だそうです。 スペアタイヤの有り難みを痛感しました。
@priusu
@priusu Жыл бұрын
コメントありがとうございます! リヤタイヤのパンク大変でしたね、、 特殊なタイヤサイズの場合、スペアタイヤ準備も重要ですね。 貴重な情報ありがとうございます!
@user-ny9pk6wu5r
@user-ny9pk6wu5r 7 ай бұрын
アホくさ!!
@yasudan7690
@yasudan7690 2 ай бұрын
成る程、タイヤはスーパーカーですね。
@user-bm3oz5ub1h
@user-bm3oz5ub1h Жыл бұрын
PHEVZが納車され1ケ月経過しました。エアコンのオートで風向き顔だけで乗りますが、運転席助手席とも足元から温い風が出て気持ち悪いです。ディーラーに言いましたが、試乗車のHEVZでも同じようになり、構造上風が出て来るそうです。このため、リコールにでもならない限り、治せないとのことです。皆さんはどうですか?気持ち悪くないですか?
@user-gt3jp6um2s
@user-gt3jp6um2s 9 ай бұрын
登り坂の時の視界不良が、特に怖いです。 また新型は、座高の低い私には、シートベルトが首を擦るようになりました。 いいところも、沢山ありますけどね♪ 納車1ヶ月半ですが…2個めのキーは、まだでしょうか(笑)
@priusu
@priusu 9 ай бұрын
コメントありがとうございます! 私の場合、2個めのキーは半年点検時にいただけました ^^;
@NT-ki9bk
@NT-ki9bk 4 ай бұрын
名ブランドプリウスも、徐々にざんねんな駄グルマへ変貌、 初代が1番輝いていた、
@user-ec1zw7bk4h
@user-ec1zw7bk4h 2 ай бұрын
ハイブリッドの選択肢が増えた今ではもうプリウスはオワコンです。
@fmbk900
@fmbk900 5 ай бұрын
トヨタはマンマキシマムじゃないからね。乗る人間は二の次です
@user-wi3ee4nb6j
@user-wi3ee4nb6j 2 ай бұрын
新型プリウスUに乗って1年過ぎました。不満点も多少はありますが、車の完成度半端じゃないですよ🎉 スポーツカーと高級車を併せ持ち、かつ安全で楽しい車。更に燃費も半端ないとくれば、多少の欠点は「あばたもえくぼ」と化します。前方視界、メーター全く問題ありません。素晴らしいシャーシ―性能で値段はむしろ安過ぎ❕ 儲け主義のトヨタが良くもこんな車が作れたものだと関心しきり。毎日余分に走り回りたい気分です。 LEVORG1.8STiの比ではないと言ったら分かりますか❔🎉
@user-vx7dw3zg1s
@user-vx7dw3zg1s 8 ай бұрын
先代phvにあった縦長モニターが無くなった、最大の改悪と思う。
@user-fs5hn5ys6y
@user-fs5hn5ys6y 5 ай бұрын
プリウスは2人以上はお勧め出来ない カローラハイブリッドで良いになる
@user-eq9so4xf6z
@user-eq9so4xf6z 7 ай бұрын
新型プリウスのボディはスポットではなく線で溶接。剛性が大きく改善したそうな。
@yasudan7690
@yasudan7690 2 ай бұрын
技術は向上したが、使い勝手はそうとは言えない。 残念!
@user-ub3sq4zg8k
@user-ub3sq4zg8k 6 ай бұрын
自分は好きではないが、性能は充分評価出来るのでPHEVを1台置いてある。 リアゲートは普通に閉めると勢いがつくっていうのがちょっと良く分からない。 開閉は電動でボタンを押すのが普通の閉め方じゃないかな。 動画で言っているような問題は大体は上位グレードかオプションで解決できると思う。 走りに関してはUとPHEVではパワーユニットに雲泥の差があるので、 走りをある程度重視していて動画で言っているような内容が気になるならフルオプPHEVが格段にお勧め。
@xentric24
@xentric24 6 ай бұрын
クラウンより高くなるような…
@user-ub3sq4zg8k
@user-ub3sq4zg8k 6 ай бұрын
@@xentric24 クラウンのRSアドバンスのフルオプは900万円を超えるので、クラウンの方が高額です。
@sizuike3
@sizuike3 11 күн бұрын
クラウン、人間だと座高が高いみたい車に見えて、安定性悪そうです。新型クラウン、だいたい車重と車高が高い! クラウンでスーパーやドラッグストアに買い物など良く行くので利便性が悪そう。、車両価格も二倍くらい高いから選択肢から外れる。やはり、プリウスくらいが多目的に良いと思います。
@user-do8bm9nv6t
@user-do8bm9nv6t Жыл бұрын
Z納車2ヶ月です!車速感知ロックが無いのは不満です…今は軽でも付いてる車種有るのに!ホーンもクソショボいです!後は大満足ですよ!
@priusu
@priusu Жыл бұрын
コメントありがとうございます! Z納車おめでとうございます! たしかに車速感知ロックは便利で、一気に高級感が増しますね。 安い後付キットがあれば試してみたいです。
@user-do8bm9nv6t
@user-do8bm9nv6t Жыл бұрын
@@priusu 6000円位の社外品でOBDに付ける奴で対応しました!今の所不具合は無いです☆
@u91016prius
@u91016prius Жыл бұрын
ホーンしょぼいです。 レクサスホーンに交換する動画がアップされてますね! 年末にPHEVが納車予定ですので、そちらのホーンは交換する予定です。
@natashya7100
@natashya7100 2 ай бұрын
ホーン 私も同感です。 軽トラのよう。
@user-bd8cz5qz1s
@user-bd8cz5qz1s 6 ай бұрын
車ではなく、車みたいなものだなプリウス
@5ocean920
@5ocean920 10 ай бұрын
後席のシートヒーターは全くいらないね。 ホンダの1.5Lグレイスでも後ろ席のエアコン吹き出し口はあった。
@user-re3ds6to8c
@user-re3ds6to8c Жыл бұрын
Zグレードのパノラマルーフ付き納車されて10日あまりです。 タイヤは、後の交換費用と乗り味を考慮して17インチにしましたよ。モデリスタアルミを措置着したところ大きく見えてスタイリッシュになりました。 車速感応式ドアロックは、付いていて欲しかったです。リヤガラスが外から見えるのが不満です。 走行性能は良くてスポーツカーみたいで最高にかっこいいです。
@priusu
@priusu Жыл бұрын
Zグレード納車おめでとうございます! いろいろ考慮され17インチタイヤに変更されたのですね! 車速感応式ドアロックは付いていてほしかったです>< 飽きのこない素晴らしいデザインの新型プリウス、楽しんでいきましょう♪
@u91016prius
@u91016prius Жыл бұрын
納車時、車速自動ロックが付いていない事にとても気になっていましたが、10日程で全く気にならなくなりました。 4ヵ月経ちましたが、特に問題ないです。それよりも走行性能や安全装備にとても満足です。
@user-uz5po8hv1q
@user-uz5po8hv1q 2 ай бұрын
デザイン優先で視界性ほぼゼロの車
@user-cj7sl7df1r
@user-cj7sl7df1r 2 ай бұрын
燃費は20行くか行かないか、、、、 リアワイパーは本当に欲しかったなぁ。 デジタルインナーミラーをつけてくださいって言わんばかりのトヨタ商法にうんざり。
@pipopa4502
@pipopa4502 Жыл бұрын
とにかく見た目カッコいいですね。車のデザイナーってとにかく一般人の感覚を遥かに超えたセンスで仕事するから、その良さは最初は気づかないもので、後々噛み締めて分かるようになる。 不満点はたくさん上げることにより、どんどん改善されていけばいいですね。
@user-jp8ey1ly7k
@user-jp8ey1ly7k 5 ай бұрын
確かにデザインは、未来形🚗新型は🖤色が渋い
@user-ep7py7uh5c
@user-ep7py7uh5c 11 ай бұрын
ボタンが多すぎると思う。 ガソリン代が1/3になったので満足です。
@priusu
@priusu 11 ай бұрын
コメントありがとうございます! ガソリン代1/3とは、素晴らしい結果が出ていますね。 物理ボタンは便利ですが、ちょっと多すぎますね^^;
@SaiTube4
@SaiTube4 4 ай бұрын
ボタンではない設定がもっと沢山有ります。自分に合わせられます。未来的ですね。
@yasudan7690
@yasudan7690 2 ай бұрын
@@SaiTube4 全機能のシミュレーションアプリでも作って、UPした方が良くね? 車に乗って悩んでいたら熱中症で入院てなことに成りそう。 (笑) スマホで設定したのをBluetoothで車が読み取って呉れたら良いんだよね。
@manutalapin
@manutalapin 3 ай бұрын
シフトは相変わらずアレのまま?余計ミサイル量産しねぇかな…
@ttmkk182
@ttmkk182 11 ай бұрын
クラウンと何も変わらないから良いよね
@priusu
@priusu 11 ай бұрын
コメントありがとうございます! 先代プリウスと比較し、全体的にぐっと近づいた感がありますね!
@xentric24
@xentric24 6 ай бұрын
カムリもあるよ。デザインは似てるけど広いよ😅
@user-tt2wu6kr7o
@user-tt2wu6kr7o 7 ай бұрын
30 51 60と乗ってます 30 51はパワーモード使えば 0 →60はめちゃ快適に加速して モーター加速メインなんで、 燃費に影響ほとんど影響ない  0 →100キロで不満はない 60はノーマルモードで同等の加速ができる 60はロードノイズが凄く改善されていて、51でロードノイズ凄く拾う場所を ほぼ静かに走れました。優秀です 燃費は 車間距離で勝手に減速するので その分悪くなってます 1回目の満タン方での燃費計算で 約2割悪い結果でした 170馬力のカローラフィールダー ガソリン車と同じ位でした。 60も自動ブレーキの切だと もう少し燃費伸びると思います。 乗り味は快適です。
@yk-zk3ct
@yk-zk3ct 7 ай бұрын
PDAを弱に設定すると自動ブレーキの効きが弱くなります。自分の運転操作の評価は100点が続いています、通算燃費は28キロぐらいです。PDAを無効にできればもう少し燃費を伸ばせるかもしれませんね。現在は満タン時には走行可能距離は1030キロぐらいです。
@user-dp2sm2nc5e
@user-dp2sm2nc5e Жыл бұрын
新型プリウスはトヨタの歴史に残る名車ですね😆
@priusu
@priusu Жыл бұрын
コメントありがとうございます! たまに長距離乗ってら楽できる、山道走ったら楽しい、お買い物カーとしては質感が高い、素晴らしいクルマだと感じています♪
@user-ko7ix1cy5q
@user-ko7ix1cy5q 5 ай бұрын
これからのプリウスは益々、お年寄りには危険な車になりそう 大体、これだけ機能があるのを読み込んだ上で理解して運転するのは 若い人でも一苦労だろうね
@mizunouedeutau
@mizunouedeutau 5 ай бұрын
格好の良さは七難隠す😅
@kkkmmm9256
@kkkmmm9256 6 ай бұрын
本当に車好きのための車って感じですね。個人的にはこういう不便さ大好きなので惹かれて購入しました。仕事で乗り回す人や休日家族でお出かけする人向けではなく、一人か二人で趣味で遠くにドライブに行く人向けだと思います
@user-od3br1ub3f
@user-od3br1ub3f Жыл бұрын
ハイブリッドに馬力とか速さとかスポーティーとか求めてない ゆっくり滑らかに安全に燃費良く走ってほしい
@user-jf7le3xo2z
@user-jf7le3xo2z 11 ай бұрын
ハイブリッドのメリットは加速の速さだろ 今回のプリウスは素晴らしい
@biglonggodpenis
@biglonggodpenis 3 ай бұрын
小さい窓とかも要らないんですよね。なんで暴動起きないんだろ。 CH-Rとか事故を起こすための車じゃん
@matugin
@matugin 6 ай бұрын
新型ミサイル
@ad1976hm
@ad1976hm 6 ай бұрын
でぱーちゃーあらーと とか言われても解らん人多そうだね。 でも! 久しぶりに見た目で乗りたい車。 年賀状でもわざわざ新型プリ買ったぞ!コメントが有ったり、所有欲を満たす車ですね! 私も家族が許せば欲しい車です。街で目で追っちゃいますね。
@user-rf3rf3rk8u
@user-rf3rf3rk8u Жыл бұрын
新型プリウスZグレードの燃費は皆さんどうですか?納車2ヶ月で1000キロ走行15~16㎞/㍑です。ほとんど買い物です。ディーラーに話したところ3000キロ辺りまでそんなものと言われましたが誰に聞いてもあり得ないとのこと。不良品ですかね。
@priusu
@priusu Жыл бұрын
新型プリウスUグレードです。納車3ヶ月3000キロちょいでトータル燃費は20.7km/Lとなっています。信号ストップが多い短時間の街乗りですと15km/L前後というところです。
@user-rf3rf3rk8u
@user-rf3rf3rk8u Жыл бұрын
@@priusu プリUさん返信ありがとうございます。ガソリンが高いのとハイブリッドと言うことで燃費が気になっていましたが15㎞/㍑走れば良しとします。
@user-tt2wu6kr7o
@user-tt2wu6kr7o 11 ай бұрын
2ヶ月で1000キロだと、 ガソリン車勧められませんか? 燃費無視のスタート加速重視ですか?
@user-oc1dl9xn3m
@user-oc1dl9xn3m 11 ай бұрын
それの燃費はあり得ないですね。
@user-uy7rm1bi1h
@user-uy7rm1bi1h 8 ай бұрын
プリウス燃費ワリイ。
@user-hy1tl4hd3l
@user-hy1tl4hd3l 5 ай бұрын
トヨタにしては新型プリウスと新型クラウンはカッコいいデザインになったよね。トヨタ車では珍しい。あとは古臭い保守的なセンスのない車しかない。
@yasudan7690
@yasudan7690 2 ай бұрын
古臭い保守的なセンスがトヨタの持ち味だったのに (笑)
@user-zg4hn5lp3s
@user-zg4hn5lp3s 5 ай бұрын
「何だかな〜“設定に関してはディーラー”で 尋ねながらすれば良い話ですよね?」 子供では無く“大人”ならば常識の範囲で対応出来る点ばかりUpされて居ましたね。 例=ハッチバックが勢いよく閉まる (1回で壊れる事は無いので1回経験すればゆっくり閉めますよね) ともあれ“免許返納年齢でなければ問題にならない事をUpされて居ますね。”
@蔵馬
@蔵馬 3 ай бұрын
"プリウス"って車はどういう層が買うのか一度考えた方がいい、機械に弱い人やお年寄りからしたら少しわかり辛いとかは真っ当な批評だと思う。
@yasudan7690
@yasudan7690 2 ай бұрын
@@蔵馬 正論答でしょ (笑)
@xentric24
@xentric24 6 ай бұрын
フェラーリSF90っぽくてクラウンぽくて良いんじゃない?あ、カムリっぽいのかな
@hiro-uz3of
@hiro-uz3of 3 ай бұрын
とりあえずタナベのパーツと各メーカーマフラーで外観と走りをカッコ良くすれば不満は納まる
@user-vc2lv8bd2l
@user-vc2lv8bd2l 5 ай бұрын
デザインが良い。
@hymk4707
@hymk4707 11 ай бұрын
諸悪の根源はただ1つ。 スポーツカー好きの、一人っ子会長が大問題だった。
@user-yz6jo9rl7y
@user-yz6jo9rl7y 5 ай бұрын
動けば何でも良い、低所得層の強い味方ですね❤
@user-bd8cz5qz1s
@user-bd8cz5qz1s 6 ай бұрын
こんなのが車ってトヨタは終わっている
@user-ub3rl2cm9r
@user-ub3rl2cm9r 5 ай бұрын
まぁトヨタは常に五手先だからプラグインは試験的な販売で、クレームも想定してるだろう。 個人的にはトップメーター、出力UPした機構、電気での走行速度が上がって、足回り固め!!超欲しいね(貧乏だから買えないが(笑)。
@salsaboy1583
@salsaboy1583 7 ай бұрын
あの、ZグレードPHEV乗りからすると、全ての問題点がクリアされてました。デジタルミラーだし、t字路はセンサーで見えない人や車を教えてくれるし、バッグドアは電動だし。ガソリンが高騰してる時もPHEVでまったく精神的、金銭的負担を負わなかった。強いて言うならスタッドレスが高いことくらいですね。それも、トヨタにいって安くしてもらいました😂
@zyaneru_zzzz1603
@zyaneru_zzzz1603 6 ай бұрын
自分から低グレードを選んでオプションを渋った割にはオプションで解決できることが多く...うーんな動画ですね
@nekosensei744
@nekosensei744 2 ай бұрын
嫌なら売りましょう❤
@user-px2pr7kz7r
@user-px2pr7kz7r 7 ай бұрын
60プリウスやっと、いいデザインプリウスがでた🎉 不満もあるだろぅが 気にしなきゃいい🎵
@user-zo4fp4zz3m
@user-zo4fp4zz3m 4 ай бұрын
プリウス乗りではないですが、クルマのマニュアル読まない派です(昭和の人間)。なのでクルーズコントロールですら使ったことがありません。
@user-iq4fg7yt9q
@user-iq4fg7yt9q 5 ай бұрын
もい、高級車やろ値段も見た目はスーパーカーやし!
@user-lq1fy1hm6k
@user-lq1fy1hm6k 7 ай бұрын
格好いいし、問題ないだろう。
@biglonggodpenis
@biglonggodpenis 3 ай бұрын
おっぱいでかけりゃちょいブスでも良いってか!?….!(無言の固い握手)
@user-pe9yd7ry5f
@user-pe9yd7ry5f 8 ай бұрын
文句を言う人は乗らなきゃいいんですよ
@biglonggodpenis
@biglonggodpenis 3 ай бұрын
そう言うこと言ってるから受け入れられてると思ってどんどん変な車が増えるんだぞ。 未来の自分を視野に入れて意見しろ
@mars3366
@mars3366 5 ай бұрын
今時カードホルダーにこだわる必要がありますかね。ほとんどETCでしょww
@biglonggodpenis
@biglonggodpenis 3 ай бұрын
パーキングとかで紙カード挟むだろ 逆にETCカードなんて車載器刺しっぱか財布に入れてるもんだろ
@hiro8190
@hiro8190 4 ай бұрын
使いづらいスタイルだと言っておられる方の気持ちは分かりますが、私は30年前のロータスエスプリに乗ってます。視界の悪さや窓の小ささ等は非日常的です。ほとんどお買い物に使ってますけど。 そういうところが気になる方は、他にも選択肢があるのでそちらを選べば良いことだと思います。 こだわるところは人それぞれですから。
@nh6522
@nh6522 5 ай бұрын
イチャモンばかりで草
@Hkm0102
@Hkm0102 4 ай бұрын
嘘ばかりだなトヨタ
@user-uy7rm1bi1h
@user-uy7rm1bi1h 8 ай бұрын
新型プリウスなんてカッコ悪い。
@user-vr1pn5kw1v
@user-vr1pn5kw1v Жыл бұрын
毎年トヨタ車にはジャッジがキツいけど、 今回のプリウスは カーオプザイヤーでしょ。 今のご時世で、納期をまもるし。居住性は不評だけど、カッコイイし、 おしゃれ! ダークグレーは存在感全開やし。
@taroragdoll7586
@taroragdoll7586 12 күн бұрын
トヨタって本当UI弱いな。
@takatuki6356
@takatuki6356 11 ай бұрын
プリウスが速い←嘘だよ。
@user-bk9ks8mo1m
@user-bk9ks8mo1m 7 ай бұрын
まず燃費が悪いです。20走りません。乗り心地悪いです。新古車たくさん出ています。手放す人多いのでしょう😂
@user-td7us8wh5g
@user-td7us8wh5g 7 ай бұрын
中国では作れない😊
@marinesnow1000
@marinesnow1000 11 ай бұрын
視界が悪いので、人を引く恐れがあり危険!後席人の長旅のドライブ不可。安全性能も操作ミスを誘発して危険!最高ですね。交通刑務所に宿泊できる最も優秀な車ということですね。
@user-mv4hz3uc2x
@user-mv4hz3uc2x 6 ай бұрын
N-BOXの方が視界良いけど⁉️😅
@or3216
@or3216 6 ай бұрын
フロントウィンドゥが寝すぎる、運転していると圧迫感があって疲れる購入して後悔する、豊田会長が憑かれている、とりあえずトヨタ車が売れているからニコニコしているだけで自社のことを把握していないデザインも最悪ベンツアウディと比較すると安っぽい質感がない車テスラも同じだトヨタとテスラは将来ボルボみたいに買収される
@fuwafuwamocomoco
@fuwafuwamocomoco 5 ай бұрын
最近また大事故ありましたね😅しかも検査違反まで発覚…自民党に献金しまくってごまかしてきた豊田章男の罪は深い
@user-tp3dmgs0k8t
@user-tp3dmgs0k8t 5 ай бұрын
なんの関係もなくて草 境界知能大変だね😢
@user-xt2ky6mb2m
@user-xt2ky6mb2m 11 ай бұрын
うちのミニカのほうがかっこいいぞ!
@user-ff3zy1ve1x
@user-ff3zy1ve1x 11 ай бұрын
年老いの人は、乗ってますね、自分乗りたい思わない、自分は、ベンツですね乗れば分かるんじゃ
@subaruにゃんバー
@subaruにゃんバー 5 ай бұрын
それよりも…………TOYOTAに期待してるのが間違い❗ TOYOTAを数年無視したら[本当に良い物】を造りますよ☝️🤭 今ののTOYOTAは、胡座企業、勝手に売れるんだもんな…………ちょっと位手を抜いても判らんよな☝️🤭 って状態ですよね😓 みんな、TOYOTA無視しろ…………そしたら満足な結果が得られますよ〜〜📣📣📣
@user-sv5uc7lk6o
@user-sv5uc7lk6o 8 ай бұрын
不満?そんなんZとGの価格差が50万以上あることだよ❗そこまで差別化する必要あるかい😠
@sflex94
@sflex94 17 күн бұрын
こんな車買う人はいるの?
@user-tq3sp7vi8x
@user-tq3sp7vi8x 13 күн бұрын
引きこもり? アホほど良く見るぞ
@nct7259
@nct7259 4 күн бұрын
引きこもってないで外出なよ😅
@user-uy7rm1bi1h
@user-uy7rm1bi1h 8 ай бұрын
だからよ。中途半端な安全装置なんか要らねぇんだよ。全部オプションにすれば良い。本当に不要な安全装置が多すぎる。
@user-td7us8wh5g
@user-td7us8wh5g 7 ай бұрын
中国😊
@mstkvv2000
@mstkvv2000 7 ай бұрын
新しい客層を開拓しただけで、変わることについていけない日本人の多いこと。 こんな情けない日本人が増えては、日本に未来はない。
@user-tt2wu6kr7o
@user-tt2wu6kr7o 11 ай бұрын
タイヤ4900円タイヤ買いますか? 私は買わないが、 不満点になるか??? 命乗せてるんだぞ そもそも 事故率の高い ご高齢者が 買わなそうなデザインに わざとしてるので ご高齢者の不満は出るでしょう 計算通りじゃないですか?
@bfc3762
@bfc3762 8 ай бұрын
否定的な意見もこの車の前には説得力なし。素晴らしい車。 正直 欲しい…
@takurodetante6626
@takurodetante6626 7 ай бұрын
不満ないけどなー ほんとに皆さん こんな風に思ってるのか? 俺の一番の不満は 雨の日に減速すると屋根の雨水が フロントガラスに流れてくることと フロントガラスの内側が 掃除しづらいことだけだ。 後はいい車だよ。
@biglonggodpenis
@biglonggodpenis 3 ай бұрын
ワイパーかけてりゃ気にならない定期 クイックルワイパーで掃除できる定期
@happymoonhideout2727
@happymoonhideout2727 11 ай бұрын
こんなクラウンか?プリウスか?分からないデザイン!最悪!ファミリーカーのはずが、単なる車好きな車に成り下がった!旧車のsw20を所有しているが、プリウスがスポーツカーのマネをするんじゃ無い❗️😂
@user-uy7rm1bi1h
@user-uy7rm1bi1h 8 ай бұрын
単なる車好きな車って言うよりオタク車でしょう!車好きはこんなの買わない。
@user-co9pe9nz6j
@user-co9pe9nz6j 7 ай бұрын
クラウンとプリウスの見分けが付かないとは、早急に眼科の診断を受けて下さい!
@taka-lo9xm
@taka-lo9xm 7 ай бұрын
プリウスとクラウンが見分けつかないとかw もう認知症の可能性もあるので、そういう人は運転控えてほしい・・
@user-tp3dmgs0k8t
@user-tp3dmgs0k8t 5 ай бұрын
おじいちゃん😢もうクラウンは食べたでしょ🤭
@user-pe9yd7ry5f
@user-pe9yd7ry5f 8 ай бұрын
くだらないプリウスネガティブコメントやめなさい(笑)
@user-gd7vt7xq1q
@user-gd7vt7xq1q 5 ай бұрын
不満があるなら二度と買うなよ!
02-11 中国市場のリアルがコレです
14:49
妙佛 DEEP MAX
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HAPPY BIRTHDAY @mozabrick 🎉 #cat #funny
00:36
SOFIADELMONSTRO
Рет қаралды 17 МЛН
DEFINITELY NOT HAPPENING ON MY WATCH! 😒
00:12
Laro Benz
Рет қаралды 57 МЛН
DAD LEFT HIS OLD SOCKS ON THE COUCH…😱😂
00:24
JULI_PROETO
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